KR102048933B1 - 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치 - Google Patents

차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치에 관한 것으로서, 가이드 홈이 개구된 형태의 슬롯이 아니라 제1연통홀 및 제2연통홀 외의 공간으로 열교환된 공기가 통과하지 못하도록 하는 홈 형상으로 가공되어 가이드 돌기의 삽입에 의한 개폐 패널의 회전이 용이하게 안내됨은 물론, 강성이 유지된 상태인 바 열교환된 공기에 의한 열변형의 우려가 해소되어 공기의 누출에 의한 고주파의 풍절음 발생을 방지할 수 있어 상품성을 향상시키고, 사용자의 감성품질 저하를 방지할 수 있는 이점을 제공한다.

Description

차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치{Apparatus using Coolbox and Glovebox for vehicles}
본 발명은 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 글로브박스로 유동되는 열교환된 공기에 의하여 고주파의 풍절음이 발생되는 것을 방지함으로써 상품성을 향상시키고 사용자의 감성품질 저하를 방지하는 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량은 탑승자의 쾌적한 운행을 위해 히터 및 에어컨 등 공기조화시스템이 구축되어 있으며, 이러한 공기조화시스템 중에서 여름철 상승하기 쉬운 차내의 온도 및 습도를 조절하기 위해 에어컨디셔너(이하, 에어컨이라 칭함)가 설치된다.
이러한 차량용 에어컨의 구조는 그 기본 원리 및 부속품들이 기존의 주택용 에어컨과 거의 동일하거나 유사하나, 에어컨을 구동시키는 구동원으로 차량의 동력을 사용한다는 점과, 차내에 탑승한 탑승자에게 골고루 냉기가 전달되도록 에어컨 덕트가 별도로 설치된다는 점에서 주택용 에어컨과 차이가 있다.
여기서, 에어컨 덕트는, 열교환된 공기가 유동되는 유동로로써 에어컨의 열교환기를 통과한 찬 공기가 선택적으로 쿨박스 또는 콘솔박스나 스피커가 설치된 리어 트레이 등에 설치되어, 음료를 차게 보관하거나 냉각이 필요한 부품을 차게 유지할 수 있도록 구비된다.
특히, 쿨박스는 최근 기존의 글로브박스(Glovebox)를 겸용하도록 설계되어 사용자가 선택적으로 쿨박스의 기능을 수행하거나 단순히 물건을 수납하는 글로브박스의 기능을 수행하도록 할 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치를 나타낸 개략도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치는, 에어컨의 작동시 에어컨 덕트(2)에서 차가운 바람을 분기하여 글로브박스에 차가운 공기를 공급하는 공급덕트(6)가 측면에 형성되어 있고, 공급덕트(6)를 통해 유입되는 차가운 공기를 개폐하는 개폐노브 어셈블리(8)가 구비된다.
도 2는 종래 기술에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 구성 중 개폐노브 어셈블리를 나타낸 분해 사시도이고, 도 3은 공기의 유동 모습을 나타낸 단면도이다.
종래 기술에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치(1)에서 개폐노브 어셈블리(8)는 도 2에 도시된 바와 같이, 에어컨 덕트(2)의 분기된 공급덕트(6)의 선단부에 해당하는 글로브박스(4) 내측면에 고정된 결합 패널(10)과, 결합 패널(10)에 회전 가능하게 구비된 개폐 패널(20)을 포함한다.
결합 패널(10)에는 개폐 패널(20)의 중심부에 형성된 체결 돌기(25)가 삽입되는 삽입홀(15)이 형성됨과 아울러, 삽입홀(15)을 중심으로 일측에 에어컨 덕트(2)로부터 공급되는 열교환된 공기가 유입되는 연통홀(13)이 반원 형상으로 형성된다. 또한, 결합 패널(10)의 테두리에는 글로브박스(4)의 내측면에 걸림 결합시키기 위한 걸림 후크(11)가 다수개 형성될 수 있다. 아울러, 결합 패널(10)에는 개폐 패널(20)의 회전을 안내하도록 후술하는 개폐 패널(20)에 형성된 가이드 돌기(27)가 삽입되는 가이드 슬롯(17)이 연통홀(13)의 호형의 테두리 외측에 길게 형성된다.
개폐 패널(20)에는 상술한 체결 돌기(25)가 가운데에 형성되어 삽입홀(15)에 삽입됨으로써 회전 가능하게 결합되고, 반대면에는 사용자가 손으로 회전 작동시킬 수 있도록 손잡이부(21)가 형성되며, 결합 패널(10)의 연통홀(13)과 대응하는 형상의 개폐홀(23)이 형성된다. 또한, 개폐 패널(20)에는 가이드 슬롯(17)을 관통하도록 삽입되어 개폐 패널(20)의 회전 시 회전 동작을 안내하는 가이드 돌기(27)가 가이드 슬롯(17)을 향하여 돌출되게 형성된다.
그러나, 상기와 같이 구성되는 종래 기술에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치에서 개폐노브 어셈블리(8)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 공조된 공기가 에어컨 덕트(2)로부터 토출될 때 가이드 슬롯(17) 부분이 열에 의하여 변형될 우려가 있고, 종국에는 개폐 패널(20)을 이용하여 쿨박스 기능을 하지 않도록 에어컨 덕트(2)와의 유동을 차단시키는 경우에도 가이드 슬롯(17)의 열 변형된 부분으로 공기가 새어 나오면서 생기는 고주파의 풍절음이 발생함으로써 상품성이 저하되고 사용자의 감성품질을 저하시키는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 기술적 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 글로브박스로 유동되는 열교환된 공기에 의하여 고주파의 풍절음이 발생되는 것을 방지함으로써 상품성을 향상시키고 사용자의 감성품질 저하를 방지하는 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 발명에 따른 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 바람직한 일실시예는, 원형으로 형성되고 글로브박스의 내측면에 결합되되, 에어컨 덕트와 연통되는 제1연통홀이 반원 형상으로 개구되게 형성된 결합 패널과, 상기 결합 패널에 회전 가능하게 결합되고, 상기 제1연통홀과 동일한 형상의 제2연통홀이 형성되어 회전시 상기 제1연통홀과 상기 제2연통홀이 합형되어 상기 에어컨 덕트와 상기 글로브박스 사이를 선택적으로 개폐시키는 개폐 패널을 포함하고, 상기 결합 패널 중 상기 개폐 패널과 마주보는 면에는 상기 개폐 패널의 회전을 안내하는 가이드 홈이 상기 제1연통홀의 테두리를 따라 반원 형상으로 함몰되게 형성되고, 상기 개폐 패널 중 상기 결합 패널과 마주보는 면에는 상기 가이드 홈에 삽입되도록 돌출된 가이드 돌기가 형성된다.
여기서, 상기 개폐 패널 중 상기 글로브박스의 내부 공간을 향하는 면에는 사용자가 상기 개폐 패널을 회전시킬 수 있는 손잡이부가 돌출 형성되고, 상기 가이드 돌기는 상기 손잡이부의 배면에 형성될 수 있다.
또한, 상기 가이드 돌기는 상기 손잡이부의 배면에 구비된 가공홈의 내측에 형성되고, 상기 가공홈의 내부에 형성된 보강 리브에 의하여 강성 지지될 수 있다.
또한, 상기 가이드 홈의 간격 크기는 상기 가이드 돌기의 지름보다 크도록 형성될 수 있다.
또한, 상기 가이드 홈의 양단부 내측에는 상기 개폐 패널의 회전시 상기 가이드 돌기가 억지 끼움 회전되면서 걸림되는 유동방지 스토퍼부가 형성될 수 있다.
삭제
또한, 상기 가이드 홈의 양단부 외측에는 상기 개폐 패널의 과회전을 방지하는 과회전 방지부가 구비될 수 있다.
또한, 상기 과회전 방지부는, 상기 결합 패널을 향하여 소정길이 돌출 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 바람직한 일실시예는, 에어컨 덕트로부터 제공되는 열교환된 공기에 의한 열변형을 방지함으로써 고주파의 풍절음 발생을 차단하여 소비자의 감성품질 저하를 방지하고, 제품의 신뢰성을 확보할 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치를 나타낸 개략도이고,
도 2는 종래 기술에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 구성 중 개폐노브 어셈블리를 나타낸 분해 사시도이며,
도 3은 공기의 유동 모습을 나타낸 단면도이고,
도 4는 본 발명에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 바람직한 일실시예를 나타낸 분해 사시도이며,
도 5는 도 4의 본 발명에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 작용을 나타낸 단면도이다.
이하, 본 발명에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 바람직한 일실시예를 나타낸 분해 사시도이고, 도 5는 도 4의 본 발명에 따른 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 작용을 나타낸 단면도이다.
도 4 내지 도 5에 도시되지 않았지만, 종래 기술의 항목에서 설명하고 있는 구성과 동일한 명칭에 대해서는 동일한 구성으로 이해될 수 있다. 이하에서는, 종래의 구성과 동일한 구성으로 이해되는 구성에 대해서 별도의 도시 및 도면부호의 지시없이 설명한다.
본 발명은, 차량의 조수석 전방에 배치되고 물건의 수납 공간을 제공하는 글로브박스(104)의 내부를 에어컨 덕트와 연통시키되, 사용자의 선택에 따라 글로브박스(104)를 냉장 기능을 수행할 수 있는 쿨박스 장치로 기능 전환시킬 수 있는 차량용 글로브박스 겸용 쿨박스 장치에 관계된다.
에어컨 덕트는 공급덕트로 분지되어 그 선단부가 글로브박스(104) 내부와 연통되도록 구비된다.
공급덕트의 선단부가 구비된 글로브박스(104) 내부 부분에는, 원형으로 형성되고 글로브박스(104)의 내측면에 결합되되, 에어컨 덕트와 연통되는 제1연통홀(113)이 반원 형상으로 개구되게 형성된 결합 패널(110)과, 결합 패널(110)에 회전 가능하게 결합되고, 제1연통홀(113)과 동일한 형상의 제2연통홀(123)이 형성되어 회전시 제1연통홀(113)과 제2연통홀(123)이 합형되어 에어컨 덕트와 글로브박스(104) 사이를 선택적으로 개폐시키는 개폐 패널(120)로 이루어진 개폐노브 어셈블리가 배치된다.
개폐노브 어셈블리는, 사용자에 의하여 회전되면서 제1연통홀(113)과 제2연통홀(123)이 합형되면 에어컨 덕트로부터 제공되는 열교환된 공기가 글로브박스(104) 내부로 유입되어 냉장 기능을 수행하는 쿨박스 장치로서의 기능으로 전환되고, 제1연통홀(113)과 제2연통홀(123)이 서로 어긋나게 배치되면 에어컨 덕트와 글로브박스(104) 사이를 완전 차단함으로써 물건의 수납 기능을 수행하는 글로브박스(104)로서의 기능이 전환된다.
한편, 개폐노브 어셈블리는, 결합 패널(110) 중 개폐 패널(120)과 마주보는 면에는 개폐 패널(120)의 회전을 안내하는 가이드 홈(117)이 제1연통홀(113)의 테두리를 따라 반원 형상으로 함몰되게 형성된다. 여기서, 가이드 홈(117)은 종래와는 달리 에어컨 덕트와 글로브박스(104) 사이를 서로 연통시키도록 개구되게 형성되는 것이 아니라 홈 형상으로 가공됨으로써 제1연통홀(113) 및 제2연통홀(123) 외의 공간으로 공기가 유동되는 것을 사전에 차단한다.
또한, 개폐 패널(120) 중 결합 패널(110)과 마주보는 면에는 가이드 홈(117)에 삽입되도록 돌출된 가이드 돌기(127)가 형성될 수 있다. 가이드 돌기(127)가 가이드 홈(117)에 삽입됨으로써 개폐 패널(120)의 회전시 가이드 홈(117)을 따라 가이드 돌기(127)가 이동되면서 개폐 패널(120)의 회전을 안내하게 된다.
결합 패널(110)의 테두리에는 글로브박스(104)의 내부면에 끼움되어 걸림되는 다수개의 걸림 후크(111)가 구비될 수 있다.
한편, 개폐 패널(120) 중 글로브박스(104)의 내부 공간을 향하는 면에는 사용자가 개폐 패널(120)을 회전시킬 수 있는 손잡이부(121)가 적어도 하나 이상 돌출 형성된다.
손잡이부(121)의 배면에는 상술한 가이드 돌기(127)가 배치됨이 바람직하다. 보다 상세하게는, 손잡이부(121)의 배면에는 가공홈(129)이 글로브박스(104)의 내부 공간 측으로 함몰되게 형성되고, 가이드 돌기(127)가 가공홈(129)의 내측에 형성된다. 여기서, 가이드 돌기(127)는 가공홈(129)의 내부에 형성된 보강 리브(130)에 의하여 강성 지지될 수 있다.
아울러, 가이드 홈(117)의 간격의 크기는 가이드 돌기(127)의 지름보다 크게 형성됨으로써 가이드 돌기(127)의 선단부가 삽입되기에 용이하다. 가이드 돌기(127)는 가이드 홈(117)으로 소정 깊이 돌출 삽입된다.
가이드 홈(117)의 양단부 내측에는 개폐 패널(120)의 회전시 가이드 돌기(127)가 회전 방향으로 억지 끼움 회전되면서 걸림될 수 있도록 유동방지 스토퍼부(140)가 형성될 수 있다. 유동방지 스토퍼부(140)는, 최종적으로 사용자가 개폐 패널(120)을 회전시켜 제1연통홀(113) 및 제2연통홀(123)을 합형시킬 경우 임의로 개폐 패널(120)이 유동되는 것을 방지하도록 하는 역할을 함은 물론, 최종적으로 사용자가 개폐 패널(120)을 회전시켜 에어컨 덕트와 글로브박스(104) 내부 공간을 차단시킬 경우 임의로 개폐 패널(120)이 유동되는 것을 방지하도록 하는 역할을 한다.
한편, 가이드 홈(117)의 양단부 외측에는 개폐 패널(120)의 과회전을 방지하는 과회전 방지부(118)가 구비될 수 있다. 과회전 방지부(118)는, 결합 패널(110)을 향하여 소정길이 돌출 형성될 수 있다. 이와 같은 과회전 방지부(118)는, 사용자가 손잡이를 잡고 과도하게 개폐 패널(120)을 회전시킬 경우 가이드 돌기(127)와 접촉됨으로써 개폐 패널(120)이 과도하게 회전되는 것을 방지하는 역할을 한다.
미설명 도면부호 115는 결합 패널(110)의 가운데에 개구되게 형성된 삽입홀로써, 미설명 도면부호 125로써 개폐 패널(120)에 형성된 체결돌기(125)가 삽입되어 회전 지지되는 부분이다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 바람직한 일실시예에 의하면 도 5에 참조된 바와 같이, 종래와 비교하여 가이드 홈(117)이 개구된 형태의 슬롯이 아니라 제1연통홀(113) 및 제2연통홀(123) 외의 공간으로 열교환된 공기가 통과하지 못하도록 하는 홈 형상으로 가공되어 가이드 돌기(127)의 삽입에 의한 개폐 패널(120)의 회전이 용이하게 안내됨은 물론, 강성이 유지된 상태인 바 열교환된 공기에 의한 열변형의 우려가 해소되어 공기의 누출에 의한 고주파의 풍절음 발생을 방지할 수 있는 이점을 가진다.
이상, 본 발명에 따른 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하였다. 그러나, 본 발명의 실시예가 반드시 상술한 바람직한 일실시예에 의하여 한정되는 것은 아니고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 다양한 변형 및 균등한 범위에서의 실시가 가능함은 당연하다고 할 것이다. 그러므로, 본 발명의 진정한 권리범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 정해진다고 할 것이다.
110: 결합 패널 111: 걸림 후크
113: 제1연통홀 115: 삽입홀
117: 가이드 홈 118: 과회전 방지부
120: 개폐 패널 121: 손잡이부
123: 제2연통홀 125: 체결돌기
127: 가이드 돌기 129: 가공홈
130: 보강 리브 140: 유동방지 스토퍼부

Claims (8)

  1. 원형으로 형성되고 글로브박스의 내측면에 결합되되, 에어컨 덕트와 연통되는 제1연통홀이 반원 형상으로 개구되게 형성된 결합 패널과;
    상기 결합 패널에 회전 가능하게 결합되고, 상기 제1연통홀과 동일한 형상의 제2연통홀이 형성되어 회전시 상기 제1연통홀과 상기 제2연통홀이 합형되어 상기 에어컨 덕트와 상기 글로브박스 사이를 선택적으로 개폐시키는 개폐 패널을 포함하고,
    상기 결합 패널 중 상기 개폐 패널과 마주보는 면에는 상기 개폐 패널의 회전을 안내하는 가이드 홈이 상기 제1연통홀의 테두리를 따라 반원 형상으로 함몰되게 형성되고, 상기 개폐 패널 중 상기 결합 패널과 마주보는 면에는 상기 가이드 홈에 삽입되도록 돌출된 가이드 돌기가 형성된 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 개폐 패널 중 상기 글로브박스의 내부 공간을 향하는 면에는 사용자가 상기 개폐 패널을 회전시킬 수 있는 손잡이부가 돌출 형성되고,
    상기 가이드 돌기는 상기 손잡이부의 배면에 형성된 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 가이드 돌기는 상기 손잡이부의 배면에 구비된 가공홈의 내측에 형성되고, 상기 가공홈의 내부에 형성된 보강 리브에 의하여 강성 지지되는 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 가이드 홈의 간격의 크기는 상기 가이드 돌기의 지름보다 큰 것인 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치.
  5. 청구항 2에 있어서,
    상기 가이드 홈의 양단부 내측에는 상기 개폐 패널의 회전시 상기 가이드 돌기가 억지 끼움 회전되면서 걸림되는 유동방지 스토퍼부가 형성된 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치.
  6. 삭제
  7. 청구항 2에 있어서,
    상기 가이드 홈의 양단부 외측에는 상기 개폐 패널의 과회전을 방지하는 과회전 방지부가 구비된 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 과회전 방지부는, 상기 결합 패널을 향하여 소정길이 돌출 형성된 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치.
KR1020130051394A 2013-05-07 2013-05-07 차량의 글로브박스 겸용 쿨박스 장치 KR102048933B1 (ko)

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