KR102195155B1 - 택시용 비말 차단막 - Google Patents

Abstract

본 발명은 운전자와 앞좌석 동승자간 비말감염(飛沫感染)을 예방할 수 있는 택시용 비말 차단막에 관한 것이다.
본 발명의 택시용 비말 차단막은 택시의 운전석과 동반석 사이의 공간을 차단하여 운전자와 앞좌석 동승자간 비말(飛沫)이 전파되는 것을 차단하는 차단막; 상기 차단막의 일측을 택시의 내부 전방에 고정시키는 제1고정부; 상기 차단막의 타측을 택시의 앞좌석에 고정시키는 제2고정부; 를 포함하는 택시용 비말 차단막을 제공한다.

Description

택시용 비말 차단막{DROPLET INTERCEPTION PLATE FOR TAXI}

본 발명은 택시용 비말 차단막에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자와 앞좌석 동승자간 비말감염(飛沫感染)을 예방할 수 있는 택시용 비말 차단막에 관한 것이다.

일반적으로 대중교통수단으로 많이 이용되고 있는 택시는 통상적으로 단일공간으로 이루어진 내부에 앞좌석과 뒷좌석이 마련된 구조로 이루어진다.

이러한 택시는 불특정한 다수의 사람을 수송하게 되므로 택시 운전자는 바이러스와 같은 병원균의 감염에 쉽게 노출될 수 있다.

특히 최근에 발생한 코로나19는 비말감염으로 바이러스가 쉽게 전파될 수 있는데, 그 이외에도 독감, 백일해, 메르스(중동호흡기증후군) 등은 비말감염으로 쉽게 전파될 수 있다고 알려져 있다.

비말감염은 감염자가 기침이나 재채기 및 대화를 할 때, 침 등의 작은 물방울(비말)에 바이러스 세균이 섞여 나와 타인에게 감염시키는 것으로서, 기침을 한 번 하면 대략 3,000개의 비말이 전방 2m 내에 분사되는 것으로 알려져 있다. 따라서 비말 감염을 피하려면 감염자로부터 2m 이상 떨어져야 한다.

그러나 택시 내부는 공간이 협소하므로 감염자가 기침이나 재채기를 하면 운전자도 쉽게 감염될 수 있으나. 이렇게 탑승객으로부터 발생된 비말이 운전자에서 전달되는 것을 차단할 수 있는 것은 어떠한 것도 알려져 있지 않다.

한국공개특허공보 제10-2019-0100532호

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 택시 운전자와 앞좌석 동승자간 비말감염을 예방할 수 있는 택시용 비말 차단막을 제공하는데 있다.

본 발명이 제안하는 택시용 비말 차단막은 택시의 운전석과 동반석 사이의 공간을 차단하여 운전자와 앞좌석 동승자간 비말(飛沫)이 전파되는 것을 차단하는 차단막; 상기 차단막의 일측을 택시의 내부 전방에 고정시키는 제1고정부; 상기 차단막의 타측을 택시의 앞좌석에 고정시키는 제2고정부; 를 포함하는 택시용 비말 차단막을 제공한다.

상기 제1고정부는 차단막에 연결되고 길이를 조절할 수 있도록 이루어진 길이조절벨트와, 이 길이조절벨트를 택시의 내부쪽 앞 유리와 천장 사이에 끼워 고정할 수 있는 걸림 고리로 이루어진다.

상기 제2고정부는 차단막에 형성된 고정판과, 상기 고정판에 일측이 끼워 고정되고 타측은 택시 앞좌석의 헤드 레스트에 끼워 고정되는 고정 브래킷으로 이루어진다. 상기 고정판은 차단막의 양측에 각각 형성될 수 있다.

상기 차단막은 제3고정부를 통하여 또 다른 피고정체에 고정될 수 있고, 상기 제3고정부는 차단막에 연결되고 길이를 조절할 수 있도록 이루어진 길이조절벨트와, 이 길이조절벨트를 택시의 앞좌석의 시트 후방에 설치된 또 다른 피고정체인 후방차단막에 고정할 수 있는 클립으로 이루어진다.

본 발명에 의한 택시용 비말 차단막은 택시의 운전석과 앞좌석 동반석 사이의 공간을 차단하여 운전자와 동반자간 대화 또는 기침 등으로 인한 바이러스가 포함된 비말이 상대방에게 전파되는 것을 차단하여 비말감염(飛沫感染)을 예방할 수 있다.

또한 택시의 차종에 따라서 내부공간의 크기가 다르더라도 고정부를 구성하는 길이조절벨트의 길이를 조절하여 차단막을 설치할 수 있다.

그리고 차단막을 고정 브래킷을 이용하여 앞좌석의 헤드 레스트에 끼워 고정할 수 있으므로 차단막을 견고하게 고정할 수 있다.

또한 택시의 앞좌석 시트 후방에 앞좌석과 뒷좌석의 공간을 차단하는 또 다른 후방차단막이 설치되어 있을 경우, 제3고정부를 이용하여 차단막을 후방차단막에 더욱 견고하게 고정할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 택시용 비말 차단막의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 택시용 비말 차단막의 사용상태도이다.
도 3은 본 발명에 따른 택시용 비말 차단막을 후방차단막이 설치될 경우 고정하는 것을 설명하기 위한 도면이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 택시용 비말 차단막의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 택시용 비말 차단막의 사용상태도이고, 도 3은 본 발명에 따른 택시용 비말 차단막을 후방차단막이 설치될 경우 고정하는 것을 설명하기 위한 도면을 나타낸다.

도시된 바와 같이 본 발명에 따른 택시용 비말 차단막은 택시의 앞좌석과 동반석 사이의 공간을 차단하여 운전자와 앞좌석 동승자간 비말(飛沫)이 전파되는 것을 차단하는 차단막(2)과, 상기 차단막(2)의 상기 차단막의 일측을 택시의 내부 전방에 고정시키는 제1고정부(4)와, 상기 차단막(2)의 타측을 택시의 앞좌석에 고정시키는 제2고정부(6)를 포함한다.

상기 차단막(2)은 외부의 충격에도 충분히 견딜 수 있도록 방탄용으로 사용되는 폴리카보네이트(Polycarbonate) 재질로 형성될 수 있다. 이러한 차단막(2)은 투명 또는 반투명하게 이루어질 수 있다.

차단막(2)은 택시 앞좌석의 운전석과 동반석 사이에 설치되는데, 이러한 차단막(2)은 택시의 운전석과 동반석 사이의 공간을 충분히 차단할 수 있는 크기로 이루어질 수 있다.

그리고 차닥막(2)의 강도를 보강하기 위하여 차단막(2)의 하단부를 따라서 보강대(8)가 형성된다. 이 보강대(8)는 플라스틱 또는 금속판 등으로 이루어질 수 있다.

보강대(8)는 차단막(2)의 일측에만 형성되거나 또는 양쪽 면에 형성될 수 있으며, 이러한 보강대(8)는 리베팅 등으로 차단막(2)에 고정할 수 있다. 이러한 보강대(8)로 인하여 차단막(2)이 쉽게 파손되는 것을 방지할 수 있다.

차단막(2)은 제1,2고정부(4)(6)를 통하여 택시 내부에 분리 가능하게 고정하면서 설치할 수 있다.

제1고정부(4)는 차단막(2)에 연결되고 길이를 조절할 수 있도록 이루어진 길이조절벨트(10)와, 이 길이조절벨트(10)를 택시의 내부쪽 앞 유리와 천장 사이에 끼워 고정할 수 있는 걸림 고리(12)로 이루어진다.

길이조절벨트(10)는 차단막(2)에 형성된 슬롯에 끼워져 연결되고, 길이조절벨트(10)에는 길이를 조절할 수 있도록 하면서 조절된 길이를 고정할 수 있도록 버클(14)이 제공된다.

제2고정부(6)는 차단막(2)에 형성된 고정판(16)과, 상기 고정판(16)에 일측이 끼워 고정되고 타측은 택시 앞좌석의 헤드 레스트에 끼워 고정되는 고정 브래킷(18)으로 이루어진다.

고정판(16)은 차단막(2)의 양측에 각각 형성될 수 있는데, 이에 따라 차단막(2)이 설치되는 위치에 따라서 고정 브래킷(18)을 운전석 헤드 레스트 또는 동반석 헤드 레스트에 고정할 수 있다.

즉, 차단막(2)은 운전자가 변속기 등을 조작할 수 있도록 동반석이 위치한 쪽에 설치하게 되는데, 운전석은 국가에 따라서 좌측 또는 우측에 위치하고 그에 따라 차단막(2)의 설치 위치도 다르므로 고정판(16)이 차단막(2) 양쪽에 각각 형성되면 운전석의 위치에 상관없이 고정 브래킷(18)을 운전석 또는 동반석에 설치할 수 있다.

고정 브래킷(18)은 일측단부는 대략 90도가량 절곡된 걸림부(20)가 형성되어 되어 고정판(16)에 걸 수 있도록 구성되고, 타측은 앞좌석의 헤드 레스트에 끼워 고정할 수 있도록 2개의 고정홀(22)이 형성된다.

이와 같은 제1,2고정부(4)(6)를 이용하여 차단막(2)을 택시 내부에 고정시킬 수 있다.

이때 제1고정부(4)를 구성하는 길이조절벨트(10)는 길이를 조절할 수 있어 차종에 따라서 택시의 내부 공간의 크기가 다르더라도 걸림 고리(12)를 차량 내부의 앞 유리와 천장 사이에 끼워 고정할 수 있다.

그리고 상기 차단막(2)에는 제3고정부(24)가 제공되어 택시 내부의 피고정체에 더욱 견고하게 고정할 수 있다.

즉, 도 3과 같이 택시의 앞좌석의 시트 후방에 앞좌석과 뒷좌석의 공간을 차단하는 또 다른 후방차단막(100)이 설치되 수 있는데, 이럴 경우 제3고정부(24)를 피고정체인 후방차단막(100)에 더욱 고정시킬 수 있다.

제3고정부(24)는 차단막(2)에 연결되고 길이를 조절할 수 있도록 이루어진 길이조절벨트(26)와, 이 길이조절벨트(26)를 택시의 앞좌석의 시트 후방에 설치된 또 다른 차단막(100)에 고정할 수 있는 클립(28)으로 이루어진다.

상기 길이조절벨트(26)는 차단막(2)에 형성된 슬롯에 끼워져 연결되고, 길이조절벨트(26)에는 길이를 조절할 수 있도록 하면서 조절된 길이를 고정할 수 있는 버클(30)이 제공된다.

클립(28)은 길이조절벨트(26)에 힌지부로 힌지 고정되어 제자리에서 회전 가능한 상태로 설치된다.

이러한 클립(28)은 탄성력을 갖는 플라스틱 소재로 제작되며, 형상은 채널 형태로 이루어져 후방차단막(100)에 일측을 끼워 고정시킬 수 있도록 구성된다.

상기와 같은 본 발명의 택시용 비말 차단막(2)을 설치하려면, 택시의 앞좌석인 동반자석 측면에 차단막(2)을 위치시킨다. 이때 차단막(2)은 하부를 동반자석 시트와 콘솔박스 사이에 끼워 위치시킨다.

그리고 제1고정부(4)를 구성하는 길이조절벨트(10)의 길이를 조절한 후, 걸림 고리(12)를 택시의 내부쪽 앞 유리와 천장 사이에 끼워 고정한다.

그리고 택시의 앞좌석 동반자석에서 헤드 레스트를 분리한 상태에서 제2고정부(6)를 구성하는 고정 브래킷(18)의 걸림부(20)를 차단막(2)에 형성된 고정판(16)에 끼우고 고정 브래킷(18)의 타측에 형성된 고정홀(22)에 분리된 헤드 레스트를 다시 끼워 조립하면 된다.

이렇게 설치된 차단막(2)은 제1고정부(4)가 차단막(2)의 일측을 차량 내부에 고정시키고, 차단막(2)의 타측은 제2고정부(6)를 통하여 동반자석 헤드 레스트에 고정되어 설치된 상태를 유지한다.

이렇게 설치된 택시용 비말 차단막(2)은 택시의 운전석과 동반자석 사이의 공간을 차단하여 택시 탑승자가 예를 들어 바이러스에 감염되어 있더라도 감염자가 기침이나 재채기 및 대화를 할 때, 비말이 운전자에서 전달되는 것을 차단하여 비말감염을 예방할 수 있다.

그리고 택시의 앞좌석 시트 후방에 앞좌석과 뒷좌석의 공간을 차단하는 또 다른 후방차단막(100)이 설치되어 있을 경우, 제3고정부(24)를 구성하는 길이조절벨트(26)의 길이를 조절하고 클립(28)을 후방차단막(100)에 고정시킬 수 있다. 이렇게 제3고정부(24)를 이용하여 차단막(2)을 더욱 견고하게 고정할 수 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예가 예시를 목적으로 설명되어 있으나 이에 제한되지는 않으며, 청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 내에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것도 가능하다.

2: 차단막
4, 6, 24: 고정부
8: 보강대
10, 26: 길이조절벨트
12: 걸림 고리
14, 30: 버클
16: 고정판
18: 고정 브래킷
20: 걸림부
22: 고정홀
28: 클립
30: 버클

Claims (7)

1. 택시의 운전석과 동반석 사이의 공간을 차단하여 운전자와 앞좌석 동승자간 비말(飛沫)이 전파되는 것을 차단하는 차단막;
   상기 차단막의 일측을 택시의 내부 전방에 고정시키는 제1고정부;
   상기 차단막의 타측을 택시의 앞좌석에 고정시키는 제2고정부;
   를 포함하고,
   상기 제1고정부는 차단막에 연결되고 길이를 조절할 수 있도록 이루어진 길이조절벨트와, 이 길이조절벨트를 택시의 내부쪽 앞 유리와 천장 사이에 끼워 고정할 수 있는 걸림 고리로 이루어지고,
   상기 제2고정부는 차단막에 형성된 고정판과, 상기 고정판에 일측이 끼워 고정되고 타측은 택시 앞좌석의 헤드 레스트에 끼워 고정되는 고정 브래킷으로 이루어지고,
   상기 차단막은 제3고정부를 통하여 또 다른 피고정체에 고정되고,
   상기 제3고정부는 차단막에 연결되고 길이를 조절할 수 있도록 이루어진 길이조절벨트와, 이 길이조절벨트를 택시의 앞좌석의 시트 후방에 설치된 또 다른 피고정체인 후방차단막에 고정할 수 있는 클립으로 이루어진 택시용 비말 차단막.
2. 삭제
3. 삭제
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 고정판은 차단막의 양측에 각각 형성된 것을 특징으로 하는 택시용 비말 차단막.
5. 삭제
6. 삭제
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 차단막의 하단부에는 보강대가 형성된 것을 특징으로 하는 택시용 비말 차단막.

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