KR102088571B1 - 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 방법 및 장치 - Google Patents

지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 방법 및 장치가 개시된다.
일 실시 예에 따른 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 방법은 배송기사 단말에서, 상기 배송기사 단말의 상태정보를 배송 관제 장치로 전송하는 단계; 배송이 필요한 물품정보 및 출도착지정보를 포함하는 배송신청을 배송목록 데이터베이스에 저장하는 단계; 상기 물품정보 및 상기 출도착지정보에 기초하여, 현재 대기중인 배송신청과 매치되는 배송기사에 대한 배정 및 배송통지 신호를 상기 배송기사 단말로 전송하는 단계; 상기 배송기사 단말의 상태정보, 상기 물품정보, 및 상기 출도착지정보에 기초하여, 상기 배송기사의 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 위치정보 데이터베이스에 저장하는 단계; 상기 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 해당 지역의 지리 정보와 함께 표시하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 방법 및 장치{Method and Apparatus for delivery management in case of subway delivery}
지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 방법 및 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배송이 필요한 물품정보 및 출도착지정보를 포함하는 배송신청과 지하철을 이용하여 물건을 배송하는 배송기사의 위치에 기초하여, 배송 관제를 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.
퀵서비스는 고객이 지정한 출발지에서 물건의 배송을 신청하면, 배송기사가 고객이 지정한 출발지에서 물건을 인수하여 고객이 지정한 도착지까지 빠르고 안전하게 배송하는 물류 서비스이다. 퀵서비스에서 배송에 사용되는 차량으로는 오토바이, 자동차 등의 배송 수단이 이용되었다.
최근 퀵서비스 배송 수단으로서 지하철의 이용이 증가하고 있다. 이에 따라, 배송신청된 물품의 배송상태를 파악 가능하게 하려는 기술의 필요가 증가하고 있으나, 지하철을 이용하여 배송하는 배송기사는 지하에 위치한 경우가 많아 실시간 위치나 배송기사의 이동 경로를 확인할 수 없다는 한계가 있었다.
상기와 같은 종래 기술의 문제점과 필요성을 해소하기 위한 본 발명은 지하에 위치한 배송기사의 위치를 파악하여 배송이 필요한 물품정보 및 출도착지정보를 포함하는 배송신청과 매칭하는 배송기사에게 배정함으로써 지하철을 이용한 택배 배송의 효율을 향상시키는데 그 목적이 있다.
일 실시 예에 따른 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 방법은, 배송기사 단말에서, 상기 배송기사 단말의 상태정보를 배송 관제 장치로 전송하는 단계; 배송이 필요한 물품정보 및 출도착지정보를 포함하는 배송신청을 배송목록 데이터베이스에 저장하는 단계; 상기 물품정보 및 상기 출도착지정보에 기초하여, 현재 대기중인 배송신청과 매치되는 배송기사에 대한 배정 및 배송통지 신호를 상기 배송기사 단말로 전송하는 단계; 상기 배송기사 단말의 상태정보, 상기 물품정보, 및 상기 출도착지정보에 기초하여, 상기 배송기사의 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 위치정보 데이터베이스에 저장하는 단계; 상기 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 해당 지역의 지리 정보와 함께 표시하는 단계를 포함한다.
여기서, 상기 배송통지 신호를 전송하는 단계는 상기 배송기사 단말이 접속된 기지국에 기초한 상기 배송기사 단말의 위치정보와 상기 출도착지정보에 기초하여, 배송을 위한 최적경로를 모델링하고, 상기 최적경로를 상기 배송기사 단말로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 배송기사 단말의 상태정보는 상기 배송기사 단말이 접속된 기지국에 기초한 상기 배송기사 단말의 위치정보 및 상기 배송기사 단말의 통신상태 정보를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 배송통지 신호를 상기 배송기사 단말로 전송하는 단계 후에, 상기 전송된 상기 배송통지 신호를 수락하는 배송기사 단말로부터 상기 배송통지 신호에 대한 통지확인 신호를 수신하는 단계를 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따른 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 방법은. 배송기사 단말에서, 상기 배송기사 단말의 상태정보를 배송 관제 장치로 전송하는 단계; 배송이 필요한 물품정보 및 출도착지정보를 포함하는 배송신청을 배송목록 데이터베이스에 저장하는 단계; 상기 배송신청을 복수의 배송기사 단말로 전송하는 단계; 상기 전송된 배송신청에 대한 수락통지 신호를 상기 복수의 배송기사 단말 중 하나로부터 수신하는 단계; 상기 수신된 수락통지 신호에 기초하여, 배송기사에 대한 배정 및 배송통지 신호를 상기 배송기사 단말로 전송하는 단계; 상기 배송기사 단말의 상태정보 및 상기 출도착지정보에 기초하여, 상기 배송기사의 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 위치정보 데이터베이스에 저장하는 단계; 상기 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 해당 지역의 지리 정보와 함께 표시하는 단계를 포함한다.
일 실시 예에 따른 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 장치는, 배송기사가 휴대하는 배송기사 단말에 네트워크를 통해 연결하기 위한 통신 수단; 배송이 필요한 물품정보 및 출도착지정보를 포함하는 배송신청을 배송목록 데이터베이스에 저장하고, 상기 배송기사 단말의 상기 통신 수단을 통해 상기 배송기사 단말의 상태정보를 확인하고 저장하는 저장 수단; 상기 물품정보, 상기 출도착지정보, 상기 배송기사 단말의 상태정보에 기초하여, 현재 대기중인 배송신청과 매치되는 배송기사에 대한 배정 및 배송통지 신호를 상기 배송기사 단말로 전송하는 제어 수단; 상기 배송기사 단말의 상태정보, 상기 물품정보 및 상기 출도착지정보에 기초하여, 상기 배송기사의 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 해당 지역의 지리 정보와 함께 표시하는 출력 수단을 포함한다.
일 실시 예에 따른 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 장치는, 배송이 필요한 물품정보 및 출도착지정보를 포함하는 배송신청을 배송목록 데이터베이스에 저장하는 저장 수단; 배송기사가 휴대하는 배송기사 단말에 네트워크를 통해 연결하고, 상기 배송기사 단말의 상태정보를 수신하며, 상기 배송신청을 복수의 배송기사 단말로 전송하고, 상기 전송된 배송신청에 대한 수락통지 신호를 상기 복수의 배송기사 단말 중 하나로부터 수신하는 통신 수단; 상기 수락통지 신호에 기초하여, 배송기사에 대한 배정 및 배송통지 신호를 상기 배송기사의 배송기사 단말로 전송하는 제어 수단; 상기 배송기사 단말의 상태정보 및 상기 출도착지정보에 기초하여, 상기 배송기사의 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 해당 지역의 지리 정보와 함께 표시하는 출력 수단을 포함한다.
상기와 같은 본 발명은 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 방법 및 장치로서, 지하에 위치한 배송기사의 위치 및 상태정보를 파악하여 배송이 필요한 물품정보 및 출도착지정보를 포함하는 배송신청과 매칭하는 배송기사에게 배정함으로써 지하철을 이용한 택배 배송의 효율을 향상시킬 수 있다.
도 1은 일 실시 예에 따른 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 배송 관제 장치(10)의 구성을 예시하는 도면이다.
도 2는 일 실시 예에 따른 지하철 택배의 배송 관제를 위한 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 3은 배송 관제 장치에서 수행되는 일 실시 예에 따른 배송 관제 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 4는 배송기사 단말에서 수행되는 일 실시 예에 따른 배송 관제 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 5는 다른 실시 예에 따른 지하철 택배의 배송 관제를 위한 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 6은 배송 관제 장치에서 수행되는 다른 실시 예에 따른 배송 관제 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 7은 배송기사 단말에서 수행되는 다른 실시 예에 따른 배송 관제 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 8a는 일 실시 예에 따른 배송 관제 장치에서 위치정보 데이터베이스에 저장된 배송기사 단말의 위치정보를 관제지도화면에 표시하는 화면을 예시하는 도면이다.
도 8b는 일 실시 예에 따른 배송 관제 장치서 위치정보 데이터베이스에 저장된 배송기사 단말 중, 배송 관제 장치로부터 배송신청이 배정된 배송기사 단말의 위치정보를 관제지도화면에 표시하는 화면을 예시하는 도면이다.
도 8c는 일 실시 예에 따른 배송 관제 장치에서 위치정보 데이터베이스에 저장된 배송기사 단말 중, 배송신청된 물품을 배송중인 배송기사 단말의 위치정보를 관제지도화면에 표시하는 화면을 예시하는 도면이다.
도 9는 일 실시 예에 따른 배송 관제 장치에서 위치정보 데이터베이스에 저장된 배송기사 단말이 특정시간동안 이동한 이동경로를 관제지도화면에 표시하는 화면을 예시하는 도면이다.
도 10a는 배송 관제 장치에서 배송시작 후 경과시간이 표시되는 화면을 예시하는 도면이다.
도 10b는 도 10a에서 특정 배송기사를 선택할 경우, 해당 배송기사 단말이 특정시간동안 이동한 이동경로를 관제지도화면에 표시하는 화면을 예시하는 도면이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 다양한 실시 예들은 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성요소는 동일한 도면번호 또는 도면부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 일 실시 예에 따른 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 배송 관제 장치(10)의 구성을 예시하는 도면이다.
도 1을 참조하면, 일 실시 예에 따른 배송 관제 장치(10)는 통신 수단(110), 저장 수단(130), 제어 수단(150), 및 출력 수단(170)을 포함할 수 있고, 통신 수단(110)을 통해 배송기사 단말(20) 및 고객 단말(30)과 송수신할 수 있다.
본 명세서에서, 배송기사 단말(20) 및 고객 단말(30)은 PC, PDA, 모바일 등 인터넷이나 어플리케이션에 접속가능한 장치일 수 있다.
통신 수단(110)은 배송기사가 휴대하는 배송기사 단말(20)에 네트워크를 통해 연결할 수 있고, 배송기사 단말(20)의 통신상태 및 위치정보를 포함하는 상태정보를 수신할 수 있다. 또한, 통신 수단(110)은 배송통지 신호 또는 배송발생알림 신호를 배송기사 단말(20)로 전송할 수 있고, 전송된 배송통지 신호 또는 배송발생알림 신호에 대한 배송수락 신호 또는 배송거절 신호를 배송기사 단말(20)로부터 수신할 수 있다.
저장 수단(130)은 고객 단말(30)로부터의 배송신청에 대해 배송이 필요한 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보를 포함하는 배송신청정보를 배송목록 데이터베이스에 저장할 수 있고, 배송기사 단말의 통신상태 및 위치정보를 위치정보 데이터베이스에 저장할 수 있다.
제어 수단(150)은 배송목록 데이터베이스에 저장된 대기중인 배송신청에 대하여 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보를 포함하는 배송신청정보와 매칭되는 배송기사에게 해당 배송신청의 배송을 배정할 수 있고, 배송을 배정받은 배송기사의 배송기사 단말(20)로 배송통지 신호를 전송할 수 있다.
출력 수단(170)은 배송기사 단말(20)의 통신상태, 위치정보, 및 배송신청에 대한 출도착지정보에 기초하여, 배송기사의 배송경로 및 배송기사의 현재위치를 해당 지역의 지리 정보와 함께 표시할 수 있다.
도 2는 일 실시 예에 따른 지하철 택배의 배송 관제를 위한 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 2를 참조하면, 배송 관제 장치(10), 배송기사 단말(20), 및 고객 단말(30) 사이에서 발생하는 배송에 관한 배송 관제 방법의 흐름이 도시된다.
단계 S213에서, 배송기사 단말(20)은 배송기사 단말(20)의 통신상태 및 위치정보를 배송 관제 장치(10)로 전송할 수 있다.
단계 S215에서, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)의 위치정보를 위치정보 데이터베이스에 저장할 수 있다.
단계 S221에서, 고객 단말(30)은 배송이 필요한 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보를 포함하는 배송신청정보를 배송 관제 장치(10)로 전송함으로써, 배송신청을 할 수 있다.
단계 S231에서, 배송 관제 장치(10)는 배송이 필요한 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보를 포함하는 배송신청정보를 배송목록 데이터베이스에 저장할 수 있다.
단계 S235에서, 배송 관제 장치(10)는 위치정보 데이터베이스에 저장된 배송기사 단말(20)의 위치정보를 해당 지역의 지리 정보와 함께 표시할 수 있다. 이 때, 해당 지역의 지리 정보는 일반지도, 위성지도, 및 지형도 중 하나의 형태일 수 있으며, 해당 지역의 지리 정보에 지하철 노선도가 포함된 형태일 수 있다. 다만, 해당 지역의 지리 정보는 위에 예시한 형태에 한정되지 않으며, 해당 지역의 지리 정보에 지하철 노선도가 없는 형태이거나 지하철 노선도만 표시되는 형태일 수도 있다.
단계 S241에서, 배송 관제 장치(10)는 배송목록 데이터베이스에 저장된 대기중인 배송신청의 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보에 기초하여, 해당 배송신청과 매칭되는 배송기사에게 해당 배송을 배정할 수 있다.
단계 S251에서, 배송 관제 장치(10)는 배송을 배정받은 배송기사 단말(20)에 해당 배송신청에 대한 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보를 포함하는 배송통지 신호를 전송할 수 있다. 이 때, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)의 위치정보 및 해당 배송신청에 대한 출도착지정보에 기초하여, 배송을 위한 최적경로를 모델링하고 최적경로를 배송을 배정받은 배송기사 단말(20)로 전송할 수 있다. 예를 들어, 해당 배송신청의 출발지가 여의도 63빌딩이고 도착지가 코엑스이며, 배송기사의 현재위치가 여의도역일 경우, 최적경로는 여의도역에서 9호선을 탑승하고 9호선 샛강역에서 내려서 63빌딩까지 걸어간 후, 배송 물품을 픽업하여 샛강역에서 9호선을 탑승하고, 9호선 봉은사역에서 내려서 코엑스로 걸어가는 경로일 수 있다.
단계 S261에서, 배송기사 단말(20)은 배송 관제 장치(10)로부터 배정받은 배송통지 신호를 수신하여 배송기사 단말(20) 화면에 표시할 수 있다.
단계 S263에서, 배송기사 단말(20)은 배정확인 신호를 입력할 수 있다.
단계 S265에서, 배송기사 단말(20)은 배송통지 신호에 대해 배정확인 신호를 배송 관제 장치(10)로 전송할 수 있다.
단계 S267에서, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)로부터 전송된 배정확인 신호를 수신할 수 있다. 여기서, 배송 관제 장치(10)는 배정확인 신호를 수신할 경우, 단계 S271을 수행할 수 있고, 배정확인 신호를 수신하지 못할 경우, 단계 S235를 수행할 수 있다.
단계 S271에서, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)에서 배정확인 신호를 전송한 배송신청에 대응하는 고객의 연락처, 주소와 같이 배송에 필요한 고객의 개인정보 및 배송승인 신호를 배송기사 단말(20)로 전송할 수 있다.
단계 S273에서, 배송 관제 장치(10)는 배송승인된 고객의 배송신청에 대하여 배송목록 데이터베이스에 저장된 배송신청정보를 업데이트할 수 있다. 예를 들어, 배송신청정보는 배송상태 및 배정된 배송기사정보를 더 포함할 수 있으며, 단계 S273에서 배송상태가 대기상태에서 픽업예정 상태로 변경될 수 있고, 배정된 배송기사정보가 업데이트 될 수 있다.
도 3은 배송 관제 장치(10)에서 수행되는 일 실시 예에 따른 배송 관제 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 3을 참조하면, 배송 관제 장치(10)가 고객 단말(30)로부터의 배송신청을 한 명의 배송기사에게 직접 배정하여 배송통지 신호를 전송할 경우, 배송 관제 장치(10)에서 수행되는 배송 관제 방법의 흐름이 도시된다.
본 명세서에서, 단계 S320은 단계 S215에 대응하고, 단계 S330은 단계 S231에 대응하고, 단계 S340은 단계 S235에 대응하고, 단계 S350은 단계 S241에 대응하고, 단계 S360은 단계 S251에 대응하고, 단계 S370은 단계 S267에 대응하고, 단계 S380은 단계 S271에 대응하고, 단계 S390은 단계 S273에 할 수 있다.
단계 S310에서, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)로부터 배송기사 단말(20)의 통신상태 및 위치정보를 수신할 수 있다.
예를 들어, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)에 네트워크를 통해 연결함으로써, 배송기사 단말(20)의 통신상태를 수신할 수 있고, 배송기사 단말(20)이 접속된 기지국을 기준으로 배송기사 단말(20)의 위치정보를 수신할 수 있다.
단계 S320에서, 배송 관제 장치(10)는 단계 S310에서 수신한 배송기사 단말(20)의 위치정보를 위치정보 데이터베이스에 저장할 수 있다.
단계 S330에서, 배송 관제 장치(10)는 배송이 필요한 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보를 포함하는 배송신청정보를 배송목록 데이터베이스에 저장할 수 있다.
단계 S340에서, 배송 관제 장치(10)는 위치정보 데이터베이스에 저장된 배송기사 단말(20)의 위치정보를 해당 지역의 지리 정보와 함께 표시할 수 있다. 이 때, 해당 지역의 지리 정보는 일반지도, 위성지도, 및 지형도 중 하나의 형태일 수 있으며, 해당 지역의 지리 정보에 지하철 노선도가 포함된 형태일 수 있다. 다만, 해당 지역의 지리 정보는 위에 예시한 형태에 한정되지 않으며, 해당 지역의 지리 정보에 지하철 노선도가 없는 형태이거나 지하철 노선도만 표시되는 형태일 수도 있다.
단계 S350에서, 배송 관제 장치(10)는 배송목록 데이터베이스에 저장된 대기중인 배송신청의 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보에 기초하여, 해당 배송신청과 매칭되는 배송기사에게 해당 배송신청을 배정할 수 있다.
단계 S360에서, 배송 관제 장치(10)는 배송을 배정받은 배송기사 단말(20)에 해당 배송신청에 대한 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보를 포함하는 배송통지 신호를 전송할 수 있다.
단계 S370에서, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)로부터 전송된 배정확인 신호를 수신할 수 있다. 여기서, 배송 관제 장치(10)는 배정확인 신호를 수신할 경우, 단계 S380을 수행할 수 있고, 배정확인 신호를 수신하지 못할 경우, 단계 S340을 수행할 수 있다. 이 때, 관리자는 업데이트된 관제지도화면을 보고, 다른 배송기사에게 해당 배송신청을 다시 배정할 수 있다.
단계 S380에서, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)에서 배정확인 신호를 전송한 배송신청에 대응하는 고객의 연락처, 주소와 같이 배송에 필요한 고객정보 및 배송승인 신호를 배송기사 단말(20)로 전송할 수 있다.
단계 S390에서, 배송 관제 장치(10)는 배송승인된 고객의 배송신청에 대하여 배송목록 데이터베이스에 저장된 배송신청정보를 업데이트할 수 있다. 예를 들어, 배송신청정보는 배송상태 및 배정된 배송기사정보를 더 포함할 수 있으며, 단계 S390에서 배송상태가 대기상태에서 픽업예정 상태로 변경될 수 있고, 배정된 배송기사정보가 업데이트 될 수 있다.
도 4는 배송기사 단말(20)에서 수행되는 일 실시 예에 따른 배송 관제 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 4를 참조하면, 배송 관제 장치(10)가 고객 단말(30)로부터의 배송신청을 한 명의 배송기사에게 직접 배정하여 배송통지 신호를 전송할 경우, 배송기사 단말(20)에서 수행되는 일 실시 예에 따른 배송 관제 방법의 흐름이 도시된다.
본 명세서에서, 단계 S420은 단계 S213에 대응하고, 단계 S430은 단계 S261에 대응하고, 단계 S440은 단계 S263에 대응하므로, 자세한 설명은 생략한다.
단계 S410에서, 배송기사 단말(20)은 배송기사 단말(20)의 상태정보를 업데이트 할 수 있다. 여기서, 배송기사 단말(20)의 상태정보는 배송 관제 장치(10)와 배송기사 단말(20) 사이의 통신상태 및 배송기사 단말(20)의 위치정보일 수 있다.
단계 S420에서, 배송기사 단말(20)은 배송기사 단말(20)의 통신상태 및 위치정보를 배송 관제 장치(10)로 전송할 수 있다.
단계 S430에서, 배송기사 단말(20)은 배송 관제 장치(10)로부터 배정받은 배송통지 신호를 수신하여 배송기사 단말(20) 화면에 표시할 수 있다. 예를 들어, 배송기사 단말(20)은 팝업 방식으로 배송기사 단말(20) 화면에 배송통지 신호를 표시할 수 있고, 팝업은 배정확인 버튼을 포함할 수 있다.
단계 S440에서, 배송기사 단말(20)은 배송기사의 배정확인 버튼의 터치 입력을 통해 배정확인 신호를 입력할 수 있다. 여기서, 배송기사 단말(20)이 배정확인 신호를 입력할 경우, 단계 S450이 수행될 수 있다.
단계 S450에서, 배송기사 단말(20)은 배송통지 신호에 대해 배정확인 신호를 배송 관제 장치(10)로 전송할 수 있다.
단계 S460에서, 배송기사 단말(20)은 배송 관제 장치(10)로부터 배송승인신호 및 해당 배송신청에 대응하는 고객 연락처 및 고객주소를 포함하는 고객정보를 수신할 수 있다.
도 5는 다른 실시 예에 따른 지하철 택배의 배송 관제를 위한 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 5를 참조하면, 배송 관제 장치(10)가 고객 단말(30)로부터의 배송신청에 대한 배송발생알림 신호를 다수의 배송기사 단말(20)에 전송하고, 해당 배송발생알림 신호를 수신한 배송기사 중 한 명이 해당 배송신청을 배송수락 할 경우, 배송 관제 장치(10), 배송기사 단말(20), 및 고객 단말(30) 사이에서 발생하는 배송에 관한 배송 관제 방법의 흐름이 도시된다.
단계 S513에서, 배송기사 단말(20)은 배송기사 단말(20)의 통신상태 및 위치정보를 배송 관제 장치(10)로 전송할 수 있다.
단계 S515에서, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)의 위치정보를 위치정보 데이터베이스에 저장할 수 있다.
단계 S521에서, 고객 단말(30)은 배송이 필요한 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보를 포함하는 배송신청정보를 배송 관제 장치(10)로 전송함으로써, 배송신청을 할 수 있다.
단계 S531에서, 배송 관제 장치(10)는 배송이 필요한 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보를 포함하는 배송신청정보를 배송목록 데이터베이스에 저장할 수 있다.
단계 S551에서, 배송 관제 장치(10)는 배송목록 데이터베이스에 저장된 대기중인 배송신청에 대한 배송신청정보 및 배송발생알림 신호를 다수의 배송기사 단말(20)에 전송할 수 있다.
단계 S561에서, 배송기사 단말(20)은 배송 관제 장치(10)로부터 배정받은 배송발생알림 신호를 수신하여 배송기사 단말(20) 화면에 표시할 수 있다. 예를 들어, 배송기사 단말(20)은 팝업 방식으로 배송발생알림을 배송기사 단말(20) 화면에 표시할 수 있고, 팝업은 배송수락 버튼 및 배송거절 버튼을 포함할 수 있다.
단계 S563에서, 배송기사 단말(20)은 배송기사의 배송수락 버튼 또는 배송거절 버튼의 터치 입력를 통해 배송수락 신호 또는 배송거절 신호를 입력할 수 있다.
다만, 배송기사 단말(20)에서 배송수락 신호 및 배송거절 신호가 둘 다 입력되지 않을 경우, 해당 배송기사 단말(20)의 화면에 표시되었던 팝업은 배송 관제 장치(10)에서 설정된 시간이 지나면 사라질 수 있다.
단계 S565에서, 배송기사 단말(20)은 배송발생알림 신호에 대해 배송수락 신호 또는 배송거절 신호를 배송 관제 장치(10)로 전송할 수 있다.
단계 S571에서, 배송 관제 장치(10)는 배송발생알림 신호를 수신한 다수의 배송기사 단말(20)로부터 배송수락 신호 또는 배송거절 신호를 수신할 수 있고, 첫번째로 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말(20)에 대하여 배송승인 신호를 전송할 수 있다. 이 때, 배송 관제 장치(10)는 첫번째 이후로 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말(20)에 대해서 배송미승인 신호를 전송할 수 있다. 이 때, 해당 배송발생알림 신호에 대해 배송 관제 장치(10)에서 설정된 시간동안 배송기사 단말(20)로부터의 배송수락 신호가 하나도 수신되지 않을 경우, 고객은 고객 단말(30)에서 배송신청을 다시 접수할 수 있다.
단계 S573에서, 배송 관제 장치(10)는 첫번째로 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말(20)에 배송승인 신호 및 해당 배송신청에 대응하는 고객정보를 전송할 수 있고, 첫번째 이후로 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말(20)에는 배송미승인 신호를 전송할 수 있다.
단계 S575에서, 배송 관제 장치(10)는 배송승인된 고객의 배송신청에 대하여 배송목록 데이터베이스에 저장된 배송신청정보를 업데이트할 수 있다. 예를 들어, 배송신청정보는 배송상태 및 배정된 배송기사정보를 더 포함할 수 있으며, 단계 S575에서 배송상태가 대기상태에서 픽업예정 상태로 변경될 수 있고, 배정된 배송기사정보가 업데이트 될 수 있다.
도 6은 배송 관제 장치(10)에서 수행되는 다른 실시 예에 따른 배송 관제 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 6을 참조하면, 배송 관제 장치(10)가 고객 단말(30)로부터의 배송신청에 대한 배송발생알림 신호를 다수의 배송기사 단말(20)에 전송하고, 해당 배송발생알림 신호를 수신한 배송기사 중 한 명이 해당 배송신청을 배송수락 할 경우, 배송 관제 장치(10)에서 수행되는 배송 관제 방법의 흐름이 도시된다.
본 명세서에서, 단계 S620은 단계 S515에 대응하고, 단계 S630은 단계 S531에 대응하고, 단계 S640은 단계 S551에 대응하고, 단계 S660은 단계 S571에 대응하고, 단계 S670은 단계 S573에 대응하고, 단계 S680은 단계 S575에 대응하므로, 자세한 설명은 생략한다.
단계 S610에서, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)로부터 배송기사 단말(20)의 통신상태 및 위치정보를 수신할 수 있다.
예를 들어, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)에 네트워크를 통해 연결함으로써, 배송기사 단말(20)의 통신상태를 수신할 수 있고, 배송기사 단말(20)이 접속된 기지국을 기준으로 배송기사 단말(20)의 위치정보를 수신할 수 있다.
단계 S620에서, 배송 관제 장치(10)는 단계 S610에서 수신한 배송기사 단말(20)의 위치정보를 위치정보 데이터베이스에 저장할 수 있다.
단계 S630에서, 배송 관제 장치(10)는 배송이 필요한 물품정보, 출도착지정보, 및 배송요청시간정보를 포함하는 배송신청정보를 배송목록 데이터베이스에 저장할 수 있다.
단계 S640에서, 배송 관제 장치(10)는 배송목록 데이터베이스에 저장된 대기중인 배송신청에 대한 배송신청정보 및 배송발생알림 신호를 다수의 배송기사 단말(20)에 전송할 수 있다.
단계 S650에서, 배송 관제 장치(10)는 배송기사 단말(20)로부터 배송수락 신호 또는 배송거절 신호를 수신할 수 있다.
단계 S660에서, 배송 관제 장치(10)는 배송발생알림 신호를 수신한 다수의 배송기사 단말(20)로부터 배송수락 신호 또는 배송거절 신호를 수신할 수 있고, 첫번째로 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말(20)에 대하여 배송승인 신호를 입력할 수 있다. 이 때, 배송 관제 장치(10)는 첫번째 이후로 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말(20)에 대해서 배송미승인 신호를 입력할 수 있다.
단계 S670에서, 배송 관제 장치(10)는 첫번째로 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말(20)에 배송승인 신호 및 해당 배송신청에 대응하는 고객정보를 전송할 수 있고, 첫번째 이후로 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말(20)에는 배송미승인 신호를 전송할 수 있다.
단계 S680에서, 배송 관제 장치(10)는 배송승인된 고객의 배송신청에 대하여 배송목록 데이터베이스에 저장된 배송신청정보를 업데이트할 수 있다. 예를 들어, 배송신청정보는 배송상태 및 배정된 배송기사정보를 더 포함할 수 있으며, 단계 S680에서 배송상태가 대기상태에서 픽업예정 상태로 변경될 수 있고, 배정된 배송기사정보가 업데이트 될 수 있다.
도 7은 배송기사 단말(20)에서 수행되는 다른 실시 예에 따른 배송 관제 방법의 흐름을 예시하는 도면이다.
도 7을 참조하면, 배송 관제 장치(10)가 고객 단말(30)로부터의 배송신청에 대한 배송발생알림 신호를 다수의 배송기사 단말(20)에 전송하고, 해당 배송발생알림 신호를 수신한 배송기사 중 한 명이 해당 배송신청을 배송수락 할 경우, 배송기사 단말(20)에서 수행되는 다른 실시 예에 따른 배송 관제 방법의 흐름이 도시된다.
본 명세서에서, 단계 S720은 단계 S513에 대응하고, 단계 S730은 단계 S561에 대응하고, 단계 S740은 단계 S563에 대응하고, 단계 S750은 단계 S565에 대응하므로, 자세한 설명은 생략한다.
단계 S710에서, 배송기사 단말(20)은 배송기사 단말(20)의 상태정보를 업데이트 할 수 있다. 여기서, 배송기사 단말(20)의 상태정보는 배송 관제 장치(10)와 배송기사 단말(20) 사이의 통신상태 및 배송기사 단말(20)의 위치정보일 수 있다.
단계 S720에서, 배송기사 단말(20)은 배송기사 단말(20)의 통신상태 및 위치정보를 배송 관제 장치(10)로 전송할 수 있다.
단계 S730에서, 배송기사 단말(20)은 배송 관제 장치(10)로부터 배정받은 배송발생알림 신호를 수신하여 배송기사 단말(20) 화면에 표시할 수 있다. 예를 들어, 배송기사 단말(20)은 팝업 방식으로 배송발생알림을 배송기사 단말(20) 화면에 표시할 수 있고, 팝업은 배송수락 버튼을 포함할 수 있다.
단계 S740에서, 배송기사 단말(20)은 배송기사의 배송수락 버튼 또는 배송거절 버튼의 터치 입력를 통해 배송수락 신호 또는 배송거절 신호를 입력할 수 있다.
단계 S750에서, 배송기사 단말(20)은 배송발생알림 신호에 대해 배송수락 신호 또는 배송거절 신호를 배송 관제 장치(10)로 전송할 수 있다.
여기서, 배송기사 단말(20)이 배송 관제 장치(10)로 배송수락 신호를 첫번째로 전송했을 경우, 배송기사 단말(20)은 단계 S760에서 배송승인 신호 및 해당 배송신청에 대응하는 고객정보를 수신할 수 있고, 배송기사 단말(20)이 배송 관제 장치(10)로 배송수락 신호를 첫번째로 전송하지 않았을 경우, 배송기사 단말(20)은 단계 S760에서 배송미승인 신호를 수신할 수 있다.
도 8a는 일 실시 예에 따른 배송 관제 장치(10)에서 위치정보 데이터베이스에 저장된 배송기사 단말(20)의 위치정보를 관제지도화면에 표시하는 화면을 예시하는 도면이다.
도 8b는 일 실시 예에 따른 배송 관제 장치(10)에서 위치정보 데이터베이스에 저장된 배송기사 단말(20) 중, 배송 관제 장치(10)로부터 배송신청이 배정된 배송기사 단말(20)의 위치정보를 관제지도화면에 표시하는 화면을 예시하는 도면이다.
도 8c는 일 실시 예에 따른 배송 관제 장치(10)에서 위치정보 데이터베이스에 저장된 배송기사 단말(20) 중, 배송신청된 물품을 배송중인 배송기사 단말(20)의 위치정보를 관제지도화면에 표시하는 화면을 예시하는 도면이다.
도 8a, 도 8b, 및 도 8c를 참조하면, 배송기사 단말(20)의 위치정보에 기초한 배송기사의 위치가 배송기사의 업무상태에 따라 다른 색상으로 관제지도화면에 표시될 수 있다.
도 8a 및 도 8b에 배차로 표시된 배송기사의 업무상태는 본 명세서의 픽업예정 상태로서, 배송 관제 장치(10)로부터 배정받은 배송에 대해 배송기사 단말(20)에서 배정확인 신호를 입력한 시점 또는 고객 단말(30)로부터의 배송신청에 대해 배송기사 단말(20)에서 배송수락 신호를 입력한 시점부터 배송기사가 해당 물건을 픽업하는 시점까지의 상태일 수 있다.
도 8a 및 도 8b를 참조하면, 녹색으로 표시된 "출근"은 배송기사가 출근 후 업무 시작가능한 출근 상태, 파란색으로 표시된 "배차"는 배송 관제 장치(10)로부터 배정받은 배송에 대해 배송기사 단말(20)에서 배정확인 신호를 입력한 시점 또는 고객 단말(30)로부터의 배송신청에 대해 배송기사 단말(20)에서 배송수락 신호를 입력한 시점부터 배송기사가 해당 물건을 픽업하는 시점까지의 픽업예정 상태, 분홍색으로 표시된 "운행"은 배송기사가 물건을 픽업한 시점부터 해당 배송이 배송완료되는 시점까지의 운행중 상태를 나타낸다.
또한, 노란색으로 표시된 "완료"는 배송기사가 배송을 완료하고 배송 관제 장치(10)로부터 배송을 배정받을 수 있거나 또는 고객 단말(30)로부터의 배송신청을 수락할 수 있는 대기중 상태를 의미할 수 있다. 여기서, 출근 상태, 픽업예정 상태, 운행중 상태, 대기중 상태, 및 퇴근 상태는 배송기사 단말(20)에서 출근 버튼, 배정확인 버튼이나 배송수락 버튼, 픽업 버튼, 배송완료 버튼, 또는 퇴근 버튼을 터치 입력함으로써 전환될 수 있고, 각 상태는 배송 관제 장치(10)로 전송될 수 있다.
예를 들어, 배송기사가 업무를 시작하기 위해 출근했을 때, 배송기사 단말(20)의 출근 버튼을 터치 입력함으로써 배송기사의 업무상태가 출근 상태로 변경될 수 있고, 배송기사의 위치는 녹색으로 배송 관제 장치(10)의 관제지도화면에 표시될 수 있다.
또한, 배송 관제 장치(10)로부터 전송된 배송통지 신호를 수신하고, 배정확인 버튼을 터치 입력함으로써 배송기사의 업무상태가 픽업예정 상태로 변경될 수 있고, 배송기사의 위치는 파란색으로 배송 관제 장치(10)의 관제지도화면에 표시될 수 있다.
또한, 배송기사가 배송해야 하는 물건을 픽업한 후, 배송기사 단말(20)의 픽업 버튼을 터치 입력함으로써 배송기사의 업무상태가 "운행" 상태로 변경될 수 있고, 배송기사의 위치는 분홍색으로 배송 관제 장치(10)의 관제지도화면에 표시될 수 있다.
또한, 배송기사가 배송을 완료하고 배송기사 단말(20)의 배송완료 버튼을 터치 입력함으로써 배송기사의 업무상태가 "완료" 상태로 변경될 수 있고, 배송기사의 위치는 노란색으로 배송 관제 장치(10)의 관제지도화면에 표시될 수 있다.
또한, 배송기사가 업무를 종료하고 퇴근 버튼을 터치 입력함으로써 배송기사의 업무상태가 퇴근 상태로 변경될 수 있다.
여기서, 배송기사 단말(20)에서 배정확인 버튼이나 배송수락 버튼, 픽업 버튼, 또는 배송완료 버튼이 선택될 때, 배송신청된 물품의 배송상태는 대기상태, 픽업예정 상태, 운행중 상태, 배송완료 상태 중 하나로 변경될 수 있다. 예를 들어, 고객 단말(30)로부터 배송신청이 접수되면 해당 배송신청의 배송상태가 대기상태로 입력될 수 있고, 해당 배송신청에 대해 배송기사 단말(20)에서 배송수락 버튼이 터치 입력되면 배송상태가 "픽업예정" 또는 "배차" 상태로 변경될 수 있다. 다만, 배송상태 및 업무상태를 지칭하는 명칭과 색상들은 본 명세서의 예시에 한정되지 않고, 자유로운 변형이 가능할 것이다.
도 9는 일 실시 예에 따른 배송 관제 장치(10)에서 위치정보 데이터베이스에 저장된 배송기사 단말(20)이 특정시간동안 이동한 이동경로를 관제지도화면에 표시하는 화면을 예시하는 도면이다.
도 9를 참조하면, 배송기사 단말(20)의 위치정보에 기초하여, 배송기사가 특정시간동안 이동한 이동경로가 관제지도화면에 표시될 수 있다.
예를 들어, 배송 관제 장치(10)에서 배송기사의 이동경로를 확인하기 위한 특정시간이 도 9의 조회분 선택에서 선택될 수 있고, 선택된 시간 동안의 배송기사의 이동경로가 관제지도화면에 표시될 수 있다.
여기서, 선택된 특정시간이 10분일 경우, 관제지도화면에 표시되는 배송기사의 이동경로는 이동경로가 관제지도화면에 보여지는 시점보다 10분 전의 배송기사 위치부터 특정시간을 선택하는 시점까지의 배송기사의 이동경로가 수 분, 예를 들어, 5분 간격으로 관제지도화면에 표시될 수 있다.
다만, 특정시간은 예시한 10분에 한정되지 않으며, 선택된 특정시간 중 배송기사 단말(20)로부터 출근 상태가 전송된 시점부터 퇴근 상태가 전송된 시점 사이의 배송기사의 이동경로가 관제지도화면에 표시될 수 있다. 또한, 배송기사의 이동경로 위치가 표시되는 시간 간격도 예시된 5분에 한정되지 않는다.
도 10a는 배송 관제 장치(10)가 제공하는 배송시작 후 경과시간이 표시되는 화면을 예시하는 도면이다.
도 10a를 참조하면, 배송기사 단말(20)로부터 배정확인 신호가 전송된 시점 또는 배송수락 신호가 전송된 시점부터 배송신청된 물품이 픽업되는 시점까지의 예상 경과시간 및 배송신청된 물품이 픽업된 시점부터 배송완료되는 시점까지의 예상 경과시간이 도시된다.
예를 들어, 도 10a의 좌측 "출발지 픽업지연오더" 칸에는 배송기사 단말(20)로부터 배정확인 신호가 전송된 시점 또는 배송수락 신호가 전송된 시점의 경과시간이 '지연' 열에 표시될 수 있다. 즉, 물품을 픽업하는 오더를 받은 시점부터 경과된 시간을 알 수 있다.
또한, 도 10a의 가운데 "도착지 배송지연오더" 칸에는 배송신청된 물품이 픽업된 시점부터의 경과시간이 '지연' 열에 표시될 수 있다. 즉, 물품을 픽업한 시점부터 경과된 시간을 알 수 있다. "도착지 배송지연오더" 칸의 지연시간을 보면, 지연시간이 긴 배송기사들의 배송이 곧 완료될 가능성이 높다는 것을 예상할 수 있다. 예를 들어, "도착지 배송지연오더" 칸의 지연시간이 90분인 경우, 물품을 픽업해서 배송을 시작한지 90분이 경과했다는 사실을 의미할 수 있다.
또한, 도 10a의 우측 "대기중기사" 칸에는 배송기사의 업무상태가 "완료" 또는 "출근"으로 업무를 대기중인 상태인 배송기사 단말(20)이 '대기중기사' 목록으로 표시될 수 있다. 이 목록의 기사를 확인하고 업무를 우선적으로 배정할 수도 있다.
도 10b는 도 10a에서 특정 배송기사를 선택할 경우, 해당 배송기사 단말(20)이 특정시간 동안 이동한 이동경로를 관제지도화면에 표시하는 화면을 예시하는 도면이다. 예를 들어, 배송 관제 장치(10)의 도 10a의 화면에서 "도착지 배송지연오더"의 지연시간이 48분인 기사를 선택하는 경우, 배송 관제 장치(10)는 도 10b의 화면에서 해당 기사가 출발 이후 48분 동안 이동한 경로를 화면에 붉은 색상의 점으로 도시한다. 이러한 이동 경로를 보고, 해당 기사가 목적지까지 얼마나 왔는지, 완료까지의 예상시간은 얼마인지 대략적으로 파악할 수 있다.
이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 어떠한 방법으로도 본 발명의 범위를 한정하는 것은 아니다. 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.
10: 배송 관제 장치
20: 배송기사 단말
30: 고객 단말
110: 통신 수단
130: 저장 수단
150: 제어 수단
170: 출력 수단

Claims (7)

  1. 배송기사 단말에 네트워크를 통해 연결된 배송 관제 장치에서 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 방법으로서,
    상기 배송기사 단말의 상태정보 및 상기 배송기사가 현재 위치하는 제1 지점에 해당하는 위치정보를 상기 배송 관제 장치로 전송하는 단계;
    배송이 필요한 물품정보 및 출발지인 제2-1 지점과 도착지인 제2-2 지점에 해당하는 출도착지정보를 포함하는 배송신청을 배송목록 데이터베이스에 저장하는 단계;
    상기 배송목록 데이터베이스에 저장된 상기 배송신청에 대한 정보를 상기 배송기사 단말에 전송하고 상기 배송기사 단말의 화면에 배송발생알림 신호를 표시하고, 상기 배송발생알림 신호는 팝업 형식으로 배송수락 버튼 및 배송거절 버튼을 포함하는 단계;
    상기 물품정보 및 상기 출도착지정보에 기초하여, 배송을 위한 최적 경로를 모델링하고 현재 대기중인 배송신청과 매칭되는 배송기사에 대한 배정, 상기 최적 경로 및 배송통지 신호를 상기 배송기사 단말로 전송하는 단계;
    상기 배송기사 단말의 상태정보, 상기 물품정보, 및 상기 출도착지정보에 기초하여, 상기 배송기사의 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 위치정보 데이터베이스에 저장하는 단계;
    상기 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 해당 지역의 지리 정보와 함께 표시하는 단계를 포함하고,
    상기 배송기사 단말의 화면에서 상기 배송수락 버튼 또는 상기 배송거절 버튼의 입력이 감지되지 않는 경우 상기 배송발생알림 신호에 해당하는 팝업은 설정된 시간이 지난 후 사라지며,
    상기 배송 관제 장치는 다수의 배송기사 단말로부터 배송수락 신호 또는 배송거절 신호를 수신할 수 있고, 첫번째로 상기 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말에 상기 배송통지 신호에 대응하는 배송승인 신호를 전송하여 상기 배송신청과 매칭시키고, 첫번째 이후로 상기 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말에 배송미승인 신호를 전송하며,
    상기 출도착지 정보 및 상기 배송기사 단말의 위치정보에 기초하여 모델링되는 상기 최적 경로는 i-1) 상기 제1 지점에 대응하는 제1 지하철역에서부터 상기 제1 지하철역을 포함하는 제1 지하철 노선을 통해 상기 제2-1 지점에 근접한 제2 지하철역까지의 경로를 검출하는 프로세스, i-2) 상기 제2 지하철역에서부터 상기 제2-1 지점까지의 왕복 경로를 검출하는 프로세스, i-3) 상기 제2 지하철역에서부터 상기 제2 지하철역을 포함하는 제2 지하철 노선을 통해 상기 제2-2 지점에 근접한 제3 지하철역까지의 경로를 검출하는 프로세스 및 i-4) 상기 제3 지하철역에서부터 상기 제2-2 지점까지의 경로를 검출하는 프로세스를 통해 결정되고,
    상기 배송 관제 장치는 상기 위치정보 데이터베이스에 저장된 제1 배송기사 단말의 위치정보, 상기 배송신청이 배정된 제2 배송기사 단말의 위치정보 및 배송신청된 물품을 배송중인 제3 배송기사 단말의 위치정보를 관제지도화면에 표시하며,
    상기 배송기사의 업무 상태는 출근 상태, 픽업예정 상태, 운행중 상태, 대기중 상태, 퇴근 상태 중 어느 하나에 해당하고, ii-1) 상기 배송기사 단말에서 출근 버튼이 입력되면 상기 배송기사의 업무 상태는 상기 출근 상태로 변경되어 상기 배송기사의 위치는 제1색으로 상기 관제지도화면에 표시되며, ii-2) 상기 배송기사 단말에서 배정확인 버튼이 입력되면 상기 배송기사의 업무 상태는 상기 픽업예정 상태로 변경되어 상기 배송기사의 위치는 제2색으로 상기 관제지도화면에 표시되고, ii-3) 상기 배송기사 단말에서 픽업 버튼이 입력되면 상기 배송기사의 업무 상태는 상기 운행중 상태로 변경되어 상기 배송기사의 위치는 제3색으로 상기 관제지도화면에 표시되며, ii-4) 상기 배송기사 단말에서 배송완료 버튼이 입력되면 상기 배송기사의 업무 상태는 상기 대기중 상태로 변경되어 상기 배송기사의 위치는 제4색으로 상기 관제지도화면에 표시되고, ii-5) 상기 배송기사 단말에서 퇴근 버튼이 입력되면 상기 배송기사의 업무상태는 상기 퇴근 상태로 변경되며,
    상기 배송기사의 상기 출근 상태부터 상기 퇴근 상태까지에 해당하는 제1 특정 시간동안의 상기 배송기사의 이동경로를 제2 특정 시간 간격으로 상기 관제지도화면에 표시하는, 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 배송통지 신호를 전송하는 단계는 상기 배송기사 단말이 접속된 기지국에 기초한 상기 배송기사 단말의 위치정보와 상기 출도착지정보에 기초하여, 배송을 위한 상기 최적경로를 모델링하고, 상기 최적경로를 상기 배송기사 단말로 전송하는 단계를 포함하는, 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 배송기사 단말의 상태정보는 상기 배송기사 단말이 접속된 기지국에 기초한 상기 배송기사 단말의 위치정보 및 상기 배송기사 단말의 통신상태 정보를 포함하는, 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 배송통지 신호를 상기 배송기사 단말로 전송하는 단계 후에, 상기 전송된 상기 배송통지 신호를 수락하는 배송기사 단말로부터 상기 배송통지 신호에 대한 통지확인 신호를 수신하는 단계를 포함하는, 방법.
  5. 삭제
  6. 지하철 택배의 실시간 배송 관제를 위한 장치로서,
    배송기사가 휴대하는 배송기사 단말에 네트워크를 통해 연결하고, 상기 배송기사 단말의 상태정보 및 상기 배송기사가 현재 위치하는 제1 지점에 해당하는 위치정보를 상기 배송기사 단말로부터 수신하며, 배송목록 데이터베이스에 저장된 배송신청에 대한 정보를 상기 배송기사 단말에 전송하고 상기 배송기사 단말의 화면에 배송발생알림 신호를 표시하도록 하기 위한 통신 수단;
    배송이 필요한 물품정보 및 출발지인 제2-1 지점과 도착지인 제2-2 지점에 해당하는 출도착지정보를 포함하는 배송신청을 상기 배송목록 데이터베이스에 저장하고, 상기 물품정보 및 상기 출도착지정보에 기초하여 배송을 위한 최적 경로를 모델링하며, 상기 배송기사 단말의 상기 통신 수단을 통해 상기 배송기사 단말의 상태정보를 확인하고 저장하는 저장 수단;
    상기 물품정보, 상기 출도착지정보, 상기 배송기사 단말의 상태정보에 기초하여, 현재 대기중인 배송신청과 매칭되는 배송기사에 대한 배정, 상기 최적 경로 및 배송통지 신호를 상기 배송기사 단말로 전송하는 제어 수단;
    상기 배송기사 단말의 상태정보, 상기 물품정보 및 상기 출도착지정보에 기초하여, 상기 배송기사의 배송경로 및 상기 배송기사의 현재위치를 해당 지역의 지리 정보와 함께 표시하는 출력 수단을 포함하며,
    복수의 배송기사 단말로부터 배송수락 신호 또는 배송거절 신호를 수신할 수 있고, 첫번째로 상기 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말에 상기 통신수단을 통해 상기 배송통지 신호에 대응하는 배송승인 신호를 전송하여 상기 배송신청과 매칭시키고, 첫번째 이후로 상기 배송수락 신호를 전송한 배송기사 단말에 상기 통신수단을 통해 배송미승인 신호를 전송하며,
    상기 출도착지 정보 및 상기 배송기사 단말의 위치 정보에 기초하여 모델링되는 상기 최적 경로는 i-1) 상기 제1 지점에 대응하는 제1 지하철역에서부터 상기 제1 지하철역을 포함하는 제1 지하철 노선을 통해 상기 제2-1 지점에 근접한 제2 지하철역까지의 경로를 검출하는 프로세스, i-2) 상기 제2 지하철역에서부터 상기 제2-1 지점까지의 왕복 경로를 검출하는 프로세스, i-3) 상기 제2 지하철역에서부터 상기 제2 지하철역을 포함하는 제2 지하철 노선을 통해 상기 제2-2 지점에 근접한 제3 지하철역까지의 경로를 검출하는 프로세스 및 i-4) 상기 제3 지하철역에서부터 상기 제2-2 지점까지의 경로를 검출하는 프로세스를 통해 결정되고,
    상기 출력수단을 통해 위치정보 데이터베이스에 저장된 제1 배송기사 단말의 위치정보, 상기 배송신청이 배정된 제2 배송기사 단말의 위치정보 및 배송신청된 물품을 배송중인 제3 배송기사 단말의 위치정보를 관제지도화면에 표시하며,
    상기 배송기사의 업무 상태는 출근 상태, 픽업예정 상태, 운행중 상태, 대기중 상태, 퇴근 상태 중 어느 하나에 해당하고, ii-1) 상기 배송기사 단말에서 출근 버튼이 입력되면 상기 배송기사의 업무 상태는 상기 출근 상태로 변경되어 상기 배송기사의 위치는 제1색으로 상기 관제지도화면에 표시되며, ii-2) 상기 배송기사 단말에서 배정확인 버튼이 입력되면 상기 배송기사의 업무 상태는 상기 픽업예정 상태로 변경되어 상기 배송기사의 위치는 제2색으로 상기 관제지도화면에 표시되고, ii-3) 상기 배송기사 단말에서 픽업 버튼이 입력되면 상기 배송기사의 업무 상태는 상기 운행중 상태로 변경되어 상기 배송기사의 위치는 제3색으로 상기 관제지도화면에 표시되며, ii-4) 상기 배송기사 단말에서 배송완료 버튼이 입력되면 상기 배송기사의 업무 상태는 상기 대기중 상태로 변경되어 상기 배송기사의 위치는 제4색으로 상기 관제지도화면에 표시되고, ii-5) 상기 배송기사 단말에서 퇴근 버튼이 입력되면 상기 배송기사의 업무상태는 상기 퇴근 상태로 변경되며,
    상기 배송기사의 상기 출근 상태부터 상기 퇴근 상태까지에 해당하는 제1 특정 시간동안의 상기 배송기사의 이동경로를 제2 특정 시간 간격으로 상기 관제지도화면에 표시하는, 장치.
  7. 삭제
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