KR102128605B1 - 방진 도어스토퍼 시스템 - Google Patents

방진 도어스토퍼 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 방진 도어스토퍼 시스템에 관련되며, 이때 방진 도어스토퍼 시스템은 베이스부와 도어 사이에 탄성편부가 배치되어 러그부 접철 작동에 따른 충격 진동이 흡수되므로 반복 진동에 의한 직결피스와 같은 고정구의 풀림 및 도어 손상이 방지되고, 또 탄성편부가 위치고정블록을 통하여 베이스부 음각홈부에 끼움 결합된 상태로 견고하게 위치고정되어 베이스부를 설치하는 중에 탄성편부의 유동이 방지되므로 비숙련공에 의한 설치 정밀도가 보장되며, 특히 도어와 베이스부 사이에 보강판이 설치되어 직결피스와 같은 고정구를 체결시, 고정구에 의해 보강판과 도어 상에 일체로 암나사부가 가공되면서 나사체결 구간 확장으로 베이스부 고정력이 견고하게 유지되도록 하기 위해 러그부(10), 베이스부(20), 체결면(30), 체결홀(40), 위치고정블록(50), 탄성편부(60), 멀티 체결홀(70)을 포함하여 주요구성으로 이루어진다.

Description

방진 도어스토퍼 시스템 {Anti-vibration door stopper system}
본 발명은 방진 도어스토퍼 시스템에 관련되며, 보다 상세하게는 베이스부와 도어 사이에 탄성편부가 배치되어 러그부 접철 작동에 따른 충격 진동이 흡수되므로 반복 진동에 의한 직결피스와 같은 고정구의 풀림 및 도어 손상이 방지되고, 또 탄성편부가 위치고정블록을 통하여 베이스부 음각홈부에 끼움 결합된 상태로 견고하게 위치고정되어 베이스부를 설치하는 중에 탄성편부의 유동이 방지되므로 비숙련공에 의한 설치 정밀도가 보장되며, 특히 도어와 베이스부 사이에 보강판이 설치되어 직결피스와 같은 고정구를 체결시, 고정구에 의해 보강판과 도어 상에 일체로 암나사부가 가공되면서 나사체결 구간 확장으로 베이스부 고정력이 견고하게 유지되는 방진 도어스토퍼 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 주택 등과 같은 건축물의 출입문에는 출입문의 개방 상태를 유지하기 위한 도어스토퍼가 구비되어 있으며, 사용자가 도어 개방 상태에서 도어스토퍼의 러그부를 펼쳐 바닥면에 밀착시킨 상태로 도어의 개방 상태를 유지하게 되고, 도어를 닫을 시에는 러그부를 다시 원위치로 들어올려야 하는 번거로운 문제점이 따랐다.
이에 종래에 개시된 특허공개번호 제10-2016-0149389호에서, 부착판의 상부 전방에 페달을 축핀으로 연결설치하고, 부착판의 하부 전방에는 스프링의 탄성에 의해 절도감이 부여되는 지지대를 축핀으로 연결설치하며, 상기 지지대의 하단부에는 탄성패드를 높낮이 조절가능케 연결설치하되, 상기 스프링은 압축스프링으로서 걸림구와 함께 부착판이 갖는 작동실 내에 설치하여 걸림구를 통하여 지지대와 접촉하도록 구성되는 기술이 선 공개된바 있다.
그러나, 상기 종래기술은 페달을 이용하여 도어 스톱/해제 상태를 간단하게 전환하기 위한 기술이나, 도어 해제시 스프링에 의해 복귀되는 지지대가 도어 측으로 타격되면서 반복적인 진동 및 충격에 의해 부착판의 풀림현상이 발생되고, 특히 도어의 경우 철판두께가 통상 1.2t이므로 약한 충격 및 진동에도 쉽게 암나사산이 손상되어 직결피스와 같은 고정구가 풀리거나 도어 손상으로 이어지는 폐단이 따랐다.
이에 따라 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 착안 된 것으로서, 베이스부와 도어 사이에 탄성편부가 배치되어 러그부 접철 작동에 따른 충격 진동이 흡수되므로 반복 진동에 의한 직결피스와 같은 고정구의 풀림 및 도어 손상이 방지되고, 또 탄성편부가 위치고정블록을 통하여 베이스부 음각홈부에 끼움 결합된 상태로 견고하게 위치고정되어 베이스부를 설치하는 중에 탄성편부의 유동이 방지되므로 비숙련공에 의한 설치 정밀도가 보장되며, 특히 도어와 베이스부 사이에 보강판이 설치되어 직결피스와 같은 고정구를 체결시, 고정구에 의해 보강판과 도어 상에 일체로 암나사부가 가공되면서 나사체결 구간 확장으로 베이스부 고정력이 견고하게 유지되는 방진 도어스토퍼 시스템을 제공하는 것에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 특징은, 단부에 풋패드(12)가 구비되는 러그부(10); 상기 러그부(10)가 힌지부(21)에 의해 결합되고, 도어(1)에 장착되도록 체결면(30)이 형성되는 베이스부(20); 상기 베이스부(20)의 체결면(30) 가장자리 영역에 돌출되어 도어(1)에 면접되는 양각띠부(30A); 상기 양각띠부(30A)를 제외한 체결면(30) 영역에 함몰형성되는 음각홈부(30B); 상기 양각띠부(30A)와 대응하는 위치에 고정구(S)가 체결되도록 관통 형성되는 체결홀(40); 상기 베이스부(20)의 음각홈부(30B)에 끼움 결합되도록 구비되는 위치고정블록(50); 상기 위치고정블록(50) 가장자리부에 확장 형성되어 양각띠부(30A)와 도어(1) 사이를 이격 지지하도록 구비되는 탄성편부(60); 및 상기 체결홀(40)과 대응하는 탄성편부(60)에 관통 형성되는 멀티 체결홀(70);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 베이스부(20)의 음각홈부(30B)에는 키홈(22)이 형성되고, 키홈(22)과 대응하는 위치고정블록(50) 상에는 탄성키(52)가 형성되며, 키홈(22)과 탄성키(52)는 억지 끼워맞춤 공차로 형성되어 끼움 결합되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 멀티 체결홈(70)은 전광후협 구조의 경사홀로 형성되어, 멀티 체결홀(70)의 전방 직경은 체결홀(40) 내경(L1) 대비 크고, 멀티 체결홀(70)의 후방 직경(L2)은 체결홀(40) 내경(L1) 대비 작은 사이즈로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 도어(1)와 탄성편부(60) 사이에는 보강판(80)이 설치되고, 보강판(80)은 탄성편부(60)의 멀티 체결홀(70)과 대응하는 위치 및 베이스부(20)와 이격된 위치에 복수의 원통홀(82)이 형성되며, 베이스부(20)의 체결홀(70)을 관통하여 직결피스와 같은 고정구(S)를 체결시, 고정구(S)에 의해 원통홀(82)과 도어(1)에 일체로 암나사부(83)가 가공되면서 나사체결 구간이 확장되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 베이스부(20)의 음각홈부(30B)에는 제 1멀티 키홈(24)이 형성되고, 제 1멀티 키홈(24)과 대응하는 위치고정블록(50)에는 제 2멀티 키홈(54)이 형성되며, 제 1, 2멀티 키홈(24)(54)과 대응하는 보강판(80)에는 한 쌍의 판형 키(84)가 일체로 절곡 성형되며, 판형 키(84)는 제 2멀티 키홈(54)을 관통하여 제 1멀티 키홈(24)에 억지 끼워맞춤 공차로 체결되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 베이스부(20)에 힌지(25)로 결합되어 캠운동에 의해 러그부(10)를 접힘 작동하는 페달(26)이 구비되고, 페달(26) 상면에 설치되어 러그부(10) 접힘 작동시 베이스부(20) 및 도어(1)와의 충격 진동을 흡수하는 방진구(90)가 설치되며, 방진구(90)는 저면에 내부가 빈 튜브형 돌기(92)가 구비되며, 튜브형 돌기(92)와 대응하는 페달(26) 상면에 설치홀(26a)이 관통되며, 튜브형 돌기(92) 외경은 설치홀(26a)과 억지 끼워맞춤 공차로 형성되어 끼움 결합되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 힌지부(21)는, 베이스부(20)는 일면에 한 쌍으로 돌출되는 지지판(28)과, 각각의 지지판(28)에 대응하도록 러그부(10) 단부에 형성되는 한 쌍의 회동판(11)과, 지지판(28)에 관통되어 볼트(15)가 삽입되는 체결홀(28a)과, 체결홀(28a)과 대응하는 회동판(11) 상에 체결홀(28a) 대비 확장된 사이즈로 관통되는 회전홀(11a)과, 회전홀(11a)에 삽입되고 일단이 체결홀(28a)에 끼움결합되어 볼트(15)와 체결되도록 압입부(14a)이 형성되는 T형 신주축핀(14)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 베이스부와 도어 사이에 탄성편부가 배치되어 러그부 접철 작동에 따른 충격 진동이 흡수되므로 반복 진동에 의한 직결피스와 같은 고정구의 풀림 및 도어 손상이 방지되고, 또 탄성편부가 위치고정블록을 통하여 베이스부 음각홈부에 끼움 결합된 상태로 견고하게 위치고정되어 베이스부를 설치하는 중에 탄성편부의 유동이 방지되므로 비숙련공에 의한 설치 정밀도가 보장되며, 특히 도어와 베이스부 사이에 보강판이 설치되어 직결피스와 같은 고정구를 체결시, 고정구에 의해 보강판과 도어 상에 일체로 암나사부가 가공되면서 나사체결 구간 확장으로 베이스부 고정력이 견고하게 유지되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 방진 도어스토퍼 시스템을 전체적으로 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 방진 도어스토퍼 시스템을 도어에 장착상태를 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 방진 도어스토퍼 시스템의 키홈과 탄성키를 나타내는 구성도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 방진 도어스토퍼 시스템의 멀티 체결홀 구조를 나타내는 구성도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 방진 도어스토퍼 시스템의 보강판을 구성도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 방진 도어스토퍼 시스템의 보강판 원통홀에 의해 암나사부가 확장된 상태를 나타내는 구성도.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 방진 도어스토퍼 시스템의 보강판 끼움 결합구조를 나타내는 구성도.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 방진 도어스토퍼 시스템의 방진구를 나타내는 구성도.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 방진 도어스토퍼 시스템의 힌지부를 나타내는 구성도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
본 발명은 방진 도어스토퍼 시스템에 관련되며, 이때 방진 도어스토퍼 시스템은 베이스부와 도어 사이에 탄성편부가 배치되어 러그부 접철 작동에 따른 충격 진동이 흡수되므로 반복 진동에 의한 직결피스와 같은 고정구의 풀림 및 도어 손상이 방지되고, 또 탄성편부가 위치고정블록을 통하여 베이스부 음각홈부에 끼움 결합된 상태로 견고하게 위치고정되어 베이스부를 설치하는 중에 탄성편부의 유동이 방지되므로 비숙련공에 의한 설치 정밀도가 보장되며, 특히 도어와 베이스부 사이에 보강판이 설치되어 직결피스와 같은 고정구를 체결시, 고정구에 의해 보강판과 도어 상에 일체로 암나사부가 가공되면서 나사체결 구간 확장으로 베이스부 고정력이 견고하게 유지되도록 하기 위해 러그부(10), 베이스부(20), 체결면(30), 체결홀(40), 위치고정블록(50), 탄성편부(60), 멀티 체결홀(70)을 포함하여 주요구성으로 이루어진다.
본 발명에 따른 러그부(10)는 단부에 풋패드(12)가 구비된다. 풋패드(12)는 고무와 같이 연질의 탄성 재질로 형성되고, 러그부(10)의 선회작동 시, 풋패드(12)가 바닥에 접촉되어 마찰에 의해 도어(1) 개방상태가 유지된다.
또한, 상기 베이스부(20)는 러그부(10)가 힌지부(21)로 결합되고, 도어(1)에 장착되도록 체결면(30)이 형성된다. 베이스부(20)는 일면에 러그부(10)가 힌지부(21)에 의해 결합되도록 한 쌍의 지지판(28)이 돌출형성되고, 다른 일면에 체결면(30)이 형성되는바, 여기서 체결면(30)은 도어(1)에 면접된 상태로 복수의 체결홀(40)을 통하여 직결피스와 같은 고정구(S)가 체결된다.
도 1에서, 본 발명에 따른 양각띠부(30A)는 베이스부(20)의 체결면(30) 가장자리 영역에 돌출되어 도어(1)에 면접되고, 상기 양각띠부(30A)를 제외한 체결면(30) 영역에 음각홈부(30B)가 함몰형성된다. 이에 베이스부(20)를 도어(1)에 설치시 양각띠부(30A)가 도어(10) 상에 국부적으로 면접된 상태로 지지되므로 도어(1) 설치면이 불균일하더라도 들뜸현상 및 유격이 방지된다.
또한, 본 발명에 따른 체결홀(40)은 상기 양각띠부(30A)와 대응하는 위치에 고정구(S)가 체결되도록 관통 형성된다. 체결홀(40)은 고정구의 헤드부가 수용되도록 전광후협 구조의 경사홀로 형성되고, 고정구(S) 체결력이 양각띠부(30A)를 통하여 베이스부(20)의 가장자리부에 넓게 확장되도록 작용하므로 고정력이 향상된다.
도 2에서, 본 발명에 따른 위치고정블록(50)은 상기 베이스부(20)의 음각홈부(30B)에 끼움 결합되도록 구비된다. 위치고정블록(50)은 고무와 같은 탄성체로 형성되고, 음각홈부(30B)과 동일한 형상으로 형성되는바, 이때 위치고정블록(50)은 일측이 좁고 타측이 넓은 비대칭구조로 형성되어 방향성을 가지도록 형성된다.
또한, 본 발명에 따른 탄성편부(60)는 상기 위치고정블록(50) 가장자리부에 확장 형성되어 양각띠부(30A)와 도어(1) 사이를 이격 지지하도록 구비된다. 탄성편부(60)는 양각띠부(30A) 형상과 동일하게 형성되고, 위치고정블록(50)에 의해 체결면(30)에 위치고정되며, 상기 체결홀(40)과 대응하는 탄성편부(60)에 멀티 체결홀(70)이 관통 형성된다.
이에 상기 음각홈부(30B)에 위치고정블록(50)을 끼움결합하는 방식으로 체결면(30)에 탄성편부(60)를 장착하고, 베이스부(20)를 도어(1)에 밀착시킨 상태로 체결홀(40)과 멀티 체결홀(70)을 통하여 고정구(S)를 체결하면, 양각띠부(30A)와 도어(1)가 탄성편부(60)에 의해 비접촉 상태로 체결되어, 러그부(10) 접철 작동에 따른 충격 진동이 흡수되므로 반복 진동에 의한 직결피스와 같은 고정구(S)의 풀림 및 도어(1) 손상이 방지됨과 더불어 도어(1) 표면이 불균일하더라도 탄성편부(60)의 탄성 변형에 의해 긴밀한 밀착상태가 유지된다.
그리고, 상기 탄성편부(60)가 위치고정블록(50)을 통하여 베이스부(20) 음각홈부(30B)에 끼움 결합된 상태로 견고하게 위치고정되어 베이스부(20)를 설치하는 중에 탄성편부(60)의 유동이 방지되므로 비숙련공에 의한 설치 정밀도가 보장되는 이점이 있다.
도 3에서, 상기 베이스부(20)의 음각홈부(30B)에는 키홈(22)이 형성되고, 키홈(22)과 대응하는 위치고정블록(50) 상에는 탄성키(52)가 형성되며, 키홈(22)과 탄성키(52)는 억지 끼워맞춤 공차로 형성되어 끼움 결합되도록 구비된다.
이에 상기 음각홈부(30B)와 위치고정블록(50)에 의한 끼움결합력과 더불어 키홈(22)과 탄성키(52)의 끼움결합력에 의해 탄성편부(60) 위치가 보다 견고하게 유지되어 시공 작업 중에 이탈 현상 및 고정구(S) 체결력에 의한 탄성편부(60) 변형이 방지된다.
도 4에서, 상기 멀티 체결홈(70)은 전광후협 구조의 경사홀로 형성되어, 멀티 체결홀(70)의 전방 직경은 체결홀(40) 내경(L1) 대비 크고, 멀티 체결홀(70)의 후방 직경(L2)은 체결홀(40) 내경(L1) 대비 작은 사이즈로 형성된다. 이에 체결홀(40)을 통하여 관통삽입된 고정구(S)가 멀티 체결홀(70)의 후방 직경(L2) 영역에 탄력적으로 끼움결합된 상태로 임시 결속되므로, 베이스부(20)를 설치하는 중에 각각의 체결홀(40)에 임시로 끼워진 고정구(S) 이탈 분리가 방지되면서 고정구(S) 체결 작업이 연속적으로 수행되어 작업시간이 단축된다.
도 5에서, 상기 도어(1)와 탄성편부(60) 사이에는 보강판(80)이 설치되고, 보강판(80)은 탄성편부(60)의 멀티 체결홀(70)과 대응하는 위치 및 베이스부(20)와 이격된 위치에 복수의 원통홀(82)이 형성된다. 보강판(80)은 베이스부(20) 대비 확장된 사이즈로 형성되어, 어느 일측의 원통홀(82)을 통하여 베이스부(20) 및 탄성편부(60)와 중첩 상태로 고정구(S)가 체결되고, 또 다른 어느 일측의 원통홀(82)을 통하여 보강판(80)이 단독으로 체결된다.
이때, 상기 베이스부(20)의 체결홀(70)을 관통하여 직결피스와 같은 고정구(S)를 체결시, 도 6과 같이 고정구(S)에 의해 원통홀(82)과 도어(1)에 일체로 암나사부(83)가 가공되면서 나사체결 구간이 확장되도록 구비된다. 이에 도어 강판 두께가 1.2t이하로 얇게 형성되더라도 보강판(80)에 의해 나사체결 구간이 확장되므로 베이스부(20) 고정력이 견고하게 유지됨과 더불어 러그부(10) 접철 작동에 따른 반복적인 충격 진동이 가해지더라도 고정구(S)의 풀림 및 도어 손상이 방지되는 이점이 있다.
도 7에서, 상기 베이스부(20)의 음각홈부(30B)에는 제 1멀티 키홈(24)이 형성되고, 제 1멀티 키홈(24)과 대응하는 위치고정블록(50)에는 제 2멀티 키홈(54)이 형성되며, 제 1, 2멀티 키홈(24)(54)과 대응하는 보강판(80)에는 한 쌍의 판형 키(84)가 일체로 절곡 성형된다.
이에 상기 한 쌍의 판형 키(84)는 제 2멀티 키홈(54)을 관통하여 제 1멀티 키홈(24)에 양측 벽면에 억지 끼워맞춤 공차로 체결되어, 베이스부(20)를 도어(1)에 설치하는 중에 보강판(80)이 정위치에 고정되어 비숙련공도 정확하게 설치가 가능하며, 특히 시공 작업 중에 보강판(80)이 탄성편부(60) 이면에 면접 지지되므로 고정구(S) 체결 회전력에 의한 탄성편부(60) 변형이 방지된다.
도 8에서, 상기 베이스부(20)에 힌지(25)로 결합되어 캠운동에 의해 러그부(10)를 접힘 작동하는 페달(26)이 구비되고, 페달(26) 상면에 설치되어 러그부(10) 접힘 작동시 베이스부(20) 및 도어(1)와의 충격 진동을 흡수하는 방진구(90)가 설치되며, 방진구(90)는 저면에 내부가 빈 튜브형 돌기(92)가 구비되며, 튜브형 돌기(92)와 대응하는 페달(26) 상면에 설치홀(26a)이 관통되며, 튜브형 돌기(92) 외경은 설치홀(26a)과 억지 끼워맞춤 공차로 형성되어 끼움 결합되도록 구비된다.
여기서, 상기 방진구(90)를 페달(26) 설치홀(26a)에 끼움 결합시, 튜브형 돌기(92)가 내측 빈 공간으로 인해 적은 힘에도 쉽게 수축되면서 끼움결합되고, 이후 튜브형 돌기(92)의 탄성 확장력에 의해 설치홀(26a)에 맞물려 결합되므로, 탄성율이 낮은 고강도 고무재질로 방진구를 형성하더라도 조립 설치가 용이하다.
한편, 상기 설치홀(26a)은 입구에서 내측으로 갈수록 내경이 확장되는 구조로 형성되어, 튜브형 돌기(92)가 설치홀(26a)에 삽입 후, 역쐐기형 구조로 탄성 성형되면서 고정력 향상을 도모하는 구성도 가능하다.
이에 상기 러그부(10) 접철 작동시 가해지는 충격이 탄성편부(60), 방진구(90)에 의해 흡수되면서 페달(26)과 러그부(10)가 캠운동되는 캠레일로 가해지는 충격이 완화되고, 이로 인해 캠레일 손상 방지 및 수명이 연장되어 캠레일 걸림으로 인한 작동불량이 방지된다.
도 9에서, 상기 힌지부(21)는, 베이스부(20)는 일면에 한 쌍으로 돌출되는 지지판(28)과, 각각의 지지판(28)에 대응하도록 러그부(10) 단부에 형성되는 한 쌍의 회동판(11)과, 지지판(28)에 관통되어 볼트(15)가 삽입되는 체결홀(28a)과, 체결홀(28a)과 대응하는 회동판(11) 상에 체결홀(28a) 대비 확장된 사이즈로 관통되는 회전홀(11a)과, 회전홀(11a)에 삽입되고 일단이 체결홀(28a)에 끼움결합되어 볼트(15)와 체결되도록 압입부(14a)이 형성되는 T형 신주축핀(14)를 포함하여 이루어진다. T형 신주축핀(14)은 압입부(14a)가 체결홀(28a)에 끼움결합된 상태로 볼트(15)되어 지지판(28)상에 고정되고, 회동판(11)의 회전홀(11a)은 T형 신주축핀(14)에 삽입된 상태로 자유 선회작동되도록 구비된다.
이에 상기 회동판(11)의 회전홀(11a)이 T형 신주축핀(14)에 단순 삽입된 상태로 지지판(28) 상에서 선회작동되므로 볼트(15) 체결에 따른 체결하중에 의한 회동판(11) 및 지지판(28) 휨이 방지됨과 더불어 체결하중이 작용하지 않아 반복 작동에 따른 회전홀(11a) 및 T형 신주축핀(14) 수명이 연장되면서 마모 유격으로 인한 작동불량이 방지된다.
10: 러그부 20: 베이스부
30: 체결면 40: 체결홈
50: 위치고정블록 60: 탄성편부
70; 체결홀 80: 보강판
90: 방진구

Claims (7)

  1. 단부에 풋패드(12)가 구비되는 러그부(10);
    상기 러그부(10)가 힌지부(21)로 결합되고, 도어(1)에 장착되도록 체결면(30)이 형성되는 베이스부(20);
    상기 베이스부(20)의 체결면(30) 가장자리 영역에 돌출되어 도어(1)에 면접되는 양각띠부(30A);
    상기 양각띠부(30A)를 제외한 체결면(30) 영역에 함몰형성되는 음각홈부(30B);
    상기 양각띠부(30A)와 대응하는 위치에 고정구(S)가 체결되도록 관통 형성되는 체결홀(40);
    상기 베이스부(20)의 음각홈부(30B)에 끼움 결합되도록 구비되는 위치고정블록(50);
    상기 위치고정블록(50) 가장자리부에 확장 형성되어 양각띠부(30A)와 도어(1) 사이를 이격 지지하도록 구비되는 탄성편부(60); 및
    상기 체결홀(40)과 대응하는 탄성편부(60)에 관통 형성되는 멀티 체결홀(70);을 포함하고,
    상기 도어(1)와 탄성편부(60) 사이에는 보강판(80)이 설치되고, 보강판(80)은 탄성편부(60)의 멀티 체결홀(70)과 대응하는 위치 및 베이스부(20)와 이격된 위치에 복수의 원통홀(82)이 형성되며, 베이스부(20)의 체결홀(70)을 관통하여 고정구(S)가 체결되고,
    상기 베이스부(20)의 음각홈부(30B)에는 제 1멀티 키홈(24)이 형성되고, 제 1멀티 키홈(24)과 대응하는 위치고정블록(50)에는 제 2멀티 키홈(54)이 형성되며, 제 1, 2멀티 키홈(24)(54)과 대응하는 보강판(80)에는 한 쌍의 판형 키(84)가 일체로 절곡 성형되며, 판형 키(84)는 제 2멀티 키홈(54)을 관통하여 제 1멀티 키홈(24)에 억지 끼워맞춤 공차로 체결되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 방진 도어스토퍼 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 베이스부(20)의 음각홈부(30B)에는 키홈(22)이 형성되고, 키홈(22)과 대응하는 위치고정블록(50) 상에는 탄성키(52)가 형성되며, 키홈(22)과 탄성키(52)는 억지 끼워맞춤 공차로 형성되어 끼움 결합되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 방진 도어스토퍼 시스템.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 멀티 체결홀(70)은 전광후협 구조의 경사홀로 형성되어, 멀티 체결홀(70)의 전방 직경은 체결홀(40) 내경(L1) 대비 크고, 멀티 체결홀(70)의 후방 직경(L2)은 체결홀(40) 내경(L1) 대비 작은 사이즈로 형성되는 것을 특징으로 하는 방진 도어스토퍼 시스템.
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 고정구(S)는 직결피스로 형성되어, 상기 고정구(S)를 체결시, 고정구(S)에 의해 원통홀(82)과 도어(1)에 일체로 암나사부(83)가 가공되면서 나사체결 구간이 확장되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 방진 도어스토퍼 시스템.
  5. 삭제
  6. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 베이스부(20)에 힌지(25)로 결합되어 캠운동에 의해 러그부(10)를 접힘 작동하는 페달(26)이 구비되고, 페달(26) 상면에 설치되어 러그부(10) 접힘 작동시 베이스부(20) 및 도어(1)와의 충격 진동을 흡수하는 방진구(90)가 설치되며, 방진구(90)는 저면에 내부가 빈 튜브형 돌기(92)가 구비되며, 튜브형 돌기(92)와 대응하는 페달(26) 상면에 설치홀(26a)이 관통되며, 튜브형 돌기(92) 외경은 설치홀(26a)과 억지 끼워맞춤 공차로 형성되어 끼움 결합되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 방진 도어스토퍼 시스템.
  7. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 힌지부(21)는, 베이스부(20)는 일면에 한 쌍으로 돌출되는 지지판(28)과, 각각의 지지판(28)에 대응하도록 러그부(10) 단부에 형성되는 한 쌍의 회동판(11)과, 지지판(28)에 관통되어 볼트(15)가 삽입되는 체결홀(28a)과, 체결홀(28a)과 대응하는 회동판(11) 상에 체결홀(28a) 대비 확장된 사이즈로 관통되는 회전홀(11a)과, 회전홀(11a)에 삽입되고 일단이 체결홀(28a)에 끼움결합되어 볼트(15)와 체결되도록 압입부(14a)이 형성되는 T형 신주축핀(14)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 방진 도어스토퍼 시스템.

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