KR102160234B1

KR102160234B1 - 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치

Info

Publication number: KR102160234B1
Application number: KR1020190088139A
Authority: KR
Inventors: 조동우; 이운식; 황순현; 홍석빈
Original assignee: 대원강업주식회사
Priority date: 2019-07-22
Filing date: 2019-07-22
Publication date: 2020-09-25

Abstract

본 발명은 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치에 관한 것으로, 메인로커와 서브로커의 연동을 통해 스트라이커의 안정적인 로킹을 위한 보증범위가 확대되도록 하고, 로커를 통한 스트라이커의 로킹 포인트를 3개의 포인트에서 물려지도록 함으로써 유격을 방지 및 안정성 확보가 이루어지도록 하며, 케이블 홀더에 슬롯형 가이드홈을 형성하여 스트라이커의 산포에 의해 로킹위치가 변화될 경우 케이블의 끝단이 슬롯형 가이드홈에서 이동하면서 누적 공차를 흡수해주도록 함으로써 케이블에 연결된 로킹해제레버의 들뜸이 방지되도록 하는 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치를 제공함에 있다.
상기 목적 달성을 위한 본 발명은, 스트라이커가 진입될 수 있도록 개구가 형성되어 있는 베이스플레이트; 상기 베이스플레이트에 회전 가능하도록 설치되고 상기 개구를 통해 삽입되는 스트라이커를 구속할 수 있도록 하부에 오목한 형태의 제1걸림홈과 제2걸림홈이 서로 이격되도록 형성되며 상기 제1걸림홈과 제2걸림홈 사이에 슬롯홀이 형성되어 있는 메인로커; 상기 메인로커의 전면에 회전 가능하게 설치되고 배면에는 상기 슬롯홀에 끼워져 메인로커의 배면으로 돌출되는 가이드핀이 형성되며 제1걸림홈에 스트라이커가 삽입될 경우 제1걸림홈 방향으로 회전하여 스트라이커의 하단을 구속해주는 서브로커; 상기 메인로커의 배면에서 상기 베이스플레이트에 회전 가능하게 설치되고 상기 서브로커의 가이드핀을 받쳐 서브로커와 메인로커를 구속하되, 상기 개구를 통해 진입되는 스트라이커에 의해 회전되어 가이드핀과의 걸림이 해제됨으로써 서브로커와 메인로커의 구속을 해제해주는 레버; 상기 서브로커에 설치되고 로킹 해제를 위한 케이블이 연결되는 케이블홀더;를 포함하여 구성된 것을 기술적 요지로 한다.

Description

차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치{Non gap self-locking type multistage latch of vehicle seat}

본 발명은 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치에 관한 것으로, 스트라이커의 로킹 보증범위를 확대함으로써 스트라이커의 산포발생 시에도 스트라이커의 로킹이 가능하도록 하고 3개 지점에서 스트라이커를 로킹하여 유격방지 및 안정적인 로킹이 이루어지도록 하는 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 리어시트가 폴딩구조로 설치되어, 리어시트의 폴딩을 통해 트렁크 공간의 확장이 가능하도록 구성되며, 이러한 리어시트에는 차체에 고정된 스트라이커를 구속하는 시트백 래치가 설치되어, 시트백 래치에 의한 리어시트와 차체의 고정이 가능하도록 구성하고 있다.

이러한 시트백 래치는 베이스 플레이트에 스트라이커의 구속을 도모하는 로커가 구비되고 상기 로커의 구속을 도모하는 캠이 축상에 회동가능하도록 설치되며 캠의 견착에 의해 스트라이커를 구속한 로커가 구속됨으로써 차체와 시트가 상호 연결되도록 구성된다.

상기 시트백 래치는 통상 1개의 스트라이커가 로커에 형성되는 걸림홀에 걸려져 구속되도록 구성되나, 최근에는 시트 백의 경사를 조절하여 시트 백을 폴딩 시키지 않고 적재물의 양을 늘리거나 탑승자의 체형에 맞도록 시트 백의 경사를 조절할 수 있도록 하였다.

시트 백의 경사를 조절하기 위해서는 상기 로커에 2개의 걸림홀을 형성하고 상기 2개의 스트라이커가 걸림홀에 연속적으로 걸려지게 됨으로써 경사를 조절할 수 있게 된다.

그러나 종래의 시트 백 래치는 로커를 작동하기 위한 레버와 로커의 연결부위가 취약하여 로킹 작용이 불안정하고 스트라이커의 잠금 상태가 임의로 풀릴 우려가 있는 문제점이 있다.

한편 등록특허번호 제10-1624967호는 로커를 캠을 이용하여 지지하도록 구성되어 있으나, 로킹 보증범위가 적어 스트라이커의 누적공차와 산포에 쉽게 대응하지 못하는 문제점 있다.

또한 캠 링크에 의해 로커를 들어올리는 구조로 조작력이 무거워 작동이 불편한 문제점이 있다.

등록특허번호 제10-1624967호

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 메인로커와 서브로커의 연동을 통해 스트라이커의 안정적인 로킹을 위한 보증범위가 확대되도록 하고, 로커를 통한 스트라이커의 로킹 포인트를 3개의 포인트에서 물려지도록 함으로써 유격을 방지 및 안정성 확보가 이루어지도록 하며, 케이블 홀더에 슬롯형 가이드홈을 형성하여 스트라이커의 산포에 의해 로킹위치가 변화될 경우 케이블의 끝단이 슬롯형 가이드홈에서 이동하면서 누적 공차를 흡수해주도록 함으로써 케이블에 연결된 레버의 들뜸이 방지되도록 하는 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치를 제공함에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은, 스트라이커가 진입될 수 있도록 개구가 형성되어 있는 베이스플레이트; 상기 베이스플레이트에 회전 가능하도록 설치되고 상기 개구를 통해 삽입되는 스트라이커를 구속할 수 있도록 하부에 오목한 형태의 제1걸림홈과 제2걸림홈이 서로 이격되도록 형성되며 상기 제1걸림홈과 제2걸림홈 사이에 슬롯홀이 형성되어 있는 메인로커; 상기 메인로커의 전면에 회전 가능하게 설치되고 배면에는 상기 슬롯홀에 끼워져 메인로커의 배면으로 돌출되는 가이드핀이 형성되며 제1걸림홈에 스트라이커가 삽입될 경우 제1걸림홈 방향으로 회전하여 스트라이커의 하단을 구속해주는 서브로커; 상기 메인로커의 배면에서 상기 베이스플레이트에 회전 가능하게 설치되고 상기 서브로커의 가이드핀을 받쳐 서브로커와 메인로커를 구속하되, 상기 개구를 통해 진입되는 스트라이커에 의해 회전되어 가이드핀과의 걸림이 해제됨으로써 서브로커와 메인로커의 구속을 해제해주는 레버; 상기 서브로커에 설치되고 로킹 해제를 위한 케이블이 연결되는 케이블홀더;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 메인로커는, 스틸부와, 상기 스틸부의 외부를 감싸도록 형성되는 합성수지커버로 이루어지고, 상기 베이스플레이트에 메인로커축을 통해 회전 가능하게 설치되는 메인로커몸체; 상기 메인로커몸체의 하단에서 상부방향으로 오목하게 형성되고 상호 이격되도록 위치하는 제1걸림홈 및 제2걸림홈; 상기 제1걸림홈과 제2걸림홈 사이에서 서브로커의 회전방향을 따라 형성되어 상기 서브로커가 가이드핀을 통해 가이드 되면서 회전될 수 있도록 하는 슬롯홀;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 제1걸림홈은 서로 마주하는 일측벽면 및 타측벽면과 일측벽면과 타측벽면을 연결하는 내측벽면으로 구분되며, 상기 일측벽면의 합성수지커버가 충격에 의해 무너질 경우 일측벽면의 내측으로 스트라이커가 끼워져 들어갈 수 있도록 일측벽면의 스틸부에 오목한 형태의 삽입홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 제1걸림홈은 서로 마주하는 일측벽면 및 타측벽면과 일측벽면과 타측벽면을 연결하는 내측벽면으로 구분되며, 상기 합성수지커버 상에서 상기 내측벽면의 내측방향으로 오목하게 형성되되, 스트라이커의 직경보다 작은 폭을 가지는 추가삽입부를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 메인로커몸체의 전면에 돌출 형성되어 서브로커의 배면이 밀착될 수 있도록 면압가이드 돌기를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 서브로커는, 메인로커에 회전 가능하게 설치되고 하단에는 메인로커의 제1걸림홈에 끼워진 스트라이커의 하단에 상부면이 쐐기형태로 맞물려 스트라이커를 로킹해주는 로킹돌기가 구비되어 있는 서브로커몸체; 상기 서브로커몸체의 배면에서 돌출되어 메인로커의 슬롯홀을 통해 돌출되고 상기 레버에 걸려져 구속되거나 구속이 해제되는 가이드핀;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 케이블홀더는, 상기 서브로커의 전면에 돌출된 결합돌기에 끼워질 수 있도록 결합홀이 형성되고, 상기 결합홀의 내측에는 상기 결합돌기의 측면으로 돌출되는 한 쌍의 걸림턱에 끼워질 수 있도록 한 쌍의 조립홈이 오목하게 형성되도록 구성되어 서브로커의 결합돌기에 끼워진 상태에서 회전하여 걸림돌기에 걸려져 고정되는 결합부; 상기 결합부에 일체로 형성되고 상기 케이블의 끝단이 걸려지되, 스트라이커의 산포에 의해 메인로커와 서브로커의 로킹 위치가 변화될 경우 케이블이 연동되는 것을 방지할 수 있도록 슬롯형 가이드홈이 형성되어 있는 홀더부;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 스트라이커의 변화되는 삽입위치에 대응하여 메인로커와 서브로커가 이동하면서 스트라이커를 구속해줌으로써 로킹 보증범위가 확대되는 효과가 있다.

또한 스트라이커를 3개 지점에서 로킹해줌으로써 스트라이커의 유격방지 및 로킹 안정성이 매우 향상되는 효과가 있다.

또한 케이블이 연결되는 케이블홀더에 슬롯형 가이드홈을 형성하여 메인로커와 서브로커를 통한 스트라이커의 로킹위치가 상, 하방향으로 이동된다 하더라도 이를 흡수하여 케이블에 연결되 로킹 해제 레버의 들뜸을 방지해주는 매우 유용한 발명이다.

도 1 은 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치를 나타낸 사시도,
도 2 는 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치를 나타낸 분리사시도,
도 3 은 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치를 나타낸 정면도,
도 4 는 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치를 통해 스트라이커를 1단 로킹한 상태를 나타낸 정면도,
도 5 는 본 발명에 의한 메인로커를 상세히 나타낸 예시도,
도 6 은 본 발명에 의한 서브로커를 상세히 나타낸 예시도,
도 7 은 본 발명에 의한 케이블홀더를 상세히 나타낸 예시도,
도 8 은 본 발명에 의한 메인로커와 서브로커 및 레버의 결합 구조를 나타낸 배면도,
도 9 는 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치에서 스트라이커가 2단 진입하는 상태를 나타낸 예시도,
도 10 은 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치를 통해 스트라이커가 2단 진입하여 로킹한 상태를 나타낸 예시도,
도 11 은 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치에 있어 스트라이커의 높이 변화에 대응하여 로킹한 상태를 나타낸 예시도,
도 12 는 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치에 있어 서브로커의 추가적인 셀프로킹 상태를 나타낸 예시도.

이하 본 발명의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지의 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1 은 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치를 나타낸 사시도, 도 2 는 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치를 나타낸 분리사시도, 도 3 은 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치를 나타낸 정면도, 도 4 는 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치를 통해 스트라이커를 1단 로킹한 상태를 나타낸 정면도, 도 5 는 본 발명에 의한 메인로커를 상세히 나타낸 예시도, 도 6 은 본 발명에 의한 서브로커를 상세히 나타낸 예시도, 도 7 은 본 발명에 의한 케이블홀더를 상세히 나타낸 예시도, 도 8 은 본 발명에 의한 메인로커와 서브로커 및 레버의 결합 구조를 나타낸 배면도로서,

도면에서와 같이 본 발명은 스트라이커(700)가 진입될 수 있도록 개구(110)가 형성되어 있는 베이스플레이트(100)와, 상기 베이스플레이트(100)에 회전 가능하게 설치되고 개구(110)를 통해 삽입되는 스트라이커(700)를 구속할 수 있도록 제1걸림홈(220)과 제2걸림홈(230)이 서로 이격되도록 형성되어 있는 메인로커(200)와, 상기 메인로커(200)의 전면에 회전 가능하게 설치되고 배면에는 메인로커(200)에 형성되는 슬롯홀(240)을 통해 끼워져 메인로커(200)의 배면으로 돌출되는 가이드핀(320)이 형성되며 제1걸림홈(220)으로 삽입되는 스트라이커(700)의 하단을 구속해주는 서브로커(300)와, 상기 메인로커(200)의 배면에서 상기 베이스플레이트(100)에 회전 가능하게 설치되고 상기 서브로커(300)의 가이드핀(320) 받쳐 서브로커(300)와 메인로커(200)가 회전되지 않도록 구속하며, 개구(110)를 통해 진입되는 스트라이커(700)에 의해 회전되어 가이드핀(320)과의 걸림이 해제됨으로써 서브로커(300)와 메인로커(200)의 구속을 해제해주는 레버(400)와, 상기 서브로커(300)에 설치되고 로킹 해제를 위한 케이블(600)이 연결되는 케이블홀더(500)를 포함하여 구성된다.

상기 베이스플레이트(100)의 가장자리에는 측벽(120)이 형성되고 상기 측벽(120)에는 메인로커(200)가 스트라이커(700)를 로킹하기 위한 방향으로 회전될 수 있도록 회전력을 발생시켜주는 메인로커스프링(260)과, 레버(400)에 회전력을 가해주는 레버스프링(440)이 연결된다.

한편 상기 메인로커(200)는 도 5 에서와 같이 베이스플레이트(100)에 설치되는 메인로커축(250)에 일측단이 회전 가능하게 연결되는 메인로커몸체(210)와, 상기 메인로커몸체(210)의 하단에서 상부방향으로 오목하게 형성되고 상호 이격되도록 위치하여 베이스플레이트(100)의 개구(110)를 통해 진입하는 스트라이커(700)를 구속해주는 제1걸림홈(220) 및 제2걸림홈(230)과, 상기 제1걸림홈(220)과 제2걸림홈(230) 사이에서 서브로커(300)의 회전방향을 따라 형성되고 서브로커(300)의 가이드핀(320)이 끼워져 가이드 되면서 회전될 수 있도록 하는 슬롯홀(240)을 포함하여 구성된다.

상기 메인로커몸체(210)에는 상기 메인로커축(250)에 결합되기 위한 설치홀 (280) 및 서브로커(300)의 결합을 위한 서브로커축(350)이 설치되는 설치홀(281)이 형성되어 있다.

상기 제1걸림홈(220)과 제2걸림홈(230)은 스트라이커(700)의 진입방향으로부터 차례대로 위치하게 된다.

상기 메인로커몸체(210)는 메인로커(200)의 전체적인 형상을 구성하는 스틸부(211)와, 상기 스틸부(211)의 외부를 감싸도록 형성되는 합성수지커버(212)로 구성된다.

한편 상기 제1걸림홈(220)은 마주하는 일측벽면(221)과 타측벽면(222) 및 일측벽면(221)과 타측벽면(222)을 연결하는 라운드 형태의 내측벽면(223)으로 구분할 수 있다.

본 발명은 상기 스트라이커(700)에 의해 일측벽면(221)의 합성수지커버(212)가 충격에 의해 무너질 경우 스트라이커(700)가 일측벽면(221)의 내측방향을 향해 추가적으로 끼워져 들어갈 수 있도록 일측벽면(221)의 스틸부(211)에 오목한 형태의 삽입홈(225)이 형성된다.

즉 제1걸림홈(220)은 일측벽면(221)의 스틸부(211)에 삽입홈(225)을 형성함으로써 일측벽면(221)의 합성수지커버(212) 두께가 타측벽면(222)의 합성수지커버(212)의 두께보다 더 두껍게 형성되고 이로 인해 큰 충격에 의해 스트라이커(700)가 일측벽면(221)을 무너트리면서 스틸부(211)의 삽입홈(225)으로 끼워져 안정적인 로킹이 가능하게 된다.

한편 본 발명은 상기 내측벽면(223)의 내측방향으로 오목하게 형성되는 추가삽입공간(224)을 더 포함하여 구성할 수 있다.

상기 추가삽입공간(224)은 합성수지커버(212)에 형성되는 것으로, 끼움벽면에서 제1걸림홈(220)의 깊이 방향을 향해 단차지게 형성되고 스트라이커(700)의 직경보다 작은 폭을 갖는다.

이러한 추가삽입공간(224)은 스트라이커(700)에 내측벽면(223)의 합성수지커버(212)가 마모될 경우 스트라이커(700)가 추가적으로 끼워지면서 스트라이커(700)를 항상 2개 지점에서 로킹할 수 있게 되고 이로 인해 소음을 억제해주게 된다.

한편 본 발명은 상기 메인로커몸체(210)의 전면에 돌출 형성되어 서브로커(300)의 배면이 밀착된 상태로 회전될 수 있도록 함으로써 서브로커(300)와 메인로커(200) 사이에 유격이 발생하는 것을 방지하는 면압가이드(270)를 더 포함하여 구성할 수 있다.

바람직하게는 상기 면압가이드(270)는 서브로커축(350)이 설치되는 설치홀 (281)주변에 형성하여 서브로커(300)가 메인로커(200)상에서 유격이 발생되는 것을 방지하게 된다.

이러한 메인로커(200)는 상기 메인로커축(250)에 감겨지고 일측단은 메인로커몸(210)체 걸려지고 타측단은 베이스플레이트(100)의 측벽(120)에 걸려지는 메인로커스프링(260)을 통해 회전성을 갖게 되어 개구(110)를 통해 진입하는 스트라이커(700)를 구속해주게 된다.

한편 상기 서브로커(300)는, 도 6 에서와 같이 상단이 서브로커축(350)을 통해 메인로커(200)에 회전 가능하게 설치되고 하단이 스트라이커(700)를 구속해주는 서브로커몸체(310)와, 상기 서브로커몸체(310)의 배면에서 돌출되어 메인로커(200)의 슬롯홀(240)을 통해 돌출되고 상기 레버(400)에 걸려져 구속되거나 구속이 해제되는 가이드핀(320)과, 상기 서브로커몸체(310)의 전면에 돌출 형성되어 상기 케이블홀더(500)가 결합될 수 있도록 하는 결합돌기(330)와, 상기 결합돌기(330)의 상부에 외측으로 돌출되는 한 쌍의 걸림턱(340)을 포함하여 구성된다.

상기 서브로커몸체(310)의 하단에는 메인로커(200)의 제1걸림홈(220)에 끼워진 스트라이커(700)의 하단에 쐐기형태로 맞물려 스트라이커(700)를 로킹해주는 로킹돌기(311)가 형성된다.

이러한 로킹돌기(311)는 상부면(313)이 스트라이커(700)의 하단에 맞물려지게 받쳐주게 됨으로써 스트라이커(700)의 이탈방지 및 안정적인 로킹이 가능하게 된다.

한편 로킹돌기(311)의 돌출된 전면에는 하부에서 상부방향을 향해 경사진 형태의 경사면(312)을 형성하여 스트라이커(700)와 맞닿을 경우 스트라이커(700)가 이탈되지 않고 제1걸림홈(220)으로 가이드 되면서 삽입될 수 있도록 한다.

이와 같이 구성되는 서브로커(300)는 도 11 에서와 같이 메인로커(200)에 형성된 슬롯홀(240)을 통해 가이드 되면서 스트라이커(700)의 하부에 맞물려 스트라이커(700)를 로킹해주는 것으로, 스트라이커(700)의 누적공차 및 조립 산포에 따라 스트라이커(700)의 진입위치가 변화된다 하더라도 메인로커(200)와 동시에 움직이면서 스트라이커(700)의 산포 위치에 맞춰 스트라이커(700)의 하단에 쐐기형태로 맞물려 지속적인 로킹이 이루어지게 된다.

따라서 즉 누적공차와 조립 산포를 흡수할 수 있는 로킹 보증범위가 증가되는 것이다.

한편 상기 서브로커(300)는 상기 서브로커축(350)에 감겨진 상태에서 일측단은 서브로커(300)에 걸려지고 타측단은 메인로커(200)에 걸려지는 서브로커스프링(360)을 통해 회전성을 갖게 되어 스트라이커(700)의 하단에 맞물려 로킹이 이루어지게 된다.

한편 상기 레버(400)는 레버축(430)을 중심으로 하부단은 베이스플레이트(100)의 개구(110)로 연장되도록 구성되어 스트라이커(700)와 연동되도록 구성되고, 레버축(430)의 측면 방향으로 돌출되는 받침단(420)을 통해 상기 서브로커(300)의 가이드핀(320)을 받쳐주게 된다.

상기 레버(400)는 레버축(430)에 감겨지고 일측단은 베이스플레이트(100)의 측벽(120)에 걸려지고 타측단은 레버(400)에 걸려지는 레버스프링(440)에 의해 회전성을 갖게 되어 서브로커(300)의 가이드핀(320)을 받쳐 주게 된다.

한편 상기 케이블홀더(500)는, 도 7 에서와 같이 상기 서브로커(300)에 결합되는 결합부(510)와, 상기 결합부(510)에 일체로 형성되고 상기 케이블(600)이 연결되는 홀더부(520)를 포함하여 구성된다.

상기 결합부(510)는 서브로커(300)의 전면에 돌출되는 결합돌기(330)에 끼워질 수 있도록 결합홀(511)이 형성되고 상기 결합홀(511)의 내측에는 상기 결합돌기(330)의 측면으로 돌출되는 한 쌍의 걸림턱(340)에 끼워질 수 있도록 한 쌍의 조립홈(512)이 형성되어 있다.

이러한 결합부(510)는 상기 결합홀(511)을 통해 결합돌기(330)에 끼워진 상태에서 일정각도로 회전하게 됨으로써 상기 걸림턱(340)에 걸려지게 됨으로써 케이블홀더(500)가 서브로커(300)에 조립되는 것이다.

한편 상기 홀더부(520)는 상기 결합부(510)에 일체로 형성되고, 케이블(600)의 끝단이 걸려지도록 구성되되, 누적공차 및 조립 산포에 의해 메인로커(200)와 서브로커(300)를 통한 스트라이커(700)의 로킹 위치가 변화될 경우 이에 한 유격공간을 형성하는 슬롯형 가이드홈(521)이 형성되어 있다.

즉 케이블(600)의 끝단이 홀더부(520)의 슬롯형 가이드홈(521)에 걸려지게 됨으로써, 서브로커(300)가 스트라이커(700)의 로킹 위치 변화에 따라 케이블(600)에 연결된 로킹해제레버(도시없음)의 높이가 변하는 것을 방지하고 누적공차를 흡수할 수 있는 공간을 제공하게 되는 것이다.

도 9 는 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치에서 스트라이커가 2단 진입하는 상태를 나타낸 예시도, 도 10 은 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치를 통해 스트라이커가 2단 진입하여 로킹한 상태를 나타낸 예시도, 도 11 은 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치에 있어 스트라이커의 높이 변화에 대응하여 로킹한 상태를 나타낸 예시도, 도 12 는 본 발명에 의한 차량 시트용 다단 래치에 있어 서브로커의 추가적인 셀프로킹 상태를 나타낸 예시도로서,

본 발명의 차량 시트용 2단 래치를 이용하여 스트라이커(700)의 로킹 및 언로킹 과정을 설명한다.

먼저 시트백을 폴딩하게 되면 도 3, 4에서와 같이 시트백에 설치된 스트라이커(700)가 베이스플레이트(100)의 개구로 삽입되고 삽입된 스트라이커(700)는 레버(400)의 하부단(410)을 밀어주게 되고 이로 인해 레버(400)는 도면에서와 같이 반시계방향으로 회전하게 된다.

이렇게 레버(400)가 회전하면 상기 레버(400)의 받침단(420)이 서브로커(300)의 가이드핀(320)으로부터 벗어나 가이드핀(320)과의 걸림이 해제되고, 이로 인해 메인로커(200)는 반시계방향으로 회전하고 제1걸림홈(220)에 스트라이커(700)가 삽입되어 로킹이 이루어지게 된다.

또한 상기 메인로커(200)의 작동과 동시에 서브로커(300)는 서브로커축(350)을 중심으로 메인로커(200)의 회전방향과 반대방향인 시계방향으로 회전하게 되면서 제1걸림홈(220)에 삽입된 스트라이커(700)의 하단에 맞물려 스트라이커(700)를 구속해주게 된다.

이때 스트라이커(700)는 제1걸림홈(220)의 내부에서 양측면이 구속되고, 서브로커(300)의 로킹돌기(311)의 상부면에 하측면이 맞물려 구속됨으로써 3개지점에서 로킹되어 안정적인 로킹이 이루어지게 된다.

한편 도 11, 12에서와 같이 누적공차 및 조립 산포에 의해 스트라이커(700)의 진입 높이 변화될 경우 상기 메인로커(200)의 로킹위치가 변화되고, 이때 서브로커(300)는 케이블홀더의 홀더부에 형성된 슬롯형 가이드홈의 가이드 공간에 의해 메인로커(200)의 로킹위치 변화에 대응하면서 스트라이커(700)의 하부면에 쐐기형태로 맞물려 스트라이커(700)를 로킹해주게 되는 것이다.

또한 서브로커(300)는 서브로커 스프링(360)을 통해 회전력을 갖고 메인로커(200)의 슬롯홀(240)에 끼워지는 가이드핀(32)을 통해 가이드되면서 시계방향으로 추가적인 회전이 이루어지게 됨으로써 스트라이커(700)의 공차 및 산포를 흡수하면서 로킹 안정성을 확보해주게 되는 것이다.

뿐만 아니라 케이블홀더(500)의 슬롯형 가이드홈(521)에 케이블(600)이 연결되어 있기 때문에 서브로커(300)의 누적공차를 흡수하고 케이블(600)에 연결된 로킹해제레버의 들뜸 현상을 방지해주게 되는 것이다.

한편 도 9,10에서와 같이 시트백의 경사를 조절할 경우에는, 로킹해제레버를 상부로 잡아당겨주고 로킹해제레버에 연결된 케이블(600)이 당겨지며 이로 인해 서브로커(300)가 반시계 방향으로 회전하면서 스트라이커(700)의 구속이 해제되고 서브로커(300)에 연동되어 메인로커(200)가 시계방향으로 회전하면서 들려지게 됨으로써 스트라이커(700)가 제1걸림홀(220)에서 빠져나와 완전히 구속이 해제된다.

이후 시트백을 스트라이커(700) 방향으로 더 밀어준 후 레버(400)를 통한 케이블(600)의 당김을 해제하면 전방에 위치한 스트라이커(700)는 제2걸림홈(230)에 삽입되고 후방에 위치한 스트라이커(700)가 제1걸림홈(220)에 삽입되면서 양측면이 구속됨과 동시에 서브로커(300)에 의해 하면이 구속되어 안정적인 구속이 이루어지게 된다.

한편 스트라이커(700)의 구속을 해제할 경우에는 상기 시트백 경사를 조절할 경우와 동일하게 레버(400)를 당겨 스트라이커(700)의 로킹이 해제된 상태에서 시트백을 폴딩하게 되면 스트라이커(700)가 베이스플레이트(100)의 개구(110)를 빠져나가면서 완전히 구속이 해제되는 것이다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 스트라이커(700)의 변화되는 삽입위치에 대응하여 메인로커(200)와 서브로커(300)가 이동하면서 스트라이커(700)를 구속해줌으로써 로킹 보증범위가 확대되는 것이다.

또한 스트라이커(700)를 3개 지점에서 로킹해줌으로써 스트라이커(700)의 유격방지 및 로킹 안정성이 매우 향상된다.

또한 케이블이 연결되는 케이블홀더(500)에 슬롯형 가이드홈(521)을 형성하여 메인로커(200)와 서브로커(300)를 통한 스트라이커(700)의 로킹위치가 상, 하방향으로 이동된다 하더라도 이를 흡수하여 로킹해제레버의 들뜸을 방지해주게 된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

(100) : 베이스플레이트 (110）: 개구
(120) : 측벽 (200) : 메인로커
(210) : 메인로커몸체 (211) : 스틸부
(212) : 합성수지커버 (220) : 제1걸림홈
(221) : 일측벽면 (222) : 타측벽면
(223) : 내측벽면 (224) : 추가삽입공간
(225) : 삽입홈 (230) : 제2걸림홈
(240) : 슬롯홀 (250) : 메인로커축
(260) : 메인로커 스프링 (270) : 면압가이드
(280)(281) : 설치홀 (300) : 서브로커
(310) : 서브로커몸체 (311) : 로킹돌기
(312) : 경사면 (313) : 상부면
(320) : 가이드핀 (330) : 결합돌기
(340) : 걸림턱 (350) : 서브로커축
(360) : 서브로커 스프링 (400) : 레버
(410) : 하부단 (420) : 받침단
(430) : 레버축 (440) : 레버스프링
(500) : 케이블홀더 (510) : 결합부
(511) : 결합홀 (512) : 조립홈
(520) : 홀더부 (521) : 슬롯형 가이드홈
(600) : 케이블 (700) : 스트라이커

Claims

스트라이커가 진입될 수 있도록 개구가 형성되어 있는 베이스플레이트;
상기 베이스플레이트에 회전 가능하도록 설치되고 상기 개구를 통해 삽입되는 스트라이커를 구속할 수 있도록 하부에 오목한 형태의 제1걸림홈과 제2걸림홈이 서로 이격되도록 형성되며 상기 제1걸림홈과 제2걸림홈 사이에 슬롯홀이 형성되어 있는 메인로커;
상기 메인로커의 전면에 회전 가능하게 설치되고 배면에는 상기 슬롯홀에 끼워져 메인로커의 배면으로 돌출되는 가이드핀이 형성되며 제1걸림홈에 스트라이커가 삽입될 경우 제1걸림홈 방향으로 회전하여 스트라이커의 하단을 구속해주는 서브로커;
상기 메인로커의 배면에서 상기 베이스플레이트에 회전 가능하게 설치되고 상기 서브로커의 가이드핀을 받쳐 서브로커와 메인로커를 구속하되, 상기 개구를 통해 진입되는 스트라이커에 의해 회전되어 가이드핀과의 걸림이 해제됨으로써 서브로커와 메인로커의 구속을 해제해주는 레버;
상기 서브로커에 설치되고 로킹 해제를 위한 케이블이 연결되는 케이블홀더;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치.
제 1 항에 있어서,
상기 메인로커는,
스틸부와, 상기 스틸부의 외부를 감싸도록 형성되는 합성수지커버로 이루어지고, 상기 베이스플레이트에 메인로커축을 통해 회전 가능하게 설치되는 메인로커몸체;
상기 메인로커몸체의 하단에서 상부방향으로 오목하게 형성되고 상호 이격되도록 위치하는 제1걸림홈 및 제2걸림홈;
상기 제1걸림홈과 제2걸림홈 사이에서 서브로커의 회전방향을 따라 형성되어 상기 서브로커가 가이드핀을 통해 가이드 되면서 회전될 수 있도록 하는 슬롯홀;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치.
제 2 항에 있어서,
상기 제1걸림홈은 서로 마주하는 일측벽면 및 타측벽면과 일측벽면과 타측벽면을 연결하는 내측벽면으로 구분되며, 상기 일측벽면의 합성수지커버가 충격에 의해 무너질 경우 일측벽면의 내측으로 스트라이커가 끼워져 들어갈 수 있도록 일측벽면의 스틸부에 오목한 형태의 삽입홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치.
제 2 항에 있어서,
상기 제1걸림홈은 서로 마주하는 일측벽면 및 타측벽면과 일측벽면과 타측벽면을 연결하는 내측벽면으로 구분되며, 상기 합성수지커버 상에서 상기 내측벽면의 내측방향으로 오목하게 형성되되, 스트라이커의 직경보다 작은 폭을 가지는 추가삽입부를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치.
제 2 항에 있어서,
상기 메인로커몸체의 전면에 돌출 형성되어 서브로커의 배면이 밀착될 수 있도록 면압가이드 돌기를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치.
제 1 항에 있어서,
상기 서브로커는,
상기 메인로커에 회전 가능하게 설치되고 하단에는 메인로커의 제1걸림홈에 끼워진 스트라이커의 하단에 상부면이 쐐기형태로 맞물려 스트라이커를 로킹해주는 로킹돌기가 구비되어 있는 서브로커몸체;
상기 서브로커몸체의 배면에서 돌출되어 메인로커의 슬롯홀을 통해 돌출되고 상기 레버에 걸려져 구속되거나 구속이 해제되는 가이드핀;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치.
제 1 항에 있어서,
상기 케이블홀더는,
상기 서브로커의 전면에 돌출된 결합돌기에 끼워질 수 있도록 결합홀이 형성되고, 상기 결합홀의 내측에는 상기 결합돌기의 측면으로 돌출되는 한 쌍의 걸림턱에 끼워질 수 있도록 한 쌍의 조립홈이 오목하게 형성되도록 구성되어 서브로커의 결합돌기에 끼워진 상태에서 회전하여 걸림돌기에 걸려져 고정되는 결합부;
상기 결합부에 일체로 형성되고 상기 케이블의 끝단이 걸려지되, 스트라이커의 산포에 의해 메인로커와 서브로커의 로킹 위치가 변화될 경우 케이블이 연동되는 것을 방지할 수 있도록 슬롯형 가이드홈이 형성되어 있는 홀더부;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 무유격 셀프로킹형 다단 래치.