KR20130107154A - 안정성과 시공성이 우수한 안전 가이드레일 조립체 - Google Patents

안정성과 시공성이 우수한 안전 가이드레일 조립체 Download PDF

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Abstract

본 발명은 안전 가이드레일 조립체에 관한 것으로서, 플레이트 재질이 강화플라스틱으로 이루어져 있으며 플레이트의 구조가 허니컴 구조의 관통채널로 형성되어 있어 플레이트 자체의 무게를 경량화시키고 플레이트 강도를 강화할 수 있는 안전 가이드레일 조립체에 관한 것이다.

Description

안정성과 시공성이 우수한 안전 가이드레일 조립체{a kit of safty guide rail}
본 발명은 안전 가이드레일 조립체에 관한 것으로서, 플레이트 재질이 강화플라스틱으로 이루어져 있으며 플레이트의 구조가 허니컴 구조의 관통채널로 형성되어 있어 플레이트 자체의 무게를 경량화시키고 플레이트 강도를 강화할 수 있는 안전 가이드레일 조립체에 관한 것이다.
자동차 도로 양쪽에 금속으로 이루어진 가이드레일이 설치되어 있으며, 금속으로 이루어진 가이드레일은 금속 원자재 비용증가와 운송비용의 증가로 인하여 시공비가 증가하게 되고, 금속재를 사용하게 됨으로서 원하는 구조와 형태의 제작하기 어려운 문제점이 있다.
또한 자동차 도로 양쪽에 금속으로 이루어진 가이드레일은 철판을 절곡한 금속 판재이기 때문에 가격이 고가이며 설치비용이 많이 들고 눈비를 맞으면 쉽게 부식되는 관계로 수시로 도색을 하여야 하고 관리비용이 많이 드는 결점이 있고 충돌시 완충력이 미약할 뿐 아니라 야간에 가로등이 설치되어 있지 않으면 잘 보이지 않아 별도의 야광표시구를 부착해야 하므로 비용부담을 가중시키는 문제가 있다.
합성수지로 이루어진 가이드레일의 구조는 서로 연결하기 어려고 포스트에 지지하기 위해 가이드 플레이트에 관통구를 뚫어서 볼트로 고정해야함으로 금속과 프라스틱과의 연결부분이 충격에 의해 쉽게 파손되는 문제점이 있다. 또한 자동차 도로 양쪽에 금속으로 이루어진 가이드레일은 자동차 충돌시 그 충격으로 외부의 파편이 보행자 또는 운전자에게 피해를 가할 수 있는 문제점이 있다.
본 발명은 상기 문제점을 개선하기 위한 것으로서, 플레이트 재질이 강화플라스틱으로 이루어져 있어 플레이트 자체의 무게를 경량화시키고 플레이트 강도를 강화할 수 있으며 플레이트의 구조가 허니컴(honeycomb) 구조의 관통채널로 형성되어 있어 플레이트 자체의 무게를 경량화시키고 플레이트 강도를 강화할 수 있는 안전 가이드레일 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 2개의 플레이트(10, 10')가 연결 브라켓트(20)로 결합된 상태로 설치되어 있으며, 플레이트(10, 10')의 재질이 강화플라스틱으로 이루어져 있고, 플레이트(10, 10')의 내부 한쪽 끝에서 다른 한쪽 끝으로 관통된 다수개의 관통채널(16)이 형성되어 있으며, 관통채널(16)은 플레이트(10, 10')의 외부면에서 내부 중심부 방향으로 갈수록 관통채널(16)의 크기가 작아지는 허니컴(honeycomb) 구조의 관통채널(16)로 형성되어 있고, 관통채널(16)에서 플레이트(10, 10') 외부면 위치의 관통채널은 직사각형 형태의 관통채널(16-1)로 형성되어 있으며, 플레이트(10, 10') 내부 중심부 위치의 관통채널은 삼각형 형태의 관통채널(16-2)로 형성되어 있는 허니컴(honeycomb) 구조의 관통채널로 형성되어 있으며, 플레이트(10, 10')의 내측면에 다수개의 내측홈(12, 12')이 형성되어 있으며, 플레이트(10, 10')의 외측면에 외측홈(14)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10, 10')로 이루어진 안전 가이드레일 조립체에 관한 것이다.
본 발명의 안전 가이드레일은 운전자를 보호하고 시공이 편리하며 폐합성수지와 같은 폐자원을 재생하고 폐합성수지와 같은 재생된 자원을 압출성형하여 원하는 형태의 구조를 안전을 고려하여 제작할 수 있으며 운전자를 보호하고 시공이 편리하며, 시공설치가 용이하여 시공시간을 단축할 수 있는 효과가 있다. 또한 본 발명의 안전 가이드레일은 차량추돌시 운전자의 충격을 감소시키며 차량이탈을 방지하고 행인을 보호할 수 있으며 충격이 1차감소와 2차감소의 2단계로 이루어지도록 하여 충격을 점차 감소시키는 구조로 형성되어 도로 가이드레일 산업상 매우 유용뛰어난 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 안전 가이드레일 조립체를 나타낸 결합사시도.
도 2는 본 발명의 안전 가이드레일 조립체를 나타낸 분해사시도.
도 3은 본 발명의 안전 가이드레일 조립체를 나타낸 분해단면도.
도 4는 본 발명의 안전 가이드레일 조립체에서 플레이트를 나타낸 사시도.
도 5는 본 발명의 안전 가이드레일 조립체를 나타낸 결합사시도.
도 6은 본 발명의 안전 가이드레일 조립체를 나타낸 분해단면도.
도 7은 본 발명의 안전 가이드레일 조립체에서 플레이트를 나타낸 단면도.
도 8은 본 발명의 안전 가이드레일 조립체에서 플레이트를 나타낸 단면도.
도 9는 본 발명의 안전 가이드레일 조립체에서 플레이트를 나타낸 단면도.
본 발명은 운전자를 보호하고 시공이 편리한 안전 가이드레일에 있어서 2개의 플레이트(10, 10')가 연결 브라켓트(20)로 결합된 상태로 설치되어 있으며, 상기 플레이트(10, 10')의 재질이 강화플라스틱으로 이루어져 있고, 상기 플레이트(10, 10')의 내부 한쪽 끝에서 다른 한쪽 끝으로 관통된 다수개의 관통채널(16)이 형성되어 있으며, 상기 관통채널(16)은 플레이트(10, 10')의 외부면에서 내부 중심부 방향으로 갈수록 관통채널(16)의 크기가 작아지는 허니컴(honeycomb) 구조의 관통채널(16)로 형성되어 있고, 상기 관통채널(16)에서 플레이트(10, 10') 외부면 위치의 관통채널은 직사각형 형태의 관통채널(16-1)로 형성되어 있으며, 플레이트(10, 10') 내부 중심부 위치의 관통채널은 삼각형 형태의 관통채널(16-2)로 형성되어 있는 허니컴(honeycomb) 구조의 관통채널로 형성되어 있으며, 플레이트(10, 10')의 내측면에 다수개의 내측홈(12, 12')이 형성되어 있으며, 플레이트(10, 10')의 외측면에 외측홈(14)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10, 10');
상기 2개의 가이드레일 플레이트(10, 10')을 고정볼트(50)로 연결할 수 있도록 브라켓트(20)의 내부 한쪽 끝에서 다른 한쪽 끝으로 관통된 관통채널(26)이 형성되어 있으며, 브라켓트(20)의 내측면에 다수개의 내측홈(22, 22')이 형성되어 있으며, 브라켓트(20')의 외측면에 외측홈(24)이 형성되어 있는 연결 브라켓트(20);
2개의 가이드레일 플레이트(10, 10')가 결합된 연결 브라켓트(20)가 고정볼트(50)와 너트(52)를 사용하여 포스트(100)에 결합된 고정브라켓트(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 안전 가이드레일 조립체에 관한 것이다.
본 발명에서 가이드레일 플레이트는 사다리꼴 형태로 형성되어 있고, 플레이트의 내측면에 다수개의 내측홈(12, 12')이 형성되어 있으며, 플레이트의 외측면에 외측홈(14)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10); 직사각형 형태로 형성되어 있고, 플레이트의 내측면에 다수개의 내측홈(12-1, 12'-1, 12''-1)이 형성되어 있으며, 플레이트의 외측면에 다수개의 외측홈(14-1, 14'-1)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10-1); 및 다리꼴 형태로 형성되어 있고,플레이트의 내측면에 다수개의 내측홈(12-2, 12'-2, 12''-2)이 형성되어 있으며, 플레이트의 외측면에 다수개의 외측홈(14-2, 14'-2)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10) 중에서 선택된 어느 하나 형태인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 안전 가이드레일 조립체는 포스트(100)와 포스트(100) 사이에 고정케이블(60)이 고정브라켓트(70)로 고정되어 있는 것을 특징으로 한다.
도 1 내지 도 6과 같이 본 발명은 2개의 플레이트(10, 10')가 연결 브라켓트(20)로 결합된 상태로 설치되어 있으며, 도로 양쪽에 설치 경우 운전자를 보호하고 시공이 편리한 안전 가이드레일이다. 본 발명의 가이드레일은 플레이트(10, 10')의 재질이 강화플라스틱으로 이루어져 있어 플레이트 자체의 무게를 경량화시키고 플레이트 강도를 강화할 수 있다.
도 1 내지 도 4와 같이 본 발명의 가이드레일에서 가이드레일 플레이트(10, 10')는 플레이트(10, 10')의 내부 한쪽 끝에서 다른 한쪽 끝으로 관통된 다수개의 관통채널(16)이 형성되어 있어 플레이트 자체의 무게를 경량화시키고 플레이트 강도를 강화할 수 있으며, 상기 관통채널(16)은 플레이트(10, 10')의 외부면에서 내부 중심부 방향으로 갈수록 관통채널(16)의 크기가 작아지는 허니컴(honeycomb) 구조의 관통채널(16)로 형성되어 있고, 상기 관통채널(16)에서 플레이트(10, 10') 외부면 위치의 관통채널은 직사각형 형태의 관통채널(16-1)로 형성되어 있으며, 플레이트(10, 10') 내부 중심부 위치의 관통채널은 삼각형 형태의 관통채널(16-2)로 형성되어 있는 허니컴(honeycomb) 구조의 관통채널로 형성되어 있어 플레이트 자체의 무게를 경량화시키고 플레이트 강도를 강화할 수 있다.
도 1 내지 도 4와 같이 본 발명의 가이드레일에서 가이드레일 플레이트(10, 10')는 플레이트(10, 10')의 내측면에 다수개의 내측홈(12, 12')이 형성되어 있으며, 플레이트(10, 10')의 외측면에 외측홈(14)이 형성되어 있고 다양한 형태의 가이드레일 플레이트(10, 10')를 제작할 수 있다.
본 발명에서 가이드레일 플레이트는 도 1 내지 7과 같이 사다리꼴 형태로 형성되어 있고, 플레이트의 내측면에 다수개의 내측홈(12, 12')이 형성되어 있으며, 플레이트의 외측면에 외측홈(14)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10)로 제작할 수 있고,
도 8과 같이 직사각형 형태로 형성되어 있고, 플레이트의 내측면에 다수개의 내측홈(12-1, 12'-1, 12''-1)이 형성되어 있으며, 플레이트의 외측면에 다수개의 외측홈(14-1, 14'-1)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10-1)로 제작할 수 있으며,
도 9와 같이 다리꼴 형태로 형성되어 있고,플레이트의 내측면에 다수개의 내측홈(12-2, 12'-2, 12''-2)이 형성되어 있으며, 플레이트의 외측면에 다수개의 외측홈(14-2, 14'-2)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10-2)로 제작할 수 있다.
도 1 내지 도 6과 같이 본 발명의 가이드레일은 연결 브라켓트(20)로 연결되어 있으며 연결 브라켓트(20)는 2개의 가이드레일 플레이트(10, 10')을 고정볼트(50)로 연결할 수 있도록 브라켓트(20)의 내부 한쪽 끝에서 다른 한쪽 끝으로 관통된 관통채널(26)이 형성되어 있으며, 브라켓트(20)의 내측면에 다수개의 내측홈(22, 22')이 형성되어 있으며, 브라켓트(20')의 외측면에 외측홈(24)이 형성되어 있다.
도 1 내지 도 6과 같이 본 발명의 가이드레일은 2개의 가이드레일 플레이트(10, 10')가 결합된 연결 브라켓트(20)가 고정볼트(50)와 너트(52)를 사용하여 포스트(100)에 고정브라켓트(30)로 고정되어 있다.
도 5 내지 도 6과 같이 본 발명의 안전 가이드레일 조립체는 포스트(100)와 포스트(100) 사이에 고정케이블(60)이 고정브라켓트(70)로 너트(52-1)를 사용하여 고정되어 있어 가이드레일에 충격이 가해지는 경우 포스트(100)와 포스트(100)가 서로 잡아당겨 가이드레일을 단단하게 더욱 고정시키는 작용을 한다.
10, 10': 플레이트 20: 연결 브라켓트
30: 고정브라켓트 52, 52-1: 너트

Claims (3)

  1. 도로 양쪽에 설치되어 운전자를 보호하고 시공이 편리한 안전 가이드레일에 있어서,
    상기 안전 가이드레일은
    2개의 플레이트(10, 10')가 연결 브라켓트(20)로 결합된 상태로 설치되어 있으며, 상기 플레이트(10, 10')의 재질이 강화플라스틱으로 이루어져 있고,
    상기 플레이트(10, 10')의 내부 한쪽 끝에서 다른 한쪽 끝으로 관통된 다수개의 관통채널(16)이 형성되어 있으며,
    상기 관통채널(16)은 플레이트(10, 10')의 외부면에서 내부 중심부 방향으로 갈수록 관통채널(16)의 크기가 작아지는 허니컴(honeycomb) 구조의 관통채널(16)로 형성되어 있고,
    상기 관통채널(16)에서 플레이트(10, 10') 외부면 위치의 관통채널은 직사각형 형태의 관통채널(16-1)로 형성되어 있으며, 플레이트(10, 10') 내부 중심부 위치의 관통채널은 삼각형 형태의 관통채널(16-2)로 형성되어 있는 허니컴(honeycomb) 구조의 관통채널로 형성되어 있으며,
    플레이트(10, 10')의 내측면에 다수개의 내측홈(12, 12')이 형성되어 있으며, 플레이트(10, 10')의 외측면에 외측홈(14)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10, 10');
    상기 2개의 가이드레일 플레이트(10, 10')을 고정볼트(50)로 연결할 수 있도록 브라켓트(20)의 내부 한쪽 끝에서 다른 한쪽 끝으로 관통된 관통채널(26)이 형성되어 있으며,
    브라켓트(20)의 내측면에 다수개의 내측홈(22, 22')이 형성되어 있으며, 브라켓트(20')의 외측면에 외측홈(24)이 형성되어 있는 연결 브라켓트(20);
    2개의 가이드레일 플레이트(10, 10')가 결합된 연결 브라켓트(20)가 고정볼트(50)와 너트(52)를 사용하여 포스트(100)에 결합된 고정브라켓트(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 안정성과 시공성이 우수한 안전 가이드레일 조립체.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 가이드레일 플레이트는 사다리꼴 형태로 형성되어 있고, 플레이트의 내측면에 다수개의 내측홈(12, 12')이 형성되어 있으며, 플레이트의 외측면에 외측홈(14)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10);
    직사각형 형태로 형성되어 있고, 플레이트의 내측면에 다수개의 내측홈(12-1, 12'-1, 12''-1)이 형성되어 있으며, 플레이트의 외측면에 다수개의 외측홈(14-1, 14'-1)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10-1); 및
    사다리꼴 형태로 형성되어 있고,플레이트의 내측면에 다수개의 내측홈(12-2, 12'-2, 12''-2)이 형성되어 있으며, 플레이트의 외측면에 다수개의 외측홈(14-2, 14'-2)이 형성되어 있는 가이드레일 플레이트(10-2) 중에서 선택된 어느 하나 형태인 것을 특징으로 하는 안정성과 시공성이 우수한 안전 가이드레일 조립체.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 안전 가이드레일 조립체는 포스트(100)와 포스트(100) 사이에 고정케이블(60)이 고정브라켓트(70)로 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 안정성과 시공성이 우수한 안전 가이드레일 조립체.





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