KR102136259B1 - 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법 - Google Patents

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    • E01F7/045Devices specially adapted for protecting against falling rocks, e.g. galleries, nets, rock traps

Abstract

본 발명은 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법에 관한 것으로 방호플레이트 내면에 수평으로 양단을 결합하여 탄력 설치하는 내부탄성부재와, 상기 방호플레이트 외면에 수평으로 양단을 결합하여 탄력 설치하는 외부탄성부재와, 상기 H빔의 좌우측 방호플레이트를 순차적으로 수평 연결하여 탄력 설치하는 연결탄성부재로 구성하되, 방호플레이트의 전후면에 내부탄성부재와 외부탄성부재를 선택적으로 결합한 다음 H빔 사이에 결합한 방호플레이트를 순차적으로 끼워 적층하고 방호플레이트를 연결플레이트로 수평 연결하도록 구성하므로, 최초 충격에너지를 흡수하여 방호플레이트에 인가되는 충격에너지를 줄여주고 방호플레이트도 이중으로 탄력 설치하여 효율적으로 충격에너지를 흡수하므로 방호효율을 극대화할 수 있도록 할 뿐만 아니라 방호플레이트가 심각하게 훼손 또는 파손하더라도 수평으로 연결시킨 연결탄성부재가 이를 지지하여 방호플레이트를 보호함은 물론 효율적으로 도로침입을 저지하여 안전사고의 발생을 억제할 수 있는 효과가 있다,

Description

암파쇄 방호벽 및 그 시공방법{PROTECTIVE WALL FOR ROCK CRUSHING AND BUILDING METHOD THEREOF}
본 발명은 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법에 관한 것으로, 상세하게는 설치와 철거가 용이하면서 낙석이나 토사의 충돌시 발생하는 충격에너지를 효율적으로 흡수 차단함과 동시에 지지력을 향상시켜 방호벽의 손상되는 것을 최소화할 수 있도록 하는 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로, 암파쇄 방호시설에 사용되는 흙막이용 토류판은 도로를 확장하는 등의 이유로 경사면의 암반 등을 절취할 때 낙하하는 암석이나 토사가 도로나 토지로 유입되는 것을 사전 차단함으로써 통행하는 사람이나 차량을 보호하기 위해 시공하는 임시적 구조물이다.
뿐만 아니라 상기 흙막이용 토류판은 터널공사나 터파기 공사와 같이 흙벽의 무너져 내림이 예상되는 공사 현장에서도 이를 방지하기 위해 설치되는바, 공지의 토류판 시공 방법을 살펴보면 대개 암석이나 토사의 방호 필요성이 있는 구역에서 길이방향을 따라 다수의 삽입공을 일정한 간격으로 형성하고, 이 삽입공에 방호시설을 지지하기 위한 H빔을 세워 서로 일정한 간격이 유지되도록 한 다음 이 H빔들 사이에 흙막이용 토류판을 설치함으로써 시공이 완성된다.
그러나 이러한 종래의 기술은 대부분 낙석 등을 단순 차단하거나 플레이트를 탄력 설치하도록 하여 최초 충격에너지를 플레이트가 직접 차단하므로 비교적 큰 낙석 등의 발생시 쉽게 훼손될 뿐만 아니라 이로 인하여 낙석 등의 도로침입으로 안전사고를 이으킬 우려가 높았다.
종래의 기술로는 등록특허 제10-1138708호(명칭: 암파쇄 복합자재 방호벽 구조물) 등이 있다.
따라서 본 발명의 주 목적은 최초 충격에너지를 흡수하여 방호플레이트에 인가되는 충격에너지를 줄여줌과 동시에 방호플레이트도 이중으로 탄력 설치하여 효율적으로 충격에너지를 흡수하므로 방호효율을 극대화할 수 있도록 하는 암파쇄 방호벽을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 방호벽의 H빔 사이에 끼워 설치한 방호플레이트를 횡으로 순차적으로 연결하여 어느 하나의 방호플레이트가 파손하더라도 지지력을 유지시켜 낙석 등의 도로침입을 억제하므로 안전사고의 발생을 방지할 수 있도록 함과 동시에 H빔에 직접적인 충돌을 억제하여 H빔을 최대한 보호할 수 있도록 하는 암파쇄 방호벽을 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법은 방호플레이트 내면에 수평으로 양단을 결합하여 탄력 설치하는 내부탄성부재와, 상기 방호플레이트 외면에 수평으로 양단을 결합하여 탄력 설치하는 외부탄성부재와, 상기 H빔의 좌우측 방호플레이트를 순차적으로 수평 연결하여 탄력 설치하는 연결탄성부재로 구성하되, 방호플레이트의 전후면에 내부탄성부재와 외부탄성부재를 선택적으로 결합한 다음 H빔 사이에 결합한 방호플레이트를 순차적으로 끼워 적층하고 방호플레이트를 연결플레이트로 수평 연결하도록 구성함을 극 기술적 구성상 기본 특징으로 한다.
따라서 본 발명의 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법은 외부로부터 낙석이 발생하는 방호플레이트를 직접적으로 가해지는 충격에너지를 최소로 줄일 수 있도록 함과 동시에 충격에너지를 효율적으로 흡수하여 방호효율을 크게 향상시킬 수 있도록 할 뿐만 아니라 방호플레이트의 훼손을 억제하도록 하는 것으로, 최초 충격에너지를 흡수하여 방호플레이트에 인가되는 충격에너지를 줄여주고 방호플레이트도 이중으로 탄력 설치하여 효율적으로 충격에너지를 흡수하므로 방호효율을 극대화할 수 있도록 하고, 나아가 방호플레이트가 심각하게 훼손 또는 파손하더라도 수평으로 연결시킨 연결탄성부재가 이를 지지하여 낙석 등의 도로 침입을 억제할 수 할 수 있을 뿐만 아니라 낙석의 특성상 직경 큰 낙석의 충격에너지를 단계적으로 흡수하면서 방호플레이트를 보호함은 물론 효율적으로 도로침입을 저지하여 안전사고의 발생을 억제할 수 있는 효과가 있다,
도 1 은 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법을 설명하기 위해 전체를 나타낸 평면도 .
도 2 는 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법을 설명하기 위해 요부를 확대하여 나타낸 평면도 .
도 3 은 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법을 설명하기 위해 외부를 나타낸 정면도.
도 4 는 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법을 설명하기 위해 외부를 나타낸 사시도.
도 5 는 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법을 설명하기 위해 내부를 나타낸 사시도.
이하 첨부한 도면을 참조하면서 본 발명의 실시 예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 5 에 나타낸 바와 같이 본 발명의 암파쇄 방호벽(100)은 설치위치에 일정간격으로 세워 설치하는 H빔(110)과, 상기 H빔(110)과 H빔(110) 사이에 끼워 적층하는 방호플레이트(120)로 구성하되, 상기 방호플레이트(120) 내면에 수평으로 양단을 결합하여 탄력 설치하는 내부탄성부재(121)와, 상기 방호플레이트(120) 외면에 수평으로 양단을 결합하여 탄력 설치하는 외부탄성부재(122)와, 상기 H빔(110)의 좌우측 방호플레이트(120)를 순차적으로 수평 연결하여 탄력 설치하는 연결탄성부재(125)로 구성한다.
상기 H빔(110)은 경사면의 가장자리 등 설치위치에서 H빔(110)의 하부를 측구 등의 구조물에 매설하여 견고하게 세워 설치하되 일정간격을 유지하도록 함과 동시에 인접하는 H빔(110)의 끼움공간(111)을 상호 대향하도록 순차적으로 설치함이 바람직하다.
상기 방호플레이트(120)는 H빔(110)과 H빔(110) 사이에 설치하되 H빔(110)의 끼움공간(111)에 방호플레이트(120)의 양단을 끼워 전후로 이탈하는 것을 방지하도록 함과 동시에 순차적으로 적정 높이로 적층하여 방호벽(100)을 형성할 수 있도록 한다.
여기서 방호플레이트(120)는 목판이나 철판 등 다양한 재질로 형성할 수 있을 뿐만 아니라 선택적으로 판재를 접거나 만곡시켜 지지력을 향상시켜 사용할 수 있다.
상기 내부탄성부재(121)는 띠형 형상으로 형성하고 외향으로 불룩하게 만곡시켜 중심부가 방호플레이트(120)의 중앙부분에 밀착하도록 하되 양단에 결합편(121a)을 형성하고 결합편(121a)과 방호플레이트(120)를 가이드핀(123)으로 관통시켜 체결한다.
이때 방호플레이트(120)와 결합편(121a)은 내부탄성부재(121)의 만곡으로 인하여 가이드핀(123)으로 결합한 상태에서 일정간격을 유지하고 있고, 그 사이 가이드핀(123)의 외주연에 압축스프링(124)을 끼워 방호플레이트(120)를 탄력 설치함이 이상적이다.
나아가, 가이드핀(123)은 H빔(110)의 끼움공간(111)의 폭보다 동일하거나 약간 작게 형성하여 원활하게 적재 설치할 수 있도록 한다.
상기 외부탄성부재(122)는 띠형 형상으로 형성하고 외향으로 불룩하게 만곡시켜 중심부가 외향을 향하도록 하되 양단에 결합편(122a)을 형성하고 결합편(122a)과 방호플레이트(120)를 가이드핀(123)으로 관통시켜 내부탄성부재(121)의 결합편(121a)과 함께 체결한다.
여기서 외부탄성부재(122)의 결합편(122a)을 형성하고 방호플레이트(120)의 외부면에 밀착시켜 압축스프링(124)으로 방호플레이트(120)와 동시에 탄력 설치함이 바람직하다.
상기 연결탄성부재(125)는 띠형 형상으로 형성하고 외향으로 불룩하게 만곡시켜 중심부가 외향을 향하도록 하되 양단에 압축편(125a)을 형성하고 압축편(125a)에 결합구(126)를 체결한다.
여기서 연결탄성부재(125)의 양단에 결합시킨 결합구(126)를 인접하는 방호플레이트(120)의 중앙에 각각 결합하므로 연결탄성부재(125)의 중간에 H빔(110)이 위치함과 동시에 연결탄성부재(125)의 돌출부분과 H빔(110)이 일정한 간격을 유지하도록 형성한다.
아울러, 결합구(126)는 내부에 압축스프링(127)을 구비하고 좌우에 가이드공(126a)을 천공하여 연결탄성부재(125)의 단부를 각각 관통시키고 형성하되 연결탄성부재(125)의 단부에 압축편(125a)을 일체로 형성하여 압축스프링(127)에 밀착시킴과 동시에 외부로 이탈하지 않도록 형성하므로 방호벽 전체를 횡으로 연결한 상태를 유지 할 수 있도로 한다.
한편, 이러한 본 발명의 암파쇄 방호벽 시공방법은 방호벽(100)에 설치위치에 다수개의 H빔(110)을 일정간격으로 세워 견고하게 고정시키는 H빔(110) 입설단계와, 상기 H빔(110) 입설단계가 완료되면 방호플레이트(120)의 전후면에 내부탄성부재(121)와 외부탄성부재(122)를 선택적으로 결합하는 방호플레이트(120) 결합단계와, 상기 방호플레이트(120) 결합단계가 완료되면 H빔(110)과 H빔(110) 사이에 방호플레이트(120)를 순차적으로 끼워 적층하는 방호플레이트(120) 적층단계, 및 상기 방호플레이트(120) 적층단계가 완료되면 동일높이의 방호플레이트(120)를 연결플레이트(126)로 수평 연결하는 방호플레이트(120) 전체 연결단계를 포함하여 구성한다.
상기 H빔(110) 입설단계는 절개지 등의 설치위치에서 다수개의 H빔(110)의 하부를 견고하게 매설하여 일정높이와 간격으로 다수개 세워 설치하되 인접하는 H빔(110)의 끼움공간(111)를 상호 대향하도록 순차적으로 설치한다.
상기 방호플레이트(120) 결합단계는 방호플레이트(120)의 내면에 내부탄성부재(121)를 외향으로 불룩하게 만곡시켜 중심부가 방호플레이트(120)의 중앙부분에 밀착하도록 형성하고 내부탄성부재(121)와 방호플레이트(120)를 가이드핀(123)으로 관통시키되 가이드핀(123)의 외주연에 압축스프링(124)을 끼워 방호플레이트(120)를 탄력 설치하거나, 이러한 상태의 방호플레이트(120)에 외부탄성부재(122)를 외향으로 불룩하게 만곡시켜 중심부가 외향을 향하도록 형성하여 방호플레이트(120)를 전면에 상기 가이드핀(123)에 함께 관통시켜 체결함이 바람직하다.
상기 방호플레이트(120) 적층단계는 상기와 같이 내부탄성부재(121)를 결합한 방호플레이트(120)와 내부탄성부재(121)와 외부탄성부재(122)를 모두 결합한 방호플레이트(120)를 한 개씩 교대로 적층하여 수평선상으로 동일한 구조의 방호플레이트(120)들이 위치하도록 적층한다.
이러한 방호플레이트(120) 적층단계는 H빔(110)과 H빔(110) 사이에 설치하되 H빔(110)의 끼움공간(111)에 방호플레이트(120)의 양단을 끼워 전후로 이탈하는 것을 방지하도록 함과 동시에 순차적으로 적정 높이로 적층하여 방호벽(100)을 형성함이 당연하다.
상기 방호플레이트(120) 전체 연결단계는 내부탄성부재(121)만을 결합한 각각의 방호플레이트(120) 외면 중앙에 결합구(126)를 결합함과 동시에 결합구(126)와 결합구(126) 사이에 연결탄성부재(125)를 만곡시켜 중심부가 외향으로 불룩하게 돌출하도록 각각 결합하므로, 연결탄성부재(125)의 중간에 H빔(110)이 위치함과 동시에 연결탄성부재(125)의 돌출부분과 H빔(110)이 일정한 충격흡수 공간을 갖도록 한다.
더욱이, 결합구(126)는 내부에 압축스프링(127)을 구비하고 좌우에 가이드공(126a)을 천공하여 연결탄성부재(125)의 단부를 각각 관통시키고 형성하되 연결탄성부재(125)의 단부에 압축편(125a)을 일체로 형성하여 압축스프링(127)에 밀착시킴과 동시에 외부로 이탈하지 않도록 형성하므로 방호벽(100) 전체를 수평으로 연결한 상태를 유지하여 어느 하나의 방호플레이트(120)가 심각하게 훼손 또는 파손하더라도 수평으로 연결시킨 연결탄성부재(125)에 의해 낙석 등의 도로 침입을 억제할 수 있는 것이다.
이러한 본 발명의 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법은 H빔(110)의 끼움공간(111)을 상호 대향하도록 순차적으로 설치한 다음 내부탄성부재(121)를 결합한 방호플레이트(120)와 내부탄성부재(121)와 외부탄성부재(122)를 모두 결합한 방호플레이트(120)를 한 개씩 교대로 적층하되 수평선상으로 동일한 구조의 방호플레이트(120)를 적층하고, 이어 내부탄성부재(121)만을 결합한 각각의 방호플레이트(120) 외면에 중앙에 결합구(126)를 결합함과 동시에 결합구(126)와 결합구(126) 사이에 연결탄성부재(125)를 결합하여 방호벽(100) 전체를 수평으로 연결한 상태를 유지하도록 하는 것으로, 외부로부터 낙석이 발생하는 낙석의 충격에너지를 1차로 외부탄성부재(122)와 연결탄성부재(125) 및 결합구(126) 내의 압축스프링(127)에서 흡수하므로 방호플레이트(120)를 직접적으로 가해지는 충격에너지를 최소로 줄일 수 있도록 함과 동시에 방호플레이트(120)도 내부탄성부재(121)와 가이드핀(123)의 압축스프링(124)으로 2차로 충격에너지를 흡수하면서 방호효율을 크게 향상시킬 수 있도록 할 뿐만 아니라 방호플레이트(120)의 훼손을 억제하도록 한다.
특히 어느 하나의 방호플레이트(120)가 심각하게 훼손 또는 파손하더라도 수평으로 연결시킨 연결탄성부재(125)에 의해 낙석 등의 도로 침입을 억제할 수 할 수 있을 뿐만 아니라 낙석의 특성상 직경 큰 낙석의 충격에너지를 단계적으로 흡수하면서 효율적으로 도로침입을 저지하여 안전사고의 발생을 억제할 수 있도록 하는 것이다.
한편, 내부탄성부재(121), 외부탄성부재(122), 및 연결탄성부재(125)를 선택적으로 결합하여 선택적으로 사용할 수도 있다.
이상의 설명에서 본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
100 : 방호벽 110 : H빔
111 : 끼움공간 120 : 방호플레이트
121 : 내부탄성부재 121a : 결합편
122 : 외부탄성부재 122a : 결합편
123 : 가이드핀 124 : 압축스프링
125 : 연결탄성부재 125a : 압축편
126 : 결합구 126a : 가이드공
127 : 압축스프링

Claims (7)

  1. 일정간격으로 세워 설치하는 H빔(110)과, 상기 H빔(110)과 H빔(110) 사이에 끼워 적층하는 방호플레이트(120)로 구성한 암파쇄 방호벽에 있어서,
    상기 방호플레이트(120) 내면에 수평으로 양단을 결합하여 탄력 설치하는 내부탄성부재(121)와, 상기 방호플레이트(120) 외면에 수평으로 양단을 결합하여 탄력 설치하는 외부탄성부재(122)와, 상기 H빔(110)의 좌우측 방호플레이트(120)를 순차적으로 수평 연결하여 탄력 설치하는 연결탄성부재(125)로 구성하되,
    상기 내부탄성부재(121)와 외부탄성부재(122)는 띠형 형상으로 형성하고 외향으로 불룩하게 만곡시켜 중심부가 방호플레이트(120)의 중앙부분에 밀착하거나 중심부가 외향을 향하도록 하되, 내부탄성부재(121)와 외부탄성부재(122)의 양단에 결합편(121a, 122a)을 형성하고 선택적으로 결합 편(121a, 122a)과 방호플레이트(120)를 압축스프링(124)으로 결합한 가이드핀(123)으로 체결하여 방호플레이트(120)를 탄력설치하도록 구성한 것을 특징으로 하는 암파쇄 방호벽.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결탄성부재(125)는 띠형 형상으로 형성하고 외향으로 불룩하게 만곡시켜 중심부가 외향을 향하도록 하고 양단에 압축편(125a)을 형성하고 압축편(125a)에 결합구(126)를 체결하며 양단에 결합시킨 결합구(126)를 인접하는 방호플레이트(120)의 중앙에 각각 결합하되, 결합구(126) 내부에 압축스프링(127)을 구비하고 좌우에 가이드공(126a)을 천공하여 연결탄성부재(125)의 단부를 각각 관통시켜 압축스프링(127)에 밀착시키므로 연결탄성부재(125)의 수평으로 연결하여 일체화하도록 구성한 것을 특징으로 하는 암파쇄 방호벽.
  3. 다수개의 H빔(110)을 일정간격으로 세워 고정시키는 H빔(110) 입설단계와,
    상기 H빔(110) 입설단계가 완료되면 방호플레이트(120)의 전후면에 내부탄성부재(121)와 외부탄성부재(122)를 선택적으로 결합하는 방호플레이트(120) 결합단계와,
    상기 방호플레이트(120) 결합단계가 완료되면 H빔(110)과 H빔(110) 사이에 방호플레이트(120)를 순차적으로 끼워 적층하는 방호플레이트(120) 적층단계, 및
    상기 방호플레이트(120) 적층단계가 완료되면 동일높이의 방호플레이트(120)를 연결플레이트(126)로 수평 연결하는 방호플레이트(120) 전체 연결단계를 포함하되,
    상기 방호플레이트(120) 결합단계는 방호플레이트(120)의 내면에 내부탄성부재(121)를 외향으로 불룩하게 만곡시켜 중심부가 방호플레이트(120)의 중앙부분에 밀착하도록 형성하고 내부탄성부재(121)와 방호플레이트(120)를 가이드핀(123)으로 관통시키되 가이드핀(123)의 외주연에 압축스프링(124)을 끼워 방호플레이트(120)를 탄력 설치하거나, 이러한 상태의 방호플레이트(120)에 외부탄성부재(122)를 외향으로 불룩하게 만곡시켜 중심부가 외향을 향하도록 형성하여 방호플레이트(120)를 전면에 상기 가이드핀(123)에 함께 관통시켜 구성한 것을 특징으로 하는 암파쇄 방호벽 시공방법.
  4. 제 3 항에 있어서
    상기 방호플레이트(120) 적층단계는 내부탄성부재(121)를 결합한 방호플레이트(120)와 내부탄성부재(121)와 외부탄성부재(122)를 모두 결합한 방호플레이트(120)를 한 개씩 교대로 적층하여 수평선상으로 동일한 구조의 방호플레이트(120)들이 위치하도록 적층하도록 구성한 것을 특징으로 하는 암파쇄 방호벽 시공방법.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 방호플레이트(120) 전체 연결단계는 내부탄성부재(121)만을 결합한 각각의 방호플레이트(120) 외면 중앙에 결합구(126)를 결합함과 동시에 결합구(126)와 결합구(126) 사이에 연결탄성부재(125)를 만곡시켜 중심부가 외향으로 불룩하게 돌출하도록 각각 결합하되, 결합구(126) 내부에 압축스프링(127)을 구비하여 연결탄성부재(125)의 횡으로 탄력 설치함과 동시에 수평으로 연결한 상태로 유지하도록 하는 구성한 것을 특징으로 하는 암파쇄 방호벽 시공방법.
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KR102244853B1 (ko) * 2020-10-15 2021-04-27 한태웅 암파쇄 방호벽 및 그 시공방법

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