KR102184459B1 - 교량 배수관 분기 연결구 및 그 시공방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 교량 배수관 분기 연결구 및 그 시공방법에 관한 것으로서, 교량 배수관의 분기부 연결 및 시공작업이 보다 용이하게 이루어질 수 있도록 하여 시공 효율을 향상시킴과 함께 파손 발생시 유지보수 작업이 신속하게 이루어질 수 있도록 하기 위한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명의 분기 연결구는, 수직 배수관(10)의 연결이 이루어지는 연결 파이프(31)가 상부에 일체로 구성됨과 함께 종배수관(20)에 안착되어질 수 있도록 반원 형상의 단면 구조를 이루는 연결구 본체(30)와; 상기 연결구 본체(30)를 종배수관(20)과 함께 감싸는 형태를 이루되, 일측에서 체결볼트에 의한 가압 체결이 이루어지는 체결밴드(40)와; 상기 체결밴드(40)의 내측에 구비되어 수직 배수관(10)과 종배수관(20) 연결부위의 누수를 방지하는 수밀밴드(50);를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.
이를 실현하기 위한 본 발명의 분기 연결구는, 수직 배수관(10)의 연결이 이루어지는 연결 파이프(31)가 상부에 일체로 구성됨과 함께 종배수관(20)에 안착되어질 수 있도록 반원 형상의 단면 구조를 이루는 연결구 본체(30)와; 상기 연결구 본체(30)를 종배수관(20)과 함께 감싸는 형태를 이루되, 일측에서 체결볼트에 의한 가압 체결이 이루어지는 체결밴드(40)와; 상기 체결밴드(40)의 내측에 구비되어 수직 배수관(10)과 종배수관(20) 연결부위의 누수를 방지하는 수밀밴드(50);를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 교량 배수관에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교량을 따라서 선배수 형태로 시공이 이루어지는 배수관의 종배수관과 수직배수관 연결부 구성을 개선하여 시공효율을 향상시키기 위한 교량 배수관 분기 연결구 및 그 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로, 교량에는 우천시 집수구를 통해 모아진 빗물을 교량의 아래로 배출되도록 안내하는 배수관이 설치되어지게 된다.
이러한 교량 배수관은 설치 타입에 따라 배수구가 교량 상면을 따라 일정 간격의 점 형태로 형성되는 점배수관 타입과, 연속되는 선형태를 이루는 선배수관 타입으로 구분되어지게 된다.
도 1은 종래 일 예에 따른 일반적인 교량 배수관의 설치 형태를 나타낸 것으로서, 교량(1)의 상판의 물을 배출하기 위한 집수구(2)의 하단에 수직배수관(10)이 연결되고, 수직배수관(10)과 종배수관(20)은 T형 연결구(100)에 의해 분기 연결이 이루어지는 구성을 이루는 것을 확이할 수 있다.
그러나 종래 배수관 연결 구조에서는 T형 연결구(100)의 설치를 위해서는 분기 부위에서 종배수관(20)을 절단해야 하는 등 시공에 어려움이 있으며, 배수관 절단 부위에서 누수가 발생되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 배수관 연결부의 구조 개선을 통하여 시공 작업이 용이하게 이루어짐과 함께 누수 발생의 문제가 해결될 수 있도록 하는데 목적이 있다.
상기 목적을 이루기 위한 본 발명의 배수관 분기 연결구 구조체는, 수직 배수관의 연결이 이루어지는 연결 파이프가 상부에 일체로 구성됨과 함께 종배수관에 안착되어질 수 있도록 반원 형상의 단면 구조를 이루는 연결구 본체와; 상기 연결구 본체를 종배수관과 함께 감싸는 형태를 이루되, 일측에서 체결볼트에 의한 가압 체결이 이루어지는 체결밴드와; 상기 체결밴드의 내측에 구비되어 수직 배수관과 종배수관 연결부위의 누수를 방지하는 수밀밴드;를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.
이러한 본 발명은, 교량 배수관의 분기부 연결작업이 보다 용이하게 이루어질 수 있게 되어 시공 효율을 향상시킴과 함께 파손 발생시 유지보수 작업이 신속하게 이루어질 수 있는 효과를 나타낸다.
도 1은 종래 일 예에 따른 교량 배수관 설치부 구조도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배수관 분기 연결부 측면 구조도.
도 3은 본 발명의 배수관 분기 연결부 외관 사시도.
도 4는 본 발명의 배수관 분기 연결부 분리상태 단면 구조도.
도 5는 본 발명에서 연결구 본체와 종배수관의 분리상태 사시도.
도 6은 본 발명에서 연결구 본체가 종배수관에 안착된 상태 단면 구조도.
도 7은 본 발명에서 수밀밴드가 결합된 상태 단면 구조도.
도 8은 본 발명에서 체결밴드가 결합된 상태 단면 구조도.
도 9는 본 발명에서 분기 연결부 평면 구조도.
도 10은 본 발명에서 수밀밴드와 체결밴드의 전개상태도.
도 11은 본 발명에서 체결밴드 주요부 상세 구조도.
도 12는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 수밀밴드 구조도.
도 13은 본 발명의 다른 실시 예에서 요부 상세 단면도.
도 14는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 수밀밴드 체결 상태도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배수관 분기 연결부 측면 구조도.
도 3은 본 발명의 배수관 분기 연결부 외관 사시도.
도 4는 본 발명의 배수관 분기 연결부 분리상태 단면 구조도.
도 5는 본 발명에서 연결구 본체와 종배수관의 분리상태 사시도.
도 6은 본 발명에서 연결구 본체가 종배수관에 안착된 상태 단면 구조도.
도 7은 본 발명에서 수밀밴드가 결합된 상태 단면 구조도.
도 8은 본 발명에서 체결밴드가 결합된 상태 단면 구조도.
도 9는 본 발명에서 분기 연결부 평면 구조도.
도 10은 본 발명에서 수밀밴드와 체결밴드의 전개상태도.
도 11은 본 발명에서 체결밴드 주요부 상세 구조도.
도 12는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 수밀밴드 구조도.
도 13은 본 발명의 다른 실시 예에서 요부 상세 단면도.
도 14는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 수밀밴드 체결 상태도.
이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.
본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이다.
따라서, 도면에서 표현한 구성요소의 형상 등은 더욱 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 구성은 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기술의 기능 및 구성에 관한 상세한 설명은 생략될 수 있다.
먼저, 본 발명의 일 실시 예에 따른 교량 배수관 분기 연결구 구조를 도 2 내지 도 11을 통해 살펴보면 다음과 같다.
본 실시 예에서의 분기 연결구 구조체는, 수직 배수관(10)의 연결이 이루어지는 연결 파이프(31)가 상부에 일체로 구성됨과 함께 종배수관(20)에 안착되어질 수 있도록 반원 형상의 단면 구조를 이루는 연결구 본체(30)와, 상기 연결구 본체(30)를 종배수관(20)과 함께 감싸는 형태를 이루되, 일측에서 체결볼트(45)에 의한 가압 체결이 이루어지는 체결밴드(40)와, 상기 체결밴드(40)의 내측에 구비되어 수직 배수관(10)과 종배수관(20) 연결부위의 누수를 방지하는 고무재질의 수밀밴드(50)로 이루어진다.
상기 연결구 본체(30)에 구비된 연결 파이프(31)에는 수직 배수관(10)의 하단부가 삽입. 거치될 수 있도록 확관이 이루어진 거치턱(32)이 형성되고, 상기 연결 파이프(31)는 하단부가 종배수관(20)에 형성된 천공(21) 부위에 삽입될 수 있도록 연장부(32)가 하향으로 돌출 구비된다.
또한, 체결밴드(40) 및 수밀밴드(50)에는 연결파이프(31)와의 간섭을 방지함과 함께 걸림 작용을 위한 원형의 통공부(41,51)가 형성되고, 상기 통공부(41) 주변을 따라 다수의 하중분산홈(42)이 일정 간격으로 형성되어 연결파이프(31)에 대한 완충 지지가 이루어질 수 있도록 하였다.
또한, 체결밴드(40)의 양단부에는 체결볼트(45)에 의한 가압 체결이 이루어짐에 있어 체결부위 탄성 지지를 위한 탄성스프링(46)이 도 8에서와 같이 체결볼트(45)를 감싸는 형태로 구성될 수 있다.
이와 같은 구성을 이루는 본 발명 배수관 분기 연결구의 시공에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.
먼저, 교량 시공 과정에서 종배수관(20)의 분기가 이루어질 위치에 천공(21)을 실시한 후 해당 위치에 반원 형상을 이루는 연결구 본체(30)를 안착하여 결합시키게 된다.
즉, 이때에는 연결부 본체(30)의 저면에 돌출 구성된 연장부(33)가 천공(21) 부위에 삽입되도록 하게 된다.
이러한 상태에서 수밀밴드(50)와 체결밴드(40)를 순차적으로 체결하여 연결구 본체(30)가 종배수관(20)에 밀착 고정이 이루어지도록 하게 되는데, 이때에는 수밀밴드(50)가 연결구 본체(30)를 포함하여 종배수관(20)을 감싸지도록 거치시킨 상태에서 체결밴드(40)를 체결볼트(45)를 이용하여 가압 체결함으로써 연결구 본체(30)가 고정된 상태를 이루도록 하게 된다. 이때, 통공부(41,51)가 연결파이프(31) 부위에 거치되면서 위치 지지가 이루어지게 된다.
이와 같이 연결구 본체(30)의 안정적인 고정상태가 이루어지게 되면, 연결구 본체(30)에 일체로 구성되어져 있는 연결 파이프(31)의 거치턱(32)에 수직 배수관(10)을 연결하여 시공이 이루어지게 된다.
특히, 수밀밴드(50)의 구성으로 인해 체결밴드(40)의 압착력이 연결구 본체(30) 및 종배수관(20)에 균일하게 전달될 수 있게 되어 안정적인 체결상태가 유지될 수 있게 된다.
또한, 체결밴드(40)에 형성된 하중분산홈(42)의 구성으로 인해 연결 파이프(31)에 전달되는 수직배수관(10)의 하중이 균일하게 분산될 수 있게 되어 구조적 안정성이 향상될 수 있게 된다.
따라서, 이와 같은 과정을 통해 시공이 이루어지는 본 발명의 분기 연결구는 반원 형상으로 제작된 연결구 본체(30)를 이용한 종배수관과 수직배수관의 분기 연결작업이 이루어질 수 있게 되어 시공작업이 보다 신속하고 효율적으로 이루어질 수 있게 됨을 알 수 있다.
한편, 도 12 내지 도 14는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 구성을 나타낸 것으로서, 수밀밴드(50) 내부에는 내구성 보강을 위한 형상기억 합금 재질의 보강와이어(52)가 양측에 길이방향으로 구비되되, 상기 보강와이어(52)의 일단부는 수밀밴드(50) 외측으로 노출 구비되고, 상기 보강와이어(52)의 외부 노출 부위는 "ㄱ"형태로 절곡된 절곡부(52a)가 연장 구비되며, 상기 연결구 본체(30)에는 절곡부(52a)의 압입 끼움이 가능하도록 압입홈(30a)이 형성된다.
또한, 수밀밴드(50)의 내측면에는 연결구 본체(30) 및 종배수관(20)과의 밀착력 증대를 위해 우레탄 수지 40~60중량%, 오르가노클로로실란 10~30중량%, 알콕시실란 10~20중량%, 알킬설페이트 1~10중량%의 혼합 조성을 이루는 밀착 코팅층(53)이 코팅 형성된 것을 확인할 수 있다. 이때 밀착 코팅층(53)에는 금속재질인 체결밴드(40)와의 표면 마찰력 증대를 위한 열가소성 엘라스토머가 1~5중량%로 추가 첨가될 수도 있다.
이와 같은 구성을 이루게 되면, 시공과정에서 체결밴드(40)의 체결 작업 전에 수밀밴드(50)를 절곡부(52a)를 이용하여 연결구 본체(30)의 압입홈(30)에 임시 체결시킨 상태에서 체결밴드(40)의 체결 작업이 이루어질 수 있게 되어 작업 효율이 향상될 수 있게 된다.
특히, 보강와이어(52)로 인해 수밀밴드(50)의 길이방향 인장력 및 내구성이 향상되게 되어 외부 하중이나 충격력 전달에 따른 밴드 파단이나 변형 발생이 방지될 수 있게 된다.
또한, 우레탄 수지를 주재료로 하는 밀착 코팅층(53)의 구성으로 인해 수밀밴드(50)가 연결구 본체(30) 및 종배수관(20) 표면과의 밀착 상태가 유지될 수 있게 되어 외부 충격 전달시 진동흡수 작용이 이루어질 수 있게 된다.
특히, 실리콘 고분자인 오르가노클로로실란은 완충력을 강화함과 함께 우레탄 수지와의 안정적인 결합상태를 유지할 수 있게 되며, 알콕시실란은 우레탄 수지의 활성화에 따른 경화 발생을 방지하고, 알킬설페이트는 표면 물방울 맺힘 현상을 방지하여 밀착 코팅층(53) 접촉면에서의 변색 및 산화 발생을 방지하는 기능을 수행하게 된다.
그리고 상기에서 본 발명의 특정한 실시 예가 설명 및 도시되었지만 본 발명의 분기 연결구 구조가 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 수 있음은 자명한 일이다.
그러나 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 기술적 사상이나 범위로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위 내에 포함된다 해야 할 것이다.
10 : 수직 배수관 20 : 종배수관
30 : 연결구 본체 31 : 연결 파이프
32 : 거치턱 33 : 연장부
40 : 체결밴드 45 : 체결볼트
50 : 수밀밴드
30 : 연결구 본체 31 : 연결 파이프
32 : 거치턱 33 : 연장부
40 : 체결밴드 45 : 체결볼트
50 : 수밀밴드
Claims (6)
- 수직 배수관(10)의 연결이 이루어지는 연결 파이프(31)가 상부에 일체로 구성됨과 함께 종배수관(20)에 안착되어질 수 있도록 반원 형상의 단면 구조를 이루는 연결구 본체(30)와;
상기 연결구 본체(30)를 종배수관(20)과 함께 감싸는 형태를 이루되, 일측에서 체결볼트(45)에 의한 가압 체결이 이루어지는 체결밴드(40)와;
상기 체결밴드(40)의 내측에 구비되어 수직 배수관(10)과 종배수관(20) 연결부위의 누수를 방지하되, 내부에는 내구성 보강을 위한 형상기억 합금 재질의 보강와이어(52) 2개가 양측에 대칭형태를 이루어 길이방향으로 구비되고, 상기 보강와이어(52)의 일단부는 수밀밴드(50) 외측으로 노출 구비되며, 상기 보강와이어(52)의 외부 노출 부위는 "ㄱ"형태로 절곡된 절곡부(52a)가 연장 구비되고, 상기 연결구 본체(30)에는 절곡부(52a)의 압입 끼움이 가능하도록 압입홈(30a)이 형성된 수밀밴드(50);
를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 하는 교량 배수관 분기 연결구. - 청구항 1에 있어서,
상기 연결구 본체(30)에 구비된 연결 파이프(31)에는 수직 배수관(10)의 하단부가 삽입. 거치될 수 있도록 거치턱(32)이 형성되고, 상기 연결 파이프(31)는 하단부가 종배수관(20)에 형성된 천공(21) 부위에 삽입될 수 있도록 연장부(33)가 하향으로 돌출 구비된 것을 특징으로 하는 교량 배수관 분기 연결구. - 청구항 1에 있어서,
상기 체결밴드(40) 및 수밀밴드(50)에는 연결파이프(31)와의 간섭을 방지함과 함께 걸림 작용을 위한 원형의 통공부(41,51)가 형성되고, 상기 통공부(41) 주변을 따라 다수의 하중분산홈(42)이 일정 간격으로 형성된 것을 특징으로 하는 교량 배수관 분기 연결구. - 삭제
- 청구항 1에 있어서,
상기 수밀밴드(50)의 내측면에는 연결구 본체(30) 및 종배수관(20)과의 밀착력 증대를 위해 우레탄 수지, 오르가노클로로실란, 알콕시실란 및 알킬설페이트의 혼합 조성을 이루는 밀착 코팅층(53)이 코팅 형성된 것을 특징으로 하는 교량 배수관 분기 연결구. - 청구항 1 내지 청구항 3, 또는 청구항 5 중 어느 한 항의 분기 연결구를 시공함에 있어서, 수직 배수관(10)의 연결이 이루어지는 연결 파이프(31)가 상부에 일체로 구성됨과 함께 종배수관(20)에 안착되어질 수 있도록 반원 형상의 단면 구조를 이루는 연결구 본체(30)를 종배수관(20)의 천공(21) 부위에 안착시킨 상태에서 수밀밴드(50)와 체결밴드(40)를 순차적으로 체결한 후, 상기 연결 파이프(31)에 수직 배수관(10)을 연결하여 시공이 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량 배수관 분기 연결구 시공방법.
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KR1020200062054A KR102184459B1 (ko) | 2020-05-25 | 2020-05-25 | 교량 배수관 분기 연결구 및 그 시공방법 |
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