KR102088289B1

KR102088289B1 - 손수레

Info

Publication number: KR102088289B1
Application number: KR1020180114919A
Authority: KR
Inventors: 이수곤
Original assignee: 이수곤
Priority date: 2018-09-27
Filing date: 2018-09-27
Publication date: 2020-03-13

Abstract

본 문건은, 무게가 무거운 짐을 용이하게 실을 수 있도록 구성된 손수레를 개시한다.
실시예에 따른 손수레는, 플레이트 형태의 몸체; 상기 몸체의 하부 뒤쪽 부분에 구비되는 한 쌍의 뒷바퀴유닛; 상기 몸체의 하부 앞쪽 부분에 구비되는 한 쌍의 레일; 상기 한 쌍의 레일에 설치되어, 상기 한 쌍의 뒷바퀴 방향으로 슬라이드 이동 가능한 한 쌍의 앞바퀴유닛;을 포함하고, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛은, 상기 몸체의 하부 앞쪽 부분에 위치되는 제1 위치와, 상기 몸체의 하부 중앙 부분에 위치되는 제2 위치를 갖는 것을 특징으로 한다.

Description

손수레{HAND CART}

본 개시(Disclosure)는 짐을 운반할 때 사용되는 손수레와 관련된다.

본 섹션(Section)에는 본 개시의 기술적 의의를 이해하는 데 도움이되는 종래기술을 기재된다. 다만, 공지여부에 대한 명확한 언급이 없는 한, 기재된 종래기술이 출원 전 공지되었음을 의미하는 것은 아니다.

일반적으로, 손수레는 플레이트 형태의 몸체와, 몸체의 하부에 구비되는 복수 개의 바퀴(캐스터, Caster)와, 몸체의 상부에 구비되는 손잡이로 구성되고, 다양한 크기의 짐을 운반하는 용도로 사용된다.

한편, 손수레로 짐을 운반하기 위해서는, 바퀴의 높이 만큼 바닥에서 이격된 몸체 위에 짐을 실어야야 하는데, 냉장고 등과 같이 무게가 무거운 물체의 경우, 몸체에 싣기 쉽지 않고, 사용자가 짐을 싣는 과정에서 다칠 우려가 있다.

또 한편, 한국 등록실용신안공보 제20-0460971호를 통하여, 무거운 짐을 용이하게 실을 수 있도록 고안된 손수레의 일례를 확인할 수 있다.

KR

20-0460971

Y1 (2012.06.21. 공고)

KR

10-1834501

B1 (2018.04.13. 공고)

무게가 무거운 짐을 용이하게 실을 수 있도록 구성된 손수레를 제공하는 것이다.

실시예에 따른 손수레는, 플레이트 형태의 몸체; 상기 몸체의 하부 뒤쪽 부분에 구비되는 한 쌍의 뒷바퀴유닛; 상기 몸체의 하부 앞쪽 부분에 구비되는 한 쌍의 레일; 상기 한 쌍의 레일에 설치되어, 상기 한 쌍의 뒷바퀴유닛 방향으로 슬라이드 이동 가능한 한 쌍의 앞바퀴유닛;을 포함하고, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛은, 상기 몸체의 하부 앞쪽 부분에 위치되는 제1 위치와, 상기 몸체의 하부 중앙 부분에 위치되는 제2 위치를 갖는 것을 특징으로 한다.

또한, 실시예에 따른 손수레는, 상기 몸체의 상부에 구비되는 손잡이;를 더 포함할 수 있고, 상기 손잡이는 상기 몸체 방향으로 접혀지도록 구성될 수 있다.

또한, 실시예에 따른 손수레는, 상기 손잡이에 구비되는 레버;를 더 포함하고, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛이 제1 위치에 있을 때, 상기 레버를 작동시키면, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛의 슬라이드 이동이 허용되도록 구성되고, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛이 제1 위치에 있을 때, 상기 레버를 작동시키지 않으면, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛의 슬라이드 이동이 허용되지 않도록 구성될 수 있다.

또한, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛이 제1 위치에 있을 때, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛은 회전되도록 구성되고, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛이 제1 위치에서 제2 위치로 이동하는 동안과, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛이 제2 위치에 있을 때에는, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛은 회전되지 않도록 구성될 수 있다.

실시예에 따른 손수레은, 한 쌍의 앞바퀴유닛이 몸체의 하부 중앙 부분에 위치될 수 있다. 그에 따라, 실시예에 따른 손수레의 사용자는, 지렛대의 원리[몸체가 막대, 앞바퀴유닛이 받침점 역할을 함]를 이용하여, 무게가 무거운 짐을 도수 작업이 없이 몸체 위에 용이하게 실을 수 있다.

도 1은 실시예에 따른 손수레(100)의 사시도이다.
도 2는 실시예에 따른 손수레(100)의 다른 측면에서의 사시도이다.
도 3은 실시예에 따른 손수레(100)에 짐(LD)을 싣는 과정을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 레일(130)과 앞바퀴유닛(140)의 결합관계를 예시적으로 나타내는 요부도이다.
도 5는 도 4의 주요 구성이 분해된 상태를 나타내는 도면이다.
도 6은 도 4의 앞바퀴유닛(140)의 작동을 개략적으로 나타내는 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여, 실시예에 따른 손수레(100)를 구체적으로 설명한다.

도 1은 실시예에 따른 손수레(100)의 사시도이고, 도 2는 실시예에 따른 손수레(100)의 다른 측면에서의 사시도이다.

도 1 내지 도 2를 참조하면, 실시예에 따른 손수레(100)는 몸체(110), 한 쌍의 뒷바퀴유닛(120), 한 쌍의 레일(130), 한 쌍의 앞바퀴유닛(140) 및, 손잡이(150)를 포함한다.

몸체(110)는 짐(LD)이 안치되는 부분으로, 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 하나의 예로서, 사각 플레이트 형태일 수 있다. 몸체(110)의 형태는 싣고자 하는 짐의 형태에 따라 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형될 수 있을 것이다.

한 쌍의 뒷바퀴유닛(120)은 몸체(110)의 하부 일측(뒤쪽 부분)에 구비된다. 어느 하나의 뒷바퀴유닛(110)과 다른 하나의 뒷바퀴유닛(110)은 몸체(110)의 폭 방향 소정거리 이격되어 나란히 배치된다. 뒷바퀴유닛(110)은 시중에 판매되는 캐스터(Caster)일 수 있다.

한 쌍의 레일(130)은 몸체(110)의 하부 타측(앞쪽 부분)에 구비된다. 어느 하나의 레일(130)과 다른 하나의 레일(130)은 몸체(110)의 폭 방향 소정거리 이격되어 나란히 배치된다. 레일(130)의 길이는 몸체(110)의 길이에 35 ~ 65% 에 해당하는 것일 수 있다.

한 쌍의 앞바퀴유닛(140)은 한 쌍의 레일(130)에 설치되고, 몸체(110)의 일측 방향[한 쌍의 뒷바퀴(120) 방향]으로 슬라이드 이동 가능하게 구성되고, 몸체(110)의 하부 앞쪽 부분에 위치되는 제1 위치와, 몸체(110)의 하부 중앙 부분에 위치되는 제2 위치를 갖는다.

한편, 실시예에 따른 손수레(100)의 방향 전환을 위해서, 뒷바퀴유닛(120)은 그 각각이 360˚ 제자리 회전되도록 구성되고, 한 쌍의 앞바퀴유닛(140)은 고정되도록 구성될 수 있다.

손잡이(150)는 몸체(110)의 상부 뒤쪽 부분에 구비된다. 손잡이(150)는 몸체(110)와 수직한 형태일 수 있고, 하부가 몸체(110)와 힌지결합되어, 몸체(110) 방향으로 절첩 가능하게 구성될 수 있다.

손잡이(150)에는 레버(152)가 더 구비될 수 있다. 레버(152)는 앞바퀴유닛(140)의 잠금을 해제하는 기능을 한다. 하나의 예로서, 한 쌍의 앞바퀴유닛(140)이 제1 위치에 있을 때, 레버(152)를 작동시키면, 한 쌍의 앞바퀴유닛(140)의 슬라이드 이동이 허용되도록 구성되고, 한 쌍의 앞바퀴유닛(140)이 제1 위치에 있을 때, 레버(152)를 작동시키지 않으면, 한 쌍의 앞바퀴유닛(140)의 슬라이드 이동이 허용되지 않도록 구성될 수 있다.

도 3을 참조하여, 실시예에 따른 손수레(100)에 짐(LD)을 싣는 과정을 설명한다.

먼저, 짐(LD)의 크기나 무게로 인하여, 짐(LD)을 도수로 들어올리기 곤란한 경우, 실시예에 따른 손수레(100)의 레버(152)를 눌러, 앞바퀴유닛(140)을 제1 위치에서 제2 위치로 이동시킨다.

계속해서, 짐(LD)을 소정 각도 기울인 뒤, 지렛대의 원리[몸체(110)가 막대, 앞바퀴유닛(140)이 받침점 역할을 함]를 이용하여, 짐(LD)을 몸체(110) 위에 안착시킨다.

이어서, 앞바퀴유닛(140)을 제2 위치에서 제1 위치로 이동시킨다.

즉, 실시예에 따른 손수레(100)은, 한 쌍의 앞바퀴유닛(140)이 몸체(110)의 하부 중앙 부분에 위치될 수 있고, 그에 따라, 실시예에 따른 손수레(100)의 사용자는, 지렛대의 원리를 이용하여, 무게가 무거운 짐을 도수 작업이 없이 몸체(110) 위에 용이하게 실을 수 있다.

한편, 실시예에 따른 손수레(100)은 지렛대의 원리[몸체(110)가 막대, 앞바퀴유닛(140)이 받침점 역할을 함]를 이용하여, 짐(LD)을 싣는 과정에서, 앞바퀴유닛(140)이 회전되지 않도록 구성될 수 있다. 또한, 몸체(110) 위에 짐(LD)이 안착된 상태에서, 앞바퀴유닛(140)을 제2 위치에서 제1 위치[또는 제1 위치에서 제2 위치]로 이동시킬 때, 앞바퀴유닛(140)이 회전되지 않도록 구성될 수 있다.

도 4 내지 도 6을 참조하여, 전술한 움직임을 구현하는 하나의 구성적 예를 설명한다.

먼저, 한 쌍의 레일(130) 각각에는, 걸림홀(132)이 형성되고, 몸체(110)의 하부에는, 상기 한쌍의 레일(130)의 상부에 위치하되, 상기 한 쌍의 레일(130)과 직교하며, 레버(152)와 와이어(114)로 연결되어, 레버(152)를 작동시키면, 소정 각도 회동하고, 레버(152)를 작동시키지 않으면, 스프링(116)에 의하여, 원 위치로 탄성 복원되는 작동축(112)이 설치되고, 작동축(112)에는, 작동축(112)이 회동하면, 걸림홀(132) 방향[지면 방향]으로 하강하는, 한 쌍의 걸림쇠(118)가 구비될 수 있다.

계속해서, 한 쌍의 앞바퀴유닛(140) 각각은, 레일(130)에 슬라이드 이동 가능하도록 설치되는 포크(142)[포크(142)에는 이동롤러가 더 구비될 수 있음]와, 일측면에 기어(144a)가 구비되고, 포크(142)에 회전 가능하게 결합되는 바퀴(144)로 구성될 수 있다.

이어서, 포크(142)에는, 일측이 포크(142)의 내부에 힌지 결합되고, 타측에 상기 걸림홀(132)에 걸림결합되는 롤러(146b)가 구비된 막대(146a)와, 일측이 포크(142)에 결합되고, 타측이 막대(146)에 결합되어, 막대(146a)를 지면 방향으로 밀어내는 스프링(146c)과, 막대(146a)에 구비되며, 걸림쇠(118)의 의하여, 막대(146a)가 지면 반대 방향으로 회동될 때, 기어(144a)와 결합되는 멈춤쇠(146d)로 구성된 제동조립체(146)가 구비될 수 있다.

도 6 (a)를 참조하면, 앞바퀴유닛(140)이 제1 위치에 있을 때, 제동조립체(146)[롤러(146b)]가 레일(130)의 걸림홀(132)가 결합되어, 앞바퀴유닛(140)이 회전은 가능하되, 레일(130)을 따라 슬라이드 이동이 되지 않는 상태가 된다.

도 6 (b)를 참조하면, 레버(152)를 당기게 되면, 걸림쇠(118)가 제동조립체(146)를 상방으로 밀어내게 되고, 이때, 멈춤쇠(146d)가 기어(144a)와 결합되어, 앞바퀴유닛(140)은 레일(130)을 따라 슬라이드 이동 가능하되, 회전은 되지 않는 상태가 된다.

앞서 설명된 실시예에 따른 손수레(100)는, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여, 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형(응용)될 수 있을 것이다.

따라서, 본 개시의 청구범위는 '발명의 설명' 및 '도면' 전반에 내포된 기술적 사상을 바탕으로 폭넓게 해석되어야 한다.

100 : 손수레
110 : 몸체
112 : 작동축
114 : 와이어
116 : 스프링
118 : 걸림쇠
120 : 뒷바퀴유닛
130 : 레일
132 : 걸림홀
140 : 앞바퀴유닛
142 : 포크
144 : 바퀴
144a : 기어
146 : 제동조립체
146a : 막대
146b : 롤러
146c : 스프링
146d : 걸림쇠
150 : 손잡이
152 : 레버
--
LD : 짐

Claims

플레이트 형태의 몸체;
상기 몸체의 하부 뒤쪽 부분에 구비되는 한 쌍의 뒷바퀴유닛;
상기 몸체의 하부 앞쪽 부분에 구비되는 한 쌍의 레일;
상기 한 쌍의 레일에 설치되어, 상기 한 쌍의 뒷바퀴유닛 방향으로 슬라이드 이동 가능한 한 쌍의 앞바퀴유닛;을 포함하고,
상기 한 쌍의 앞바퀴유닛은,
상기 몸체의 하부 앞쪽 부분에 위치되는 제1 위치와, 상기 몸체의 하부 중앙 부분에 위치되는 제2 위치를 갖는 것을 특징으로 하고,
상기 한 쌍의 앞바퀴유닛이 제1 위치에 있을 때, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛은 회전되도록 구성되고,
상기 한 쌍의 앞바퀴유닛이 제1 위치에서 제2 위치로 이동하는 동안과, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛이 제2 위치에 있을 때에는, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛은 회전되지 않도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 손수레.
제1항에 있어서,
상기 몸체의 상부에 구비되는 손잡이;를 더 포함하는, 손수레.
제2항에 있어서,
상기 손잡이에 구비되는 레버;를 더 포함하고,
상기 한 쌍의 앞바퀴유닛이 제1 위치에 있을 때, 상기 레버를 작동시키면, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛의 슬라이드 이동이 허용되도록 구성되고,
상기 한 쌍의 앞바퀴유닛이 제1 위치에 있을 때, 상기 레버를 작동시키지 않으면, 상기 한 쌍의 앞바퀴유닛의 슬라이드 이동이 허용되지 않도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 손수레.
삭제
제3항에 있어서,
상기 한 쌍의 레일 각각에는,
걸림홀이 형성되고,
상기 몸체의 하부에는,
상기 한쌍의 레일의 상부에 위치하되, 상기 한 쌍의 레일과 직교하며, 상기 레버와 와이어로 연결되어, 상기 레버를 작동시키면, 소정 각도 회동하는 작동축이 설치되고,
상기 작동축에는,
상기 작동축이 회동하면, 상기 걸림홀 방향으로 하강하는, 한 쌍의 걸림쇠가 구비되고,
상기 앞바퀴유닛은,
상기 레일에 슬라이드 이동 가능하도록 설치되는 포크와,
일측면에 기어가 구비되고, 상기 포크에 회전 가능하게 결합되는 바퀴로 구성되고,
상기 포크에는,
일측이 상기 포크의 내부에 힌지 결합되고, 타측에 상기 걸림홀에 걸림결합되는 롤러가 구비된 막대와,
일측이 상기 포크에 결합되고, 타측이 상기 막대에 결합되어, 상기 막대를 지면 방향으로 밀어내는 스프링과,
상기 막대에 구비되며, 상기 걸림쇠의 의하여, 상기 막대가 지면 반대 방향으로 회동될 때, 상기 기어와 결합되는 멈춤쇠로 구성된 제동조립체가 구비되는 것을 특징으로 하는, 손수레.