KR102005518B1 - 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조 - Google Patents
지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조에 관한 것으로, 지중터널의 양측 내벽에 설치되는 복수층의 선반과; 선반의 상면에 고정되는 트레이와; 트레이 상에 지지되는 좌측 지중배전선과 우측 지중배전선과; 좌측 지중배전선과 우측 지중배전선을 접속하는 접속구와; 좌측 지중배전선과 우측 지중배전선에 일정 간격을 두고 결합되는 배전선 조임구와; 접속구를 트레이에 탄성적으로 지지하는 접속구 지지수단; 및 배전선 조임구를 트레이에 탄성적으로 지지하는 배전선 지지수단;을 포함하여 구성되어, 접속하고자 하는 지중배전선을 전기적으로 접속함과 아울러 지중배전선과 접속부위에 전달되는 외부의 진동 및 충격을 효과적으로 흡수 및 감쇄시켜 접속부위의 접속불량이나 아크의 발생, 아크 발생에 따른 주변 지중 배전선의 손상, 절연파괴, 연쇄적인 아크 발생, 그리고 이로 인한 정전사태 및 화재발생을 방지할 수 있으며, 지중 배전선의 접속부위에 대한 전기절연성을 충분히 확보할 수 있도록 한 것이다.
Description
본 발명은 배전 분야 기술 중에서, 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 접속하고자 하는 지중배전선을 전기적으로 접속함과 아울러 지중배전선과 접속부위에 전달되는 외부의 진동 및 충격을 효과적으로 흡수 및 감쇄시켜 접속부위의 접속불량이나 아크의 발생, 아크 발생에 따른 주변 지중 배전선의 손상, 절연파괴, 연쇄적인 아크 발생, 그리고 이로 인한 정전사태 및 화재발생을 방지할 수 있으며, 지중 배전선의 접속부위에 대한 전기절연성을 충분히 확보할 수 있도록 한 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조에 관한 것이다.
종래 지중배전선로는 도 7에 도시한 바와 같이, 지하에 콘크리트 구조물로 매설된 지중터널(1)의 양측 내벽에 복수 층의 선반(2)을 설치하고, 각 층의 선반(2)에 앵커볼트와 너트(도시생략)에 의하여 고정되는 복수개의 트레이(3) 상에 지중배전선(4)을 안착하는 형태로 구성된다.
이러한 지중배전선로는 지중터널의 길이가 지중배전선으로 사용되는 단위 지중배전선의 길이보다 짧은 경우에는 지중배전선을 지중터널의 전장에 걸쳐서 하나의 단위 지중배전선으로 구성할 수 있으나, 지중터널의 길이가 단위 지중배전선의 길이보다 긴 경우에는 단위 지중배전선을 2개 또는 그 이상으로 구성하게 된다.
지중배전선을 2개 또는 그 이상의 단위 지중배전선으로 구성하는 경우에는 단위 지중배전선을 서로 전기적, 기계적으로 접속하여야 한다.
종래 단위 지중배전선을 전기적, 기계적으로 접속함에 있어서는 도 8에 도시한 바와 같이
단위 지중배전선(4a, 4b)의 절연피복(5a, 5b)을 박리하여 도체(6a, 6b)가 노출되게 한 다음, 양측 도체(6a, 6b)를 압착슬리브(7)로 압착하여 양측 도체(6a, 6b)가 압착슬리브(7)에 의하여 전기적, 기계적으로 접속되도록 하고, 압착슬리브(7)를 절연재(8)로 피복하며, 최종적으로 절연재(8)와 양측 절연피복(5a, 5b)의 단부를 열가소성 수지로 된 절연튜브(9)를 씌우고 열을 가하여 절연튜브(9)가 절연재(8)와 양측 절연피복(5a, 5b)에 밀착되도록 하는 방법이 사용되고 있다.
그러나 이러한 지중배전선 접속 방법에서는 접속부위가 절연재(8)와 절연튜브(9)로 피복하는 것으로서 전기절연성은 충분히 발휘될 수 있으나, 지중배전선과 접속부위에 전달되는 외부의 진동이나 충격을 효과적으로 흡수 및 감쇄시키지 못하기 때문에 접속부위의 접속불량이 발생하게 될 염려가 있으며, 접속불량에 따라 아크가 발생하게 될 경우 주변으로 비산되면서 주변의 다른 지중배전선을 훼손시키고 절연이 파괴되어 연쇄적인 아크발생으로 정전사태 및 화재가 발생하게 되는 등의 여러 문제점이 있다.
종래의 선행기술로서는 대한민국 등록특허 제10-1178224호(2012.08.23. 등록) "배전용 지중전선 접속 브래킷"이 있다.
따라서 본 발명의 목적은 접속하고자 하는 지중배전선을 전기적으로 접속함과 아울러 지중배전선과 접속부위에 전달되는 외부의 진동 및 충격을 효과적으로 흡수 및 감쇄시켜 접속부위의 접속불량이나 아크의 발생, 아크 발생에 따른 주변 지중 배전선의 손상, 절연파괴, 연쇄적인 아크 발생, 그리고 이로 인한 정전사태 및 화재발생을 방지할 수 있으며, 지중 배전선의 접속부위에 대한 전기절연성을 충분히 확보할 수 있도록 한 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조를 제공하려는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출한 본 발명은 지중터널의 양측 내벽에 설치되는 복수층의 선반(10)과; 상기 선반(10)의 상면에 고정되는 트레이(100)와; 상기 트레이(100) 상에 지지되는 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)과; 상기 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)을 접속하는 접속구(300)와; 상기 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)에 일정 간격을 두고 결합되는 배전선 조임구(400)와; 상기 접속구(300)를 상기 트레이(100)에 탄성적으로 지지하는 접속구 지지수단(500); 및 상기 배전선 조임구(400)를 상기 트레이(100)에 탄성적으로 지지하는 배전선 지지수단(600);을 포함하여 구성되며, 상기 트레이(100)는 절연성과 탄성을 가지는 합성수지로 형성되며 상기 선반(10)에 일정 간격을 두고 고정되는 복수개의 단위트레이(110)로 구성되고, 상기 단위트레이(110)의 좌우 양단에는 전후 한 쌍씩의 좌측 지지편(130)과 우측 지지편(140)이 형성되며, 상기 좌, 우측 지지편(130, 140)에는 관통공(121, 131)이 천공되고, 상기 좌측 지중배전선(210)은 좌측 도체(211)와 상기 좌측 도체(211)를 피복하는 좌측 절연피복(212)으로 구성되고, 상기 우측 지중배전선(220)은 우측 도체(221)와 상기 우측 도체(221)를 피복하는 우측 절연피복(222)으로 구성되며, 좌측 지중배전선(210)은 좌측 절연피복(212)의 우측단 일부가 박리되어 좌측 도체(211)가 우측단에서 노출되고, 상기 우측 지중배전선(220)은 우측 절연피복(222)의 좌측단 일부가 박리되어 우측 도체(221)가 좌측단에서 노출되며, 상기 접속구(300)는 상기 좌측 지중배전선(210)의 노출된 좌측 도체(211)와 상기 우측 지중배전선(220)의 노출된 우측 도체(221)의 외주면에 압착되는 도전성 압착슬리브(310)와, 상기 도전성 압착슬리브(310)의 외주면 상반부에 씌워지는 상부절연 하프슬리브(320)와, 상기 도전성 압착슬리브(310)의 외주면 하반부에 씌워지는 하부절연 하프슬리브(330)와, 상기 상부절연 하프슬리브(320)의 외주면과 상기 좌측 절연피복(212)의 우단부의 상반부 일부와 우측 절연피복(222)의 좌단부의 외주면 상반부 일부에 걸쳐서 씌워지는 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와, 상기 하부절연 하프슬리브(330)의 외주면과 상기 좌측 절연피복(212)의 우단부의 하반부 일부와 우측 절연피복(222)의 좌단부이 외주면 하반부 일부에 걸쳐서 씌워지는 접속구 하부조임 하프슬리브(350)와, 상기 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와 접속구 하부조임 하프슬리브(350)를 조이는 접속구 조임나사(360)와, 상기 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌, 우단에 전후 한 쌍씩 형성되며 관통공(371, 381)이 천공되는 좌, 우측 지지편(370. 380)을 포함하고, 상기 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와 접속구 하부조임 하프슬리브(350)는 철재로 형성되며, 반원통보다 작은 원호형으로 형성되어 접속구 조임나사(360)에 의하여 조여졌을 때 접속구 상부조임 하프슬리브(340)의 하단과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 상단이 서로 접촉하지 않도록 구성되며, 상기 접속구 상부조임 하프슬리브(340)의 하단과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 상단 전후변에는 수평으로 연장되며 복수개의 볼트관통공(342, 352)이 천공되는 결합편(341, 351)이 형성되고, 상기 접속구 조임나사(360)는 상기 볼트관통공(342, 352)에 관통되는 접속구 조임볼트(351)와, 상기 접속구 조임볼트(361)에 체결되는 접속구 조임너트(362)로 구성되며, 상기 배전선 조임구(400)는 상기 좌측 지중배전선(210)의 좌측 절연피복(212)과 우측 지중배전선(220)의 우측 절연피복(222)의 외주면 상반부에 씌워지는 배전선 상부조임 하프슬리브(410)와, 상기 좌측 지중배전선(210)의 좌측 절연피복(212)과 우측 지중배전선(220)의 우측 절연피복(222)의 외주면 하반부에 씌워지는 배전선 하부조임 하프슬리브(420)와, 상기 배전선 상부조임 하프슬리브(410)와 배전선 하부조임 하프슬리브(420)를 조이는 배전선 조임나사(430)와, 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌우 양단에 전후 한 쌍씩 형성되며 관통공(451, 461)이 천공되는 좌, 우측 지지편(450, 460)을 포함하여 구성되고, 상기 배전선 상부조임 하프슬리브(410)와 배전선 하부조임 하프슬리브(420)는 철재로 형성되며, 반원통보다 작은 원호형으로 형성되어 배전선 조임나사(430)에 의하여 조여졌을 때 배전선 상부조임 하프슬리브(410)의 하단과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 상단이 서로 접촉하지 않도록 구성되며, 상기 배전선 상부조임 하프슬리브(410)의 하단과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 상단 전후변에는 수평으로 연장되며 복수개의 볼트관통공(412, 422)이 천공되는 결합편(411, 421)이 형성되고, 상기 배전선 조임나사(430)는 상기 볼트관통공(412, 422)에 관통되는 배전선 조임볼트(431)와, 상기 베전선 조임볼트(431)에 체결되는 배전선 조임너트(432)로 구성되며, 상기 접속구 지지수단(500)은 상기 단위 트레이(110) 중 상기 접속부(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)의 관통공(141, 371)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(511, 512)가 체결되는 나사봉(510)과, 상기 단위 트레이(110) 중 상기 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)의 관통공(131, 381)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(521, 522)가 체결되는 나사봉(520)과, 상기 나사봉(510)에 권취되며 상기 접속구(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(530)과, 상기 나사봉(510)에 권취되며 상기 접속구(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 너트(511)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(540)과, 상기 나사봉(510)에 권취되며 상기 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)과 너트(512)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(550)과, 상기 나사봉(520)에 권취되며 상기 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(560)과, 상기 나사봉(520)에 권취되며 상기 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 너트(522)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(570)과, 상기 나사봉(520)에 권취되며 상기 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)과 너트(521)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(580)을 포함하여 구성되고, 상기 배전선 지지수단(600)은 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(450)의 관통공(141, 451)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(611, 612)가 체결되는 나사봉(610)과, 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)의 관통공(131, 461)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(621, 622)가 체결되는 나사봉(620)과, 상기 나사봉(610)에 권취되며 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(450)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(630)과, 상기 나사봉(610)에 권취되며 상기 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 너트(611)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(640)과, 상기 나사봉(610)에 권취되며 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(460)과 너트(612)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(650)과, 상기 나사봉(620)에 권취되며 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(660)과, 상기 나사봉(620)에 권취되며 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 너트(622)에 탄성지지되는 압축코일스프링(670)과, 상기 나사봉(620)에 권취되며 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)과 너트(621)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(680)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조를 제공한다.
본 발명의 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조에 의하면 지중터널의 양측 내벽에 설치되는 복수층의 선반과; 선반의 상면에 고정되는 트레이와; 트레이 상에 지지되는 좌측 지중배전선과 우측 지중배전선과; 좌측 지중배전선과 우측 지중배전선을 접속하는 접속구와; 좌측 지중배전선과 우측 지중배전선에 일정 간격을 두고 결합되는 배전선 조임구와; 접속구를 트레이에 탄성적으로 지지하는 접속구 지지수단; 및 배전선 조임구를 트레이에 탄성적으로 지지하는 배전선 지지수단;을 포함하여 구성되어, 접속하고자 하는 지중배전선을 전기적으로 접속함과 아울러 지중배전선과 접속부위에 전달되는 외부의 진동 및 충격을 효과적으로 흡수 및 감쇄시켜 접속부위의 접속불량이나 아크의 발생, 아크 발생에 따른 주변 지중 배전선의 손상, 절연파괴, 연쇄적인 아크 발생, 그리고 이로 인한 정전사태 및 화재발생을 방지할 수 있으며, 지중 배전선의 접속부위에 대한 전기절연성을 충분히 확보할 수 있다.
도 1 내지 도 6은 본 발명에 의한 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조의 바람직한 실시예를 보인 것으로,
도 1은 설치상태를 보인 정면도,
도 2는 설치상태를 보인 평면도,
도 3은 설치상태를 보인 사시도,
도 4는 지중배전선과 접속구의 확대 종단면도,
도 5는 지중배전선과 배전선 조임구의 확대 종단면도,
도 6은 분해 사시도,
도 7은 종래 지중 배전선로를 보인 종단면도,
도 8은 종래 배전선의 접속부 구조를 보인 종단면도이다.
도 1은 설치상태를 보인 정면도,
도 2는 설치상태를 보인 평면도,
도 3은 설치상태를 보인 사시도,
도 4는 지중배전선과 접속구의 확대 종단면도,
도 5는 지중배전선과 배전선 조임구의 확대 종단면도,
도 6은 분해 사시도,
도 7은 종래 지중 배전선로를 보인 종단면도,
도 8은 종래 배전선의 접속부 구조를 보인 종단면도이다.
이하, 본 발명에 의한 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조를 첨부도면에 예시한 바람직한 실시예에 따라서 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 6은 본 발명에 의한 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조의 바람직한 실시예를 보인 것이다.
본 실시예에 따른 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조는 도 1 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 지중터널(도시생략)의 양측 내벽에 설치되는 복수층의 선반(10)과; 상기 선반(10)의 상면에 고정되는 트레이(100)와; 상기 트레이(100) 상에 지지되는 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)과; 상기 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)을 접속하는 접속구(300)와; 상기 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)에 일정 간격을 두고 결합되는 배전선 조임구(400)와; 상기 접속구(300)를 상기 트레이(100)에 탄성적으로 지지하는 접속구 지지수단(500); 및 상기 배전선 조임구(400)를 상기 트레이(100)에 탄성적으로 지지하는 배전선 지지수단(600);을 포함한다.
상기 선반(10)은 통상적인 지중배전선로와 마찬가지로 콘크리트 구조물로서 지중에 매설되는 지중터널의 양측 내벽에 고정 설치되는 것으로, 콘크리트 구조물로 구성된다. 상기 선반(10)은 지중터널과 함께 콘크리트 구조물로 구성된다. 상기 선반(10)은 지중터널과 일체로 구성되거나 선반고정구(도시생략)에 의하여 상기 지중터널의 양측 내벽에 고정될 수 있다.
상기 트레이(100)는 절연성과 탄성을 가지는 합성수지로 형성되며 상기 선반(10)에 일정 간격을 두고 고정되는 복수개의 단위트레이(110)로 구성된다.
상기 단위트레이(110)의 좌우 양단에는 전후 한 쌍씩의 좌측 지지편(130)과 우측 지지편(140)이 형성된다.
상기 좌, 우측 지지편(130, 140)에는 관통공(121, 131)이 천공된다.
상기 단위 트레이(110)는 상기 선반(10)에 매설되어 상부로 돌출된 앵커볼트를 관통시키고 앵커볼트에 너트를 체결하는 것에 의하여 선반(10)에 고정할 수 있다.
상기 좌측 지중배전선(210)은 좌측 도체(211)와 상기 좌측 도체(211)를 피복하는 좌측 절연피복(212)으로 구성되고, 상기 우측 지중배전선(220)은 우측 도체(221)와 상기 우측 도체(221)를 피복하는 우측 절연피복(222)으로 구성되며, 좌측 지중배전선(210)은 좌측 절연피복(212)의 우측단 일부가 박리되어 좌측 도체(211)가 우측단에서 노출되고, 상기 우측 지중배전선(220)은 우측 절연피복(222)의 좌측단 일부가 박리되어 우측 도체(221)가 좌측단에서 노출된다.
상기 접속구(300)는 상기 좌측 지중배전선(210)의 노출된 좌측 도체(211)와 상기 우측 지중배전선(220)의 노출된 우측 도체(221)의 외주면에 압착되는 도전성 압착슬리브(310)와, 상기 도전성 압착슬리브(310)의 외주면 상반부에 씌워지는 상부절연 하프슬리브(320)와, 상기 도전성 압착슬리브(310)의 외주면 하반부에 씌워지는 하부절연 하프슬리브(330)와, 상기 상부절연 하프슬리브(320)의 외주면과 상기 좌측 절연피복(212)의 우단부의 상반부 일부와 우측 절연피복(222)의 좌단부의 외주면 상반부 일부에 걸쳐서 씌워지는 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와, 상기 하부절연 하프슬리브(330)의 외주면과 상기 좌측 절연피복(212)의 우단부의 하반부 일부와 우측 절연피복(222)의 좌단부이 외주면 하반부 일부에 걸쳐서 씌워지는 접속구 하부조임 하프슬리브(350)와, 상기 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와 접속구 하부조임 하프슬리브(350)를 조이는 접속구 조임나사(360)와, 상기 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌, 우단에 전후 한 쌍씩 형성되며 관통공(371, 381)이 천공되는 좌, 우측 지지편(370. 380)을 포함한다.
상기 도전성 압착슬리브(310)는 구리 또는 알루미늄 재질로 형성되며, 좌측 도체(211)와 우측 도체(221)에 씌운 상태에서 통상적인 압착장치(도시생략)에 의하여 좌측 도체(211)와 우측 도체(221)에 압착하는 것에 의하여 좌측 도체(211)와 우측 도체(221)를 전기적으로 접속하도록 구성된다.
상기 상부절연 하프슬리브(320)와 하부절연 하프슬리브(330)는 절연성과 탄성을 가지는 합성수지 재질로 형성되며, 내경은 상기 도전성 압착슬리브(310)의 외경과 동일하고, 외경은 상기 좌측 절연피복(212)과 우측 절연피복(222)의 외경보다 크게 형성된다.
상기 상부절연 하프슬리브(320)와 하부절연 하프슬리브(330)의 외경과 좌측 절연피복(212)과 우측 절연피복(222)의 외경이 차이는 상기 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와 접속구 하부조임 하프슬리브(350)에 의하여 조여질 수 있는 정도로 설정되며, 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와 접속구 하부조임 하프슬리브(350) 및 접속구 조임나사(360)에 의하여 조여졌을 때 상부절연 하프슬리브(320)와 하부절연 하프슬리브(330)의 외경이 좌측 절연피복(212)과 우측 절연피복(222)의 외경과 동일하게 된다.
상기 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와 접속구 하부조임 하프슬리브(350)는 철재로 형성되며, 반원통보다 작은 원호형으로 형성되어 접속구 조임나사(360)에 의하여 조여졌을 때 접속구 상부조임 하프슬리브(340)의 하단과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 상단이 서로 접촉하지 않도록 구성할 수 있다.
상기 접속구 상부조임 하프슬리브(340)의 하단과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 상단 전후변에는 수평으로 연장되며 복수개의 볼트관통공(342, 352)이 천공되는 결합편(341, 351)이 형성된다.
상기 접속구 조임나사(360)는 상기 볼트관통공(342, 352)에 관통되는 접속구 조임볼트(351)와, 상기 접속구 조임볼트(361)에 체결되는 접속구 조임너트(362)로 구성된다.
상기 배전선 조임구(400)는 상기 좌측 지중배전선(210)의 좌측 절연피복(212)과 우측 지중배전선(220)의 우측 절연피복(222)의 외주면 상반부에 씌워지는 배전선 상부조임 하프슬리브(410)와, 상기 좌측 지중배전선(210)의 좌측 절연피복(212)과 우측 지중배전선(220)의 우측 절연피복(222)의 외주면 하반부에 씌워지는 배전선 하부조임 하프슬리브(420)와, 상기 배전선 상부조임 하프슬리브(410)와 배전선 하부조임 하프슬리브(420)를 조이는 배전선 조임나사(430)와, 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌우 양단에 전후 한 쌍씩 형성되며 관통공(451, 461)이 천공되는 좌, 우측 지지편(450, 460)을 포함한다.
상기 배전선 상부조임 하프슬리브(410)와 배전선 하부조임 하프슬리브(420)는 철재로 형성되며, 반원통보다 작은 원호형으로 형성되어 배전선 조임나사(430)에 의하여 조여졌을 때 배전선 상부조임 하프슬리브(410)의 하단과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 상단이 서로 접촉하지 않도록 구성할 수 있다.
상기 배전선 상부조임 하프슬리브(410)의 하단과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 상단 전후변에는 수평으로 연장되며 복수개의 볼트관통공(412, 422)이 천공되는 결합편(411, 421)이 형성된다.
상기 배전선 조임나사(430)는 상기 볼트관통공(412, 422)에 관통되는 배전선 조임볼트(431)와, 상기 베전선 조임볼트(431)에 체결되는 배전선 조임너트(432)로 구성된다.
상기 접속구 지지수단(500)은 상기 단위 트레이(110) 중 상기 접속부(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)의 관통공(141, 371)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(511, 512)가 체결되는 나사봉(510)과, 상기 단위 트레이(110) 중 상기 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)의 관통공(131, 381)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(521, 522)가 체결되는 나사봉(520)과, 상기 나사봉(510)에 권취되며 상기 접속구(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(530)과, 상기 나사봉(510)에 권취되며 상기 접속구(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 너트(511)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(540)과, 상기 나사봉(510)에 권취되며 상기 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)과 너트(512)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(550)과, 상기 나사봉(520)에 권취되며 상기 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(560)과, 상기 나사봉(520)에 권취되며 상기 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 너트(522)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(570)과, 상기 나사봉(520)에 권취되며 상기 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)과 너트(521)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(580)을 포함한다.
상기 나사봉(510, 520)은 너트(511, 512, 521, 522)가 체결되는 부분에만 나사부가 형성한 것을 사용하거나 전체적으로 나사부가 형성된 전산볼트를 사용할 수 있다.
상기 압축코일스프링(530, 540, 550, 560, 570, 580)은 최초 설치시 자유상태의 길이와 최대압축된 상태의 길이의 중간 정도 압축된 상태로 설치하는 것이 바람직하다.
상기 배전선 지지수단(600)은 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(450)의 관통공(141, 451)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(611, 612)가 체결되는 나사봉(610)과, 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)의 관통공(131, 461)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(621, 622)가 체결되는 나사봉(620)과, 상기 나사봉(610)에 권취되며 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(450)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(630)과, 상기 나사봉(610)에 권취되며 상기 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 너트(611)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(640)과, 상기 나사봉(610)에 권취되며 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(460)과 너트(612)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(650)과, 상기 나사봉(620)에 권취되며 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(660)과, 상기 나사봉(620)에 권취되며 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 너트(622)에 탄성지지되는 압축코일스프링(670)과, 상기 나사봉(620)에 권취되며 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)과 너트(621)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(680)을 포함한다.
상기 나사봉(610, 620)은 너트(611, 612, 621, 622)가 체결되는 부분에만 나사부가 형성한 것을 사용하거나 전체적으로 나사부가 형성된 전산볼트를 사용할 수 있다.
상기 압축코일스프링(630, 640, 650, 660, 670, 680)은 최초 설치시 자유상태의 길이와 최대압축된 상태의 길이의 중간 정도 압축된 상태로 설치하는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명에 의한 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조의 작용에 대하여 설명한다.
접속구 지지수단(500)은 접속구(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370) 사이에 압축코일스프링(530)을 위치시키고, 우측 지지편(140)과 좌측 지지편(370)과 압축코일스프링(530)에 나사봉(510)을 관통시키며, 나사봉(510)의 좌측과 우측에 각각 압축코일스프링(540, 550)을 겉으로 끼운 상태에서 나사봉(510)의 양단에 너트(511, 512)를 체결하고, 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380) 사이에 압축코일스프링(560)을 위치시키고, 좌측 지지편(130)과 우측 지지편(380)과 압축코일스프링(560)에 나사봉(520)을 관통시키며, 나사봉(520)의 좌측과 우측에 각각 압축코일스프링(570, 580)을 겉으로 끼운 상태에서 나사봉(520)의 양단에 너트(521, 522)를 체결하는 것에 의하여 접속구(300)의 좌우측에 위치하는 단위 트레이(110)와 접속구(300) 사이에 설치할 수 있다.
배전선 지지수단(600)은 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(450) 사이에 압축코일스프링(630)을 위치시키고, 우측 지지편(140)과 좌측 지지편(450)과 압축코일스프링(630)에 나사봉(610)을 관통시키며, 나사봉(610)의 좌측과 우측에 각각 압축코일스프링(640, 650)을 겉으로 끼운 상태에서 나사봉(610)의 양단에 너트(611, 612)를 체결하고, 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460) 사이에 압축코일스프링(660)을 위치시키고, 좌측 지지편(130)과 우측 지지편(460)과 압축코일스프링(660)에 나사봉(620)을 관통시키며, 나사봉(620)의 좌측과 우측에 각각 압축코일스프링(670, 680)을 겉으로 끼운 상태에서 나사봉(620)의 양단에 너트(621, 622)를 체결하는 것에 의하여 배전선 조임구(400)의 좌우측에 위치하는 단위 트레이(110)와 배전선 조임구(400) 사이에 설치할 수 있다.
본 발명의 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조에 의하면, 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)은 접속부위는 접속구(300)에 의하여 접속되고, 좌측 절연피복(212)과 우측 절연피복(222)은 각각 배전선 조임구(400)에 의하여 조여진 상태에서 나사봉(510, 520)과 너트(511, 512, 521, 522) 및 압축코일스프링(530, 540, 550. 560. 570. 580)을 포함하는 접속구 지지수단(500)과 나사봉(610, 620)과 너트(611, 612, 621, 622) 및 압축코일스프링(630, 640, 650. 660. 670. 680)을 포함하는 배전선 지지수단(600)에 의하여 단위 트레이(110)에 탄성적으로 지지되므로 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 가해지는 진동 또는 충격이 압축코일스프링(530, 540, 550. 560. 570. 580)과 압축코일스프링(630, 640, 650. 660. 670. 680)에 의하여 흡수 및 감쇄되어 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)을 안전하게 지지할 수 있게 된다.
즉, 접속구 지지수단(500)의 압축코일스프링(530, 540, 550)은 단위 트레이(110) 중 접속부(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)의 관통공(141, 371)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(511, 512)가 체결되는 나사봉(510)에 권취되며, 압축코일스프링(530)은 접속구(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)에 양단이 탄성지지되고, 압축코일스프링(540)은 접속구(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 너트(511)에 양단이 탄성지지되며, 압축코일스프링(550)은 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)과 너트(512)에 양단이 탄성지지되고, 압축코일스프링(560, 570, 580)은 단위 트레이(110) 중 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)의 관통공(131, 381)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(521, 522)가 체결되는 나사봉(520)에 권취되며, 압축코일스프링(560)은 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)에 양단이 탄성지지되고, 압축코일스프링(570)은 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 너트(522)에 양단이 탄성지지되며, 압축코일스프링(580)은 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)과 너트(521)에 양단이 탄성지지되므로 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220) 및 접속부위에 전달되는 진동 및 충격을 효과적으로 흡수 및 감쇄시킬 수 있어 접속부위를 안전하게 지지할 수 있게 된다.
또한 배전선 지지수단(600)의 압축코일스프링(630, 640, 650)은 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(450)의 관통공(141, 451)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(611, 612)가 체결되는 나사봉(610)에 권취되며, 압축코일스프링(630)은 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(450)에 양단이 탄성지지되고, 압축코일스프링(640)은 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 너트(611)에 양단이 탄성지지되며, 압축코일스프링(650)은 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(460)과 너트(612)에 양단이 탄성지지되고, 압축코일스프링(660, 670, 680)은 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)의 관통공(131, 461)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(621, 622)가 체결되는 나사봉(620)에 권취되며, 압축코일스프링(660)은 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)에 양단이 탄성지지되고, 압축코일스프링(670)은 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 너트(622)에 탄성지지되며, 압축코일스프링(680)은 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)과 너트(611)에 양단이 탄성지지되므로 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220) 및 접속부위에 전달되는 진동 및 충격을 효과적으로 흡수 및 감쇄시킬 수 있어 접속부위를 안전하게 지지할 수 있게 된다.
또한 단위 트레이(110)는 절연성과 탄성을 가지는 합성수지로 형성되어 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220), 접속구(300) 및 배전선 조임구(400)에 상하방향으로 가해지는 진동 및 충격이 단위 트레이(110)에 의하여 흡수 및 감쇄되어 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)을 안전하게 지지할 수 있게 된다.
이상에서 설명한 실시예들은 본 발명의 기술적 사상 및 범위를 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것으로 상술한 실시예에 의하여 본 발명의 기술적 사상의 범위가 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상 및 범위에서 벗어나지 않는 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이며, 이러한 수정 및 변형은 본 발명의 권리범위에 속하는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 선반 100 : 트레이
110 : 단위 트레이 130 : 좌측 지지편
140 : 우측 지지편 210 : 좌측 지중배전선
220 : 우측 지중배전선 300 : 접속구
310 : 압착슬리브 320 : 상부절연 하프슬리브
330 : 하부절연 하프슬리브 340 : 접속구 상부조임 하프슬리브
350 : 접속구 하부조임 하프슬리브 360 : 접속구 조임나사
370 : 좌측 지지편 380 : 우측 지지편
400 : 배전선 조임구 410 : 배전선 상부조임 하프슬리브
420 : 배전선 하부조임 하프슬리브 430 : 배전선 조임나사
450 : 좌측 지지편 460 : 우측 지지편
500 : 접속구 지지수단 510, 520 : 나사봉
530, 540, 550, 560, 570, 580 : 압축코일스프링
600 : 배전선 지지수단 610, 620 : 나사봉
630, 640, 650, 660, 670, 680 : 압축코일스프링
110 : 단위 트레이 130 : 좌측 지지편
140 : 우측 지지편 210 : 좌측 지중배전선
220 : 우측 지중배전선 300 : 접속구
310 : 압착슬리브 320 : 상부절연 하프슬리브
330 : 하부절연 하프슬리브 340 : 접속구 상부조임 하프슬리브
350 : 접속구 하부조임 하프슬리브 360 : 접속구 조임나사
370 : 좌측 지지편 380 : 우측 지지편
400 : 배전선 조임구 410 : 배전선 상부조임 하프슬리브
420 : 배전선 하부조임 하프슬리브 430 : 배전선 조임나사
450 : 좌측 지지편 460 : 우측 지지편
500 : 접속구 지지수단 510, 520 : 나사봉
530, 540, 550, 560, 570, 580 : 압축코일스프링
600 : 배전선 지지수단 610, 620 : 나사봉
630, 640, 650, 660, 670, 680 : 압축코일스프링
Claims (1)
- 지중터널의 양측 내벽에 설치되는 복수층의 선반(10)과; 상기 선반(10)의 상면에 고정되는 트레이(100)와; 상기 트레이(100) 상에 지지되는 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)과; 상기 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)을 접속하는 접속구(300);를 포함하는 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조에 있어서,
상기 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)에 일정 간격을 두고 결합되는 배전선 조임구(400)와; 상기 접속구(300)를 상기 트레이(100)에 탄성적으로 지지하는 접속구 지지수단(500); 및 상기 배전선 조임구(400)를 상기 트레이(100)에 탄성적으로 지지하는 배전선 지지수단(600);을 더 포함하여 구성되며,
상기 트레이(100)는 절연성과 탄성을 가지는 합성수지로 형성되며 상기 선반(10)에 일정 간격을 두고 고정되는 복수개의 단위트레이(110)로 구성되고,
상기 단위트레이(110)의 좌우 양단에는 관통공(121, 131)이 천공되어 상기 접속구(300)와 배전선 조임구(400)를 지지하는 전후 한 쌍씩의 좌측 지지편(130)과 우측 지지편(140)이 형성되며,
상기 좌측 지중배전선(210)은 좌측 도체(211)와 상기 좌측 도체(211)를 피복하는 좌측 절연피복(212)으로 구성되고, 상기 우측 지중배전선(220)은 우측 도체(221)와 상기 우측 도체(221)를 피복하는 우측 절연피복(222)으로 구성되며, 좌측 지중배전선(210)은 좌측 절연피복(212)의 우측단 일부가 박리되어 좌측 도체(211)가 우측단에서 노출되고, 상기 우측 지중배전선(220)은 우측 절연피복(222)의 좌측단 일부가 박리되어 우측 도체(221)가 좌측단에서 노출되며,
상기 접속구(300)는 상기 좌측 지중배전선(210)의 노출된 좌측 도체(211)와 상기 우측 지중배전선(220)의 노출된 우측 도체(221)의 외주면에 압착되는 도전성 압착슬리브(310)와, 상기 도전성 압착슬리브(310)의 외주면 상반부에 씌워지는 상부절연 하프슬리브(320)와, 상기 도전성 압착슬리브(310)의 외주면 하반부에 씌워지는 하부절연 하프슬리브(330)와, 상기 상부절연 하프슬리브(320)의 외주면과 상기 좌측 절연피복(212)의 우단부의 상반부 일부와 우측 절연피복(222)의 좌단부의 외주면 상반부 일부에 걸쳐서 씌워지는 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와, 상기 하부절연 하프슬리브(330)의 외주면과 상기 좌측 절연피복(212)의 우단부의 하반부 일부와 우측 절연피복(222)의 좌단부이 외주면 하반부 일부에 걸쳐서 씌워지는 접속구 하부조임 하프슬리브(350)와, 상기 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와 접속구 하부조임 하프슬리브(350)를 조이는 접속구 조임나사(360)와, 상기 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌, 우단에 전후 한 쌍씩 형성되며 관통공(371, 381)이 천공되는 좌, 우측 지지편(370. 380)을 포함하고,
상기 접속구 상부조임 하프슬리브(340)와 접속구 하부조임 하프슬리브(350)는 철재로 형성되며, 반원통보다 작은 원호형으로 형성되어 접속구 조임나사(360)에 의하여 조여졌을 때 접속구 상부조임 하프슬리브(340)의 하단과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 상단이 서로 접촉하지 않도록 구성되며,
상기 접속구 상부조임 하프슬리브(340)의 하단과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 상단 전후변에는 수평으로 연장되며 복수개의 볼트관통공(342, 352)이 천공되는 결합편(341, 351)이 형성되고,
상기 접속구 조임나사(360)는 상기 볼트관통공(342, 352)에 관통되는 접속구 조임볼트(351)와, 상기 접속구 조임볼트(361)에 체결되는 접속구 조임너트(362)로 구성되며,
상기 배전선 조임구(400)는 상기 좌측 지중배전선(210)의 좌측 절연피복(212)과 우측 지중배전선(220)의 우측 절연피복(222)의 외주면 상반부에 씌워지는 배전선 상부조임 하프슬리브(410)와, 상기 좌측 지중배전선(210)의 좌측 절연피복(212)과 우측 지중배전선(220)의 우측 절연피복(222)의 외주면 하반부에 씌워지는 배전선 하부조임 하프슬리브(420)와, 상기 배전선 상부조임 하프슬리브(410)와 배전선 하부조임 하프슬리브(420)를 조이는 배전선 조임나사(430)와, 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌우 양단에 전후 한 쌍씩 형성되며 관통공(451, 461)이 천공되는 좌, 우측 지지편(450, 460)을 포함하여 구성되고,
상기 배전선 상부조임 하프슬리브(410)와 배전선 하부조임 하프슬리브(420)는 철재로 형성되며, 반원통보다 작은 원호형으로 형성되어 배전선 조임나사(430)에 의하여 조여졌을 때 배전선 상부조임 하프슬리브(410)의 하단과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 상단이 서로 접촉하지 않도록 구성되며,
상기 배전선 상부조임 하프슬리브(410)의 하단과 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 상단 전후변에는 수평으로 연장되며 복수개의 볼트관통공(412, 422)이 천공되는 결합편(411, 421)이 형성되고,
상기 배전선 조임나사(430)는 상기 볼트관통공(412, 422)에 관통되는 배전선 조임볼트(431)와, 상기 배전선 조임볼트(431)에 체결되는 배전선 조임너트(432)로 구성되며,
상기 접속구 지지수단(500)은 상기 단위 트레이(110) 중 상기 접속구(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)의 관통공(141, 371)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(511, 512)가 체결되는 나사봉(510)과, 상기 단위 트레이(110) 중 상기 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)의 관통공(131, 381)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(521, 522)가 체결되는 나사봉(520)과, 상기 나사봉(510)에 권취되며 상기 접속구(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(530)과, 상기 나사봉(510)에 권취되며 상기 접속구(300)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 너트(511)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(540)과, 상기 나사봉(510)에 권취되며 상기 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 좌측 지지편(370)과 너트(512)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(550)과, 상기 나사봉(520)에 권취되며 상기 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(560)과, 상기 나사봉(520)에 권취되며 상기 접속구(300)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 너트(522)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(570)과, 상기 나사봉(520)에 권취되며 상기 접속구 하부조임 하프슬리브(350)의 우측 지지편(380)과 너트(521)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(580)을 포함하여 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 접속부위에 전달되는 진동 및 충격을 효과적으로 흡수 및 감쇄시킬 수 있어 접속부위를 안전하게 지지할 수 있게 구성되고,
상기 배전선 지지수단(600)은 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(450)의 관통공(141, 451)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(611, 612)가 체결되는 나사봉(610)과, 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)의 관통공(131, 461)에 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)의 길이방향으로 이동 가능하게 관통되며 양단에 너트(621, 622)가 체결되는 나사봉(620)과, 상기 나사봉(610)에 권취되며 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(450)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(630)과, 상기 나사봉(610)에 권취되며 상기 배전선 조임구(400)의 좌측에 위치하는 단위 트레이(110)의 우측 지지편(140)과 너트(611)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(640)과, 상기 나사봉(610)에 권취되며 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 좌측 지지편(460)과 너트(612)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(650)과, 상기 나사봉(620)에 권취되며 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(660)과, 상기 나사봉(620)에 권취되며 상기 단위 트레이(110) 중 배전선 조임구(400)의 우측에 위치하는 단위 트레이(110)의 좌측 지지편(130)과 너트(622)에 탄성지지되는 압축코일스프링(670)과, 상기 나사봉(620)에 권취되며 상기 배전선 하부조임 하프슬리브(420)의 우측 지지편(460)과 너트(621)에 양단이 탄성지지되는 압축코일스프링(680)을 포함하여 좌측 지중배전선(210)과 우측 지중배전선(220)에 전달되는 진동 및 충격을 효과적으로 흡수 및 감쇄시킬 수 있어 접속부위를 안전하게 지지할 수 있게 구성됨을 특징으로 하는 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020190000406A KR102005518B1 (ko) | 2019-01-02 | 2019-01-02 | 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1020190000406A KR102005518B1 (ko) | 2019-01-02 | 2019-01-02 | 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102005518B1 true KR102005518B1 (ko) | 2019-10-01 |
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ID=68207562
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| KR1020190000406A KR102005518B1 (ko) | 2019-01-02 | 2019-01-02 | 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조 |
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| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102005518B1 (ko) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101178224B1 (ko) | 2012-05-02 | 2012-08-29 | 이종훈 | 배전용 지중전선 접속 브래킷 |
| KR101583683B1 (ko) * | 2015-08-04 | 2016-01-08 | 견금자 | 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조 |
| KR101626143B1 (ko) * | 2015-09-23 | 2016-05-31 | (주)대광기술 | 지중 배전선로의 보호형 접속 장치구조 |
-
2019
- 2019-01-02 KR KR1020190000406A patent/KR102005518B1/ko active
Patent Citations (3)
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