KR20110043349A

KR20110043349A - 차량용 글로브 박스의 힌지

Info

Publication number: KR20110043349A
Application number: KR1020090100425A
Authority: KR
Inventors: 장준우
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2009-10-21
Filing date: 2009-10-21
Publication date: 2011-04-27

Abstract

본 발명은 글로브 박스를 인스트루먼트 패널에서 용이하게 탈착시킬 수 있을 뿐만 아니라, 결합구멍의 허용 공차를 크게 할 수 있는 차량용 글로브 박스의 힌지에 관한 것이다.

본 발명에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지는 인스트루먼트 패널에 구비되어 결합구멍이 형성되는 제1 결합리브와, 글로브 박스의 하부에 마련되어 상기 제1 결합리브의 결합구멍에 정렬되도록 결합구멍이 형성되는 제2 결합리브 및 중앙부를 기준으로 접철될 수 있도록 분할되어 상기 제1 결합리브 및 상기 제2 결합리브의 결합구멍에 삽입되며, 분할된 양단부가 상호 고정될 수 있도록 양단부에 고정부가 구비되는 힌지 핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.

차량, 자동차, 인스트루먼트패널, 글로브 박스, 힌지

Description

차량용 글로브 박스의 힌지{HINGE PART OF GLOVE BOX FOR VEHICLES}

본 발명은 차량용 글로브 박스의 힌지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 글로브 박스를 인스트루먼트 패널에서 용이하게 탈착시킬 수 있을 뿐만 아니라, 결합구멍의 허용 공차를 크게 할 수 있는 차량용 글로브 박스의 힌지에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 실내에는 전방에 계기장치나 조작스위치, 오디오 등이 설치되는 인스트루먼트 패널이 설치되고, 인스트루먼트 패널의 일측, 즉 조수석 정면에는 자동차의 실내에서 사용되는 간단한 소품들을 보관하기 위한 글로브 박스가 개폐 가능하게 설치된다.

이와 같은 글로브 박스는 인스트루먼트 패널에 회전가능하게 설치될 수 있도록 전면패널의 하부 양측이 힌지결합을 통해 인스트루먼트 패널에 결합된다. 그리고 글로브 박스와 인스트루먼트 패널의 힌지결합을 위하여 글로브 박스 및 인스트루먼트 패널에는 결합리브가 돌출 형성되고, 이 결합리브에 힌지 핀이 삽입되는 핀구멍이 각각 형성된다.

이때, 글로브 박스와 인스트루먼트 패널을 상호 결합하기 위한 힌지 핀은 일단부에 결합리브에 접촉되는 지지링이 일체로 형성되고, 타단부에 결합리브에 걸리는 테이퍼 형태의 걸림턱이 형성된다. 이러한 힌지 핀은 결합구멍에 삽입되면 걸림턱이 결합리브에 걸리면서 결합구멍에서 이탈되는 것이 방지된다.

상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.

상기와 같이 구성되는 종래의 글로브 박스는 힌지 핀과 결합구멍의 공차가 작기 때문에 차량의 정비 등을 위하여 인스트루먼트 패널에서 탈착될 때 걸림턱에 의해 힌지 핀을 결합구멍에 결합하거나 분리하기가 매우 어려운 문제점이 발생하게 된다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명은 글로브 박스를 인스트루먼트 패널에서 용이하게 탈착시킬 수 있을 뿐만 아니라, 결합구멍의 허용 공차를 크게 할 수 있는 차량용 글로브 박스의 힌지를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박 스의 힌지는, 인스트루먼트 패널에 구비되어 결합구멍이 형성되는 제1 결합리브와, 글로브 박스의 하부에 마련되어 상기 제1 결합리브의 결합구멍에 정렬되도록 결합구멍이 형성되는 제2 결합리브 및 중앙부를 기준으로 접철될 수 있도록 분할되어 상기 제1 결합리브 및 상기 제2 결합리브의 결합구멍에 삽입되며, 분할된 양단부가 상호 고정될 수 있도록 양단부에 고정부가 구비되는 힌지 핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 고정부는, 상기 힌지 핀의 일단부에 형성되는 고정홈과, 상기 고정홈에 삽입되도록 상기 힌지 핀의 타단부에 형성되는 고정돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지에 의하면, 글로브 박스를 인스트루먼트 패널에서 용이하게 탈착할 수 있을 뿐만 아니라, 결합구멍의 허용 공차를 크게 할 수 있는 이점이 있다.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미 와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지에 의해 글로브 박스가 인스트루먼트 패널에 설치된 상태의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지의 구성을 나타낸 부분 확대 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지의 구성을 나타낸 도 2의 결합사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지의 구성을 나타낸 단면도이며, 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 힌지 핀의 구성을 나타낸 요부확대도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 차량의 인스트루먼트 패널(10)에는 자동차의 실내에서 사용되는 간단한 소품들을 보관할 수 있도록 글로브 박스(20)가 회동 가능하게 설치된다. 이때, 글로브 박스(20)는 차량을 정비할 때 인스트루먼트 패널(10)에서 용이하게 탈착될 수 있도록 힌지(100)에 의해 인스트루먼트 패널(10)에 결합된다.

이를 위하여 본 발명의 실시 예에 따른 글로브 박스의 힌지(100)는 인스트루먼트 패널(10)에 구비되는 제1 결합리브(110)와, 글로브 박스(20)의 하부에 마련되는 제2 결합리브(120) 및 제1 결합리브(110)와 제2 결합리브(120)에 결합되는 힌지 핀(130)을 포함한다.

제1 결합리브(110)는 인스트루먼트 패널(10)에서 돌출 형성되어 힌지 핀(130)이 삽입되어 관통되는 결합구멍(111)이 형성된다.

제2 결합리브(120)는 제1 결합리브(110)의 양측에 위치되도록 글로브 박스(20)의 하부에서 일정 간격을 가지도록 돌출 형성되며, 힌지 핀(130)이 삽입되어 관통되는 결합구멍(121)이 형성된다. 그리고 글로브 박스(20)를 인스트루먼트 패널(10)에 결합하기 위하여 제2 결합리브(120) 사이에 제1 결합리브(110)를 위치시키면 제1 결합리브(110) 및 제2 결합리브(120)의 결합구멍(111, 121)으로 힌지 핀(130)이 삽입되도록 결합구멍(111, 121)이 정렬된다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 인스트루먼트 패널(10)에 글로브 박스(20)가 회동가능하게 결합될 수 있도록 제1 결합리브(110) 및 제2 결합리브(120)의 결합구멍(111, 121)에 관통되는 힌지 핀(130)은 중앙부를 기준으로 접철될 수 있도록 분할 가능하게 형성된다. 그리고 힌지 핀(130)은 분할된 양단부가 상호 결합될 수 있도록 고정부(131)가 마련된다.

이와 같은 힌지 핀(130)은 서로 분할되는 양 단부 중 어느 한 쪽이 제1 결합리브(110) 및 제2 결합리브(120)의 결합구멍(111, 121)에 관통되어 삽입된 후 양 단부가 고정부(131)에 의해 양 단부가 상호 결합되면서 결합구멍(111, 121)에서 이탈되는 것이 방지된다. 또한, 힌지 핀(130)은 고정부(131)에 의해 제1 결합리브(110) 및 제2 결합리브(120)에 고리 형태로 결합되므로, 힌지 핀(130)과, 이 힌지 핀(130)이 삽입되는 결합구멍(111, 121)의 허용 오차를 보다 크게 하여도 결합구멍(111, 121)에서 힌지 핀(130)이 이탈되는 것이 방지된다.

또한, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 힌지 핀(130)은 그 양단부가 보다 용이하게 결합 또는 분리될 수 있도록 고정부(131)가 힌지 핀(130)의 일단부에 형성되는 고정홈(133)과, 힌지 핀(130)의 타단부에 형성되어 고정홈(133)에 삽입되어 결합되는 고정돌기(135)로 구성된다.

이때, 힌지 핀(130)은 고정부(131)가 보다 견고하게 상호 결합될 수 있도록 고정홈(133)의 내면에 반원 형태의 걸림홈(133a)이 형성되고, 고정돌기(135)의 일측에 걸림홈(133a)에 삽입되어 지지되는 반원 형태의 보조 걸림턱(135a)이 형성된다. 이로 인하여 힌지 핀(130)이 결합구멍(111, 121)에 더욱 안정되게 고정된다.

상기와 같이 구성되어 있는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지에 대한 작용을 상세히 설명한다.

먼저, 글로브 박스(20)를 인스트루먼트 패널(10)에 결합할 때에는 글로브 박스(20)의 제2 결합리브(120) 사이에 제1 결합리브(110)가 위치되도록 글로브 박스(20)를 인스트루먼트 패널(10)에 거치시킨다. 그러면, 제1 결합리브(110) 및 제2 결합리브(120)의 결합구멍(111, 121)이 정렬된다.

이러한 상태에서 양단부가 분할되어 있는 힌지 핀(130)의 일단부를 제1 결합리브(110) 및 제2 결합리브(120)의 결합구멍(111, 121)에 관통되도록 삽입한다. 그리고 결합구멍(111, 121)에 관통된 힌지 핀(130)의 일단에 마련된 고정홈(133)에 타단에 구비된 고정돌기(135)가 압입되도록 힌지 핀(130)의 양단을 상호 밀착시킨다. 그러면, 제1 결합리브(110) 및 제2 결합리브(120)의 결합구멍(111, 121)에서 힌지 핀(130)이 이탈되는 것이 방지된다.

이때, 힌지 핀(130)이 고정홈(133)과 고정돌기(135)로 이루어지는 고정부(131)에 의해 제1 결합리브(110) 및 제2 결합리브(120)에 고리 형태로 결합되어 힌지 핀(130)과 결합구멍(111, 121)의 허용 오차를 보다 크게 제작할 수 있으므로, 힌지 핀(130)을 결합구멍(111, 121)에 보다 간편하게 결합 또는 분리할 수 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지에 의해 글로브 박스가 인스트루먼트 패널에 설치된 상태의 사시도이다.

도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지의 구성을 나타낸 부분 확대 분해 사시도이다.

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지의 구성을 나타낸 도 2의 결합사시도이다.

도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 글로브 박스의 힌지의 구성을 나타낸 단면도이다.

도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 힌지 핀의 구성을 나타낸 요부확대도이다.

♠ 도면의 주요부분에 대한 부호설명 ♠

10 : 인스트루먼트 패널 20 : 글로브 박스

100 : 힌지 110 : 제1 결합리브

120 : 제2 결합리브 130 : 힌지 핀

Claims

인스트루먼트 패널에 구비되어 결합구멍이 형성되는 제1 결합리브;

글로브 박스의 하부에 마련되어 상기 제1 결합리브의 결합구멍에 정렬되도록 결합구멍이 형성되는 제2 결합리브; 및

중앙부를 기준으로 접철될 수 있도록 분할되어 상기 제1 결합리브 및 상기 제2 결합리브의 결합구멍에 삽입되며, 분할된 양단부가 상호 고정될 수 있도록 양단부에 고정부가 구비되는 힌지 핀;

을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 글로브 박스의 힌지.
제 1 항에 있어서, 상기 고정부는,

상기 힌지 핀의 일단부에 형성되는 고정홈; 및

상기 고정홈에 삽입되도록 상기 힌지 핀의 타단부에 형성되는 고정돌기;

를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 글로브 박스의 힌지.