KR102189476B1 - 오일펌프 드라이브 허브 장치 - Google Patents

오일펌프 드라이브 허브 장치 Download PDF

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Abstract

오일펌프 드라이브 허브 장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 오일펌프 드라이브 허브 장치는: 임펠러 쉘과 연결되는 제1오일펌프 드라이브 허브와, 오일펌프 로터의 이너로터에서 제1오일펌프 드라이브 허브 측으로 돌출되고, 제1오일펌프 드라이브 허브와 결합되는 제2오일펌프 드라이브 허브를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

오일펌프 드라이브 허브 장치{OIL PUMP DRIVE HUB DEVICE OF TORQUE CONVERTER}
본 발명은 오일펌프 드라이브 허브 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 이너로터의 경방향 이동이 방지되고, 조립상태의 식별이 가능하여 조립불량을 최소화할 수 있는 오일펌프 드라이브 허브 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 토크컨버터는 차량 엔진의 동력을 자동변속기에 전달하는 장치로, 자동변속기의 오일펌프와 연결되어 오일펌프를 구동시킨다. 구체적으로, 토크컨버터의 오일펌프 드라이브 허브와 오일펌프의 오일펌프 로터가 조립됨으로써, 토크컨버터와 변속기가 연결된다. 그러나, 오일펌프 드라이브 허브와 오일펌프 로터의 조립시 작업자가 오일펌프 드라이브 허브와 오일펌프 로터의 조립상태를 식별하기 어려우므로, 오일펌프 드라이브 허브와 오일펌프 로터의 조립불량이 발생할 수 있는 문제점이 있다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명에 대한 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-1749830호(발명의 명칭: 구동토크 저감타입 오일펌프 및 이를 적용한 자동변속기, 등록일: 2017.06.15.)에 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 이너로터의 경방향 이동이 방지되고, 조립상태의 식별이 가능하여 조립불량을 최소화할 수 있는 오일펌프 드라이브 허브 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 오일펌프 드라이브 허브 장치는: 임펠러 쉘과 연결되는 제1오일펌프 드라이브 허브; 및 오일펌프 로터의 이너로터에서 상기 제1오일펌프 드라이브 허브 측으로 돌출되고, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브와 결합되는 제2오일펌프 드라이브 허브;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브는 외측면에 복수개의 제1결합돌기가 서로 이격되게 형성되고, 상기 제2오일펌프 드라이브 허브는 내측면에 상기 제1결합돌기와 맞물려 결합되는 복수개의 제2결합돌기가 이격되게 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브는, 상기 임펠러 쉘과 연결되는 제1오일펌프 드라이브 허브본체; 상기 제1오일펌프 드라이브 허브본체에서 상기 제2오일펌프 드라이브 허브 측으로 돌출되는 제1오일펌프 드라이브 허브결합부; 및 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부의 외측둘레를 따라 소정의 거리로 이격되게 형성되는 복수개의 상기 제1결합돌기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2오일펌프 드라이브 허브는, 상기 이너로터에서 내측으로 제2오일펌프 드라이브 허브본체; 상기 제2오일펌프 드라이브 허브본체에서 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부 측으로 돌출되는 제2오일펌프 드라이브 허브결합부; 및 상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부의 내측둘레를 따라 소정의 거리로 이격되게 형성되는 복수개의 상기 제2결합돌기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부는, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브본체에서 상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부 측으로 돌출되는 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체; 및 너비가 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체의 너비보다 작으며, 외측둘레에 복수개의 상기 제1결합돌기가 형성되는 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재; 및 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체와 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재를 연결하는 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재;를 포함하고, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재 및 상기 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재에 의해 형성된 공간에는 상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부가 배치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부는 너비가 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체의 너비와 동일하거나 작은 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재는 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체에서 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재 측으로 갈수록 너비가 작아지도록 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부는 상기 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재와 마주하는 부분에 상기 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재와 평행하게 경사진 경사부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 드라이브 허브연결부재는 상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부와 소정의 거리로 이격되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 오일펌프 드라이브 허브 장치는 제2오일펌프 드라이브 허브가 오일펌프 로터에서 제1오일펌프 드라이브 허브 측으로 돌출되므로, 조립 전에 이너로터의 경방향 이동이 방지되고, 제1오일펌프 드라이브 허브와 제2오일펌프 드라이브 허브의 조립시 제1오일펌프 드라이브 허브와 제2오일펌프 드라이브 허브의 조립상태를 식별가능하여 조립불량을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 이너로터의 특정한 체결부품이 없이 조립이 가능하므로, 조립성이 향상됨은 물론, 조립시 조립불량이 발생할 확률을 낮출 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 제1오일펌프 드라이브 허브의 외측면에 복수개의 제1결합돌기가 서로 이격되게 형성되고, 제2오일펌프 드라이브 허브의 내측면에 제1결합돌기와 맞물려 결합되는 복수개의 제2결합돌기가 이격되게 형성되므로, 제1오일펌프 드라이브 허브와 제2오일펌프 드라이브 허브가 견고하게 결합될 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 토크컨버터와 자동변속기를 대략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 요부 확대도이다.
도 3은 도 2의 A 부분을 확대한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 토크컨버터의 오일펌프 드라이브 허브 장치를 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 토크컨버터의 오일펌프 드라이브 허브 장치를 나타낸 분해 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 토크컨버터의 오일펌프 드라이브 허브 장치를 다른 방향에서 바라본 분해 사시도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 오일펌프 드라이브 허브 장치를 설명하도록 한다.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 토크컨버터와 자동변속기를 대략적으로 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1의 요부 확대도이고, 도 3은 도 2의 A 부분을 확대한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 토크컨버터의 오일펌프 드라이브 허브 장치를 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 토크컨버터의 오일펌프 드라이브 허브 장치를 나타낸 분해 사시도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 토크컨버터의 오일펌프 드라이브 허브 장치를 다른 방향에서 바라본 분해 사시도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 토크컨버터(1)는 임펠러 쉘(11), 임펠러 블레이드(12), 터빈쉘(13), 프론트커버(14), 록업클러치(15), 댐퍼부(16), 토크컨버터 하우징(17) 및 오일펌프 드라이브 허브 장치(100)를 포함한다.
임펠러 쉘(11)은 프론트커버(14)와 결합된다. 프론트커버(14)는 엔진(미도시)과 연결된다. 구체적으로, 프론트커버(14)는 차량엔진의 크랭크 축(미도시)와 연결되어 회전된다.
임펠러 블레이드(12)는 임펠러 쉘(11)의 내부에 위치되며, 임펠러 쉘(11)과 연결되어 프론트커버(14)의 회전에 따라 회전된다.
터빈쉘(13)은 임펠러 블레이드(12)와 마주보는 위치에 배치된다. 임펠러 블레이드(12)와 터빈쉘(13) 사이에는 스테이터(17)가 구비되며, 스테이터(17)는 터빈쉘(13)로부터 나오는 오일의 흐름을 바꾸어 임펠러 블레이드(12) 측으로 전달한다.
록업클러치(15)는 프론트커버(14)와 터빈쉘(13) 사이에 설치되며, 내부의 유압에 의해 프론트커버(14) 측으로 이동된다.
댐퍼부(16)는 록업클러치(15)와 터빈쉘(13) 사이에 설치되며, 원심력에 발생하여 프론트커버(14) 측으로 이동된다. 이때, 댐퍼부(16)는 탄력적으로 변형되면서 진동을 흡수한다.
토크컨버터 하우징(17)은 임펠러 쉘(11)와 프론트커버(14)의 외측을 감싼다.
자동변속기(2)는 오일펌프(21), 샤프트(27), 클러치(28) 및 자동변속기 하우징(29)을 포함한다. 오일펌프(21)는 토크 컨버터(1) 및 클러치(28)과, 유성기어세트(미도시) 등에 유압을 공급한다.
오일펌프(21)는 오일펌프 로터(22), 오일펌프커버(25) 및 오일펌프하우징(26)을 구비한다. 오일펌프 로터(22)는 이너로터(23)와 아우터로터(24)를 포함한다. 이너로터(23)의 외측에 아우터로터(24)가 설치된다. 오일펌프커버(25)는 오일펌프하우징(26)과 결합되며, 오일펌프커버(25)와 오일펌프하우징(26)의 사이에 이너로터(23)와 아우터로터(24)가 설치된다.
샤프트(27)는 엔진으로부터 동력을 전달받은 토크 컨버터(1)로부터 동력을 전달받는다. 클러치(28)는 오일펌프(21)로부터 오일을 공급받아 작동된다.
오일펌프 드라이브 허브 장치(100)는 제1오일펌프 드라이브 허브(110)와 제2오일펌프 드라이브 허브(120)를 포함한다(도 2 참조). 제1오일펌프 드라이브 허브(110)는 임펠러 쉘(11)과 연결된다.
제2오일펌프 드라이브 허브(120)는 이너로터(23)에서 제1오일펌프 드라이브 허브(110) 측으로 돌출되고, 제1오일펌프 드라이브 허브(110)와 결합된다.
이와 같이, 본 발명에 따른 오일펌프 드라이브 허브 장치(100)는 제2오일펌프 드라이브 허브(120)가 오일펌프 로터(22)의 이너로터(23)에서 제1오일펌프 드라이브 허브(110) 측으로 돌출되므로, 조립 전에 이너로터(23)의 경방향 이동이 방지되고, 제1오일펌프 드라이브 허브(110)와 제2오일펌프 드라이브 허브(120)의 조립시 제1오일펌프 드라이브 허브(110)와 제2오일펌프 드라이브 허브(120)의 결합상태를 확인할 수 있다. 이로 인해, 조립불량이 발생하는 것을 최소화할 수 있다. 또한, 종래기술과 달리 로터키 등 이너로터(23)의 특정한 체결부품이 없이도 되므로, 조립성이 향상됨은 물론, 조립시 조립불량이 발생할 확률을 낮출 수 있다.
제1오일펌프 드라이브 허브(110)는 외측면에 복수개의 제1결합돌기(113)가 서로 이격되게 형성되고, 제2오일펌프 드라이브 허브(120)는 내측면에 제1결합돌기(113)와 맞물려 결합되는 복수개의 제2결합돌기(123)가 이격되게 형성된다. 이에 따라, 제1오일펌프 드라이브 허브(110)와 제2오일펌프 드라이브 허브(120)가 견고하게 결합될 수 있다.
제1오일펌프 드라이브 허브(110)는 제1오일펌프 드라이브 허브본체(111), 제1오일펌프 드라이브 허브결합부(112), 복수개의 제1결합돌기(113)를 포함한다. 제1오일펌프 드라이브 허브본체(111)는 임펠러 쉘(11)과 연결된다. 구체적으로, 제1오일펌프 드라이브 허브본체(111)는 상하방향으로(도 2참조) 길게 배치되어 임펠러 쉘(11)과 연결된다.
제1오일펌프 드라이브 허브결합부(112)는 제1오일펌프 드라이브 허브본체(111)에서 제2오일펌프 드라이브 허브(120) 측으로 돌출된다. 제1오일펌프 드라이브 허브결합부(112)는 제2오일펌프 드라이브 허브(120)의 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122)와 마주보도록 배치된다.
도 4와 도 5에 도시된 것과 같이, 복수개의 제1결합돌기(113)는 제1오일펌프 드라이브 허브결합부(112)의 외측둘레를 따라 소정의 거리로 이격되게 형성된다. 제1결합돌기(113)는 스플라인으로 복수개가 제1오일펌프 드라이브 허브결합부(112)의 외측둘레를 따라 소정의 거리로 이격되게 형성될 수 있다. 본 발명에서는 제1결합돌기(113)가 스플라인으로 도시되지만, 이는 한정된 것이 아니라 상황에 따라 세레이션, 기어치 등 다양한 형상으로 변경가능하다.
제2오일펌프 드라이브 허브(120)는 제2오일펌프 드라이브 허브본체(121), 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122) 및 복수개의 제2결합돌기(123)를 포함한다.
제2오일펌프 드라이브 허브본체(121)는 이너로터(23)에서 내측으로 연장형성된다.
제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122)는 제2오일펌프 드라이브 허브본체(121)에서 제1오일펌프 드라이브 허브결합부(112) 측으로 돌출된다. 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122)는 제1오일펌프 드라이브 허브결합부(112)와 마주보도록 배치된다.
복수개의 제2결합돌기(123)는 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122)의 내측둘레를 따라 소정의 거리로 이격되게 형성될 수 있다(도 6 참조). 본 발명에서는 제2결합돌기(123)가 스플라인으로 도시되지만, 이는 한정된 것이 아니라 상황에 따라 세레이션, 기어치 등 다양한 형상으로 변경가능하다.
제1오일펌프 드라이브 허브결합부(112)는 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체(112a), 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재(112b) 및 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재(112c)를 포함한다. 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체(112a)는 기둥 형상으로 제1오일펌프 드라이브 허브본체(111)에서 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122) 측으로 돌출된다.
도 2와 같이, 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재(112b)는 너비(W2)가 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체(112a)의 너비(W1)보다 작으며, 외측둘레에 복수개의 제1결합돌기(113)가 형성된다.
제1오일펌프 드라이브 허브연결부재(112c)는 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체(112a)와 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재(112b)를 연결한다.
제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체(112a), 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재(112b) 및 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재(112c)에 의해 형성된 공간(112d)에는 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122)가 배치될 수 있다. 또한, 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122)는 너비(W3)가 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체(112a)의 너비(W1)와 동일하거나 작을 수 있다. 이에 따라, 제1오일펌프 드라이브 허브(110)와 제2오일펌프 드라이브 허브(120)가 결합되면 다단이 없는 원기둥 형상을 가질 수 있다. 그 결과, 제1오일펌프 드라이브 허브(110) 및 제2오일펌프 드라이브 허브(120)가 주변 부품과 간섭되는 것을 방지할 수 있다.
제1오일펌프 드라이브 허브연결부재(112c)는 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체(112a)에서 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재(112b) 측으로 갈수록 너비가 작아지도록 경사지게 형성된다. 또한, 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122)는 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재(112c)와 마주하는 부분에 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재(112c)와 평행하게 경사진 경사부(122a)를 구비한다. 이로 인해, 조립시 제1오일펌프 드라이브 허브결합부(112)와 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122)가 결합시 서로 부딪쳐 파손되는 것을 최소화할 수 있다.
드라이브 허브연결부재(112c)는 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122)와 소정의 거리로 이격된다. 도 3과 같이, 드라이브 허브연결부재(112c)는 제2오일펌프 드라이브 허브결합부(122)와 D1거리, D2거리 만큼 소정의 거리로 이격될 수 있다. 이로써, 토크컨버터(1)의 구동시 제1오일펌프 드라이브 허브(110)와 제2오일펌프 드라이브 허브(120)가 접촉되는 것이 방지되어 제1오일펌프 드라이브 허브(110)와 제2오일펌프 드라이브 허브(120)가 서로 마모되는 것을 막을 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
1 : 토크컨버터
11 : 임펠러 쉘 12 : 임펠러 블레이드
13 : 터빈 14 : 프론트커버
15 : 록업클러치 16 : 댐퍼부
17 : 스테이터 18 : 토크컨버터 하우징
2 : 자동변속기 21 : 오일펌프
22 : 오일펌프 로터 23 : 이너로터
23a : 기어치 23b : 체결돌기
24 : 아우터로터 25 : 오일펌프커버
26 : 오일펌프하우징 27 : 샤프트
28 : 클러치 29: 자동변속기 하우징
100 : 오일펌프 드라이브 허브 장치
110 : 제1오일펌프 드라이브 허브 111 : 제1오일프 드라이브 허브본체
112 : 제1오일펌프 드라이브 허브결합부
112a : 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체
112b : 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재
112c : 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재
112d : 공간 113 : 제1결합돌기
120 : 제1오일펌프 드라이브 허브
121 : 제2오일펌프 드라이브 허브본체
122 : 제2오일펌프 드라이브 허브결합부 122a: 경사부
123 : 제2결합돌기

Claims (9)

  1. 임펠러 쉘과 연결되는 제1오일펌프 드라이브 허브; 및
    오일펌프 로터의 이너로터에서 상기 제1오일펌프 드라이브 허브 측으로 돌출되고, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브와 결합되는 제2오일펌프 드라이브 허브;를 포함하고,
    상기 제1오일펌프 드라이브 허브는 외측면에 복수개의 제1결합돌기가 서로 이격되게 형성되고,
    상기 제2오일펌프 드라이브 허브는 내측면에 상기 제1결합돌기와 맞물려 결합되는 복수개의 제2결합돌기가 이격되게 형성되고,
    상기 제1오일펌프 드라이브 허브는 상기 임펠러 쉘과 연결되는 제1오일펌프 드라이브 허브본체와, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브본체에서 상기 제2오일펌프 드라이브 허브 측으로 돌출되는 제1오일펌프 드라이브 허브결합부를 포함하고,
    상기 제2오일펌프 드라이브 허브는 상기 이너로터에서 내측으로 연장형성되는 제2오일펌프 드라이브 허브본체와, 상기 제2오일펌프 드라이브 허브본체에서 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부 측으로 돌출되는 제2오일펌프 드라이브 허브결합부를 포함하고,
    상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부는 상기 제1오일펌프 드라이브 허브본체에서 상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부 측으로 돌출되는 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체와, 너비가 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체의 너비보다 작으며, 외측둘레에 복수개의 상기 제1결합돌기가 형성되는 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재와, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체와 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재를 연결하는 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재를 포함하고,
    상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체, 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재 및 상기 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재에 의해 형성된 공간에는 상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부가 배치되는 것을 특징으로 하는 오일펌프 드라이브 허브 장치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제1오일펌프 드라이브 허브는 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부의 외측둘레를 따라 소정의 거리로 이격되게 형성되는 복수개의 상기 제1결합돌기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오일펌프 드라이브 허브 장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제2오일펌프 드라이브 허브는 상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부의 내측둘레를 따라 소정의 거리로 이격되게 형성되는 복수개의 상기 제2결합돌기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오일펌프 드라이브 허브 장치.
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부는 너비가 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체의 너비와 동일하거나 작은 것을 특징으로 하는 오일펌프 드라이브 허브 장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재는 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합몸체에서 상기 제1오일펌프 드라이브 허브결합부재 측으로 갈수록 너비가 작아지도록 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 오일펌프 드라이브 허브 장치.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부는 상기 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재와 마주하는 부분에 상기 제1오일펌프 드라이브 허브연결부재와 평행하게 경사진 경사부를 구비하는 것을 특징으로 하는 오일펌프 드라이브 허브 장치.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 드라이브 허브연결부재는 상기 제2오일펌프 드라이브 허브결합부와 소정의 거리로 이격되는 것을 특징으로 하는 오일펌프 드라이브 허브 장치.
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