KR101959785B1 - 차량용 램프 및 상기 차량용 램프를 제조하는 방법 - Google Patents

차량용 램프 및 상기 차량용 램프를 제조하는 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 램프 및 상기 차량용 램프를 제조하는 방법에 관한 것으로서, 베젤을 통하여 광이 투과되도록 하여 별도의 시각적 효과를 제공하는 차량용 램프 및 상기 차량용 램프를 제조하는 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 광을 조사하는 광원부와, 상기 광을 투과시켜 제 1 투과광을 출사하는 제 1 광 투과부, 및 상기 제 1 광 투과부에 인접하게 배치되고, 상기 광을 투과시켜 제 2 투과광을 출사하는 제 2 광 투과부를 포함하되, 상기 제 2 광 투과부는 색상이 포함된 상기 제 2 투과광을 출사한다.

Description

차량용 램프 및 상기 차량용 램프를 제조하는 방법{Automotive lamp and method for producing the same}
본 발명은 차량용 램프 및 상기 차량용 램프를 제조하는 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 베젤을 통하여 광이 투과되도록 하여 별도의 시각적 효과를 제공하는 차량용 램프 및 상기 차량용 램프를 제조하는 방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 램프 모듈을 구비한다.
예를 들어, 전조등 및 안개등 등은 조명 기능을 목적으로 하며, 방향 지시등, 미등, 제동등, 사이드 마커(Side Marker) 등은 신호 기능을 목적으로 한 것이다.
최근에는 램프 모듈이 단순히 조명 기능이나 신호 기능을 넘어서 특정 형태의 빛이 외부로 방출되도록 하여 시인성을 향상시켜주고 특정 제조사의 제품임에 대한 인식도를 향상시키는 역할을 수행하게 되었다.
한편, 외부로 방출되는 빛의 형태를 변형시키는 것이 오래 전부터 지속되어 온 기술인 만큼, 이를 통해서는 다른 제품들과의 차별성을 갖는 것은 용이하지 않다.
따라서, 다른 제품들과의 보다 뚜렷한 차별성을 부여할 수 있는 차량용 램프에 대한 발명의 등장이 요구된다.
대한민국 공개특허공보 제10-2010-0000832호 (2010.01.06)
본 발명의 해결하고자 하는 베젤을 통하여 광이 투과되도록 하여 별도의 시각적 효과를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 광을 조사하는 광원부와, 상기 광을 투과시켜 제 1 투과광을 출사하는 제 1 광 투과부, 및 상기 제 1 광 투과부에 인접하게 배치되고, 상기 광을 투과시켜 제 2 투과광을 출사하는 제 2 광 투과부를 포함하되, 상기 제 2 광 투과부는 색상이 포함된 상기 제 2 투과광을 출사한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프는 광을 조사하는 광원부와, 상기 광을 투과시켜 제 1 투과광을 출사하는 제 1 광 투과부, 및 상기 제 1 광 투과부에 인접하게 배치되고, 상기 광을 투과시켜 제 2 투과광을 출사하는 제 2 광 투과부를 포함하되, 상기 제 2 광 투과부는 패턴 이미지가 포함된 상기 제 2 투과광을 출사한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프를 제조하는 방법은 이중사출에 의하여 내부 광을 각각 투과하는 제 1 광 투과부와 기본 부재의 결합체를 형성하는 단계, 및 상기 기본 부재의 상면에 반반사(half-reflection)층을 배치하여 상기 내부 광의 일부는 투과시키고 다른 일부는 반사시키는 제 2 광 투과부를 형성하는 단계를 포함한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프를 제조하는 방법은 내부 광을 투과하여 제 1 투과광을 출사하는 제 1 광 투과부를 형성하는 단계와, 상기 내부 광을 투과하여 패턴 이미지가 포함된 제 2 투과광을 출사하고, 상기 내부 광의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시키는 제 2 광 투과부를 형성하는 단계, 및 상기 제 1 광 투과부의 일측에 상기 제 2 투과부를 배치하는 단계를 포함한다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기한 바와 같은 본 발명의 차량용 램프 및 상기 차량용 램프를 제조하는 방법에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, 베젤을 통하여 광이 투과되도록 하여 별도의 시각적 효과를 제공함으로써 다른 차량용 램프들과의 차별성이 부여되는 장점이 있다.
둘째, 광원이 비점등된 경우 알루미늄 또는 크롬이 증착된 것과 같은 효과를 제공하고, 광원이 점등된 경우 광 투과에 따른 시각적 효과를 제공하는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의하여 광이 투과되는 것을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의하여 광이 반사되는 것을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 단면도이다.
도 5는 도 4의 차량용 램프를 제조하는 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 6은 도 5의 S510 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 도 5의 S520 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 단면도이다.
도 9는 도 8의 차량용 램프를 제조하는 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 10은 도 9의 S910 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 11은 도 9의 S920 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 12는 도 9의 S930 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 13은 본 발명의 실시예에 따른 필름형 패턴층을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프를 나타낸 도면으로서, 차량용 램프(100)가 차량의 전조등(10)에 인접하여 구비된 것을 도시하고 있다.
본 발명의 차량용 램프(100)는 전조등(10)의 일측 모서리 또는 복수의 모서리를 따라 길게 형성될 수 있다. 도 1은 차량용 램프(100)가 전조등(10)의 하측 모서리 및 측면 모서리를 따라 길게 형성된 것을 도시하고 있다.
본 발명에 따르면 차량용 램프(100)의 형태가 길게 형성되는 것으로 한정되지는 않으며, 다각형의 형태로 구현될 수 있고 기하학적인 형태로 구현될 수도 있다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(100)는 광을 투과시켜 일정한 형태의 광 신호을 형성하는 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)를 포함한다. 도 1에 도시된 바와 같이, 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)는 상호간의 모서리가 인접하게 배치되도록 구성될 수 있으며, 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)는 일체형으로 구성될 수도 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)를 일체형으로 구성하기 위하여, 이중사출이 이용될 수 있다.
제 2 광 투과부(120)는 차체(미도시)에 연결된 것일 수 있으며, 예를 들어 베젤(bezel)이 제 2 광 투과부(120)의 역할을 수행할 수 있다. 따라서, 제 2 광 투과부(120)에 의하여 지지되어 제 1 광 투과부(110)는 차체에 고정될 수 있게 된다.
이하, 제 1 광 투과부(110)를 투과하는 광원의 광을 제 1 투과광(L1)이라 하고, 제 2 광 투과부(120)를 투과하는 광원의 광을 제 2 투과광(L2)이라 한다.
제 1 투과광(L1) 및 제 2 투과광(L2)은 서로 다른 복수의 광 신호를 형성할 수 있다. 예를 들어, 제 1 투과광(L1) 및 제 2 투과광(L2)은 턴 시그널(turn signal) 광 신호 또는 웰컴 광 신호를 형성할 수 있다. 즉, 턴 시그널 개시 신호가 발생됨에 따라 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)를 투과한 광은 턴 시그널 광 신호를 형성하는 것이다.
웰컴 광 신호는 주차 중인 차량이 접근하는 사용자를 반기는 것과 같은 효과를 제공하는 광 신호를 의미한다. 사용자의 접근이 인식되거나 사용자로부터 도어 개방 신호와 같은 사용자 명령 신호가 발생됨에 따라 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)를 투과한 광은 웰컴 광 신호를 형성할 수 있다.
본 발명의 광 신호가 턴 시그널 광 신호 및 웰컴 광 신호에 한정되는 것은 아니며, 또 다른 목적을 위한 다양한 광 신호가 구현될 수도 있다. 따라서, 이하 제 1 투과광(L1) 및 제 2 투과광(L2)에 의한 광 신호가 턴 시그널 광 신호 또는 웰컴 광 신호인 것을 위주로 설명하나 이에 한정되는 것은 아니다.
턴 시그널 광 신호 및 웰컴 광 신호는 그 외관이 동일할 수 있다. 즉, 사용자에게 감지되는 광의 색상 및 점멸 패턴이 동일할 수 있는 것이다. 또한, 턴 시그널 광 신호 및 웰컴 광 신호는 그 외관이 상이할 수도 있다. 즉, 사용자에게 감지되는 광의 색상 및 점멸 패턴 중 적어도 하나가 상이할 수 있는 것이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의하여 광이 투과되는 것을 나타낸 도면이다.
도 2를 참조하면, 차량용 램프(100)는 광을 조사하는 광원부(130), 광을 투과시켜 제 1 투과광(L1)을 출사하는 제 1 광 투과부(110), 및 제 1 광 투과부(110)에 인접하게 배치되고, 광원부(130)의 광을 투과시켜 제 2 투과광(L2)을 출사하는 제 2 광 투과부(120)를 포함한다. 전술한 바와 같이, 제 1 광 투과부(110)와 제 2 광 투과부(120)는 서로 인접하여 배치되거나 일체형일 수 있으며, 제 1 광 투과부(110)는 제 2 광 투과부(120)를 통하여 차체에 고정될 수 있다.
광원부(130)의 광은 직광 형태로 조사되거나, 간접광 형태로 조사될 수도 있다. 간접광을 구현하기 위하여, 광원부(130)에는 광을 반사시키는 리플렉터(미도시)가 구비될 수 있으며, 광 가이드(미도시)와 같은 광 유도체가 구비될 수도 있다.
광원부(130)의 광 중 일부는 제 1 광 투과부(110)를 투과하여 제 1 투과광(L1)을 형성하고, 광원부(130)의 광 중 다른 일부는 제 2 광 투과부(120)를 투과하여 제 2 투과광(L2)을 형성한다.
도 2는 제 1 광 투과부(110)가 렌즈의 형태로 구현된 것을 도시하고 있으나, 이에 한정되지는 않는다.
제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)는 투명 또는 반투명의 도광체일 수 있다. 따라서, 도광체인 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)를 통하여 광원부(130)의 광이 투과됨에 따라 이를 바라보는 관찰자에게는 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)의 형태로 면 발광이 인식될 수 있다.
제 2 광 투과부(120)는 제 1 광 투과부(110)를 지지하는 역할을 수행할 수 있다. 제 1 광 투과부(110)를 지지하기 위하여 제 2 광 투과부(120)는 제 1 광 투과부(110)의 적어도 하나의 측면에 연결되거나, 제 1 광 투과부(110)와 제 2 광 투과부(120)가 일체형으로 구성될 수 있다.
도 2는 제 1 광 투과부(110)의 상측 모서리에 제 2 광 투과부(120)가 연결된 차량용 램프(100)를 도시하고 있다. 그러나, 본 발명의 몇몇 실시예에 따르면, 제 1 광 투과부(110)의 상측 모서리 및 하측 모서리에 제 2 광 투과부(120)가 각각 연결될 수도 있다. 복수의 제 2 광 투과부(120)가 구비됨에 따라 광원부(130)의 광은 복수의 제 2 광 투과부(120)를 투과하여 복수의 제 2 투과광(L2)을 형성하게 된다.
본 발명의 실시예에 따른 제 1 투과광(L1) 및 제 2 투과광(L2) 중 적어도 하나는 색상을 가질 수 있다. 이를 위하여, 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120) 중 적어도 하나는 색상이 포함된 재질일 수 있다. 예를 들어, 컬러 폴리카보네이트(Color Polycarbonate) 또는 PMMA(Polymer Methyl Methacrylate)와 같은 광학용 플라스틱으로 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)가 선택적으로 구현될 수 있다. 특히, 후술하는 제 2 광 투과부(121)의 기본 부재(210)(도 4 참조)가 색상이 포함된 광학용 플라스틱으로 구현될 수 있다. 한편, 후술하는 제 2 광 투과부(122)의 기본 부재(310)(도 8 참조)는 색상이 포함되거나 포함되지 않은 광학용 플라스틱으로 구현될 수 있다.
또는, 색상을 갖는 투과광(L1, L2)을 형성하기 위하여 별도의 컬러 필름이 부착된 형태로 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(120)가 구현될 수도 있다.
제 1 투과광(L1) 및 제 2 투과광(L2)이 모두 색상을 갖는 경우 제 1 투과광(L1) 및 제 2 투과광(L2)은 서로 동일한 색상을 갖거나 상이한 색상을 가질 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면 제 2 투과광(L2)은 패턴 이미지를 포함할 수 있다. 따라서, 제 2 투과광(L2)을 바라본 관찰자는 패턴이 형성된 광을 인식할 수 있다. 예를 들어, 일정한 무늬가 관찰자에게 인식될 수 있다. 패턴 이미지를 형성하기 위하여 제 2 투과부(120)는 광의 일부를 차단하는 차단 수단을 포함할 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의하여 광이 반사되는 것을 나타낸 도면이다.
도 3을 참조하면, 차량용 램프(100)의 제 2 광 투과부(120)는 외부 광(20)을 반사시킬 수 있다. 즉, 외부 광(20)의 일부가 제 2 광 투과부(120)를 투과하지 못하고 반사되어 반사광(L3)을 형성하는 것이다. 이를 위하여, 제 2 광 투과부(120)는 외부 광(20)을 반사시키는 별도의 반사층을 포함할 수 있다. 해당 반사층은 광원부(130)의 광의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시킬 수도 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 단면도이다.
도 4를 참조하면, 차량용 램프(101)는 제 1 광 투과부(110), 제 2 광 투과부(121) 및 광원부(130)를 포함하여 구성된다.
제 1 광 투과부(110) 및 광원부(130)에 대한 설명은 전술하였으므로, 자세한 설명은 생략하기로 한다.
제 2 광 투과부(121)는 색상을 포함하는 반 투명의 기본 부재(210), 및 기본 부재(210)의 상면에 배치되어 광원부(130)의 광의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시키는 반반사(half-reflection)층(220)을 포함할 수 있다. 반반사층(220)은 외부 광(20)의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시킬 수도 있다.
광원부(130)가 점등된 경우 차량용 램프(101)의 내부에 구비된 광원부(130)에 의한 광 중 일부는 반반사층(220)을 투과하여 관찰자에 의하여 관측되고, 나머지 일부는 반사되어 관찰자에 의하여 관측되지 않는다. 즉, 관찰자는 광원부(130)의 광을 관측하게 되는 것이다. 따라서, 기본 부재(210)에 색상이 포함된 경우 관찰자는 색상이 포함된 광을 인식하게 된다.
한편, 광원부(130)가 점등되지 않은 경우 차량용 램프(101)의 외부가 보다 밝은 상태를 갖게 되며, 차량용 램프(101)의 외부에 존재하는 외부 광(20) 중 일부는 반반사층(220)을 투과하고 나머지 일부는 반사된다. 이러한 경우 반반사층(220)을 투과하여 차량용 램프(101)의 내부로 입사된 광에 의한 차량용 램프(101)의 내부 모습보다는 반반사층(220)에 의하여 반사된 광이 관찰자에게 크게 작용하게 된다. 반반사층(220)의 광 투과율 및 광 반사율의 비율이 50:50이라고 할 때, 차량용 램프(101)의 외부에 존재하는 100%의 광 중 반반사층(220)에 의하여 반사된 반사광은 50%인 반면, 반반사층(220)을 투과하여 차량용 램프(101)의 내부로 입사되고 또 다시 반반사층(220)을 투과하여 출사되는 광은 25%인 것이다.
따라서, 제 2 광 투과부(121)에 반반사층(220)이 구비됨에 따라 광원부(130)가 비점등된 경우 외부 광(20)을 반사시켜 차량용 램프(101)의 내부에 구비된 복잡한 부품 구성이 외부로 노출되는 것이 방지된다. 그리고, 광원부(130)가 점등된 경우 제 2 광 투과부(121)가 광원부(130)의 광을 일부 투과시켜 턴 시그널 광 신호 및 웰컴 광 신호는 정상적으로 구현될 수 있게 된다.
본 발명의 실시예에 따른 반반사층(220)은 하프 증착된 금속 산화물층을 포함한다.
알루미늄, 니켈, 크롬 또는 티타늄과 같은 금속 산화물이 기본 부재(210)에 하프 증착됨에 따라 제 2 광 투과부(121)는 입사하는 광 중 일부는 투과시키고 나머지 일부는 반사시킨다.
이에, 광원부(130)가 점등된 경우 차량용 램프(101)의 내부에 구비된 광원부(130)에 의한 광 중 일부는 제 2 광 투과부(121)를 투과하여 관찰자에 의하여 관측되고, 나머지 일부는 반사되어 관찰자에 의하여 관측되지 않는다. 이 때, 제 2 광 투과부(121)는 광원부(130)의 광을 일부 투과시켜 턴 시그널 광 신호 및 웰컴 광 신호를 구현할 수 있다.
도 5는 도 4의 차량용 램프를 제조하는 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 5를 참조하면, 차량용 램프(101)를 제조하는 방법은 이중사출에 의하여 내부 광을 각각 투과하는 제 1 광 투과부(110)와 기본 부재(210)의 결합체를 형성하는 단계(S510), 및 기본 부재(210)의 상면에 반반사(half-reflection)층을 배치하여 내부 광의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시키는 제 2 광 투과부(121)를 형성하는 단계(S520)를 포함한다.
이중사출에 의하여 제 1 광 투과부(110)와 기본 부재(210)의 결합체를 형성함에 따라 제 1 광 투과부(110)와 제 2 광 투과부(121)는 일체형으로 구현될 수 있다. 그러나, 이는 예시적인 것으로서 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(121)는 별도로 제조되어 차후에 결합되거나 인접하여 배치될 수도 있다. 이하, 이중사출에 의하여 제 1 광 투과부(110)와 제 2 광 투과부(121)가 일체형으로 구현된 것을 위주로 설명하기로 한다.
이하, 도 6 및 도 7을 통해 각 단계에 대하여 자세히 설명하기로 한다.
도 6은 도 5의 S510 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 6을 참조하면, 제 1 광 투과부(110)와 기본 부재(210)의 결합체는 3개의 금형(410, 420, 430)이 이용되어 이중사출에 의해 형성될 수 있다.
우선, 제 1 금형(410)과 제 2 금형(420)에 의하여 형성된 캐비티에 수지를 주입하여 제 1 광 투과부(110)를 형성한다(S610).
그리고, 제 2 금형(420)에서 제 1 금형(410)과 제 3 금형(430)을 분리하고(S620), 제 2 금형(420)을 회전시킨 이후에(S630) 다시 제 2 금형(420)에 제 1 금형(410)과 제 3 금형(430)을 결합한다(S640).
제 3 금형(430)에는 제 2 광 투과부(121)의 기본 부재(210)의 형상을 갖는 캐비티가 구비되어 있고, 이에 접하는 제 2 금형(420)에는 이전에 생성된 제 1 광 투과부(110)가 구비되어 있다.
이러한 상태에서 제 3 금형(430)에 수지를 주입하게 되면 제 2 광 투과부(121)의 기본 부재(210)와 제 1 광 투과부(110)가 결합하여 제 1 광 투과부(110)와 기본 부재(210)의 결합체가 형성된다(S650). 이 때, 제 3 금형(430)에 수지 주입 시, 별도의 색상을 가진 수지를 주입하여 기본 부재(210)를 형성할 수도 있다.
또한, 제 3 금형(430)에 수지를 주입함과 동시에 제 1 금형(410)과 제 2 금형(420)에 의하여 형성된 캐비티에 수지를 주입하여 또 다른 제 1 광 투과부(110)를 형성할 수도 있다.
제 1 광 투과부(110)와 기본 부재(210)의 결합체가 완성되면 이는 금형에서 방출되고(S6600, 또 다른 제 1 광 투과부(110)와 기본 부재(210)의 결합체를 형성하기 위한 과정이 반복될 수 있다.
도 7은 도 5의 S520 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 7을 참조하면, 반반사층(220)을 배치하여 제 2 광 투과부(121)를 형성하는 단계는 기본 부재(210)의 상면에 금속 산화물층(710)을 하프 증착하는 단계를 포함할 수 있다.
증착 장치(700)가 제 2 광 투과부(121)의 기본 부재(210)의 상면에 금속 산화물(710)을 하프 증착함으로써 반반사층(220)을 형성할 수 있다.
증착 장치(700)는 물리적 증착법(PVD; Physical Vapor Deposition) 또는 화학적 증착법(CVD; Chemical Vapor Deposition)으로 기본 부재(210)의 상면에 금속 산화물(710)을 하프 증착할 수 있다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 단면도이다.
도 8을 참조하면, 차량용 램프(102)는 제 1 광 투과부(110), 제 2 광 투과부(122) 및 광원부(130)를 포함하여 구성된다.
제 1 광 투과부(110) 및 광원부(130)에 대한 설명은 전술하였으므로, 자세한 설명은 생략하기로 한다.
제 2 광 투과부(122)는 반 투명의 기본 부재(310), 기본 부재(310)의 상면에 배치되어 광원부(130)의 광의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시키는 반반사(half-reflection)층(330), 및 기본 부재(310)의 하면에 배치되어 패턴 이미지를 형성하는 패턴층(320)을 포함할 수 있다.
반반사층(330)의 구성 및 역할은 도 4에 도시된 반반사층(220)의 구성 및 역할과 동일하거나 유사하므로 자세한 설명은 생략하기로 한다. 즉, 도 4의 반반사층(220)과 마찬가지로 반반사층(330)도 하프 증착된 금속 산화물층을 포함할 수 있다.
패턴층(320)은 광원부(130)의 광에 패턴 이미지를 포함시키는 역할을 수행한다. 이에 따라, 광원부(130)가 점등된 경우 관찰자는 패턴 이미지가 포함된 제 2 투과광(L2)이 인식될 수 있는 것이다.
패턴은 일정한 무늬를 나타낸 것으로서, 패턴층(320)에 형성된 패턴에 따라 서로 다른 패턴 이미지가 포함된 광이 구현될 수 있다.
도 9는 도 8의 차량용 램프를 제조하는 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 9를 참조하면, 차량용 램프(102)를 제조하는 방법은 내부 광을 투과하여 제 1 투과광을 출사하는 제 1 광 투과부(110)를 형성하는 단계(S910)와, 내부 광을 투과하여 패턴 이미지가 포함된 제 2 투과광을 출사하고, 외부 광을 반사시키는 제 2 광 투과부(122)를 형성하는 단계(S920), 및 제 1 광 투과부(110)의 일측에 제 2 투과부를 배치하는 단계(S930)를 포함할 수 있다.
제 1 광 투과부(110)를 형성하는 단계(S910)와 제 2 광 투과부(122)를 형성하는 단계(S920)는 순서는 전환되거나, 동시에 수행될 수 있다.
이하, 도 10 내지 도 12를 통해 각 단계에 대하여 자세히 설명하기로 한다.
도 10은 도 9의 S910 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 10을 참조하면, 제 1 광 투과부(110)는 금형(810, 820)이 이용되어 사출에 의해 형성될 수 있다.
우선, 제 1 금형(810)과 제 2 금형(820)을 배치하고(S1010), 이를 결합하여 제 1 광 투과부(110)의 형상에 대응하는 캐비티를 형성한다(S1020). 그리고, 캐비티에 수지를 주입하여 제 1 광 투과부(110)를 형성한다(S1030). 제 1 광 투과부(110)의 형성이 완료되면 이는 금형에서 방출되고(S1040), 또 다른 제 1 광 투과부(110)를 형성하기 위한 과정이 반복될 수 있다.
도 11은 도 9의 S920 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 11을 참조하면, 제 2 광 투과부(122)를 형성하는 단계는 내부 광을 투과하는 기본 부재(310)의 하면에 패턴 이미지를 형성하는 패턴층(320)을 배치하는 단계, 및 기본 부재(310)의 상면에 내부 광의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시키는 반반사(half-reflection)층을 배치하는 단계를 포함할 수 있다.
여기서, 기본 부재(310)의 하면에 패턴층(320)을 배치하는 단계는 기본 부재(310)의 하면에 패턴층(320)의 기본이 되는 기본 패턴층(30)을 배치하는 단계(S1110) 및 기본 패턴층(30)을 식각(etching)하여 패턴층(320)을 형성하는 단계(S1120)를 포함한다.
기본 부재(310)의 하면에 기본 패턴층(30)을 배치하는 단계(S1110)는 금속 산화물을 증착함으로써 수행될 수 있다. 이 때, 기본 부재(310)의 상면에 증착 분말이 부착되는 것을 방지하기 위하여 커버층(40)이 구비될 수 있다.
기본 패턴층(30)의 식각은 레이저 식각이 이용될 수 있으며, 건식 식각 또는 습식 식각이 이용될 수도 있다. 패턴층(320)은 기본 패턴층(30)이 식각되어 패턴 이미지가 형성된 증착면을 포함하게 된다.
기본 부재(310)의 상면에 반반사층(330)을 배치하는 단계는 기본 부재(310)의 상면에 금속 산화물을 하프 증착하는 단계(S1130)를 포함할 수 있다. 증착 장치는 물리적 증착법(PVD; Physical Vapor Deposition) 또는 화학적 증착법(CVD; Chemical Vapor Deposition)으로 기본 부재(310)의 상면에 금속 산화물을 하프 증착할 수 있다. 이 때, 패턴층(320)의 하면에 증착 분말이 부착되는 것을 방지하기 위하여 커버층(50)이 구비될 수 있다.
하프 증착이 완료된 후 커버층(50)을 제거함으로써 제 2 광 투과부(122)가 형성된다(S1140).
도 12는 도 9의 S930 단계를 설명하기 위한 도면이다.
도 12를 참조하면, 제 1 광 투과부(110)의 일측에 제 2 광 투과부(122)를 배치함으로써 차량용 램프(102)가 완성될 수 있다.
제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(122)는 접착제에 의하여 접착되거나 볼트와 같은 결합 수단에 의하여 결합될 수 있다. 또는, 레이저 사출을 이용하여 제 1 광 투과부(110)와 제 2 광 투과부(122)를 일체형으로 형성할 수도 있다.
또는, 차체에 제 1 광 투과부(110) 및 제 2 광 투과부(122)를 인접하여 각각 고정시킴으로써 차량용 램프(102)가 구성될 수도 있다.
이상은 식각에 의하여 패턴층(320)이 형성되는 것을 설명하였으나, 식각에 의한 패턴층(320)은 필름형 패턴층에 의하여 대체될 수 있다.
도 13은 본 발명의 실시예에 따른 필름형 패턴층을 나타낸 도면이다.
도 13을 참조하면, 필름형 패턴층(340)은 적어도 둘 이상의 영역(341, 342, 343, 344, 345)을 포함하여 구성될 수 있다. 필름형 패턴층(340)에 포함된 각 영역의 광 투과율은 동일하거나 서로 상이할 수 있다. 도 13에서 제 1, 3, 5 영역(341, 343, 345)은 불투과 영역이거나 매우 낮은 광 투과율을 가진 영역을 나타낸다. 이에, 제 1, 3, 5 영역(341, 343, 345)을 통해서는 광원부(130)의 광 전체 또는 대부분이 투과되지 못할 수 있다.
이에 반하여, 제 2, 4 영역(342, 344)의 광 투과율은 상대적으로 작을 수 있다. 이에, 광원부(130)의 광 일부 또는 대부분은 제 2, 4 영역(342, 344)을 통하여 투과될 수 있다. 광원부(130)의 광 조사 각도에 따라 제 4 영역(344)와 같이 광원부(130)의 광을 반사시켜 투과시킬 수도 있다.
이와 같이, 영역별 광 투과율이 서로 상이하기 때문에 외부 관찰 시 일정한 패턴이 형성된 것으로 인식될 수 있다. 더욱이, 제 2, 4 영역(342, 344)도 광 투과율이 서로 상이할 수 있는데, 이에 보다 세밀한 패턴의 형성이 가능하게 된다.
필름형 패턴층(340)이 이용되는 경우 도 11에서 기본 패턴층(30)을 배치하는 단계(S1110) 및 기본 패턴층(30)을 식각(etching)하여 패턴층(320)을 형성하는 단계(S1120)는 필름형 패턴층(340)을 기본 부재(310)의 하면에 부착하는 것으로 대치될 수 있다. 또는, 기본 부재(310)의 상면에 반반사층(330)이 배치된 이후에 기본 부재(310)의 하면에 필름형 패턴층(340)이 부착될 수도 있다.
이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
10: 전조등
20: 외부 광
30: 기본 패턴층
40, 50: 커버층
100, 101, 102: 차량용 램프
110: 제 1 광 투과부
120, 121, 122: 제 2 광 투과부
130: 광원부
210, 310: 기본 부재
220, 330: 반반사층
320: 패턴층
340: 필름형 패턴층
700: 증착 장치
710: 금속 산화물
410, 420, 430, 810, 820: 금형
L1: 제 1 투과광
L2: 제 2 투과광
L3: 반사광

Claims (14)

  1. 광을 조사하는 광원부;
    상기 광을 투과시켜 제 1 투과광을 출사하는 제 1 광 투과부; 및
    상기 제 1 광 투과부에 인접하게 배치되고, 상기 광을 투과시켜 제 2 투과광을 출사하는 제 2 광 투과부를 포함하되,
    상기 제 1 광 투과부의 광 출사면은 전방을 향하고,
    상기 제 1 광 투과부의 후방에 배치된 상기 제 2 광 투과부의 광 출사면은 상측을 향하며,
    상기 제 2 광 투과부는 색상이 포함된 상기 제 2 투과광을 출사하는 차량용 램프.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2 광 투과부는 색상을 포함하는 반 투명의 기본 부재를 포함하는 차량용 램프.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제 2 광 투과부는 상기 기본 부재의 상면에 배치되어 상기 광의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시키는 반반사(half-reflection)층을 포함하는 차량용 램프.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 제 1 광 투과부와 상기 기본 부재의 결합체는 이중사출에 의하여 형성되는 차량용 램프.
  5. 광을 조사하는 광원부;
    상기 광을 투과시켜 제 1 투과광을 출사하는 제 1 광 투과부; 및
    상기 제 1 광 투과부에 인접하게 배치되고, 상기 광을 투과시켜 제 2 투과광을 출사하는 제 2 광 투과부를 포함하되,
    상기 제 1 광 투과부의 광 출사면은 전방을 향하고,
    상기 제 1 광 투과부의 후방에 배치된 상기 제 2 광 투과부의 광 출사면은 상측을 향하며,
    상기 제 2 광 투과부는 패턴 이미지가 포함된 상기 제 2 투과광을 출사하는 차량용 램프.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 제 2 광 투과부는 반 투명의 기본 부재;
    상기 기본 부재의 상면에 배치되어 상기 광의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시키는 반반사(half-reflection)층; 및
    상기 기본 부재의 하면에 배치되어 상기 패턴 이미지를 형성하는 패턴층을 포함하는 차량용 램프.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 패턴층은 금속 산화물로 증착되고, 상기 금속 산화물이 식각되어 상기 패턴 이미지가 형성된 증착면을 포함하는 차량용 램프.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 패턴층은 광 투과율이 서로 다른 적어도 2개의 영역을 포함하는 차량용 램프.
  9. 이중사출에 의하여 내부 광을 각각 투과하는 제 1 광 투과부와 기본 부재의 결합체를 형성하는 단계; 및
    상기 기본 부재의 상면에 반반사(half-reflection)층을 배치하여 상기 내부 광의 일부는 투과시키고 다른 일부는 반사시키는 제 2 광 투과부를 형성하는 단계를 포함하되,
    상기 제 1 광 투과부의 광 출사면은 전방을 향하고,
    상기 제 1 광 투과부의 후방에 배치된 상기 제 2 광 투과부의 광 출사면은 상측을 향하며,
    상기 제 2 광 투과부는 패턴 이미지가 포함된 투과광을 출사하는 차량용 램프를 제조하는 방법.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 제 2 광 투과부를 형성하는 단계는 상기 기본 부재의 상면에 금속 산화물층을 하프 증착하는 단계를 포함하는 차량용 램프를 제조하는 방법.
  11. 내부 광을 투과하여 제 1 투과광을 출사하는 제 1 광 투과부를 형성하는 단계;
    상기 내부 광을 투과하여 패턴 이미지가 포함된 제 2 투과광을 출사하고, 상기 내부 광의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시키는 제 2 광 투과부를 형성하는 단계; 및
    상기 제 1 광 투과부의 일측에 상기 제 2 광 투과부를 배치하는 단계를 포함하되,
    상기 제 1 광 투과부의 광 출사면은 전방을 향하고,
    상기 제 1 광 투과부의 후방에 배치된 상기 제 2 광 투과부의 광 출사면은 상측을 향하며,
    상기 제 2 광 투과부는 패턴 이미지가 포함된 투과광을 출사하는 차량용 램프를 제조하는 방법.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 제 2 광 투과부를 형성하는 단계는
    상기 내부 광을 투과하는 기본 부재의 하면에 상기 패턴 이미지를 형성하는 패턴층을 배치하는 단계; 및
    상기 기본 부재의 상면에 상기 내부 광의 일부는 투과시키고, 다른 일부는 반사시키는 반반사(half-reflection)층을 배치하는 단계를 포함하는 차량용 램프를 제조하는 방법.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 반반사층을 배치하는 단계는 상기 기본 부재의 상면에 금속 산화물층을 하프 증착하는 단계를 포함하는 차량용 램프를 제조하는 방법.
  14. 제 11항에 있어서,
    상기 제 2 광 투과부를 형성하는 단계는 금속 산화물로 증착된 증착면에 식각을 통해 상기 패턴 이미지를 형성하는 단계를 포함하는 차량용 램프를 제조하는 방법.
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