KR102255579B1 - 고무, 엘라스토머 또는 중합체 안테나를 갖는 무선 주파수 식별 장치 태그를 갖는 타이어와 같은 제품 - Google Patents
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Abstract
타이어와 같은 제품은 외부 측벽을 따라 위치한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체를 포함한다. 상기 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체는 얇은, 가요성, 실질적인 평면형, 세장형 비전도성 고무, 엘라스토머 또는 중합체 기판을 가진다. 적어도 부분적으로 전도성 고무, 엘라스토머 또는 중합체로 형성된 얇은, 가요성, 세장형, 실질적인 평면형 제 1 및 제 2 안테나 부분들이 기판에 제공된다. 상기 제 1 안테나 부분의 대향하는 제 1 및 제 2 단부들은 상이한 제 1 및 제 2 폭들을 가진다. 칩은 작동 시에 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 각각 전기 접속하는 대향하는 제 1 및 제 2 단부들을 구비하고, 상기 외부 측벽과 상기 기판 사이에 위치한다.
Description
본원은 2012년 11월 13일자 출원된 미국 가출원 번호 제 61/725,814 호의 우선권 유익을 청구한다.
본원은 고무, 엘라스토머 또는 중합체 제품에 관한 것으로서, 특히 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그 또는 조립체를 통합한 타이어와, 제품 또는 타이어에서 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그 또는 조립체를 통합하는 제조 방법에 관한 것이며, 그에 대해서 기술된다. 그러나, 본원의 선택된 형태들은 관련 환경 및 적용분야에서 적용해법을 찾을 수 있다.
제조업자들은 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 타이어와 같은 제품에 합체하는 것은 상당한 장점을 제공한다고 생각하고 있다. 예를 들어, 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그가 제품에 효과적으로 몰딩되면, 그때 제품의 품질은 개선될 수 있다. 구체적으로, 제조 중에, 한 제품에서 다음 제품을 제조할 때 가변성을 제거하거나 또는 제조 프로세스 중에 허용오차를 엄격하게 하는 것이 달성될 수 있다. 개선될 수 있는 제조 방법 중 하나의 예는 제조 프로세스에서 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 초기에 통합하는 것이다. 이는 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그가 예를 들어, 경화 또는 가황과 연계된 고온을 견딜 수 있는 것을 요구한다. 무선 주파수 식별 장치(RFID) 칩, 다이 또는 전자 부품을 밀봉하는 절연 재료를 사용하면, 상기 태그가 경화 프로세스에서도 유지될 수 있게 한다.
다른 문제는 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 크기를 감소시키는 것이었다. 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그가 너무 크면, 태그는 이물질의 과도한 비율에 기여한다. 불행하게도, 태그의 크기를 감소시키는 것은 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그와 연계된 판독 범위를 제한하는 역효과를 가진다. 결과적으로, 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 크기가 감소하고 충분히 내구성있게 제조되면, 안테나는 충분한 판독 범위를 달성하는 것을 보장하는 것이 필요하다.
이물질의 문제를 감소시키는 하나의 방식은 안테나로서 사용된 구리 또는 전도성 금속을 가끔 이후로 전도성 중합체 재료로 기술되는 전도성 고무, 엘라스토머 또는 중합체 재료로 교체하는 것이다. 전도성 중합체 재료는 가요성을 제공하고 금속 안테나와 연계된 다른 피로 요소를 감소시킨다. 추가로, 전도성 중합체 재료는 타이어의 측벽 구성과 같은 제품에서 통상적으로 사용되는 중합체와 매우 유사한 특성들을 나타낸다.
무선 주파수 식별 장치(RFID) 전자 다이 또는 칩은 열 저항성 실시예에서 밀봉된다. 무선 주파수 식별 장치(RFID) 칩은 양호하게는 제 1 및 제 2 돌출 금속 안테나 접속 지점들을 포함한다. 이들 제 1 및 제 2 접속 지점들은 전도성 중합체 안테나에 기계적 및 전기적 계면을 제공하고, 그에 의해서 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 전자 부분을 완성한다. 태그의 디자인의 나머지는 통상적으로 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 제품의 제조에 합체하는 것에 집중된다. 예를 들어, 양호하게는 타이어의 제조 시에 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그는 종종 그린 타이어에서 "홈 위치(home position)"로 칭해지는 원하는 방사상 위치에 사용된다. 각각의 타이어 카카스 및 각각의 타이어 조립체 프로세스는 홈 위치에서 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 합체한다. 그린 타이어를 제조하고 시험하는데 사용되는 모든 단계의 제조 프로세스는 그에 따라서 더욱 정확하게 그리고 덜 가변적으로 제조될 수 있다. 예를 들어, 그린 타이어에 합체된 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그는 기계 작업자와 연계된 가변성을 감소시키고 따라서 결과적으로 일관적이고, 반복적이며 전체 제품 품질을 개선한다. 이들 동일 제조 장점들 중 일부는 다른 제품에서 달성될 수 있다.
품질을 개선시키는 것은 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 제품 안으로 통합시키는 것과 연계된 단지 하나의 장점이다. 제품에 통합된 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그와 연계된 다른 장점은 제품의 저장 또는 창고저장에 관련된다. 적당한 판독 범위에 도달하면, 독창적 제어는 상당히 개선될 수 있다. 마찬가지로, 데이터는 판독 범위가 최대화되면 사용 시에 제품으로부터 더욱 용이하게 수집될 수 있다.
따라서, 다른 칩 구조를 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그 안으로 수용하거나 또는 통합시키기 위해서 가요성이 요구되고, 또한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 포함하는 제품의 판독 범위를 최대화할 필요가 있다.
제 1 및 제 2 안테나 부분들은 적어도 부분적으로 전도성 고무, 엘라스토머 또는 중합체로 각각 형성된다. 각각의 안테나 부분은 제 1 및 제 2 단부들에서 상이한 폭을 가지며, 안테나 부분들은 양호하게는 이격 방식으로 비전도성 기판 상에 위치한다. 칩은 작동 시에 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 전기 접속되는 대향하는 제 1 및 제 2 단부들을 가진다.
일 실시예에서, 타이어는 내부 고무 측벽과 외부 고무 측벽 사이에 연장되는 트래드 부분을 포함한다. 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그 또는 조립체는 측벽에 위치하고 양호하게는 외부 측벽을 따라 위치한다. 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체는 비전도성 고무 기판을 포함한다. 제 1 및 제 2 안테나 부분들은 적어도 부분적으로 전도성 고무로 각각 형성된다. 각각의 안테나 부분은 제 1 및 제 2 단부에 인접한 상이한 폭들을 가지며, 상기 안테나 부분들은 양호하게는 이격 방식으로 기판 상에 위치한다. 칩은 작동 시에 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 전기 접속하는 대향하는 제 1 및 제 2 단부들을 가진다.
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들은 적어도 축방향 범위에 걸쳐 연장되는 상기 제 1 및 제 2 단부들 사이의 테이퍼링 부분을 각각 구비한다.
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 각각의 테이퍼링 부분은 양호하게는 각각의 안테나 부분의 단지 소 부분(minor portion)에 대해서 상기 제 1 단부로부터 상기 제 2 단부를 향하여 연장된다.
일 실시예에서, 비전도성 고무로 형성된 커버 부재는 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들, 상기 칩, 및 상기 기판의 적어도 일부 위에 놓이도록 치수설정되고, 상기 커버 부재는 상기 안테나 부분들과 상기 외부 측벽 사이에 위치한다.
제품의 제조 방법은 비전도성 고무 기판을 제공하는 단계, 적어도 부분적으로 전도성 고무로 형성된 제 1 및 제 2 안테나 부분들을 기판 상에 위치시키는 단계를 포함하고, 상기 안테나 부분들은 제품의 외면과 기판 사이에 배치된다. 상기 방법은 칩의 제 1 및 제 2 단부들을 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 각각 기계적 및 전기적으로 접속하는 단계, 및 상기 외면과 상기 기판 사이에 상기 칩을 위치시키는 단계를 추가로 포함한다.
무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체를 포함하는 타이어의 제조 방법은 내부 고무 측벽과 외부 고무 측벽 사이에 걸쳐 있는 트래드 부분을 제공하는 단계를 포함한다. 상기 방법은 외부 측벽을 따라 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체를 위치시키는 단계를 포함한다. 상기 방법은 또한 비전도성 고무 기판을 제공하는 단계, 적어도 부분적으로 전도성 고무로 형성된 제 1 및 제 2 안테나 부분들을 기판에 위치시키는 단계를 포함하고, 상기 안테나 부분들은 상기 기판과 상기 외부 측벽 사이에 배치된다. 상기 방법은 또한 상기 칩의 제 1 및 제 2 단부들을 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 각각 기계적 및 전기적으로 접속하는 단계 및 상기 외부 측벽과 상기 기판 사이에 상기 칩을 위치시키는 단계를 포함한다.
일 실시예에서, 커버 부재가 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들 위에 위치하고 상기 안테나 부분들과 상기 외부 측벽 사이에 배치된다.
주요 장점은 안테나에 대해서 개선된 판독 범위를 갖는 타이어와 같은 제품 안으로 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체를 통합시키는 능력이다.
다른 장점은 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체 또는 태그를 사전 조립하고, 차후에 조립된 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 그린 스테이지 제조 프로세스 중에 타이어의 외부 측벽 상에 위치시키는 능력이다.
또다른 장점은 안테나의 유효 판독 범위를 유지하면서 제품 구성 안으로 비의도적인 양의 원하지 않는 이물질을 부가하지 않고, 무선 주파수 식별 장치(RFID) 칩의 크기를 감소시키는 능력이다.
또다른 장점은 타이어의 측벽의 고무에 대한 많은 유사한 품질을 갖는 전도성 고무와 관련된다.
본원의 다른 장점 및 잇점은 하기 상세한 설명을 판독하고 이해할 때 명확해질 것이다.
도 1은 본원에 따라서 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 포함하는 타이어와 같은 제품의 단면도이다.
도 2는 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 기판 또는 제 1 층의 평면도이다.
도 3은 본원의 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 안테나의 평면도이다.
도 4는 본원의 대안 실시예에서 사용되는 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 커버 부재의 평면도이다.
도 5는 조립된 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 평면도이다.
도 2는 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 기판 또는 제 1 층의 평면도이다.
도 3은 본원의 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 안테나의 평면도이다.
도 4는 본원의 대안 실시예에서 사용되는 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 커버 부재의 평면도이다.
도 5는 조립된 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 평면도이다.
먼저 도 1에 있어서, 고무 타이어(100)와 같은 제품이 도시되고 제 1 또는 내부 측벽(130)과 제 2 또는 외부 측벽(140) 사이에 배치된 크라운(120)에 수용된 트래드 부분(110)을 포함한다. 비드들(150,160)이 휠 림(미도시)과 협력하기 위한 각각의 측벽들(130,140)의 내부 직경 에지들을 따라서 제공된다. 당업자는 타이어가 트래드 부분(110) 상의 다양한 트래드 패턴들 중 하나를 가지며 그리고/또는 타이어의 다양한 원하는 기능들을 충족시키기 위하여 크라운 또는 측벽 부분들에서 다양한 벨트들, 코드들 또는 강화 부재들을 통합한다는 것을 이해할 것이다. 일반적으로, 이들 변형들은 모두 본원의 범주 내에 있다.
무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체 또는 태그(170)는 타이어(100)와 같은 제품에서 원하는 위치에 포함된다. 타이어에 사용된 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 사용에 대해서, 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그(170)에 대한 하나의 원하는 위치는 타이어(100)의 외부 측벽(140)에 있다. 양호하게는, 배경에서 기술된 바와 같이, 타이어 제조 프로세스의 초기 스테이지에서 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 타이어 안으로 통합시키는 것, 양호하게는 그린 타이어 안으로 통합시키는 것이 바람직하다. 이를 달성하기 위하여, 전자 부품 또는 무선 주파수 식별 장치(RFID) 다이를 밀봉하는 절연 재료를 사용하는 것이 필요하다. 구리 또는 다른 전도성 재료와 같은 금속을 대신해서 전도성 고무 재료를 사용함으로써, 큰 가요성이 얻어지고 이는 또한 타이어 안으로의 이물질의 도입과 연관된 문제들을 처리한다. 즉, 최소량의 "이물질"이 고무 타이어에 포함되도록 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 크기를 최소화하는 것이 또한 바람직하다. 그러나, 각각의 상기 디자인 표준들은 일반적으로 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 판독 거리에 악영향을 미친다.
증가된 판독 범위 또는 판독 거리를 갖는 가요성 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 갖는 개선된 타이어(100)는 특히 도 2 내지 도 5에 도시된다. 제 1 층 또는 기판(200)은 도 2에 개별적으로 도시된다. 양호하게는, 기판(200)은 비전도성 고무, 엘라스토머 또는 중합체와 같은 비전도성 재료와 같은, 얇은, 가요성, 실질적인 평면형, 세장형 구조이다. 도시된 실시예에서, 기판은 대향하는 제 1 및 제 2 단부들(206,208) 사이로 연장되는 길이방향 에지들(202,204)을 가진다. 비전도성 기판을 형성하는데 사용된 재료(예를 들어, 고무)는 양호하게는 최종 제품의 재료에 유사 특성들을 가진다. 예를 들어, 기판(200)을 형성하는데 사용된 고무는 양호하게는 완성된 타이어가 절단되면, 기판 및 측벽(140)의 고무들에서의 작은 차이 또는 차이가 검출되지 않도록 타이어의 고무에 대한 유사한 특성들을 가진다.
본원을 제한하지 않고, 기판(200)을 형성하는데 사용된 스톡 재료(stock material)는 기판의 바람직한 얇은 가요성 성질을 제공하기 위하여 0.03 인치 정도의 두께를 가지며, 제품의 사용 목적에 따라서, 다른 두께들이 바람직할 수 있다. 기판(200)은 또한 그 단면에 걸쳐 일반적으로 일정한 두께를 가지며 기판은 일반적으로 평면형이다. 기판(200)은 양호하게는 예를 들어 세장형이고, 기판은 대략 4배 폭의 길이를 가진다. 즉, 길이방향 에지(202,204)는 각각 대향 단부들(206,208)의 폭 치수의 대략 4배 치수를 가진다. 다시, 본원을 제한하지 않고, 하나의 양호한 실시예에서, 기판(200)은 대략 0.75 인치의 폭과 대략 3.37 인치들의 길이를 가진다. 기판(200)이 타이어 측벽(140)의 잔여부 안으로 합체되는 예리한 에지들을 최소화하기 위하여, 기판은 양호하게는 반경의 또는 둥근 모서리들을 가진다.
도 3은 기판(200)의 제 1 표면 또는 상부면(210) 상에 수용되는 안테나(220)를 도시한다. 안테나(220)는 양호하게는 전도성 고무로 형성되고 특히 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222,224)을 포함한다. 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222,224)은 단부 대 단부 방식으로 배치된다. 더욱 구체적으로, 안테나 부분들(222,224)은 안테나 부분들의 내부 단부들 사이의 작은 간극 또는 공간(226)을 가지고 인접한, 이격된 방식으로 배치된다. 제 1 양호한 구성에서 각각의 안테나 부분들(222,224)은 제 1 또는 작은 치수를 갖는 제 1 또는 내부 단부(228)와, 제 2 또는 큰 치수를 갖는 원위 또는 외부 단부(230)를 가진다. 양호하게는, 각각의 안테나 부분의 폭은, 양호하게는 각각의 안테나 부분들(222,224)의 전체 길이의 단지 소 부분에 걸쳐 연장되는 일반적으로 일정한 테이퍼 형상(232)으로 제 1 단부(228)로부터 치수 증가된다. 일단 테이퍼 형상이 외부 단부(230)의 큰 치수에 도달하면, 안테나 부분은 길이방향 범위의 잔여부를 통해서 일반적으로 일정한 폭(234)을 가진다. 물론, 만약 이러한 디자인이 최종 환경에서 안테나의 원하는 작동 파라미터를 달성한다면, 제 1 및 제 2 단부들 사이의 치수를 변경하는 대안 구성 또는 형상들도 또한 예상된다.
양호한 구성에서, 각각의 안테나 부분(222,224)은 대략 1.5 인치의 길이방향 길이, 대략 0.5 인치의 폭 및 대략 0.03 인치의 두께를 가진다. 각각의 안테나 부분들의 제 1 단부들(228) 사이에 대략 0.12 인치의 간극을 갖는 상태에서, 안테나의 전체 길이는 그에 따라 3.12 인치이다. 다시, 이들은 단지 대표적인 치수들이고 안테나 부분들이 수용되는 기판(200)에 대해서 안테나 부분들의 치수들의 표면을 제공하기 위해서 여기서 제시된다. 마찬가지로, 기판, 각각의 안테나 부분의 단부들(230)은 양호하게는 반경 또는 둥근 모서리를 가진다.
전도성 고무 안테나 부분들(222,224)의 형태는 쌍극 안테나 장치를 형성하도록 전도성이다. 안테나 부분들(222,224)은 종래 장치에 대해서 대략 3 피트 만큼 판독 범위 거리를 개선하는 일반적인 보타이 형태(bow-tie configuration)을 형성한다. 즉, 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체가 판독 및 통신 목적을 위해 감지되는 거리는 상기 보타이 형태에서 상당히 개선된다. 쌍극형 장치는 전체 복사된 파워 및 복사량을 개선시켜서 결과적으로 종래 장치에 대해서 상당한 개선을 이룬다. 이상적으로, 반 파장 쌍극은 각각의 안테나 부분이 1/4 파장을 형성하는 안테나에 의해서 제공된다.
도 4는 비전도성 고무로 형성된 선택형 커버 부재(240)를 도시한다. 더욱 구체적으로, 안테나 부분들(222,224)은 각각의 안테나 부분들의 제 1 단부들(228) 사이에 형성된 간극(226)을 가지고, 바람직한 단부 대 단부 방식으로 기판(200) 상에 배치된다. 무선 주파수 식별 장치(RFID) 칩 또는 다이(250)(도 5)는 양호하게는 각각의 안테나 부분들(222,224)에 기계적으로 및 전기적으로 접속되는 대향 단부들에서 제 1 및 제 2 전도성 단부들(252,254)을 가진다. 일부 예들에서, 타이어(100)의 외부 측벽(140)의 외면(142)은 기판(200)을 갖는 무선 주파수 식별 장치(RFID) 칩(250)과 안테나(220)의 밀봉을 적절하게 완료하도록 작용할 수 있다. 다른 예들에서, 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그가 타이어 외부 측벽(140)의 외면(142) 상에 배치되기 전에 타이어로부터 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 조립체의 분리를 용이하게 하기 위하여, 커버 부재(240)는 기판(200) 위에, 안테나 부분들(222,224) 위에 및 무선 주파수 식별 장치(RFID) 칩(250) 위에 배치됨으로써, 타이어 경화 프로세스와 관련된 상승 온도로부터 안테나(220)와 무선 주파수 식별 장치(RFID) 칩(250)을 밀봉할 수 있다. 비록 외부 측벽의 외면을 따라 원하는 위치에 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 설치하는 것이 바람직하지만, 당업자는 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그를 위한 대안 설치 위치들(예를 들어, 외부 측벽의 내면을 따라서 또는 트래드 부분 등의 밑에)이 본원의 정신 및 사상에서 이탈하지 않고 사용될 수 있다. 제조 중에 개선된 품질 제어와 같은, 미리 기술된 이유로 인하여, 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그는 각 제품에서 동일한 원하는 설치 위치에 배치된다. 이 방식에서, 제품은 제조 중에 정확한 방식으로 배향될 수 있고, 제조 프로세스는 더욱 정확하고, 일관되게 실행되며, 임의의 관련 센서들 또는 판독기들은 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 판독성을 최대화하기 위하여 제조 환경에 이상적으로 배치될 수 있다.
다시 본원을 제한하지 않는 단지 예시적인 목적을 위하여, 양호한 구성에서, 커버 부재(240)는 대략 0.63 인치의 폭과 대략 3.25 인치의 전체 길이를 가진다. 커버 부재(240)는 마찬가지로 대략 0.03 인치의 두께를 갖는 비전도성 고무 스톡 재료로 형성된다. 커버 부재(240)의 치수들[즉, 세장형 에지들(242,244)의 치수들 및 단부들(246,248)의 치수들]은 일단 안테나(220) 및 칩(250)이 기판(200) 상에 위치하면 상기 구성요소들을 완전히 덮도록 구성되고, 커버 부재의 주변 치수 또는 전체 풋프린트는 스텝 오프(step-off) 치수들을 감소시키기 위하여 기판보다 약간 작다. 즉, 태그가 타이어의 측벽(140) 안으로 통합될 때, 무선 주파수 식별 장치(RFID) 태그의 각각의 층의 주변 치수들을 점진적으로 낮춤으로써, 타이어를 따라 크랙의 가능성이 작아진다. 이 방식에서, 안테나 및 무선 주파수 식별 장치(RFID) 칩은 기판과 측벽의 외면 사이에 배치된다. 커버 부재가 사용되면, 커버 부재는 마찬가지로 측벽의 외면과 안테나 사이에 위치한다.
본원은 양호한 실시예를 참조하여 기술되었다. 당업자에게 변형 및 변경은 자명한 사실이고 본원은 하기 청구범위의 범주 내에 있다면 이러한 변형 및 변경을 포괄하는 것으로 간주된다.
Claims (46)
- 타이어로서,
내부 및 외부 고무 측벽들 사이에 걸쳐있는 트래드 부분(110); 및
외부 측벽을 따라 위치한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체(170);를 포함하고, 상기 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체(170)는:
가요성의 실질적인 평면형의 세장형 비전도성 고무 기판(200);
적어도 부분적으로 전도성 고무로 형성된 가요성의 세장형의 실질적인 평면형 제 1 안테나 부분(222)으로서, 상기 제 1 안테나 부분의 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들은 상이한 제 1 및 제 2 폭들(d1, d2)을 가지며, 상기 제 1 안테나 부분은 상기 기판과 상기 외부 측벽 사이에 위치하는, 상기 제 1 안테나 부분(222);
적어도 부분적으로 전도성 고무로 형성된 가요성의 세장형의 실질적인 평면형 제 2 안테나 부분(224)으로서, 상기 제 2 안테나 부분(224)의 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들(228, 230)은 상이한 제 1 및 제 2 폭들(d1, d2)을 가지며, 상기 제 2 안테나 부분(224)은 상기 기판과 상기 외부 측벽 사이에 위치하고, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222, 224)의 제 1 단부들(228) 각각은 미리 결정된 이격 거리(d3)만큼 서로 인접한 이격된 방식으로 배치되는, 상기 제 2 안테나 부분(224); 및
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 각각 작동가능하게 전기 접속하는 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들을 갖고, 상기 외부 측벽(140)과 상기 기판(200) 사이에 위치하는 칩;을 포함하고,
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222, 224)은 각각 상기 제 1 단부(228)로부터 상기 제 2 단부(230)를 향해 연장하는 테이퍼링 부분(322)을 가져서 상기 테이퍼링 부분(322)의 폭이 점진적으로 증가되고, 상기 제 1 폭(d1)은 상기 미리 결정된 이격 거리(d3)보다 작은(d1<d3) 타이어. - 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 단부(228)의 제 1 폭(d1)은 2.54㎜(0.1 인치)이고, 상기 미리 결정된 이격 거리(d3)는 3.05㎜(0.12 인치)인 타이어.
- 제 2 항에 있어서, 상기 테이퍼링 부분(322)의 축방향 범위(d4)는 상기 제 2 단부(230)의 상기 제 2 폭(d2)과 동일한 타이어.
- 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 외부 주변부는 상기 기판의 외부 주변부로부터 내향으로 위치하는 타이어.
- 제 1 항에 있어서, 비전도성 고무로 형성되고, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들, 상기 칩, 및 상기 기판의 적어도 일부 위에 놓이도록 치수설정된 커버 부재를 추가로 포함하고, 상기 커버 부재는 상기 안테나 부분들과 상기 외부 측벽 사이에 위치하는 타이어.
- 제 5 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들 각각은 상기 기판과 상기 커버 부재 사이에 위치하여, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 전체 주변부가 상기 기판 및 상기 커버 부재 양자에 의해서 덮혀지는 타이어.
- 제 5 항에 있어서, 상기 커버 부재는 상기 기판의 실질적인 전체에 걸쳐 연장하는 타이어.
- 제 1 항에 있어서, 각각의 안테나 부분은 그 길이 및 폭 치수들과 비교하여 최소 높이 치수의 일반적인 평면형의 세장형 형태를 가지며, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들은 단부 대 단부 방식(end-to-end relation)으로 배치되는 타이어.
- 제 8 항에 있어서, 상기 제 1 단부들은 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 제 2 단부들보다 작은 폭을 가지며, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 제 1 단부들은 인접한 이격된 방식으로 위치하고, 상기 칩의 제 1 및 제 2 단부들은 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 제 1 단부들과 각각 작동식으로 결합하는 타이어.
- 제 9 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 큰 치수의 상기 제 2 단부들은 실질적으로 일정한 폭을 갖는 타이어.
- 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들은 함께 실질적인 보타이 형태(bowtie conformation)를 형성하는 타이어.
- 타이어용의 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체로서,
비전도성 고무 기판(200);
적어도 부분적으로 전도성 고무로 형성되고 상기 기판에 고정된 제 1 안테나 부분(222)으로서, 상기 제 1 안테나 부분(222)은 폭(d1)을 갖는 제 1 단부(228)를 가지는 감소된 치수의 제 1 영역 및 폭(d2)을 갖는 제 2 단부(230)를 가지는 큰 치수의 제 2 영역을 구비하는, 상기 제 1 안테나 부분(222);
적어도 부분적으로 전도성 고무로 형성되고 상기 제 1 안테나 부분으로부터 이격된 배열로 상기 기판에 고정되는 제 2 안테나 부분(224)으로서, 상기 제 2 안테나 부분(224)은 폭(d1)을 갖는 제 1 단부(228)를 가지는 감소된 치수의 제 1 영역 및 폭(d2)을 갖는 제 2 단부(230)를 가지는 큰 치수의 제 2 영역을 구비하여, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222, 224)의 제 1 단부들(228) 각각은 미리 결정된 이격 거리(d3)만큼 서로 이격된 방식으로 배치되는, 상기 제 2 안테나 부분(224); 및
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 각각 상호접속하는 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들을 갖는 칩;을 포함하고,
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222, 224)은 각각 상기 제 1 단부(228)로부터 상기 제 2 단부(230)를 향해 연장하는 테이퍼링 부분(322)을 가져서 상기 테이퍼링 부분(322)의 폭이 점진적으로 증가되고, 상기 제 1 폭(d1)은 상기 미리 결정된 이격 거리(d3)보다 작은(d1<d3), 타이어용의 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체. - 제 12 항에 있어서, 상기 제 1 안테나 부분 및 상기 제 2 안테나 부분은 실질적으로 거울상 구성들을 갖는, 타이어용의 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체.
- 제 12 항에 있어서, 상기 칩의 제 1 단부는 상기 제 1 안테나 부분의 제 1 영역에 기계적 및 전기적으로 접속되고, 상기 칩의 제 2 단부는 상기 제 2 안테나 부분의 제 1 영역에 기계적 및 전기적으로 접속되는, 타이어용의 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체.
- 제 12 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들을 위에 완전히 놓고 상기 기판의 실질적인 전체에 걸쳐 연장하도록 치수설정된 고무 커버 부재를 추가로 포함하는, 타이어용의 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체.
- 제 12 항에 있어서, 각각의 안테나 부분(222, 224)은 그 길이 및 폭 치수들과 비교하여 최소 높이 치수의 일반적인 평면형의 세장형 형태를 갖는, 타이어용의 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체.
- 제 16 항에 있어서, 각각의 안테나 부분은 가요성이며, 실질적인 평면형, 및 세장형인, 타이어용의 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체.
- 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체를 포함하는 타이어의 제조 방법으로서,
내부 및 외부 고무 측벽들 사이에 걸쳐서 트래드 부분을 제공하는 단계; 및
외부 측벽을 따라 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체를 위치시키는 단계;를 구비하고,
상기 위치시키는 단계는,
가요성의 실질적인 평면형의 세장형 비전도성 고무 기판을 제공하는 단계;
적어도 부분적으로 전도성 고무로 형성된 가요성의 세장형의 실질적인 평면형 제 1 안테나 부분(222)을 제공하는 단계로서, 상기 제 1 안테나 부분(222)의 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들은 상이한 제 1 및 제 2 폭들(d1, d2)을 갖는, 상기 제 1 안테나 부분(222)을 제공하는 단계;
상기 기판과 상기 외부 측벽 사이에 상기 제 1 안테나 부분을 위치시키는 단계;
적어도 부분적으로 전도성 고무로 형성된 가요성의 세장형의 실질적인 평면형 제 2 안테나 부분(224)을 제공하는 단계로서, 상기 제 2 안테나 부분(224)의 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들은 상이한 제 1 및 제 2 폭들(d1, d2)을 갖는, 상기 제 2 안테나 부분(224)을 제공하는 단계;
상기 기판과 상기 외부 측벽 사이에 상기 제 2 안테나 부분을 위치시키는 단계로서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 제 1 단부들 각각이 미리 결정된 이격 거리(d3)만큼 서로 인접한 이격된 방식으로 배치되는, 상기 제 2 안테나 부분을 위치시키는 단계;
칩의 제 1 및 제 2 단부들을 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 각각 기계적 및 전기적으로 접속하는 단계; 및
상기 외부 측벽과 상기 기판 사이에 상기 칩을 위치시키는 단계;를 포함하고,
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222, 224)은 각각 상기 제 1 단부(228)로부터 상기 제 2 단부(230)를 향해 연장하는 테이퍼링 부분(322)을 가져서 상기 테이퍼링 부분(322)의 폭이 점진적으로 증가되고, 상기 제 1 폭(d1)은 상기 미리 결정된 이격 거리(d3)보다 작은(d1<d3), 타이어의 제조 방법. - 제 18 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 상기 외부 측벽 사이에 커버 부재를 제공하는 단계를 추가로 포함하는, 타이어의 제조 방법.
- 제 18 항에 있어서, 상기 제 1 단부(228)의 제 1 폭(d1)은 2.54㎜(0.1 인치)이고, 상기 미리 결정된 이격 거리(d3)는 3.05㎜(0.12 인치)인, 타이어의 제조 방법.
- 타이어로서,
상기 타이어의 외부 측벽을 따라 위치한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체를 포함하고, 상기 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체는:
가요성의 실질적인 평면형의 세장형 비전도성 고무, 엘라스토머, 또는 중합체 기판;
적어도 부분적으로 전도성 고무, 엘라스토머, 또는 중합체로 형성된 가요성의 세장형의 실질적인 평면형 제 1 안테나 부분으로서, 상기 제 1 안테나 부분의 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들은 상이한 제 1 및 제 2 폭들(d1, d2)을 가지며, 상기 제 1 안테나 부분은 상기 기판과 상기 외부 측벽 사이에 위치하는, 상기 제 1 안테나 부분;
적어도 부분적으로 전도성 고무, 엘라스토머, 또는 중합체로 형성된 가요성의 세장형의 실질적인 평면형 제 2 안테나 부분으로서, 상기 제 2 안테나 부분의 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들은 상이한 제 1 및 제 2 폭들(d1, d2)을 가지며, 상기 제 2 안테나 부분은 상기 기판과 상기 외부 측벽 사이에 위치하고, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 제 1 단부들 각각은 미리 결정된 이격 거리(d3)만큼 서로 인접안 이격된 방식으로 배치되는, 상기 제 2 안테나 부분; 및
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 각각 작동가능하게 전기 접속하는 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들을 갖고, 상기 외부 측벽과 상기 기판 사이에 위치하는 칩;을 포함하고,
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222, 224)은 각각 상기 제 1 단부(228)로부터 상기 제 2 단부(230)를 향해 연장하는 테이퍼링 부분(322)을 가져서 상기 테이퍼링 부분(322)의 폭이 점진적으로 증가되고, 상기 제 1 폭(d1)은 상기 미리 결정된 이격 거리(d3)보다 작은(d1<d3) 타이어. - 제 21 항에 있어서, 상기 제 1 단부(228)의 제 1 폭(d1)은 2.54㎜(0.1 인치)이고, 상기 미리 결정된 이격 거리(d3)는 3.05㎜(0.12 인치)인 타이어.
- 제 22 항에 있어서, 상기 테이퍼링 부분(322)의 축방향 범위(d4)는 상기 제 2 단부(230)의 상기 제 2 폭(d2)과 동일한 타이어.
- 제 21 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 외부 주변부는 상기 기판의 외부 주변부로부터 내향으로 위치하는 타이어.
- 제 21 항에 있어서, 비전도성 고무, 엘라스토머, 또는 중합체로 형성되고, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들, 상기 칩, 및 상기 기판의 적어도 일부 위에 놓이도록 치수설정된 커버 부재를 추가로 포함하고, 상기 커버 부재는 상기 안테나 부분들과 상기 외부 측벽 사이에 위치하는 타이어.
- 제 25 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들 각각은 상기 기판과 상기 커버 부재 사이에 위치하여, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 전체 주변부가 상기 기판 및 상기 커버 부재 양자에 의해서 덮혀지는 타이어.
- 제 25 항에 있어서, 상기 커버 부재는 상기 기판의 실질적인 전체에 걸쳐 연장하는 타이어.
- 제 21 항에 있어서, 각각의 안테나 부분은 그 길이 및 폭 치수들과 비교하여 최소 높이 치수의 일반적인 평면형의 세장형 형태를 가지며, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들은 단부 대 단부 방식(end-to-end relation)으로 배치되는 타이어.
- 제 28 항에 있어서, 상기 제 1 단부들은 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 제 2 단부들보다 작은 폭을 가지며, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 제 1 단부들은 인접한 이격된 방식으로 위치하고, 상기 칩의 제 1 및 제 2 단부들은 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 제 1 단부들과 각각 작동식으로 결합하는 타이어.
- 제 29 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 큰 치수의 상기 제 2 단부들은 실질적으로 일정한 폭을 갖는 타이어.
- 제 30 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들은 함께 실질적인 보타이 형태(bowtie conformation)를 형성하는 타이어.
- 제품을 위한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체로서,
비전도성 고무, 엘라스토머, 또는 중합체 기판;
적어도 부분적으로 전도성 고무, 엘라스토머, 또는 중합체로 형성되고 상기 기판에 고정된 제 1 안테나 부분으로서, 상기 제 1 안테나 부분은 폭(d1)을 갖는 제 1 단부(228)를 가지는 감소된 치수의 제 1 영역 및 폭(d2)을 갖는 제 2 단부(230)을 가지는 큰 치수의 제 2 영역을 구비하는, 상기 제 1 안테나 부분;
적어도 부분적으로 전도성 고무, 엘라스토머, 또는 중합체로 형성되고 상기 제 1 안테나 부분으로부터 이격된 배열로 상기 기판에 고정되는 제 2 안테나 부분으로서, 상기 제 2 안테나 부분은 폭(d1)을 갖는 제 1 단부(228)를 가지는 감소된 치수의 제 1 영역 및 폭(d2)을 갖는 제 2 단부(230)을 가지는 큰 치수의 제 2 영역을 구비하여, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222, 224)의 제 1 단부들(228) 각각은 미리 결정된 이격 거리(d3)만큼 서로 이격된 방식으로 배치되는, 상기 제 2 안테나 부분; 및
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 각각 상호접속하는 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들을 갖는 칩;을 포함하고,
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222, 224)은 각각 상기 제 1 단부(228)로부터 상기 제 2 단부(230)를 향해 연장하는 테이퍼링 부분(322)을 가져서 상기 테이퍼링 부분(322)의 폭이 점진적으로 증가되고, 상기 제 1 폭(d1)은 상기 미리 결정된 이격 거리(d3)보다 작은(d1<d3), 제품을 위한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체. - 제 32 항에 있어서, 상기 제 1 안테나 부분 및 상기 제 2 안테나 부분은 실질적으로 거울상 구성들을 갖는, 제품을 위한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체.
- 제 32 항에 있어서, 상기 칩의 제 1 단부는 상기 제 1 안테나 부분의 제 1 영역에 기계적 및 전기적으로 접속되고, 상기 칩의 제 2 단부는 상기 제 2 안테나 부분의 제 1 영역에 기계적 및 전기적으로 접속되는, 제품을 위한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체.
- 제 32 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들을 위에 완전히 놓이고 상기 기판과 실질적으로 동일한 재료로 형성되며 상기 기판의 실질적인 전체에 걸쳐 연장하도록 치수설정된 고무, 엘라스토머, 또는 중합체 커버 부재를 추가로 포함하는, 제품을 위한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체.
- 제 32 항에 있어서, 각각의 안테나 부분(222, 224)은 그 길이 및 폭 치수들과 비교하여 최소 높이 치수의 일반적인 평면형의 세장형 형태를 갖고, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들은 단부 대 단부 방식(end-to-end relation)으로 배치되는, 제품을 위한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체.
- 제 36 항에 있어서, 각각의 안테나 부분은 가요성이며, 실질적인 평면형, 및 세장형인, 제품을 위한 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체.
- 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체를 포함하는 타이어의 제조 방법으로서,
상기 타이어의 외부 측벽을 따라 무선 주파수 식별 장치(RFID) 조립체를 위치시키는 단계를 구비하고,
상기 위치시키는 단계는,
가요성의 실질적인 평면형의 세장형 비전도성 고무, 엘라스토머, 또는 중합체 기판을 제공하는 단계;
적어도 부분적으로 상기 기판과 동일한 전도성 고무, 또는 플라스틱, 또는 엘라스토머, 또는 중합체로 형성된 가요성의 세장형의 실질적인 평면형 제 1 안테나 부분을 제공하는 단계로서, 상기 제 1 안테나 부분의 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들은 상이한 제 1 및 제 2 폭들(d1, d2)을 갖는, 상기 제 1 안테나 부분을 제공하는 단계;
상기 기판과 상기 외부 측벽 사이에 상기 제 1 안테나 부분을 위치시키는 단계;
적어도 부분적으로 상기 기판과 동일한 전도성 고무, 또는 플라스틱, 또는 엘라스토머, 또는 중합체로 형성된 가요성의 세장형의 실질적인 평면형 제 2 안테나 부분을 제공하는 단계로서, 상기 제 2 안테나 부분의 반대편에 있는 제 1 및 제 2 단부들은 상이한 제 1 및 제 2 폭들(d1, d2)을 갖는, 상기 제 2 안테나 부분을 제공하는 단계;
상기 기판과 상기 외부 측벽 사이에 상기 제 2 안테나 부분을 위치시키는 단계로서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들의 제 1 단부들 각각이 미리 결정된 이격 거리(d3)만큼 서로 인접한 이격된 방식으로 배치되는, 상기 제 2 안테나 부분을 위치시키는 단계;
칩의 제 1 및 제 2 단부들을 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 각각 기계적 및 전기적으로 접속하는 단계; 및
상기 외부 측벽과 상기 기판 사이에 상기 칩을 위치시키는 단계;를 포함하고,
상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들(222, 224)은 각각 상기 제 1 단부(228)로부터 상기 제 2 단부(230)를 향해 연장하는 테이퍼링 부분(322)을 가져서 상기 테이퍼링 부분(322)의 폭이 점진적으로 증가되고, 상기 제 1 폭(d1)은 상기 미리 결정된 이격 거리(d3)보다 작은(d1<d3), 타이어의 제조 방법. - 제 38 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 안테나 부분들과 상기 외부 측벽 사이에 커버 부재를 제공하는 단계를 추가로 포함하는, 타이어의 제조 방법.
- 제 38 항에 있어서, 상기 제 1 단부(228)의 제 1 폭(d1)은 2.54㎜(0.1 인치)이고, 상기 미리 결정된 이격 거리(d3)는 3.05㎜(0.12 인치)인, 타이어의 제조 방법.
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