KR102078260B1 - 고온 공랭식 송풍장치 - Google Patents

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KR102078260B1
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김종선
홍재욱
김학기
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동아풍력주식회사
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Abstract

본 발명은 고온 공랭식 송풍장치에 관한 것으로서, 고온유체가 배출되는 고온유체 배출부가 일단부에 형성되는 케이싱 내에 마련되는 임펠러(Impeller); 모터(MOTOR); 일단부는 상기 모터와 연결되어 상기 모터에 의해 회전되고 타단부는 상기 임펠러와 연결되는 회전 샤프트(ROTATING SHAFT); 상기 회전 샤프트에 결합하되 상기 회전 샤프트의 회전을 가이드하는 베어링(BEARING) 내장되는 복수의 오일 배스 하우징(OIL-BATH HOUSING); 및 상기 임펠러에 이웃한 위치에서 상기 회전 샤프트에 연결되며, 상기 회전 샤프트의 회전 시 냉각 공기(cooling air)를 상기 오일 배스 하우징으로 전달해서 상기 오일 배스 하우징 내의 베어링을 쿨링하는 쿨링 휠(Cooling Wheel)을 포함한다.

Description

고온 공랭식 송풍장치{Air blowing apparatus}
본 발명은, 고온 공랭식 송풍장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 간단하면서도 효과적인 방법으로 베어링을 비롯한 주변 구조물을 적절하게 냉각시킬 수 있으며, 이로 인해 부품의 내구성을 높일 수 있는 고온 공랭식 송풍장치에 관한 것이다.
선박이나 시추선 등의 대형 해상 구조물에는 고온, 예컨대 대략 450도 정도의 고온유체를 송풍하는 고온 송풍기가 사용된다. 고온 송풍기는 상기 온도 대역을 갖는 고온유체를 빨아 원하는 장소로 내보내는 역할을 한다.
이러한 고온 송풍기를 동작시켜 고온유체를 송풍하는 경우, 송풍하는 고온유체로 인해 임펠러가 가열되는데, 이때 임펠러를 회전할 수 있게 지지하는 회전 샤프트나 베어링까지도 열전도에 의해 가열될 수 있다.
한편, 다른 부품과 달리, 가열된 베어링은 손상되면서 동작 불량을 일으킨다. 때문에, 가열되는 베어링을 냉각시킬 필요가 있는데, 베어링의 냉각을 위하여 기존에는 수랭식을 주로 적용해 왔다.
하지만, 선박과 같은 대형 해상 구조물에 적용되는 고온 송풍기의 경우, 그 구조상 수랭식을 적용하기가 매우 곤란한 환경이라서 열전도에 의한 베어링 손상문제를 적절하게 해결하기가 어렵다는 점을 고려해볼 때, 기존에 알려지지 않은 신개념의 고온 공랭식 송풍장치에 대한 필요성이 대두된다.
대한민국특허청 출원번호 제10-2007-0002411호 대한민국특허청 출원번호 제10-2013-0078806호 대한민국특허청 출원번호 제10-2014-0012126호 대한민국특허청 출원번호 제20-2004-0017848호
본 발명의 목적은, 간단하면서도 효과적인 방법으로 베어링을 비롯한 주변 구조물을 적절하게 냉각시킬 수 있으며, 이로 인해 부품의 내구성을 높일 수 있는 고온 공랭식 송풍장치를 제공하는 것이다.
상기 목적은, 고온유체가 유입되는 고온유체 유입부와, 상기 고온유체 유입부와 연결되고 상기 고온유체가 유동되는 유입 덕트와, 상기 유입 덕트 내에 마련되며, 상기 유입 덕트로 유입되는 고온유체의 유입량을 조절하는 댐퍼와, 상기 유입 덕트의 외측에 배치되고 상기 댐퍼를 구동하는 댐퍼 구동부를 구비하는 고온유체 유입 유닛; 상기 고온유체가 배출되는 고온유체 배출부와, 상기 고온유체 배출부와 연결되고 상기 고온유체가 유동되는 케이싱과, 상기 케이싱 내에 마련되는 임펠러(Impeller)를 구비하는 고온유체 배출 유닛; 상기 고온유체 배출 유닛을 지지하는 베이스 베드(BASE BED); 상기 베이스 베드 상에 배치되는 아이솔레이터(ISOLATOR); 상기 아이솔레이터에 부속되는 스프링(SPRING); 상기 아이솔레이터와 상기 스프링에 지지되고 상기 베이스 베드와 나란하게 배치되는 커몬 베드(COMMON BED); 상기 커몬 베드의 일측에 탑재되는 모터(MOTOR); 일단부는 상기 모터와 연결되어 상기 모터에 의해 회전되고 타단부는 상기 임펠러와 연결되는 회전 샤프트(ROTATING SHAFT); 상기 모터의 모터축과 상기 회전 샤프트를 연결하는 커플링(COUPLING); 상기 회전 샤프트에 결합하되 상기 회전 샤프트의 회전을 가이드하는 베어링(BEARING) 내장되는 복수의 오일 배스 하우징(OIL-BATH HOUSING); 및 상기 임펠러에 이웃한 위치에서 상기 회전 샤프트에 연결되며, 상기 회전 샤프트의 회전 시 냉각 공기(cooling air)를 상기 오일 배스 하우징으로 전달해서 상기 오일 배스 하우징 내의 베어링을 쿨링하는 쿨링 휠(Cooling Wheel); 상기 고온유체 유입부는, 인풋 플랜지(Inlet Flange); 및 상기 인풋 플랜지에 연결되는 인풋 주름관을 포함하며, 상기 고온유체 배출부는, 아웃풋 플랜지(Outlet Flange); 및 상기 아웃풋 플랜지에 연결되는 아웃풋 주름관을 포함하며, 상기 케이싱에 내부 관찰을 위한 인스펙션 도어(Inspection Door)가 마련되며, 상기 케이싱의 일측에는 드레인 플러그(Drain Plug)가 마련되는 것을 특징으로 하는 고온 공랭식 송풍장치에 의해서도 달성된다.
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상기 임펠러는, 임펠러 몸체; 및 상기 임펠러 몸체에 방사상으로 형성되는 복수의 임펠러 날개를 포함하며, 상기 임펠러 몸체의 중심부에는 보스 결합부가 형성되되 상기 임펠러가 보스(boss)에 의해 상기 회전 샤프트와 연결되며, 상기 쿨링 휠은, 휠 바디 플렐이트; 및 상기 휠 바디 플렐이트 상에 방사상으로 배치되는 복수의 휠 블록을 포함하며, 상기 회전 샤프트에 결합할 수 있게끔 상기 휠 바디 플렐이트의 중심부에 샤프트 결합홀이 형성될 수 있다.
상기 복수의 오일 배스 하우징을 직접 강제로 냉각시키기 위하여 상기 복수의 오일 배스 하우징에 각각 근접하게 선택적으로 배치되는 복수의 냉각 노즐관과, 상기 복수의 냉각 노즐관을 이동시키는 노즐관 이동부와, 상기 복수의 냉각 노즐관으로 냉각 공기를 공급하는 냉각 공기 공급부를 구비하며, 상기 커몬 베드 영역에 이동 가능하게 배치되는 이동식 강제 냉각유닛; 레이저 온도 센서로 적용되되 상기 복수의 오일 배스 하우징 영역의 온도를 감지하는 온도 감지부; 및 상기 온도 감지부의 감지값에 기초하여 상기 이동식 강제 냉각유닛의 동작을 자동으로 컨트롤하는 컨트롤러를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 간단하면서도 효과적인 방법으로 베어링을 비롯한 주변 구조물을 적절하게 냉각시킬 수 있으며, 이로 인해 부품의 내구성을 높일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 고온 공랭식 송풍장치의 평면도이다.
도 2는 도 1의 측면도이다.
도 3은 도 1의 정면도이다.
도 4는 회전 샤프트 영역의 확대도이다.
도 5는 임펠러의 정면도이다.
도 6은 임펠러의 측면도이다.
도 7은 보스의 구조도이다.
도 8은 쿨링 휠의 정면도이다.
도 9는 쿨링 휠의 측면도이다.
도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 고온 공랭식 송풍장치에서 회전 샤프트 영역의 확대도이다.
도 11은 도 10의 이동식 강제 냉각유닛의 동작도이다.
도 12는 도 10의 고온 공랭식 송풍장치에 대한 제어블록도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술하는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이다.
본 명세서에서, 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하여지도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 그리고 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
따라서 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하려고 구체적으로 설명되지 않는다.
명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. 그리고 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시예를 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.
본 명세서에서, 단수형은 문어구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 또한, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작(작용)은 하나 이상의 다른 구성 요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다.
또한, 일반적으로 사용되는 사전에 정의된 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 고온 공랭식 송풍장치의 평면도, 도 2는 도 1의 측면도, 도 3은 도 1의 정면도, 도 4는 회전 샤프트 영역의 확대도, 도 5는 임펠러의 정면도, 도 6은 임펠러의 측면도, 도 7은 보스의 구조도, 도 8은 쿨링 휠의 정면도, 그리고, 도 9는 쿨링 휠의 측면도이다.
이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 고온 공랭식 송풍장치(100)는 간단하면서도 효과적인 방법으로 베어링을 비롯한 주변 구조물을 적절하게 냉각시킬 수 있으며, 이로 인해 부품의 내구성을 높일 수 있도록 한다.
이러한 효과를 제공할 수 있는 본 실시예에 따른 고온 공랭식 송풍장치(100)는 고온유체 유입 유닛(110)과 고온유체 배출 유닛(120)을 포함한다.
고온유체 유입 유닛(110)은 예컨대, 선박에서 대략 450도 정도의 고온유체를 유입해서 고온유체 배출 유닛(120) 쪽으로 전달한다. 전달되는 고온유체는 고온유체 배출 유닛(120)의 고온유체 배출부(121)를 통해 배출된다.
고온유체 유입 유닛(110)에 대해 살펴보면, 고온유체 유입 유닛(110)은 고온유체가 유입되는 고온유체 유입부(111)와, 고온유체 유입부(111)와 연결되고 고온유체가 유동되는 유입 덕트(112)와, 유입 덕트(112) 내에 마련되며, 유입 덕트(112)로 유입되는 고온유체의 유입량을 조절하는 댐퍼(113)와, 유입 덕트(112)의 외측에 배치되고 댐퍼(113)를 구동하는 댐퍼 구동부(114)를 포함한다.
고온유체 유입부(111)는 인풋 플랜지(111a, Inlet Flange)와, 인풋 플랜지(111a)에 연결되는 인풋 주름관(111b)을 포함한다.
인풋 플랜지(111a)가 적용되기 때문에 배관 등에 플랜지 결합하는 데 유리하다. 그리고, 인풋 주름관(111b)이 적용되기 때문에 배관 등에 플랜지 결합할 때, 상대적인 거리 조절이 가능해진다.
유입 덕트(112) 내의 댐퍼(113)는 댐퍼 구동부(114)에 의해 동작하면서 유입되는 고온유체의 유입량을 조절할 수 있게끔 한다.
고온유체 배출 유닛(120)은 고온유체 유입 유닛(110)의 일단부(115) 즉, 고온유체 유입부(111)를 통해 유입되어 배출되는 일단부(115)에 연결되고, 고온유체 유입 유닛(110)에서 전달되는 고온유체를 배출시키는 역할을 한다.
이러한 고온유체 배출 유닛(120)은 고온유체가 배출되는 고온유체 배출부(121)와, 고온유체 배출부(121)와 연결되고 고온유체가 유동되는 케이싱(122)과, 케이싱(122) 내에 마련되는 임펠러(123, Impeller)를 포함한다.
고온유체 배출부(121)는 아웃풋 플랜지(121a, Outlet Flange)와, 아웃풋 플랜지(121a)에 연결되는 아웃풋 주름관(121b)을 포함한다.
고온유체 유입부(111)와 마찬가지로 고온유체 배출부(121)의 아웃풋 플랜지(121a)로 인해 배관 등에 플랜지 결합하는 데 유리하며, 아웃풋 주름관(121b)으로 인해 배관 등에 플랜지 결합할 때, 상대적인 거리 조절이 가능해진다.
케이싱(122)에는 인스펙션 도어(125, Inspection Door)가 마련된다. 인스펙션 도어(125)로 인해 장치를 분해하지 않아도 케이싱(122) 내의 상황을 관찰할 수 있다. 케이싱(122)의 일측에는 드레인 플러그(126, Drain Plug)가 마련된다. 드레인 플러그(126)를 통해 케이싱(122) 내에 잔존 가능한 드레인수를 배출할 수 있다.
임펠러(123)는 케이싱(122) 내에 마련되며, 회전운동에 기초하여 케이싱(122) 내로 전달되는 고온유체를 고온유체 배출부(121) 쪽으로 가이드한다.
이러한 임펠러(123)는 임펠러 몸체(123a)와, 임펠러 몸체(123a)에 방사상으로 형성되는 복수의 임펠러 날개(123b)를 포함한다. 몸체(123a)의 중심부에는 보스 결합부(123c)가 형성된다.
보스 결합부(123c)에는 보스(124, boss)가 결합한다. 결과적으로, 임펠러(123)가 보스(124)에 의해 회전 샤프트(140)와 연결되는 구조를 갖는다.
고온유체 배출 유닛(120)은 베이스 베드(131, BASE BED)에 지지된다. 베이스 베드(131) 상에는 아이솔레이터(132, ISOLATOR)가 마련된다. 아이솔레이터(132)에는 스프링(133, SPRING)이 부속된다.
그리고, 아이솔레이터(132)의 상부에 커몬 베드(134, COMMON BED)가 배치된다. 커몬 베드(134)는 아이솔레이터(132)와 스프링(133)에 지지되고 베이스 베드(131)와 나란하게 배치되는 구조물로서, 모터(135, MOTOR)와 회전 샤프트(140, ROTATING SHAFT) 등의 구조물을 지지한다.
커몬 베드(134)의 일측에는 모터(135)가 탑재되며, 모터(135)에 회전 샤프트(140)가 연결된다. 회전 샤프트(140)는 그 일단부가 모터(135)와 연결되어 모터(135)에 의해 회전되고 타단부는 임펠러(123)의 보스(124)와 연결되는 축 형상의 구조물이다. 회전 샤프트(140)가 모터(135)에 연결되기 위해 모터(135)의 모터축과 회전 샤프트(140) 사이에 커플링(136, COUPLING)이 결합된다.
회전 샤프트(140)에는 복수의 오일 배스 하우징(137, OIL-BATH HOUSING)이 마련된다. 도시하지는 않았으나 오일 배스 하우징(137) 내에 회전 샤프트(140)의 회전을 가이드하는 베어링(BEARING) 내장된다.
한편, 회전 샤프트(140)에는 쿨링 휠(150, Cooling Wheel)이 결합한다. 쿨링 휠(150)은 휠 바디 플렐이트(151)와, 휠 바디 플렐이트(151) 상에 방사상으로 배치되는 복수의 휠 블록(152)을 포함한다. 회전 샤프트(140)에 결합할 수 있게끔 휠 바디 플렐이트(151)의 중심부에 샤프트 결합홀(153)이 형성된다.
이러한 쿨링 휠(150)은 임펠러(123)에 이웃한 위치에서 회전 샤프트(140)에 연결되며, 회전 샤프트(140)의 회전 시 냉각 공기(cooling air)를 오일 배스 하우징(137)으로 전달해서 오일 배스 하우징(137) 내의 베어링을 쿨링한다.
따라서, 종전처럼 별도의 수랭 구조를 적용하지 않더라도 베어링 냉각에 효과적이다. 특히, 공랭 방식으로 베어링을 효과적으로 냉각시킬 수 있어서 고온에 노출되는 베어링 손상문제를 적절하게 해결할 수 있다.
이상 설명한 바와 같은 구조를 기반으로 작용을 하는 본 실시예에 따르면, 간단하면서도 효과적인 방법으로 베어링을 비롯한 주변 구조물을 적절하게 냉각시킬 수 있으며, 이로 인해 부품의 내구성을 높일 수 있게 된다.
도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 고온 공랭식 송풍장치에서 회전 샤프트 영역의 확대도, 도 11은 도 10의 이동식 강제 냉각유닛의 동작도, 그리고, 도 12는 도 10의 고온 공랭식 송풍장치에 대한 제어블록도이다.
이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 고온 공랭식 송풍장치에는 이동식 강제 냉각유닛(260), 온도 감지부(270) 및 컨트롤러(280)가 더 갖춰진다.
이동식 강제 냉각유닛(260)은 도 10에서 도 11처럼 동작하면서 오일 배스 하우징(137)을 직접 강제로 냉각시킨다. 냉각 방식은 냉각 공기에 의한 공랭 방식이다.
이동식 강제 냉각유닛(260)은 커몬 베드(134) 영역에 이동 가능하게 배치될 수 있다. 따라서, 커몬 베드(134)의 상면에는 이동식 강제 냉각유닛(260)의 냉각 노즐관(261)이 출입하는 개구(open)가 형성될 수 있다.
이러한 이동식 강제 냉각유닛(260)은 복수의 오일 배스 하우징(137)을 직접 강제로 냉각시키기 위하여 복수의 오일 배스 하우징(137)에 각각 근접하게 선택적으로 배치되는 복수의 냉각 노즐관(261)과, 복수의 냉각 노즐관(261)을 이동시키는 노즐관 이동부(262)와, 복수의 냉각 노즐관(261)으로 냉각 공기를 공급하는 냉각 공기 공급부(263)를 포함한다.
온도 감지부(270)는 복수의 오일 배스 하우징(137) 영역의 온도를 감지한다. 본 실시예에서 온도 감지부(270)는 레이저 온도 센서일 수 있다. 따라서 내구성이 좋고 온도 감지가 정확하다.
컨트롤러(280)는 온도 감지부(270)의 감지값에 기초하여 이동식 강제 냉각유닛(260)의 동작을 자동으로 컨트롤한다. 즉 도 10에서 도 11처럼 노즐관 이동부(262)에 의해 복수의 냉각 노즐관(261)이 복수의 오일 배스 하우징(137)에 각각 근접하게 배치되게 한 후, 냉각 공기 공급부(263)에 의해 냉각 노즐관(261)으로 냉각 공기가 토출되게 컨트롤함으로써 오일 배스 하우징(137)을 직접 강제로 냉각시킨다.
이러한 역할을 수행하는 컨트롤러(280)는 중앙처리장치(281, CPU), 메모리(282, MEMORY), 그리고 서포트 회로(283, SUPPORT CIRCUIT)를 포함할 수 있다.
중앙처리장치(281)는 본 실시예에서 온도 감지부(270)의 감지값에 기초하여 이동식 강제 냉각유닛(260)의 동작을 자동으로 컨트롤하기 위해서 산업적으로 적용될 수 있는 다양한 컴퓨터 프로세서들 중 하나일 수 있다.
메모리(282, MEMORY)는 중앙처리장치(281)와 연결된다. 메모리(282)는 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체로서 로컬 또는 원격지에 설치될 수 있으며, 예를 들면 랜덤 액세스 메모리(RAM), ROM, 플로피 디스크, 하드 디스크 또는 임의의 디지털 저장 형태와 같이 쉽게 이용가능한 적어도 하나 이상의 메모리일 수 있다.
서포트 회로(283, SUPPORT CIRCUIT)는 중앙처리장치(281)와 결합하여 프로세서의 전형적인 동작을 지원한다. 이러한 서포트 회로(283)는 캐시, 파워 서플라이, 클록 회로, 입/출력 회로, 서브시스템 등을 포함할 수 있다.
본 실시예에서 컨트롤러(280)는 온도 감지부(270)의 감지값에 기초하여 이동식 강제 냉각유닛(260)의 동작을 자동으로 컨트롤하는데, 이러한 일련의 컨트롤 프로세스 등은 메모리(282)에 저장될 수 있다. 전형적으로는 소프트웨어 루틴이 메모리(282)에 저장될 수 있다. 소프트웨어 루틴은 또한 다른 중앙처리장치(미도시)에 의해서 저장되거나 실행될 수 있다.
본 발명에 따른 프로세스는 소프트웨어 루틴에 의해 실행되는 것으로 설명하였지만, 본 발명의 프로세스들 중 적어도 일부는 하드웨어에 의해 수행되는 것도 가능하다. 이처럼, 본 발명의 프로세스들은 컴퓨터 시스템 상에서 수행되는 소프트웨어로 구현되거나 또는 집적 회로와 같은 하드웨어로 구현되거나 또는 소프트웨어와 하드웨어의 조합에 의해서 구현될 수 있다.
본 실시예가 적용되더라도 간단하면서도 효과적인 방법으로 베어링을 비롯한 주변 구조물을 적절하게 냉각시킬 수 있으며, 이로 인해 부품의 내구성을 높일 수 있다.
이처럼 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 청구범위에 속한다고 하여야 할 것이다.
100 : 고온 공랭식 송풍장치 110 : 고온유체 유입 유닛
111 : 고온유체 유입부 111a : 인풋 플랜지
111b : 인풋 주름관 112 : 유입 덕트
113 : 댐퍼 114 : 댐퍼 구동부
120 : 고온유체 배출 유닛 121 : 고온유체 배출부
121a : 아웃풋 플랜지 121b : 아웃풋 주름관
122 : 케이싱 123 : 임펠러
124 : 보스 125 : 인스펙션 도어
126 : 드레인 플러그 131 : 베이스 베드
132 : 아이솔레이터 133 : 스프링
134 : 커몬 베드 135 : 모터
136 : 커플링 137 : 오일 배스 하우징
140 : 회전 샤프트 150 : 쿨링 휠

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 고온유체가 유입되는 고온유체 유입부와, 상기 고온유체 유입부와 연결되고 상기 고온유체가 유동되는 유입 덕트와, 상기 유입 덕트 내에 마련되며, 상기 유입 덕트로 유입되는 고온유체의 유입량을 조절하는 댐퍼와, 상기 유입 덕트의 외측에 배치되고 상기 댐퍼를 구동하는 댐퍼 구동부를 구비하는 고온유체 유입 유닛;
    상기 고온유체가 배출되는 고온유체 배출부와, 상기 고온유체 배출부와 연결되고 상기 고온유체가 유동되는 케이싱과, 상기 케이싱 내에 마련되는 임펠러(Impeller)를 구비하는 고온유체 배출 유닛;
    상기 고온유체 배출 유닛을 지지하는 베이스 베드(BASE BED);
    상기 베이스 베드 상에 배치되는 아이솔레이터(ISOLATOR);
    상기 아이솔레이터에 부속되는 스프링(SPRING);
    상기 아이솔레이터와 상기 스프링에 지지되고 상기 베이스 베드와 나란하게 배치되는 커몬 베드(COMMON BED);
    상기 커몬 베드의 일측에 탑재되는 모터(MOTOR);
    일단부는 상기 모터와 연결되어 상기 모터에 의해 회전되고 타단부는 상기 임펠러와 연결되는 회전 샤프트(ROTATING SHAFT);
    상기 모터의 모터축과 상기 회전 샤프트를 연결하는 커플링(COUPLING);
    상기 회전 샤프트에 결합하되 상기 회전 샤프트의 회전을 가이드하는 베어링(BEARING) 내장되는 복수의 오일 배스 하우징(OIL-BATH HOUSING); 및
    상기 임펠러에 이웃한 위치에서 상기 회전 샤프트에 연결되며, 상기 회전 샤프트의 회전 시 냉각 공기(cooling air)를 상기 오일 배스 하우징으로 전달해서 상기 오일 배스 하우징 내의 베어링을 쿨링하는 쿨링 휠(Cooling Wheel);
    상기 고온유체 유입부는,
    인풋 플랜지(Inlet Flange); 및
    상기 인풋 플랜지에 연결되는 인풋 주름관을 포함하며,
    상기 고온유체 배출부는,
    아웃풋 플랜지(Outlet Flange); 및
    상기 아웃풋 플랜지에 연결되는 아웃풋 주름관을 포함하며,
    상기 케이싱에 내부 관찰을 위한 인스펙션 도어(Inspection Door)가 마련되며,
    상기 케이싱의 일측에는 드레인 플러그(Drain Plug)가 마련되는 것을 특징으로 하는 고온 공랭식 송풍장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 임펠러는,
    임펠러 몸체; 및
    상기 임펠러 몸체에 방사상으로 형성되는 복수의 임펠러 날개를 포함하며,
    상기 임펠러 몸체의 중심부에는 보스 결합부가 형성되되 상기 임펠러가 보스(boss)에 의해 상기 회전 샤프트와 연결되며,
    상기 쿨링 휠은,
    휠 바디 플렐이트; 및
    상기 휠 바디 플렐이트 상에 방사상으로 배치되는 복수의 휠 블록을 포함하며,
    상기 회전 샤프트에 결합할 수 있게끔 상기 휠 바디 플렐이트의 중심부에 샤프트 결합홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 고온 공랭식 송풍장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 복수의 오일 배스 하우징을 직접 강제로 냉각시키기 위하여 상기 복수의 오일 배스 하우징에 각각 근접하게 선택적으로 배치되는 복수의 냉각 노즐관과, 상기 복수의 냉각 노즐관을 이동시키는 노즐관 이동부와, 상기 복수의 냉각 노즐관으로 냉각 공기를 공급하는 냉각 공기 공급부를 구비하며, 상기 커몬 베드 영역에 이동 가능하게 배치되는 이동식 강제 냉각유닛;
    레이저 온도 센서로 적용되되 상기 복수의 오일 배스 하우징 영역의 온도를 감지하는 온도 감지부; 및
    상기 온도 감지부의 감지값에 기초하여 상기 이동식 강제 냉각유닛의 동작을 자동으로 컨트롤하는 컨트롤러를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 고온 공랭식 송풍장치.
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