KR102275975B1

KR102275975B1 - 낚시용 릴의 왕복 이동 기구

Info

Publication number: KR102275975B1
Application number: KR1020140112092A
Authority: KR
Inventors: 사토시 이케부쿠로
Original assignee: 가부시키가이샤 시마노
Priority date: 2014-01-23
Filing date: 2014-08-27
Publication date: 2021-07-12
Also published as: TW201528945A; KR20150088167A; JP2015136337A; JP6261990B2; US9521833B2; CN104798744A; TWI604789B; CN104798744B; US20150201597A1; MY177800A

Abstract

[과제] 계합(係合) 부재가 왕복 이동할 때의 덜걱거림을 억제하는 것에 있다.
[해결 수단] 레벨 와인드(level wind) 기구(50)는, 웜 샤프트(5)와, 계합 부재(7)와, 접동(摺動) 부재(8)와, 덮개 부재(9)를 구비한다. 덮개 부재(9)는 덮개 본체부(91)와 보지부(保持部) (92)를 가진다. 덮개 본체부(91)는 제1 관통 구멍(81)의 일단(一端)을 덮는다. 보지부(92)는, 통상(筒狀)이고, 제1 관통 구멍(81) 내에 수용된다. 또한, 보지부(92)는, 제1 관통 구멍(81)의 내주면(內周面)과 계합 부재(7)의 외주면(外周面)과의 사이에 배치된다. 그리고 보지부(92)는, 계합 부재(7)를 접동 회전 가능하게 보지한다.

Description

낚시용 릴의 왕복 이동 기구{RECIPROCATION MECHANISM FOR FISHING REEL}

본 발명은, 낚시용 릴의 왕복 이동 기구에 관한 것이다.

일반적으로, 많은 낚시용 릴은, 왕복 이동 기구를 구비하고 있다. 예를 들어, 특허문헌 1에 나타내는 바와 같이, 양 베어링 릴은, 스풀에 낚싯줄을 균일하게 감기 위하여 왕복 이동 기구(이른바 레벨 와인드(level wind) 기구)를 구비하고 있다.

일반적인 왕복 이동 기구는, 나선(螺旋) 홈을 가지는 웜 샤프트와, 계합(係合) 부재와, 접동(摺動) 부재를 구비하고 있다. 계합 부재는, 웜 샤프트의 나선 홈에 계합하고 있다. 웜 샤프트가 회전하는 것에 의하여, 계합 부재는 웜 샤프트를 따라 왕복 이동한다. 접동 부재는, 계합 부재를 보지(保持)하고 있고, 계합 부재와 일체적(一體的)으로 왕복 이동한다.

일본국 공개특허공보 특개2013-243997호

상술한 바와 같이, 계합 부재가 웜 샤프트를 따라 왕복 이동하는 것에 의하여, 접동 부재도 왕복 이동한다. 이 결과, 접동 부재에 의하여 안내된 낚싯줄이, 스풀 상(上)에 균일하게 감긴다. 이 때문에, 계합 부재가 부드럽게 왕복 이동하는 것은 중요하다. 따라서 계합 부재가 왕복 이동할 때의 덜걱거림을 억제하는 것이 요망(要望)된다.

본 발명의 과제는, 계합 부재가 왕복 이동할 때의 덜걱거림을 억제하는 것에 있다.

본 발명에 관련되는 왕복 이동 기구는, 낚시용 릴의 왕복 이동 기구이다. 이 왕복 이동 기구는, 웜 샤프트와, 계합 부재와, 접동 부재와, 덮개 부재를 구비한다. 웜 샤프트는 나선 홈을 가진다. 계합 부재는 나선 홈에 계합한다. 접동 부재는, 관통 구멍을 가지고, 웜 샤프트를 따라 접동한다. 덮개 부재는, 보지부 및 덮개 본체부를 가진다. 보지부는, 관통 구멍 내에 수용되고, 통상(筒狀)으로 형성되어 있다. 덮개 본체부는, 관통 구멍의 일단(一端)을 덮는다. 보지부는, 관통 구멍의 내주면(內周面)과 계합 부재의 외주면(外周面)과의 사이에 배치되고, 계합 부재를 접동 회전 가능하게 보지한다.

종래의 왕복 이동 기구에서는, 계합 부재는, 접동 부재에 형성된 관통 구멍에 의하여 보지되어 있었다. 이것에 대하여, 본 발명의 왕복 이동 기구에서는, 보지부에 의하여 계합 부재를 보지하고 있다. 이 때문에, 종래의 왕복 이동 기구에 비하여, 계합 부재가 왕복 이동할 때의 덜걱거림을 억제할 수 있다. 또한, 보지부는, 보다 웜 샤프트의 근처에서, 계합 부재를 보지할 수 있다. 이 결과, 계합 부재가 왕복 이동할 때의 덜걱거림을 억제할 수 있다.

또한, 상술한 바와 같이, 보지부가 계합 부재의 덜걱거림을 억제할 수 있기 때문에, 계합 부재의 축 방향 길이를 종래의 것에 비하여 짧게 할 수 있다. 환언(換言)하면, 접동 부재의 관통 구멍의 축 방향 길이를 종래의 것에 비하여 짧게 할 수 있어, 나아가서는, 접동 부재를 콤팩트화할 수 있다.

바람직하게는, 보지부는, 외측(外側) 통부(筒部)와 내측(內側) 통부를 가진다. 외측 통부는, 관통 구멍의 내주면과 접촉한다. 내측 통부는, 외측 통부의 내주면과 계합 부재의 외주면과의 사이에 배치된다.

이 구성에 의하면, 내측 통부와 외측 통부를 별도의 부재에 의하여 구성할 수 있다. 이 때문에, 내측 통부를 마찰 계수가 낮은 재질로 형성하는 것에 의하여, 계합 부재가 보다 부드럽게 회전 접동할 수 있다.

내측 통부는, 수지(樹脂)로 이루어지는 접동 부시(bush), 또는 베어링으로 할 수 있다.

내측 통부는, 관통 구멍의 관통 방향의 길이보다 길어지도록 구성할 수 있다. 또한, 외측 통부는, 관통 구멍의 관통 방향의 길이보다 짧아지도록 구성할 수 있다.

바람직하게는, 관통 구멍은, 내주면의 적어도 일부에 암나사부가 형성된다. 보지부는, 외주면의 적어도 일부에 암나사부에 나합(螺合)하는 수나사부가 형성된다. 이 구성에 의하면, 접동 부재의 관통 구멍 내에 수용된 보지부에 의하여, 덮개 부재는 접동 부재와 고정할 수 있다. 이 결과, 덮개 부재는, 덮개 본체부 이외의 부분을 접동 부재 내에 수용할 수 있어, 보다 콤팩트화할 수 있다.

보지부는, 관통 구멍의 관통 방향의 길이보다 길어지도록 구성할 수 있다.

바람직하게는, 왕복 이동 기구는, 통상의 안내 부재를 더 구비한다. 안내 부재는, 웜 샤프트의 외주 측에 배치되고, 접동 부재를 안내한다. 안내 부재는, 나선 홈과 계합 부재의 계합을 가능하게 하는 창부(窓部)를 가진다. 이 구성에 의하면, 접동 부재의 왕복 이동을 보다 부드럽게 할 수 있다.

보지부의 일부는, 창부에 수용되어도 무방하다.

접동 부재는, 낚싯줄을 안내하기 위한 낚싯줄 안내부를 가져도 무방하다.

본 발명에 의하면, 계합 부재가 왕복 이동할 때의 덜걱거림을 억제할 수 있다.

도 1은 양 베어링 릴의 사시도.
도 2는 양 베어링 릴의 단면도.
도 3은 레벨 와인드 기구의 단면도.
도 4는 레벨 와인드 기구의 사시도.
도 5는 변형예 1에 관련되는 레벨 와인드 기구의 단면도.
도 6은 변형예 2에 관련되는 레벨 와인드 기구의 단면도.
도 7은 변형예 2에 관련되는 다른 레벨 와인드 기구의 단면도.

이하, 본 발명에 관련되는 왕복 이동 기구의 실시예에 관하여 도면을 참조하면서 설명한다. 도 1은 왕복 이동 기구를 구비하는 양 베어링 릴의 사시도, 도 2는 그 단면도를 도시한다.

도 1 및 도 2에 도시하는 바와 같이, 본 실시예에 관련되는 양 베어링 릴(100)은, 전방(前方)(도 1의 좌상(左上) 방향)으로 낚싯줄을 방출한다. 양 베어링 릴(100)은, 릴 본체(1)와, 핸들(2)과, 회전 전달 기구(3)와, 스풀(4)과, 레벨 와인드 기구(50)(왕복 이동 기구의 일례)를 구비하고 있다.

도 1에 도시하는 바와 같이, 릴 본체(1)는, 제1 본체부(11)와, 제2 본체부(12)와, 복수의 연결부(13)와, 장착부(14)를 가진다. 제1 본체부(11)와 제2 본체부(12)는, 서로 대향하고 있다. 도 2에 도시하는 바와 같이, 제1 본체부(11)와 제2 본체부(12)에 의하여, 스풀축(41)을 지지하고 있다.

도 1에 도시하는 바와 같이, 각 연결부(13)는, 제1 본체부(11)와 제2 본체부(12)를 연결하고 있다. 장착부(14)는, 전후 방향으로 연장되어 있고, 낚싯대에 장착되도록 구성되어 있다. 각 연결부(13) 중, 적어도 하나의 연결부(13)가, 장착부(14)에 고정되어 있다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 핸들(2)은, 제1 본체부(11)의 외측면에 회전 가능하게 장착되어 있다. 핸들(2)을 회전 조작하는 것에 의하여, 회전 전달 기구(3)를 통하여, 스풀(4) 및 레벨 와인드 기구(50)를 구동한다.

회전 전달 기구(3)는, 핸들(2)의 회전을 스풀(4), 및 레벨 와인드 기구(50)에 전달하는 기구이다. 회전 전달 기구(3)는, 제1 본체부(11) 내에 설치되어 있다. 회전 전달 기구(3)는, 구동축(31), 구동 기어(32), 피니언 기어(33), 제1 기어(34), 및 제2 기어(35)를 가진다.

구동축(31)은, 핸들(2)과 연결되어 있고, 핸들(2)과 일체적으로 회전한다. 덧붙여, 구동축(31)은, 원웨이(one-way) 클러치(36)에 의하여, 낚싯줄 방출 방향으로의 회전이 금지된다. 구동 기어(32)는, 구동축(31)에 장착되고, 구동축(31)과 일체적으로 회전한다. 피니언 기어(33)는 구동 기어(32)에 맞물린다. 덧붙여, 피니언 기어(33)는 통상이다. 제1 기어(34)는 구동축(31)에 장착되고, 구동축(31)과 일체적으로 회전한다. 제2 기어(35)는 제1 기어(34)에 맞물린다.

스풀(4)은, 제1 본체부(11)와 제2 본체부(12)의 사이에 배치되어 있다. 스풀(4)의 외주면에는 낚싯줄이 감긴다. 스풀(4)은 스풀축(41)에 고정되고, 스풀축(41)과 일체적으로 회전한다.

스풀축(41)은, 베어링 부재를 통하여, 제1 본체부(11) 및 제2 본체부(12)에 회전 가능하게 지지된다. 스풀축(41)의 제1 본체부(11) 측의 단부(端部)가, 피니언 기어(33) 내를 관통한다. 스풀축(41)은, 클러치 기구를 통하여 피니언 기어(33)와 계합하고 있다. 클러치 기구를 클러치 온 상태로 하면, 스풀축(41)과 피니언 기어(33)는, 서로 계합하여 일체적으로 회전 가능하게 된다. 또한, 클러치 기구를 클러치 오프 상태로 하면, 스풀축(41)과 피니언 기어(33)의 계합이 해제되고, 서로 독립하여 상대적으로 회전 가능하게 된다. 상세하게는, 피니언 기어(33)는, 스풀축(41)에 관통하는 계합 핀(42)을 통하여, 스풀축(41)에 계합하거나, 그 계합이 해제되거나 한다. 피니언 기어(33)는, 도 2의 좌측으로 이동하면 계합 핀(42)과 계합하고, 도 2의 우측으로 이동하면 계합 핀(42)과의 계합이 해제된다.

도 3은 레벨 와인드 기구(50)를 도시하는 단면도, 도 4는 레벨 와인드 기구(50)를 도시하는 사시도이다. 레벨 와인드 기구(50)는, 낚싯줄을 스풀(4) 상에 균일하게 감기 위하여 왕복 이동하는 기구이다. 도 3 및 도 4에 도시하는 바와 같이, 레벨 와인드 기구(50)는, 웜 샤프트(5), 안내 부재(6), 계합 부재(7), 접동 부재(8), 및 덮개 부재(9)를 가진다.

도 2에 도시하는 바와 같이, 웜 샤프트(5)는, 원기둥상(狀)으로 형성되어 있고, 외주면에 나선 홈(51)을 가진다. 웜 샤프트(5)는, 스풀축(41)과 실질적으로 평행하게 연장되어 있다. 또한, 웜 샤프트(5)는, 제1 본체부(11)와 제2 본체부(12)의 사이에서 연장되어 있다.

웜 샤프트(5)의 제1 단부(52)는, 제1 본체부(11)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 웜 샤프트(5)의 제1 단부(52)는, 베어링 부재를 통하여, 제1 본체부(11)에 지지되어 있어도 무방하다. 또한, 웜 샤프트(5)의 제2 단부(53)는, 제2 본체부(12)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 웜 샤프트(5)의 제2 단부(53)는, 베어링 부재를 통하여, 제2 본체부(12)에 지지되어 있어도 무방하다.

웜 샤프트(5)의 제1 단부(52)에는, 상술한 제2 기어(35)가 장착되어 있다. 웜 샤프트(5)는, 제2 기어(35)와 일체적으로 회전 가능하다. 웜 샤프트(5)는, 핸들(2)의 회전에 연동하여 회전한다. 상세하게는, 핸들(2)을 회전시키면, 구동축(31) 및 제1 기어(34)를 통하여, 제2 기어(35)가 회전하고, 이 결과, 웜 샤프트(5)가 회전한다.

안내 부재(6)는, 접동 부재(8)를 안내하기 위한 부재이다. 안내 부재(6)는, 원통상(圓筒狀)으로 형성되어 있고, 웜 샤프트(5)의 외주 측에 배치된다. 안내 부재(6)는, 웜 샤프트(5)와 실질적으로 평행하게 연장되어 있다. 또한, 안내 부재(6)는 제1 본체부(11)와 제2 본체부(12)의 사이에서 연장되어 있다. 안내 부재(6)의 제1 단부는, 제1 본체부(11)에 회전 불가능하게 지지되어 있다. 또한, 안내 부재(6)의 제2 단부는, 제2 본체부(12)에 회전 불가능하게 지지되어 있다.

도 1 및 도 3에 도시하는 바와 같이, 안내 부재(6)는, 창부(61)를 가지고 있다. 창부(61)는, 계합 부재(7)가 나선 홈(51)과 계합하는 것을 가능하게 한다. 창부(61)는, 안내 부재(6)의 긴쪽 방향을 따라 형성되어 있다. 즉, 창부(61)는, 웜 샤프트(5)를 따라 형성되어 있다. 창부(61)는, 양 베어링 릴(100)의 사용 시에 있어서, 하방(下方)으로 개구(開口)하고 있다.

도 3에 도시하는 바와 같이, 계합 부재(7)는, 웜 샤프트(5)의 나선 홈(51)에 계합하도록 구성되어 있다. 계합 부재(7)는, 창부(61)를 통하여, 안내 부재(6)의 외부로부터 안내 부재(6)의 내부로 연장되어 있다. 계합 부재(7)는, 축부(71)와 계합 멈춤쇠부(72)를 가진다. 축부(71)는, 실질적으로 원기둥상으로 형성되어 있다. 계합 멈춤쇠부(72)는, 나선 홈(51)과 계합하도록 구성되어 있다. 축부(71)와 계합 멈춤쇠부(72)는, 일체적으로 형성되어 있다.

접동 부재(8)는 웜 샤프트(5)를 따라 접동한다. 상세하게는, 접동 부재(8)는, 웜 샤프트(5)를 따라 왕복 이동한다. 접동 부재(8)는 안내 부재(6)에 의하여 안내된다. 접동 부재(8)는, 제1 관통 구멍(81) 및 제2 관통 구멍(82)을 가진다. 덧붙여, 제1 관통 구멍(81)이 본 발명의 관통 구멍에 상당한다.

제1 관통 구멍(81)은, 계합 부재(7)를 수용하기 위한 구멍이다. 제1 관통 구멍(81)의 단면은, 원형상(圓形狀)으로 형성되어 있다. 제1 관통 구멍(81)의 내주면의 적어도 일부에는, 암나사부(811)가 형성되어 있다. 제1 관통 구멍(81)은, 제2 관통 구멍(82)과 연통(連通)하고 있다.

제2 관통 구멍(82)은, 웜 샤프트(5)를 따라 연장되어 있다. 제2 관통 구멍(82) 내를 안내 부재(6)가 관통하고 있다. 제2 관통 구멍(82)의 내주면은, 안내 부재(6)의 외주면과 접촉하고 있다. 이것에 의하여, 접동 부재(8)는, 안내 부재(6)로 안내되고 있다. 덧붙여, 제2 관통 구멍(82)의 단면은, 원형상으로 형성되어 있다.

도 4에 도시하는 바와 같이, 접동 부재(8)는, 낚싯줄을 안내하기 위한 낚싯줄 안내부(83)를 가진다. 낚싯줄은, 스풀(4)로부터 낚싯줄 안내부(83)를 통과하여 전방으로 연장된다. 덧붙여, 낚싯줄 안내부(83)는, 접동 부재(8)를 관통하는 구멍이고, 세로로 긴 형상으로 형성되어 있다.

도 3에 도시하는 바와 같이, 덮개 부재(9)는, 덮개 본체부(91)와, 보지부(92)를 가지고 있다. 덮개 본체부(91)는, 제1 관통 구멍(81)의 일단을 덮도록 구성되어 있다. 보지부(92)는, 원통상으로 형성되어 있고, 덮개 본체부(91)로부터 연장되어 있다. 보지부(92)는, 제1 관통 구멍(81) 내에 수용되어 있다. 또한, 보지부(92)는, 제1 관통 구멍(81)의 내주면과 계합 부재(7)의 외주면과의 사이에 배치되어 있다. 상세하게는, 보지부(92)는, 제1 관통 구멍(81)의 내주면과 축부(71)의 외주면과의 사이에 배치되어 있다. 보지부(92)는, 계합 부재(7)를 접동 회전 가능하게 보지한다.

계합 부재(7)의 축부(71)는, 보지부(92) 내에 수용되어 있다. 보지부(92)의 내경(內徑)은, 계합 부재(7)의 축부(71)의 외경(外徑)과 거의 같은 치수로 설계되어 있다. 상세하게는, 계합 부재(7)의 축부(71)가 보지부(92) 내에 있어서 축 둘레에 회전 가능하게 되는 정도로, 축부(71)의 외경은, 보지부(92)의 내경보다도 작다.

보지부(92)는, 외주면의 적어도 일부에, 수나사부(921)가 형성되어 있다. 이 수나사부(921)가, 제1 관통 구멍(81)의 내주면에 형성된 암나사부(811)에 나합한다. 즉, 보지부(92)는, 접동 부재(8)에 고정되어 있고, 계합 부재(7)를 보지하고 있다. 이 덮개 부재(9)의 외측면은, 도 4로부터 알 수 있는 바와 같이, 접동 부재(8)의 외측면과 매끄럽게 연속하고 있다.

다음으로, 상술한 바와 같이 구성된 레벨 와인드 기구(50)의 동작에 관하여 설명한다.

우선, 핸들(2)을 회전시키면, 구동축(31), 제1 기어(34), 및 제2 기어(35)를 통하여, 웜 샤프트(5)가 회전한다. 이 웜 샤프트(5)의 회전에 의하여, 계합 부재(7)가 웜 샤프트(5)를 따라 왕복 이동한다. 계합 부재(7)는 덮개 부재(9)에 보지되어 있고, 덮개 부재(9)는 접동 부재(8)에 고정되어 있기 때문에, 접동 부재(8)도 계합 부재(7)와 함께 웜 샤프트(5)를 따라 왕복 이동한다. 이 결과, 접동 부재(8)의 낚싯줄 안내부(83)에 의하여 안내되는 낚싯줄이, 스풀(4) 상에 균일하게 감긴다.

[특징]

본 실시예에 관련되는 레벨 와인드 기구(50)는 다음의 특징을 가진다.

상기 실시예에 관련되는 레벨 와인드 기구(50)는, 웜 샤프트(5)와, 계합 부재(7)와, 접동 부재(8)와, 덮개 부재(9)를 구비한다. 웜 샤프트(5)는 나선 홈(51)을 가진다. 계합 부재(7)는 나선 홈(51)에 계합한다. 접동 부재(8)는 제1 관통 구멍(81)을 가지고, 웜 샤프트(5)를 따라 접동한다. 덮개 부재(9)는 덮개 본체부(91)와 보지부(92)를 가진다. 덮개 본체부(91)는, 제1 관통 구멍(81)의 일단을 덮는다. 보지부(92)는 통상이고, 제1 관통 구멍(81) 내에 수용된다. 또한, 보지부(92)는, 제1 관통 구멍(81)의 내주면과 계합 부재(7)의 외주면과의 사이에 배치된다. 그리고 보지부(92)는, 계합 부재(7)를 접동 회전 가능하게 보지한다.

상술한 레벨 와인드 기구(50)에서는, 통상의 보지부(92)에 의하여 계합 부재(7)를 보지하고 있다. 이 때문에, 종래의 왕복 이동 기구에 비하여, 보지부(92)는, 보다 웜 샤프트(5)의 근처에서, 계합 부재(7)를 보지할 수 있다. 이 결과, 보지부(92)는, 계합 부재(7)가 왕복 이동할 때의 덜걱거림을 억제할 수 있다.

또한, 상술한 바와 같이, 보지부(92)가 계합 부재(7)의 덜걱거림을 억제할 수 있기 때문에, 계합 부재(7)를 보지하기 위한 축 방향 길이를 종래의 것에 비하여 짧게 할 수 있다. 즉, 접동 부재(8)의 제1 관통 구멍(81)의 축 방향 길이를 종래의 것에 비하여 짧게 할 수 있어, 나아가서는, 접동 부재(8)를 콤팩트화할 수 있다.

[변형예]

이상, 본 발명의 실시예에 관하여 설명하였지만, 본 발명은 이들에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 취지를 일탈하지 않는 한에 있어서 여러 가지의 변경이 가능하다.

변형예 1

예를 들어, 도 5에 도시하는 바와 같이, 덮개 부재(9)의 보지부(92)는, 제1 관통 구멍(81)의 관통 방향의 길이보다 길어지도록 구성하여도 무방하다. 이와 같이 구성하는 것에 의하여, 보지부(92)는, 보다 웜 샤프트(5)의 근처에서, 계합 부재(7)를 보지할 수 있다. 따라서 계합 부재(7)의 덜걱거림을 줄일 수 있다. 덧붙여, 보지부(92)의 선단부(先端部)는, 안내 부재(6)의 창부(61)에 수용된다.

변형예 2

도 6에 도시하는 바와 같이, 덮개 부재(9)의 보지부(92)는, 외측 통부(922)와, 내측 통부(923)를 가지는 구성으로 할 수도 있다. 외측 통부(922)와 내측 통부(923)는, 서로 별도의 부재에 의하여 구성된다. 외측 통부(922)는, 제1 관통 구멍(81)의 내주면과 접촉한다. 상세하게는, 외측 통부(922)는 원통상으로 형성되어 있다. 외측 통부(922)의 외주면에는, 상술한 수나사부(921)가 형성되어 있다.

내측 통부(923)는, 외측 통부(922)의 내주면과 계합 부재(7)의 외주면과의 사이에 배치된다. 상세하게는, 내측 통부(923)는, 원통상으로 형성되어 있다. 내측 통부(923)는, 예를 들어, 수지로 이루어지는 접동 부시여도 무방하고, 베어링 부재여도 무방하다. 도 7에 도시하는 바와 같이, 내측 통부(923)는, 제1 관통 구멍(81)의 관통 방향의 길이보다 길게 하여도 무방하다. 또한, 외측 통부(922)는, 제1 관통 구멍(81)의 관통 방향의 길이보다 짧게 하여도 무방하다.

변형예 3

본 발명은, 레벨 와인드 기구만이 아니라, 낚시용 릴의 다른 왕복 이동 기구에도 적용할 수 있다. 예를 들어, 스피닝 릴의 오실레이팅(oscillating) 기구에도 본 발명을 적용할 수 있다. 이 경우, 접동 부재는, 낚싯줄을 안내하는 것이 아니라, 스풀이 고정된 스풀축을 전후 방향으로 왕복 이동시키는 것에 의하여, 스풀에 낚싯줄을 균일하게 감는다.

100: 양 베어링 릴
50: 레벨 와인드 기구
5: 웜 샤프트
51: 나선 홈
6: 안내 부재
7: 계합 부재
8: 접동 부재
9: 덮개 부재
91: 덮개 본체부
92: 보지부

Claims

낚시용 릴의 왕복 이동 기구이고,
나선(螺旋) 홈을 가지는 웜 샤프트와,
상기 나선 홈에 계합(係合)하는 계합 부재와,
상기 웜 샤프트를 따라 연장되고 상기 웜 샤프트를 수용하는 제2 관통 구멍, 및 상기 계합 부재를 수용하고 또한 상기 제2 관통 구멍과 연통(連通)하는 제1 관통 구멍을 가지고, 상기 웜 샤프트를 따라 접동(摺動)하는 접동 부재와,
상기 제1 관통 구멍 내에 수용되는 통상(筒狀)의 보지부(保持部), 및 상기 제1 관통 구멍의 일단(一端)을 덮는 덮개 본체부를 가지는 덮개 부재
를 구비하고,
상기 보지부는, 상기 제1 관통 구멍의 내주면(內周面)과 상기 계합 부재의 외주면(外周面)과의 사이에 배치되고, 상기 계합 부재를 접동 회전 가능하게 보지하고,
상기 보지부는, 상기 제1 관통 구멍의 관통 방향의 길이보다 긴,
왕복 이동 기구.
제1항에 있어서,
상기 보지부는, 상기 제1 관통 구멍의 내주면과 접촉하는 외측(外側) 통부(筒部)와, 상기 외측 통부의 내주면과 상기 계합 부재의 외주면과의 사이에 배치되는 내측(內側) 통부를 가지는,
왕복 이동 기구.
제2항에 있어서,
상기 내측 통부는, 수지(樹脂)로 이루어지는 접동 부시(bush)인,
왕복 이동 기구.
제2항에 있어서,
상기 내측 통부는 베어링인,
왕복 이동 기구.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 관통 구멍은, 내주면의 적어도 일부에 암나사부가 형성되고,
상기 보지부는, 외주면의 적어도 일부에 상기 암나사부에 나합(螺合)하는 수나사부가 형성되는,
왕복 이동 기구.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 나선 홈과 상기 계합 부재의 계합을 가능하게 하는 창부(窓部)를 가지고, 상기 웜 샤프트의 외주 측에 배치되고, 상기 접동 부재를 안내하는 통상의 안내 부재를 더 구비하는,
왕복 이동 기구.
제6항에 있어서,
상기 보지부의 일부는, 상기 창부에 수용되는,
왕복 이동 기구.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 접동 부재는, 낚싯줄을 안내하기 위한 낚싯줄 안내부를 가지는,
왕복 이동 기구.
낚시용 릴의 왕복 이동 기구이고,
나선 홈을 가지는 웜 샤프트와,
상기 나선 홈에 계합하는 계합 부재와,
관통 구멍을 가지고, 상기 웜 샤프트를 따라 접동하는 접동 부재와,
상기 관통 구멍 내에 수용되는 통상의 보지부, 및 상기 관통구멍의 일단(一端)을 덮는 덮개 본체부를 가지는 덮개 부재와,
상기 나선 홈과 상기 계합 부재의 계합을 가능하게 하는 창부(窓部)를 가지고, 상기 웜 샤프트의 외주 측에 배치되고, 상기 접동 부재를 안내하는 통상의 안내 부재
를 구비하고,
상기 보지부는, 상기 관통 구멍의 내주면과 상기 계합 부재의 외주면과의 사이에 배치되고, 상기 계합 부재를 접동 회전 가능하게 보지하고,
상기 보지부의 일부는, 상기 창부에 수용되는,
왕복 이동 기구.