KR102112280B1 - 건축물의 감전사고 방지를 위한 전선 트레이 - Google Patents

건축물의 감전사고 방지를 위한 전선 트레이 Download PDF

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신윤용
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Abstract

본 발명은,
전후방 및 상방이 개구되게 형성되어 전선(EL)이 배치되는 다수의 안착홈(11)과; 상하로 개구되어 안착홈(11)의 좌방에 각각 위치하는 다수의 통과홀(12)을 갖추고서, 벽체(WA)에 설치되는 트레이본체(10)와:
트레이본체(10)의 좌측에 착탈가능하게 설치되는 연결체(21)와; 전선배치부(22a)의 좌측에 형성되는 수직면(22a1), 전선배치부(22a)의 하측에 우측 상방으로 경사지게 형성되는 경사면(22a2)을 갖추며, 전후측 및 우측이 개구된 홈 형상의 전선배치부(22a)와, 우측이 개구된 호 형상으로 형성되되, 전선배치부(22a)보다 상방에 위치하게 안내기구몸통체(22)의 상측에 형성된 커버수용홈(22b)을 갖추고서, 트레이본체(10)보다 상방에 위치하게 연결체(21)의 상측에 구비되는 안내기구몸통체(22)와; 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 수직면(22a1)에 회전가능하게 설치되는 제1롤러(23)와; 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 경사면(22a2)에 회전가능하게 설치되되, 경사면(22a)과 동일각으로 경사지게 설치되는 제2롤러(24)와; 호 형상으로 이루어져 안내기구몸통체(22)의 커버수용홈(22b)에 이동가능하게 삽입되며, 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 우측을 개폐하는 커버(25) 및; 걸이홀(26a)을 갖추고서, 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 경사면(22a2)의 우측에 구비되되, 커버(25)가 닫힌 상태에서 커버(25)의 내측에 위치하도록 구비되는 걸이체(26)로 구성된 전선안내기구(20)와:
트레이본체(10)의 통과홀(12)을 통과하고, 상측이 트레이본체(10)의 통과홀(12) 상방으로 노출되는 지지권취막(31)과; 지지권취막(31)의 상측에 연결되고, 걸이체(26)의 걸이홀(26a)에 착탈가능하게 삽입되며, 트레이본체(10)의 통과홀(12)의 상방에 위치하게 트레이본체(10)에 안착되는 후크(32) 및; 트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 당김력이 작용하면 지지권취막(31)을 풀고, 당김력이 해제되면 지지권취막(31)을 감되, 지지권취막(31) 풀림의 제한이 가능한 권취기구(33)를 갖춘 전선유도기구(30)와:
트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 누전이 감지되면 누전감지신호를 출력하는 누전감지기구(40) 및:
트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 누전감지기구(40)로부터 누전감지신호를 수신하면 점등되는 경고등(50)
을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

건축물의 감전사고 방지를 위한 전선 트레이{Electric Cable Tray}
본 발명은 건축물의 감전사고 방지를 위한 전선 트레이에 관한 것이다.
일반적으로 건축물(예를 들어 공동주택의 지하 주차장 등)의 벽면에는 트레이가 구비되어, 전선이 배치된다.
그러나, 종래의 전선 트레이는 누전 발생 시 이를 신속하게 외부에 알릴 수 없어, 감전사고 방지에 문제점이 있었다.
한편, 종래 기술 '대한민국 등록특허 10-1811454호(발명의 명칭: 지중배선용 보조 지지행거)'에서 알 수 있듯이, 종래에는 트레이(또는 클리트)에 배치된 전선을 교체할 시, 새 전선을 트레이까지 끌고 오기 위해, 롤러를 내장한 보조기구를 트레이에 설치하여, 새 전선이 보조기구에 삽입안내되어 포설 위치 근처까지 안정적으로 끌려 오도록 한다.
그러나, 종래에는 보조기구에 삽입된 새 전선을 보조기구에서 이탈시켜 트레이에 배치시킬 시, 보조기구의 측면 구성을 분리한 후, 새 전선을 트레이에 옮겨야 했기 때문에, 전선 교체 작업이 매우 번거로웠다.
대한민국 등록특허 10-1781916호 대한민국 등록특허 10-1811454호
본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위한 것으로, 감전사고를 방지할 수 있고, 전선을 안정적으로 이동시켜 편리하게 교체할 수 있는 '전선 트레이'를 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명은,
전후방 및 상방이 개구되게 형성되어 전선(EL)이 배치되는 다수의 안착홈(11)과; 상하로 개구되어 안착홈(11)의 좌방에 각각 위치하는 다수의 통과홀(12)을 갖추고서, 벽체(WA)에 설치되는 트레이본체(10)와:
트레이본체(10)의 좌측에 착탈가능하게 설치되는 연결체(21)와; 전선배치부(22a)의 좌측에 형성되는 수직면(22a1), 전선배치부(22a)의 하측에 우측 상방으로 경사지게 형성되는 경사면(22a2)을 갖추며, 전후측 및 우측이 개구된 홈 형상의 전선배치부(22a)와, 우측이 개구된 호 형상으로 형성되되, 전선배치부(22a)보다 상방에 위치하게 안내기구몸통체(22)의 상측에 형성된 커버수용홈(22b)을 갖추고서, 트레이본체(10)보다 상방에 위치하게 연결체(21)의 상측에 구비되는 안내기구몸통체(22)와; 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 수직면(22a1)에 회전가능하게 설치되는 제1롤러(23)와; 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 경사면(22a2)에 회전가능하게 설치되되, 경사면(22a)과 동일각으로 경사지게 설치되는 제2롤러(24)와; 호 형상으로 이루어져 안내기구몸통체(22)의 커버수용홈(22b)에 이동가능하게 삽입되며, 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 우측을 개폐하는 커버(25) 및; 걸이홀(26a)을 갖추고서, 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 경사면(22a2)의 우측에 구비되되, 커버(25)가 닫힌 상태에서 커버(25)의 내측에 위치하도록 구비되는 걸이체(26)로 구성된 전선안내기구(20)와:
트레이본체(10)의 통과홀(12)을 통과하고, 상측이 트레이본체(10)의 통과홀(12) 상방으로 노출되는 지지권취막(31)과; 지지권취막(31)의 상측에 연결되고, 걸이체(26)의 걸이홀(26a)에 착탈가능하게 삽입되며, 트레이본체(10)의 통과홀(12)의 상방에 위치하게 트레이본체(10)에 안착되는 후크(32) 및; 트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 당김력이 작용하면 지지권취막(31)을 풀고, 당김력이 해제되면 지지권취막(31)을 감되, 지지권취막(31) 풀림의 제한이 가능한 권취기구(33)를 갖춘 전선유도기구(30)와:
트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 누전이 감지되면 누전감지신호를 출력하는 누전감지기구(40) 및:
트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 누전감지기구(40)로부터 누전감지신호를 수신하면 점등되는 경고등(50)
을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 과제의 해결 수단에 따른 본 발명은, 트레이본체(10)에 흐르는 전류를 감지하여, 관리자에게 신속하게 알릴 수 있어, 누전에 의한 감전사고를 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은, 커버(25)를 통해 전선배치부(22a)를 개폐할 수 있어, 전선배치부(22a)에 새 전선(EL)을 배치하거나 전선배치부(22a)에서 새 전선(EL)을 이탈시키기 용이하다. 특히 본 발명은 전선배치부(22a)를 개방하여, 전선배치부(22a)에 배치된 새 전선(EL)을 전선배치부(22a)에서 쉽게 이탈시킬 수 있어, 새 전선(EL)을 원하는 위치까지 전방으로 이동시킨 후(당긴 후) 전선배치부(22a)에서 우방으로 이탈시켜 트레이본체(10)로 용이하게 옮길 수 있다.
또한, 본 발명은 전선배치부(22a)에 배치된 새 전선(EL)을 전방으로 이동시킬 시(당길 시), 전선배치부(22a)에 경사면(22a2)이 구비되어, 새 전선(EL)이 전선배치부(22a)에서 쉽게 이탈하지 않는다. 이때 새 전선(EL)은 경사면(22a2)과 동일 각으로 경사진 제2롤러(24)에 의해 전선배치부(22a)에서 이탈하지 않으면서 안정적으로 이동한다. 또한 새 전선(EL)이 전선배치부(22a)에서 전방으로 이동할 시(당겨질 시), 커버(25)에 의해 전선배치부(22a)의 우방이 폐쇄되어 있어, 새 전선(EL)을 보다 안정적으로 이동시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 전선배치부(22a)에 배치된 새 전선(EL)을 전선안내기구(20)에서 트레이본체(10)로 이동시킬 시, 후크(32)를 걸이체(26)의 걸이홀(26a)에 걸어, 전선배치부(22a)에서 트레이본체(10)의 안착홈(11)까지 이동하는 새 전선(EL)이 지지권취막(31)에 의해 지지되면서 자중에 의해 자연스럽게 이동낙하되게 할 수 있다. 따라서 작업자는 보다 편리하게 새 전선(EL)을 트레이본체(10)에 배치할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 전선 트레이를 설명하기 위한 단면도이고,
도 2 및 도 3은 도 1의 일부를 나타낸 도면이고,
도 4는 도 1에 대응하는 평면도이고,
도 5는 도 1의 X-X'선 단면도이고,
도 6은 도 1의 Y-Y'선 단면도이고,
도 7 내지 도 11은 본 발명의 작용을 설명하기 위한 도면이다.
이하 통상의 기술자가 본 발명을 쉽게 실시할 수 있도록 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 전선 트레이를 설명하기 위한 단면도이고, 도 2 및 도 3은 도 1의 일부를 나타낸 도면이고, 도 4는 도 1에 대응하는 평면도이고, 도 5는 도 1의 X-X'선 단면도이고, 도 6은 도 1의 Y-Y'선 단면도로서, 도 1 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 구성을 설명하면 다음과 같다. 한편 본 실시예에서는 도 1상에서의 좌측 방향을 좌방으로 하고, 도 1 상에서의 우측 방향을 우방으로 하며, 도 4 상에서 하측 방향을 전방으로 하고, 도 4 상에서 상측 방향을 후방으로 하여, 구성의 방향성을 설명한다.
본 발명에 따른 전선 트레이는 트레이본체(10)와, 전선안내기구(20)와, 전선유도기구(30)와, 누전감지기구(40) 및, 경고등(50)을 포함한다.
상기 트레이본체(10)는 도 1,3,4,5에 도시된 바와 같이, 전후방 및 상방이 개구되게 형성되어 전선(EL)이 배치되는 다수의 안착홈(11)과, 상하로 개구되어 안착홈(11)의 좌방에 각각 위치하는 다수의 통과홀(12)을 갖추고서, 벽체(WA)에 설치된다. 본 실시예에서 통과홀(12)은 안착홈(11)에 인접하게 구비된다.
상기 전선안내기구(20)는 도 1,2,5에 도시된 바와 같이, 연결체(21)와, 안내기구몸통체(22)와, 제1롤러(23)와, 제2롤러(24)와, 커버(25) 및, 걸이체(26)을 갖춘다.
상기 연결체(21)는 트레이본체(10)의 좌측에 착탈가능하게 설치된다. 본 실시예에서는 도 2에 도시된 바와 같이 트레이본체(10)의 좌측에 상방 및 좌방으로 개구된 연결홈(13)이 형성되고, 연결체(21)의 우측이 연결홈(13)에 안착된다. 그리고 본 실시예에서는 연결체(21) 및 트레이본체(10)를 관통하는 별도의 고정볼트(FB)를 통해, 연결체(21)의 우측이 트레이본체(10)에 착탈가능하게 설치된다.
상기 안내기구몸통체(22)는 전선배치부(22a)와, 커버수용홈(22b)를 갖추고서, 트레이본체(10)보다 상방에 위치하게 연결체(21)의 상측에 구비된다.
상기 전선배치부(22a)는 전선배치부(22a)의 좌측에 형성되는 수직면(22a1)과, 전선배치부(22a)의 하측에 우측 상방으로 경사지게 형성되는 경사면(22a2)을 갖추며, 전후측 및 우측이 개구된 홈 형상으로 이루어진다.
상기 커버수용홈(22b)은, 우측이 개구된 호 형상으로 형성되되, 전선배치부(22a)보다 상방에 위치하게 안내기구몸통체(22)의 상측에 형성된다.
상기 제1롤러(23)는 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 수직면(22a1)에 회전가능하게 설치된다. 본 실시예에서는 도 2에 도시된 바와 같이 전선배치부(22a)의 수직면(22a1)에 홈이 형성되어, 상기 홈에 제1롤러(23)가 회전가능하게 설치된다.
상기 제2롤러(24)는 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 경사면(22a2)에 회전가능하게 설치되되, 경사면(22a)과 동일각으로 경사지게 설치된다. 본 실시예에서는 도 2에 도시된 바와 같이 전선배치부(22a)의 경사면(22a2)에 홈이 형성되어, 상기 홈에 제2롤러(23)가 회전가능하게 설치된다.
상기 커버(25)는, 호 형상으로 이루어져 안내기구몸통체(22)의 커버수용홈(22b)에 이동가능하게 삽입되며, 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 우측을 개폐한다. 본 실시예에서 커버(25)는 판 형상을 이룬다.
상기 걸이체(26)는 걸이홀(26a)을 갖추고서, 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 경사면(22a2)의 우측에 구비되되, 커버(25)가 닫힌 상태에서 커버(25)의 내측에 위치하도록 구비된다. 본 실시예에서 걸이체(26)는 단면이 'ㄱ'자 형상을 이루며, 하측에 걸이홀(26a)가 구비된다. 또한 본 실시예에서 걸이홀(26a)은 걸이체(26)의 전후 방향을 따라 다수 개가 구비된다.
상기 전선유도기구(30)는 도 1,3에 도시된 바와 같이, 지지권취막(31)과, 후크(32) 및, 권취기구(33)를 갖춘다.
상기 지지권취막(31)은, 트레이본체(10)의 통과홀(12)을 통과하고, 상측이 트레이본체(10)의 통과홀(12) 상방으로 노출된다. 본 실시예에서 지지권취막(31)의 폭은 다양할 수 있으며, 권취기구(33)에 감기거나 풀릴 수 있으면서 쉽게 끊어지지 않을 정도의 강성을 갖는 것이 바람직하다.
상기 후크(32)는 지지권취막(31)의 상측에 연결되고, 걸이체(26)의 걸이홀(26a)에 착탈가능하게 삽입되며, 트레이본체(10)의 통과홀(12)의 상방에 위치하게 트레이본체(10)에 안착된다. 본 실시예에서 후크(33)는 지지권취막(31)의 전후 방향으로 다수 개가 구비된다.
상기 권취기구(33)는 트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 당김력이 작용하면 지지권취막(31)을 풀고, 당김력이 해제되면 지지권취막(31)을 감되, 지지권취막(31) 풀림의 제한이 가능하다. 본 실시예에서 권취기구(33)는 태엽 스프링을 구비하여, 당김력이 해제되면 지지권취막(31)을 감을 수 있다. 또한 본 실시예에서 권취기구(33)는, 지지권치막(31)을 권취하는 휠이 구비되는 데, 상기 휠은 권취기구(33)에 내장된 브레이크에 의해 회전이 제한된다. 그리고 본 실시예에서는 권취기구(33)의 표면에 상기 브레이크의 작동을 제어하는 버튼(33a)이 구비되어, 버튼(33a) 조작을 통해 상기 휠의 회전을 제한함으로써, 지지권취막(31)의 풀림을 제한(정지)할 수 있다. 한편 본 실시예에서 상기 브레이크는 버튼(33a)에 따른 신호에 의해 작동되는 자동 브레이크가 적용되지만, 상기 휠의 회전을 제한할 수 있으면 다앙한 브레이크 방식이 적용될 수 있다.
상기 누전감지기구(40)는 트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 누전이 감지되면 누전감지신호를 출력한다. 본 실시예에서 누전감지기구(40)는 전선(EL)으로부터의 누전을 감지할 수 있으면, 기존의 다양한 방식이 적용가능하며, 그 설치 위치 또한 다양할 수 있다,
상기 경고등(50)은 트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 누전감지기구(40)로부터 누전감지신호를 수신하면 점등된다. 본 실시예에서 경고등(50)의 설치위치는 누전 경고 기능을 할 수 있으면 다양하게 변형실시될 수 있다.
도 7 내지 도 11은 본 발명에 따른 전선 트레이의 작용을 설명하기 위한 도면으로서, 도 7 내지 도 11을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
우선, 도 1과 같이 본 발명이 설치된 상태에서, 크랙 등의 발생으로 인해 전선(EL)에서 누전이 발생하여, 트레이본체(10)에 전류가 흐르면, 누전감지기구(40)가 이를 감지하여, 누전감지신호를 출력한다.
이때, 경고등(50)은 상기 누전감지신호를 수신하여, 도 7에 도시된 바와 같이 점등된다. 따라서 트레이본체(10) 주변을 지나는 관리자가 감전사고 방지를 위한 대처를 신속하게 할 수 있다.
한편, 트레이본체(10)의 안착홈(11)에 안착된 전선(EL)을 교체하기 위해, 상기 전선(EL)을 트레이본체(10)에서 분리한다.
이후, 도 8에 도시된 바와 같이, 전선안내기구(20)를 트레이본체(10)에 결합한 후, 새 전선(EL)의 단부를 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)로 삽입(도 8의 화살표 방향 참조)하여, 새 전선(EL)이 제1,2롤러(23,24)에 안착되도록 한다.
이어서, 도 9에 도시된 바와 같이, 커버(25)를 닫은 후 새 전선(EL)을 필요한 만큼 당긴다. 그러면 제1,2롤러(23,24)에 의해 새 전선(EL)이 손상없이 안정적으로 원하는 위치까지 이동한다.
계속해서, 새 전선(EL)이 원하는 위치까지 이동하면, 도 10에 도시된 바와 같이 가장 우방에 위치한 전선유도기구(30)의 지지권취막(31)을 당긴 후 후크(32)를 걸이체(26)의 걸이홀(26a)에 건다.
그리고, 도 10에 도시된 바와 같이, 새 전선(EL)을 우방으로 이동시키면, 새 전선(EL)이 지지권취막(31)을 따라 하방으로 경사지게 이동(도 10의 화살표 방향 참조)하여, 보다 편리하게 새 전선(EL)을 트레이본체(10)의 안착홈(11)으로 이동시킬 수 있다. 이때 권취기구(33)의 버튼(33a)을 눌러 권취기구(33)에 내장된 휠이 회전하지 않게 함으로써, 새 전선(EL)의 하중에 의해 지지권취막(31) 계속 풀리는 것을 방지한다.
이후, 가장 우방에 위치한 전선유도기구(30)의 지지권취막(31)을 원위치 시킨 후, 가장 우방에 위치한 전선유도기구(30)의 좌방에 위치한 또 다른 전선유도기구(30)의 지지권취막(31)을 도 11에 도시된 바와 같이 배치한 후, 전선안내기구(20)에 의해 안내된 또 다른 새 전선(EL)을 도 11과 같이 배치한다.
이와 같은 방식으로, 기존 전선(EL)을 새 전선(EL)으로 교체할 수 있다.
상술한 바와 같은 본 발명은, 트레이본체(10)에 흐르는 전류를 감지하여, 관리자에게 신속하게 알릴 수 있어, 누전에 의한 감전사고를 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은, 커버(25)를 통해 전선배치부(22a)를 개폐할 수 있어, 전선배치부(22a)에 새 전선(EL)을 배치하거나 전선배치부(22a)에서 새 전선(EL)을 이탈시키기 용이하다. 특히 본 발명은 전선배치부(22a)를 개방하여, 전선배치부(22a)에 배치된 새 전선(EL)을 전선배치부(22a)에서 쉽게 이탈시킬 수 있어, 새 전선(EL)을 원하는 위치까지 전방으로 이동시킨 후(당긴 후) 전선배치부(22a)에서 우방으로 이탈시켜 트레이본체(10)로 용이하게 옮길 수 있다.
또한, 본 발명은 전선배치부(22a)에 배치된 새 전선(EL)을 전방으로 이동시킬 시(당길 시), 전선배치부(22a)에 경사면(22a2)이 구비되어, 새 전선(EL)이 전선배치부(22a)에서 쉽게 이탈하지 않는다. 이때 새 전선(EL)은 경사면(22a2)과 동일 각으로 경사진 제2롤러(24)에 의해 전선배치부(22a)에서 이탈하지 않으면서 안정적으로 이동한다. 또한 새 전선(EL)이 전선배치부(22a)에서 전방으로 이동할 시(당겨질 시), 커버(25)에 의해 전선배치부(22a)의 우방이 폐쇄되어 있어, 새 전선(EL)을 보다 안정적으로 이동시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 전선배치부(22a)에 배치된 새 전선(EL)을 전선안내기구(20)에서 트레이본체(10)로 이동시킬 시, 후크(32)를 걸이체(26)의 걸이홀(26a)에 걸어, 전선배치부(22a)에서 트레이본체(10)의 안착홈(11)까지 이동하는 새 전선(EL)이 지지권취막(31)에 의해 지지되면서 자중에 의해 자연스럽게 이동낙하되게 할 수 있다. 따라서 작업자는 보다 편리하게 새 전선(EL)을 트레이본체(10)에 배치할 수 있다.
한편, 본 발명은, 건축물의 벽면에 설치되는 건축물의 전선 트레이가, 감전사고를 방지하기 위한 기능을 갖춘다는 의미에서, 본 발명의 명칭을 '건축물의 감전사고 방지를 위한 전선 트레이'로 하고, 본 발명의 청구대상을 '전선 트레이'로 한다.
10; 트레이본체 20; 전선안내기구
30; 전선유도기구 40; 누전감지기구
50; 경고등

Claims (1)

  1. 전후방 및 상방이 개구되게 형성되어 전선(EL)이 배치되는 다수의 안착홈(11)과; 상하로 개구되어 안착홈(11)의 좌방에 각각 위치하는 다수의 통과홀(12)을 갖추고서, 벽체(WA)에 설치되는 트레이본체(10)와:
    트레이본체(10)의 좌측에 착탈가능하게 설치되는 연결체(21)와; 전선배치부(22a)의 좌측에 형성되는 수직면(22a1), 전선배치부(22a)의 하측에 우측 상방으로 경사지게 형성되는 경사면(22a2)을 갖추며, 전후측 및 우측이 개구된 홈 형상의 전선배치부(22a)와, 우측이 개구된 호 형상으로 형성되되, 전선배치부(22a)보다 상방에 위치하게 안내기구몸통체(22)의 상측에 형성된 커버수용홈(22b)을 갖추고서, 트레이본체(10)보다 상방에 위치하게 연결체(21)의 상측에 구비되는 안내기구몸통체(22)와; 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 수직면(22a1)에 회전가능하게 설치되는 제1롤러(23)와; 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 경사면(22a2)에 회전가능하게 설치되되, 경사면(22a)과 동일각으로 경사지게 설치되는 제2롤러(24)와; 호 형상으로 이루어져 안내기구몸통체(22)의 커버수용홈(22b)에 이동가능하게 삽입되며, 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 우측을 개폐하는 커버(25) 및; 걸이홀(26a)을 갖추고서, 안내기구몸통체(22)의 전선배치부(22a)의 경사면(22a2)의 우측에 구비되되, 커버(25)가 닫힌 상태에서 커버(25)의 내측에 위치하도록 구비되는 걸이체(26)로 구성된 전선안내기구(20)와:
    트레이본체(10)의 통과홀(12)을 통과하고, 상측이 트레이본체(10)의 통과홀(12) 상방으로 노출되는 지지권취막(31)과; 지지권취막(31)의 상측에 연결되고, 걸이체(26)의 걸이홀(26a)에 착탈가능하게 삽입되며, 트레이본체(10)의 통과홀(12)의 상방에 위치하게 트레이본체(10)에 안착되는 후크(32) 및; 트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 당김력이 작용하면 지지권취막(31)을 풀고, 당김력이 해제되면 지지권취막(31)을 감되, 지지권취막(31) 풀림의 제한이 가능한 권취기구(33)를 갖춘 전선유도기구(30)와:
    트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 누전이 감지되면 누전감지신호를 출력하는 누전감지기구(40) 및:
    트레이본체(10)의 저면에 설치되어, 누전감지기구(40)로부터 누전감지신호를 수신하면 점등되는 경고등(50)
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 전선 트레이.
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