KR102050514B1 - 고 하중 지지용 배수로 덮개 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고 하중 지지용 배수로 덮개에 관한 것으로서,
한 쌍의 종방향테두리(120)와 횡방향테두리(140)가 결합되어 사각 틀을 형성하는 테두리(100)와, 상기 테두리(100) 내에서 종방향테두리(120)에 양쪽 끝단이 고정되는 복수의 수직지지대(200) 및 상기 수직지지대(200) 상부에 얹혀지며 고정되는 복수의 교차지지대(300)를 포함하되, 상기 교차지지대(300)는 수평대(320)와 수직대(340)를 포함하고, 수직대(340) 하단에는 일정 간격으로 결합홈(342)이 형성되어 상기 결합홈(342)에 수직지지대(200)가 끼워지면서 좌우 유동이 방지되게 설치되어 고 하중에 견딜 수 있게 되는 고 하중 지지용 배수로 덮개에 관한 것이다.

Description

고 하중 지지용 배수로 덮개{Grating for high load bearing}

본 발명은 배수로 덮개에 관한 것으로, 특히 고 하중을 지지할 수 있으면서도 기존 시공된 배수로에 그대로 설치할 수 있는 고 하중 지지용 배수로 덮개에 관한 것이다.

배수로 덮개는 도로에 형성된 배수구나 배수로의 입구에 설치되어 이물질 등을 걸러주면서 우수와 오수를 유입시키는 통로 역할을 하는 시설물이다. 배수시설물 중의 하나이다.

일반적으로 사용되는 배수로 덮개는 배수구 또는 배수로에 하나 또는 하나 이상이 연속되게 설치되는 것으로, 대체로 직사각형 형상을 이루는 프레임 내부에 널빤지 형상으로 형성되는 다수개의 베어링바가 용접되고, 상기 베어링바와 교차되는 방향으로 다수개의 크로스바가 용접되어 격자형태로 형성되는 구조를 이룬다. 이러한 구조는 특허공개 제10-2004-0078496호(2004. 9. 10.) "스틸 배수로 덮개"에 게시된 바를 통해 확인할 수 있다.

그러나 상기와 같은 통상적인 배수로 덮개의 경우 무거운 중량체의 통과시 가해지는 하중에 의하여 뒤틀림이나 휨 등과 같은 변형이 발생할 수 있다. 따라서 고 하중이 가해지는 환경에서 사용시 언제라도 하중에 의해 손상될 가능성이 있다는 문제가 있는 것이었다. 이에 고 하중을 능히 견딜 수 있는 고 하중 지지용 배수로 덮개가 필요하게 되었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서 하중에 견디는 능력이 극대화되어 고 하중도 견딜 수 있도록 함으로써 안정감을 향상시킬 수 있는 고 하중 지지용 배수로 덮개를 얻는 것에 그 목적이 있다.

본 발명에서는 한 쌍의 종방향테두리와 횡방향테두리가 결합되어 사각 틀을 형성하는 테두리와, 상기 테두리 내에서 종방향테두리에 양쪽 끝단이 고정되는 복수의 수직지지대 및 상기 수직지지대 상부에 얹혀지며 고정되는 복수의 교차지지대를 포함하되, 상기 교차지지대는 수평대와 수직대를 포함하고, 수직대 하단에는 일정 간격으로 결합홈이 형성되어 상기 결합홈에 수직지지대가 끼워지면서 좌우 유동이 방지되게 설치되는 고 하중 지지용 배수로 덮개를 제안하여 상기의 목적을 달성한다.

본 발명에 따르면 하중에 견디는 능력이 향상되는 수직지지대와 교차지지대 및 종방향테두리, 그리고 그 구성들의 유기적인 결합에 의해 고 하중에도 능히 견딜 수 있는 배수로 덮개를 구현할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명에 의한 배수로 덮개의 예시도,
도 2는 본 발명에 의한 배수로 덮개의 구조를 보여주는 분해도,
도 3은 본 발명에 의한 배수로 덮개의 정면방향 단면을 보여주는 도 1의 B-B선 단면도,
도 4는 본 발명에 의한 수직지지대와 교차지지대의 결합관계를 보여주는 발췌도,
도 5은 본 발명에 의한 배수로 덮개의 정면도,
도 6은 본 발명에 의한 배수로 덮개가 배수로에 설치된 상태 예시도.

본 발명에서는 하중에 견디는 능력이 극대화되어 고 하중도 견딜 수 있도록 함으로써 안정감을 향상시킬 수 있는 고 하중 지지용 배수로 덮개를 얻기 위해,

한 쌍의 종방향테두리와 횡방향테두리가 결합되어 사각 틀을 형성하는 테두리와, 상기 테두리 내에서 종방향테두리에 양쪽 끝단이 고정되는 복수의 수직지지대 및 상기 수직지지대 상부에 얹혀지며 고정되는 복수의 교차지지대를 포함하되,

상기 교차지지대는 수평대와 수직대를 포함하고, 수직대 하단에는 일정 간격으로 결합홈이 형성되어 상기 결합홈에 수직지지대가 끼워지면서 좌우 유동이 방지되게 설치되는 고 하중 지지용 배수로 덮개를 제안한다.

이하 본 발명을 첨부된 도면 도 1 내지 도 6을 참고로 하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 배수로 덮개의 예시도, 도 2는 본 발명에 의한 배수로 덮개의 구조를 보여주는 분해도, 도 3은 본 발명에 의한 배수로 덮개의 정면방향 단면을 보여주는 도 1의 B-B선 단면도, 도 4는 본 발명에 의한 수직지지대와 교차지지대의 결합관계를 보여주는 발췌도이다.

도시된 바와 같이 본 발명에 의한 배수로 덮개는 사각 틀을 형성하는 테두리(100)와, 상기 테두리(100) 내에서 일정 간격으로 배열되어 고정되는 수직지지대(200) 및 상기 수직지지대(200) 상부에서 수직지지대(200)와 교차되면서 고정되는 교차지지대(300)를 포함한다.

테두리(100)는 각각 한 쌍씩 마련되는 종방향테두리(120)와 횡방향테두리(140)가 서로 이어져 형성된다. 종방향테두리(120) 양 끝단에 횡방향테두리(140)가 용접되어 고정됨으로서 사각 틀을 형성하게 된다.

수직지지대(200)는 일정한 폭과 길이로 되는 평철로서 형성된다. 복수 개가 마련되어 상기 종방향테두리(120)에 양쪽 끝단이 용접되어 고정된다. 일정한 간격을 두고 배열되면서 고정되게 되는데, 인접한 수직지지대(200) 사이에 형성되는 공간을 통해 배수가 이루어지게 된다.

교차지지대(300)는 일정한 폭과 길이로 되는 평철로 형성된다. 폭 방향으로 접어서 수평방향으로 수평대(320)가 형성되고 수직 방향으로 수직대(340)가 형성된다. 단면 'ㄱ'자 형상을 이루는 것인바, 이러한 구성을 통해 수직 및 비틀림 하중에 견디는 능력을 극대화할 수 있게 된다.

상기 수평대(320)에 표면에는 돌기가 형성될 수 있다. 미끄럼을 방지하기 이한 목적으로 형성되는 것이다. 체크플레이트로 교차지지대(300)를 형성함으로써 자연스럽게 상기 돌기가 수평대(320)에 형성되게 하는 것이 가능하다.

상기 교차지지대(300)는 상기 수직대(340) 하단 부분에 일정 간격, 즉 수직지지대(200)가 배치된 간격으로 결합홈(342)이 형성된다. 상기 결합홈(342)에 수직지지대(200) 상단이 끼워지면서 교차지지대(300)가 수직지지대(200)에 결합되게 된다. 이러한 결합방식으로 인해 교차지지대(300)의 좌우 유동이 방지됨과 아울러 수직지지대(200)와 교차지지대(300)가 견고하게 맞물리게 되어 수직 및 비틀림 하중에 견디는 능력이 향상된다.

상기 교차지지대(300)의 양쪽 끝단은 횡방향테두리(140)에 용접되어 고정되는데, 필요할 경우 수직지지대(200)가 끼워진 결합홈(342) 부분을 추가로 용접함으로써 더욱 견고하게 고정할 수 있다.

한편, 상기 구성에서 수직지지대(200) 상단에는 일정 깊이로 안착부(260)가 형성될 수 있다. 도 5에 명확하게 도시된 바와 같이 상기 안착부(260)의 깊이는 교차지지대(300)의 수평대(320) 두께만큼 형성될 수 있다. 따라서 상기 수평대(320)가 상기 안착부(260)에 안착되면 배수로 덮개 상면이 평평하게 형성되게 됨과 아울러 교차지지대(300)의 전후 유동이 방지되게 된다. 이 구성은 앞서 설명한 결합홈(342)과 유기적으로 작용하게 되는바, 교차지지대(300)가 수직지지대(200)에서 좌우 및 전후 유동되지 않고 안정적으로 위치를 잡고 설치될 수 있도록 하는데 도움을 주게 된다.

상기와 같이 수직지지대(200)에 형성되는 안착부(260) 일단에는 걸림홈(262)이 더 형성될 수 있다. 상기 걸림홈(262)은 교차지지대(300)의 수직대(340)가 위치되는 부분에 형성되며, 입구가 다른 부분보다 넓게 형성된다. 본 발명에 의한 교차지지대(300)는 도시된 바와 같이 수직대(340)에 형성되는 결합홈(342)이 수평대(320)보다 낮은 위치까지 형성될 수 있는바, 상기 구성에 따라 걸림홈(262)에 상기 수직대(340)에 형성된 결합홈(342)의 상단이 수용되면서 수평대(320)가 수평을 이룰 수 있게 된다.

본 발명에서는 상기 종방향테두리(120)와 수직지지대(200)의 구성을 개선하여 하중에 견디는 능력을 더욱 향상시킬 수 있다. 이를 위해 상기 종방향테두리(120)는 수직면(124)과 수평면(122)이 'ㄴ'자 형태를 이루게 형성될 수 있다. 이러한 종방향테두리(120)에 대응하여 상기 수직지지대(200)는 높이가 수직면(124)의 높이보다 높게 형성되는 한편, 상기 수직지지대(200) 양쪽 끝단 하부 모서리가 절개되어 수평턱(220)과 수직단(240)이 형성된다. 일반적인 배수로 덮개가 종방향테두리(120)에 대응되는 부재의 높이와 수직지지대(200)와 대응되는 부재의 높이가 동일하게 형성되는 것에 반해, 본 발명에서는 수직지지대(200)의 높이를 수직면(124)보다 높게 형성하여 하중에 견디는 능력을 향상시키게 되는 것이다.

상기 구성에서는 수직지지대(200)가 종방향테두리(120)에 고정될 때 상기 수직지지대(200)의 수평턱(220)이 종방향테두리(120)의 수평면(122)에 걸리게 된다. 도 4에 도시된 바와 같은바, 그 결과 수직지지대(200) 상단이 테두리(100) 위로 돌출되지 않게 되는데, 이는 상기 수직단(240)의 높이는 수직지지대(200)의 상단이 종방향테두리(120)의 상단과 높이가 같아지거나 약간 차이 나는 정도로 형성됨에 따른 결과이다. 이때 수직지지대(200)의 하단은 종방향테두리(120)의 수평면(122) 아래로 돌출되게 된다.

여기서, 상기 종방향테두리(120)의 수평면(122) 말단에는 아래로 보강면(126)이 더 형성될 수 있다. 상기 보강면(126)에는 수직지지대(200)에 형성되는 수직단(240)에 접하게 되고, 필요에 따라 용접하여 수직단(240)을 보강면(126)에 견고하게 고정하게 된다. 상기와 같은 보강면(126)은 일정 간격으로 배열되는 수직지지대(200)에서 수직단(240)들이 외부로 드러나지 않게 하여 외관을 깔끔하게 함과 아울러 강도를 보강하는 기능을 수행하게 된다.

이상에서 설명한 본 발명에 의한 배수로 덮개는 하중에 견디는 능력이 향상되는 수직지지대(200)와 교차지지대(300) 및 종방향테두리(120), 그리고 그 구성들의 유기적인 결합에 의해 하중에 견디는 능력이 향상된다. 따라서 고 하중에도 능히 견딜 수 있는 배수로 덮개를 구현할 수 있게 되는 것이다.

도 5은 본 발명에 의한 배수로 덮개의 정면도, 도 6은 본 발명에 의한 배수로 덮개가 배수로에 설치된 상태 예시도이다.

이상에서 설명한 본 발명에 의한 배수로 덮개는 각 부재가 조립된 상태에서 수직지지대(200)의 하단이 횡방향테두리(140) 아래로 돌출되게 된다. 횡방향테두리(140) 아래로 돌출되는 수직지지대(200)의 하단부분 길이(도면상 좌우 방향)는 횡방향테두리(140)의 길이보다 짧게 형성되는데, 그 길이는 배수로의 폭보다 약간 짧은 정도이다. 따라서 본 발명에 의한 배수로 덮개를 배수로에 설치하게 되면 종방향테두리(120)의 수평면(122)(도 3 참조)이 배수로 입구에 형성된 앵글에 안착되면서 수직지지대(200)의 하단이 배수로에 수용된 상태로 설치되게 된다. 이에 따라 기존 배수로에서 앵글을 교체하지 않고도 본 발명에 의한 고 하중 지지용 배수로 덮개를 설치하여 줄 수 있게 되는 것이다.

100 : 테두리, 120 : 종방향테두리,
122 : 수평면, 124 : 수직면,
126 : 보강면, 140 : 횡방향테두리,
200 : 수직지지대, 220 : 수평턱,
240 : 수직단, 260 : 안착부,
262 : 걸림홈, 300 : 교차지지대,
320 : 수평대, 340 : 수직대,
342 : 결합홈.

Claims (5)

1. 한 쌍의 종방향테두리(120)와 횡방향테두리(140)가 결합되어 사각 틀을 형성하는 테두리(100)와, 상기 테두리(100) 내에서 종방향테두리(120)에 양쪽 끝단이 고정되는 복수의 수직지지대(200) 및 상기 수직지지대(200) 상부에 얹혀지며 고정되는 복수의 교차지지대(300)를 포함하되,
   상기 교차지지대(300)는 수평대(320)와 수직대(340)를 포함하고, 수직대(340) 하단에는 일정 간격으로 결합홈(342)이 형성되어 상기 결합홈(342)에 수직지지대(200)가 끼워지면서 좌우 유동이 방지되게 설치되며,
   상기 수직지지대(200) 상단에는 일정 깊이로 안착부(260)가 형성되어 상기 안착부(260)에 교차지지대(300)가 안착됨으로써 전후 유동이 방지되고,
   상기 안착부(260) 일단에는 걸림홈(262)이 더 형성되어, 상기 걸림홈(262)에 상기 결합홈(342)의 상단이 수용되어 수평대(320) 상면이 수직지지대(200)의 상단과 수평을 이루게 되며,
   상기 종방향테두리(120)는 수직면(124)과 수평면(122)이 'ㄴ'자 형태를 이루게 형성되는 한편, 상기 수직지지대(200)는 높이가 수직면(124)의 높이보다 높게 형성되되, 상기 수직지지대(200) 양쪽 끝단 하부 모서리가 절개되어 수평턱(220)과 수직단(240)이 형성되고, 상기 수직지지대(200)의 수평턱(220)이 종방향테두리(120)의 수평면(122)에 걸리면서 수직지지대(200)의 상단이 테두리(100) 상부로 돌출되지 않게 설치되는 한편, 상기 종방향테두리(120)의 수평면(122) 말단에는 아래로 보강면(126)이 더 형성되어 상기 보강면(126)이 수직지지대(200)의 수직단(240)에 접하게 되는 고 하중 지지용 배수로 덮개.
   
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