KR101124388B1 - 높이조절이 가능한 스틸그레이팅 - Google Patents

Abstract

본 발명은 높이조절이 가능한 스틸그레이팅에 관한 것이다.
본 발명의 높이조절이 가능한 스틸그레이팅은 가로홈과 세로홈이 격자 모양으로 배열 형성되는 형태를 이루어, 지중에 매설되는 배수로의 입구에 안치되는 사각받침대; 상기 사각받침대의 가로홈과 세로홈에 끼움 설치되게 가로돌기와 세로돌기가 격자 형상으로 배열 형성되는 형태를 이루어, 사각받침대의 가로홈과 세로홈을 개폐하는 사각덮개; 및 상기 사각덮개의 가로돌기와 세로돌기의 측면에서 가로 및 세로방향으로 배열 형성되는 복 수개의 제1통공과, 그 제1통공과 맞대어지게 사각받침대에 배열 형성되는 복 수개의 제2통공과, 상기 제1통공과 제2통공을 관통하여 고정하는 고정핀으로 이루어져, 상기 사각덮개의 높낮이를 조절하도록 한 높이조절수단을 포함하여 구성된다.
본 발명에 의해, 격자모양을 갖는 사각받침대와 사각덮개의 간단한 구조로 이루어져 내구성과 시공성 및 경제성의 효율이 증대되고 공기가 단축되며, 높이조절수단에 의해 재포장 도로에서도 기 설치된 스틸그레이팅의 높이를 조절하여 노면과의 단차를 해소하여 차량 주행 및 보행자의 안정성이 증대되며 소음이 감소하는 높이조절이 가능한 스틸그레이팅을 제공한다.

Description

높이조절이 가능한 스틸그레이팅{THE HEIGHT ADJUSTABLE STEEL GRATING}

본 발명은 높이조절이 가능한 스틸그레이팅에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로인상으로 인한 노면과 스틸그레이팅과의 단차를 조절하도록 한 높이조절이 가능한 스틸그레이팅에 관한 것이다.

일반적으로 스틸그레이팅은 도로의 일측 또는 양측에 콘크리트를 타설하여 노면에서 발생되는 우수를 처리하도록 설치한 배수로의 상단을 덮는 차단구조물의 기능을 수행하여 노면을 주행하는 차량이 배수로에 빠지지 않도록 하거나 큰 부피의 오물이 배수로에 유입됨을 방지하기 위하여 설치되는 것이다.

이러한, 스틸그레이팅은 통상 그 크기에 따라 노면의 배수로에 설치되는 소형 스틸그레이팅과 지하철의 환기덕트에 설치되는 대형 스틸그레이팅에 이르기까지 다양하게 적용되고 있다.

따라서, 스틸그레이팅은 차량 또는 보행자의 안전성 증대 및 배수처리 및 악취제거 등 기능성 위주의 스틸그레이팅에 대해 많은 연구가 있어왔다.

예컨대, 한국등록특허공보 제10-0431674호에는 수직몸체의 상부에 좌우 방향으로 확장되는 확장 날개부를 구비하여 전체적으로 그 단면이 'T'자 형을 이루는 복수개의 베어링바와; 일정 간격으로 연속하여 배열되는 상기 베어링바의 길이방향측 양단에 각각의 베어링바를 연결하도록 결합되는 한 쌍의 연결판재; 및 각 수직몸체의 마주보는 끼움홀을 차례로 관통하여 설치되는 비틀림 방지용의 크로스바; 를 포함하며 상기 확장 날개부는, 상기 베어링바의 상단을 중심선을 기준으로 절개시켜 형성하여, 그 두께가 상기 베어링바의 폭과 대비하여 1/2을 이루도록 구성함을 특징으로 하는 확장된 보행면을 갖는 스틸그레이팅이 공개되어 있다.

그러나, 상기와 같은 기술은 보행면을 확장하여 보행자의 발이 배수로로 빠지는 것을 어느정도 방지할 수는 있으나, 구조가 복잡하여 시공성 및 경제성의 효율이 떨어지고 공기가 증가되며, 도로의 재포장 또는 도로의 침하로 인해 스틸그레이팅이 설치높이가 노면보다 낮아지거나 높아져 오히려 차량 및 보행자의 안전을 위협하는 문제가 있어왔다.

한국 등록특허공보 제10-0431674호 "확장된 보행면을 갖는 스틸그레이팅"

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 격자모양을 갖는 사각받침대와 사각덮개의 간단한 구조로 이루어져 내구성과 시공성 및 경제성의 효율이 증대되고 공기가 단축되며, 높이조절수단에 의해 재포장 도로에서도 기 설치된 스틸그레이팅의 높이를 조절하여 노면과의 단차를 해소하여 차량 주행 및 보행자의 안정성이 증대되며 소음이 감소하는 높이조절이 가능한 스틸그레이팅을 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 높이조절이 가능한 스틸그레이팅은 가로홈과 세로홈이 격자 모양으로 배열 형성되는 형태를 이루어, 지중에 매설되는 배수로의 입구에 안치되는 사각받침대; 상기 사각받침대의 가로홈과 세로홈에 끼움 설치되게 가로돌기와 세로돌기가 격자 형상으로 배열 형성되는 형태를 이루어, 사각받침대의 가로홈과 세로홈을 개폐하는 사각덮개; 및 상기 사각덮개의 가로돌기와 세로돌기의 측면에서 가로 및 세로방향으로 배열 형성되는 복 수개의 제1통공과, 그 제1통공과 맞대어지게 사각받침대에 배열 형성되는 복 수개의 제2통공과, 상기 제1통공과 제2통공을 관통하여 고정하는 고정핀으로 이루어져, 상기 사각덮개의 높낮이를 조절하도록 한 높이조절수단을 포함하여 구성된다.

상기, 사각받침대 둘레의 가로홈과 세로홈의 하단에는 받침턱이 더 형성되어 상기 사각덮개의 하단을 받침을 특징으로 한다.

또한, 상기 사각덮개 둘레의 가로돌기와 세로돌기의 상단에는 외주면에 수평으로 돌출형성되는 가림막이 더 형성되어 상기 사각받침대의 상단을 가림을 특징으로 한다.

상기 해결수단에 의한 본 발명은 격자모양을 갖는 사각받침대와 사각덮개의 간단한 구조로 이루어져 내구성과 시공성 및 경제성의 효율이 증대되고 공기가 단축되며, 높이조절수단에 의해 재포장 도로에서도 기 설치된 스틸그레이팅의 높이를 조절하여 노면과의 단차를 해소하여 차량 주행 및 보행자의 안정성이 증대되며 소음이 감소하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 높이조절이 가능한 스틸그레이팅의 단면도.
도 2는 본 발명의 높이조절이 가능한 스틸그레이팅의 분리단면도.
도 3은 본 발명의 높이조절이 가능한 스틸그레이팅의 평면도.
도 4 내지 도 5는 본 발명의 높이조절이 가능한 스틸그레이팅의 사용상태도.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 높이조절이 가능한 스틸그레이팅의 단면도, 도 2는 본 발명의 높이조절이 가능한 스틸그레이팅의 분리단면도, 도 3은 본 발명의 높이조절이 가능한 스틸그레이팅의 평면도, 도 4 내지 도 5는 본 발명의 높이조절이 가능한 스틸그레이팅의 사용상태도를 나타낸 도면이다.

도면에 나타낸 바와 같이, 본 발명은 사각받침대(10)와, 사각덮개(20)와, 높이조절수단(30)로 이루어진다.

상기 사각받침대(10)는 가로홈(11)과 세로홈(13)이 격자 모양으로 배열 형성되는 형태로 이루어져, 지중에 매설되는 배수로(1)의 입구(5)에 고정되어 안치된다.

이때, 상기 가로홈(11)의 간격은 통상 30㎜, 35㎜, 40㎜이나 기타 규격으로도 변형제작가능하며, 세로홈(13)의 간격은 통상 100㎜로 제작된다.

이러한, 구조의 사각받침대(10)에는 사각덮개(20)가 설치된다.

상기 사각덮개(20)는 가로돌기(21)와 세로돌기(23)가 격자 형상으로 배열 형성되는 형태를 이루어 상기 사각받침대(10)에 설치된다.

즉, 상기 사각덮개(20)의 가로돌기(21)와 세로돌기(23)는 상기 사각받침대(10)의 가로홈(11)과 세로홈(13)과 동일한 간격으로 형성되어 가로홈(11)과 세로홈(13)에 끼움 설치되어 지중에 매설되는 배수로(1)의 입구를 지나는 차량의 바퀴가 빠짐을 방지하거나 보행자가 지나는 노면에서 보행자의 발이 빠짐을 방지하는 기능을 수행함과 동시에 큰 부피의 오물을 걸러 우수를 유입하게 한다.

그러나, 이와 같은 구조에서는 도로의 재포장 또는 도로의 침하로 인해 기 설치된 사각덮개의 설치높이가 주위 노면보다 낮아지거나 또는 높아져 차량 및 보행자의 안전을 위협하게 된다.

따라서, 도로의 재포장 또는 도로의 침하가 발생하여 기설치된 사각덮개의 높이가 낮아지거나 높아지더라도 노면과 수평을 자유롭게 맞추어 차량 및 보행자의 안전을 지키기 위해 높이조절수단(30)이 설치된다.

상기 높이조절수단(30)은 제1통공(31)과, 제2통공(33)과, 고정핀(35)로 이루어진다.

상기 제1통공(31)은 사각덮개(20)의 가로돌기(21)와 세로돌기(23)의 측면에서 가로 및 세로방향으로 복 수개 배열 형성된다.

상기 제2통공(33)은 사각받침대(10)의 가로홈(11)과 세로홈(13)의 측면에 복 수개 배열 형성되되, 상기 사각덮개(20)의 제1통공(31)과 맞대어지게 형성된다.

상기 고정핀(35)는 볼트형상으로서 상기 제1통공(31)과 제2통공(33)을 관통하여 너트(미도시) 등에 의해 고정된다.

이러한 구조의 높이조절수단(30)은 세로방향으로 배열 형성되는 제1통공(31)과 제2통공(33)의 위치를 조절하여 고정핀(35)을 끼움으로 인해 상기 사각덮개(20)의 높낮이를 조절한다.

이때, 상기 사각받침대(10) 둘레의 가로홈(11)과 세로홈(13)의 하단에는 받침턱(15)이 더 형성된다.

이렇게 형성된 받침턱(15)은 상기 사각덮개(20) 둘레에 형성되는 가로돌기(21)와 세로돌기(23)의 하단을 받친다.

또, 상기 사각덮개(20) 둘레의 가로돌기(21)와 세로돌기(23)의 상단에는 외주면에 수평으로 돌출형성되는 가림막(25)이 더 형성된다.

이렇게 형성된 가림막(25)은 상기 사각받침대(10) 둘레에 형성되는 가로홈(11)과 세로홈(13)의 상단을 가린다.

이와 같은 본 발명은, 격자모양을 갖는 사각받침대와 사각덮개의 간단한 구조로 이루어져 내구성과 시공성 및 경제성의 효율이 증대되고 공기가 단축되며, 높이조절수단에 의해 재포장 도로에서도 기 설치된 스틸그레이팅의 높이를 조절하여 노면과의 단차를 해소하여 차량 주행 및 보행자의 안정성이 증대되며 소음이 감소하는 효과가 있다.

본 발명에 의해, 격자모양을 갖는 사각받침대와 사각덮개의 간단한 구조로 이루어져 내구성과 시공성 및 경제성의 효율이 증대되고 공기가 단축되며, 높이조절수단에 의해 재포장 도로에서도 기 설치된 스틸그레이팅의 높이를 조절하여 노면과의 단차를 해소하여 차량 주행 및 보행자의 안정성이 증대되며 소음이 감소하는 높이조절이 가능한 스틸그레이팅을 제공한다.

1:배수로 5:입구
10:사각받침대 11:가로홈
13:세로홈 15:받침턱
20:사각덮개 21:가로돌기
23:세로돌기 25:가림막
30:높이조절수단 31:제1통공
33:제2통공 35:고정핀

Claims (3)

1. 가로홈(11)과 세로홈(13)이 격자 모양으로 배열 형성되는 형태를 이루어, 지중에 매설되는 배수로(1)의 입구(5)에 안치되는 사각받침대(10);
   상기 사각받침대(10)의 가로홈(11)과 세로홈(13)에 끼움 설치되게 가로돌기(21)와 세로돌기(23)가 격자 형상으로 배열 형성되는 형태를 이루어, 사각받침대(10)의 가로홈(11)과 세로홈(13)을 개폐하는 사각덮개(20); 및
   상기 사각덮개(20)의 가로돌기(21)와 세로돌기(23)의 측면에서 가로 및 세로방향으로 배열 형성되는 복 수개의 제1통공(31)과, 그 제1통공(31)과 맞대어지게 사각받침대(10)에 배열 형성되는 복 수개의 제2통공(33)과, 상기 제1통공(31)과 제2통공(33)을 관통하여 고정하는 고정핀(35)으로 이루어져, 상기 사각덮개(20)의 높낮이를 조절하도록 한 높이조절수단(30)을 포함하여 구성된, 높이조절이 가능한 스틸그레이팅.
2. 제 1항에 있어서, 상기 사각받침대(10) 둘레의 가로홈(11)과 세로홈(13)의 하단에는 받침턱(15)이 더 형성되어 상기 사각덮개(20)의 하단을 받침을 특징으로 하는 높이조절이 가능한 스틸그레이팅.
3. 제 1항에 있어서, 상기 사각덮개(20) 둘레의 가로돌기(21)와 세로돌기(23)의 상단에는 외주면에 수평으로 돌출형성되는 가림막(25)이 더 형성되어 상기 사각받침대(10)의 상단을 가림을 특징으로 하는 높이조절이 가능한 스틸그레이팅.

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