KR100621912B1 - 차체 패널 조립용 리테이너 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차체 패널 조립용 리테이너에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 구조에 의하면, 베이스 패널에 형성된 관통 홀에 삽입되고 내부에 태핑스크류가 나사결합 되도록 장착공이 형성된 스터드와, 상기 스터드 상부에는 하부지지대, 연결부 및 상부지지대가 형성되어 베이스 패널과 결합되는 마운팅 패널에 끼워지도록 "⊂" 형상을 가진 조인트가 형성되며, 상기 하부지지대와 상부지지대 사이에는 상기 마운팅 패널의 관통 홀에 끼워지는 가이드 돌기가 형성되어 있고, 상기 상부 지지대는 상기 조인트에 결합되는 마운팅 패널의 결합위치를 잡아주기 위해 그 형상이 하부방향으로 곡률을 이룬 것이다.

리테이너, 베이스 패널, 마운팅 패널

Description

차체 패널 조립용 리테이너{Retainer for assemble panel a car body}

도 1은 종래의 차체 패널 조립용 리테이너를 도시한 도면.

도 2는 종래의 차체 패널 조립용 리테이너의 마운팅 방법을 도시한 도면.

도 3은 본 발명에 따른 차체 패널 조립용 리테이너를 도시한 도면.

도 4는 본 발명에 따른 차체 패널 조립용 리테이너를 도시한 단면도.

도 5는 본 발명에 따른 차체 패널 조립용 리테이너의 마운팅 방법을 도시한 도면.

※도면의 주요 부분에 대한 부호 설명※

1: 스터드 2: 하부 지지대

3: 연결부 4: 상부 지지대

5: 베이스 패널 6: 마운팅 패널

7: 태핑스크류 10: 베이스 패널

11: 스터드 12: 하부 지지대

13: 연결부 14: 상부 지지대

15: 조인트 16: 마운팅 패널

17: 가이드 돌기 18: 경사면

본 발명은 리테이너 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 상기 리테이너를 이용하여 베이스 패널과 마운팅 패널의 결합시 곡면형상의 헤드가 마운팅 패널을 상부에서 눌러주는 동시에 조립 가이드 슬롯에 형성된 관통 홀에 끼워짐으로써 조립성을 향상시키는 리테이너 구조에 관한 것이다.

일반적으로 패널과 패널의 마운팅 방법인 용접 외에 체결 홀이 마련된 리테이너를 이용한 마운팅 방법이 다수 사용되고 있다.

도 1은 종래의 리테이너 형상을 도시한 도면이고, 도 2는 종래의 리테이너를 이용하여 패널을 마운팅하는 관계를 도시한 도면이다.

도 2를 참조로 종래의 리테이너를 이용한 베이스 패널과 마운팅 패널의 결합방법을 설명한다.

베이스 패널(5) 상에 형성된 홀에 리테이너의 스터드(1)를 삽입한다. 이렇게 삽입된 리테이너의 상부지지대(4)와 하부지지대(2) 사이에 마운팅 패널(6)을 삽입하고, 상기 베이스 패널(5) 홀과 마운팅 패널(6) 홀을 정렬하여 태핑스크류(7)를 이용해 마운팅 한다.

그러나, 상기와 같은 리테이너 구조에 의하면, 작업자가 리테이너의 홀과 마운팅 패널의 홀을 정확히 맞춘 뒤 태핑스크류로 마운팅하는 과정에서 상기 마운팅 패널의 좌·우 유동에 의해 오 조립의 가능성이 있다.

또한, 스틸 소재의 리테이너의 결속을 위해서는 반드시 스틸 태핑스크류를 사용해야하는 불리함이 있으며, 스틸 소재가 맞닿아 있으므로 소음이 발생하는 문제점과 태핑스크류가 마운팅 되면서 리테이너 홀의 도장면과 마운팅 패널 홀의 도장면을 훼손시켜 부식이 발생하였다.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 작업자가 마운팅 패널을 삽입할 때 곡면 헤드가 마운팅 패널을 눌러주는 동시에 조립 가이드 슬롯이 마운팅 패널의 홀에 결속되고, 종래의 조인트보다 곡률을 키워 플라스틱 소재의 적용을 가능하게 하여 부식발생 방지, 원가, 중량 절감 및 노이즈 발생을 방지하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 구조에 의하면, 베이스 패널에 형성된 관통홀에 삽입되고 내부에 태핑스크류가 나사결합되도록 장착공이 형성된 스터드가 마련되고, 이 스터드 상부에는 상기 베이스 패널과 결합되는 마운팅 패널이 끼워지도록 "⊂" 형태로 연결 형성된 조인트와, 상기 하부지지대상에는 상기 마운팅 패널의 관통홀에 끼워지고 내부가 상기 스터드의 장착공과 연결되는 가이드 돌기가 형성되고, 상기 상부 지지대는 상기 조인트에 결합되는 마운팅 패널의 결합위치를 잡아주기 위해 그 형상이 하부방향으로 곡면을 이룬다.

또한, 상기 연결부는 직선 형태로 이루어지고, 상기 가이드 돌기는 결합되는 마운팅 패널을 가이드 하기 위해 그 전방면에 경사면이 형성된다.

이하에서, 본 발명에 따른 차체 패널 조립용 리테이너의 구성 및 실시예를 도 3 내지 도 5를 참조로 보다 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 차체 패널 조립용 리테이너를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 차체 패널 조립용 리테이너를 도시한 단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 차체 패널 조립용 리테이너의 마운팅 방법을 도시한 도면이다.

베이스 패널(10)에는 결합 수단인 리테이너가 끼워지도록 관통 홀이 형성된다. 상기 관통 홀에 상기 리테이너의 하부 몸체인 스터드(11)가 삽입되고, 그 내부에 태핑스크류가 마운팅 패널(16)과의 나사결합 되도록 장착공이 형성된다.

상기 스터드(11) 상부에는 마운팅 패널(16)을 지지하는 하부지지대(12)와 상기 마운팅 패널(16)의 결합시 이 마운팅 패널(16)을 눌러 유동을 방지하는 상부지지대(14)와 상기 하부 지지대(12)와 상부 지지대(14)를 연결시키는 연결부(13)가 형성되어 베이스 패널(10)과 결합되는 마운팅 패널(16)이 끼워지도록 "⊂" 형상을 가진 조인트(15)가 마련된다.

상기 하부지지대(12)와 상부지지대(14) 사이 즉 상기 스터드(11) 상부에는 상기 마운팅 패널(16)의 관통 홀에 끼워지는 가이드 돌기(17)가 형성되어 있어 상기 마운팅 패널(16) 결합 후 이 마운팅 패널(16)의 유동을 방지할 수 있다.

상기 상부 지지대(14)는 그 형상이 하부 방향으로 곡면을 이루어 상기 조인트(15)에 결합되는 마운팅 패널(16)이 결합할 때 유동을 방지하게 한다.

이는 태핑스크류로 패널을 마운팅 할 때 유동을 방지하여 오 조립을 방지하기 위해 형성된 것이다.

또한, 상기 연결부(13)는 곡률을 키워 직선에 가까운 형상을 하여 스틸 소재 외에 플라스틱 소재의 적용을 가능하고, 상기 가이드 돌기(17)는 결합되는 마운팅 패널(16)을 가이드 하기 위해 그 전방면에 경사면(18)이 형성된다.

상술한 바에 따라 리테이너를 이용해 베이스 패널과 마운팅 패널의 결합방법은 다음과 같다.

베이스 패널 결합 부위에 형성된 장착 홀에 리테이너의 스터드(11)를 끼우고 결합시킬 마운팅 패널(16)을 가이드 돌기(17)의 경사면(18)을 따라 조인트(15) 내부로 밀어넣으면 하부로 곡률을 가진 상부 지지대(14)가 상기 마운팅 패널(16)을 눌러주는 동시에 상기 마운팅 패널(16)에 형성된 장착 홀에 상기 가이드 돌기(17)가 상기 마운팅 패널(16)에 형성된 장착 홀에 결속이 되어 상기 마운팅 패널(16)의 유동을 방지하고, 작업자는 태핑스크류를 이용하여 상기 베이스 패널과 마운팅 패널을 마운팅 하게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차체 패널 조립용 리테이너에 의하면, 작업자가 마운팅 패널을 삽입할 때 곡률을 이룬 상부 지지대가 마운팅 패널을 눌러주는 동시에 조립가이드 슬롯이 마운팅 패널 홀에 결속되어 오 조립을 방지할 수 있고, 종래의 조인트 연결부의 곡률을 키워 플라스틱 소재의 적용이 가능해 짐으로 플라스틱 태핑스크류를 적용할 수 있고, 그에 따른 부식 발생을 방지하며 원가 중량 절감 및 마찰에 의한 노이즈 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 베이스 패널(10)에 형성된 관통홀에 삽입되고 내부에 태핑스크류가 나사결합되도록 장착공이 형성된 스터드(11)가 마련되고, 이 스터드(11) 상부에는 상기 베이스 패널(10)과 결합되는 마운팅 패널(16)이 끼워지도록 "⊂" 형태로 연결 형성된 조인트(15)에 있어서,

   상기 하부지지대(12)상에는 상기 마운팅 패널(16)의 관통홀에 끼워지고 내부가 상기 스터드(11)의 장착공과 연결되는 가이드 돌기(17)가 형성되고, 상기 상부 지지대(14)는 상기 조인트(15)에 결합되는 마운팅 패널(16)의 결합위치를 잡아주기 위해 그 형상이 하부방향으로 곡면을 이루는 것을 특징으로 하는 차체 패널 조립용 리테이너.
2. 제1항에 있어서,

   상기 연결부(13)는 직선 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 차체 패널 조립용 리테이너.
3. 제1항에 있어서,

   상기 가이드 돌기(17)는 결합되는 마운팅 패널(16)을 가이드 하기 위해 그 전방면에 경사면(18)이 형성된 것을 특징으로 하는 차체 패널 조립용 리테이너.

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