KR102253976B1 - 강화 와이어케이블이 삽입되어 있는 가이드레일 플레이트의 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 강화 와이어케이블이 삽입되어 있는 가이드레일 플레이트의 조립체에 관한 것으로서, 특히 가이드레일 플레이트의 후면에 플레이트 지지용 강화 케이블이 설치되어 있어 자동차가 가이드레일에 충돌시 가이드레일의 완충력이 강화되어 가이드레일의 안정성이 향상되며 가이드레일의 케이블에 부착된 연결구를 좌우 방향으로 연결할 수 있어 가이드레일의 설치가 간단하고 용이하며 가이드레일이 파손되는 경우 가이드레일의 연결구로 연결된 플레이트의 교체가 용이하여 가이드레일의 수리 및 재설치가 용이한 강화 와이어케이블이 삽입되어 있는 가이드레일 플레이트의 조립체안전 가이드레일 조립체에 관한 것이다.

Description

강화 와이어케이블이 삽입되어 있는 가이드레일 플레이트의 조립체{SAFTY GUIDERAIL}

본 발명은 강화 와이어케이블이 삽입되어 있는 가이드레일 플레이트의 조립체에 관한 것으로서, 특히 가이드레일 플레이트의 후면에 플레이트 지지용 강화 케이블이 설치되어 있어 자동차가 가이드레일에 충돌시 가이드레일의 완충력이 강화되어 가이드레일의 안정성이 향상되며 가이드레일의 케이블에 부착된 연결구를 좌우 방향으로 연결할 수 있어 가이드레일의 설치가 간단하고 용이하며 가이드레일이 파손되는 경우 가이드레일의 연결구로 연결된 플레이트의 교체가 용이하여 가이드레일의 수리 및 재설치가 용이한 강화 와이어케이블이 삽입되어 있는 가이드레일 플레이트의 조립체안전 가이드레일 조립체에 관한 것이다.

자동차 도로 양쪽에 금속으로 이루어진 가이드레일이 설치되어 있으며 금속으로 이루어진 가이드레일은 금속 원자재 비용 증가와 운송 비용의 증가로 인하여 시공비가 증가하게 되고 금속재를 사용하게 됨으로서 원하는 구조와 형태의 제작하기 어려운 문제점이 있다.

자동차 도로 양쪽에 금속으로 이루어진 가이드레일은 철판을 절곡한 금속 판재이기 때문에 가격이 고가이며 설치비용이 많이 들고 눈비를 맞으면 쉽게 부식되는 관계로 수시로 도색을 하여야 하고 관리비용이 많이 드는 결점이 있고 충돌시 완충력이 미약할 뿐 아니라 야간에 가로등이 설치되어 있지 않으면 잘 보이지 않아 별도의 야광표시구를 부착해야 하므로 비용부담을 가중시키는 문제가 있다.

합성수지로 이루어진 가이드레일의 구조는 서로 연결하기 어려고 포스트에 지지하기 위해 가이드 플레이트에 관통구를 뚫어서 볼트로 고정해야함으로 금속과 프라스틱과의 연결부분이 충격에 의해 쉽게 파손되는 문제점이 있다. 또한 자동차 도로 양쪽에 금속으로 이루어진 가이드레일은 자동차 충돌시 그 충격으로 외부의 파편이 보행자 또는 운전자에게 피해를 가할 수 있는 문제점이 있다.

본 발명은 종래의 문제점을 개선한 것으로서 가이드레일 플레이트의 후면에 플레이트 지지용 강화 케이블이 설치되어 있어 자동차가 가이드레일에 충돌시 가이드레일의 완충력이 강화되어 가이드레일의 안정성이 향상되며 가이드레일의 케이블에 부착된 연결구를 좌우 방향으로 연결할 수 있어 가이드레일의 설치가 간단하고 용이하며 가이드레일이 파손되는 경우 가이드레일의 연결구로 연결된 플레이트의 교체가 용이하여 가이드레일의 수리 및 재설치가 용이한 안전 가이드레일 조립체에 관한 것이다.

본 발명은 안전 가이드레일의 포스트(200)에 가이드레일 플레이트가 지지되어 있으며 다수개의 가이드레일 플레이트가 좌우 방향으로 연결되어 있는 상태로 도로 양쪽에 설치되어 운전자를 보호하고 시공이 편리한 안전 가이드레일에 있어서 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 플레이트 지지용 강화 케이블(90)이 설치되어 있는 안전 가이드레일 조립체에 관한 것이다.

본 발명의 효과에 있어서, 가이드레일 플레이트의 후면에 플레이트 지지용 강화 케이블이 설치되어 있어 자동차가 가이드레일에 충돌시 가이드레일의 완충력이 강화되어 가이드레일의 안정성이 향상되는 효과가 있으며, 설치비용을 감소하면서 보강성을 높이도록 한 뛰어난 효고가 있다.

또한, 가이드레일의 케이블에 부착된 연결구를 좌우 방향으로 연결할 수 있어 가이드레일의 설치가 간단하고 용이하며 가이드레일이 파손되는 경우 가이드레일의 연결구로 연결된 플레이트의 교체가 용이하여 가이드레일의 수리 및 재설치가 용이한 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 5는 본 발명의 가이드레일을 나타낸 분해사시도.
도 6은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 단면도.
도 7은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사분해사시도.
도 8은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 9는 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 10은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 11은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도
도 12는 본 발명의 가이드레일을 나타낸 단면도.
도 13은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 단면도.
도 14는 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 15는 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 16은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 17은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 18은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 19는 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 20은 본 발명의 가이드레일을 나타낸 사시도.
도 21 내자 도 25는 본 발명의 다른 실시예의 가이드레일을 나타낸 상태도.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 제한되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 기술자에게 본 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)." 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소 외에 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. 명세서 전체에 걸쳐 동일한 도면 부호는 동일한 구성 요소를 지칭하며, "및/또는"은 언급된 구성요소들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다. 비록 "제1", "제2" 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 기술자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또한, 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 구체적으로 살펴본다.

본 발명은 안전 가이드레일의 포스트(200)에 가이드레일 플레이트가 지지되어 있으며 다수개의 가이드레일 플레이트가 좌우 방향으로 연결되어 있는 상태로 도로 양쪽에 설치되어 운전자를 보호하고 시공이 편리한 안전 가이드레일에 있어서 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 플레이트 지지용 강화 케이블(90)이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 강화 와이어케이블이 삽입되어 있는 가이드레일 플레이트의 조립체에 관한 것이다.

본 발명에 있어서, 플레이트 지지용 강화 케이블(90)은 케이블 파이프(20)의 내부에 삽입되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서 케이블 파이프는 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 부착되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서 플레이트 지지용 강화 케이블은 다수개의 케이블이 좌우 방향으로 연결될 수 있도록 케이블의 양단에 연결구(30, 30')가 부착되어 있는 것을 특징이 있다.

본 발명에 있어서 상기 연결구는 연결고리(31-1)로 연결된 것; 및 연결고리(32)에 연결구(32-1`)가 삽입된 상태에서 연결너트(32-2)로 결합하여 연결된 것; 중에서 어느 하나인 것을 특징으로 한다.

본 발명의 플레이트 지지용 강화 케이블(90)은

케이블(10)과 상기 케이블의 한쪽 끝단에는 와이어고정부(60)를 형성하고, 다른 한쪽의 끝단에는 체결너트부(30)로 고정되어 케이블 파이프(20)내에 삽입한 후에 체결너트부(40)와 연결구(30')의 끝단에 형성한 볼트부(50)와 연결하여 체결이 이루어진 특징이 있다.

본 발명에 있어서 플레이트 지지용 강화 케이블은 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 한개 또는 다수개가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서 플레이트 지지용 강화 케이블은 케이블 파이프(20)의 내부에 삽입되어 있는 상태로 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 케이블 파이프(20)가 다수개가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서 플레이트 지지용 강화 케이블은 케이블 파이프(20)의 내부에 케이블(10)이 다수개가 삽입되어 있는 것을 특징으로 한다.

도 1 내지 도 25와 같이 본 발명은 안전 가이드레일의 포스트(200)에 가이드레일 플레이트가 지지되어 있으며 다수개의 가이드레일 플레이트가 좌우 방향으로 연결되어 있는 상태로 도로 양쪽에 설치되어 운전자를 보호하고 시공이 편리한 안전 가이드레일에 있어서 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 플레이트 지지용 강화 케이블(90)이 설치되어 있어 가이드레일 플레이트의 후면에 플레이트 지지용 강화 케이블이 설치되어 있어 자동차가 가이드레일에 충돌시 가이드레일의 완충력이 강화되어 가이드레일의 안정성이 향상되며 가이드레일의 케이블에 부착된 연결구를 좌우 방향으로 연결할 수 있어 가이드레일의 설치가 간단하고 용이하며 가이드레일이 파손되는 경우 가이드레일의 연결구로 연결된 플레이트의 교체가 용이하여 가이드레일의 수리 및 재설치가 용이하다.

본 발명에서 사용된 가이드레일의 플레이트(100)는 철재 플레이트 또는 플라스틱 플레이트, 합성수지재 등이 사용 가능한 특징이 있다.

본 발명에서 사용된 플레이트 지지용 강화 케이블(90)은 강화 철재 케이블 또는 강화 플라스틱 케이블이 바람직하다.

도 1 내지 도 25와 같이 본 발명에 있어서 플레이트 지지용 강화 케이블(90)은 케이블 파이프(20)의 내부에 케이블이 삽입되어 있어 자동차가 가이드레일에 충돌시 가이드레일의 완충력이 강화되어 가이드레일의 안전성이 향상이 된다.

도 1 내지 도 25와 같이 본 발명에 있어서 케이블 파이프는 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 부착되어 있어 자동차가 가이드레일에 충돌시 가이드레일의 완충력이 강화시키며 케이블을 보호하도록 하여 가이드레일의 안정성이 향상된다.

도 1 내지 도 25와 같이 본 발명에 있어서 케이블 파이프(20)는 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 형성된 후면돌기부(122)에 부착되어 있는 것이 바람직하다.

상기 케이블 파이프(20)의 내부에 케이블이 삽입되어 있는 상태로 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 케이블 파이프(20)가 다수개가 설치하되,

상기 케이블 파이프(20)는 원형, 타원형, 사각형, 오각형, 육각형, 팔각형 중에 어느하나를 선택하여 형성되며, 상기 케이블 파이프는 가이드레일 플레이트에 일체로 사출하거나 분리하여 체결되도록 형성한 특징이 있다.

도 1 내지 도 25와 같이 본 발명에 있어서 플레이트 지지용 강화 케이블(90)은 다수개의 케이블(10)이 좌우 방향으로 연결될 수 있도록 케이블의 양단에 연결구(30, 30')가 부착되어 있어 다수개의 플레이트가 좌우 방향으로 연결될 수 있다.

본 발명에 있어서, 상기 연결구는 연결홀(31)과 연결볼트(31-1)로 연결되거나 및 연결고리(32)에 연결구(32-1)가 삽입된 상태에서 연결너트(32-2)로 결합하여 연결된 것이 바람직하다.

도 1 내지 도 25와 같이 본 발명에 있어서 플레이트 지지용 강화 케이블은 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 한개 또는 다수개가 설치되어 있는 것이 바람직하며, 도면과 같이 플레이트 지지용 강화 케이블이 2개 설치되거나 도면과 같이 플레이트 지지용 강화 케이블이 3개 설치되거나 플레이트 지지용 강화 케이블이 3개 설치되는 것이 바람직하다.

도 1 내지 도 25과 같이 본 발명에 있어서 플레이트 지지용 강화 케이블(90)은 케이블 파이프(20)의 내부에 케이블이 삽입되어 있는 상태로 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 케이블 파이프(20)가 다수개가 설치되어 있는 것이 바람직하며, 상기 도면과 같이 케이블 파이프(20)가 2개 설치되거나 케이블 파이프(20)가 3개 설치되거나 케이블 파이프(20)가 3개 또는 4개의 설치되는 것이 바람직하다.

본 발명에 있어서 플레이트 지지용 강화 케이블은 케이블 파이프(20)의 내부에 케이블(10)이 다수개가 삽입되어 있어 자동차가 가이드레일에 충돌시 가이드레일의 완충력이 강화되어 가이드레일의 안정성이 향상된다.

본 발명에 있어서 가이드레일 플레이트(100)는

상부면에는 절곡된 상판(115)을 형성하고 전면(110)에 전면삽입홈(112)이 형성되어 있으며, 플레이트 후면(120)에는 후면돌기부(122)가 형성되어 있고, 전면삽입홈(112)에 야광층, 형광층, 반사층을 선택하여 부착하고, 상기 하부면에는 절곡된 하판(116)을 형성한 특징이 있다.

본 발명은 상판(115)과 하판(116)의 사이에 전면삽입홈(112)을 다수개 형성하고, 상기 전면삽입홈(112)의 후면에는 후면돌기부(122)를 형성하고, 상기 후면돌기부에는 플레이드 지지용 강화 케이블(90)이 형성된 특징이 있다.

상기 본 발명의 실시예는 도시한 바와 같이 가이드레일 플레이트(100)에 전면에는 다수개의 전면삽입홈(112)을 형성하고 후면의 후면돌기부(122)에 각각 플레이드 지지용 강화 케이블(90)을 부착한 특징이 있다.

본 발명의 도 23과 도 24에 도시한 바와 같이 케이블 파이프(20)내에는 중앙에 케이블(10)을 형성하고 상기 케이블의 테두리에 방사형으로 보조 케이블(10-,10-2,10-3)을 다수개 형성하여 강도와 외형을 증가시켜 외부의 충격에 견딜 수 있도록 형성한 특징이 있다.

100: 가이드레일 플레이트
110: 플레이트 전면 112: 전면삽입홈
120: 플레이트 후면 122: 후면돌기부
200: 가이드레일 포스트

Claims (6)

1. 안전 가이드레일의 포스트(200)에 가이드레일 플레이트가 지지되어 있으며 다수개의 가이드레일 플레이트가 좌우 방향으로 연결되어 있는 상태로 도로 양쪽에 설치되어 운전자를 보호하도록 형성되며,
   안전 가이드레일은 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 플레이트 지지용 강화 케이블(90)이 설치되어 있으며, 상기 플레이트 지지용 강화 케이블은 케이블 파이프(20)의 내부에 케이블(10)이 삽입되어 있으며, 상기 케이블 파이프는 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 일체형 또는 탈부착되도록 형성한 가이드레일 플레이트의 조립체에 있어서,
   상기 플레이트 지지용 강화 케이블(90)은 케이블 파이프(20)내에는 중앙에 케이블(10)을 형성하고 상기 케이블의 테두리에 방사형으로 보조 케이블(10-,10-2,10-3)을 다수개 형성하여 강도와 외형을 증가시켜 외부의 충격에 견딜 수 있도록 형성하고, 케이블(10)이 좌우 방향으로 연결될 수 있도록 케이블의 양단에 연결구(30,30')가 부착되며, 상기 케이블 파이프(20)의 내부에 케이블이 삽입되어 있는 상태로 가이드레일 플레이트(100)의 후면(120)에 케이블 파이프(20)가 다수개가 설치하되, 상기 케이블 파이프(20)는 가이드레일 플레이트에 일체로 사출하거나 분리하여 체결되도록 형성하고,
   상기 연결구는 상기 케이블(10)의 양쪽에 형성된 연결구를 서로 연결하여 체결하도록 연결구에 형성한 연결고리(32,32')와 상기 연결고리(32,32')에 끼워지도록 연결구(32-1)가 삽입된 상태에서 서로 연결너트(32-2)로 결합하여 연결하여 형성하고,
   상기 가이드레일 플레이트(100)는
   상부면에는 절곡된 상판(115)을 형성하고 전면(110)에 전면삽입홈(112)이 형성되어 있으며, 플레이트 후면(120)에는 후면돌기부(122)가 형성되어 있고, 전면삽입홈(112)에 야광층, 형광층, 반사층을 선택하여 부착하고, 하부면에는 절곡된 하판(116)을 형성하며, 상기 상판(115)과 하판(116)의 사이에 전면삽입홈(112)을 다수개 형성하고, 상기 전면삽입홈(112)의 후면에는 후면돌기부(122)를 형성하고, 상기 후면돌기부에는 플레이드 지지용 강화 케이블(90)이 형성하며, 상기 플레이드 지지용 강화 케이블(90)을 다열배열이 되며, 상기 플레이드 지지용 강화 케이블(90)을 다열배열시에 사이의 공간에 보강용 가로바(125)를 형성한 것을 특징으로 하는 강화 와이어케이블이 삽입되어 있는 가이드레일 플레이트의 조립체.
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