KR102120082B1 - 여행용 캐리어 이송장치 - Google Patents

여행용 캐리어 이송장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 근거리 무선통신을 통해 캐리어 이송박스에 수용된 여행용 캐리어를 자동 이송시킬 수 있어 번거롭게 손으로 끌고 다닐 필요없이 편리하게 여행용 캐리를 이동시킬 수 있음은 물론, 이송과정에서 여행용 캐리어에 전달되는 충격을 최소화한 채로 안정적으로 이송시킬 수 있는 여행용 캐리어 이송장치에 관한 것이다.
본 발명은 내부가 개폐수단에 의해 개폐되는 여행용 캐리어; 하부 가장자리에 구동수단에 의해 구동되는 이송바퀴가 복수개 설치되고, 상부 내측에 수용공간이 형성된 캐리어 이송박스; 상기 캐리어 이송박스의 상측 테두리부에 설치되고 서로 마주보는 내주면에 가이드레일이 형성된 사각틀체로 된 안착판 지지프레임; 상기 가이드레일에 양측단부가 각각 끼워져 결속된 채로 안착판 지지프레임의 내측공간에 구비되고, 상면에 여행용 캐리어가 안착되면 그 여행용 캐리어의 자중에 의해 오므려져 테두리에 형성된 지지부가 여행용 캐리어의 양측면에 밀착되면서 여행용 캐리어를 지지하도록 탄성판체로 된 안착판; 상기 캐리어 이송박스(20)의 내부에 설치되고, 근거리 무선통신을 위한 통신모듈(52)이 구비되어 사용자단말기(70)로부터 수신받은 제어정보에 따라 상기 구동수단(24)을 구동시켜 사용자단말기(70)에서 설정된 거리로 따라다니도록 하는 제어부(50); 상기 캐리어 이송박스의 내부에 설치되어 제어부와 구동수단에 전원을 공급하는 전원공급부재; 사용자가 소지하며, 상기 제어부와 근거리 무선통신으로 연결되어 정보를 송수신하며, 상기 구동수단의 구동을 제어하여 캐리어 이송박스를 동작시키는 사용자단말기로 이루어진다.

Description

여행용 캐리어 이송장치{TRAVEL CARRIER TRANSFER APPARATUS}
본 발명은 근거리 무선통신을 통해 캐리어 이송박스에 수용된 여행용 캐리어를 자동 이송시킬 수 있어 번거롭게 손으로 끌고 다닐 필요없이 편리하게 여행용 캐리를 이동시킬 수 있음은 물론, 이송과정에서 여행용 캐리어에 전달되는 충격을 최소화한 채로 안정적으로 이송시킬 수 있는 여행용 캐리어 이송장치에 관한 것이다.
일반적으로 여행용 캐리어는 여행이나 업무적으로 이동하는 장소에서 필요한 옷이나 물품을 사용할 수 있도록 하기 위해 사용되는 육면체로 된 박스이다.
이러한 여행용 캐리어는 지퍼 등의 개폐수단으로 개폐되는 내부에 내용물을 보관할 수 있도록 이루어진 캐리어몸체와, 그 캐리어몸체의 일측에 사용자가 원하는 방향으로 캐리어몸체를 이끌도록 구비된 손잡이와, 사용자가 손잡이를 이용해 이끄는 방향으로 캐리어몸체를 이동시킬 수 있도록 캐리어몸체의 하부에 구비된 바퀴로 구성된다.
여행용 캐리어는 장거리 이동시 차량, 선박, 항공기 등의 운송수단을 통해 운반하게 되는데, 이 중에서도 항공기를 이용하는 경우에는 여행용 캐리어의 크기에 따라 기내에 반입하거나 또는 항공기의 화물칸을 이용하는 것으로 분류된다.
이와 같이 기내용과 화물용으로 구분되는 크기는 국제항공운송협회(IATA)에서는 규정한 가로 35cm. 세로 55cm, 폭 20cm 의 규격을 기준으로 분류하고 있으며, 통상적으로는 20인치 이내의 크기로 이루어진 것은 기내용으로, 20인치를 초과하는 크기는 화물용으로 구분하고 있다.
화물용으로 분류되는 여행용 캐리어는 기내용에 비해 물품을 보관할 수 있는 공간이 크기 때문에 내부에 물품을 가득 채웠을 경우에는 무게가 무거워질 수 밖에 없다. 이에 따라 사용자는 손잡이를 잡은 채로 바퀴가 지면을 구를 수 있을 정도의 힘으로 여행용 캐리어를 밀거나 당겨야 하기 때문에 캐리어의 이동에 불편함이 있음은 물론, 사용자의 팔과 어깨 등에 지속적으로 힘이 가해질 수 밖에 없기 때문에 여행용 캐리어를 이동시키는데 피로도가 증가하게 되었고, 심한 경우에는 사용자의 근골격계 질환을 유발하는 요인으로 작용하는 문제가 있었다.
이에 사용자가 여행용 캐리어를 직접 끌지 않더라도 사용자의 이동 방향을 따라 자동으로 이동시킬 수 있도록 하는 연구가 활발히 이루어지고 있다.
종래에는 한국공개특허공보 제10-2008-0019998호와 같이, 캐리어몸체에 근거리 통신이 가능한 통신모듈을 설치하여 사용자가 소지하는 무선통신장치와 근거리 무선통신을 통해 여행용 캐리어가 사용자를 자동으로 따라다닐 수 있도록 하는 기술이 제안되었다.
그러나 상기의 여행용 캐리어는 이동구간내에 요철면이 있을 경우나 노면이 불규칙할 경우에 진동이 바퀴를 통해 캐리어몸체에 그대로 전달되기 때문에 캐리어몸체에 보관된 내용물이 흐트러지거나 손상 및 파손될 가능성이 높은 문제가 있었다.
또한, 캐리어몸체에 무선통신장치, 여러 개의 센서, 모터, 전원공급부, 승강부재 등을 설치하여야 함에 따라 동일인치의 캐리어 대비 사용자의 옷이나 물품을 보관할 수 있는 공간이 그만큼 줄어들게 되고, 이로 인하여 기존에 보관할 수 있었던 만큼의 옷이나 물품을 보관하기 위해서는 여행용 캐리어보다 크기가 더 커질 수 밖에 없는 문제가 있었다.
더불어 캐리어몸체에 무선통신장치, 센서, 모터 및 승강부재에 전원을 공급하기 위해 배터리나 건전지 등의 전원공급부재가 설치되는데, 이러한 전원공급부재는 화물용으로는 운반이 불가능한 문제가 있기 때문에 종래의 근거리 무선통신이 가능한 여행용 캐리어는 기내에 반입하도록 20인치 이내로 제작할 수밖에 없어 캐리어의 크기에 제한이 있었으며, 이로 인하여 캐리어몸체 내부에 물품을 보관할 수 있는 공간이 더욱 좁아질 수 밖에 없는 문제점이 있었다.
한편, 상기의 무선통신장치, 센서, 모터, 승강부재 및 전원공급부재는 기존에 수동형 여행용 캐리어에 설치하는 것이 아니기 때문에, 기존에 수동형 여행용 캐리어를 보유하고 있더라도 신규로 여행용 캐리어를 구매해야 함에 따라 사용자로서는 비용부담이 발생할 수 밖에 없는 문제가 있었다.
한국공개특허공보 제10-2008-0019998호(2008.03.05.공개, 핸즈프리 여행용 가방)
따라서, 본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 여행용 캐리어를 자동으로 이동시킬 수 있어 사용상 편의성을 높여주면서도, 비행기 탑승시 여행용 캐리어만을 분리할 수 있어 종래 배터리로 인해 필수적으로 기내에 반입하여 운반하여야 했던 문제를 해결할 수 있으며, 특히 여행용 캐리어의 이동 중에 지면으로부터의 진동이나 충격이 캐리어몸체로 전달되는 것을 최소화시키도록 한 여행용 캐리어 이송장치를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 본 발명은 예비바퀴와 손잡이부를 이용하여 캐리어 이송박스를 끌 수 있도록 함으로써 전원공급부재의 방전시에도 여행용 캐리어를 이동시킬 수 있도록 한 여행용 캐리어 이송장치를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 것으로, 내부가 개폐수단에 의해 개폐되는 여행용 캐리어(10); 하부 가장자리에 구동수단(24)에 의해 구동되는 이송바퀴(22)가 복수개 설치되고, 상부 내측에 수용공간이 형성된 캐리어 이송박스(20); 상기 캐리어 이송박스(20)의 상측 테두리부에 설치되고 서로 마주보는 내주면에 가이드레일(32)이 형성된 사각틀체로 된 안착판 지지프레임(30); 상기 가이드레일(32)에 양측단부가 각각 끼워져 결속된 채로 안착판 지지프레임(30)의 내측공간에 구비되고, 상면에 여행용 캐리어(10)가 안착되면 그 여행용 캐리어(10)의 자중에 의해 오므려져 테두리에 형성된 지지부(42)가 여행용 캐리어의 양측면에 밀착되면서 여행용 캐리어를 지지하도록 탄성판체로 된 안착판(40); 상기 캐리어 이송박스(20)의 내부에 설치되고, 근거리 무선통신을 위한 통신모듈(52)이 구비되어 사용자단말기(70)로부터 수신받은 제어정보에 따라 상기 구동수단(24)을 구동시켜 사용자단말기(70)에서 설정된 거리로 따라다니도록 하는 제어부(50); 상기 캐리어 이송박스(20)의 내부에 설치되어 제어부(50)와 구동수단(24)에 전원을 공급하는 전원공급부재(60); 사용자가 소지하며, 상기 제어부(50)와 근거리 무선통신으로 연결되어 정보를 송수신하며, 상기 구동수단(24)의 구동을 제어하여 캐리어 이송박스(20)를 동작시키는 사용자단말기(70);로 이루어진다.
여기서, 상기 안착판 지지프레임(30)과 안착판(40) 간에는 여행용 캐리어(10)의 분리시 오므려진 안착판(40)의 복원력을 높여주도록 안착판(40)에 인장력을 제공하는 인장수단(45)이 설치된다.
또한, 상기 안착판 지지프레임(30)의 하부에는 끼움홈(34)이 형성되어 상기 캐리어 이송박스(20)의 테두리에 탈부착가능하게 끼움결합되고, 상기 캐리어 이송박스(20)의 4군데 측벽은 중간 또는 하부가 힌지결합되어 내측으로 접어지도록 형성된다.
이때, 상기 여행용 캐리어(10)의 하부는 볼록하게 만곡부(11)가 형성된 것이 바람직하다.
상기 캐리어 이송박스(20)의 일측에는 상측으로 인출되는 손잡이부(80)가 설치되고, 상기 손잡이부(80)가 설치된 캐리어 이송박스(20)의 일측 하부에는 예비바퀴 수용홈(82)이 형성되며, 상기 예비바퀴 수용홈(82)에는 상기 이송바퀴(22)보다 큰 예비바퀴(84)가 회전축(85)을 중심으로 상하방향 회동되게 설치되고, 상기 예비바퀴 수용홈(82) 또는 예비바퀴(84)의 프레임에는 상기 예비바퀴(84)가 상방 또는 하방 회동된 상태를 유지하도록 바퀴고정수단(86)이 설치된다.
한편, 상기 캐리어 이송박스(20)에는 이동동작 중 안착판(40)에 안착된 여행용 캐리어(10)의 도난방지를 위해 도난방지 시스템이 설치되고, 상기 도난방지 시스템은, 상기 캐리어 이송박스(20) 또는 상기 안착판(40)에는 안착판(40)에 올려진 여행용 캐리어(10)를 감지하여 그 감지정보를 제어부(50)에 전달하는 캐리어 감지센서(25)가 설치되고, 상기 캐리어 이송박스(20)의 일측에는 제어부(50)의 경보음신호에 따라 경보음을 발생시키는 경보음 출력부(26)가 설치되며, 상기 제어부(50)에서는 캐리어 이송박스(20)의 이동 동작 중에 캐리어 감지센서(25)로부터 수신받은 감지정보를 분석하여 안착판(40)에서 여행용 캐리어(10)가 분리된 것으로 판단된 경우에 경보음신호를 생성하게 된다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 여행용 캐리어 이송장치는 근거리 무선통신을 이용해 여행용 캐리어를 자동으로 이동시킬 수 있어 편리성이 좋고, 특히 여행용 캐리어 자체에 전원공급부재가 구비되지 않음에 따라 여행용 캐리어의 제작시 크기 제한없이 자유롭게 제작이 가능함은 물론, 이에 따라 소비자의 선택폭이 많아져 보다 많은 소비자가 편리하게 이용할 수 있으며, 이동 중 캐리어몸체로 전달되는 진동이나 충격이 최소화되어 캐리어몸체 내부에 보관된 내용물의 손상 및 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 캐리어이송박스에 수용되는 여행용 캐리어의 결속 고정시 흔들림 방지를 위해 모터에 의해 작동되는 결속수단을 설치하지 않고 여행용 캐리어의 자중에 의해 캐리어몸체를 지지하면서 결속시키도록 이루어져 있음으로써 저렴한 비용으로 제작이 가능하여 사용자로 하여금 구매부담을 줄여줄 수 있는 효과가 있다.
또한, 도난방지 시스템이 설치되어 있기 때문에 캐리어 이송박스의 이동 중 여행용 캐리어의 도난사고를 미연에 예방할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 여행용 캐리어 이송장치를 보인 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 캐리어 이송박스와 안착판 지지프레임 및 안착판을 보인 분리사시도,
도 3은 본 발명에 따른 안착판에 여행용 캐리어가 안착되어 캐리어 이송박스 내부에 인입된 상태도,
도 4는 본 발명에 따른 안착판의 설치상태를 보인 단면도,
도 5는 도 4의 안착판에 여행용 캐리어가 안착된 상태의 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 캐리어 이송박스를 수동으로 끌어 이동시키는 상태도,
도 7은 본 발명에 따른 예비바퀴 수용홈에 수용된 예비바퀴를 보인 상태도,
도 8은 본 발명에 따른 예비바퀴 수용홈에서 인출된 예비바퀴를 보인 상태도,
도 9는 본 발명에 따른 제어부의 연결상태를 보인 개략적인 구성도,
도 10은 본 발명에 따른 캐리어 이송박스를 접어놓은 상태도,
도 11은 본 발명에 따른 여행용 캐리어 이송장치의 사용상태도.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 여행용 캐리어 이송장치에 대하여 상세하게 설명한다.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 여행용 캐리어 이송장치는 내부가 개폐수단에 의해 개폐되는 여행용 캐리어(10), 여행용 캐리어를 이송시키기 위한 캐리어 이송박스(20), 안착판 지지프레임(30), 여행용 캐리어(10)가 안착되는 안착판(40), 캐리어 이송박스(20)의 이동을 제어하는 제어부(50), 전원공급부재(60), 사용자단말기(70)로 이루어진다.
상기 여행용 캐리어(10)는 내부에 수용공간이 형성된 가방으로서, 개폐수단에 의해 개폐되도록 구비되며, 일측면 또는 상면 일측에는 사용자가 여행용 캐리어의 운반시 들 수 있도록 손잡이가 구비되어 있다.
상기 개폐수단은 공지의 지퍼로 구성할 수 있다.
상기 여행용 캐리어(10)는 일반적인 공지의 캐리어를 사용할 수도 있으나, 상기 안착판(40)에 올려 안착시키는 경우 공지의 캐리어 하부에 구비된 바퀴에 의해 흔들림이 발생할 수 있음에 따라 도면에서와 같이 여행용 캐리어(10)의 하부에 볼록하게 만곡부(11)가 형성된 것이 바람직하다.
본 발명의 여행용 캐리어(10)는 하부에 바퀴가 설치되어 있지 않을 뿐 아니라 상기 만곡부(11)가 형성되어 있는 것이며, 상기 만곡부(11)가 형성됨에 따라 여행용 캐리어(10)를 안착판(40)에 안착시킬 경우 안착판(40)의 상면에 밀착되면서 감싸여지는 것이며, 이 상태로 안착판(40)의 테두리부(42)가 안착되어 있는 여행용 캐리어(10)의 하부 양측면을 결속하여 유동되지 않게 지지하게 되는 것이다.
상기 캐리어 이송박스(20)는 상부 내측에 수용공간이 형성된 박스체로 구성된 것으로, 하부 가장자리에는 이동을 위해 구동수단(24)에 의해 구동되는 이송바퀴(22)가 복수개 설치되어 있다. 상기 이송바퀴(20)는 3개 ~ 5개 설치될 수 있는 것이며, 전방에는 2개의 이송바퀴를 설치하도록 함이 바람직하다.
상기 이송바퀴(22)는 캐리어 이송박스(20)의 하부에 완전하게 노출되게 할 필요는 없으며, 지면에 접촉된 채로 캐리어 이송박스의 이동에 제한이 없을 정도로만 노출되게 설치되면 된다.
이때, 상기 구동수단(24)의 구동력은 모든 이송바퀴가 전달받도록 구성할 수도 있고, 전방에 구비된 2개의 이송바퀴에만 구동력이 전달되도록 하고 나머지 바퀴는 아이들롤러로 구성할 수도 있다.
상기 캐리어 이송박스(20)는 4군데 측벽의 하부가 바닥부에 대해 또는 측벽 중간부분이 힌지결합되어 회동되면서 접어지도록 제작될 수 있다. 이렇게 하는 이유는 여행용 캐리어(10)를 화물용으로 보낸 후 기내에 소지하여 탑승할 때 캐리어 이송박스(20)를 접어 부피를 줄여주기 위함이며, 이 경우 부피가 줄어듦에 따라 보관 등 취급이 용이하다는 장점이 있다.
상기 이송바퀴(22)는 이동에 제한이 없을 정도로 조금만 노출되게 구비된 경우에는 취급에 어려움이 없기 때문에 이송바퀴(22)를 굳이 인입시켜 보관할 필요는 없으나, 이송바퀴(22)가 외부로 많이 노출된 경우에는 기내 탑승시 캐리어 이송박스의 내부로 이송바퀴를 인입시켜 놓은 채로 탑승하도록 한다.
이송바퀴(22)의 인입방법은 도시하지는 않았으나, 다양한 방법을 통해 캐리어 이송박스 내부로 인입시킬 수 있다. 예로서 90°회동방식, 승하강 이동방식 등으로 구성할 수 있다.
한편, 캐리어 이송박스(20)를 접어지도록 제작하는 경우에는 안착판 지지프레임(30)을 필수적으로 탈부착되게 구성하여야 할 것이다.
상기 안착판 지지프레임(30)은 안착판(40)을 지지해주기 위하여 구비되는 사각틀체로 된 프레임으로서, 상기 캐리어 이송박스(20)의 상측 테두리부에 설치되어 지며, 서로 마주보는 내주면에는 가이드레일(32)이 형성되어 있다.
이러한 안착판 지지프레임(30)은 상기 캐리어 이송박스(20)에 일체로 구비될 수도 있고, 탈부착가능하게 구비되어 분리결합할 수 있다.
상기 안착판 지지프레임(30)가 탈부착되게 구성한 경우에는, 상기 안착판 지지프레임(30)의 하부에 끼움홈(34)을 형성하여 상기 끼움홈(34)에 상기 캐리어 이송박스(20)의 테두리가 끼워져 결합되도록 함으로써 안착판 지지프레임(30)을 탈부착할 수 있다.
이때, 결합상태의 안착판 지지프레임(30)이 쉽게 분리되지 않도록 하기 위해, 별도로 고정볼트 등을 구비하여 캐리어 이송박스(20)에 고정될 수 있으며, 고정볼트를 사용하지 않을 경우에는 쉽게 분리되지 않도록 안착판 지지프레임(30)을 탄성 및 마찰력을 갖는 고무재질로 형성하여 캐리어 이송박스에 억지 끼움결합하도록 할 수도 있다.
상기 안착판 지지프레임(30)를 탈부착가능하게 결합하는 경우에는 제작시 캐리어 이송박스(20)의 내부에 설치되는 제어기판을 포함하는 제어부(50)는 물론 전원공급부재(60)의 설치가 용이하고, 유지보수가 편리하다는 장점이 있다.
상기 안착판(40)은 상기 가이드레일(32)에 양측단부가 각각 끼워져 결속된 채로 안착판 지지프레임(30)의 내측공간에 구비되는 것이며, 탄성판체로 형성된다.
안착판(40)은 중앙부분이 하측방향으로 이동되면서 오므려지도록 구비되어야 함에 따라 하방으로 굴곡된 상태로 구비됨이 바람직하다.
따라서, 안착판(40)의 상면에 여행용 캐리어(10)가 안착되면 여행용 캐리어(10)의 하중에 의해 안착판(40)이 오므려지며, 이에 따라 테두리에 형성된 지지부(42)가 여행용 캐리어의 양측면에 밀착되면서 여행용 캐리어를 지지하여 결속시키게 되는 것이며, 여행용 캐리어가 유동되지 않게 되는 것이다.
상기 지지부(42)는 안착판(40)의 끝단부를 동그랗게 또는 각형으로 말아주어 형성하거나, 별도로 파이프를 구비하여 안착판(40)의 끝단부에 결합하여 구비할 수 있다.
이때, 상기 지지부(42)에는 여행용 캐리어(10)의 표면에 밀착된 상태에서 마찰력을 높여주기 위해 슬립방지부재(43)가 설치될 수 있다. 상기 슬립방지부재(43)가 설치됨으로써 여행용 캐리어와의 마찰력이 증대되어 여행용 캐리어의 결속력을 증대시킬 수 있게 된다.
상기 제어부(50)는 상기 캐리어 이송박스(20)의 내부에 설치되는 것이고, 사용자단말기(70)와의 근거리 무선통신을 위해 통신모듈(52)이 구비되어 있으며, 단방향 또는 쌍방향 통신방식으로 정보를 송수신되도록 구비된다.
제어부(50)는 사용자단말기(70)로부터 수신받은 제어정보를 토대로 상기 구동수단(24)을 구동시키게 되는 것이고, 또한 사용자단말기의 위치를 추적하게 되어 사용자단말기(70)에서 설정된 거리로 따라다니게 된다. 위치추적은 RFID태그와 RF송수신기 등을 이용할 수 있다.
위치추적을 통해 캐리어를 이동시키는 기술은 이미 공지된 기술임에 따라 본 발명에서는 상세한 설명을 생략하기로 한다.
상기 전원공급부재(60)는 캐리어 이송박스(20)의 내부에 설치되어 제어부(50)와 구동수단(24)에 전원을 공급하게 되며, 배터리, 건전지, 충전지 등을 사용할 수 있다.
상기 사용자단말기(70)는 사용자가 소지하는 단말기로서, 상기 제어부(50)와 근거리 무선통신으로 연결되어 정보를 송수신한다.
상기 사용자단말기(70)와 제어부(50)는 무선통신을 통해 정보를 송수신함에 따라 사용자의 걸음속도나 이동방향이 바뀌더라도 사용자단말기의 위치를 추적하여 이동바퀴의 속도 및 방향을 제어하여 캐리어 이송박스(10)가 사용자와 일정거리를 유지하면서 따라다니도록 하게 된다.
상기와 같이 본 발명은 여행용 캐리어(10) 자체에 제어부는 물론 통신모듈 등의 무선통신장치와 전원공급부재를 구비하지 않음에 따라 기내에 반입하지 않고 수화물로 보낼 수 있음은 물론, 또한 여행용 캐리어의 크기에 제한없이 제작할 수 있음으로써 사용 편의성을 대폭 높일 수 있게 된다.
그리고 본 발명에서 상기 안착판(40)은 탄성판체로 형성됨에 따라 상면에 가해지는 여행용 캐리어의 하중이 없어지면, 즉, 여행용 캐리어를 안착판(40)의 상면에 올려놓지 않을 경우에는 탄성력에 의해 펼쳐져 복원되면서 원상복귀되도록 구비된다.
그러나 잦은 사용으로 인해 탄성판체의 탄성이 저하되어 원활하게 원상복귀되지 않거나 펼침동작이 제대로 되지 않을 가능성이 있음에 따라, 복원력을 높여주기 위해 상기 안착판 지지프레임(30)과 안착판(40)사이에는 인장수단(45)이 설치될 수 있다.
상기 인장수단(45)은 오므려진 상태의 안착판(40)의 양쪽을 잡아당겨주도록 인장력을 제공하기 위한 것으로, 예로서 인장스프링을 사용할 수 있다.
한편, 본 발명은 전원공급부재의 방전으로 인해 전원공급이 차단되어 캐리어 이송박스(20)의 자동이동이 불가능한 경우, 사용자가 직접 수동으로 캐리어 이송박스를 끌고 다닐 수 있도록 구성되어 있다.
수동 이동을 위해, 상기 캐리어 이송박스(20)의 일측에는 상측으로 인출되는 손잡이부(80)가 설치되고, 상기 손잡이부(80)가 설치된 캐리어 이송박스(20)의 일측 하부에는 예비바퀴 수용홈(82)이 형성되며, 상기 예비바퀴 수용홈(82)에는 상기 이송바퀴(22)보다 큰 예비바퀴(84)가 회전축(85)을 중심으로 상하방향 회동되게 설치되고, 상기 예비바퀴 수용홈(82) 또는 예비바퀴(84)의 프레임에는 상기 예비바퀴(84)가 상방 또는 하방 회동된 상태를 유지하도록 바퀴고정수단(86)이 설치된다.
상기 손잡이부(80)는 길이조절되게 구비되어 필요시에 상방으로 잡아당겨 펼쳐 사용할 수 있도록 구비되는 것으로, 공지의 캐리어에 설치된 손잡이와 동일구조로 형성할 수 있다.
상기 예비바퀴(84)는 미사용시 즉 평상시에는 예비바퀴 수용홈(82)에 수용된 상태이고, 수동으로 캐리어 이송박스(20)를 이동시키는 경우에 예비바퀴 수용홈(82)에서 회동동작시켜 외부로 인출시켜 사용할 수 있다.
상기 바퀴고정수단(86)은 다양한 방식으로 구성하여 예비바퀴(84)를 고정할 수 있는데, 예로서 고정핀 방식, 스토퍼 방식 등으로 구성하여 고정할 수 있는 것으로 예비바뷔(84)의 회동동작이 제한되도록 고정할 수 있는 구조이면 모두 가능하다.
첨부된 도면에서는 고정핀 방식으로 고정하는 구조로서, 회전축(85) 고정부위의 수직방향과 수평방향에 각각 홀을 형성하여 이 홀 중 하나에 고정핀을 끼워 고정함으로써 예비바퀴를 수직 또는 수평이 되게 구비할 수 있다.
한편, 본 발명의 여행용 캐리어(10)는 사용자가 직접 끌고 다니는 것이 아니기 때문에 도난사고가 발생할 가능성이 있는데, 이러한 도난사고 방지를 위해 상기 캐리어 이송박스(20)에는 도난방지 시스템이 설치되어 있다.
도난방지 시스템은, 여행용 캐리어(10)가 안착판(40)으로부터 분리되는 경우에 이를 감지하여 경보음을 통해 알려주도록 하는 일반적인 방식으로 구현할 수 있다.
예로서, 상기 캐리어 이송박스(20) 또는 상기 안착판(40)에는 안착판(40)에 올려진 여행용 캐리어(10)를 감지하여 그 감지정보를 제어부(50)에 전달하는 캐리어 감지센서(25)가 설치되고, 상기 캐리어 이송박스(20)의 일측에는 제어부(50)의 경보음신호에 따라 경보음을 발생시키는 경보음 출력부(26)가 설치된다.
상기 제어부(50)에서는 캐리어 이송박스(20)의 이동 동작 중에 캐리어 감지센서(25)로부터 수신받은 감지정보를 분석하게 되며, 분석결과 안착판(40)에서 여행용 캐리어(10)가 분리된 것으로 판단된 경우에 경보음신호를 생성하게 된다.
따라서, 사용자가 직접 여행용 캐리어를 끌고 다니지 않더라도 도난사고 발생가능성을 최소화하거나 방지할 수 있는 것이다.
그리고 경보음신호 생성 시 상기 제어부(50)는 사용자단말기(70) 또는 캐리어 이송박스(20)의 위치를 기준으로 설정된 거리내에 위치한 경찰서, 파출서, 치안센터를 포함한 도난 신고센터(90)에 도난정보를 제공하여 신고하도록 이루어진다.
이와 같이, 도난사고 발생시 이를 즉시 알려주도록 함으로써 도난을 당하더라도 즉시 해당 여행용 캐리어를 찾을 수 있도록 함으로써 분실가능성을 줄여 재산상의 손해를 방지하도록 한다.
또한, 상기 캐리어 이송박스(20)에는 주변을 촬영하여 상기 제어부(50)로 촬영된 영상정보를 전달하도록 카메라(27)가 하나 이상 설치될 수 있다. 상기 카메라(27)가 설치됨으로써 도난사고 발생시 저장된 영상정보를 토대로 도둑을 단시간내에 잡을 수 있는 것이다.
상기와 같이, 본 발명은 여행용 캐리어를 편리하게 이송시킬 수 있음은 물론, 화물용으로 운송시킬 수 있으며, 또한 여행용 캐리어를 이송시키는 중 도난사고를 방지할 수 있는 효과를 제공하는 등 매우 유용한 발명이다.
10: 여행용 캐리어 11: 만곡부
20: 캐리어 이송박스 22: 이송바퀴
24: 구동수단 25: 캐리어 감지센서
26: 경보음 출력부 27: 카메라
30: 안착판 지지프레임 32: 가이드레일
34: 끼움홈 40: 안착판
42: 지지부 43: 슬립방지부재
45: 인장수단 50: 제어부
52: 통신모듈 60: 전원공급부재
70: 사용자단말기 80: 손잡이부
82: 예비바퀴 수용홈 84: 예비바퀴
85: 회전축 86: 바퀴고정수단
90: 도난 신고센터

Claims (10)

  1. 내부가 개폐수단에 의해 개폐되는 여행용 캐리어(10);
    하부 가장자리에 구동수단(24)에 의해 구동되는 이송바퀴(22)가 복수개 설치되고, 상부 내측에 수용공간이 형성된 캐리어 이송박스(20);
    상기 캐리어 이송박스(20)의 상측 테두리부에 설치되고 서로 마주보는 내주면에 가이드레일(32)이 형성된 사각틀체로 된 안착판 지지프레임(30);
    상기 가이드레일(32)에 양측단부가 각각 끼워져 결속된 채로 안착판 지지프레임(30)의 내측공간에 구비되고, 상면에 여행용 캐리어(10)가 안착되면 그 여행용 캐리어(10)의 자중에 의해 오므려져 테두리에 형성된 지지부(42)가 여행용 캐리어의 양측면에 밀착되면서 여행용 캐리어를 지지하도록 탄성판체로 된 안착판(40);
    상기 캐리어 이송박스(20)의 내부에 설치되고, 근거리 무선통신을 위한 통신모듈(52)이 구비되어 사용자단말기(70)로부터 수신받은 제어정보에 따라 상기 구동수단(24)을 구동시켜 사용자단말기(70)에서 설정된 거리로 따라다니도록 하는 제어부(50);
    상기 캐리어 이송박스(20)의 내부에 설치되어 제어부(50)와 구동수단(24)에 전원을 공급하는 전원공급부재(60);
    사용자가 소지하며, 상기 제어부(50)와 근거리 무선통신으로 연결되어 정보를 송수신하며, 상기 구동수단(24)의 구동을 제어하여 캐리어 이송박스(20)를 동작시키는 사용자단말기(70);로 이루어진 것을 특징으로 하는 여행용 캐리어 이송장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 안착판 지지프레임(30)과 안착판(40) 간에는 여행용 캐리어(10)의 분리시 오므려진 안착판(40)의 복원력을 높여주도록 안착판(40)에 인장력을 제공하는 인장수단(45)이 설치된 것을 특징으로 하는 여행용 캐리어 이송장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 안착판 지지프레임(30)의 하부에는 끼움홈(34)이 형성되어 상기 캐리어 이송박스(20)의 테두리에 탈부착가능하게 끼움결합되고,
    상기 캐리어 이송박스(20)의 4군데 측벽은 하부가 바닥부에 힌지결합 또는 중간부분이 힌지결합되어 내측으로 접어지도록 형성된 것을 특징으로 하는 여행용 캐리어 이송장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 지지부(42)에는 여행용 캐리어(10)의 표면에 밀착된 상태에서 캐리어몸체가 미끌리지 않도록 마찰력을 높여주기 위해 슬립방지부재(43)가 설치된 것을 특징으로 하는 여행용 캐리어 이송장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 여행용 캐리어(10)의 하부는 볼록하게 만곡부(11)가 형성된 것을 특징으로 하는 여행용 캐리어 이송장치.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 캐리어 이송박스(20)의 일측에는 상측으로 인출되는 손잡이부(80)가 설치되고,
    상기 손잡이부(80)가 설치된 캐리어 이송박스(20)의 일측 하부에는 예비바퀴 수용홈(82)이 형성되며,
    상기 예비바퀴 수용홈(82)에는 상기 이송바퀴(22)보다 큰 예비바퀴(84)가 회전축(85)을 중심으로 상하방향 회동되게 설치되고,
    상기 예비바퀴 수용홈(82) 또는 예비바퀴(84)의 프레임에는 상기 예비바퀴(84)가 상방 또는 하방 회동된 상태를 유지하도록 바퀴고정수단(86)이 설치된 것을 특징으로 하는 여행용 캐리어 이송장치.
  7. 제1항 내지 제5항 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 캐리어 이송박스(20)에는 이동동작 중 안착판(40)에 안착된 여행용 캐리어(10)의 도난방지를 위해 도난방지 시스템이 설치된 것을 특징으로 하는 여행용 캐리어 이송장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 도난방지 시스템은, 상기 캐리어 이송박스(20) 또는 상기 안착판(40)에는 안착판(40)에 올려진 여행용 캐리어(10)를 감지하여 그 감지정보를 제어부(50)에 전달하는 캐리어 감지센서(25)가 설치되고, 상기 캐리어 이송박스(20)의 일측에는 제어부(50)의 경보음신호에 따라 경보음을 발생시키는 경보음 출력부(26)가 설치되며,
    상기 제어부(50)에서는 캐리어 이송박스(20)의 이동 동작 중에 캐리어 감지센서(25)로부터 수신받은 감지정보를 분석하여 안착판(40)에서 여행용 캐리어(10)가 분리된 것으로 판단된 경우에 경보음신호를 생성하는 것을 특징으로 하는 여행용 캐리어 이송장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제어부(50)는 경보음신호 생성 시 사용자단말기(70) 또는 캐리어 이송박스(20)의 위치를 기준으로 설정된 거리내에 위치한 경찰서, 파출서, 치안센터를 포함한 도난 신고센터(90)에 도난정보를 제공하여 신고하는 것을 특징으로 하는 여행용 캐리어 이송장치.
  10. 제7항에 있어서,
    상기 캐리어 이송박스(20)에는 주변을 촬영하여 상기 제어부(50)로 촬영된 영상정보를 전달하도록 카메라(27)가 하나 이상 설치된 것을 특징으로 하는 여행용 캐리어 이송장치.
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