KR102320863B1

KR102320863B1 - 헤드레스트 폴가이드 조립체

Info

Publication number: KR102320863B1
Application number: KR1020170076932A
Authority: KR
Inventors: 권성순
Original assignee: 주식회사 다스
Priority date: 2017-06-16
Filing date: 2017-06-16
Publication date: 2021-11-03
Also published as: KR20180137354A

Abstract

본 발명은 폴가이드를 튜브 브라켓에서 탈착할 수 있어 폴가이드를 용이하게 교체할 수 있는 헤드레스트 폴가이드 조립체에 관한 것으로서, 상기 헤드레스트 폴가이드 조립체는 차량 시트백의 내부에 배치되어 골격을 형성하는 프레임에 체결되고 중심이 관통 형성된 한쌍의 튜브 브라켓과, 한쌍으로 마련되어 상기 튜브 브라켓에 삽입되어 탈착되고 헤드레스트가 높이 조절 가능하게 삽입되는 한쌍의 폴가이드를 포함한다. 이러한 구성으로, 백커버를 탈거하지 않고 폴가이드를 튜브 브라켓에서 탈착할 수 있어 폴가이드를 용이하게 교체할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Description

헤드레스트 폴가이드 조립체{HEADREST POLE GUIDE ASSEMBLY}

본 발명은 헤드레스트 폴가이드 조립체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 폴가이드를 튜브 브라켓에서 탈착할 수 있어 폴가이드를 용이하게 교체할 수 있는 헤드레스트 폴가이드 조립체에 관한 것이다.

차량의 시트는 탑승자가 앉도록 제공되는 시트쿠션과 상기 시트쿠션과 연결되며 탑승자의 등을 지지하도록 제공되는 시트백을 구비하고 있으며, 상기 시트백의 상측에는 헤드레스트가 구비되어 탑승자가 머리를 기대어 편하게 쉴 수 있도록 편의성을 제공한다.

상기 헤드레스트는 탑승자의 신장 등과 같은 신체조건에 따라 그 높이를 조절할 수 있도록 마련되고, 일반적으로 상기 시트백에 폴가이드가 구비되고, 상기 폴가이드에 의해 상기 헤드레스트가 상하방향으로 이동하여 높이조절되게 마련된다.

도 1은 종래의 헤드레스트 설치구조를 개략적으로 도시해 보인 도면이다.

도 1을 참조하면, 차량 시트백(10)의 내부에 골격을 형성하는 프레임(11)이 설치되어 있고, 상기 프레임(11)에 한쌍의 폴가이드(30)가 소정 간격을 두고 나란하게 설치되어 있다. 그리고, 상기 폴가이드(30)는 중심이 관통 형성되어 있어 헤드레스트(20)에 구비된 한쌍의 폴(21)이 각각 삽입되게 마련된다. 그리고, 상기 한쌍의 폴(21) 중 어느 하나에 일정 간격으로 걸림턱(22)이 형성되고, 상기 폴가이드(30)에 돌기 또는 스프링 구조체가 마련되어 있어 상기 헤드레스트(20)의 높이를 조절할 수 있도록 마련된다.

하지만, 이러한 종래의 헤드레스트 설치구조는 폴가이드가 고장 또는 파손 등에 의해 기능을 상실하여 교체해야 하는 경우 시트백의 후면인 백커버를 탈거하여야 하는 어려움이 있다. 또한, 비숙련자가 백커버 탈거하는 경우 부품이 파손되거나 외관이 오염되는 문제가 발생할 수 있다.

대한민국 공개특허공보 제1999-010848호(1999.02.18)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 백커버를 탈거하지 않고 폴가이드를 튜브 브라켓에서 탈착할 수 있어 폴가이드를 용이하게 교체할 수 있는 헤드레스트 폴가이드 조립체를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 헤드레스트 폴가이드 조립체는, 차량 시트백의 내부에 배치되어 골격을 형성하는 프레임에 체결되고, 중심이 관통 형성된 한쌍의 튜브 브라켓; 및 한쌍으로 마련되어 상기 튜브 브라켓에 삽입되어 탈착되고, 헤드레스트가 높이 조절 가능하게 삽입되는 한쌍의 폴가이드;를 포함할 수 있다.

보다 구체적으로, 상기 폴가이드는, 상기 튜브 브라켓에 삽입되고, 상기 헤드레스트의 폴이 삽입되게 중심이 관통 형성된 몸체부; 상기 몸체부에 구비되고, 상기 폴이 상기 몸체부에 삽입되면 상기 몸체부가 상기 튜브 브라켓에 고정되도록 제공되는 스톱퍼; 및 상기 몸체부의 일측단에서 외측으로 확장 형성되고, 상기 시트의 외측으로 노출된 헤드부;를 포함할 수 있다.

그리고, 상기 스톱퍼는, 상기 몸체부에서 외측으로 돌출되되 외력에 의해 상기 몸체부의 내측으로 탄성 절곡되게 형성되고, 상기 튜브 브라켓에 형성된 제1 홈에 삽입되어 상기 몸체부가 길이 방향으로 이동하는 것을 방지하는 이동방지부; 및 상기 몸체부에서 내측으로 돌출되되 외력에 의해 상기 몸체부의 외측으로 탄성 절곡되게 형성되고, 상기 튜브 브라켓에 형성된 제2 홈에 삽입되어 상기 몸체부가 회전하는 것을 방지하는 회전방지부;를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 이동방지부는, 상기 몸체부의 길이 방향에 대한 상면이 평면으로 형성되어 상기 제1 홈에 밀착 고정되고, 측면은 라운드지게 형성되어 상기 몸체부가 회전하면 상기 몸체부의 내측으로 절곡되게 안내하도록 마련된다.

그리고, 상기 회전방지부는, 상기 몸체부에 상기 폴이 삽입되면 상기 폴에 가압되어 외측으로 절곡되어 상기 제2 홈에 삽입되어 상기 몸체부의 회전을 고정하고, 상기 몸체부에서 상기 폴이 인출되면 탄성 복귀하여 상기 제2 홈에서 이탈하여 상기 몸체부의 회전 구속을 해제하도록 마련된다.

나아가, 상기 스톱퍼는 상기 이동방지부와 상기 회전방지부가 복수로 마련되고, 상기 튜브 브라켓에는 상기 이동방지부와 상기 회전방지부에 대응되게 복수의 홈이 형성되게 마련될 수도 있다.

또한, 한쌍의 상기 폴가이드 중 어느 하나의 헤드부에 구비되고, 상기 헤드레스트의 폴에 형성된 홈에 삽입되거나 이탈되어 상기 헤드레스트의 높이를 조절하도록 제공되는 높이조절부;를 더 포함할 수도 있다.

본 발명에 의한 헤드레스트 폴가이드 조립체에 따르면, 백커버를 탈거하지 않고 폴가이드를 튜브 브라켓에서 탈착할 수 있어 폴가이드를 용이하게 교체할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 종래의 헤드레스트 설치구조를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 헤드레스트 폴가이드 조립체를 개략적으로 도시해 보인 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 헤드레스트 폴가이드 조립체에서 폴가이드를 발췌하여 개략적으로 도시해 보인 단면도,
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 헤드레스트 폴가이드 조립체가 결합되는 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면,
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 헤드레스트 폴가이드 조립체가 분리되는 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이다.

본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 헤드레스트 폴가이드 조립체에 대하여 보다 상세하게 설명하기로 한다.

이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 설명한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 의한 헤드레스트 폴가이드 조립체를 개략적으로 도시해 보인 사시도이고, 도 3은 상기 헤드레스트 폴가이드 조립체에서 폴가이드를 발췌하여 개략적으로 도시해 보인 단면도이다. 그리고, 도 4 및 도 5는 상기 헤드레스트 폴가이드 조립체가 결합 및 분리되는 상태를 개략적으로 도시해 보인 도면이다.

도 2 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 헤드레스트 폴가이드 조립체는 차량 시트백의 내부에 배치되어 골격을 형성하는 프레임(11)에 체결되고 중심이 관통 형성된 한쌍의 튜브 브라켓(100)과, 한쌍으로 마련되어 상기 튜브 브라켓(100)에 삽입되어 탈착되고 헤드레스트가 높이 조절 가능하게 삽입되는 한쌍의 폴가이드(200)를 포함한다.

그리고, 한쌍의 상기 폴가이드(200) 중 어느 하나의 헤드부(240)에 높이조절부(250)가 구비되어 상기 헤드레스트의 폴(21)에 형성된 홈에 삽입되거나 이탈되어 상기 헤드레스트의 높이를 조절하도록 마련된다. 도면에 도시하지는 않았지만, 상기 높이조절부(250)는 상기 폴가이드(200)의 헤드부(240)에서 상기 폴가이드(200)의 횡방향으로 이동되게 배치되고, 상기 폴가이드(200)에 헤드레스트의 폴(21)이 삽입되면 스프링의 탄성력에 의해 상기 높이조절부(250)는 폴(21)에 형성된 걸림턱(도 1 참조)에 삽입되게 마련된다. 그리고 사용자가 높이 조절을 위하여 상기 높이조절부(250)를 가압하면 걸림턱에서 이탈하여 사용자가 헤드레스트의 높이를 조절할 수 있다. 물론, 상기 높이조절부(250)의 동작이 이에 한정되는 것은 아니고 공지의 다양한 구성이 적용될 수 있다.

상기 튜브 브라켓(100)은 중심이 관통 형성된 원통형의 관 형태로 마련되고, 한쌍으로 마련되어 상기 프레임(11)에서 일정 간격 이격되어 용접 등에 의해 상기 프레임(11)에 체결 고정된다. 즉, 헤드레스트에 구비된 한쌍의 폴 간격과 동일한 간격으로 배치된다.

그리고, 상기 튜브 브라켓(100)에는 상기 폴가이드(200)가 삽입되어 체결되도록 길이 방향으로 일정 간격 이격되어 제1 홈(110)과 제2 홈(120)이 형성된다.

상기 폴가이드(200)는 한쌍으로 마련되어 상기 프레임(11)에 체결 고정되어 있는 한쌍의 튜브 브라켓(100)에 각각 삽입되고, 상기 튜브 브라켓(100)에 탈착되게 마련된다. 그리고, 한쌍의 상기 폴가이드(200) 중 어느 하나에 높이조절부(250)가 구비되어 사용자의 조절에 따라 헤드레스트의 높이를 조절 가능하도록 마련된다.

보다 구체적으로, 상기 폴가이드(200)는 상기 튜브 브라켓(100)에 삽입되고 상기 헤드레스트의 폴(21)이 삽입되게 중심이 관통 형성된 몸체부(210)와, 상기 몸체부(210)에 구비되고 상기 폴(21)이 상기 몸체부(210)에 삽입되면 상기 몸체부(210)가 상기 튜브 브라켓에 고정되도록 제공되는 스톱퍼, 그리고 상기 몸체부(210)의 일측단에서 외측으로 확장 형성되고 상기 시트의 외측으로 노출된 헤드부(240)를 포함한다.

즉, 상기 폴가이드(200)는 몸체부(210)가 상기 튜브 브라켓(100)에 삽입되고, 상기 헤드부(240)는 시트의 외측으로 노출된다. 상기 헤드부(240)에 높이조절부(250)가 구비되어 있고 상기 헤드부(240)가 시트의 외측으로 노출되어 있어 사용자가 상기 높이조절부(250)를 작동시켜 헤드레스트의 높이를 조절할 수 있다. 그리고, 상기 폴가이드(200)는 상기 몸체부(210)에 스톱퍼가 구비되어 있어 상기 튜브 브라켓(100)에 상기 몸체부(210)를 고정하고, 교체가 필요한 경우에는 상기 몸체부(210)를 간단히 회전시키는 동작만으로 상기 튜브 브라켓(100)에서 탈거할 수 있다.

이를 위하여, 상기 스톱퍼는 상기 몸체부(210)가 상기 튜브 브라켓(100)에 삽입되는 경우 상기 몸체부(210)의 길이 방향으로 이동하는 것을 방지하는 이동방지부(220)와, 상기 몸체부(210)가 상기 튜브 브라켓(100)에 삽입된 상태에서 회전되는 것을 방지하는 회전방지부(230)로 구성된다.

상기 이동방지부(220)는 상기 몸체부(210)에서 외측으로 돌출되되 외력에 의해 상기 몸체부(210)의 내측으로 탄성 절곡되게 형성되고, 상기 튜브 브라켓(100)에 형성된 제1 홈(110)에 삽입되어 상기 몸체부(210)가 길이 방향으로 이동하는 것을 방지한다.

보다 구체적으로, 상기 이동방지부(220)는 상기 몸체부(210)의 길이 방향에 대한 상면(221)이 평면으로 형성되어 상기 제1 홈(110)에 밀착 고정되고, 측면(222)은 라운드지게 형성되어 상기 몸체부(210)가 회전하면 상기 몸체부(210)의 내측으로 절곡되게 안내한다. 그리고, 하면(223)도 라운드지게 형성되어 상기 몸체부(210)가 상기 튜브 브라켓(100)에 삽입되는 경우 상기 이동방지부(220)가 상기 몸체부(210)의 내측으로 절곡되게 안내한다.

이러한 구성으로, 상기 몸체부(210)를 상기 튜브 브라켓(100)에 삽입하면 상기 이동방지부(220)는 상기 몸체부(210)의 내측으로 절곡되고, 상기 이동방지부(220)가 상기 튜브 브라켓(100)의 제1 홈(110)에 위치하면 탄성 복귀하고, 상기 이동방지부(220)의 상면(221)이 상기 제1 홈(110)에 구속되어 상기 몸체부(210)가 상기 튜브 브라켓(100)에서 상측 방향으로 빠지는 것을 방지할 수 있다.

다만, 상기 몸체부(210)를 회전시키면 상기 이동방지부(220)의 측면(222)이 라운드지게 형성되어 있어 상기 몸체부(210)의 내측으로 절곡되므로, 상기 회전방지부(230)가 이러한 회전을 방지한다.

상기 회전방지부(230)는 상기 몸체부(210)에서 내측으로 돌출되되 외력에 의해 상기 몸체부(210)의 외측으로 탄성 절곡되게 형성되고, 상기 튜브 브라켓(100)에 형성된 제2 홈(120)에 삽입되어 상기 몸체부(210)가 회전하는 것을 방지하도록 마련된다.

보다 구체적으로, 상기 회전방지부(230)는 상기 몸체부(210)에 상기 폴(21)이 삽입되면 상기 폴(21)에 가압되어 외측으로 절곡되어 상기 제2 홈(120)에 삽입되어 상기 몸체부(210)의 회전을 고정하고, 상기 몸체부(210)에서 상기 폴(21)이 인출되면 탄성 복귀하여 상기 제2 홈(120)에서 이탈하여 상기 몸체부(210)의 회전 구속을 해제하도록 마련된다.

일 예로, 상기 회전방지부(230)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 몸체부(210)에 관통 형성된 관통홈에서 길이 방향으로 바 형태로 마련된 탄성바(231)와, 상기 탄성바(231)의 내측면에서 내부로 돌출된 돌기(232)로 마련된다. 따라서, 상기 몸체부(210)에 상기 폴(21)이 삽입되면 상기 회전방지부(230)의 돌기(232)가 가압되면서 상기 탄성바(231)를 외측으로 가압하게 되어 상기 탄성바(231)가 탄성 변형되면서 상기 튜브 브라켓(100)의 제2 홈(120)에 삽입되어 상기 몸체부(210)의 회전을 방지하도록 마련된다.

이러한 상기 이동방지부(220)와 회전방지부(230)는 필요에 따라 복수로 마련될 수 있고, 복수로 마련되는 경우 상기 튜브 브라켓(100)에는 상기 이동방지부(220)와 상기 회전방지부(230)에 대응하여 복수의 홈이 형성되는 것이 바람직하다.

이하에서는 상기 튜브 브라켓(100)에 상기 폴가이드(200)를 체결 및 탈거하는 방법을 살펴본다. 도 4 및 도 5에서는 프레임을 생략하였지만, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 튜브 브라켓(100)은 프레임(11)에 체결 고정되어 있다.

상기 튜브 브라켓(100)에 상기 폴가이드(200)를 체결하는 방법은, 도 4를 참조하면, 상기 튜브 브라켓(100)에 상기 폴가이드(200)의 몸체부(210)를 삽입하여 하측으로 가압하면, 상기 이동방지부(220)가 상기 튜브 브라켓(100)의 단부에 가압되어 내측으로 절곡되고, 그 상태로 하측으로 더 가압하면 상기 이동방지부(220)가 상기 튜브 브라켓(100)의 제1 홈(110)을 통하여 탄성 복원되어 상기 제1 홈(110)에 삽입된다. 이때, 상기 폴가이드(200)는 상기 이동방지부(220)에 의해 상측으로의 이동은 구속된다.

그리고, 상기 폴가이드(200)의 몸체부(210)에 폴(21)을 삽입하면, 상기 폴(21)이 회전방지부(230)의 돌기(232)를 가압하게 되고, 상기 돌기(232)가 가압되어 양측으로 이동하여 탄성바(231)가 외측으로 탄성 변형되면서 상기 튜브 브라켓(100)의 제2 홈(120)에 삽입된다. 이를 통하여 상기 폴가이드(200)의 회전이 구속된다.

따라서, 상기 폴가이드(200)에 폴(21)이 삽입된 상태에서는 상기 폴가이드(200)는 이동 및 회전이 구속되어 상기 튜브 브라켓(100)에 안정적으로 체결된 상태를 유지하게 된다.

상기 튜브 브라켓(100)에서 상기 폴가이드(200)를 탈거하는 방법은, 도 5를 참조하면, 상기 폴가이드(200)에 삽입되어 있는 폴(21)을 빼면 상기 폴(21)에 의해 외측으로 가압되어 있던 돌기(232)가 원래 위치로 복귀하게 되어 탄성바(231)가 상기 튜브 브라켓(100)의 제2 홈(120)에서 이탈되면서 원래 위치로 탄성 복귀된다.

그리고, 상기 폴가이드(200)의 헤드부(240)를 회전시키면 상기 이동방지부(220)가 몸체부(210)의 내측으로 탄성 절곡되면서 상기 튜브 브라켓(100)의 제1 홈(110)에서 이탈되므로, 상기 헤드부(240)를 잡고 당겨서 상기 튜브 브라켓(100)에서 상기 폴가이드(200)를 탈거할 수 있다.

이러한 구성으로, 폴가이드(200)가 파손 등에 의하여 헤드레스트가 삽입되지 않거나, 폴가이드(200)의 헤드부(240)에 마련된 높이조절부(250)가 파손 또는 고장 등에 의해 동작하지 않는 경우, 상기 폴가이드(200)를 상기 튜브 브라켓(100)에서 손쉽게 분리하여 교체할 수 있다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.

100 : 튜브 브라켓 110 : 제1 홈
120 : 제2 홈 200 : 폴가이드
210 : 몸체부 220 : 이동방지부
230 : 회전방지부 240 : 헤드부
250 : 높이조절부

Claims

차량 시트백의 내부에 배치되어 골격을 형성하는 프레임에 체결되고, 중심이 관통 형성된 한쌍의 튜브 브라켓; 및
한쌍으로 마련되어 상기 튜브 브라켓에 삽입되어 탈착되고, 헤드레스트가 높이 조절 가능하게 삽입되는 한쌍의 폴가이드;를 포함하고,
상기 폴가이드는,
상기 튜브 브라켓에 삽입되고, 상기 헤드레스트의 폴이 삽입되게 중심이 관통 형성된 몸체부;
상기 몸체부에 구비되고, 상기 폴이 상기 몸체부에 삽입되면 상기 몸체부가 상기 튜브 브라켓에 고정되도록 제공되는 스톱퍼; 및
상기 몸체부의 일측단에서 외측으로 확장 형성되고, 상기 시트의 외측으로 노출된 헤드부;를 포함하고,
상기 스톱퍼는,
상기 몸체부에서 외측으로 돌출되되 외력에 의해 상기 몸체부의 내측으로 탄성 절곡되게 형성되고, 상기 튜브 브라켓에 형성된 제1 홈에 삽입되어 상기 몸체부가 길이 방향으로 이동하는 것을 방지하는 이동방지부; 및
상기 몸체부에서 내측으로 돌출되되 외력에 의해 상기 몸체부의 외측으로 탄성 절곡되게 형성되고, 상기 튜브 브라켓에 형성된 제2 홈에 삽입되어 상기 몸체부가 회전하는 것을 방지하는 회전방지부;
를 포함하는 헤드레스트 폴가이드 조립체.
삭제
삭제
제1항에 있어서,
상기 이동방지부는,
상기 몸체부의 길이 방향에 대한 상면이 평면으로 형성되어 상기 제1 홈에 밀착 고정되고, 측면은 라운드지게 형성되어 상기 몸체부가 회전하면 상기 몸체부의 내측으로 절곡되게 안내하는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 폴가이드 조립체.
제1항에 있어서,
상기 회전방지부는,
상기 몸체부에 상기 폴이 삽입되면 상기 폴에 가압되어 외측으로 절곡되어 상기 제2 홈에 삽입되어 상기 몸체부의 회전을 고정하고, 상기 몸체부에서 상기 폴이 인출되면 탄성 복귀하여 상기 제2 홈에서 이탈하여 상기 몸체부의 회전 구속을 해제하는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 폴가이드 조립체.
제1항에 있어서,
상기 스톱퍼는 상기 이동방지부와 상기 회전방지부가 복수로 마련되고, 상기 튜브 브라켓에는 상기 이동방지부와 상기 회전방지부에 대응되게 복수의 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 폴가이드 조립체.
제1항에 있어서,
한쌍의 상기 폴가이드 중 어느 하나의 헤드부에 구비되고, 상기 헤드레스트의 폴에 형성된 홈에 삽입되거나 이탈되어 상기 헤드레스트의 높이를 조절하도록 제공되는 높이조절부;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 헤드레스트 폴가이드 조립체.