KR101935407B1 - 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차에 관한 것으로, 하부에 작업대차를 이송하는 복수의 바퀴와 상기 바퀴를 구동시키는 구동부가 구성된 바닥 프레임; 작업대차의 상부면을 이루며, 안전발판이 결합되는 체결 브라켓이 구성된 상판; 상기 바닥 프레임과 상판을 연결하여 상기 상판의 수직 하중을 지지하며, 전후방으로 시공부재들이 낙하하는 것을 방지하는 낙하 방지수단이 결합되는 수직 프레임; 상기 수직 프레임에 결합되며, 상기 상판의 외측 둘레면을 감싸도록 구성되어 작업자가 작업대차로부터 추락하는 것을 방지하는 안전난간;을 포함하고, 상기 상판의 폭 및 길이 방향으로 다수개가 연결되며, 상기 체결 브라켓과 결합되는 제1발판 프레임과, 상기 제1발판 프레임의 상부에 형성되며, 작업자의 하중을 지지하는 제1지지 프레임과, 상기 제1발판 프레임의 하부에 구성되며, 안전발판의 높이를 조절하는 높이 조절부재로 이루어진 제1안전발판; 및 상기 제1안전발판의 상부에 분리 가능하게 적층되게 구성되며, 시공부재나 시공도구들이 안전발판으로부터 이탈하는 것을 방지하는 금속망과, 상기 금속망의 상부로 작업자들이 작업 도중 미끄러짐이 발생하는 것을 방지하는 금속패드가 상부면에 결합되는 제2안전발판으로 구성된 안전발판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차 {Work vehicle for safe scaffolding tunnel equipped with soundproof walls}
본 발명은 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 작업대차의 상판과 다단 구조로 이루어진 안전발판 간의 용이한 분해 및 조립이 가능하게 결합됨에 따라 방음터널의 높이에 따라 안전발판의 높이 조절을 통해 보다 용이한 시공이 이루어질 수 있음은 물론, 시공 도중 작업도구 등이 도로측으로 낙하하는 것을 방지하여 안전사고를 방지할 수 있는 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차에 관한 것이다.
일반적으로 도시 등의 민가, 학교를 비롯한 공공시설의 인접한 곳에 고속도로나 고가도로 등이 통과하는 경우, 방음벽을 동시에 공사하고 있으며, 특히 산간지 등에는 횡단 등을 위하여 터널형의 방음 시설이 철치되는 방음터널이 시공되고 있다.
이러한 방음터널은 구조적 안전을 도모하기 위하여 아치형으로 구축되고 있으며, 시공 지역의 특성과 도로의 조건 등에 따라 높이와 너비가 달라질 수밖에 없고, 주기적인 청소와 진단 및 필요시 보수가 이루어져야 한다.
종래에는 방음터널의 청소와 진단 및 보수시 작업자가 리프트의 포켓에 탑승하여 상기 리프트를 통해 천정부로 이동하여 작업을 수행하므로, 포켓에 탑승한 작업자가 천정부를 청소와 진단 및 보수하고 있으며, 지상측에서 작업자가 탑승한 포켓을 상하좌우로 이동시켜야 하므로 인건비가 비싸지고 작업이 매우 느려지는 문제점이 있다.
이에, 대한민국 등록특허 제10-0904293호에는, 아치형 방음터널의 천정부와 터널형 교량의 저면에 작업자를 근접시켜 작업자의 청소 작업 등을 용이하게 할 수 있도록 하고, 방음터널 등의 구조물의 높이와 너비에 맞는 작업공간을 부여할 수 있는 높이와 너비조정이 가능한 이동식 작업대가 개시된 바 있다.
그러나, 전술한 선행기술문헌에 의하면, 작업대차에 작업대가 일체로 구성됨에 따라 다양한 높이로 이루어진 방음터널의 천장에 대한 시공, 또는 유지 보수 공정이 이루어지는 경우에는 방음터널의 높이에 따른 개별적인 프레임 구조를 제작하여 설치해야만 하고, 특히 개별적인 프레임 구조가 설치된 상태에서 방음터널의 높이가 낮아지는 경우에는 다시 설치된 프레임들을 해체한 이후 시공이 이루어질 수밖에 없어 방음터널의 시공 및 유지 보수에 대한 작업시간 및 비용이 상승할 수밖에 없는 문제점이 있다.
아울러, 전술한 선행기술문헌에 의하면, 작업대차에 설치된 작업대의 분리 및 조립이 용이하지 못함에 따라 시공이 완료된 이후에도 작업대가 설치된 상태로 작업대차가 이동이 이루어질 수밖에 없고, 특히 작업대의 유지 보수를 위해서는 작업대차의 상판 구조 전체를 분해해야만 하는 문제점이 있다.
대한민국 등록특허 제10-0904293호
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 전술한 배경기술에 의해서 안출된 것으로, 작업대차의 상판과 다단 구조로 이루어진 안전발판 간의 용이한 분해 및 조립이 가능한 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 방음터널의 높이에 따라 안전발판의 높이 조절을 통해 방음터널의 보다 용이한 시공 및 유지보수가 가능하고, 시공 도중 작업도구 등이 도로측으로 낙하하는 것을 방지하여 안전사고를 방지할 수 있는 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 안전발판이 링크 작동에 의해 회전 가능한 구조로 이루어진 전개수단에 의해 접힘이 가능한 구조로 이루어짐에 따라 보관이 용이하고, 상판에 신속하고 간편하게 설치할 수 있는 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차를 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, 하부에 작업대차를 이송하는 복수의 바퀴와 상기 바퀴를 구동시키는 구동부가 구성된 바닥 프레임; 작업대차의 상부면을 이루며, 안전발판이 결합되는 체결 브라켓이 구성된 상판; 상기 바닥 프레임과 상판을 연결하여 상기 상판의 수직 하중을 지지하며, 전후방으로 시공부재들이 낙하하는 것을 방지하는 낙하 방지수단이 결합되는 수직 프레임; 상기 수직 프레임에 결합되며, 상기 상판의 외측 둘레면을 감싸도록 구성되어 작업자가 작업대차로부터 추락하는 것을 방지하는 안전난간;을 포함하고, 상기 상판의 폭 및 길이 방향으로 다수개가 연결되며, 상기 체결 브라켓과 결합되는 제1발판 프레임과, 상기 제1발판 프레임의 상부에 형성되며, 작업자의 하중을 지지하는 제1지지 프레임과, 상기 제1발판 프레임의 하부에 구성되며, 안전발판의 높이를 조절하는 높이 조절부재로 이루어진 제1안전발판; 및 상기 제1안전발판의 상부에 분리 가능하게 적층되게 구성되며, 시공부재나 시공도구들이 안전발판으로부터 이탈하는 것을 방지하는 금속망과, 상기 금속망의 상부로 작업자들이 작업 도중 미끄러짐이 발생하는 것을 방지하는 금속패드가 상부면에 결합되는 제2안전발판으로 구성된 안전발판을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 안전난간은 상기 수직 프레임의 일면에 결합되는 고정 브라켓과, 작업대차의 전방에서 후방으로 길게 형성되고, 상기 고정 브라켓에 결합되는 수평바와, 상기 수평바에 부착되는 안전망을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 높이 조절부재는 상기 제1발판 프레임의 하단부에 형성되어 상판과 제1안전발판 간의 높이를 조절하는 조절수단과, 상기 조절수단의 조절 여부를 제어하는 스토퍼와, 상기 스토퍼의 위치를 조절하는 조절공을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 제2안전발판은 상기 제1발판 프레임의 상부에 적층되는 제2발판 프레임과, 상기 제2발판 프레임의 상부면에 형성되는 제2지지 프레임과, 상기 제2발판 프레임의 하부면의 양측부에 절곡되게 형성되어 제1안전발판의 상부와 결합되는 결합 플랜지를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 제2안전발판에는 양측으로 회전 가능하게 결합되는 보조발판; 상기 보조발판의 회전 작동을 지지하기 위해 상기 제2안전발판에 결합되는 회전링크와, 상기 보조발판에 결합되는 고정링크 및 회전링크와 고정링크를 연결하며, 보조발판의 회전 작동이 이루어지도록 가이드하는 작동링크로 이루어진 회전 지지수단;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명의 일 실시예에 따르면, 작업대차의 상판과 다단 구조로 이루어진 안전발판 간의 용이한 분해 및 조립이 가능한 효과가 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 방음터널의 높이에 따라 안전발판의 높이 조절을 통해 방음터널의 보다 용이한 시공 및 유지보수가 가능하고, 시공 도중 작업도구 등이 도로측으로 낙하하는 것을 방지하여 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 안전발판이 링크 작동에 의해 회전 가능한 구조로 이루어진 전개수단에 의해 접힘이 가능한 구조로 이루어짐에 따라 보관이 용이하고, 상판에 신속하고 간편하게 설치할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차를 개략적으로 나타낸 정면도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차를 나타낸 측면도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제1안전발판을 나타낸 사시도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전발판을 나타낸 분해 사시도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전발판을 나타낸 부분 단면도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 안전발판을 나타낸 결합도,
도 7 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 전개수단이 구비된 안전발판을 나타낸 도면,
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 난간부재용 고정 브라켓을 나타낸 도면이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속" 된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차를 나타낸 도면, 도 3 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 안전발판을 나타낸 도면, 도 7 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 전개수단이 구비된 안전발판을 나타낸 도면, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 난간부재용 고정 브라켓을 나타낸 도면이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차는 아치형 방음터널의 천정부와 터널형 교량의 저면에 작업자를 배치시켜 방음터널 등의 시공이나, 유지 보수를 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 것으로, 시공, 또는 유지 보수 작업시에도 터널을 이용하는 자동차들이 통과할 수 있는 통과홀을 형성하고, 방음터널의 길이 방향을 따라 이동이 가능한 구조로 이루어진다.
이러한 작업대차는 작업대차의 하중을 지지하는 바닥 프레임(110), 수직 프레임(130) 및 측면 프레임(140)이 구성된다. 또한, 작업대차의 상부에는 작업대차의 상부를 이루는 상판(150)이 프레임의 형태로 구성되며, 이 상판(150)에는 적층되게 구성되는 다단형의 안전발판(200)이 분리 가능하게 결합된다.
바닥 프레임(110)은 작업대차의 하부 프레임 구조를 이루며, 용이한 이동을 위하여 다수개의 바퀴가 구성된다. 이때, 바퀴는 작업대차의 이동성을 향상시키는 이동바퀴(112)와 소정의 동력을 제공받아 회전 작동이 이루어지는 구동바퀴(114)로 이루어진다.
여기서, 구동바퀴(114)는 소정의 회전력을 제공하는 구동부(120)와, 구동부(120)와 연결되어 상기 구동부(120)로부터 제공되는 회전력을 바퀴 작동부(122)로 전달하는 회전부(124) 및 회전부(124)로부터 전달되는 회전력을 바탕으로 구동바퀴(114)를 회전시키는 바퀴 작동부(122)를 포함하여 구성된다.
이때, 구동부(120)는 소정의 유압을 이용하여 회전력을 제공하는 액츄에이터로 구성될 수 있으나, 이에 한정하는 것은 아니며, 감속기를 가지는 작동모터로 이루어질 수 있을 것이다.
또한, 회전부(124) 및 바퀴 작동부(122)는 스프로킷 휠 및 체인으로 구성되어 구동부(120)에서 제공하는 회전력을 이용하여 구동바퀴(114)의 회전 작동이 이루어지도록 함이 바람직하다.
수직 프레임(130)은 바닥 프레임(110)과 상판(150)을 연결하는 구성요소로서, 상판(150)에 대한 수직 하중을 지지하는 역할을 한다. 이러한 수직 프레임(130)은 작업대차의 전방에서 후방측으로 소정 간격 이격되게 다수개 구성된다.
이러한 수직 프레임(130)에는 전후방 상측으로 상향 경사지게 형성되어 방음터널의 유지 보수시 낙하하는 콘크리트나, 바위, 철근 등과 같은 시공부재들이 낙하하면서 통과홀을 통해 통과하는 차량과 충돌하는 것을 방지하기 위해 그물망으로 이루어지는 낙하 방지수단(160)이 구성될 수 있다.
또한, 수직 프레임(130)에는 상판(150)의 외측 둘레면을 감싸도록 구성되며, 방음터널의 유지 보수 작업시 작업자가 작업대차로부터 추락하는 것을 방지하기 위한 안전난간(170)이 더 구성됨이 바람직하다.
여기서, 안전난간(170)은 수직 프레임(130)의 일면에 고정 결합되어 수직 프레임(130)과 안전난간(170)의 수평바(174)를 연결하는 고정 브라켓(172)이 복수 구성될 수 있으며, 작업대차의 전방에서 후방으로 길게 형성되는 수평바(174)와 부착되게 구성되는 안전망(미도시)이 더 구성될 수 있다.
아울러, 본 발명의 상판(150)에는 그 상부로 적층되게 구성되도록 다단 구조로 이루어져 방음터널의 높이에 따라 작업자가 보다 쉽게 유지 보수 작업이 이루어질 수 있도록 하고, 서로 분리 가능한 구조로 이루어져 간편하게 분해 및 조립이 가능한 구조로 이루어져 이동 및 보관성이 극대화된 안전발판(200)이 구비된다.
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안전발판(200)은 상판(150)의 상부에 분리 가능하게 결합되며, 작업자가 위치하여 다양한 높이로 이루어진 방음터널의 용이한 작업이 이루어질 수 있도록 하는 한편, 작업시 발생하는 시공부재들이 상판(150)의 하측, 다시 말해 통과홀측으로 이탈하는 것을 방지하여 안전사고가 발생하는 것을 차단하는 것이다.
이러한 안전발판(200)은 상판(150)의 상부에 적층 구성되는 제1안전발판(210)과 이 제1안전발판(210)의 상부에 적층되는 제2안전발판(220)으로 이루어진다.
제1안전발판(210)은 다수개의 사각 프레임들이 연결되면서 사각 형태의 단위 구조체로 이루어지며, 상판(150)의 폭 및 길이 방향으로 다수개가 연결되는 구조로 구성되어 상판(150)의 상부에 적층 구성된다.
이러한 제1안전발판(210)은 상판(150)과의 적층시 긴밀한 결합력을 유지하기 위해 고정볼트 등에 의해 상판(150)과 결합될 수 있다. 이때, 상판(150)에는 고정볼트가 체결되는 체결 브라켓(152)이 구성됨이 바람직하다.
이와 같은 제1안전발판(210)은 상판(150)의 체결 브라켓(152)과 결합되며, 소정의 지지력을 제공하는 제1발판 프레임(212)과, 이 제1발판 프레임(212)의 상부에 형성되며, 작업자의 하중을 지지하는 제1지지 프레임(214) 및 제1발판 프레임(212) 방음터널의 높이에 따라 안전발판(200)의 높이 조절이 가능하도록 하는 높이 조절부재(216)가 더 구성된다.
여기서, 높이 조절부재(216)는 제1발판 프레임(212)의 하단부에 높이 조절부재(216)를 연결하고, 높이 조절부재(216)의 체결되는 정도에 따라 상판(150)과 제1안전발판(210) 간의 높이를 조절하는 조절수단(316)과, 조절수단(316)의 조절 여부를 제어하는 스토퍼(314) 및 스토퍼(314)가 관통하여 조절수단(316)과 접촉이 이루어지도록 스토퍼(314)의 위치를 조절하는 조절공(312)으로 이루어진다.
즉, 본 발명의 높이 조절부재(216)는 제1발판 프레임(212)의 하단부에 조절수단(316)이 연장되게 구성되며, 이 조절수단(316)의 나사산을 따라 회전하면서 높이 조절이 이루어지게 되고, 이후 높이 조절이 완료되면, 조절공(312)에 구성된 스토퍼(314)를 작동시켜 조절수단(316)과 접촉하면서 높이 조절부재(216)의 회전이 더 이상 이루어지지 않도록 함으로써, 높이 조절이 이루어지게 되는 것이다.
아울러, 본 발명의 제2안전발판(220)은 제1안전발판(210)의 상부에 적층되게 구성되는 것으로, 제1안전발판(210)의 상부면에 적층되게 구성되며, 작업자의 하중을 지지하는 제2발판 프레임(222)과, 제2발판 프레임(222)의 상부면에 격자 형태의 프레임으로 이루어지는 제2지지 프레임(224)으로 이루어지며, 제2발판 프레임(222)의 양측부에 절곡되게 형성되어 제1안전발판(210)의 상부와 결합되는 결합 플랜지(226)가 형성된다.
이와 같은 제2안전발판(220)에는 그 상부로 방음터널의 천장 시공, 또는 유지 보수 작업시 발생하는 시공부재들이나, 시공도구 등이 하부로 낙하하거나, 이탈하는 것을 방지하기 위한 방지수단이 더 구성된다.
여기서, 방지수단은 제2안전발판(220)의 상부면에 결합되어 시공부재 및 시공도구 등의 낙하나 이탈을 방지하는 금속망(230)이 구성되고, 이 금속망(230)의 상부로 작업자들이 작업 도중 미끄러짐이 발생하는 것을 방지하는 금속패드(240)가 적층 구성된다.
즉, 본 발명의 안전발판(200)은 제1 및 제2안전발판(210, 220)은 서로 분리 가능하게 구성되고, 특히 상판(150)과 제1안전발판(210) 역시 서로 분리 가능하게 결합이 이루어짐에 따라 안전발판(200)의 설치가 필요한 경우, 신속하고 간편하게 설치가 가능하여 방음터널의 시공, 또는 유지 보수 작업 시간을 단축시킬 수 있게 되는 것이다.
한편, 본 발명의 제2안전발판(220)은 도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 제1안전발판(210)과의 보다 용이한 분해 및 조립이 가능함은 물론, 제2안전발판(220)의 보관 및 휴대성을 극대화할 수 있도록 제2안전발판(220)의 양측으로 회전 가능하게 결합되는 보조발판(220a)이 더 구성될 수 있다.
여기서, 보조발판(220a)은 제2안전발판(220)과 마찬가지로 그 상부면에 금속망(230) 및 고무패드(240)가 더 구성됨이 바람직하다.
아울러, 본 발명의 보조발판(220a)은 제2안전발판(200)의 제2지지 프레임(224)과 수직하게 형성되는 제2발판 프레임(222)으로 이루어질 수 있다. 즉, 상기 제2발판 프레임(222)이 제2지지 프레임(224)과 회전 가능하게 결합되는 것이다.
또한, 제2안전발판(220)의 양측부에는 보조발판(220a)의 회전 작동을 지지하는 회전 지지수단(320)이 구성된다.
회전 지지수단(320)은 제2안전발판(220)에 결합되는 회전링크(322)와, 보조발판(220a)에 결합되는 고정링크(324) 및 회전링크(322)와 고정링크(324)를 연결하며, 보조발판(220a)이 제2안전발판(220)의 양측부에 밀착된 위치로 회전 작동이 이루어지도록 가이드하는 작동링크(326)로 이루어진다.
이와 같은 회전 지지수단(320)은 도 8에 도시된 바와 같이, 제2안전발판(330)에 절첩된 상태로 위치하는 보조발판(220a)을 전개하기 위하여 상기 보조발판(220a)을 회전링크(322)를 중심으로 회전시켜 제2안전발판(220)과 보조발판(220a)이 서로 동축선상에 위치하도록 하고, 이후 보조발판(220a)을 제2안전발판(220)측으로 밀어주게 되면, 작동링크(326)를 중심으로 회전 지지수단(320)이 절첩되면서 각각의 발판들이 서로 밀착된 상태를 유지하도록 하여 제1안전발판(210)의 상부에 적층되게 조립이 이루어지도록 할 수 있을 것이다.
이때, 작동링크(326)에는 제2안전발판(220)과 보조발판(220a)의 회전 작동이 완료되면, 작동링크(326)의 회전 작동을 제어함으로써, 보조발판(220a)과 제2안전발판(220) 간의 거리가 이격되는 것을 방지하는 회전 제어핀(미도시)이 관통되게 구성될 수 있을 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명은 작업대차의 상판(150)과 다단 구조로 이루어진 안전발판(200) 간의 용이한 분해 및 조립이 가능한 구조로 구성됨에 따라 방음터널의 신속하고 용이한 시공 및 유지보수가 가능하고, 시공 도중 작업도구 등이 도로측으로 낙하하는 것을 방지하여 안전사고를 방지할 수 있는 발명이다.
이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 하며, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다.
또한, 이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
110: 바닥 프레임 120: 구동부
130: 수직 프레임 140: 측면 프레임
150: 상판 160: 낙하 방지수단
170: 안전난간 200: 안전발판
210: 제1안전발판 220: 제2안전발판
230: 금속망 240: 고무패드

Claims (5)

  1. 하부에 작업대차를 이송하는 복수의 바퀴와 상기 바퀴를 구동시키는 구동부가 구성된 바닥 프레임; 작업대차의 상부면을 이루며, 안전발판이 결합되는 체결 브라켓이 구성된 상판; 상기 바닥 프레임과 상판을 연결하여 상기 상판의 수직 하중을 지지하며, 전후방으로 시공부재들이 낙하하는 것을 방지하는 낙하 방지수단이 결합되는 수직 프레임; 상기 수직 프레임에 결합되며, 상기 상판의 외측 둘레면을 감싸도록 구성되어 작업자가 작업대차로부터 추락하는 것을 방지하는 안전난간;을 포함하고, 상기 상판의 폭 및 길이 방향으로 다수개가 연결되며, 상기 체결 브라켓과 결합되는 제1발판 프레임과, 상기 제1발판 프레임의 상부에 형성되며, 작업자의 하중을 지지하는 제1지지 프레임과, 상기 제1발판 프레임의 하부에 구성되며, 안전발판의 높이를 조절하는 높이 조절부재로 이루어진 제1안전발판; 및 상기 제1안전발판의 상부에 분리 가능하게 적층되게 구성되며, 시공부재나 시공도구들이 안전발판으로부터 이탈하는 것을 방지하는 금속망과, 상기 금속망의 상부로 작업자들이 작업 도중 미끄러짐이 발생하는 것을 방지하는 금속패드가 상부면에 결합되는 제2안전발판으로 구성된 안전발판을 포함하는 터널 방음벽용 작업대차에 있어서,
    상기 높이 조절부재는
    상기 제1발판 프레임의 하단부에 형성되어 상판과 제1안전발판 간의 높이를 조절하는 조절수단과,
    상기 조절수단의 조절 여부를 제어하는 스토퍼와,
    상기 스토퍼의 위치를 조절하는 조절공
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제2안전발판은
    상기 제1발판 프레임의 상부에 적층되는 제2발판 프레임과,
    상기 제2발판 프레임의 상부면에 형성되는 제2지지 프레임과,
    상기 제2발판 프레임의 하부면의 양측부에 절곡되게 형성되어 제1안전발판의 상부와 결합되는 결합 플랜지
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제2안전발판에는
    양측으로 회전 가능하게 결합되는 보조발판;
    상기 보조발판의 회전 작동을 지지하기 위해 상기 제2안전발판에 결합되는 회전링크와, 상기 보조발판에 결합되는 고정링크 및 회전링크와 고정링크를 연결하며, 보조발판의 회전 작동이 이루어지도록 가이드하는 작동링크로 이루어진 회전 지지수단;
    을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 안전발판이 구비된 터널 방음벽용 작업대차.
  4. 삭제
  5. 삭제
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