KR200367636Y1

KR200367636Y1 - 페달식 도어스토퍼

Info

Publication number: KR200367636Y1
Application number: KR20-2004-0012829U
Authority: KR
Inventors: 김경호
Original assignee: 김경호
Priority date: 2004-05-07
Filing date: 2004-05-07
Publication date: 2004-11-10

Abstract

개시된 본 고안은 정지 또는 해지의 목적을, 안정적으로 달성할 수 있게 하고, 또한 이상각도로 인한 밀림 등의 기능저하현상을, 간편한 조절기능으로, 최상의 밀착상태를 유지시킬 수 있게 하기 위한 것이다.

이의 실현을 위하여 본 고안에서는, 페달(30)과 코일스프링(60), 절개홈(24)과 양쪽 분리된 힌지홀을 포함하는 지지대(20)와, 고정편(13)을 포함하는 고정체(10)로 구성되며, 상기 코일스프링(60)의 쌍방향복원기능을 극대 활용키 위하여, 탄성패드(40)가 바닥에 닫기 전에 코일스프링(60)의 양단축(18,26)과 힌지축(15)의 3점이 일직선상에 놓이게 설정하고, 페달(30)의 상면과 지지대(20)가, 수평을 이루는 시점에 코일스프링(60)의 복원력이 충분히 지지대(20)를 상향시킬 수 있도록, 상기 코일스프링(60)의 양단축(18,26)과, 힌지축(15)의 3점이, 역삼각형을 이루도록 됨을 특징으로 하는 페달식 도어스토퍼를 제공한다.

Description

페달식 도어스토퍼{door stoper}

본 고안은 도어스토퍼에 관한 것으로, 보다 상세히는 출입문에 있어서 일정각도에서의 열림 상태 유지를 위한 도어스토퍼에 관한 것으로, 통상의도어스토퍼의 기능 외에 페달과 코일스프링의 구성을 더하여, 위에서 아래로 페달을 밟음으로, 스토퍼의 지지대를 접어 올릴 수 있도록 하며, 또한 정지시에 바닥 면과의 정상 각도유지를 위한, 조절용 휠너트와 유동 가능한 탄성패드를, 포함한 페달식 도어스토퍼에 관한 고안이다.

일반적인 도어스토퍼는 대개, 고정을 해지하고자 할 경우, 발끝을 문과 스토퍼 사이에 끼워 젖혀 올리거나, 손을 사용할 경우에까지 이르는 불편함이 있으며, 고무의 마모, 바닥의 불균일, 등일때 스토퍼의 밀림현상이 있다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래 불편을 해소코자, 도 1의 형태와 같이, 페달과 코일스프링의 복원력을 이용하여, 발끝바닥으로 위에서 아래로 밟는 동작만으로, 고정과 해지가 가능토록 하였고. 또한 스토퍼의 지지대와 고무패드 사이에, 길이보상을 위한 조절용 휠너트를 포함하여, 밀림 등의 기능저하현상을 방지할 수 있도록 한, 페달식도어스토퍼를 제공하려는 것이다.

도 1은 본 고안의 설치 및 정지상태의 사시도,

도 2는 본 고안의 앞에서 본 사시도,

도 3은 예로든 종래의 도어스토퍼 사시도,

도 4는 본 고안의 분해도,

도 5는 도 4의 'A'방향에서 본 정면도,

도 6은 본 고안의 지지대 일부 조립부분의 절개도,

도 7a는 본 고안의 상향 접힌 상태의 실시예시도,

도 7b는 본 고안의 하향 도중의 실시예시도,

도 8a는 본 고안의 하향 펴진 상태의 실시예시도,

도 8b는 본 고안의 상향 도중의 실시예시도이다.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1. 문 24. 절개홈

2. 바닥 27. 반달요홈

10. 고정체 28. 다각요홈

11, 12, 25, 33. 홀 29, 31. 관통홀

18, 26. 고리핀 30. 페달

13. 고정편 32. 완충부재

14. 고정구 34. 가압돌기부

15, 22. 힌지홀 40. 탄성패드

16. 고정부재 41. 다각기둥부

17. 힌지축 42. 볼트축

20. 지지대 50. 휠너트

21. 경사면 60. 코일스프링

23. 힌지링

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 정지 시킬 때, 지지대(20)의 끝부분 즉 탄성패드(40)를 발끝으로 위에서 아래로 내리며, 해지 시킬 때에도, 페달(30)을 역시 위에서 아래로 살짝 밟아서, 지지대(20)를 접어 올릴 수 있게 하는 것으로서, 위에서 아래로 밟는 동작만으로, 접고 펴는 동작을 가능케 되도록, 페달(30)과 코일스프링(60), 절개홈(24)과 양쪽 분리된 힌지홀을 포함하는 지지대(20)와, 고정편(13)을 포함하는 고정체(10)로 구성되며, 상기 코일스프링(60)의 쌍방향 복원기능을 극대 활용키 위하여, 탄성패드(40)가 바닥에 닫기 전에 코일스프링(60)의 양단축(18,26)과 힌지축(15)의 3점이 일직선상에 놓이게 설정하고, 페달(30)의 상면과 지지대(20)가, 수평을 이루는 시점에 코일스프링(60)의 복원력이 충분히 지지대(20)를 상향시킬 수 있도록, 상기 코일스프링(60)의 양단축(18,26)과, 힌지축(15)의 3점이, 역삼각형을 이루도록 됨을 특징으로 하는 페달식 도어스토퍼를 제공한다.상기한 페달(30)과 지지대(20)는, 힌지축(17)을 중심축으로 회동하는 페달(30)과, 힌지링(23)을 축으로 회동하는 지지대(20)가, 페달(30)의 가압돌기부(34)와, 지지대(20)의 경사면(21)이, 서로 맞물림 접촉되게 한 구조임을 특징으로 한다.상기한 고정편(13)과 지지대(20)는 지지대(20)의 절개홈(24) 좌,우측에 짧은 형태의 힌지링(23)으로 힌지홀(15),(22)을 동시 내접하며 고정부(16)로 고정편(13)의 외부로부터 결합한 구조임을 특징으로 한다.상기 페달(30)은 상면에 요철부와 관통홀(31)에 구비되는 완충패드(32)를 더 포함한 구조인 것을 특징으로 한다.상기한 탄성패드(40)는, 손으로 휠너트(50)를 회동 시킬때 탄성패드(40)와 지지대(20)간의 직선거리가 임의 조절할 수 있도록, 다각기둥부(41)와 볼트축(42)을 포함하며, 지지대(20) 하단의 다각요홈(28)과 관통홀((29)에 대응 삽입시켜, 측부의 반달요홈(27)에 투입된 휠너트(50)와, 볼트축(42)이 결합되게 하여 된 것임을 특징으로 한다.이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안의 설치 및 정지상태의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 앞에서 본 사시도이며, 도 3은 예로든 종래의 도어스토퍼의 사시도이고, 도 4는 본 고안의 분해도이며, 도 5는 도 4의 'A' 방향에서 본 정면도이고, 도6은 본 고안의 지지대 일부 조립부분의 절개도이며, 도 7a는 본 고안의 상향 접힌 상태의 실시예시도이고, 도 7b는 본 고안의 하향 도중의 실시예시도이며, 도 8a는 본 고안의 하향 펴진 상태의 실시예시도이고, 도 8b는 본 고안의 상향 도중의 실시예시도이다.

본 고안인 페달식도어스토퍼는 도 4에 분해 도시된바와 같이, 고정판(10), 페달(30,) 탄성부재(32), 힌지축(17), 지지대(20), 힌지링(23), 고리핀(18, 26), 코일스프링(60), 휠너트(50), 탄성패드(40)로 구성된다.

구성체의 연관 관계를 상세히 설명하면, 고정체(10)의 일부인 고정편(13)과 페달(30)을 힌지축(17)으로 홀(11),(33)을 관통하여 결합하고, 외부단차와 내부 나사산을 가진 힌지링(23)을, 힌지홀(22),(15)에 동시 내접시켜 외부의 고정부재(16)로 결합하면, 지지대(20)가 힌지링(23)을 축으로 상,하 회동 가능하게 되며, 페달(30)을 가압하면, 아랫쪽 좌,우측 가압돌기부(34)가, 지지대(20)의 상부좌,우측 경사면(21)을 따라 일정구간 가압하며 선 접촉하게 되고, 지지대(20)는 상향 회동한다. 경사면(21)의 아래로 이어지는 굴곡부분은, 지지대(20)가 상향 회동할 때, 페달(30)의 가압돌기부(23)와 지지대(20)가 서로 이간되도록 한 절개부이다. 또한 코일스프링(60)은 홀(12),(25)에 관통 고정된 고리핀(18),(26)에 양단을 견인시켜, 절개홈(24) 가운데 내설시킨다. 탄성패드(40)는 위로 다각기둥부(41)와 볼트축(42)을 포함하며, 지지대(20) 하단의 다각요홈(28)과 관통홀(29)에 내접 삽입시켜, 반달요홈(27)에 투입된 휠너트(50)와 결합되게 하여, 휠너트(50)의 회동으로, 탄성패드(40)를 직선 이동케 한다.

페달(30)의 상부는 발과의 접촉 부위에 거친 요철을 형성하며, 홀(31)에 완충부재(32)의 일부를 고정시킨다.

본 고안의 작용을 이하, 첨부된 도면을 참조하여 다음과 같이 자세히 설명한다.

도 7a는 본 고안의 상향 접힌 상태의 실시예시도로서, 문을 정지시키려 스토퍼를 내리려는 동작으로, 도 7b에 도시한바와 같이, 홀(11),(25)와 힌지홀(15)이 일직선이 되는 각도까지, 탄성패드(40)를 발끝으로 내리면, 코일스프링(60)의 상향복원력은 상쇄되고, 더 이상 밟지 않아도, 관성과 중력으로 연속 하향회동하며, 점차 코일스프링(60)의 복원력 까지 더하여져, 스스로 바닥(2)면에 밀착되고, 문(1)을 정지시키게 된다.반대로, 스토퍼의 기능을 해지코자할 경우, 도 8a에 도시한바와 같이 페달(30)을 발끝으로 살짝 밟으면, 페달(30)이 힌지축(17)을 축으로 하향 회동하여, 하단 양쪽 가압돌기부(34)가, 지지대(20)의 양쪽 상부 경사면(21)을 가압하게 되고, 지지대(20)의 하부는 힌지링(23)을 축으로 상향 회동하여, 도 8b의 상태로 된다.그 이후 발을 떼면, 스프링(60)의 상향복원력만으로 도 7a의 위치까지 올라가게 된다. 이때 페달(30)도 지지대(20)에 밀려 올라가게 되며, 이때 연질의 완충부재(32)가, 가속탄력에 의한 고정체(10)와의 충격을 흡수하게 된다.또한 지지대(20)하부와 탄성패드(40)는 다각구조로 결합되어, 바닥면 과의 마찰에 의한 탄성패드(40)의 불필요한 자유회동이 방지되며, 오직 조절용 휠너트(50)를 손가락으로 회동시킬 때만, 직선 길이조절이 가능케 된다.

상기한 바와 같은 본 고안은, 해지할 때 발끝 혹은 손으로 지지대를 들어올려야 했던 불편함을, 페달과 스프링복원력의 적절한 이용으로, 아래로 밟는 동작만으로, 도어스토퍼를 상향 또는 하향으로 회동케 하여, 정지 또는 해지의 목적을, 안정적으로 달성할 수 있게 하고, 또한 이상각도로 인한 밀림 등의 기능저하현상을, 간편한 조절기능으로, 최상의 밀착상태를 유지시킬 수 있게 하는 효과를 제공한다.

Claims

정지 시킬 때, 지지대(20)의 끝부분 즉 탄성패드(40)를 발끝으로 위에서 아래로 내리며, 해지 시킬 때에도, 페달(30)을 역시 위에서 아래로 살짝 밟아서, 지지대(20)를 접어 올릴 수 있게 하는 것으로서, 위에서 아래로 밟는 동작만으로, 접고 펴는 동작을 가능케 되도록,

페달(30)과 코일스프링(60), 절개홈(24)과 양쪽 분리된 힌지홀을 포함하는 지지대(20)와, 고정편(13)을 포함하는 고정체(10)로 구성되며,

상기 코일스프링(60)의 쌍방향복원기능을 극대 활용키 위하여, 탄성패드(40)가 바닥에 닫기 전에 코일스프링(60)의 양단축(18,26)과 힌지축(15)의 3점이 일직선상에 놓이게 설정하고, 페달(30)의 상면과 지지대(20)가, 수평을 이루는 시점에 코일스프링(60)의 복원력이 충분히 지지대(20)를 상향시킬 수 있도록, 상기 코일스프링(60)의 양단축(18,26)과, 힌지축(15)의 3점이, 역삼각형을 이루도록 됨을 특징으로 하는 페달식 도어스토퍼.
제 1항에 있어서, 상기한 페달(30)과 지지대(20)는,

힌지축(17)을 중심축으로 회동하는 페달(30)과, 힌지링(23)을 축으로 회동하는 지지대(20)가, 페달(30)의 가압돌기부(34)와, 지지대(20)의 경사면(21)이, 서로 맞물림 접촉되게 한 구조임을 특징으로 하는 페달식 도어스토퍼.
제 1항에 있어서, 상기한 고정편(13)과 지지대(20)는 지지대(20)의 절개홈(24) 좌,우측에 짧은 형태의 힌지링(23)으로 힌지홀(15),(22)을 동시 내접하며 고정부재(16)로 고정편(13)의 외부로부터 결합한 구조임을 특징으로 하는 페달식 도어스토퍼.
제 1항에 있어서, 상기 페달(30)은 상면에 요철부와 관통홀(31)에 구비되는 완충패드(32)를 더 포함한 구조인 것을 특징으로 하는 페달식 도어스토퍼.
삭제
제 1항에 있어서, 상기한 탄성패드(40)는, 손으로 휠너트(50)를 회동 시킬때 탄성패드(40)와 지지대(20)간의 직선거리가 임의 조절할 수 있도록,

다각기둥부(41)와 볼트축(42)을 포함하며, 지지대(20) 하단의 다각요홈(28)과 관통홀((29)에 대응 삽입시켜, 측부의 반달요홈(27)에 투입된 휠너트(50)와, 볼트축(42)이 결합되게 하여 된 것임을 특징으로 하는 페달식도어스토퍼.