KR101934813B1

KR101934813B1 - 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템

Info

Publication number: KR101934813B1
Application number: KR1020180014435A
Authority: KR
Inventors: 서임교; 이재석; 김용철; 노태열
Original assignee: (주) 에스엘테크
Priority date: 2018-02-06
Filing date: 2018-02-06
Publication date: 2019-01-03

Abstract

본 발명의 스크라이빙 시스템은 강재, 스테인레스 스틸재, PCM재 또는 VCM재로 된 평판의 외관을 보호하는 보호비닐을 작업 공정 중이나 필요 시 제거하기 위하여 상기 보호비닐을 하프 커팅하는 것으로, 상기 CNC 장치에 결합되어 직접 하프 커팅을 시행하는 커팅헤드 모듈을 포함하며, 상기 커팅헤드 모듈은 밑면에 다수의 에어홀이 형성되며 상기 에어홀에서 나오는 에어의 압력에 의해 에어 부상 높이를 세팅할 수 있게 하는 에어 베어링과, 상기 에어 베어링이 결합되며 상하로 움직이는 U축부와, 상기 U축부에 의해 상하로 움직이며 상기 U축부가 내부에 결합되고 상기 보호비닐을 하프커팅하는 칼날이 있는 칼날부을 포함하며, 상기 보호비닐을 하프커팅하는 상기 칼날의 깊이를 제어하고 하프커팅을 시행하는 칼날 깊이 제어 구동부와; 상기 U축부에 결합되어 상기 평판의 에지 3~40mm 구간의 모서리 부분을 하프커팅할 때 상기 에어 베어링을 상기 평판의 내측에 위치시켜 에어 바란스가 깨지지 않게 하여 상기 평판의 표면의 굴곡에 대응할 수 있게 하기 위하여 상기 에어 베어링을 회전시키는 터닝 유니트와; 에어 부상 높이를 측정하여 상기 칼날의 원점을 확인하는 비접촉 변위센서와; 에어 부상시 칼날 깊이 제어 구동부의 하중을 상쇄시키는 바란스 스프링과; 커팅 깊이를 일정하게 유지시키는 가압 스프링을 포함하여 구성된다.
본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따르면 보호비닐 표면의 불균일에도 불구하고, LVDT 센서를 이용한 커팅모듈의 에어 부상량을 조절하여 보호비닐의 굴곡을 따라서 보호비닐 부분만을 정확하게 하프 커팅할 수 있어 평판의 손상을 막을 수 있으며, 에어 베어링을 회전시켜 평판의 에지 5mm까지 하프커팅을 할 수 있어 지금까지 전용 장비로만 가능했던 것을 하나의 장비로 대응할 수 있게 되어 외주 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템{Vinyl Edge Scribing System Having Possiblity for 5mm Plate Sheet}

본 발명은 평판을 보호하는 보호비닐을 5mm 에지 부분까지 하프 커팅하는 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 평판의 굴곡에 따라 칼날의 높이를 제어하는 에어베어링을 측면에 두어 모서리(코너) 부분에는 상기 에어베어링을 회전시켜 평판의 말단에서 5mm 떨어진 부분까지 평판의 모재를 훼손하지 않고 하프커팅을 할 수 있는 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 관한 것이다.

냉장고, 세탁기 등 백색 가전제품의 외관에는 보호비닐이 부착되어 있다.

즉, 가전제품에 사용되는 외부 철판/ SUS판의 외관을 보호하기 위해 외부에 보호비닐이 부착되어 있다.

상기 보호비닐은 사용자가 사용하기 전이나 작업공정 중에는 부착되어 외관에 흠집이나 오염되는 것을 방지하나 작업 공정 중에 필요 시에는 제거해야 한다.

이와 같은 상기 보호비닐은 제거하기 쉽게 보호비닐의 두께의 반 정도만 커팅되어 있다.

기존의 커팅방법은 칼날과 세팅된 지그 상에서 표면의 굴곡을 무시한 상태로 커팅하므로 필름 및 패널이 손상을 입는 문제가 발생하며, PCM(Pre-Coated Metal)재 또는 VCM(Vinyl Coated Metal)재로 판재의 위의 보호비닐은 커팅이 대응되지 않는 문제점이 있다.

초음파을 이용한 미세제어 보호비닐 나이프 커팅은 SF-3441 발진기(400KHz/ 300W)를 이용하여 PCM, VCM, STS 보호비닐 Cutting을 Test했을 때 커팅 모듈의 미세제어가 되지 않고, 커팅 결과 PCM VCM 하부 패널에 데미지를 발견되었다.

레이저를 이용한 미세제어 보호비닐 나이프 커팅은 STS 보호비닐일 때는 CO2 Laser 사용시 Damage없었으나, PCM, VCM 보호비닐일 때는 레이져 에너지가 보호비닐을 투과하여 Panel에 Damage발생하였다

Cutting Head Module 및 Test Jig제작을 통한 커팅은 칼날 회전이 원활하게 되지 않고, 높이 제어가 제대로 되지 않았다.

Ball Bearing Type Cutting Head Module 및 커팅은 4축의 Ball Bearing Type의 Cutting Head Module을 제작하여 Test실시하였으나, Side Cutting시 제대로 Cutting되지 않는 문제점 발생하고, 칼날교체시 높이 조정이 제대로 되지 않는 문제 발생하였으며, 이동간 Film에 Damage발생과 고속Moving시 Balance 및 정지간 진동 등의 문제점 발생하였다.

한국등록특허공보 10-1615581 (등록일자 : 2016년 04월 20일) 미세제어 보호필름 커팅장치는 칼날이 에어베어링 센터에 설치되어 평판의 말단 15mm보다 더 근접하면 에버베어링의 일정 부분이 평판의 말단 부분보다 벗어나므로 에어베어링의 에어바란스가 깨져서 칼날의 높이 제어가 되지 않는 문제점이 있었다.

1. 한국등록특허공보 10-1047334 (등록일자 : 2011년 07월 01일) 기판이 보호필름 자동 커팅 시스템 및 그 방법 2. 한국 공개특허공보 10-2014-0042499 (공개일자 : 2014년 04월 07일 ) 보호필름 커팅장치 및 커팅방법 3. 한국등록특허공보 10-1615581 (등록일자 : 2016년 04월 20일) 미세제어 보호필름 커팅장치

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 평판의 말단 5mm까지 하프커팅을 할 수 있게 칼날제어 구동부의 U축에 설치된 칼날의 측면에 에어베어링이 설치되고, 에어바란싱이 깨지는 것을 방지하기 위해 평판의 말단 3~40mm 구간에서는 에어베어링이 회전되어 항시 에어베어링이 평판의 내측에 위치하게 하는 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템을 제공함에 있다.

본 발명의 스크라이빙 시스템은 강재, 스테인레스 스틸재, PCM(Pre-Coated Metal)재 또는 VCM(Vinyl Coated Metal)재로 된 평판의 외관을 보호하는 보호비닐을 작업 공정 중이나 필요 시 제거하기 위하여 상기 보호비닐을 하프 커팅하는 시스템이다.

상기 스크라이빙 시스템은 상기 평판를 로딩하는 로딩 유니트와; 하프 커팅할 부분이 입력되어 컴퓨터에 의해 수치제어되어 좌우, 전후 방향으로 제어할 수 있는 CNC 장치와; 상기 CNC 장치가 설치되고 상기 평판이 하프 커팅작업을 위해 올려지는 CNC작업대과; 상기 CNC 장치에 결합되어 직접 하프 커팅을 시행하는 커팅헤드 모듈과; 상기 커팅헤드 모듈에서 하프 커팅 후 상기 평판을 이송하는 평판 이송컨베이어와; 하프커팅 완료된 상기 평판을 언로딩하는 언로딩 유니트와; 전원이 인입 및 인출되고 상기 스크라이빙 시스템을 운전하고 제어하는 제어부을 포함하여 구성된다.

상기 커팅헤드 모듈은 밑면에 다수의 에어홀이 형성되며 상기 에어홀에서 나오는 에어의 압력에 의해 에어 부상 높이를 세팅할 수 있게 하는 에어 베어링과, 상기 에어 베어링이 결합되며 상하로 움직이는 U축부와, 상기 U축부에 의해 상하로 움직이며 상기 U축부가 내부에 결합되고 상기 보호비닐을 하프커팅하는 칼날이 있는 칼날부을 포함하며, 상기 보호비닐을 하프커팅하는 상기 칼날의 깊이를 제어하고 하프커팅을 시행하는 칼날 깊이 제어 구동부와; 상기 U축부에 결합되어 상기 평판의 에지 3~40mm 구간의 모서리 부분을 하프커팅할 때 상기 에어 베어링을 상기 평판의 내측에 위치시켜 에어 바란스가 깨지지 않게 하여 상기 평판의 표면의 굴곡에 대응할 수 있게 하기 위하여 상기 에어 베어링을 회전시키는 터닝 유니트와; 에어 부상 높이를 측정하여 상기 칼날의 원점을 확인하는 비접촉 변위센서와; 에어 부상시 칼날 깊이 제어 구동부의 하중을 상쇄시키는 바란스 스프링과; 커팅 깊이를 일정하게 유지시키는 가압 스프링을 포함하여 구성된다.

상기 터닝 유니트는 축풀리를 포함하며 회전하는 회전력을 주는 턴 모터와; 상기 축풀리와 결합되어 상기 턴 모터의 회전력을 전달하는 타이밍 벨트와; 상기 타이밍 벨트에 결합되어 상기 턴 모터의 회전력을 전달받는 주풀리와; 상기 주풀리와 키 결합되어 같이 회전하며 원활한 회전을 위하여 상기 주풀리의 하측에 2개의 베어링을 가지며, 상기 U축부와 결합되어 회전시 상기 U축부와 결합된 상기 에어 베어링을 같이 회전시키는 베어링하우징을 포함하여 구성된다.

상기 터닝 유니트의 하부에는 상기 평판의 굴곡을 보상해주기 위해 중앙부분의 상기 칼날부의 양측에 각각 1개씩 일렬로 형성된 쿠션볼이 있으며 1자 형상의 제1가이드 롤러와, 3개의 쿠션볼이 등변 삼각형을 이루게 형성되며 ㄷ 형상인 제2가이드 롤러로 구성된 가이드 롤러부가 설치된다.

상기 칼날 깊이 제어 구동부는 밑면에 다수의 에어홀이 형성되며 상기 에어홀에서 나오는 에어의 압력에 의해 에어 부상 높이를 세팅할 수 있게 하는 에어 베어링과; 상기 에어 베어링이 결합되며 상하로 움직이며 칼날 높이를 제어하는 U축부과; 상기 U축부에 의해 상하로 움직이며 상기 U축부가 내부에 결합되고 상기 보호비닐을 하프커팅하는 칼날이 있는 칼날부와; 상기 평판의 굴곡을 보상해주기 위해 상기 보호비닐의 표면의 굴곡에 따라 이동되는 오토 틸팅(Auto Tilting)하는 가이드 롤러부와; 하프 커팅할 부분이 입력되어 컴퓨터에 의해 수치제어되어 좌우, 전후 방향으로 제어할 수 있는 CNC(Computerized Numerical Control)장치에 상기 커팅헤드 모듈을 결합할 수 있게 하는 헤드 베이스에 결합되며 상기 바란스 스프링의 일단이 결합되고 상기 칼날 깊이 제어 구동부의 베이스가 되는 턴 베이스 플레이트와; 무빙 시 흔들림을 상쇄하기 위해 바란싱을 잡아주며 상기 U축부(111)에 결합되어 상기 U축부(111)의 수평레벨을 유지시켜주는 ZZ 레벨링 플레이트와; 상기 턴 베이스 플레이트(115)에 결합되고 상기 U축부(111)의 양측에 형성되어 상기 U축부(111)가 상하운동할 수 있게 LM 가이드 레일(1171)과, LM 가이드 블록(1172)으로 구성된 LM 가이드(117)와; 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)의 하중을 받아주며, 상기 바란스 스프링(14)의 일단과 결합되는 헤드 마운트(118)와; 상기 ZZ 레벨링 플레이트(116)의 하부에 설치되며 베이스가 되는 ZZ 바텀 플레이트(119)를 포함하여 구성된다.

상기 U축부는 상기 칼날부를 상하로 움직이는 동력을 주며 ZZ모터축을 가지는 ZZ 모터와; 상기 ZZ 모터의 회전력을 상하운동으로 바꾸며 상기 LM 가이드를 타고 상하로 움직이고, 볼서포트, 볼부쉬 및 스크류를 포함하는 볼 스크류와; 상기 스크류와 상기 ZZ모터축를 결합시켜 상기 ZZ 모터의 회전력을 상기 볼 스크류로 전달하는 커프링을 포함하여 구성된다.

상기 칼날부는 상기 보호비닐을 하프커팅하는 칼날과; 상기 칼날을 감싸는 칼날 케이싱과; 상기 칼날 케이싱과 상기 U축부와의 결합을 위한 것으로 제1칼날 하우징과 제2칼날 하우징으로 된 칼날 하우징과; 상기 칼날부를 가이드하는 상기 에어베어링과 결합되는 가이드 샤프트를 포함하여 구성된다.

상기 에어 베어링은 상부에 상기 칼날부의 가이드 샤프트가 결합되고 중앙으로 상기 칼날 케이싱이 통과하는 베어링 엔드플레이트와; 상기 베어링 엔드플레이트의 일측 하단에 결합되어 에어가 공급되는 에어 인입피팅과; 상기 베어링 엔드플레이트의 일측 상단에 결합되며 공급된 에어가 배출되어 에어의 압력에 의해 상기 칼날 깊이 제어 구동부를 부상시키는 베어링 에어배출부로 구성되며, 상기 베어링 엔드플레이트에는 상기 칼날 케이싱이 통과하는 칼날관통홀과, 상기 에어 인입피팅이 결합되는 피팅결합구가 형성되고, 상기 베어링 에어배출부에는 에어가 배출되는 다수 개의 에어홀이 있는 에어배출돌기가 형성된다.

상술한 스크라이빙 시스템으로 본 발명의 해결하고자 하는 과제를 해결할 수 있다.

본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따르면 보호비닐 표면의 불균일에도 불구하고, LVDT 센서를 이용한 커팅모듈의 에어 부상량을 조절하여 보호비닐의 굴곡을 따라서 보호비닐 부분만을 정확하게 하프 커팅할 수 있어 평판의 손상을 막을 수 있으며, 에어 베어링을 회전시켜 평판의 에지 5mm까지 하프커팅을 할 수 있어 지금까지 전용 장비로만 가능했던 것을 하나의 장비로 대응할 수 있게 되어 외주 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 전체 사시도
도 2는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 커팅헤드 모듈 사시도
도 3은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 커팅헤드 모듈 정면도
도 4는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 커팅헤드 모듈 측면도
도 5는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 커팅헤드 모듈 저면도
도 6은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에서의 하프커팅 예시도
도 7은 기존의 커팅헤드 모듈과 본 발명의 커팅헤드 모듈의 하프커팅 작업 비교도
도 8은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 하프커팅 작업 설명도
도 9는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 및 터닝 유니트 사시도
도 10은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 및 터닝 유니트 정면도
도 11은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 및 터닝 유니트 측면도
도 12는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 사시도
도 13은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 정면도
도 14는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 우측면도
도 15는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 칼날 깊이 제어 구동부에 따른 U축부 사시도
도 16은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 칼날 깊이 제어 구동부에 따른 칼날부 사시도 및 분해도
도 17은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 칼날 깊이 제어 구동부에 따른 에어 베어링 사시도
도 18은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 칼날 깊이 제어 구동부에 따른 에어 베어링 개략도
도 19는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 터닝 유니트 사시도
도 20은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 터닝 유니트 분해도

먼저, 본 발명의 구체적인 설명에 들어가기에 앞서, 본 발명에 관련된 공지 기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로, 그 정의는 본 발명에 따른 "5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템"을 설명하는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

이하, 본 발명에 따른 "5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템"에 관한 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.

다음의 실시 예는 단지 본 발명을 설명하기 위하여 예시된 것에 불과하고, 본 발명의 범위를 제한하기 위한 것은 아니다.

도 1은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 전체 사시도이며, 도 2는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 커팅헤드 모듈 사시도이고, 도 3은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 커팅헤드 모듈 정면도이며, 도 4는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 커팅헤드 모듈 측면도이고, 도 5는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 커팅헤드 모듈 저면도이며, 도 6은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에서의 하프커팅 예시도이고, 도 7은 기존의 커팅헤드 모듈과 본 발명의 커팅헤드 모듈의 하프커팅 작업 비교도이며, 도 8은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 하프커팅 작업 설명도이고, 도 9는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 및 터닝 유니트 사시도이며, 도 10은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 및 터닝 유니트 정면도이고, 도 11은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 및 터닝 유니트 측면도이며, 도 12는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 사시도이고, 도 13은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 정면도이며, 도 14는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 칼날 깊이 제어 구동부 우측면도이고, 도 15는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 칼날 깊이 제어 구동부에 따른 U축부 사시도이며, 도 16은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 칼날 깊이 제어 구동부에 따른 칼날부 사시도 및 분해도이고, 도 17은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 칼날 깊이 제어 구동부에 따른 에어 베어링 사시도이며, 도 18은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템의 칼날 깊이 제어 구동부에 따른 에어 베어링 개략도이고, 도 19는 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 터닝 유니트 사시도이며, 도 20은 본 발명의 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템에 따른 터닝 유니트 분해도이다.

도 1에 도시되어 있는 것 같이 본 발명의 스크라이빙 시스템(A)은 강재, 스테인레스 스틸재, PCM(Pre-Coated Metal)재 또는 VCM(Vinyl Coated Metal)재로 된 평판(9)의 외관을 보호하는 보호비닐(91)을 작업 공정 중이나 필요 시 제거하기 위하여 상기 보호비닐(91)을 하프 커팅하는 시스템이다.

상기 스크라이빙 시스템(A)은 상기 평판(9)를 로딩하는 로딩 유니트(4)와; 하프 커팅할 부분이 입력되어 컴퓨터에 의해 수치제어되어 좌우, 전후 방향으로 제어할 수 있는 CNC 장치(2)와; 상기 CNC 장치(2)가 설치되고 상기 평판(9)이 하프 커팅작업을 위해 올려지는 CNC작업대(3)과; 상기 CNC 장치(2)에 결합되어 직접 하프 커팅을 시행하는 커팅헤드 모듈(1)과; 상기 커팅헤드 모듈(1)에서 하프 커팅 후 상기 평판을 이송하는 평판 이송컨베이어(5)와; 하프커팅 완료된 상기 평판(9)을 언로딩하는 언로딩 유니트(6)와; 전원이 인입 및 인출되고 상기 스크라이빙 시스템(A)을 운전하고 제어하는 제어부(7)을 포함하여 구성된다.

본 발명의 스크라이빙 시스템(A)에서는 상기 로딩 유니트(4)와, CNC 장치(2)와, 평판 이송컨베이어(5)와, 언로딩 유니트(6) 및 상기 제어부(7)은 상세한 설명은 생략하고 상기 커팅헤드 모듈(1)에 대해 상세히 설명한다.

도 2 내지 도 5에 도시되어 있는 것 같이 본 발명의 상기 커팅헤드 모듈(1)은 상기 CNC 장치(2)에 결합되어 직접 하프 커팅을 시행하는 장치이다.

상기 커팅헤드 모듈(1)은 밑면에 다수의 에어홀(113311)이 형성되며 상기 에어홀(113311)에서 나오는 에어의 압력에 의해 에어 부상 높이를 세팅할 수 있게 하는 에어 베어링(113)과, 상기 에어 베어링(113)이 결합되며 상하로 움직이는 U축부(111)와, 상기 U축부(111)에 의해 상하로 움직이며 상기 U축부(111)가 내부에 결합되고 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 칼날(1121)이 있는 칼날부(112)을 포함하며, 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 상기 칼날(1121)의 깊이를 제어하고 하프커팅을 시행하는 칼날 깊이 제어 구동부(11)와; 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)가 전면에 설치되며, 하프 커팅할 부분이 입력되어 컴퓨터에 의해 수치제어되어 좌우, 전후 방향으로 제어할 수 있는 CNC(Computerized Numerical Control)장치(2)에 상기 커팅헤드 모듈(1)을 결합할 수 있게 하는 헤드 베이스(16)와; 상기 U축부(111)에 결합되어 상기 평판(9)의 에지 3~40mm 구간의 모서리 부분을 하프커팅할 때 상기 에어 베어링(113)을 상기 평판(9)의 내측에 위치시켜 에어 바란스가 깨지지 않게 하여 상기 평판(9)의 표면의 굴곡에 대응할 수 있게 하기 위하여 상기 에어 베어링(113)을 회전시키는 터닝 유니트(12)와; 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)의 베이스가 되는 헤드 베이스(16)에 결합되며, 에어 부상 높이를 측정하여 상기 칼날(1121)의 원점을 확인하는 비접촉 변위센서(13)와; 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)와 결합되고, 에어 부상시 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)의 하중을 상쇄시키는 바란스 스프링(14)과; 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)와 결합되고, 커팅 깊이를 일정하게 유지시키는 가압 스프링(15)과; 캠과 렌즈와 램프로 구성되어 얼라인을 잡아주는 얼라인 캠(17)과; 상기 커팅헤드 모듈(1)의 수평을 유지해주며 틸팅센서(181)를 갖춘 어드저스트 베이스(18)을 포함하여 구성된다.

상기 터닝 유니트(12)의 하부에는 상기 평판(9)의 굴곡을 보상해주기 위해 중앙부분의 상기 칼날부(112)의 양측에 각각 1개씩 일렬로 형성된 쿠션볼(11411)이 있으며 1자 형상의 제1가이드 롤러(1141)와, 3개의 쿠션볼(11421)이 등변 삼각형을 이루게 형성되며 ㄷ 형상인 제2가이드 롤러(1142)로 구성된 가이드 롤러부(114)가 설치된다.

상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)는 바닥의 평탄을 감안하여 에어의 힘으로 일정한 간격을 유지하는 셀프 플로팅(Self Floating)과, 커팅을 하기 위해 무빙(Moving) 시 상기 보호비닐(91)의 표면의 굴곡에 따라 이동되는 오토 틸팅(Auto Tilting)과, 모터 제어 장치가 있어 칼날 높이를 에어 베어링(113)의 센터 홀에서 제어하는 칼날 높이 제어와, 무빙 시 흔들림을 상쇄하기 위한 프리 바디 바란싱(Free Body Balancing) 및 에어 부상량을 MFC(Mass Flow Control)를 통해서 자동으로 에어량을 조절하고 에어 압력에 따른 높이 부상량을 유지해 준다.

상기 비접촉 변위센서(13)는 상기 헤드 베이스(16)에 설치되며, LVDT 코어(Linear Variable Differential Transformer Core)의 위치를 센싱하여 상기 평판(9) 상면에서 상대적인 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)의 부상 높이를 측정하여 칼날 깊이를 세팅할 수 있게 하는 것이다.

상기 바란스 스프링(14)은 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)의 턴 베이스 플레이트(115)의 전면의 상부에 일단이 결합되고 타단은 헤드 마운트(118)에 결합되며, 에어 부상시 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)의 하중을 상쇄시키는 역할을 한다.

본 발명의 스크라이빙 시스템(A)은 상기 평판(9)의 굴곡이나 보호비닐(91)의 굴곡에 의한 보호비닐 표면의 불균일에도 불구하고, 비접촉 변위 센서(LVDT Sensor)(13)를 이용하여 에어 부상량으로 조정하여 상기 보호비닐(91)의 표면과 칼날(1121)과의 높이를 일정하게 함으로써 상기 보호비닐(91)의 두께의 1/2을 정확하게 커팅하는 하프 커팅할 수 있어, 상기 평판(9)의 손상을 막을 수 있으며, 상기 평판(9)의 외곽 에지부분의 5mm까지 하프커팅을 할 수 있어 지금까지 전용 장비로만 가능했던 것을 하나의 장비로 대응할 수 있게 되어 외주 비용을 절감할 수 있는 효과가 있고, 강재나 스테인레스 스틸재 뿐만 아니라 패널 위에 프리코팅이나 비닐코팅된 PCM재 및 VCM재의 평판에도 적용할 수 있어 적용 범위를 넓힐 수 있고, 불량률 감소와 생산비 절감 효과가 있다.

본 발명의 핵심 사항은 에어 베어링(113)을 에지의 코너부분에서 상기 터닝 유니트(12)로 회전시켜 에어바란스가 깨지는 것을 방지하여 상기 평판(9)의 외곽 에지부분의 5mm까지 하프커팅을 할 수 있다는 것이다.

도 6은 상기 칼날(1121)이 보호비닐(91)을 하프커팅선(911)까지 하프 커팅하는 것을 보여주고 있다.

본 발명에 기술되는 상기 보호비닐(91)은 강재, 스테인레스 스틸재, PCM(Pre-Coated Metal)재 및 VCM(Vinyl Coated Metal)재로 된 평판(Panel)(9)의 작업 공정 중 외관을 보호하기 위해 상기 평판(9)의 전면에 부착되는 것이다.

하프 커팅은 상기 보호비닐(91)을 작업 공정 중에 필요 시 제거하기 쉽게 하기 위하여, 하프커팅선(911)까지 상기 보호비닐(91) 두께의 약 1/2을 커팅하는 것이며, 하프 커팅을 하면 작업공정 중 제거가 필요할 때 상기 보호비닐(91)을 제거하기 쉽게 된다.

도 7과 도 8은 기존의 커팅헤드 모듈과 본 발명의 커팅헤드 모듈(1)을 비교한 것으로 기존의 커팅헤드 모듈은 칼날(1121)이 에어 베어링(113)의 센터에 배치되어 회전없이 하프커팅하는 구조로 에어베어링(113)이 평판(9) 외곽을 넘어서 바깥으로 나가면 높이가 다른 상기 평판의 바깥으로 에어가 분사되어 에어 바란스가 깨지므로 정확한 하프커팅을 할 수 없고, 본 발명의 커팅헤드 모듈(1)은 상기 평판(9)의 외곽에서 5mm까지 하프커팅 라인에 대응을 위해 에어 베어링(113)이 코너에서 회전되는 구조를 적용하여 상기 에어 베어링(113)이 상기 평판(9)의 내부에 있기 때문에 평면이 균일하여 에어 바란스가 깨지지 않아 정확한 하프커팅을 할 수 있다.

상기 에어 베어링(113)은 각 코너에서 90도씩 회전하고 360도 회전되면 케이블의 꼬임 등을 방지하기 위하여 0도로 리셋된다.

도 9 내지 도 11은 상기 터닝 유니트(12)가 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)에서 상기 에어 베어링(113)이 결합되어 있는 U축부(111)를 회전시켜 에어 베어링(113)이 코너에서 회전되게 하는 구조인 것을 보여준다.

도 12 내지 도 14에 도시되어 있는 것 같이 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)는 밑면에 다수의 에어홀(113311)이 형성되며 상기 에어홀(113311)에서 나오는 에어의 압력에 의해 에어 부상 높이를 세팅할 수 있게 하는 에어 베어링(113)과, 상기 에어 베어링(113)이 결합되며 상하로 움직이는 U축부(111)와, 상기 U축부(111)에 의해 상하로 움직이며 상기 U축부(111)가 내부에 결합되고 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 칼날(1121)이 있는 칼날부(112)을 포함하며, 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 상기 칼날(1121)의 깊이를 제어하고 하프커팅을 시행한다.

부언해서 상세히 설명하면, 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)는 밑면에 다수의 에어홀(113311)이 형성되며 상기 에어홀(113311)에서 나오는 에어의 압력에 의해 에어 부상 높이를 세팅할 수 있게 하는 상기 에어 베어링(113)과; 상기 에어 베어링(113)이 결합되며 상하로 움직이며 칼날 높이를 제어하는 상기 U축부(111)와; 상기 U축부(111)에 의해 상하로 움직이며 상기 U축부(111)가 내부에 결합되고 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 칼날(1121)이 있는 칼날부(112)와; 상기 평판(9)의 굴곡을 보상해주기 위해 상기 보호비닐(91)의 표면의 굴곡에 따라 이동되는 오토 틸팅(Auto Tilting)하는 가이드 롤러부(114)와; 하프 커팅할 부분이 입력되어 컴퓨터에 의해 수치제어되어 좌우, 전후 방향으로 제어할 수 있는 CNC(Computerized Numerical Control)장치(2)에 상기 커팅헤드 모듈(1)을 결합할 수 있게 하는 헤드 베이스(16)에 결합되며 상기 바란스 스프링(14)의 일단이 결합되고 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)의 베이스가 되는 턴 베이스 플레이트(115)와; 무빙 시 흔들림을 상쇄하기 위해 바란싱을 잡아주며 상기 U축부(111)에 결합되어 상기 U축부(111)의 수평레벨을 유지시켜주는 ZZ 레벨링 플레이트(116)와; 상기 턴 베이스 플레이트(115)에 결합되고 상기 U축부(111)의 양측에 형성되어 상기 U축부(111)가 상하운동할 수 있게 LM 가이드 레일(1171)과, LM 가이드 블록(1172)으로 구성된 LM 가이드(117)와; 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)의 하중을 받아주며, 상기 바란스 스프링(14)의 타단 및 상기 가압 스프링(15)과 결합되는 헤드 마운트(118)와; 상기 ZZ 레벨링 플레이트(116)의 하부에 설치되며 베이스가 되는 ZZ 바텀 플레이트(119)를 포함하여 구성된다.

상기 헤드 마운트(118)의 하부에는 턴 테이블(1181)이 형성되어 상기 턴 테이블(1181)과 터닝 유니트(12)의 베어링하우징(124)이 볼트로 결합되어 상기 터닝 유니트(12)가 회전하면 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)가 회전하여 상기 에어 베어링(113)이 회전한다.

상기 가이드 롤러부(114)는 상기 평판(9)의 굴곡을 보상해주기 위해 중앙부분의 상기 칼날부(112)의 양측에 각각 1개씩 일렬로 형성된 쿠션볼(11411)이 있으며 1자 형상의 제1가이드 롤러(1141)와, 3개의 쿠션볼(11421)이 등변 삼각형을 이루게 형성되며 ㄷ 형상인 제2가이드 롤러(1142)로 구성된다.

도 15에 도시되어 있는 것 같이 상기 U축부(111)는 상기 에어 베어링(113)이 결합되며 상하로 움직이며 칼날 높이를 제어한다.

상기 U축부(111)는 상기 칼날부(112)를 상하로 움직이는 동력을 주며 ZZ모터축(11111)을 가지는 ZZ 모터(1111)와; 상기 ZZ 모터(1111)의 회전력을 상하운동으로 바꾸며 상기 LM 가이드(117)를 타고 상하로 움직이고, 볼서포트(11121), 볼부쉬(11122) 및 스크류(11123)를 포함하는 볼 스크류(1112)와; 상기 스크류(11123)와 상기 ZZ모터축(11111)를 결합시켜 상기 ZZ 모터(1111)의 회전력을 상기 볼 스크류(1112)로 전달하는 커프링(1113)을 포함하여 구성된다.

도 16에 도시되어 있는 것 같이 상기 칼날부(112)는 상기 U축부(111)에 의해 상하로 움직이며 상기 U축부(111)가 내부에 결합되고 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 칼날(1121)이 있다.

상기 칼날부(112)는 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 칼날(1121)과; 상기 칼날(1121)을 감싸는 칼날 케이싱(1122)과; 상기 칼날 케이싱(1122)과 상기 U축부(111)를 결합시키며 제1칼날 하우징(12231)과 제2칼날 하우징(12232)으로 된 칼날 하우징(1123)과; 상기 칼날부(112)를 가이드하는 상기 에어 베어링(113)과 결합되는 가이드 샤프트(1124)를 포함하여 구성된다.

도 17과 도 18에 도시되어 있는 것 같이 상기 에어 베어링(113)은 밑면에 다수의 에어홀(113311)이 형성되며 상기 에어홀(113311)에서 나오는 에어의 압력에 의해 에어 부상 높이를 세팅할 수 있게 한다.

상기 에어 베어링(113)은 상부에 상기 칼날부(112)의 가이드 샤프트(1124)가 결합되고 중앙으로 칼날 케이싱(1122)이 통과하는 베어링 엔드플레이트(1131)와; 상기 베어링 엔드플레이트(1131)의 일측 상단에 결합되어 에어가 공급되는 에어 인입피팅(1132)과; 상기 베어링 엔드플레이트(1131)의 일측 하단에 결합되며 공급된 에어가 배출되어 에어의 압력에 의해 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)를 부상시키는 베어링 에어배출부(1133)로 구성된다.

상기 베어링 엔드플레이트(1131)에는 상기 칼날 케이싱(1122)이 통과하는 칼날관통홀(11311)과, 상기 에어 인입피팅(1132)이 결합되는 피팅결합구(11312)가 형성된다.

상기 베어링 에어배출부(1133)에는 에어가 배출되는 다수 개의 에어홀(113311)이 있는 에어배출돌기(11331)가 형성된다.

상기 에어는 일정 압력 이상의 압축공기가 사용된다.

도 19와 도 20에 도시되어 있는 것 같이 터닝 유니트(12)는 상기 U축부(111)의 턴 테이블(1181)에 결합되어 상기 평판(9)의 에지 3~40mm 구간의 모서리 부분을 하프커팅할 때 상기 에어 베어링(113)을 상기 평판(9)의 내측에 위치시켜 내측은 평면이 균일하므로 에어 바란스가 깨지지 않게 하여 상기 평판(9)의 표면의 굴곡에 대응할 수 있게 하기 위하여 상기 에어 베어링(113)을 회전시킨다.

상기 터닝 유니트(12)는 축풀리(1211)를 포함하며 회전하는 회전력을 주는 턴 모터(121)와; 상기 축풀리(1211)와 결합되어 상기 턴 모터(121)의 회전력을 전달하는 타이밍 벨트(122)와; 상기 타이밍 벨트(122)에 결합되어 상기 턴 모터(121)의 회전력을 전달받는 주풀리(123)와; 상기 주풀리(123)와 키 결합되어 같이 회전하며 원활한 회전을 위하여 상기 주풀리(123)의 하측에 2개의 베어링(1241)을 가지며, 상기 U축부(111)와 결합되어 회전시 상기 U축부(111)와 결합된 상기 에어 베어링(113)을 같이 회전시키는 베어링하우징(124)을 포함하여 구성된다.

A : 스크라이빙 시스템
1 : 커팅헤드 모듈
11 : 칼날 깊이 제어 구동부 111 : U축부
1111 : ZZ 모터 11111 : ZZ모터축
11112 : 모터브래킷 1112 : 볼 스크류
11121 : 볼서포트 11122 : 볼부쉬
11123 : 스크류 1113 : 커프링
112 : 칼날부 1121 : 칼날
1122 : 칼날 케이싱 1123 : 칼날 하우징
11231 : 제1칼날 하우징 11232 : 제2칼날 하우징
1124 : 가이드 샤프트 113 : 에어 베어링
1131 : 베어링 엔드플레이트 11311 : 칼날관통홀
11312 : 피팅결합구 1132 : 에어 인입피팅
1133 : 베어링 에어배출부 11331 : 에어배출돌기
113311 : 에어홀 114 : 가이드 롤러부
1141 : 제1가이드 롤러 11411 : 쿠션볼
1142 : 제2가이드 롤러 11412 : 쿠션볼
115 : 턴 베이스 플레이트 116 : ZZ 레벨링 플레이트
117 : LM 가이드 1171 : LM 가이드 레일
1172 : LM 가이드 블록 118 : 헤드 마운트
1181 : 턴 테이블 119 : ZZ 바텀 플레이트
12 : 터닝 유니트 121 : 턴 모터
1211 : 축풀리 1212 : 모터 브래킷
122 : 타이밍 벨트 123 : 주풀리
124 : 베어링하우징 1241 : 베어링
13 : 비접촉 변위센서 14 : 바란스 스프링
15 : 가압 스프링 16 : 헤드 베이스
161 : 케이블 가이드 픽스 17 : 얼라인 캠
171 : 캠 172 : 렌즈
173 : 램프 18 : 어드저스트 베이스
181 : 틸팅센서 2 : CNC 장치
3 : CNC 작업대 4 : 로딩 유니트
5 : 평판 이송컨베이어 6 : 언로딩 유니트
7 : 제어부 9 : 평판
91 : 보호비닐 911 : 하프커팅선

Claims

강재, 스테인레스 스틸재, PCM(Pre-Coated Metal)재 또는 VCM(Vinyl Coated Metal)재로 된 평판(9)의 외관을 보호하는 보호비닐(91)을 작업 공정 중이나 필요 시 제거하기 위하여 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 스크라이빙 시스템(A)에 있어서,
상기 스크라이빙 시스템(A)은 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 커팅헤드 모듈(1)을 포함하며,
상기 커팅헤드 모듈(1)은 밑면에 다수의 에어홀(113311)이 형성되며 상기 에어홀(113311)에서 나오는 에어의 압력에 의해 에어 부상 높이를 세팅할 수 있게 하는 에어 베어링(113)과, 상기 에어 베어링(113)이 결합되며 상하로 움직이는 U축부(111)와, 상기 U축부(111)에 의해 상하로 움직이며 상기 U축부(111)가 내부에 결합되고 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 칼날(1121)이 있는 칼날부(112)을 포함하며, 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 상기 칼날(1121)의 깊이를 제어하고 하프커팅을 시행하는 칼날 깊이 제어 구동부(11)와;
상기 U축부(111)에 결합되어 상기 평판(9)의 에지 3~40mm 구간의 모서리 부분을 하프커팅할 때 상기 에어 베어링(113)을 상기 평판(9)의 내측에 위치시켜 에어 바란스가 깨지지 않게 하여 상기 평판(9) 표면의 굴곡에 대응할 수 있게 하기 위하여 상기 에어 베어링(113)을 회전시키는 터닝 유니트(12)를 포함하여 구성되는 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템
제 1항에 있어서,
상기 터닝 유니트(12)는 축풀리(1211)를 포함하며 회전하는 회전력을 주는 턴 모터(121)와;
상기 축풀리(1211)와 결합되어 상기 턴 모터(121)의 회전력을 전달하는 타이밍 벨트(122)와;
상기 타이밍 벨트(122)에 결합되어 상기 턴 모터(121)의 회전력을 전달받는 주풀리(123)와;
상기 주풀리(123)와 키 결합되어 같이 회전하며 원활한 회전을 위하여 상기 주풀리(123)의 하측에 2개의 베어링(1241)을 가지며, 상기 U축부(111)와 결합되어 회전시 상기 U축부(111)와 결합된 상기 에어 베어링(113)을 같이 회전시키는 베어링하우징(124)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템
제 1항에 있어서,
상기 터닝 유니트(12)의 하부에는 상기 평판(9)의 굴곡을 보상해주기 위해 중앙부분의 상기 칼날부(112)의 양측에 각각 1개씩 일렬로 형성된 쿠션볼(11411)이 있으며 1자 형상의 제1가이드 롤러(1141)와, 3개의 쿠션볼(11421)이 등변 삼각형을 이루게 형성되며 ㄷ 형상인 제2가이드 롤러(1142)로 구성된 가이드 롤러부(114)가 설치되는 것을 특징으로 하는 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템
제 1항에 있어서,
상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)는 밑면에 다수의 에어홀(113311)이 형성되며 상기 에어홀(113311)에서 나오는 에어의 압력에 의해 에어 부상 높이를 세팅할 수 있게 하는 상기 에어 베어링(113)과;
상기 에어 베어링(113)이 결합되며 상하로 움직이며 칼날 높이를 제어하는 상기 U축부(111)와;
상기 U축부(111)에 의해 상하로 움직이며 상기 U축부(111)가 내부에 결합되고 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 칼날(1121)이 있는 칼날부(112)와;
상기 평판(9)의 굴곡을 보상해주기 위해 상기 보호비닐(91)의 표면의 굴곡에 따라 이동되는 오토 틸팅(Auto Tilting)하는 가이드 롤러부(114)와;
하프 커팅할 부분이 입력되어 컴퓨터에 의해 수치제어되어 좌우, 전후 방향으로 제어할 수 있는 CNC(Computerized Numerical Control)장치(2)에 상기 커팅헤드 모듈(1)을 결합할 수 있게 하는 헤드 베이스(16)에 결합되며 바란스 스프링(14)의 일단이 결합되고 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)의 베이스가 되는 턴 베이스 플레이트(115)와;
무빙 시 흔들림을 상쇄하기 위해 바란싱을 잡아주며 상기 U축부(111)에 결합되어 상기 U축부(111)의 수평레벨을 유지시켜주는 ZZ 레벨링 플레이트(116)와;
상기 턴 베이스 플레이트(115)에 결합되고 상기 U축부(111)의 양측에 형성되어 상기 U축부(111)가 상하운동할 수 있게 LM 가이드 레일(1171)과, LM 가이드 블록(1172)으로 구성된 LM 가이드(117)와;
상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)의 하중을 받아주며, 상기 바란스 스프링(14)의 타단과 결합되는 헤드 마운트(118)와;
상기 ZZ 레벨링 플레이트(116)의 하부에 설치되며 베이스가 되는 ZZ 바텀 플레이트(119)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템
제 1항에 있어서,
상기 에어 베어링(113)은 상부에 상기 칼날부(112)의 가이드 샤프트(1124)가 결합되고 중앙으로 칼날 케이싱(1122)이 통과하는 베어링 엔드플레이트(1131)와;
상기 베어링 엔드플레이트(1131)의 일측 상단에 결합되어 에어가 공급되는 에어 인입피팅(1132)과;
상기 베어링 엔드플레이트(1131)의 일측 하단에 결합되며 공급된 에어가 배출되어 에어의 압력에 의해 상기 칼날 깊이 제어 구동부(11)를 부상시키는 베어링 에어배출부(1133)로 구성되며,
상기 베어링 엔드플레이트(1131)에는 상기 칼날 케이싱(1122)이 통과하는 칼날관통홀(11311)과, 상기 에어 인입피팅(1132)이 결합되는 피팅결합구(11312)가 형성되고,
상기 베어링 에어배출부(1133)에는 에어가 배출되는 다수 개의 에어홀(113311)이 있는 에어배출돌기(11331)가 형성되는 것을 특징으로 하는 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템
제 4항에 있어서,
상기 U축부(111)는 상기 칼날부(112)를 상하로 움직이는 동력을 주며 ZZ모터축(11111)을 가지는 ZZ 모터(1111)와;
상기 ZZ 모터(1111)의 회전력을 상하운동으로 바꾸며 상기 LM 가이드(117)를 타고 상하로 움직이고, 볼서포트(11121), 볼부쉬(11122) 및 스크류(11123)를 포함하는 볼 스크류(1112)와;
상기 스크류(11123)와 상기 ZZ모터축(11111)를 결합시켜 상기 ZZ 모터(1111)의 회전력을 상기 볼 스크류(1112)로 전달하는 커프링(1113)을 포함하여 구성되며,
상기 칼날부(112)는 상기 보호비닐(91)을 하프커팅하는 칼날(1121)과;
상기 칼날(1121)을 감싸는 칼날 케이싱(1122)과;
상기 칼날 케이싱(1122)과 상기 U축부(111)를 결합시키며 제1칼날 하우징(12231)과 제2칼날 하우징(12232)으로 된 칼날 하우징(1123)과;
상기 칼날부(112)를 가이드하는 상기 에어 베어링(113)과 결합되는 가이드 샤프트(1124)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 5mm 에지 스크라이빙이 가능한 평판 보호비닐 스크라이빙 시스템