JPH04183672A - 携帯用運搬車における支持体の解除装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、例えば旅行時に携帯される荷物を手軽に運搬
できるようにした、所謂、携帯用運搬車において、この
携帯用運搬車の把手を支持する携帯用運搬車の支持体の
解除装置に関するものである。

従来技術 例えば旅行時に携帯され、かつ荷物を手軽に運搬できる
ようにした、所謂、携帯用運搬車は、種々実用化されて
いる。

また刊行物として、たとえば特開昭５２−５９４３７号
公（携帯用手荷物運搬車用入子式アセシブ１月が存在す
る。

運搬車の把手部分が、一対の把手部分を形成するパイプ
部分を３本のパイプ（本考案では把手の支持体装置に相
当）で形成され、各パイプを隣接パイプに嵌装して伸縮
可能にしたものである。

また隣接パイプの係止手段は、バネに付勢され弾性的に
突出する係合子よっておこなうと共に、この係合子に係
合するテーバを両側に２個を設けた摺動部材を隣接パイ
プの中間位置に設けている。

したがって、この摺動部材の上および下を移動させるこ
とによって各係合子の係止が解除されるので、把手を押
し下げながら把手部分を縮小させることができるように
なっている。

発明が解決しようとする問題点 隣接パイプの移動を阻止する係合子を解除する解除用の
摺動部材が、把手部分の中間位置にあるので、背の高い
人がこの解除用の摺動部材を操作するとき、腰を曲げる
かあるいは中腰にならなければならず、混雑した場所や
狭い場所では解除操作をしづらくするという欠点ある。

本発明の目的は斯かる欠点を除去するために、直立姿勢
で、しかも第１把手を持ったその片手で解除操作ができ
るようにすると共に、第２把手を操作することにより各
パイプの伸長および縮小ができるようにすることにある
。

問題点を解決するための手段 本発明は斯かる目的を達成するために、手で握る第１把
手と、この第１把手と対向し弾性体に押圧され、両端を
一対の第１パイプに摺動可能に嵌装した第２把手と、一
対の第１パイプを第２パイプ内に装脱可能にし、かつ第
１パイプの下方に形成した第１小孔と第２パイプの上方
に形成した第２小孔とが一致したとき、この第２小孔に
係入する一対の鍔部とバネを後端部に有する第１係台子
と、一対の第２パイプを第３パイプ内に装脱可能にし、
この第２パイプの下方に形成した第２小孔と第３パイプ
の上方に形成した第３小孔とが一致したとき、この第３
小孔に係入する一対の鍔部とバネを後端部に有する第２
係金子と、一対の第３パイプに両端が嵌装され、かつ両
端に第１係合子を第１パイプ内に滑動させる傾斜面を形
成する解除部材と、第１パイプ内で第２把手に連結され
、かつ第１係金子を第１長孔に挿入させた第１摺動杆と
、第１パイプの移動時に第１摺動杆の第１長孔内を移動
する嵌合子を一端に有し、かつ他端に折曲部と第２長孔
を形成し、この第２長孔に嵌挿した第２係合子の鍔部を
当接させた第２摺動杆とを設け、第２把手が弾性体に抗
して操作されたとき、第２摺動杆の折曲部により第２係
合子がバネに抗しながら第３パイプ内に後退し、係止が
解除され第２パイプが下降すると共に、第１係金子を解
除部材の傾斜面に滑動させながら第２パイプ内に後退さ
せ、隣接パイプの係止を解除することにある。

作用 第２把手が弾性体に抗して操作されたとき、第２摺動杆
の折曲部により第２係合子がバネに抗しながら第３パイ
プ内に後退し、係止が解除され第２パイプが下降すると
共に、第１係合子を解除部材の傾斜面に滑動させながら
第２パイプ内に後退させ、隣接パイプの係止を解除する
ことができる。

各パイプから成る支持体が縮小されたとき第１摺動杆の
長孔の上縁部が第２摺動杆の嵌合子を押し下げ、第２摺
動杆の折曲部により第２係金子を外すので、支持体が伸
長されたとき再び第２係金子がバネに付勢されながら第
２パイプと、第３パイプの各小孔内に進入させ隣接する
パイプを係止することができると同時に、第１係金子も
第１パイプと、第２パイプの各小孔内に進入するので隣
接するパイプを係止することができる。

実施例 以下、本発明の一実施例につき図面と共に説明する。

図中、第１図は運搬車Ｃ○の全鉢体斜視図である。

この運搬車Ｃ○は、使用時に手で握る第１把手Ａａと、
この第１把手Ａａと対向し、かつ弾性体Ｓに押圧され摺
動する第２把手Ａｂを設けている。

第１把手Ａａと第２把手Ａｂを支持する一対の支持体Ｙ
、Ｙを伸縮可能に設けている。

この支持体Ｙ、Ｙ’の下部に荷物を載置する荷受台Ｂを
設けている。

さらに、この荷受台Ｂの下部に設けられた車軸Ｒ′の両
端に車輪Ｒを装着している。

また一方の支持体Ｙ側は、第１パイプＩＡ、第２パイプ
２Ａ、第３パイプ３Ａが装脱可能に嵌装され、順次第１
パイプＩＡは第２パイプ２Ａに、また第２パイプ２Ａを
第３パイプ３Ａ内に順時上から入るようになっている。

また他方の支持体Ｙ′側も順次第１パイプＩＡ′は第２
パイプ２Ａ’に、また第２パイプ２Ａ′に第３パイプ３
Ａに順次上から入るようになっている。

第２図は、一方の支持体Ｙの要部の拡大縦断面図であり
、第３図と共に説明する。一対の支持体Ｙ、Ｙ’が構造
上同じである。

ピンＰは第１パイプＩＡに穿設した長孔Ａ′にピンＰを
係入するように設ける。

またこのピンＰを第２把手Ａｂと第１摺動杆９に固定し
第２把手Ａｂが移動する時に第１摺動杆９を移動できる
ように連結するものである。

第１パイプＩＡを第２パイプ２Ａ内に装脱可能にし、こ
の第１パイプＩＡの下方と第２パイプ２Ａの上方に形成
した第１小孔１ｂと第２小孔２ｂを穿設する。

この第１小孔１ｂと第２パイプ２Ａとが一致していると
き、鍔部４とバネ５を後端部６に有する第１係合子７が
、この第２小孔２ｂに係入するように、第１パイプＩＡ
内に第１係合子７を設けている。

つぎに第２パイプ２Ａを第３パイプ３Ａ内に装脱可能に
し、この第２パイプ２Ａの下方と第３パイプ３Ａの上方
に第２小孔２ａと第３小孔３ａを穿設し、第２小孔２ａ
とこの第３小孔３ａとが一致したとき、この第３小孔３
ａに係入するように、鍔部４′とバネ５′を後端部６′
に有する第２係金子７′を第２パイプ２Ａ内に設けてい
る。

第３パイプ３Ａ、３Ａ’に両端を嵌装し、かつ両端に第
１係合子７を第１パイプＩＡ内に滑動させるように傾斜
面８′を形成する解除部材８を設けている（第１図参照
）。

また第１パイプＩＡ内で第２把手Ａｂに連結され、かつ
第１係合子７を第１長孔１′に挿入させる第１摺動杆９
を設けている。

第１パイプＩＡの移動時に第１摺動杆９の第１長孔１′
内を移動する嵌合子１０を一端に設けている。

また、他端に折曲部１１′と第２長孔１′を形成する第
２摺動杆１１を設ける。

さらに、この第２長孔１１’に嵌装し第２係金子７′の
鍔部４′を当接させるようにしている。

第３図は、第１摺動杆９と第２摺動杆１１との連結状態
を表わす斜視図である。

以上の構成により第２把手Ａｂが弾性体Ｓに抗して操作
されたとき、第２摺動杆１１の折曲部１１’により第２
係金子７′がバネ５′に抗しながら第３パイプ３Ａ内に
後退し、係止が解除され第２パイプ２Ａの下降を可能に
する。

また続いて第１係合子７を解除部材８の傾斜面８′に当
接させて第１係合子７を滑動させながら第２パイプ２Ａ
内に後退させることを可能にするので、隣接パイプの係
止を解除し支持体ｙ、ｙを全体的に縮／Ｉ）できる。

発明の効果 本発明は以上の如く、手で握る第１把手と、この第１把
手と対向し弾性体に押圧され、両端を一対の第１パイプ
に摺動可能に嵌装した第２把手と、一対の第１パイプを
第２パイプ内に装脱可能にし、かつ第１パイプに内股さ
れ弾性体に付勢され、第１パイプの下方に形成した第１
小孔と第２パイプの上方に形成した第２小孔とが一致し
たとき、この第２小孔に係入する一対の鍔部とバネを後
端部に有する第１係金子と、一対の第２パイプを第３パ
イプ内に装脱可能にし、この第２パイプの下方に形成し
た第２小孔と第３パイプの上方に形成した第３小孔とが
一致したとき、この第３小孔に係入する一対の鍔部とバ
ネを後端部に有する第２係金子と、一対の第３パイプに
両端が嵌装され、かつ両端に第１係合子を第１パイプ内
に滑動させる傾斜面を形成する解除部材と、第１パイプ
内で第２把手に連結され、かつ第１係合子を第１長孔に
挿入させた第１摺動杆と、第１パイプの移動時に第１摺
杆の第１長孔内を移動する嵌合子を一端に有し、かつ他
端に折曲部と第２長孔を形成し、この第２長孔に嵌挿し
た第２係台子の鍔部を当接させた第２摺動杆とを設ける
ことにより、第２把手が弾性体に抗して操作されたとき
、第２摺動杆の折曲部により第２係金子がバネに抗しな
がら第３パイプ内に後退し、係止が解除され第２パイプ
が下降すると共に、第１係金子を解除部材の傾斜面に滑
動させながら第２パイプ内に後退させ、隣接パイプの係
止を解除することができるようにしたので、立ったまま
の姿勢でで支持体の縮小が可能となり、しかも円滑な作
動を可能にするものであるから支持体の解除装置として
実用的に優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例であって、第１図は全体斜視図で
、第２図は要部の縦断面図、第３図は摺動杆の斜視図を
表わすものである。 運搬車・・・Ｃ○　　　第１把手・・・Ａａ弾性体・・
・Ｓ　　　　第２把手・・・Ａｂ車輪・・・Ｒ荷受台・
・・Ｂ ピン・・・Ｐ　　　　　支持体・・・Ｙ、　Ｙ第１パイ
プ・・・ＩＡ　第２パイプ・・・２Ａ第３パイプ・・・
３Ａ　第１係合子・・・７第２係合子・・・７′　解除
部材・・・８傾斜面・・・８′　　　第１摺動杆・・・
９嵌合子・・・１０　　　折曲部・・・１１′第２摺動
杆・・・１１

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 手で握る第１把手と、この第１把手と対向し弾性体に押
   圧され、両端を一対の第１パイプに摺動可能に嵌装した
   第２把手と、一対の第１パイプを第２パイプ内に装脱可
   能にし、かつ第１パイプの下方に形成した第１小孔と第
   ２パイプの上方に形成した第２小孔とが一致したとき、
   この第２小孔に係入する一対の鍔部とバネを後端部に有
   する第１係合子と、一対の第２パイプを第３パイプ内に
   装脱可能にし、この第２パイプの下方に形成した第２小
   孔と第３パイプの上方に形成した第３小孔とが一致した
   とき、この第３小孔に係入する一対の鍔部とバネを後端
   部に有する第２係合子と、一対の第３パイプに両端が嵌
   装され、かつ両端に第１係合子を第１パイプ内に滑動さ
   せる傾斜面を形成する解除部材と、第１パイプ内で第２
   把手に連結され、かつ第１係合子を第１長孔に挿入させ
   た第１摺動杆と、第１パイプの移動時に第１摺杆の第１
   長孔内を移動する嵌合子を一端に有し、かつ他端に折曲
   部と第２長孔を形成し、この第２長孔に嵌挿した第２係
   合子の鍔部を当接させた第２摺動杆とを設け、第２把手
   が弾性体に抗して操作されたとき、第２摺動杆の折曲部
   により第２係合子がバネに抗しながら第３パイプ内に後
   退し、係止が解除され第２パイプが下降すると共に、第
   １係合子を解除部材の傾斜面に滑動させながら第２パイ
   プ内に後退させ、隣接パイプの係止を解除することを特
   徴とする携帯用運搬車における支持体の解除装置。