KR102319045B1 - 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기 - Google Patents

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김정실
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주식회사 한하산업
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Abstract

본 발명은 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 하수처리장의 협잡물을 인양하여 이송시키도록 구성된 제진기로서, 상기 하수처리장에 설치되며 궤도이송부가 마련되고, 상기 궤도이송부를 회전시키는 구동부를 갖는 제진기본체; 상기 제진기본체에 설치되어 하수를 따라 이동하는 협잡물을 걸러내는 스크린부; 및 상기 궤도이송부에 설치되어 이동되며 상기 스크린부에 걸러진 협잡물을 탈거시킴과 아울러 이송시키도록 레이크;를 포함하여 구성되며, 상기 제진기본체에는 상기 레이크에 의해 이동된 협잡물이 자중에 의해 분리배출된 후 상기 레이크에 형성되는 수거돌기들 사이에 끼인 협잡물을 탈거시키도록 잔여협잡물 제거유닛이 마련된 것을 특징으로 하는 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기를 제공한다.
본 발명인 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기는 제진기에 잔여협잡물 제거유닛을 마련하여 잔여협잡물 제거유닛의 커터바와 브러쉬분리부에 의해 레이크에서 효과적으로 협잡물을 분리하여 수거되도록 하고, 제진기에 경사안내슈트와 에어분사부를 마련하여 레이크에서 분리되어 경사안내슈트로 전달된 협잡물을 분사되는 에어에 의해 이동시키도록 함으로써, 협잡물의 이송효율을 효과적으로 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기 {Dust separator with removal unit of remaining contaminant}
본 발명은 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제진기에 잔여협잡물 제거유닛을 마련하여 잔여협잡물 제거유닛의 커터바와 브러쉬분리부에 의해 레이크에서 효과적으로 협잡물을 분리하여 수거되도록 하고, 제진기에 경사안내슈트와 에어분사부를 마련하여 레이크에서 분리되어 경사안내슈트로 전달된 협잡물을 분사되는 에어에 의해 이동시키도록 함으로써, 협잡물의 이송효율을 효과적으로 향상시킬 수 있는 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기에 관한 것이다.
수해 예방 대책으로 우수 저류시설, 하천 토사 준설, 배수펌프장의 양수능력 보강 등이 있으며 배수펌프장의 경우 집중호우로 인한 급격한 우수 증가에 따라 원활한 펌프장의 운영이 중요하다.
그리고, 급격히 증가하는 우수에는 각종 부유 협잡물이 포함되어 있으므로 원활한 배수를 위해서는 부유 협잡물을 효과적으로 제거하여야 펌프를 보호하고 우수의 원활한 배수를 통해 수해재난을 방지할 수 있으나, 대분의 부유 협잡물 제거장치는 수로에 스크린을 설치하여 부유 협잡물을 여과하는데 그치므로 스크린이 막힐 경우 유속에 방해가 되어 더 큰 홍수피해를 초래하게 되었다.
이에, 대한민국 특허등록 10-1250253호에서는, 유로블록 내측에 구비되는 바디, 이 바디의 내측에 구비되어 흐르는 협잡물을 걸러내는 메인스크린, 이 유로블록의 바닥면에 고정 설치되고 바디의 하측과 유로블록 바닥면 사이를 통과하려는 협잡물을 걸러내는 보조스크린, 및 이 바디의 양측면 각각과 대응되는 보조스크린의 측면을 연결하여 바디와 보조스크린을 일체화하는 판 형상의 브라켓을 포함하는 기술을 제안한바 있다.
또한, 대한민국 등록특허 10-1964591호에서는, 바디에 구비되어 흐르는 협잡물을 걸러내고 나란하게 배치되는 종바를 갖는 메인스크린, 바디의 축 방향을 따라 이동되며 메인스크린에 걸린 협잡물을 긁어 올리는 레이크, 바디 또는 메인스크린의 전측에 배치되고 하천의 바닥에 구비되어 메인스크린의 하측으로 유출되는 협잡물을 걸러내는 보조 스크린, 및 레이크가 역방향 이동시 보조스크린을 젖혀 레이크와의 간섭을 방지하는 역방향회동작동부를 포함하는 기술을 제안한바 있다.
그러나, 종래의 협잡물을 인양시키도록 된 제진기는 스크린에 걸림된 협잡물을 레이크를 이용해 인양하여 상측으로 이동시킨 상태에서 자중에 의해 협잡물이 레이크에서 분리되도록 한 후 수거하여 외부로 배출시키게 되는데, 협잡물이 별도의 분리수단 없이 자중에 의해 레이크에서 분리되므로 협잡물의 일부가 레이크에 달라붙어 분리효율이 떨어지는 문제점이 있으며, 분리된 협잡물을 이송시키는 별도의 수단이 없어 수거효율이 떨어지는 문제점이 상존하여 이에 대한 해결이 필요한 상황이었다.
전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.
1. 대한민국 등록특허 제10-1250253호 2. 대한민국 등록특허 제10-1964591호
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 제진기에 잔여협잡물 제거유닛을 마련하여 잔여협잡물 제거유닛의 커터바와 브러쉬분리부에 의해 레이크에서 효과적으로 협잡물을 분리하여 수거되도록 하고, 제진기에 경사안내슈트와 에어분사부를 마련하여 레이크에서 분리되어 경사안내슈트로 전달된 협잡물을 분사되는 에어에 의해 이동시키도록 함으로써, 협잡물의 이송효율을 효과적으로 향상시킬 수 있는 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명은
하수처리장의 협잡물을 인양하여 이송시키도록 구성된 제진기로서,
상기 하수처리장에 설치되며 궤도이송부가 마련되고, 상기 궤도이송부를 회전시키는 구동부를 갖는 제진기본체;
상기 제진기본체에 설치되어 하수를 따라 이동하는 협잡물을 걸러내는 스크린부; 및
상기 궤도이송부에 설치되어 이동되며 상기 스크린부에 걸러진 협잡물을 탈거시킴과 아울러 이송시키도록 레이크;를 포함하여 구성되며,
상기 제진기본체에는 상기 레이크에 의해 이동된 협잡물이 자중에 의해 분리배출된 후 상기 레이크에 형성되는 수거돌기들 사이에 끼인 협잡물을 탈거시키도록 잔여협잡물 제거유닛이 마련된 것을 특징으로 하는 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기를 제공한다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 잔여협잡물 제거유닛은 상기 제진기본체에 형성되는 고정샤프트와, 상기 고정샤프트에 일정간격을 유지하며 일단이 고정되어 상기 레이크에 형성되는 수거돌기들 사이에 끼인 협잡물을 탈거시키는 커터바로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 잔여협잡물 제거유닛에는 상기 레이크에 달라붙은 협잡물을 분리시키도록 브러쉬분리부가 더 마련되고, 상기 브러쉬분리부는 상기 잔여협잡물 제거유닛의 고정샤프트에 연결되어 고정되는 연결샤프트와, 상기 연결샤프트에 일단이 연결되어 고정되며 상기 레이크에 형성되는 수거돌기들 사이에 끼이거나 달라붙은 협잡물을 탈거시키는 브러쉬핀들로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 제진기본체에는 상기 레이크에 의해 이동된 후 자중에 의해 분리되어 배출되는 협잡물을 안내하도록 경사안내슈트가 더 마련되고, 상기 제진기본체에는 에어분사부가 더 마련되어, 상기 레이크에서 상기 경사안내슈트에 이동된 협잡물에 에어를 분사하여 이동시키도록 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 에어분사부는 상기 제진기본체에 형성되는 에어분사관과, 상기 제진기본체에 마련되고 상기 에어분사관에 에어를 공급하는 에어공급부와, 상기 제진기본체에 설치된 에어분사관에 일정간격을 유지하며 형성되어 상기 에어공급부로 전달된 에어를 분사하는 에어분사노즐로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 제진기본체에는 협잡물과 함께 이동되는 상기 레이크가 수평으로 이동하면서 상기 협잡물을 분리배출시키도록 수평안내부가 더 마련되고, 상기 수평안내부는 상기 제진기본체의 상단부에 형성되는 수평안내레일들로 이루어져, 상기 협잡물과 함께 이동하는 상기 레이크가 상기 수평안내레일을 따라 수평이동하면서 자중에 의해 협잡물이 상기 레이크에서 탈거되어 배출되도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명인 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기는 제진기에 잔여협잡물 제거유닛을 마련하여 잔여협잡물 제거유닛의 커터바와 브러쉬분리부에 의해 레이크에서 효과적으로 협잡물을 분리하여 수거되도록 하고, 제진기에 경사안내슈트와 에어분사부를 마련하여 레이크에서 분리되어 경사안내슈트로 전달된 협잡물을 분사되는 에어에 의해 이동시키도록 함으로써, 협잡물의 이송효율을 효과적으로 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기를 나타낸 측면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기의 커터바분리부를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기의 브러쉬분리부를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기의 커터바분리부와 브러쉬분리부를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기의 에어분사부를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기의 에어분사부를 나타낸 부분확대도이다.
도 7은 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기를 나타낸 사용상태도이다.
본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
한편, 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수 도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
각 단계들에 있어 식별부호(예를 들어, a, b, c 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.
여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.
도 1은 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기를 나타낸 측면도이다. 도 2는 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기의 커터바분리부를 나타낸 도면이다. 도 3은 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기의 브러쉬분리부를 나타낸 도면이다. 도 4는 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기의 커터바분리부와 브러쉬분리부를 나타낸 도면이다. 도 5는 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기의 에어분사부를 나타낸 도면이다. 도 6은 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기의 에어분사부를 나타낸 부분확대도이다. 도 7은 본 발명에 따른 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기를 나타낸 사용상태도이다.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명인 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기(10)(이하에서는 설명의 편의상 제진기라 명명함)는 하수처리장의 충진되는 하수에 포함된 협잡물을 분리한 후 인양 및 이송시키도록 된 제진기로서, 본 발명에 따른 제진기(10)는 제진기본체(20)와 스크린부(30)와 레이크(40)를 포함하여 구성된다.
상기 제진기본체(20)는 하단부가 상기 하수처리장의 바닥에 배치되고, 상단부가 상기 하수처리장 외부에 배치될 수 있다.
상기 제진기본체(20)는 하단부에서 상단부가 갈수록 경사지게 형성되고, 상단부에는 절곡부가 마련되어 인양된 협잡물을 외부로 배출시키는 구조로 설치된다.
상기 제진기본체(20)는 한쌍의 측벽패널(25)과 상기 측벽패널(25)들을 연결하는 연결빔(26)들로 이루어져, 상기 연결빔(26)은 상기 측벽패널(25)들의 내면의 연결하며 체결되고, 상기 측벽패널(25)의 길이방향을 따라 일정간격을 유지하며 배치될 수 있다. 이때, 상기 측벽패널(25)은 하수처리장에 체결하여 고정시킬 수 있다.
상기 제진기본체(20)는 상기 하수처리장에 설치되며 궤도이송부(21)가 마련되고, 상기 궤도이송부(21)를 회전시키는 구동부(22)가 설치된다.
상기 궤도이송부(21)는 상기 측벽패널(25)들의 내측면에 체결되는 안내레일과 상기 안내레일에 안내되는 궤도체인(211)으로 이루어진다.
상기 구동부(22)는 상기 측벽패널(25)의 상단부를 연결하며 회전되게 축결합되고 상기 궤도체인(211)이 연결되어 궤도회전시키는 회전축(221)과, 상기 회전축과 밸트로 연결되어 상기 회전축을 회전시키는 구동모터로 이루어진다.
상기 스크린부(30)는 상기 하수처리장의 바닥면에 나사체결되어 고정되는 고정프레임과 상기 고정프레임의 상면에 일정간격을 유지하며 하단부가 나사체결되어 고정되는 수거바(31)들로 이루어진다.
상기 수거바(31)들은 상기 제진기본체(20)의 내부에 인입되게 배치된다.
상기 고정프레임은 상기 제진거본체의 측벽패널(25)의 하측 내면을 연결하며 나사체결하여 고정시키는 것도 가능하다.
상기 수거바(31)들 사이에 상기 레이크(40)의 수거돌기(41)가 인입된 후 이동되어 상기 수거바(31)에 걸림되거나 상기 수거바(31)들 사이에 끼움된 협잡물을 탈거하여 이송시키게 된다.
상기 레이크(40)부는 상기 궤도이송부(21)의 궤도체인(211)들에 설치되어 이동되며 상기 스크린부(30)에 걸러진 협잡물을 탈거시킴과 아울러 이송시키도록 설치된다.
상기 레이크(40)부는 상기 궤도체인(211)들에 나사체결되어 고정되며 상기 수거바 사이에 인입되어 끼움된 협잡물을 탈거시키도록 일정간격을 유지하며 수거돌기(41)가 나사체결되어 고정된다.
이때, 상기 제진기본체(20)에는 상기 레이크(40)에 의해 이동된 협잡물이 자중에 의해 분리배출 된 후 상기 레이크(40)에 형성되는 수거돌기(41)들 사이에 끼인 협잡물을 탈거시키도록 잔여협잡물 제거유닛(50)가 더 마련된다.
상기 잔여협잡물 제거유닛(50)는 상기 제진기본체(20)에 형성되는 고정샤프트(51)와, 상기 고정샤프트(51)에 일정간격을 유지하며 일단이 고정되어, 상기 레이크(40)에 형성되는 수거돌기(41)들 사이에 끼인 협잡물을 탈거시키는 커터바(52)로 이루어질 수 있다.
상기 고정샤프트(51)는 양단부가 상기 제진기본체(20)의 측벽패널(25)에 일단이 나사체결되어 고정되는 연결브라켓의 타단에 나사체결되어 고정되고, 상기 커터바(52)는 상기 고정샤프트(51)에 나사체결 또는 용접되어 고정된다.
상기 커터바(52)에 의해 궤도회전되는 레이크(40)의 수거돌기(41)들 사이에 끼인 협잡물을 탈거하여 자중에 의해 협잡물이 수거하우징으로 이동되도록 설치된다.
즉, 자중에 의해 상기 레이크(40)에서 분리되지 않은 협잡물을 상기 커터바(52)에 의해 걸림되어 분리되도록 한다.
상기 잔여협잡물 제거유닛(50)는 상기 제진기 본체의 상부에 설치된다.
상기 커터바(52)의 끝단에는 걸림코일스프링의 일단을 용접하여 고정시킴으로써, 상기 걸림코일스프링이 끼인 협찹물에 걸림되면서 탄성에 의해 협찹물을 분리시키도록 하는 것도 가능한다.
상기 잔여협잡물 제거유닛(50)에는 상기 레이크(40)에 달라붙은 협잡물을 분리시키도록 브러쉬분리부(60)가 더 마련되고, 상기 브러쉬분리부(60)는 상기 잔여협잡물 제거유닛(50)의 고정샤프트(51)에 연결되어 고정되는 연결샤프트(61)와, 상기 연결샤프트(61)에 일단이 연결되어 고정되며, 상기 레이크(40)에 형성되는 수거돌기(41)들 사이에 끼이거나 달라붙은 협잡물을 탈거시키는 브러쉬핀(62)들로 이루어진다.
상기 연결샤프트(61)는 상기 고정샤프트(51)에 나사체결되어 고정되고, 상기 프러쉬핀들은 상기 연결샤프트(61)에 일단이 부착되어 고정되다. 상기 브러쉬핀(62)은 탄성을 갖는 금속 또는 합성수지재로 형성되며, 상기 수거돌기(41)의 내면과 마찰되도록 함으로써, 수거돌기(41)의 내면에 달라붙은 협잡물을 분리시키도록 구성된다.
상기 연결샤프트(61)는 상기 고정샤프트(51)의 배면부에 연결되어, 이동되는 궤도회전되는 상기 레이크(40)의 협잡물이 1차로 상기 커터바(52)에 의해 분리된 후 상기 브러쉬핀(62)들에 의해 2차로 분리되어, 분리효율을 높일 수 있다.
여기서, 상기 브러쉬핀(62)들은 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 연결핀에 의해 상호 연결되어, 상기 연결핀이 협찹물에 걸림되도록 함으로써, 협잡물의 탈거효율을 높이도록 할 수 있다. 또한, 상기 연결핀은 상기 브러쉬핀(62)에 융착 또는 접착하여 고정시킬 수 있다.
여기서, 상기 브러쉬분리부(60)는 상기 고정샤프트(51)의 배면부와 전면부에 설치하여 달라붙은 협잡물을 탈거시키도록 함으로써, 탈거 효율을 향상시키도록 하는 것이 바람직하다.
상기 제진기본체(20)에는 상기 레이크(40)에 의해 이동된 후 자중에 의해 분리되어 배출되는 협잡물을 안내하도록 경사안내슈트(23)이 더 마련되고, 상기 제진기본체(20)에는 에어분사부(24)가 더 마련되어, 상기 레이크(40)에서 상기 경사안내슈트(23)에 이동된 협잡물에 에어를 분사하여 이동시키도록 구성된다.
상기 경사안내슈트(23)은 상기 제진기본체(20)의 측벽패널(25)의 내측면에 나사체결되어 고정되고, 도면에서와 같이 고정된 일단에서 타단으로 갈수록 하향으로 경사지게 형성되어, 레이크(40)에서 떨어지는 협잡물을 수거하우징으로 안내하게 되고, 상기 에어분사부(24)에서 분사되는 압축공기에 의해 재차 협잡물이 상기 경사안내슈트(23)을 따라 이동되어 이동효율을 향상시키게 된다.
상기 에어분사부(24)는 상기 제진기본체(20)의 측벽패널(25)에 나사체결되는 에어분사관(241)과, 상기 제진기본체(20)에 마련되고 상기 에어분사관(241)에 에어를 공급하는 에어공급부(242)와, 상기 제진기본체(20)에 설치된 에어분사관(241)에 일정간격을 유지하며 형성되어 상기 에어공급관(241)으로 전달된 에어를 분사하는 에어분사노즐(243)로 이루어진다.
상기 에어분사노즐(243)에서 상기 경사안내슈트(23)의 상면 방향으로 에어를 분사하여 협잡물을 이동시키게 된다.
상기 에어공급부(242)는 에어펌프이며 상기 제진기본체(20)에 나사체결되어 고정된다.
여기서, 상기 경사안내슈트(23)의 저면에는 바이브레이터인 진동기를 더 나사체결하여 고정시키도록 함으로써, 상기 진동기의 진동이 상기 경사안내슈트(23)을 통해 상기 경사안내슈트(23)을 따라 이동하는 협잡물에 전달되어 이동효율을 높이도록 하고 협잡물이 상기 경사안내슈트(23)에 걸림되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.
상기 제진기본체(20)에는 협잡물과 함께 이동되는 상기 레이크(40)가 수평으로 이동하면서 상기 협잡물을 분리배출시키도록 수평안내부(251)가 더 마련되고, 상기 수평안내부(251)는 상기 제진기본체(20)의 측벽패널(25) 상단부에 형성되는 수평안내레일(252)들로 이루어져, 상기 협잡물과 함께 이동하는 상기 레이크(40)가 상기 수평안내레일(252)을 따라 도면상 수평이동하면서 자중에 의해 협잡물이 상기 레이크(40)에서 탈거되어 배출되도록 구성된다.
즉, 종래에는 상기 측벽패널(25)의 상부가 사선방향으로 경사지게 형성되어, 레이크(40)에 의해 이동되는 협잡물을 자중에 의해 탈거되도록 하는데, 상기 수평안내레일(252)에 의해 수평방향으로 레이크(40)가 이동되어 탈거시간을 늘릴 수 있고 종래의 제진기에 비해 협잡물의 탈겨효율을 높일 수 있게 된다.
이상, 본 발명에 관하여 도면을 참조하여 상세히 설명하였으나, 그 과정에서 언급한 실시예는 예시적인 것일 뿐이며, 한정적인 것이 아님을 분명히 하고, 본 발명은 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상이나 분야를 벗어나지 않는 범위내에서, 균등하게 대처될 수 있는 정도의 구성요소 변경은 본 발명의 범위에 속한다 할 것이다.
10 : 제진기 20 : 제진기본체
21 : 궤도이송부 211 : 궤도체인
22 : 구동부 221 : 회전축
23 : 경사안내슈트 24 : 에어분사부
241 : 에어분사관 242 : 에어공급부
243 : 에어분사노즐 25 : 측벽패널
251 : 수평안내부 252 : 수평안내레일
26 : 연결빔 30 : 스크린부
40 : 레이크 41 : 수거돌기
50 : 잔여협잡물 제거유닛 51 : 고정샤프트
52 : 커터바 60 : 브러쉬분리부
61 : 연결샤프트 62 : 브러쉬핀

Claims (6)

  1. 하수처리장의 협잡물을 인양하여 이송시키도록 구성된 제진기로서,
    상기 하수처리장에 설치되며 궤도이송부가 마련되고, 상기 궤도이송부를 회전시키는 구동부를 갖는 제진기본체와, 상기 제진기본체에 설치되어 하수를 따라 이동하는 협잡물을 걸러내는 스크린부와, 상기 궤도이송부에 설치되어 이동되며 상기 스크린부에 걸러진 협잡물을 탈거시킴과 아울러 이송시키도록 레이크를 포함하여 구성되며, 상기 제진기본체에는 상기 레이크에 의해 이동된 협잡물이 자중에 의해 분리배출된 후 상기 레이크에 형성되는 수거돌기들 사이에 끼인 협잡물을 탈거시키도록 잔여협잡물 제거유닛이 마련된 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기에 있어서,
    상기 잔여협잡물 제거유닛은 상기 제진기본체에 형성되는 고정샤프트와, 상기 고정샤프트에 일정간격을 유지하며 일단이 고정되어 상기 레이크에 형성되는 수거돌기들 사이에 끼인 협잡물을 탈거시키는 커터바로 이루어지며,
    상기 잔여협잡물 제거유닛에는 상기 레이크에 달라붙은 협잡물을 분리시키도록 브러쉬분리부가 더 마련되고,
    상기 브러쉬분리부는 상기 잔여협잡물 제거유닛의 고정샤프트에 연결되어 고정되는 연결샤프트와, 상기 연결샤프트에 일단이 연결되어 고정되며 상기 레이크에 형성되는 수거돌기들 사이에 끼이거나 달라붙은 협잡물을 탈거시키는 브러쉬핀들로 이루어지며,
    상기 제진기본체에는 상기 레이크에 의해 이동된 후 자중에 의해 분리되어 배출되는 협잡물을 안내하도록 경사안내슈트가 더 마련되고,
    상기 제진기본체에는 에어분사부가 더 마련되어, 상기 레이크에서 상기 경사안내슈트에 이동된 협잡물에 에어를 분사하여 이동시키도록 구성되며,
    상기 경사안내슈트의 저면에는 바이브레이터인 진동기를 더 나사체결하여 고정시키도록 함으로써, 상기 진동기의 진동이 상기 경사안내슈트를 통해 상기 경사안내슈트를 따라 이동하는 협잡물에 전달되도록 하고,
    상기 에어분사부는 상기 제진기본체에 형성되는 에어분사관과, 상기 제진기본체에 마련되고 상기 에어분사관에 에어를 공급하는 에어공급부와, 상기 제진기본체에 설치된 에어분사관에 일정간격을 유지하며 형성되어 상기 에어공급부로 전달된 에어를 분사하는 에어분사노즐로 이루어지며,
    상기 커터바의 끝단에는 걸림코일스프링의 일단을 용접하여 고정시킴으로써, 상기 걸림코일스프링이 끼인 협찹물에 걸림되면서 탄성에 의해 협찹물을 분리시키도록 하는 것을 특징으로 하는 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제진기본체에는 협잡물과 함께 이동되는 상기 레이크가 수평으로 이동하면서 상기 협잡물을 분리배출시키도록 수평안내부가 더 마련되고, 상기 수평안내부는 상기 제진기본체의 상단부에 형성되는 수평안내레일들로 이루어져, 상기 협잡물과 함께 이동하는 상기 레이크가 상기 수평안내레일을 따라 수평이동하면서 자중에 의해 협잡물이 상기 레이크에서 탈거되어 배출되도록 하는 것을 특징으로 하는 잔여협잡물 제거 유닛을 구비한 제진기.
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