KR102146862B1 - 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템에 관련되며, 이는 통행관리구역의 CCTV모듈 영상을 실시간 분석하여 보행자, 차량통행 정보를 통행관리구역 입구에서 전광판부를 통하여 제공함과 더불어 가로등에 설치되는 복수의 폴조명부를 이용하여 보행 중 통행관리구역 내 안전수위가 실시간으로 표시되어 보행자 체감 안전도 향상을 도모하고, 특히 CCTV모듈 영상정보 분석을 통한 위험상황 발생시 관제센터 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈 영상정보가 팝업 출력되고, 해당 구역 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하는 과정을 거치면서, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하여 보행자 위험상황에 즉각 대응할 수 있도록 CCTV모듈(10), 셉테드 빔출력부(20), 전광판부(30), 폴조명부(40), 관제센터(50), 비상벨(60)을 주요구성으로 이루어진다.
Description
본 발명은 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템에 관련되며, 보다 상세하게는 통행관리구역의 CCTV모듈 영상을 실시간 분석하여 보행자, 차량통행 정보를 통행관리구역 입구에서 전광판부를 통하여 제공함과 더불어 가로등에 설치되는 복수의 폴조명부를 이용하여 보행 중 통행관리구역 내 안전수위가 실시간으로 표시되어 보행자 체감 안전도 향상을 도모하고, 특히 CCTV모듈 영상정보 분석을 통한 위험상황 발생시 관제센터 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈 영상정보가 팝업 출력되고, 해당 구역 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하는 과정을 거치면서, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하여 보행자 위험상황에 즉각 대응할 수 있는 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템에 관한 것이다.
근래에 들어 사회적 약자를 상대로 하는 범죄가 사회적 이슈가 되고 있는데, 특히 어린이를 상대로 하는 유괴나 청소년들의 폭행, 야간의 취객이나 여성에 대한 금품 갈취 및 성범죄 등의 발생은 각종 언론 매체에서 빈번히 접할 수 있다. 이러한 범죄는 주로 치안 사각지대 및 늦은 귀가길에 안전 취약 지역을 지날 때 주로 발생함에 따라 안전 취약 지역을 경유하는 어린이나, 늦은 귀가시간을 갖는 사회적 약자들을 보호할 수 있는 사회적 대책이 요구되는 실정이다.
이러한 요구에 부응하여, 학교 내부나 외부, 그리고 주택가 등에 CCTV를 설치 운영하고, 취약 지역의 순찰인력의 증대, 이동 통신사의 위치 찾기 서비스와 같은 범죄 예방을 위한 방안들이 제안되고 있지만, 예산적인 문제로 인해 배치되는 인력의 수가 턱없이 부족하고, 일부에서는 비전문 인력이 배치되어 범죄 예방과 처리에 대해서도 미흡한 경우도 적지않다는 문제점이 있다.
이에 종래에 개시된 등록특허 10-1972743호에서, 가로등에 설치된 CCTV 및 셉티드 조명장치의 식별코드를 수신하여 가로등의 위치 및 식별자에 매핑하여 저장하는 단계, 위치 및 식별자에 기 매핑되어 저장된 디폴트 콘텐츠에 대응하는 빔을 조사하도록 위치 및 식별자에 매핑된 식별코드를 가진 셉티드 조명장치로 제어 신호를 전송하는 단계, 셉티드 조명장치와 동일한 위치 및 식별자에 매핑되어 저장된 CCTV로부터 기 설정된 비정상 이벤트에 대응하는 이상 행동 패턴이 감지되는 경우, 위치를 관할하는 최단거리에 위치하는 상황 수신 단말로 위치 및 이상 행동에 대한 정보를 전송하는 단계, 및 셉티드 조명장치를 이상 행동 패턴과 기 매핑되어 저장된 이상 상황 콘텐츠에 대응하는 빔을 조사하도록 제어 신호를 전송하는 단계를 포함하는 기술이 선 등록된 바 있다.
그러나, 상기 종래기술은 상황에 유동적으로 적응할 수 있는 콘텐츠로 범죄 및 이상 상황을 미연에 방지하고, 표지판을 대체하도록 하여 시간 및 비용이 이중적으로 부과되는 상황을 제로화할 수 있는 것이나, 단순히 범죄 및 이상 상황을 방지하기 위한 콘텐츠를 제공할 뿐, 통학 및 늦은 시간 귀가에 발생할 수 있는 각종 사건 사고를 인지하지 못하고, 또 긴급 상황이 발생하더라도 신속하게 대응할 수 없는 문제점이 따랐다.
한편, 근자에는 CCTV 활용으로 안전 취약 지역의 감시뿐만 아니라, 생활치안, 재난감시, 교통량 확인, 주정차 위반, 공공시설물 관리에 이르기까지 다양한 분야에 CCTV를 이용하여 지역별 특성에 맞는 서비스를 제공하고 있다. 그리고 CCTV 및 수집 영상 관리의 효율성과 수집정보의 공유를 통한 협조체계의 확보를 위해 특정 자치단체에서는 교통, 방범, 재난, 재해 및 시설관리를 하나의 시스템에서 통합적으로 관리하는 통합 관제를 시범적으로 운영하고 있는 지방자치단체가 늘어나면서 통합 관제와 연계하여 공익을 위한 더욱 개선된 귀가 서비스를 제공할 수 있는 시스템 구축의 필요성이 대두되고 있다.
이에 따라 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 착안 된 것으로서, 통행관리구역의 CCTV모듈 영상을 실시간 분석하여 보행자, 차량통행 정보를 통행관리구역 입구에서 전광판부를 통하여 제공함과 더불어 가로등에 설치되는 복수의 폴조명부를 이용하여 보행 중 통행관리구역 내 안전수위가 실시간으로 표시되어 보행자 체감 안전도 향상을 도모하고, 특히 CCTV모듈 영상정보 분석을 통한 위험상황 발생시 관제센터 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈 영상정보가 팝업 출력되고, 해당 구역 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하는 과정을 거치면서, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하여 보행자 위험상황에 즉각 대응할 수 있는 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템을 제공하는 것에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 특징은, 안전귀갓길로 지정되는 통행관리구역(100)의 가로등(110)에 설치되어, 통행관리구역(100) 내에 상황을 영상정보로 추출하도록 구비되는 CCTV모듈(10); 상기 가로등(110)에 설치되어 길안내, 공익문구를 포함하는 안내문양을 노면에 표시하도록 구비되는 셉테드(CPTED) 빔출력부(20); 상기 가로등(110)에 설치되어, 통행관리구역(100) 내에 차량 및 보행자 수 및 이동방향을 포함하는 통행정보를 출력하는 전광판부(30); 상기 가로등(110) 외주면에 설치되어, 통행관리구역(100) 내에 안전수위를 실시간으로 표시하는 폴조명부(40); 상기 CCTV모듈(10) 영상정보를 실시간으로 A.I 분석하고, 셉테드 빔출력부(20)로 안내문양 정보를 제공하는 빔출력 정보생성모듈(51)과, 전광판부(30)로 출력되는 통행관리구역(100) 내에 차량 및 보행자 수 및 이동방향을 연산하는 통행정보 생성모듈(52) 및 통행관리구역(100) 내에 보행자 간에 거리정보, 거동이 수상한 자, 차량 통행상태를 포함하는 정보를 이용하여 안전수위를 산출하는 안전수위 검출모듈(53)로 구성되는 관제센터(50); 및 상기 가로등(110)에 설치되어, 관제센터(50)와 양방향 통화가 가능하도록 구비되는 비상벨(60); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 관제센터(50)의 안전수위 검출모듈(53)은, 야간 평상시 폴조명부(40)를 통하여 청색광을 출력하여 보행자에게 안전신호를 알리고, 통행관리구역(100) 내에 차량 통행 수 및 차량 통행 속도가 설정 값 이상일 경우 폴조명부(40)를 통하여 황색광을 출력하여 보행자에게 주의신호를 알리며, 통행관리구역(100) 내에 선두 보행자를 기준으로 뒤따르는 보행자 거리가 설정 값 이상으로 가깝거나, 시간차를 두고 선두 보행자와 후발 보행자 간에 거리가 설정값 범위 내로 좁혀지거나, 설정 범위 내에서 설정 시간 이상 배회하는 사람이 검출되면 폴조명부(40)를 통하여 적색광을 출력하여 보행자에게 위험신호를 알리도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 안전수위 검출모듈(53)에서 위험신호가 출력되는 시점에 관제센터(50) 모니터링 화면에 위험신호가 감지된 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보가 팝업 출력되고, 비상벨(60)를 이용하여 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하고, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 관제센터(50)에서 CCTV모듈(10) 영상정보를 실시간으로 A.I 분석하는 중에 보행자가 쓰러지거나, 보행자가 다른 보행자 또는 차량과 충돌 후 보행자 움직임이 미감지시 위급상황으로 판단하고 관제센터(50) 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보를 팝업 출력하고, 해당 구역 비상벨(60)를 이용하여 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하고, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 가로등(110)에 설치되어 조명사각지대를 관리하는 서치라이트부(70)가 구비되고, 상기 서치라이트부(70)는 가로등(110) 사이 어두운 구역 및 통행관리구역(100)에서 파생되는 골목길을 포함하는 조명 사각지대 구역(101)을 촬영하는 적외선 카메라(72)와 연결되어, 적외선 카메라(72) 영상정보를 실시간으로 분석하여 보행자가 감지되면 서치라이트부(70)를 on 작동하여 조명사각지대 구역으로 조명을 출력하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 관제센터(50)에 회원관리모듈(54)이 구비되고, 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자는 스마트폰(S) 어플에 식별코드가 부여되며, 상기 회원관리모듈(54)은 각 가로등(110)에 설치되는 근거리통신모듈(120)을 이용하여 스마트폰(S)과 접속되어 식별코드를 인식하는 방식으로 보행자별 위치를 검출하고, 상기 통행관리구역(100) 입구에 설치되는 1번 근거리통신모듈(120)에서 보행자 진입이 감지된 후, 2번 근거리통신모듈(120)에서 보행자가 감지되기까지 시간을 카운팅하여 보행자별 이동속도를 검출하고, 보행자별 이동속도 검출 값을 기준으로 설정된 컷오프시간 내에 3번 근거리통신모듈(120)에서 보행자가 미검출되거나, 컷오프시간 대비 50% 이내로 단축된 시간에 1번 근거리통신모듈(120) 또는 3번 근거리통신모듈(120)에서 보행자가 검출되면 위급상황 회피 중으로 판단하고, 관제센터(50) 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보를 팝업 출력함과 동시에 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자 연락처로 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하고, 보행자와 연락불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 관제센터(50)에 회원관리모듈(54)이 구비되고, 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자는 스마트폰(S) 어플에 식별코드가 부여되며, 상기 회원관리모듈(54)은 각 가로등(110)에 설치되는 근거리통신모듈(120)을 이용하여 스마트폰(S)과 접속되어 식별코드를 인식하는 방식으로 관리 대상 보행자를 인식하고, 상기 가로등(110) 또는 가로등(110) 주변에 설치되어 통행관리구역(100) 내에서 관리 대상 보행자를 기준으로 전, 후 방 노면에 전, 후방 세이프라인(82)(84)을 형성하는 세이프 빔출력부(80)가 구비되고, 상기 후방 세이프라인(84)은 3~6m 길이로 형성되어 관리 대상 보행자를 뒤따르는 보행자에게 안전거리를 육안으로 식별할 수 있도록 표시하고, 전방 세이프라인(82)은 관리 대상 보행자가 육안으로 식별하여 안전수위를 인식하도록 표시되며, 상기 안전수위 검출모듈(53)을 통하여 통행관리구역(100) 내에서 관리 대상 보행자를 기준으로 후발 보행자 간에 거리가 설정값 범위 내에 감지되면, 후방 세이프라인(84)을 적색으로 표시하여 후발 보행자에게 안전거리를 침해하고 있음에 대한 경고 메시지를 전달함과 동시에 전방 세이프라인(82)을 적색으로 표시하여 관리 대상 보행자가 육안으로 후발 보행자의 안전거리 침입상태를 인지하여, 관리 대상 보행자가 청각장애인이거나, 이어폰을 사용 중이거나, 뒤를 돌아보지 않고도 후발 보행자와의 안전거리를 실시간으로 인지할 수 있도록 구비되며, 상기 안전수위 검출모듈(53)을 통하여 통행관리구역(100) 내에서 관리 대상 보행자를 기준으로 후발 보행자 간에 거리가 설정값 범위 내에 감지되면, 후발 보행자가 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자인지를 판단하고, 후발 보행자가 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자인 경우에는 전, 후방 세이프라인(82)(84)이 청색광을 출력하고, 회원관리모듈(54)에 미등록된 보행자인 경우 적색광으로 출력되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템.
이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 통행관리구역의 CCTV모듈 영상을 실시간 분석하여 보행자, 차량통행 정보를 통행관리구역 입구에서 전광판부를 통하여 제공함과 더불어 가로등에 설치되는 복수의 폴조명부를 이용하여 보행 중 통행관리구역 내 안전수위가 실시간으로 표시되어 보행자 체감 안전도 향상을 도모하고, 특히 CCTV모듈 영상정보 분석을 통한 위험상황 발생시 관제센터 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈 영상정보가 팝업 출력되고, 해당 구역 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하는 과정을 거치면서, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하여 보행자 위험상황에 즉각 대응할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템을 전체적으로 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템의 요부를 확대하여 나타내는 구성도.
도 3 내지 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템의 작동시스템을 개략적으로 나타내는 블록도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템의 서치라이트부를 나타내는 구성도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템의 근거리통신모듈을 이용하여 보행자를 안전상태를 관리하는 상태를 나타내는 구성도.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템의 세이프 빔출력부를 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템의 요부를 확대하여 나타내는 구성도.
도 3 내지 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템의 작동시스템을 개략적으로 나타내는 블록도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템의 서치라이트부를 나타내는 구성도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템의 근거리통신모듈을 이용하여 보행자를 안전상태를 관리하는 상태를 나타내는 구성도.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템의 세이프 빔출력부를 나타내는 구성도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
본 발명은 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템에 관련되며, 이는 통행관리구역의 CCTV모듈 영상을 실시간 분석하여 보행자, 차량통행 정보를 통행관리구역 입구에서 전광판부를 통하여 제공함과 더불어 가로등에 설치되는 복수의 폴조명부를 이용하여 보행 중 통행관리구역 내 안전수위가 실시간으로 표시되어 보행자 체감 안전도 향상을 도모하고, 특히 CCTV모듈 영상정보 분석을 통한 위험상황 발생시 관제센터 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈 영상정보가 팝업 출력되고, 해당 구역 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하는 과정을 거치면서, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하여 보행자 위험상황에 즉각 대응할 수 있도록 CCTV모듈(10), 셉테드 빔출력부(20), 전광판부(30), 폴조명부(40), 관제센터(50), 비상벨(60)을 주요구성으로 이루어진다.
본 발명에 따른 CCTV모듈(10)은 안전귀갓길로 지정되는 통행관리구역(100)의 가로등(110)에 설치되어, 통행관리구역(100) 내에 상황을 영상정보로 추출하도록 구비된다. 도 1과 같이 통행관리구역(100) 내에는 소정의 간격으로 복수의 가로등(110)이 설치되고, 가로등(110)에 CCTV모듈(10)이 설치된다.
이때, 상기 CCTV모듈(10)은 통행관리구역(100) 내에서 영상 사각지대가 발생되지 않도록 서로 상이한 각도로 복수로 설치하거나, 360° 회전형으로 설치하고, CCTV모듈(10) 영상정보는 후술하는 관제센터(50)로 전달된다.
또한, 본 발명에 따른 셉테드(CPTED) 빔출력부(20)는 상기 가로등(110)에 설치되어 길안내, 공익문구를 포함하는 안내문양을 노면에 표시하도록 구비된다. 셉테드 빔출력부(20)는 본체 내부 메모리에 입력된 안내문양 정보를 출력하거나, 후술하는 빔출력 정보생성모듈(51)에서 제공되는 안내문양 정보를 출력하도록 구비된다.
그리고, 상기 셉테드 빔출력부(20)는 도 2와 같이 노면에 길을 안내하는 문자 및 화살표를 표시하거나, 로고, 패턴 또는 글자와 같은 콘텐츠를 빛으로 조사하여 노면에 표시하도록 구성된다.
또, 상기 셉테드 빔출력부(20)는 거리를 밝히는 기능으로서의 무방향성 빛을 조사하거나, 위급상황에 따른 콘텐츠를 출력하도록 방향성을 가지고 빛을 조사하도록 구비되며, 또 위급상황이 발생하였을 경우, 점등 및 점멸을 반복하여 주위에 위급상황을 알리도록 제어되는 구성도 가능하다.
또한, 본 발명에 따른 전광판부(30)는 상기 가로등(110)에 설치되어, 통행관리구역(100) 내에 차량 및 보행자 수 및 이동방향을 포함하는 통행정보를 출력하도록 구비된다.
이때, 상기 전광판부(30)는 후술하는 관제센터(50)의 통행정보 생성모듈(52)과 연결되어, 보행자 및 차량 수, 보행자 및 차량의 통행 방향을 구체적으로 출력함은 물론 각종 공익 문구를 출력하는 구성도 가능하다.
그리고, 상기 전광판부(30)는 통행관리구역(100) 입구에 배치되는 가로등(110)에 적용되어, 보행자가 통행관리구역(100)에 진입하는 시점에 통행관리구역(100) 내의 통행상황을 미리 인지하여, 늦은 귀가 시간에 통행관리구역(100) 내 보행자 수를 미리 확인하고 진입하므로, 보행 중 다른 보행자를 마주치더라도 놀라거나 그로 인한 불안감이 미연에 해소된다.
한편, 상기 전광판부(30)를 통하여 출력되는 통행정보는 시간대별로 저장관리되어 이후, 도로 설계 및 가로등 점등시간대를 탄력적으로 조절하는 정보로 활용된다.
또한, 본 발명에 따른 폴조명부(40)는 상기 가로등(110) 외주면에 설치되어, 통행관리구역(100) 내에 안전수위를 실시간으로 표시하도록 구비된다. 폴조명부(40)는 후술하는 관제센터(50)의 안전수위 검출모듈(53)과 연결되어, 안전수위 검출모듈(53)에서 산출된 안전수위에 대응하는 컬러의 광원을 출력하도록 구비된다.
이때, 상기 폴조명부(40)는 바형 LED모듈을 가로등(110)에 외주면에 길이방향으로 부착하여 형성되거나, 밴드형 LED모듈을 가로등(110) 외주면에 피복하는 형태로 부착하여 형성된다.
그리고 상기 가로등(110) 외주면에 폴조명부(40)가 설치됨에 따라 가로등(110) 주변 즉, 통행관리구역(100) 내에 밝기가 전체적으로 증가되어 암부가 축소되면서 야간에도 CCTV모듈(10)을 통한 영상 화질이 향상되어 사건 사고 해결 자료로 활용도가 우수하고, 특히 폴조명부(40)이 가로등(110)에 설치되는 특성상 적용이 간단하면서 가시성이 우수하여 원거리에서 식별력이 우수하므로 통행관리구역(100) 내에 안전수위를 실시간으로 쉽게 확인할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 비상벨(60)은 상기 가로등(110)에 설치되어, 관제센터(50)와 양방향 통화가 가능하도록 구비된다. 비상벨(60)은 유, 무선 통신으로 관제센터(50)와 연결되어, 보행자가 위급상황 시 관제센터(50)로 연락을 취하거나, 후술하는 위급상황 발생시 관제센터(50)에서 해당 구역의 비상벨(60)을 통하여 보행자와 교신하도록 구비된다.
또한, 본 발명에 따른 관제센터(50)는 상기 CCTV모듈(10) 영상정보를 실시간으로 A.I 분석하고, 셉테드 빔출력부(20)로 안내문양 정보를 제공하는 빔출력 정보생성모듈(51)과, 전광판부(30)로 출력되는 통행관리구역(100) 내에 차량 및 보행자 수 및 이동방향을 연산하는 통행정보 생성모듈(52) 및 통행관리구역(100) 내에 보행자 간에 거리정보, 거동이 수상한 자, 차량 통행상태를 포함하는 정보를 이용하여 안전수위를 산출하는 안전수위 검출모듈(53)로 구성된다. 관제센터(50)는 사설보안업체 또는 각 지자체, 중앙 재난 관리센터의 서버에 연결되어 관리되도록 구성된다.
그리고, 상기 관제센터(50)는 상기 CCTV모듈(10) 영상정보를 실시간으로 A.I 분석하여 위급상황(위험신호) 조건에 해당되는 상황이 발생되면, 해당 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보가 팝업 출력하도록 구비된다.
도 3에서, 상기 관제센터(50)의 안전수위 검출모듈(53)은, 야간 평상시 폴조명부(40)를 통하여 청색광을 출력하여 보행자에게 안전신호를 알리도록 구비된다. 그리고 통행관리구역(100) 내에 차량 통행 수 및 차량 통행 속도가 설정 값 이상일 경우 폴조명부(40)를 통하여 황색광을 출력하여 보행자에게 주의신호를 알려준다.
또, 상기 통행관리구역(100) 내에 선두 보행자를 기준으로 뒤따르는 보행자 거리가 설정 값 이상으로 가깝거나, 시간차를 두고 선두 보행자와 후발 보행자 간에 거리가 설정 값 범위 내로 좁혀지거나, 설정 범위 내에서 설정 시간 이상 배회하는 사람이 검출되면 폴조명부(40)를 통하여 적색광을 출력하여 보행자에게 위험신호를 알리도록 구비된다.
이처럼 보행자가 보행 중에 폴조명부(40)를 통하여 위험상황을 미리 예측함에 따라 사고예방조치를 취할 수 있는 시간을 확보함과 더불어 제 3자(경찰, 안전요원)가 조치할 수 없는 짧은 시간에 일어나는 사고를 예방할 수 있고, 특히, 피의자가 자신의 범죄행위가 보행자에게 알려지는 상황을 인지하고 범죄행위를 멈추도록 하는 기능을 복합적으로 수행하게 된다.
또한, 상기 안전수위 검출모듈(53)에서 위험신호가 출력되는 시점에 관제센터(50) 모니터링 화면에 위험신호가 감지된 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보가 팝업 출력된다.
그리고, 상기 비상벨(60)을 이용하여 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하고, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하도록 구비됨에 따라 사고 대응이 신속하게 이루어진다.
도 4에서, 상기 관제센터(50)에서 CCTV모듈(10) 영상정보를 실시간으로 A.I 분석하는 중에 보행자가 쓰러지거나, 보행자가 다른 보행자 또는 차량과 충돌 후 보행자 움직임이 미감지시 위급상황으로 판단하고 관제센터(50) 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보를 팝업 출력된다.
그리고, 해당 구역 비상벨(60)을 이용하여 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하고, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하도록 구비됨에 따라 인적인 없는 야간에도 골든타임 내에 응급조치가 가능하다.
도 5에서, 상기 가로등(110)에 설치되어 조명사각지대를 관리하는 서치라이트부(70)가 구비된다. 상기 서치라이트부(70)는 가로등(110) 사이 어두운 구역 및 통행관리구역(100)에서 파생되는 골목길을 포함하는 조명 사각지대 구역(101)을 촬영하는 적외선 카메라(72)와 연결된다.
그리고, 상기 적외선 카메라(72) 영상정보를 실시간으로 분석하여 보행자가 감지되면 서치라이트부(70)를 on 작동하여 조명사각지대 구역으로 조명을 출력하도록 구비됨에 따라 전기 에너지 절감과 더불어 보행자가 누군가에게 보호받고 있다는 안도감으로 체감 안전도 향상된다.
도 6에서, 상기 관제센터(50)에 회원관리모듈(54)이 구비되고, 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자는 스마트폰(S) 어플에 식별코드가 부여되며, 상기 회원관리모듈(54)은 각 가로등(110)에 설치되는 근거리통신모듈(120)을 이용하여 스마트폰(S)과 접속되어 식별코드를 인식하는 방식으로 보행자별 위치를 검출하도록 구비된다.
이때, 상기 통행관리구역(100) 입구에 설치되는 1번 근거리통신모듈(120)에서 보행자 진입이 감지된 후, 2번 근거리통신모듈(120)에서 보행자가 감지되기까지 시간을 카운팅하여 보행자별 이동속도를 검출한다.
그리고, 보행자별 이동속도 검출 값을 기준으로 설정된 컷오프시간 내에 3번 근거리통신모듈(120)에서 보행자가 미검출되거나, 컷오프시간 대비 50% 이내로 단축된 시간에 1번 근거리통신모듈(120) 또는 3번 근거리통신모듈(120)에서 보행자가 검출되면 위급상황 회피 중으로 판단하고, 관제센터(50) 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보를 팝업 출력함과 동시에 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자 연락처로 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하고, 보행자와 연락불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하도록 구비된다.
이처럼 통행관리구역(100)의 CCTV모듈(10) 영상을 실시간 분석하여 보행자, 차량통행 정보를 통행관리구역 입구에서 전광판부(30)를 통하여 제공함과 더불어 가로등에 설치되는 복수의 폴조명부(40)를 이용하여 보행 중 통행관리구역(100) 내 안전수위가 실시간으로 표시되어 보행자 체감 안전도 향상을 도모하고, 특히 CCTV모듈(10) 영상정보 분석을 통한 위험상황 발생시 관제센터(50) 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보가 팝업 출력되고, 해당 구역 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하는 과정을 거치면서, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하여 보행자 위험상황에 즉각 대응할 수 있는 이점이 있다.
도 7에서, 상기 관제센터(50)에 회원관리모듈(54)이 구비되고, 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자는 스마트폰(S) 어플에 식별코드가 부여되며, 상기 회원관리모듈(54)은 각 가로등(110)에 설치되는 근거리통신모듈(120)을 이용하여 스마트폰(S)과 접속되어 식별코드를 인식하는 방식으로 관리 대상 보행자를 인식하도록 구비된다.
그리고, 상기 가로등(110) 또는 가로등(110) 주변에 설치되어 통행관리구역(100) 내에서 관리 대상 보행자를 기준으로 전, 후 방 노면에 전, 후방 세이프라인(82)(84)을 형성하는 세이프 빔출력부(80)가 구비된다. 이때 세이프 빔출력부(80)는 관제센터(50)와 유, 무선 통신으로 연결되고, 통행관리구역(100) 길이방향으로 이격 배치되며, 회전스테이지 및 각도조절스테이지에 의해 관리 대상 보행자를 추적하면서 전, 후방 세이프라인(82)(84)을 표시하게 된다. 그리고 세이프 빔출력부(80)는 관제센터(50)의 CCTV모듈(10) 영상정보를 실시간으로 A.I 분석하면서 검출되는 보행자 위치정보를 이용하여 보행자를 추적하거나, 별도의 보행자 추적모듈을 적용하여 보행자를 추적하도록 구비된다.
도 7 (a)에서, 상기 후방 세이프라인(84)은 설정된 안전거리에 해당하는 길이(예컨대, 3~6m)를 가지도록 녹색으로 형성되어 관리 대상 보행자를 뒤따르는 보행자에게 안전거리를 육안으로 식별할 수 있도록 표시하고, 전방 세이프라인(82)은 관리 대상 보행자가 육안으로 식별하여 안전수위를 인식하도록 표시된다.
그리고, 도 7 (b)에서, 상기 안전수위 검출모듈(53)을 통하여 통행관리구역(100) 내에서 관리 대상 보행자를 기준으로 후발 보행자 간에 거리가 설정값 범위 내에 감지되면, 후방 세이프라인(84)을 적색으로 표시하여 후발 보행자에게 안전거리를 침해하고 있음에 대한 경고 메시지를 전달함과 동시에 전방 세이프라인(82)을 적색으로 표시하여 관리 대상 보행자가 육안으로 후발 보행자의 안전거리 침입상태를 인지하도록 구성된다.
또, 상기 안전수위 검출모듈(53)을 통하여 통행관리구역(100) 내에서 관리 대상 보행자를 기준으로 후발 보행자 간에 거리가 설정값 범위 내에 감지되면, 후발 보행자가 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자인지를 판단하고, 후발 보행자가 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자인 경우에는 전, 후방 세이프라인(82)(84)이 청색광을 출력하고, 회원관리모듈(54)에 미등록된 보행자인 경우 적색광으로 출력되도록 구비된다.
이에 관리 대상 보행자가 청각장애인이거나, 이어폰을 사용 중이거나, 뒤를 돌아보지 않고도 후발 보행자와의 안전거리를 실시간으로 인지할 수 있고, 이로 인해 후발 보행자(범죄 가능성이 있는 자)에게 실시간 감시 시스템이 운영 중임을 인지시켜 범죄행위를 예방하고, 관리 대상 보행자는 실시간으로 후발 보행자 접근 상태를 인지하여 즉각적인 방어행위로 자신을 보호할 수 있는 이점이 있다.
10: CCTV모듈 20: 셉테드 빔출력부
30: 전광판부 40: 폴조명부
50: 관제센터 60: 비상벨
70: 서치라이트부 80: 세이프 빔출력부
30: 전광판부 40: 폴조명부
50: 관제센터 60: 비상벨
70: 서치라이트부 80: 세이프 빔출력부
Claims (7)
- 안전귀갓길로 지정되는 통행관리구역(100)의 가로등(110)에 설치되어, 통행관리구역(100) 내에 상황을 영상정보로 추출하도록 구비되는 CCTV모듈(10);
상기 가로등(110)에 설치되어 길안내, 공익문구를 포함하는 안내문양을 노면에 표시하도록 구비되는 셉테드(CPTED) 빔출력부(20);
상기 가로등(110)에 설치되어, 통행관리구역(100) 내에 차량 및 보행자 수 및 이동방향을 포함하는 통행정보를 출력하는 전광판부(30);
상기 가로등(110) 외주면에 설치되어, 통행관리구역(100) 내에 안전수위를 실시간으로 표시하는 폴조명부(40);
상기 CCTV모듈(10) 영상정보를 실시간으로 A.I 분석하고, 셉테드 빔출력부(20)로 안내문양 정보를 제공하는 빔출력 정보생성모듈(51)과, 전광판부(30)로 출력되는 통행관리구역(100) 내에 차량 및 보행자 수 및 이동방향을 연산하는 통행정보 생성모듈(52) 및 통행관리구역(100) 내에 보행자 간에 거리정보, 거동이 수상한 자, 차량 통행상태를 포함하는 정보를 이용하여 안전수위를 산출하는 안전수위 검출모듈(53)로 구성되는 관제센터(50); 및
상기 가로등(110)에 설치되어, 관제센터(50)와 양방향 통화가 가능하도록 구비되는 비상벨(60); 을 포함하고,
상기 관제센터(50)의 안전수위 검출모듈(53)은, 야간 평상시 폴조명부(40)를 통하여 청색광을 출력하여 보행자에게 안전신호를 알리고, 통행관리구역(100) 내에 차량 통행 수 및 차량 통행 속도가 설정 값 이상일 경우 폴조명부(40)를 통하여 황색광을 출력하여 보행자에게 주의신호를 알리며, 통행관리구역(100) 내에 선두 보행자를 기준으로 뒤따르는 보행자 거리가 설정 값 이상으로 가깝거나, 시간차를 두고 선두 보행자와 후발 보행자 간에 거리가 설정값 범위 내로 좁혀지거나, 설정 범위 내에서 설정 시간 이상 배회하는 사람이 검출되면 폴조명부(40)를 통하여 적색광을 출력하여 보행자에게 위험신호를 알리도록 구비되며,
상기 관제센터(50)에 회원관리모듈(54)이 구비되고, 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자는 스마트폰(S) 어플에 식별코드가 부여되며, 상기 회원관리모듈(54)은 각 가로등(110)에 설치되는 근거리통신모듈(120)을 이용하여 스마트폰(S)과 접속되어 식별코드를 인식하는 방식으로 보행자별 위치를 검출하고, 상기 통행관리구역(100) 입구에 설치되는 1번 근거리통신모듈(120)에서 보행자 진입이 감지된 후, 2번 근거리통신모듈(120)에서 보행자가 감지되기까지 시간을 카운팅하여 보행자별 이동속도를 검출하고, 보행자별 이동속도 검출 값을 기준으로 설정된 컷오프시간 내에 3번 근거리통신모듈(120)에서 보행자가 미검출되거나, 컷오프시간 대비 50% 이내로 단축된 시간에 1번 근거리통신모듈(120) 또는 3번 근거리통신모듈(120)에서 보행자가 검출되면 위급상황 회피 중으로 판단하고, 관제센터(50) 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보를 팝업 출력함과 동시에 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자 연락처로 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하고, 보행자와 연락불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하도록 구비되고,
상기 관제센터(50)에 회원관리모듈(54)이 구비되고, 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자는 스마트폰(S) 어플에 식별코드가 부여되며, 상기 회원관리모듈(54)은 각 가로등(110)에 설치되는 근거리통신모듈(120)을 이용하여 스마트폰(S)과 접속되어 식별코드를 인식하는 방식으로 관리 대상 보행자를 인식하고, 상기 가로등(110) 또는 가로등(110) 주변에 설치되어 통행관리구역(100) 내에서 관리 대상 보행자를 기준으로 전, 후 방 노면에 전, 후방 세이프라인(82)(84)을 형성하는 세이프 빔출력부(80)가 구비되고, 상기 후방 세이프라인(84)은 3~6m 길이로 형성되어 관리 대상 보행자를 뒤따르는 보행자에게 안전거리를 육안으로 식별할 수 있도록 표시하고, 전방 세이프라인(82)은 관리 대상 보행자가 육안으로 식별하여 안전수위를 인식하도록 표시되며, 상기 전, 후방 세이프라인(82)(84)은 평상시 청색광을 출력하고, 안전수위 검출모듈(53)을 통하여 통행관리구역(100) 내에서 관리 대상 보행자를 기준으로 후발 보행자 간에 거리가 설정값 범위 내에 감지되면, 후방 세이프라인(84)을 적색으로 표시하여 후발 보행자에게 안전거리를 침해하고 있음에 대한 경고 메시지를 전달함과 동시에 전방 세이프라인(82)을 적색으로 표시하여 관리 대상 보행자가 육안으로 후발 보행자의 안전거리 침입상태를 인지하여, 관리 대상 보행자가 청각장애인이거나, 이어폰을 사용 중이거나, 뒤를 돌아보지 않고도 후발 보행자와의 안전거리를 실시간으로 인지할 수 있도록 구비되며, 상기 안전수위 검출모듈(53)을 통하여 통행관리구역(100) 내에서 관리 대상 보행자를 기준으로 후발 보행자 간에 거리가 설정값 범위 내에 감지되면, 후발 보행자가 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자인지를 판단하고, 후발 보행자가 회원관리모듈(54)에 등록된 보행자인 경우에는 전, 후방 세이프라인(82)(84)이 청색광을 출력하고, 회원관리모듈(54)에 미등록된 보행자인 경우 적색광으로 출력되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템. - 삭제
- 제 1항에 있어서,
상기 안전수위 검출모듈(53)에서 위험신호가 출력되는 시점에 관제센터(50) 모니터링 화면에 위험신호가 감지된 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보가 팝업 출력되고, 비상벨(60)를 이용하여 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하고, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템. - 제 1항에 있어서,
상기 관제센터(50)에서 CCTV모듈(10) 영상정보를 실시간으로 A.I 분석하는 중에 보행자가 쓰러지거나, 보행자가 다른 보행자 또는 차량과 충돌 후 보행자 움직임이 미감지시 위급상황으로 판단하고 관제센터(50) 모니터링 화면에 긴급상황이 감지된 구역의 CCTV모듈(10) 영상정보를 팝업 출력하고, 해당 구역 비상벨(60)를 이용하여 보행자와 양방향 통화를 시도하여 실시간으로 보행자 안전상태를 확인하고, 보행자와 통화불능 또는 도움을 요청할 경우 현장 출동요원 또는 인근 치안센터로 긴급출동 알림을 송출하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템. - 제 1항에 있어서,
상기 가로등(110)에 설치되어 조명사각지대를 관리하는 서치라이트부(70)가 구비되고, 상기 서치라이트부(70)는 가로등(110) 사이 어두운 구역 및 통행관리구역(100)에서 파생되는 골목길을 포함하는 조명 사각지대 구역(101)을 촬영하는 적외선 카메라(72)와 연결되어, 적외선 카메라(72) 영상정보를 실시간으로 분석하여 보행자가 감지되면 서치라이트부(70)를 on 작동하여 조명사각지대 구역으로 조명을 출력하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 통행정보를 기반으로 운영되는 안심 귀가 서비스 제공시스템. - 삭제
- 삭제
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|---|---|
| KR (1) | KR102146862B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102645703B1 (ko) * | 2022-12-29 | 2024-03-12 | 최원준 | 도로조명 보안 시스템 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100800513B1 (ko) * | 2006-10-30 | 2008-02-04 | 손은익 | 지능형 종합도시정보디스플레이 시스템 및 그를 이용한가변형 교통정보표지판 |
| KR20130139094A (ko) * | 2012-06-12 | 2013-12-20 | 권오태 | 센서 보행등 및 가로등 |
| KR20140014987A (ko) * | 2012-07-27 | 2014-02-06 | 휴앤에스(주) | 스쿨존 안전통행 시스템 |
| KR101972743B1 (ko) | 2018-06-27 | 2019-04-25 | (주)비전정보통신 | 셉티드 조명장치 기반 범죄행동인식을 이용한 상황 알림 서비스 제공 방법 |
| KR102053541B1 (ko) * | 2018-07-27 | 2019-12-06 | 주식회사 가보테크 | 양방향 보안등의 긴급호출 시스템 |
-
2020
- 2020-05-13 KR KR1020200057091A patent/KR102146862B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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