KR102261424B1 - 안전도어 - Google Patents

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KR102261424B1
KR102261424B1 KR1020200139853A KR20200139853A KR102261424B1 KR 102261424 B1 KR102261424 B1 KR 102261424B1 KR 1020200139853 A KR1020200139853 A KR 1020200139853A KR 20200139853 A KR20200139853 A KR 20200139853A KR 102261424 B1 KR102261424 B1 KR 102261424B1
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door
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이성진
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주식회사 예스코리아
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Abstract

본 발명은 안전도어에 관련되며, 이때 안전도어는 레버를 당겨서 각도를 변경하는 간단한 조작에 의해 갑작스런 도어 닫힘으로 인한 안전사고를 미연에 예방하고, 레버를 당겨 각도 조절 후 가압력을 해제시 각봉과 각홈이 서로 간에 간섭없이 정위치에 맞물림과 더불어 레버 당김 이송거리 축소로 누구나 손쉽게 조작 가능하고, 특히, 현장에서 조립되는 부품들 간에 탄력적으로 가압력이 작용하여 긴밀하게 맞물림으로 작동 소음 및 유격발생을 현저히 개선하기 위해 레버조립체(100), 회전축부(110), 레버(120)를 포함하여 주요구성으로 이루어진다.

Description

안전도어 {Safety door}
본 발명은 안전도어에 관련되며, 보다 상세하게는 레버를 당겨서 각도를 변경하는 간단한 조작에 의해 갑작스런 도어 닫힘으로 인한 안전사고를 미연에 예방하고, 레버를 당겨 각도 조절 후 가압력을 해제시 각봉과 각홈이 서로 간에 간섭없이 정위치에 맞물림과 더불어 레버 당김 이송거리 축소로 누구나 손쉽게 조작 가능하고, 특히, 현장에서 조립되는 부품들 간에 탄력적으로 가압력이 작용하여 긴밀하게 맞물림으로 작동 소음 및 유격발생이 현저히 개선되는 안전도어에 관한 것이다.
통상적으로 도어 잠금장치는 레버 조작에 의해 도어를 문틀상에 록킹, 언록킹하는 장치로서, 사용자가 손으로 잡고 조작하는 레버가 도어 양측에 구비되고, 레버 선회운동을 직선운동으로 전환하여 문틀 걸림쇠에 록킹, 언록킹되는 래치조립체로 이루어진다.
근자에는 도어를 열어둔 상태에서 바람 등의 외력이 가해지면 도어가 강하
게 닫히면서 도어와 문틀 사이에 손끼임 안전사고가 빈번하게 발생됨에 따라 신축건물에는 닫힘방지기능을 가진 도어 적용이 의무화되고 있다.
이에 본 출원인은 특허등록 제10-1977369호에서, 레버조립체는, 회전축부가 구비되는 레버와, 도어에 장착되고 회전축부가 삽입되도록 축홀이 형성되는 커버플레이트와, 커버플레이트에 설치되는 토션스프링과, 레버에 키결합되어 레버 선회작동시 토션스프링을 압축하도록 구비되는 키판과, 키판 중앙에 축핀부가 키결합되도록 형성되는 키홀로 구성되고, 상기 양측 중 어느 일측 레버조립체의 회전축부는, 중앙에 관통홀이 형성되고, 일단에 축관이 형성되어 커버플레이트 축홀에 삽입되고, 다른 일단에 각봉이 형성되며, 각봉에 키결합되도록 레버에 각홈이 형성되며, 탄성체와 함께 볼트가 관통홀을 통하여 레버에 체결되도록 구성되며, 상기 레버를 당기면 탄성체가 압축되면서 각봉과 각홈이 분리되어 키결합상태가 해제되면서 레버 각도가 변경되고, 레버 당김력이 해제되면 탄성체 복원력에 의해 각봉과 각홈이 키결합되도록 구비되는 기술이 선 제시된 바 있다.
그러나, 상기 종래 기술은 레버를 당겨서 돌리는 간단한 조작에 의해 문틀과의 간섭을 이용한 도어 닫힘방지기능을 활성화하려는 것이나, 레버 각도를 변경하기 위해서는 각홈을 각봉 끝단까지 당겨야 각홈과 각봉 결합이 해제되므로, 레버 이동 거리가 증감됨과 더불어 탄성체 압축력에 의해 큰 힘이 소용되고, 또 레버를 당긴 후 각봉과 각홈 위치를 정확하게 일치시키기 위해 레버를 정확하게 선회 조작해야 하는 구조를 가진다.
이에 따라 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 착안 된 것으로서, 레버를 당겨서 각도를 변경하는 간단한 조작에 의해 갑작스런 도어 닫힘으로 인한 안전사고를 미연에 예방하고, 레버를 당겨 각도 조절 후 가압력을 해제시 각봉과 각홈이 서로 간에 간섭없이 정위치에 맞물림과 더불어 레버 당김 이송거리 축소로 누구나 손쉽게 조작 가능하고, 특히, 현장에서 조립되는 부품들 간에 탄력적으로 가압력이 작용하여 긴밀하게 맞물림으로 작동 소음 및 유격발생이 현저히 개선되는 안전도어를 제공하는 것에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 특징은, 도어(1) 양측에 설치되는 한 쌍의 레버조립체(100)와, 한 쌍의 레버조립체(100)를 연결하는 축핀부(10)와, 축핀부(10)에 키결합되도록 키홀(21)이 형성되는 작동캠(22)이 구비되면서 레버조립체(100) 작동력에 의해 록킹, 언록킹 작동되는 래치조립체(20)와, 래치조립체(20)와 록킹되도록 문틀(2)에 구비되는 걸림쇠(30)를 포함하여 이루어지고,
상기 레버조립체(100)는, 회전축부(110)가 구비되는 레버(120)와, 도어(1)에 장착되고 회전축부(110)가 삽입되도록 축홀(132)이 형성되는 커버플레이트(130)와, 회전축부(110)에 삽입되어, 일단이 회전축부(110)에 고정되고, 다른 일단은 커버플레이트(130)에 고정된 상태로 레버(120) 선회작동시 압축되도록 구비되는 토션스프링(140)과, 회전축부(110)에 키결합되고, 외주면에 스톱홈(151)이 형성되는 스톱판(150)과, 스톱판(150)의 스톱홈(151) 내에 수용되도록 커버플레이트(130) 상에 돌출 형성되어 스톱판(150)의 선회작동범위를 제한하는 걸림돌기(152)로 구성되고,
상기 회전축부(110)는, 중앙에 관통홀(112)이 형성되고, 일단에 축관(114)이 형성되어 커버플레이트(130) 축홀(132)에 삽입되고, 다른 일단에 각봉(116)이 형성되며, 각봉(116)에 키결합되도록 레버(120)에 각홈(122)이 형성되며, 탄성체(118)와 함께 볼트(119)가 관통홀(112)을 통하여 레버(120)에 체결되도록 구성되며,
상기 각봉(116)은 단부로 갈수록 사이즈가 축소되는 복수의 외부경사면(116a) 조합으로 이루어지고, 상기 각홈(122)은 내측으로 갈수록 사이즈가 축소되는 복수의 내부경사면(122a) 조합으로 이루어지며,
상기 레버(120)를 각홈(122) 깊이 기준 30~60% 거리까지 당기면 탄성체(118)가 압축되면서 각봉(116)과 각홈(122)이 분리되어 키결합상태가 해제되면서 레버(120) 각도가 변경되고, 레버(120) 당김력이 해제되면 탄성체(118) 복원력에 의해 각봉(116)과 각홈(122)이 외부경사면(116a)과 내부경사면(122a)의 경사운동에 의해 키결합되도록 구비되는 구성을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 축핀부(10)는 단면형상이 직사각형인 한 쌍의 축바(11)를 결합하여 형성되고, 상기 축바(11)는 아치형으로 절곡되어, 일면이 아치형 음각곡선부(11a)와 이면에 아치형 양각곡선부(11b)가 형성되며, 상기 축바(11)의 아치형 음각곡선부(11a)를 서로 마주하도록 조합하면, 한 쌍의 축바(11) 양단부가 국부적으로 접지된 상태로 중앙 영역 내측에 공간부(12)가 형성되고, 중간 영역 두께는 아치형 양각곡선부(11b)에 의해 작동캠(22)의 키홀(21) 사이즈 대비 1~10% 확장된 사이즈로 형성되고, 상기 한 쌍의 축핀부(10)를 작동캠(22)의 키홀(21)에 삽입하면 아치형 양각곡선부(11b) 중앙이 공간부(12) 측으로 탄성 변형되면서 끼움 결합된 후, 축바(11)의 탄성 복원력에 의해 키홀(21) 내주면 측으로 가압 고정력이 발생되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 축바(11)는 일단에 위치고정홀(13)이 형성되고, 다른 일단에 위치고정턱(14)이 형성되며, 길이방향에 대응하는 일측 모서리에 표식홈(15)이 형성되는 단일 규격으로 형성되어, 상기 표식홈(15)이 서로 일치되도록 축바(11)를 180° 반전하고, 위치고정홈(13)과 위치고정턱(14)이 서로 맞물리려 결합하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공간부(12) 사이에 이너탄성블록(16)이 설치되고, 상기 이너탄성블록(16) 폭은 작동캠(22)의 키홀(21) 사이즈와 같거나 헐거운 끼워 맞춤 공차로 형성되고, 상기 한 쌍의 축바(11)를 작동캠(22)의 키홀(21)에 삽입시, 한 쌍의 축바(11) 사이에서 이너탄성블록(16)이 압축되면서 축바(11) 폭방향으로 팽창되면서 돌출되는 탄성돌부(16a)가 작동캠(22)의 키홀(21) 내주면에 밀착 고정되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 축바(11)의 양단부 외측면에 설치되고, 일면에 위치고정홀(13)과 끼움 결합되는 고정돌기(17a)가 형성되는 아우터탄성블록(17)이 구비되고, 상기 아우터탄성블록(17a)은 축바(11)와 함께 회전축부(110)의 축관(114)에 삽입되어 축바(11)와 축관(114) 사이 틈새를 마감하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 각봉(116) 단부에 원추형의 경사형 가이드관(117)이 형성되고, 가이드관(117)과 대응하는 각홈(122) 내측에 원추형의 가이드홀(123)이 형성되며, 상기 경사형 가이드관(117) 외주면과 가이드홀(123) 내주면에 내, 외측 요철부(117a)(123a)가 형성되어, 레버(120)를 당기면 경사형 가이드관(117) 외주면과 가이드홀(123) 내주면이 이격되어 자유회전 가능하고, 레버(120) 당김력이 해제되면 경사형 가이드관(117)과 가이드홀(123)의 내, 외측 요철부(117a)(123a)가 맞물려 레버(120)를 구속하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 레버를 당겨서 각도를 변경하는 간단한 조작에 의해 갑작스런 도어 닫힘으로 인한 안전사고를 미연에 예방하고, 레버를 당겨 각도 조절 후 가압력을 해제시 각봉과 각홈이 서로 간에 간섭없이 정위치에 맞물림과 더불어 레버 당김 이송거리 축소로 누구나 손쉽게 조작 가능하고, 특히, 현장에서 조립되는 부품들 간에 탄력적으로 가압력이 작용하여 긴밀하게 맞물림으로 작동 소음 및 유격발생이 현저히 개선되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어가 설치된 상태를 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 레버조립체를 분해하여 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 회전축부를 나타내는 구성도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 회전축부를 분해하여 나타내는 사시도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 회전축부 조립구조를 나타내는 구성도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 사용상태를 나타내는 구성도.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 축핀부를 나타내는 구성도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어가 설치된 상태를 나타내는 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 레버조립체를 분해하여 나타내는 구성도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 회전축부를 나타내는 구성도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 회전축부를 분해하여 나타내는 사시도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 회전축부 조립구조를 나타내는 구성도이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 사용상태를 나타내는 구성도이며, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 안전도어의 축핀부를 나타내는 구성도이다.
본 발명은 안전도어에 관련되며, 이때 안전도어는 레버를 당겨서 각도를 변경하는 간단한 조작에 의해 갑작스런 도어 닫힘으로 인한 안전사고를 미연에 예방하고, 레버를 당겨 각도 조절 후 가압력을 해제시 각봉과 각홈이 서로 간에 간섭없이 정위치에 맞물림과 더불어 레버 당김 이송거리 축소로 누구나 손쉽게 조작 가능하고, 특히, 현장에서 조립되는 부품들 간에 탄력적으로 가압력이 작용하여 긴밀하게 맞물림으로 작동 소음 및 유격발생을 현저히 개선하기 위해 레버조립체(100), 회전축부(110), 레버(120)를 포함하여 주요구성으로 이루어진다.
본 발명에 따른 안전도어는, 도어(1) 양측에 설치되는 한 쌍의 레버조립체(100)와, 한 쌍의 레버조립체(100)를 연결하는 축핀부(10)와, 축핀부(10)에 키결합되도록 키홀(21)이 형성되는 작동캠(22)이 구비되면서 레버조립체(100) 작동력에 의해 록킹, 언록킹 작동되는 래치조립체(20)와, 래치조립체(20)와 록킹되도록 문틀(2)에 구비되는 걸림쇠(30)를 포함하여 이루어진다.
이때, 상기 도어(1)는 두께방향으로 축핀부(10)가 설치되도록 설치홀이 관통 형성되고, 설치홀과 직교하는 측면 방향으로 래치조립체(20)가 수용되는 격실이 형성된다.
그리고, 상기 도어(1) 설치홀 양측에서 한 쌍의 레버조립체(100)가 체결되고, 이때 한 쌍의 레버조립체(100)는 축핀부(10)에 의해 연계작동되도록 연결된다. 그리고 축핀부(10)는 격실에 설치되는 래치조립체(20)의 작동캠(22)을 관통하도록 설치된다.
이에 레버(120)에 의해 래치조립체(20)가 연계작동되어 문틀(2)에 구비되는 걸림쇠(30)와 잠금, 해제되도록 구비된다.
상기 레버조립체(100)는, 도 4와 같이 회전축부(110)가 구비되는 레버(120)와, 도어(1)에 장착되고 회전축부(110)가 삽입되도록 축홀(132)이 형성되는 커버플레이트(130)와, 회전축부(110)에 삽입되어, 일단이 회전축부(110)에 고정되고, 다른 일단은 커버플레이트(130)에 고정된 상태로 레버(120) 선회작동시 압축되도록 구비되는 토션스프링(140)과, 회전축부(110)에 키결합되고, 외주면에 스톱홈(151)이 형성되는 스톱판(150)과, 스톱판(150)의 스톱홈(151) 내에 수용되도록 커버플레이트(130) 상에 돌출 형성되어 스톱판(150)의 선회작동범위를 제한하는 걸림돌기(152)로 구성된다.
이때 상기 커버플레이트(130)는 도어(1)의 설치홀 대비 확장된 사이즈로 형성되어, 도어(1) 내, 외측면에 장착되는바, 도 2와 같이 도어(1) 외측면에 장착되는 커버플레이트(130)는 래치조립체(20)의 사이즈에 대응하도록 장방향으로 형성되어 잠금구뭉치와 대응하는 위치에 열쇠를 삽입할 수 있는 열쇠구멍이 형성된다.
도 3에서, 상기 토션스프링(140)은 양단에 후크가 구비되어, 일측 후크는 축관(114)에 키결합되고, 다른 일측 후크는 커버플레이트(130)의 걸림돌기(152)에 걸림 결속된다. 그리고 레버(120) 조작에 의해 회전축부(110)가 선회 작동시, 토션스프링(140) 압축력에 의해 레버(120)의 역방향 복원력이 발생된다.
또한, 상기 회전축부(110)는 스톱판(150)과 함께 선회 운동되고, 스톱판(150)의 스톱홈(151) 내에 걸림돌기(152)가 배치되어, 레버(120)가 선회작동시 스톱홈(151) 양측 단부가 소정의 각도에서 걸림돌기(152)에 걸려 레버(120)의 정, 역방향 선회반경을 제한하게 된다.
도 4 내지 도 5에서, 상기 회전축부(110)는, 중앙에 관통홀(112)이 형성되고, 일단에 축관(114)이 형성되어 커버플레이트(130) 축홀(132)에 삽입되고, 다른 일단에 각봉(116)이 형성되며, 각봉(116)에 키결합되도록 레버(120)에 각홈(122)이 형성되며, 탄성체(118)와 함께 볼트(119)가 관통홀(112)을 통하여 레버(120)에 체결되도록 구성된다.
상기 각봉(116)은 도 4 내지 도 5에서 8각형으로 형성된 상태를 도시하고 있지만, 이에 국하되지 않고 4~12각형으로 다양하게 변경 가능하다.
여기서, 상기 각봉(116)은 단부로 갈수록 사이즈가 축소되는 복수의 외부경사면(116a) 조합으로 이루어지고, 상기 각홈(122)은 내측으로 갈수록 사이즈가 축소되는 복수의 내부경사면(122a) 조합으로 이루어진다.
그리고, 상기 레버(120)를 각홈(122) 깊이 기준 30~60% 거리까지 당기면 탄성체(118)가 압축되면서 각봉(116)과 각홈(122)이 분리되어 키결합상태가 해제되면서 레버(120) 각도가 변경되고, 레버(120) 당김력이 해제되면 탄성체(118) 복원력에 의해 각봉(116)과 각홈(122)이 외부경사면(116a)과 내부경사면(122a)의 경사운동에 의해 키결합되도록 구비된다.
이처럼, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 레버(120)를 당겨서 각도를 변경하는 간단한 조작에 의해 갑작스런 도어 닫힘 시, 레버(120)와 문틀(2)의 간섭으로 인해 손가락이 끼이는 등의 안전사고가 미연에 예방되고, 또, 레버(120)를 당겨 각도 조절 후 가압력을 해제시 각봉과 각홈이 서로 간에 간섭없이 정위치에 맞물림과 더불어 레버(120) 당김 이송거리 축소로 누구나 손쉽게 조작 가능한 이점이 있다.
또한, 상기 각봉(116) 단부에 원추형의 경사형 가이드관(117)이 형성되고, 가이드관(117)과 대응하는 각홈(122) 내측에 원추형의 가이드홀(123)이 형성된다.
그리고 상기 경사형 가이드관(117) 외주면과 가이드홀(123) 내주면에 내, 외측 요철부(117a)(123a)가 형성된다.
이에 상기 레버(120)를 당기면, 경사형 가이드관(117) 외주면과 가이드홀(123) 내주면이 이격되어 자유회전 가능하고, 레버(120) 당김력이 해제되면, 경사형 가이드관(117)과 가이드홀(123) 간에 접촉으로 접지 면적이 확장됨과 더불어 내, 외측 요철부(117a)(123a)가 맞물려 레버(120)를 구속하여 레버(120)의 유격이 방지된다.
도 7에서, 상기 축핀부(10)는 단면형상이 직사각형인 한 쌍의 축바(11)를 결합하여 형성된다. 상기 축바(11)는 아치형으로 절곡되어, 일면이 아치형 음각곡선부(11a)와 이면에 아치형 양각곡선부(11b)가 형성된다.
도 7 (a)에서, 상기 축바(11)의 아치형 음각곡선부(11a)를 서로 마주하도록 조합하면, 한 쌍의 축바(11) 양단부가 국부적으로 접지된 상태로 중앙 영역 내측에 공간부(12)가 형성되고, 중간 영역 두께는 아치형 양각곡선부(11b)에 의해 작동캠(22)의 키홀(21) 사이즈 대비 1~10% 확장된 사이즈로 형성된다.
도 7 (b)에서, 상기 한 쌍의 축핀부(10)를 작동캠(22)의 키홀(21)에 삽입하면 아치형 양각곡선부(11b) 중앙이 공간부(12) 측으로 탄성 변형되면서 끼움 결합된 후, 축바(11)의 탄성 복원력에 의해 키홀(21) 내주면 측으로 가압 고정력이 발생되도록 구비된다.
이에 현장에서 조립되는 축핀부(10)와 작동캠(22)의 키홀(21) 간에 탄력적으로 가압력이 작용하여 긴밀하게 맞물려 조립됨에 따라 작동 소음 및 유격발생이 현저히 개선되는 이점이 있다.
이때, 상기 축바(11)는 일단에 위치고정홀(13)이 형성되고, 다른 일단에 위치고정턱(14)이 형성되며, 길이방향에 대응하는 일측 모서리에 표식홈(15)이 형성되는 단일 규격으로 형성된다.
그리고 상기 표식홈(15)이 서로 일치되도록 축바(11)를 180° 반전하고, 위치고정홈(13)과 위치고정턱(14)이 서로 맞물리려 결합하도록 구비됨에 따라 단일 규격의 부품 2개 조합으로 축핀부(10)를 구성하므로 제조단가 절감 및 부품 재고 관리가 효율적으로 이루어진다.
도 8에서, 상기 공간부(12) 사이에 이너탄성블록(16)이 설치된다. 상기 이너탄성블록(16) 폭은 작동캠(22)의 키홀(21) 사이즈와 같거나 헐거운 끼워 맞춤 공차로 형성된다.
그리고 상기 한 쌍의 축바(11)를 작동캠(22)의 키홀(21)에 삽입시, 한 쌍의 축바(11) 사이에서 이너탄성블록(16)이 압축되면서 축바(11) 폭방향으로 팽창되고, 이때 이너탄성블록(16) 양측으로 탄성돌부(16a)가 돌출되어 작동캠(22)의 키홀(21) 내주면에 밀착 고정됨에 따라 키홀(21) 내에서 축바(11) 유동이 방지되어 작동 소음이 현저히 감소된다.
도 9에서, 상기 축바(11)의 양단부 외측면에 설치되고, 일면에 위치고정홀(13)과 끼움 결합되는 고정돌기(17a)가 형성되는 아우터탄성블록(17)이 구비된다.
그리고 상기 아우터탄성블록(17a)은 축바(11)와 함께 회전축부(110)의 축관(114)에 삽입되어 축바(11)와 축관(114) 사이 틈새를 마감하도록 구비됨에 따라 축바(11)가 축관(114)에 삽입된 상태로 유동이 방지되어 작동 소음이 현저히 감소된다.
1: 도어 2: 문틀
10: 축핀부 20: 래치조립체
100: 레버조립체 110: 회전축부
120: 레버

Claims (6)

  1. 도어(1) 양측에 설치되는 한 쌍의 레버조립체(100)와, 한 쌍의 레버조립체(100)를 연결하는 축핀부(10)와, 축핀부(10)에 키결합되도록 키홀(21)이 형성되는 작동캠(22)이 구비되면서 레버조립체(100) 작동력에 의해 록킹, 언록킹 작동되는 래치조립체(20)와, 래치조립체(20)와 록킹되도록 문틀(2)에 구비되는 걸림쇠(30)를 포함하여 이루어지고,
    상기 레버조립체(100)는, 회전축부(110)가 구비되는 레버(120)와, 도어(1)에 장착되고 회전축부(110)가 삽입되도록 축홀(132)이 형성되는 커버플레이트(130)와, 회전축부(110)에 삽입되어, 일단이 회전축부(110)에 고정되고, 다른 일단은 커버플레이트(130)에 고정된 상태로 레버(120) 선회작동시 압축되도록 구비되는 토션스프링(140)과, 회전축부(110)에 키결합되고, 외주면에 스톱홈(151)이 형성되는 스톱판(150)과, 스톱판(150)의 스톱홈(151) 내에 수용되도록 커버플레이트(130) 상에 돌출 형성되어 스톱판(150)의 선회작동범위를 제한하는 걸림돌기(152)로 구성되고,
    상기 회전축부(110)는, 중앙에 관통홀(112)이 형성되고, 일단에 축관(114)이 형성되어 커버플레이트(130) 축홀(132)에 삽입되고, 다른 일단에 각봉(116)이 형성되며, 각봉(116)에 키결합되도록 레버(120)에 각홈(122)이 형성되며, 탄성체(118)와 함께 볼트(119)가 관통홀(112)을 통하여 레버(120)에 체결되도록 구성되며,
    상기 각봉(116)은 단부로 갈수록 사이즈가 축소되는 복수의 외부경사면(116a) 조합으로 이루어지고, 상기 각홈(122)은 내측으로 갈수록 사이즈가 축소되는 복수의 내부경사면(122a) 조합으로 이루어지며,
    상기 레버(120)를 각홈(122) 깊이 기준 30~60% 거리까지 당기면 탄성체(118)가 압축되면서 각봉(116)과 각홈(122)이 분리되어 키결합상태가 해제되면서 레버(120) 각도가 변경되고, 레버(120) 당김력이 해제되면 탄성체(118) 복원력에 의해 각봉(116)과 각홈(122)이 외부경사면(116a)과 내부경사면(122a)의 경사운동에 의해 키결합되도록 구비되는 구성을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 안전도어.
    상기 축핀부(10)는 단면형상이 직사각형인 한 쌍의 축바(11)를 결합하여 형성되고, 상기 축바(11)는 아치형으로 절곡되어, 일면이 아치형 음각곡선부(11a)와 이면에 아치형 양각곡선부(11b)가 형성되며, 상기 축바(11)의 아치형 음각곡선부(11a)를 서로 마주하도록 조합하면, 한 쌍의 축바(11) 양단부가 국부적으로 접지된 상태로 중앙 영역 내측에 공간부(12)가 형성되고, 중간 영역 두께는 아치형 양각곡선부(11b)에 의해 작동캠(22)의 키홀(21) 사이즈 대비 1~10% 확장된 사이즈로 형성되고, 상기 한 쌍의 축핀부(10)를 작동캠(22)의 키홀(21)에 삽입하면 아치형 양각곡선부(11b) 중앙이 공간부(12) 측으로 탄성 변형되면서 끼움 결합된 후, 축바(11)의 탄성 복원력에 의해 키홀(21) 내주면 측으로 가압 고정력이 발생되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 안전도어.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 축바(11)는 일단에 위치고정홀(13)이 형성되고, 다른 일단에 위치고정턱(14)이 형성되며, 길이방향에 대응하는 일측 모서리에 표식홈(15)이 형성되는 단일 규격으로 형성되어, 상기 표식홈(15)이 서로 일치되도록 축바(11)를 180° 반전하고, 위치고정홈(13)과 위치고정턱(14)이 서로 맞물리려 결합하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 안전도어.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 공간부(12) 사이에 이너탄성블록(16)이 설치되고, 상기 이너탄성블록(16) 폭은 작동캠(22)의 키홀(21) 사이즈와 같거나 헐거운 끼워 맞춤 공차로 형성되고, 상기 한 쌍의 축바(11)를 작동캠(22)의 키홀(21)에 삽입시, 한 쌍의 축바(11) 사이에서 이너탄성블록(16)이 압축되면서 축바(11) 폭방향으로 팽창되면서 돌출되는 탄성돌부(16a)가 작동캠(22)의 키홀(21) 내주면에 밀착 고정되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 안전도어.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 축바(11)의 양단부 외측면에 설치되고, 일면에 위치고정홀(13)과 끼움 결합되는 고정돌기(17a)가 형성되는 아우터탄성블록(17)이 구비되고, 상기 아우터탄성블록(17a)은 축바(11)와 함께 회전축부(110)의 축관(114)에 삽입되어 축바(11)와 축관(114) 사이 틈새를 마감하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 안전도어.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 각봉(116) 단부에 원추형의 경사형 가이드관(117)이 형성되고, 가이드관(117)과 대응하는 각홈(122) 내측에 원추형의 가이드홀(123)이 형성되며, 상기 경사형 가이드관(117) 외주면과 가이드홀(123) 내주면에 내, 외측 요철부(117a)(123a)가 형성되어, 레버(120)를 당기면 경사형 가이드관(117) 외주면과 가이드홀(123) 내주면이 이격되어 자유회전 가능하고, 레버(120) 당김력이 해제되면 경사형 가이드관(117)과 가이드홀(123)의 내, 외측 요철부(117a)(123a)가 맞물려 레버(120)를 구속하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 안전도어.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2012083315A2 (en) * 2010-10-22 2012-06-21 Paul Johannes Stephanus Verster A slip clutch mechanism for a door
KR101977369B1 (ko) * 2018-05-24 2019-08-28 이성진 도어 안전 잠금장치

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