KR102142225B1 - 자동차 주유구 조절 지그장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 주유구 조절 지그장치는 자동차 주유구의 개폐도어와 차체 브라켓을 연결하는 케이블에 부품을 체결할때 자동차에 장착되는 특성상 곡선으로 절곡된 케이블을 견고하게 지지한 상태에서 부품을 체결하는 것은 물론 차종 및 제조업체에 따라 케이블의 형상이 달라도 받침부의 위치 및 높이, 각도를 용이하게 조절할 수 있으며, 수직 실린더 및 사선 실린더로 이루어진 고정부는 수직 플레이트부의 상면에 조립하여 케이블의 형상에 따라 조절작업을 용이하게 진행하여 부품을 체결할 수 있는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 자동차 주유구의 개폐도어와 차체 브라켓을 연결하는 케이블에 부품을 체결할때 자동차에 장착되는 케이블은 특성상 곡선으로 절곡된 상태에서 견고하게 지지하도록 부품을 체결하는 것은 물론 차종 및 제조업체에 따라 케이블의 형상이 달라도 받침부의 위치 및 높이, 각도를 용이하게 조절하여 부품을 체결할 수 있으며, 수직 실린더 및 사선 실린더로 이루어진 가압 체결부는 수직 플레이트와 좌우측 플레이트 상면에 조립하여 케이블의 형상에 따라 조절 작업을 용이하게 진행하여 부품을 체결할 수 있는 자동차 주유구 조절 지그장치에 관한 것이다.
일반적으로 슬라이딩 도어를 채용하는 자동차는 연료 주유구가 개방되어 있는 경우에 도어를 개방하게되면 안전 사고가 발생될 수 있는 위험이 있기 때문에 연료 주유구가 개방되어 있는 상태에서 슬라이드 도어가 개방되지 않도록 하기 위하여 링크 구조가 적용되어 있다.
상기 연료 주유구를 개폐하는 도어와 케이블에 의해 자동차 자체에 연결되어 있다.
상기 케이블은 자동차에 설치되는 특성상 설치가 용이하도록 일직선상이 아닌 길이방향을 따라 절곡되고 구부려진 형태로 이루어지고, 차제에 부착할 수 있도록 부품을 체결한다.
한편, 종래에는 케이블에 부품을 체결하기 위해서는 자동차 주유구 조절 지그장치를 통해 체결하는데 케이블에 부품을 체결하기 위해서는 자동차 주유구 조절 지그장치는 받침대가 위치하고, 상기 받침대의 상면에 바닥 플레이트가 고정되어 있어 각도 및 높이와 위치를 조절할 수 없는 문제점이 있다.
또한, 수직 실린더와 사선 실린더를 이루어지 가압 체결부는 수직 플레이트의 전면에 LM 가이드(레일) 형상으로 형성되어 수직 플레이트의 전면에 부착되어 있어 수직 실린더와 사선 실린더의 각도 조절과 위치 조절에 어려움이 있다.
또한, 유지보수시 분리 및 조립에 어려움이 있다.
또한, 자동차 및 제조업체에 따라 케이블 형상이 다르기때문에 케이블에 따라 받침대의 위치 및 각도를 조절하는 어려움이 있다.
상기 연료 주유구를 개폐하는 도어와 케이블에 의해 자동차 자체에 연결되어 있다.
상기 케이블은 자동차에 설치되는 특성상 설치가 용이하도록 일직선상이 아닌 길이방향을 따라 절곡되고 구부려진 형태로 이루어지고, 차제에 부착할 수 있도록 부품을 체결한다.
한편, 종래에는 케이블에 부품을 체결하기 위해서는 자동차 주유구 조절 지그장치를 통해 체결하는데 케이블에 부품을 체결하기 위해서는 자동차 주유구 조절 지그장치는 받침대가 위치하고, 상기 받침대의 상면에 바닥 플레이트가 고정되어 있어 각도 및 높이와 위치를 조절할 수 없는 문제점이 있다.
또한, 수직 실린더와 사선 실린더를 이루어지 가압 체결부는 수직 플레이트의 전면에 LM 가이드(레일) 형상으로 형성되어 수직 플레이트의 전면에 부착되어 있어 수직 실린더와 사선 실린더의 각도 조절과 위치 조절에 어려움이 있다.
또한, 유지보수시 분리 및 조립에 어려움이 있다.
또한, 자동차 및 제조업체에 따라 케이블 형상이 다르기때문에 케이블에 따라 받침대의 위치 및 각도를 조절하는 어려움이 있다.
상기 과제의 해결수단으로 본 발명은 자동차 및 제조업체에 따라 주유구와 차체를 연결하는 케이블의 형상이 달라도 각도 및 위치, 높이 조절을 용이하게 하여 부품을 체결할 수 있는 것을 목적으로 한다
상기 과제의 해결수단으로 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치는 베이스 플레이트; 와 상기 베이스 플레이트의 상면에는 케이블의 각각 지지하고 케이블의 형상에 따라 각도 또는 높이를 조절할 수 있도록 볼트에 의해 하단이 조립된 후단 받침부와 중앙 받침부와 선단 받침부; 와
상기 베이스 플레이트의 상면에는 수직방향으로 세워진 수직 플레이트가 위치하고 중앙 받침부와 내부에 위치하도록 수직 플레이트의 양측으로 세워진 좌우측 플레이트로 구성된 실린더 지지부; 와
상기 수직 플레이트의 상면에는 상단 플레이트 가장자리가 안착되어 볼트에 의해 조립체결되고, 상기 상단 플레이트의 하부에는 이격된 상태로 하단 플레이트가 적층된 상태에서 상단 플레이트는 하단 플레이트는 가이드 봉에 의해 연결되어 하단 플레이트는 수직 실린더의 실린더 로드가 삽입돌출되고, 상기 상단 플레이트의 상면에는 수직 실린더가 설치되어 수직 실린더의 실린더 로드는 하단 플레이트를 통과하여 끝단이 돌출되어 케이블이 움직이지않도록 고정하고, 상단 플레이트의 상면 일측에는 사선방향으로 사선 실린더가 설치되어 사선 실린더의 사선 실린더 로드가 사선방향으로 인입 및 인출되어 케이블에 부품 체결시 가압하는 가압 체결부로 구성된 자동차 주유구 조절 지그장치를 제공한다.
상기 베이스 플레이트의 상면에는 수직방향으로 세워진 수직 플레이트가 위치하고 중앙 받침부와 내부에 위치하도록 수직 플레이트의 양측으로 세워진 좌우측 플레이트로 구성된 실린더 지지부; 와
상기 수직 플레이트의 상면에는 상단 플레이트 가장자리가 안착되어 볼트에 의해 조립체결되고, 상기 상단 플레이트의 하부에는 이격된 상태로 하단 플레이트가 적층된 상태에서 상단 플레이트는 하단 플레이트는 가이드 봉에 의해 연결되어 하단 플레이트는 수직 실린더의 실린더 로드가 삽입돌출되고, 상기 상단 플레이트의 상면에는 수직 실린더가 설치되어 수직 실린더의 실린더 로드는 하단 플레이트를 통과하여 끝단이 돌출되어 케이블이 움직이지않도록 고정하고, 상단 플레이트의 상면 일측에는 사선방향으로 사선 실린더가 설치되어 사선 실린더의 사선 실린더 로드가 사선방향으로 인입 및 인출되어 케이블에 부품 체결시 가압하는 가압 체결부로 구성된 자동차 주유구 조절 지그장치를 제공한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치는 자동차 및 제조업체에 따라 주유구와 차체를 연결하는 케이블의 형상이 달라도 각도 및 위치, 높이 조절을 용이하게 하여 부품을 체결할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치를 도시해 보인 분리 사시도.
도 2는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 가압 체결부를 분리해 보인 사시도.
도 3a, b는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치를 도시해 보인 결합 사시도.
도 4는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 선단 받침부의 각도 조절 상태를 도시해 보인 정면도.
도 5는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 측면을 도시해 보인 측면도.
도 6은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 볼부싱과 가이드봉을 도시해 보인 확대 단면도.
도 7은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 도시해 보인 측면도.
도 8은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 작동상태를 도시해 보인 측면도.
도 2는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 가압 체결부를 분리해 보인 사시도.
도 3a, b는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치를 도시해 보인 결합 사시도.
도 4는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 선단 받침부의 각도 조절 상태를 도시해 보인 정면도.
도 5는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 측면을 도시해 보인 측면도.
도 6은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 볼부싱과 가이드봉을 도시해 보인 확대 단면도.
도 7은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 도시해 보인 측면도.
도 8은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 작동상태를 도시해 보인 측면도.
상기와 같은 목적 및 효과를 달성하기 위하여 본 발명은 이하 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치를 도시해 보인 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 가압 체결부를 분리해 보인 사시도이며, 도 3a, b는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치를 도시해 보인 결합 사시도이다.
본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치(1)는 자동차 주유구의 개폐도어와 차체 브라켓을 연결하는 케이블에 부품을 체결할 때 자동차에 장착되는 케이블의 특성상 곡선으로 절곡된 케이블을 견고하게 지지한 상태에서 부품을 체결할 수 있도록 하는 구성이다.
또한, 차종 및 제조업체에 따라 케이블의 형상이 달라도 선단 받침부(5) 및 후단 받침부(3)의 위치 및 높이, 각도를 조절한 후 부품을 용이하게 체결할 수 있는 구성이다.
상기 자동차 주유구 조절 지그장치(1)는 판형상의 베이스 플레이트(2)와, 상기 베이스 플레이트(1)의 상면에는 케이블을 각각 지지하고 케이블의 형상에 따라 각도 또는 높이를 조절할 수 있도록 각각 배열되어 볼트에 의해 베이스 플레이트(2)에 하단이 조립되어 후단 받침부(3), 중앙 받침부(4), 선단 받침부(5)가 각각 배열된다.
상기 선단 받침부(5)는 베이스 플레이트(2) 상면에 위치하여 전후방향으로 각도를 조절한 후 볼트에 의해 바닥을 조임 결합하는 체결 브라켓(10)과, 상기 체결 브라켓(10)의 측면에 수직방향으로 밀착되어 볼트에 의해 조임 결합된 선단 받침편(13)과, 상기 선단 받침편(13)의 상부 측면에 하부가 밀착되어 전후방향으로 회전하여 각도를 조절한 후 볼트에 의해 조임 결합하는 각도 조절편(14)과, 상기 각도 조절편(14)의 상부 측면에 밀착하여 각도를 조절한 후 볼트에 의해 조임 결합하여 케이블의 선단을 지지하는 선단 지지편(15)으로 구성한다.
상기 중앙 받침부(4)는 베이스 플레이트(2)의 상면에 수직방향으로 세워진 상태에서 상부에는 케이블이 안착되도록 안착홈(32)이 형성되고, 상기 안착홈(32)의 측면에는 케이블에 끼워진 부품을 사선 실린더 로드(26)가 부품의 상부를 가압하여 체결하도록 사선 실린더 로드(26)가 인입 및 인출되도록 체결공(29)이 형성된 중앙받침블록(12)과, 상기 중앙받침블록(12)의 하부 양측에는 체결 브라켓(10')이 위치하여 볼트에 의해 조임 체결되고, 상기 체결 브라켓(10')의 바닥은 볼트에 의해 베이스 플레이트(2)에 조임 체결한다.
상기 후단 받침부(3)는 베이스 플레이트(2) 상면에 위치하여 전후방향으로 회전하여 각도를 조절한 후 볼트에 의해 바닥을 조임 결합하는 체결 브라켓(10")과, 상기 체결 브라켓(10")의 측면에 수직방향으로 밀착되어 볼트에 의해 조임 결합된 후단 받침편으로 구성한다.
상기 중앙 받침부(4)는 중앙받침블록(12)의 상면에서 내측으로 "V"자 형상의 안착홈(32)이 형성되어 케이블이 위치하면 움직이지 않도록 간섭한다.
또한, 베이스 플레이트(2) 상면에는 수직방향으로 세워진 수직 플레이트(16)가 위치하고, 중앙 받침부(4)가 내부에 위치하도록 수직 플레이트(16) 양측으로 좌우측 플레이트(17, 17')가 결합된 실린더 지지부(6)를 형성한다.
상기 실린더 지지부(6)는 전방이 개방된 형상을 유지하여 중앙 받침부(4)에 케이블을 용이하게 안착할 수 있도록 한다.
상기 실린더 지지부(6)의 상부에는 케이블에 끼워지는 부품을 가압하여 체결할 수 있도록 가압 체결부(7)가 위치한다.
상기 가압 체결부(7)는 수직 플레이트(16)의 상면에는 상단 플레이트(19)가 위치하고, 상기 상단 플레이트(19)의 저면 가장자리가 안착되어 볼트에 의해 조립되고, 중앙에는 상부 인출공(27)이 형성되며, 상기 상부 인출공(27)의 좌우 양측에는 상부 가이드공(20)이 형성되고, 상기 상부 가이드공(20)에는 가이드 봉(21)이 삽입되어 하부방향으로 돌출된다.
또한, 상단 플레이트(19) 상면에는 수직 실린더(23)가 설치되고, 상기 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)는 상단 플레이트(19)의 하부방향으로 돌출되어 상하부 방향으로 승강작동하고, 상기 상단 플레이트(19)의 상면에는 고정 브라켓(30)에 의해 사선방향으로 위치하게 부착된 사선 실린더(24)와, 상기 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)는 상단 플레이트(19)에 형성된 상부 인출공(27)과 하단 플레이트(18)에 형성된 하부 인출공(28)으로 인출된다.
또한, 상단 플레이트(19) 하부에 이격된 상태로 위치하는 하단 플레이트(18)가 위치한 상태에서 상면 일부는 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)의 끝단이 삽입 돌출되고, 상면 중앙에는 상단 플레이트(19)에 형성된 상부 인출공(27)과 통공되도록 하부 인출공(28)이 형성되어 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)가 하부 인출공(28)을 통해 인출되고, 상면 양측에는 상부 가이드공(20)과 통공되게 하부 가이드공(22)이 형성되어 가이드 봉(21)이 삽입 인출된다.
상기 하부 가이드공(22)으로 돌출된 가이드 봉(21)의 끝단은 볼트로 고정하여 하단 플레이트(18)로 돌출된 수직 실린더 로드(25)가 승강작동할 때 흔들리지않도록 간섭한다.
상기 하단 플레이트(18)의 하부로 일측 단부가 돌출된 수직 실린더 로드(25)의 끝단은 승강작동에 의해 안착홈(32)에 안착된 케이블이 움직이지않도록 간섭한다.
상기 가압 체결부(7)의 수직 실린더(23)와 사선 실린더(24)는 공압 또는 유압에 의해 작동하여 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)가 하강하면 하단 플레이트(18)는 하부 가이드공(28)에 삽입된 가이드 봉(21)에 의해 고정된 상태를 유지하여 수직 실린더 로드(25)의 승강작동시 흔들지않고 안정적인 승강작동을 할 수 있도록 유도하여 중앙 받침부(4)의 상면에 안착된 케이블을 가압한 상태에서 다음 상기 중앙 받침부(4)의 상면 일측에는 사선방향으로 체결공(29)이 형성되어 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)가 사선방향으로 하강하여 체결공(29)으로 삽입하여 케이블에 끼워진 상태의 부품을 가압하여 케이블에 체결한다.
또한, 상기 가이드 봉(21)이 삽입되는 상부 가이드공(20)의 내주면에는 볼부싱(8)이 삽입되어 가이드 봉(21)이 흔들리지않도록 지지한다.
상기와 같이 가이드 봉(21)은 수직 실린더(23) 및 사선 실린더(24) 작동시 발생하는 진동에 의해 움직이지 않도록 상부 가이드공(20)의 내주면의 둘레로 볼부싱(8)이 삽입되어 진동을 완충하는 기능도 가지고 있다.
상기 중앙 받침부(4) 상부에 위치한 좌우측 플레이트(17, 17') 사이를 보호하도록 "ㄷ"자 형상의 커버(31)를 위치하고, 상기 커버(31)의 양단을 좌우측 플레이트(17, 17')에 탈부착한다.
상기와 같이 좌우측 플레이트(17, 17') 사이에 커버(31)를 부착하는 이유는 상단 플레이트와 하단 플레이트 사이를 보호하기 위함이며, 커버의 재질은 투명한 것이 바람직하다.
도 4는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 선단 받침부의 각도 조절 상태를 도시해 보인 정면도이다.
본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치(1)의 선단 받침부(5)는 베이스 플레이트(2)의 상면에 선단 받침편(13)을 고정한 다음 선단 받침편(13)의 상부에는 상하부 방향으로 각도를 조절한 다음 볼트에 의해 고정하는 각도 조절편(14)이 부착되고, 상기 각도 조절편(14)의 상부에는 케이블을 지지하는 선단 지지편(13)이 볼트에 의해 고정된다.
상기 선단 지지편(15)은 케이블의 선단을 지지하도록 지름의 크기가 다른 다수개의 케이블 삽입홈(33)을 일렬로 배열하여 해당 케이블 삽입홈(33)을 선택하여 사용한다.
도 6은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 볼부싱과 가이드봉을 도시해 보인 확대 단면도로서, 상단 플레이트(19)에 형성된 상부 가이드공(20)으로 볼부싱(8)이 삽입되어 가이드 봉(21)의 상부가 흔들리지않도록 안정적으로 지지한다.
도 5는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 측면을 도시해 보인 측면도이고, 도 7은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 도시해 보인 측면도이며, 도 8은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 작동상태를 도시해 보인 측면도이다.
본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치(1)는 수직 플레이트(16)와 좌우측 플레이트(17, 17')상부에 상단 플레이트(19)를 볼트에 의해 고정하고, 수직 실린더(23)의 작동으로 수직 실린더 로드(25)가 인입 및 인출되는 과정에서 하단 플레이트로 돌출되어 승강 작동하는 과정중 하단 플레이트(18)는 수직 실린더 로드(25)를 안정적으로 지지한다.
또한, 수직 실린더(23)가 상단 플레이트(19)에 결합되어 중앙 받침부(4) 상부에 일직선상으로 위치하여 중앙 받침부(4)의 위치에 따라 상단 플레이트(19)에서 수직 실린더(23) 위치 조절을 용이하게 조절할 수 있다.
따라서 작업자가 후단 받침부(3), 중앙 받침부(4), 선단 받침부(5)에 케이블을 안착한 다음 중앙 받침부(4)에 위치한 케이블에 부품을 끼움 다음 가압 체결부(7)의 수직 실린더(23)와 사선 실린더(24)는 공압 또는 유압에 의해 작동하여 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)가 하강하여 중앙 받침부(4)의 상면에 안착된 케이블을 가압한 상태에서 다음 상기 중앙 받침부(4)의 상면 일측에는 사선방향으로 체결공(29)이 형성되어 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)가 사선방향으로 하강하여 체결공(29)으로 삽입하여 케이블에 끼워진 상태의 부품을 가압하여 케이블에 체결하는 구성이다.
도 1은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치를 도시해 보인 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 가압 체결부를 분리해 보인 사시도이며, 도 3a, b는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치를 도시해 보인 결합 사시도이다.
본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치(1)는 자동차 주유구의 개폐도어와 차체 브라켓을 연결하는 케이블에 부품을 체결할 때 자동차에 장착되는 케이블의 특성상 곡선으로 절곡된 케이블을 견고하게 지지한 상태에서 부품을 체결할 수 있도록 하는 구성이다.
또한, 차종 및 제조업체에 따라 케이블의 형상이 달라도 선단 받침부(5) 및 후단 받침부(3)의 위치 및 높이, 각도를 조절한 후 부품을 용이하게 체결할 수 있는 구성이다.
상기 자동차 주유구 조절 지그장치(1)는 판형상의 베이스 플레이트(2)와, 상기 베이스 플레이트(1)의 상면에는 케이블을 각각 지지하고 케이블의 형상에 따라 각도 또는 높이를 조절할 수 있도록 각각 배열되어 볼트에 의해 베이스 플레이트(2)에 하단이 조립되어 후단 받침부(3), 중앙 받침부(4), 선단 받침부(5)가 각각 배열된다.
상기 선단 받침부(5)는 베이스 플레이트(2) 상면에 위치하여 전후방향으로 각도를 조절한 후 볼트에 의해 바닥을 조임 결합하는 체결 브라켓(10)과, 상기 체결 브라켓(10)의 측면에 수직방향으로 밀착되어 볼트에 의해 조임 결합된 선단 받침편(13)과, 상기 선단 받침편(13)의 상부 측면에 하부가 밀착되어 전후방향으로 회전하여 각도를 조절한 후 볼트에 의해 조임 결합하는 각도 조절편(14)과, 상기 각도 조절편(14)의 상부 측면에 밀착하여 각도를 조절한 후 볼트에 의해 조임 결합하여 케이블의 선단을 지지하는 선단 지지편(15)으로 구성한다.
상기 중앙 받침부(4)는 베이스 플레이트(2)의 상면에 수직방향으로 세워진 상태에서 상부에는 케이블이 안착되도록 안착홈(32)이 형성되고, 상기 안착홈(32)의 측면에는 케이블에 끼워진 부품을 사선 실린더 로드(26)가 부품의 상부를 가압하여 체결하도록 사선 실린더 로드(26)가 인입 및 인출되도록 체결공(29)이 형성된 중앙받침블록(12)과, 상기 중앙받침블록(12)의 하부 양측에는 체결 브라켓(10')이 위치하여 볼트에 의해 조임 체결되고, 상기 체결 브라켓(10')의 바닥은 볼트에 의해 베이스 플레이트(2)에 조임 체결한다.
상기 후단 받침부(3)는 베이스 플레이트(2) 상면에 위치하여 전후방향으로 회전하여 각도를 조절한 후 볼트에 의해 바닥을 조임 결합하는 체결 브라켓(10")과, 상기 체결 브라켓(10")의 측면에 수직방향으로 밀착되어 볼트에 의해 조임 결합된 후단 받침편으로 구성한다.
상기 중앙 받침부(4)는 중앙받침블록(12)의 상면에서 내측으로 "V"자 형상의 안착홈(32)이 형성되어 케이블이 위치하면 움직이지 않도록 간섭한다.
또한, 베이스 플레이트(2) 상면에는 수직방향으로 세워진 수직 플레이트(16)가 위치하고, 중앙 받침부(4)가 내부에 위치하도록 수직 플레이트(16) 양측으로 좌우측 플레이트(17, 17')가 결합된 실린더 지지부(6)를 형성한다.
상기 실린더 지지부(6)는 전방이 개방된 형상을 유지하여 중앙 받침부(4)에 케이블을 용이하게 안착할 수 있도록 한다.
상기 실린더 지지부(6)의 상부에는 케이블에 끼워지는 부품을 가압하여 체결할 수 있도록 가압 체결부(7)가 위치한다.
상기 가압 체결부(7)는 수직 플레이트(16)의 상면에는 상단 플레이트(19)가 위치하고, 상기 상단 플레이트(19)의 저면 가장자리가 안착되어 볼트에 의해 조립되고, 중앙에는 상부 인출공(27)이 형성되며, 상기 상부 인출공(27)의 좌우 양측에는 상부 가이드공(20)이 형성되고, 상기 상부 가이드공(20)에는 가이드 봉(21)이 삽입되어 하부방향으로 돌출된다.
또한, 상단 플레이트(19) 상면에는 수직 실린더(23)가 설치되고, 상기 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)는 상단 플레이트(19)의 하부방향으로 돌출되어 상하부 방향으로 승강작동하고, 상기 상단 플레이트(19)의 상면에는 고정 브라켓(30)에 의해 사선방향으로 위치하게 부착된 사선 실린더(24)와, 상기 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)는 상단 플레이트(19)에 형성된 상부 인출공(27)과 하단 플레이트(18)에 형성된 하부 인출공(28)으로 인출된다.
또한, 상단 플레이트(19) 하부에 이격된 상태로 위치하는 하단 플레이트(18)가 위치한 상태에서 상면 일부는 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)의 끝단이 삽입 돌출되고, 상면 중앙에는 상단 플레이트(19)에 형성된 상부 인출공(27)과 통공되도록 하부 인출공(28)이 형성되어 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)가 하부 인출공(28)을 통해 인출되고, 상면 양측에는 상부 가이드공(20)과 통공되게 하부 가이드공(22)이 형성되어 가이드 봉(21)이 삽입 인출된다.
상기 하부 가이드공(22)으로 돌출된 가이드 봉(21)의 끝단은 볼트로 고정하여 하단 플레이트(18)로 돌출된 수직 실린더 로드(25)가 승강작동할 때 흔들리지않도록 간섭한다.
상기 하단 플레이트(18)의 하부로 일측 단부가 돌출된 수직 실린더 로드(25)의 끝단은 승강작동에 의해 안착홈(32)에 안착된 케이블이 움직이지않도록 간섭한다.
상기 가압 체결부(7)의 수직 실린더(23)와 사선 실린더(24)는 공압 또는 유압에 의해 작동하여 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)가 하강하면 하단 플레이트(18)는 하부 가이드공(28)에 삽입된 가이드 봉(21)에 의해 고정된 상태를 유지하여 수직 실린더 로드(25)의 승강작동시 흔들지않고 안정적인 승강작동을 할 수 있도록 유도하여 중앙 받침부(4)의 상면에 안착된 케이블을 가압한 상태에서 다음 상기 중앙 받침부(4)의 상면 일측에는 사선방향으로 체결공(29)이 형성되어 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)가 사선방향으로 하강하여 체결공(29)으로 삽입하여 케이블에 끼워진 상태의 부품을 가압하여 케이블에 체결한다.
또한, 상기 가이드 봉(21)이 삽입되는 상부 가이드공(20)의 내주면에는 볼부싱(8)이 삽입되어 가이드 봉(21)이 흔들리지않도록 지지한다.
상기와 같이 가이드 봉(21)은 수직 실린더(23) 및 사선 실린더(24) 작동시 발생하는 진동에 의해 움직이지 않도록 상부 가이드공(20)의 내주면의 둘레로 볼부싱(8)이 삽입되어 진동을 완충하는 기능도 가지고 있다.
상기 중앙 받침부(4) 상부에 위치한 좌우측 플레이트(17, 17') 사이를 보호하도록 "ㄷ"자 형상의 커버(31)를 위치하고, 상기 커버(31)의 양단을 좌우측 플레이트(17, 17')에 탈부착한다.
상기와 같이 좌우측 플레이트(17, 17') 사이에 커버(31)를 부착하는 이유는 상단 플레이트와 하단 플레이트 사이를 보호하기 위함이며, 커버의 재질은 투명한 것이 바람직하다.
도 4는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 선단 받침부의 각도 조절 상태를 도시해 보인 정면도이다.
본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치(1)의 선단 받침부(5)는 베이스 플레이트(2)의 상면에 선단 받침편(13)을 고정한 다음 선단 받침편(13)의 상부에는 상하부 방향으로 각도를 조절한 다음 볼트에 의해 고정하는 각도 조절편(14)이 부착되고, 상기 각도 조절편(14)의 상부에는 케이블을 지지하는 선단 지지편(13)이 볼트에 의해 고정된다.
상기 선단 지지편(15)은 케이블의 선단을 지지하도록 지름의 크기가 다른 다수개의 케이블 삽입홈(33)을 일렬로 배열하여 해당 케이블 삽입홈(33)을 선택하여 사용한다.
도 6은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치에서 볼부싱과 가이드봉을 도시해 보인 확대 단면도로서, 상단 플레이트(19)에 형성된 상부 가이드공(20)으로 볼부싱(8)이 삽입되어 가이드 봉(21)의 상부가 흔들리지않도록 안정적으로 지지한다.
도 5는 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 측면을 도시해 보인 측면도이고, 도 7은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 도시해 보인 측면도이며, 도 8은 본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치의 작동상태를 도시해 보인 측면도이다.
본 발명 자동차 주유구 조절 지그장치(1)는 수직 플레이트(16)와 좌우측 플레이트(17, 17')상부에 상단 플레이트(19)를 볼트에 의해 고정하고, 수직 실린더(23)의 작동으로 수직 실린더 로드(25)가 인입 및 인출되는 과정에서 하단 플레이트로 돌출되어 승강 작동하는 과정중 하단 플레이트(18)는 수직 실린더 로드(25)를 안정적으로 지지한다.
또한, 수직 실린더(23)가 상단 플레이트(19)에 결합되어 중앙 받침부(4) 상부에 일직선상으로 위치하여 중앙 받침부(4)의 위치에 따라 상단 플레이트(19)에서 수직 실린더(23) 위치 조절을 용이하게 조절할 수 있다.
따라서 작업자가 후단 받침부(3), 중앙 받침부(4), 선단 받침부(5)에 케이블을 안착한 다음 중앙 받침부(4)에 위치한 케이블에 부품을 끼움 다음 가압 체결부(7)의 수직 실린더(23)와 사선 실린더(24)는 공압 또는 유압에 의해 작동하여 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)가 하강하여 중앙 받침부(4)의 상면에 안착된 케이블을 가압한 상태에서 다음 상기 중앙 받침부(4)의 상면 일측에는 사선방향으로 체결공(29)이 형성되어 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)가 사선방향으로 하강하여 체결공(29)으로 삽입하여 케이블에 끼워진 상태의 부품을 가압하여 케이블에 체결하는 구성이다.
1: 자동차 주유구 조절 지그장치 2: 베이스 플레이트
3: 후단 받침부 4: 중앙 받침부
5: 선단 받침부 6: 실린더 지지부
7: 가압 체결부 8: 볼부싱
9: 후단 수직 받침편 10, 10', 10": 체결 브라켓
12: 중앙받침블록 13: 선단 받침편
14: 각도 조절편 15: 선단 지지편
16: 수직 플레이트 17: 좌우측 플레이트
18: 하단 플레이트 19: 상단 플레이트
20: 상부 가이드공 21: 가이드 봉
22: 하부 가이드공 23: 수직 실린더
24: 사선 실린더 25: 수직 실린더 로드
26: 사선 실린더 로드 27: 상부 인출공
28: 하부 인출공 29: 체결공
30: 고정브라켓 31: 커버
32: 안착홈 33: 케이블 삽입홈
3: 후단 받침부 4: 중앙 받침부
5: 선단 받침부 6: 실린더 지지부
7: 가압 체결부 8: 볼부싱
9: 후단 수직 받침편 10, 10', 10": 체결 브라켓
12: 중앙받침블록 13: 선단 받침편
14: 각도 조절편 15: 선단 지지편
16: 수직 플레이트 17: 좌우측 플레이트
18: 하단 플레이트 19: 상단 플레이트
20: 상부 가이드공 21: 가이드 봉
22: 하부 가이드공 23: 수직 실린더
24: 사선 실린더 25: 수직 실린더 로드
26: 사선 실린더 로드 27: 상부 인출공
28: 하부 인출공 29: 체결공
30: 고정브라켓 31: 커버
32: 안착홈 33: 케이블 삽입홈
Claims (4)
- 자동차 주유구 조절 지그장치(1)에 있어서,
상기 자동차 주유구 조절 지그장치(1)는 베이스 플레이트(2); 와
상기 베이스 플레이트(2)의 상면에는 케이블을 각각 지지하고 케이블의 형상에 따라 각도 또는 높이를 조절할 수 있도록 각각 배열되어 볼트에 의해 베이스 플레이트(2)에 하단이 조립되어 위치하는 후단 받침부(3), 중앙 받침부(4), 선단 받침부(5); 와
상기 베이스 플레이트(2) 상면에는 수직방향으로 세워진 수직 플레이트(16)가 위치하고, 중앙 받침부(4)가 내부에 위치하도록 수직 플레이트(16) 양측으로 좌우측 플레이트(17, 17')가 결합된 실린더 지지부(6); 와
상기 수직 플레이트(16)와 좌우측 플레이트(17, 17')의 상면에는 저면 가장자리가 안착되어 볼트에 의해 조립되고, 중앙에는 상부 인출공(27)이 형성되며, 상기 상부 인출공(27)의 좌우 양측에는 상부 가이드공(20)이 형성되고, 상기 상부 가이드공(20)에는 가이드 봉(21)이 삽입되어 하부방향으로 돌출된 상단 플레이트(19)와, 상기 상단 플레이트(19) 상면에 수직 실린더(23)가 설치되고, 상기 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)는 상단 플레이트(19)의 하부방향으로 돌출되어 상하부 방향으로 승강작동하고, 상기 상단 플레이트(19)의 상면에는 고정 브라켓(30)에 의해 사선방향으로 부착된 사선 실린더(24)와, 상기 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)는 상단 플레이트(19)에 형성된 상부 인출공(27)과 하단 플레이트(18)에 형성된 하부 인출공(28)으로 인출되고, 상기 상단 플레이트(19) 하부에 이격된 상태로 위치한 하단 플레이트(18)는 상면 일부에 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)가 하부 방향으로 삽입 돌출되어 승강작동으로 케이블이 움직이지않도록 간섭하고, 상면 중앙에는 상단 플레이트(19)에 형성된 상부 인출공(27)과 통공되도록 하부 인출공(28)이 형성되어 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)가 하부 인출공(28)을 통해 인출되고, 상면 양측에는 상부 가이드공(20)과 통공되게 하부 가이드공(22)이 형성되어 가이드 봉(21)이 삽입 인출되어 볼트에 의해 가이드 봉(21)에 고정되는 하단 플레이트(18)로 이루어진 가압 체결부(7); 와
상기 가압 체결부(7)의 수직 실린더(23)와 사선 실린더(24)는 공압 또는 유압에 의해 작동하여 수직 실린더(23)의 수직 실린더 로드(25)가 승강작동하면 하단 플레이트(18)는 하부 가이드공(28)에 삽입된 가이드 봉(21)에 의해 고정된 상태에서 하단 플레이트(18)의 하부방향으로 돌출된 수직 실린더 로드(25)의 끝단은 중앙 받침부(4)의 상면에 안착된 케이블이 움직이지않도록 가압한 상태에서 다음 상기 중앙 받침부(4)의 상면 일측에는 사선방향으로 체결공(29)이 형성되어 사선 실린더(24)의 사선 실린더 로드(26)가 사선방향으로 하강하여 체결공(29)으로 삽입하여 케이블에 끼워진 상태의 부품을 가압하여 케이블에 체결하는 것을 특징으로 하는 자동차 주유구 조절 지그장치.
- 제 1항에 있어서,
상기 선단 받침부(5)는 베이스 플레이트(2) 상면에 위치하여 전후방향으로 각도를 조절한 후 볼트에 의해 바닥을 조임 결합하는 체결 브라켓(10)과, 상기 체결 브라켓(10)의 측면에 수직방향으로 밀착되어 볼트에 의해 조임 결합된 선단 받침편(13)과, 상기 선단 받침편(13)의 상부 측면에 하부가 밀착되어 전후방향으로 회전하여 각도를 조절한 후 볼트에 의해 조임 결합하는 각도 조절편(14)과, 상기 각도 조절편(14)의 상부 측면에 밀착하여 각도를 조절한 후 볼트에 의해 조임 결합하여 케이블의 선단을 지지하도록 지름의 크기가 다른 케이블 삽입홈(33) 다수개를 일렬로 배열한 다음 해당하는 케이블 삽입홈(33)을 선택하여 사용할 수 있는 선단 지지편(15)으로 구성된 선단 받침부(5); 와
상기 중앙 받침부(4)는 베이스 플레이트(2)의 상면에 수직방향으로 세워진 상태에서 상부에는 케이블이 안착되도록 안착홈(32)이 형성되고, 상기 안착홈(32)의 측면에는 케이블에 끼워진 부품을 사선 실린더 로드(26)가 부품의 상부를 가압하여 체결하도록 사선 실린더 로드(26)가 인입 및 인출되도록 체결공(29)이 형성된 중앙받침블록(12)과, 상기 중앙받침블록(12)의 하부 양측에는 체결 브라켓(10')이 위치하여 볼트에 의해 조임 체결되고, 상기 체결 브라켓(10')의 바닥은 볼트에 의해 베이스 플레이트(2)에 조임 체결되는 중앙 받침부(4); 와
상기 후단 받침부(3)는 베이스 플레이트(2)의 상면에 위치하여 전후방향으로 회전하여 각도를 조절한 후 볼트에 의해 바닥을 조임 결합하는 체결 브라켓(10")과, 상기 체결 브라켓(10")의 측면에 수직방향으로 밀착되어 볼트에 의해 조임 결합된 후단 수직 받침편(9)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 주유구 조절 지그장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 가이드 봉(21)이 삽입되는 상부 가이드공(20)의 내주면으로 볼부싱(8)이 삽입되어 가이드 봉(21)을 지지하는 것을 특징으로 하는 자동차 주유구 조절 지그장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 중앙 받침부(4) 상부에 위치한 좌우측 플레이트(17, 17') 사이를 보호하도록 "ㄷ"자 형상의 커버(31)를 위치하고, 상기 커버(31)의 양단을 좌우측 플레이트(17, 17')에 부착된 것을 특징으로 하는 자동차 주유구 조절 지그장치.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020190149465A KR102142225B1 (ko) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 자동차 주유구 조절 지그장치 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020190149465A KR102142225B1 (ko) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 자동차 주유구 조절 지그장치 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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|---|---|---|---|
| KR1020190149465A KR102142225B1 (ko) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 자동차 주유구 조절 지그장치 |
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|---|---|
| KR (1) | KR102142225B1 (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102256997B1 (ko) * | 2021-03-18 | 2021-05-26 | 김대율 | 차량용 연료인젝터의 수리를 위한 유니버셜지그 |
| CN117140400A (zh) * | 2023-10-26 | 2023-12-01 | 南通久固自动化设备有限公司 | 一种自动化设备用非标件工装夹具 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030095772A (ko) | 2002-06-14 | 2003-12-24 | 이기원 | 자동식 소화기의 분사구 작동장치 |
-
2019
- 2019-11-20 KR KR1020190149465A patent/KR102142225B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20030095772A (ko) | 2002-06-14 | 2003-12-24 | 이기원 | 자동식 소화기의 분사구 작동장치 |
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| CN117140400B (zh) * | 2023-10-26 | 2024-01-23 | 南通久固自动化设备有限公司 | 一种自动化设备用非标件工装夹具 |
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