KR101922047B1 - 크레인 브레싱 해체 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타워 크레인의 마스트 기둥이 흔들리지 않도록 지지하기 위해 건물의 벽과 마스트 기둥 사이에 설치되는 브레싱(bracing)을 보다 쉽게 해체할 수 있게 한 크레인 브레싱 해체 장치에 관한 것으로, 타워크레인의 마스터의 중간을 감는 형태로 설치되는 후로링과, 상기 후로링과 건물의 고정판 사이에 연결되는 월타이빔으로 이루어진 브레싱을 분해하는 장치로, 상기 마스터의 외부에 설치된 텔레스코핑 게이지를 구성하는 프레임에 설치되되, 상기 마스터를 중심으로 대칭을 이루고 양측에 각각 형성된 두 개의 힌지날개; 상기 힌지날개에 각각 힌지 결합된 두 개의 래그; 상기 래그의 타단들 사이를 연결하는 래그연결봉; 일단은 상기 래그연결봉에 힌지결합되고, 타단은 상기 텔레스코핑 게이지 프레임에 힌지 고정된 마스트봉; 일단이 상기 래그연결봉에 힌지결합된 신축실린더; 인단은 상기 신축실린더의 타단에 힌지결합되고, 타단은 상기 텔레스코핑 게이지 프레임에 힌지결합된 붐; 상기 붐의 단부에 설치된 롤러를 경유하여 하기의 윈치에 연결되고 견인수단이 설치된 견인와이어; 및 상기 견인와이어를 신장시키는 윈치로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

크레인 브레싱 해체 장치{bracing removing apparatus of tower crane}

본 발명은 크레인 브레싱 해체 장치에 관한 것으로 상세하게는 타워 크레인의 마스트 기둥이 흔들리지 않도록 지지하기 위해 건물의 벽과 마스트 기둥 사이에 설치되는 브레싱(bracing)을 보다 쉽게 해체할 수 있게 한 크레인 브레싱 해체 장치에 관한 것이다.

타워크레인은 고층 건축물의 축조에 이용되는 것으로, 작업수화물을 용이하게 작업자가 원하는 공간으로 이동시키기 기능을 한다.

이러한 타워크레인은 수직부재인 마스트를 바닥에 고정시키고 순차적으로 마스트를 연장하여 타워크레인 본체를 상승시키는 고정타입과, 골조의 상승축조에 따라 마스트 및 타워크레인 본체가 들려져 올라가는 클라이밍타입이 대표적이다.

고정타입은 지반에 고정앵커를 콘크리트 블록으로 고정시키고 타워크레인을 설치한 것으로, 건물의 골조가 상승 축조됨에 따라 타워크레인의 수직부재인 마스트를 연장하여 사용하게 됨으로서 고층으로 갈수록 풍력 등의 외력에 견딜 수 있는 힘이 약해지게 된다.

이에 따라 안전성을 높이기 위해 도 5에 도시한 바와 같이, 마스트(200)의 일정한 높이의 위치에 브레싱(bracing)(100)을 설치하여 마스트가 견고하게 지지되게 하고 있다.

이 브레싱은 도시한 바와 같이 마스트의 중간에 링 형태의 후로링(110)을 설치하고, 건축물에 매설된 앵커볼트와 후로링 사이에 월타이빔(120)을 설치하여 이루어지거나, 도시하지 않았으나 후로링과 지변의 일정한 부분에 고정된 앵커볼트 사이에 와이어를 설치하여 구성될 수 있으나, 와이어를 사용할 경우 안정성이 떨어지는 문제가 있어 최근에는 후로링과 월타이빔을 이용한 브레싱이 많이 사용되고 있다.

이러한 브레싱 장치와 관련된 기술로는 특허문헌 1 내지 3과 같이 다양한 것이있다.

특허문헌 1은 칼라와 건축물의 벽체에 연결되어서 칼라를 지지하는 마스트지지부와, 마스트지지부와 제1체결부 사이에 결합되어서 마스트지지부를 제1체결부에 연결시키고 칼라와 벽체 사이의 거리에 맞게 마스트지지부의 길이방향을 따라 신축되어서 마스트지지부의 단부가 벽체에 지지되도록 하는 길이조절부와, 길이조절부와 마스트지지부의 단부에 결합되는 어댑터로 이루어진 것이고,

특허문헌 2는 일측에 브라켓이 있는 볼트와 일측에 나사부가 있고 타측에 플랜지를 가진 프레임이 치합되도록 구성된 단부조립체가 구비되고, 양측으로 플랜지를 가진 프레임이 하나 이상의 각기 다른 길이를 구성하는 중간조립체들이 구비되며, 하나 이상으로 조립되는 중간조립체의 양측 끝에는 상기 단부조립체가 조립되는 타워크레인의 벽체고정용 연결대이며,

특허문헌 3은 타워크레인 마스트기둥의 외면에 조립되는 사각틀 형상의 프레임으로 구성되며, 타워크레인마스트의 외면에 볼트를 이용하여 조립할 수 있는 각각의 고정부와, 건축물의 외벽과 체결할 수 있도록 상기 프레임의 일측면의 양측에 부착시킨 브래킷과, 지면과 고정할 수 있도록 상기 프레임의 하부에 사방으로 부착시킨 각각의 브래킷이 구성된 타워크레인의 고정장치에 있어서, 고정장치의 상부에 위치하며 타워크레인마스트의 조립용 너트의 상면에 걸쳐지도록 형성시킨 다수개의 클램프들로 구성된 타워크레인의 고정장치이다.

이와 같이 타워크레인의 안전을 위한 다양한 장치들이 개발되고 있으나, 타워크레인에 설치된 고정 장치 또는 지지 장치들을 해체하는 기술은 없어 전통적인 해체 방법을 사용하고 있다.

즉, 종래에는 이러한 브레싱을 해체할 때 자체 지지대를 설치한 후, 작업을 하여야 함에 따라 작업성이 떨어지고, 해체에 많은 시간이 소요되는 문제가 있다.

대한민국 공개특허 제10-2017-0095552호 대한민국 등록실용신안 제20-0388764호 대한민국 등록실용신안 제20-0394923호

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 개발된 것으로, 타워 크래인의 마스트 기둥이 흔들리지 않도록 지지하기 위해 건물의 벽과 마스트 기둥 사이에 설치되는 브레싱을 보다 쉽게 해체할 수 있게 한 크레인 브레싱 해체 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 해결하기 위한 본 발명에 따른 크레인 브레싱 해체 장치는 타워크레인의 마스터의 중간을 감는 형태로 설치되는 후로링과, 상기 후로링과 건물의 고정판 사이에 연결되는 월타이빔으로 이루어진 브레싱을 분해하는 장치로, 상기 마스터의 외부에 설치된 텔레스코핑 게이지를 구성하는 프레임에 설치되되, 상기 마스터를 중심으로 대칭을 이루고 양측에 각각 형성된 두 개의 힌지날개; 상기 힌지날개에 각각 힌지 결합된 두 개의 래그; 상기 래그의 타단들 사이를 연결하는 래그연결봉; 일단은 상기 래그연결봉에 힌지결합되고, 타단은 상기 텔레스코핑 게이지 프레임에 힌지 고정된 마스트봉; 일단이 상기 래그연결봉에 힌지결합된 신축실린더; 인단은 상기 신축실린더의 타단에 힌지결합되고, 타단은 상기 텔레스코핑 게이지 프레임에 힌지결합된 붐; 상기 붐의 단부에 설치된 롤러를 경유하여 하기의 윈치에 연결되고 견인수단이 설치된 견인와이어; 및 상기 견인와이어를 신장시키는 윈치로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 견인수단은 상기 견인와이어에 의해 승강되는 견인고리; 상기 견인고리에 탈착되는 연결와이어; 및 상기 연경와이어의 양단에 설치되어 월타이빔에 고정되는 빔고정체로 이루어질 수 있다.

상기 붐의 반대측에는 밸런스웨이트가 더 설치되는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 크레인 브레싱 해체 장치는 브레싱(bracing)을 보다 쉽게 해체할 수 있다.

즉, 본 발명은 건물에 걸려 회동이 어려운 크레인을 회전시키지 않고 브레싱을 구성하는 후로링이나 월타이빔을 보다 안전하게 해체하여 지상으로 하역할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 크레인 브레싱 해체 장치가 설치된 타워크레인의 일예의 측면도
도 2는 본 발명에 따른 크레인 브레싱 해체 장치의 측면도
도 3은 본 발명에 따른 크레인 브레싱 해체 장치의 사시도
도 4는 본 발명에 따른 크레인 브레싱 해체 장치를 구성하는 빔고정체의 분해사시도
도 5는 종래 타워크레인의 설치상태 측면도

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고, 상세한 설명을 통해 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

본 발명은 크레인을 회전시키지 않고 브레싱을 구성하는 후로링이나 월타이빔을 보다 안전하게 해체하여 지상으로 하역할 수 있다.

본 발명에 따른 크레인 브레싱 해체 장치(1)는 도 1에 도시한 바와 같이 타워크레인이 마스터의 상부에 설치된 텔레스코핑 게이지(300)에 탈착 가능하게 설치된다.

이러한 본 발명의 브레싱 해체 장치(1)는 통상적인 타워크레인의 마스터(200)의 중간을 감는 형태로 설치되는 후로링(110)과, 상기 후로링과 건물의 고정판 사이에 연결되는 월타이빔(120)으로 이루어진 브레싱(100)을 분해하는 장치이다.

본 발명의 브레싱 해체 장치(1)의 구성은 도 2에 확대하여 도시한 바와 같이, 상기 마스터(200)의 외부에 설치된 텔레스코핑 게이지(300)를 구성하는 프레임에 설치되며, 상기 마스터를 중심으로 대칭을 이루고 양측에 각각 형성된 두 개의 힌지날개(10); 상기 힌지날개에 각각 힌지 결합된 두 개의 래그(20); 상기 래그의 타단들 사이를 연결하는 래그연결봉(30); 일단은 상기 래그연결봉에 힌지결합되고, 타단은 상기 텔레스코핑 게이지 프레임에 힌지 고정된 마스트봉(40); 일단이 상기 래그연결봉에 힌지결합된 신축실린더(50); 인단은 상기 신축실린더의 타단에 힌지결합되고, 타단은 상기 텔레스코핑 게이지 프레임에 힌지결합된 붐(60); 상기 붐의 단부에 설치된 롤러를 경유하여 하기의 윈치에 연결되고 견인수단(90)이 설치된 견인와이어(70); 및 상기 견인와이어를 신장시키는 윈치(80)로 이루어진다.

상기 힌지날개(10)는 용접 등의 방법으로 텔레스코핑 게이지(300)를 구성하는 프레임의 상단에 설치될 수 있고, 상기 래그(20)는 하단을 힌지고정하는 기능을 한다

상기 래그(20)는 도 3에 도시한 바와 같이 2개가 설치되며, 설치되는 위치는 마스터를 감싸는 형태로 설치된 텔레스코핑 게이지(300)의 양단에 각각 설치되어 래그가 마스터(200)에 걸리지 않게 하였다.

통상의 데릭을 구성하는 래그는 하나로 구성됨에 따라 이와 결합되는 마스트봉(40)이나 신축실린더가 직접 래그(20)의 단부에 힌지 결합되지만 본 발명의 브레싱 해체 장치(1)는 마스터와의 접촉을 피하기 위해 두 개의 래그(20)를 사용하고 있음에 따라 래그와 마스트봉(40)이나 신축실린더를 연결하기 위한 수단이 필요하며 이를 위해 상기한 래그연결봉(30)을 더 구비하고 있다.

상기 래그연결봉(30)은 도 3에 도시한 바와 같이 상기 래그의 상단에 고정설치된 것으로, 래그의 상단에 마스트봉(40)과 신축실린더(50)를 힌지 결합하는 힌지핀의 기능을 한다.

상기 마스트봉(40)은 래그의 일단과 신축실린더의 일단을 지지하는 기둥의 역할을 하는 것으로, 도시한 바와 같이 상기 래그가 힌지 결합된 텔레스코핑 게이지(300) 프레임 반대측 프레임이 힌지결합되어 있으며, 그 상단은 상기 래그연결봉(30)을 통해 래그와 신축실인더에 힌지결합되어 있다.

상기 신축실린더(50)는 상기 붐(60)의 각도를 조절하기 위한 수단으로 유압 또는 공압실린더가 사용될 수 있고, 일단은 상기 래그연결봉을 통해 마스터봉(40)의 상단에 힌지 결합되고 타단은 상기 붐의 상단과 힌지결합되어 있다.

상기 붐(60)은 상기 견인와이어(70)를 이동가능하게 지지하는 수단으로 다수의 롤러를 구비하고 있으며, 상기 신축실린더의 신축에 의해 상단의 위치가 조절될 수 있다.

상기 견인와이어(70)는 그 중간에 설치된 견인수단(90)을 들어올리거나 내리는 수단으로 윈치(80)의 구동에 의해 신장되어 견인수단의 높이를 조절한다.

상기 윈치(80)는 와이어를 감거나 풀어 소장 대상물을 들어 올리거나 내리는 데 사용되는 것 중 하나를 선택하여 사용할 수 있으며, 와이어의 권취를 용이하게 할 수 있도록 상기 마스트봉(40)의 하부에 설치한다.

상기 견인수단(90)은 단순하게 견인고리(91) 만으로 구성할 수 있으나, 고공에서 이루어지는 해체 작업시 보다 쉽게 월타이빔을 고정시킬 수 있도록 구성하는 것이 바람직하고 이를 위해 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 견인와이어에 의해 승강되는 견인고리(91); 상기 견인고리에 탈착되는 연결와이어(92); 및 상기 연결와이어의 양단에 설치되어 월타이빔에 고정되는 빔고정체(93)로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 빔고정체(93)는 다양하게 구성될 수 있으나, 바람직한 예는 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 연결와이어(92)의 양단에 각각 설치되고 연결바(93r)에 의해 연결되며 일측에 빔지지턱(93d)이 형성된 고정브라켓(93b)과, 상기 고정브라켓의 일측에 탈착가능하게 설치되어 빔지지턱 위에 올려진 월타이빔이 빔지지턱으로부터 이탈되지 않게 고정시키는 커버(93c), 및 커버를 고정브라켓에 고정시키는 고정볼트(93v)로 이루어진 것이다.

도 4에 도시한 바와 같이 빔지지턱(93d)은 중간에 홈이 형성되어 월타이빔이 끼워져 안치될 수 있게 하는 것이 바람직하고, 그 상부에 또 다른 고정볼트 등의 고정수단을 설치하여 빔지지턱에 올려진 월타이빔의 상부를 누르게 함에 따라 월타이빔이 빔고정체로부터 이탈되지 않게 할 수 있다.

상기 연결바(93r)는 두 빔고정체(93)를 연결하여 그들 사이의 간격을 유지시키기 위한 것이다.

이를 설치하지 않을 경우 연결와이어가 당겨지면 두 빔고정체가 서로 근접하는 방향으로 당겨져 월타이빔의 중단 일부만이 빔고정체에 의해 결속된 상태가 됨에 따라 조금만 기울어져도 월타이빔이 빔고정체로부터 미끄러져 빠져나갈 수 있고, 이를 방지하여 두 빔고정체 사이의 간격이 멀리 유지되게 하기 위하여 상기 연결바(93r)를 설치한 것이다.

상기 연결바(93r)는 월타이빔의 길이에 따라 다른 것으로 교체하여 사용할 수 있도록 고정수단에 의해 고정브라켓에 탈착될 수 있게 하였다.

또한 본 발명의 크레인 브레싱 해체 장치(1)는 도 2에 도시한 바와 같이, 상기 붐(60)의 반대측에는 밸런스웨이트(11)를 더 설치하는 것이 바람직하다.

본 발명의 크레인 브레싱 해체 장치는 브레싱 방향으로 모든 구조가 집중되어 있음에 따라 텔레스코핑 게이지가 일측으로 기울어 질수 있다.

특히 월타이빔을 인양하는 과정에서는 하중이 더욱 어느 일측으로 쏠리게 되며 이 쏠림 현상은 마스터를 기울어지게 할 수 있다.

이에 따라 상기 밸런스워이트(11)를 더 설치하여 브레싱 해체 장치(1)의 하중에 따른 불균형을 방지하는 것이다.

상기 밸런스워이트(11)는 단순하게 무게추만으로 구성될 수 있으나, 상기한 바와 같이 브레싱 해체 장치에 가해지는 하중이 변화가 생길 수 있음에 따라 이것도 하중 변화를 줄 수 있는 것이 바람직하며 이를 위해 도 2에 도시한 바와 같이, 신축실린더(11c)의 단부에 무게추(11w)를 설치하여 구성함에 따라 무게추의 위치를 가변시켜 브레싱 해체 장치의 하중 변화에 대응할 수 있게 하는 것이 바람직하다.

1: 브레싱 해체 장치
10: 힌지날개
11: 밸런스웨이트 11w: 무게추
11c: 신축실린더
20: 래그
30: 래그연결봉
40: 마스트봉
50: 신축실린더
60: 붐
70: 견인와이어
80: 윈치
90: 견인수단
91: 견인고리 92: 연결와이어
93: 빔고정체 93b: 고정브라켓
93c: 커버 93b: 조립볼트
93d: 빔지지턱 93r: 연결바
100: 브레싱
110: 후로링 120: 월타이빔
200: 마스터
300: 텔레스코핑 게이지

Claims (3)

1. 타워크레인의 마스터(200)의 중간을 감는 형태로 설치되는 후로링(110)과, 상기 후로링과 건물의 고정판 사이에 연결되는 월타이빔(120)으로 이루어진 브레싱(100)을 분해하는 장치로,
   상기 마스터의 외부에 설치된 텔레스코핑 게이지(300)를 구성하는 프레임에 설치되되, 상기 마스터를 중심으로 대칭을 이루고 양측에 각각 형성된 두 개의 힌지날개(10); 상기 힌지날개에 각각 힌지 결합된 두 개의 래그(20); 상기 래그의 타단들 사이를 연결하는 래그연결봉(30); 일단은 상기 래그연결봉에 힌지결합되고, 타단은 상기 텔레스코핑 게이지 프레임에 힌지 고정된 마스트봉(40); 일단이 상기 래그연결봉에 힌지결합된 신축실린더(50); 일단은 상기 신축실린더의 타단에 힌지결합되고, 타단은 상기 텔레스코핑 게이지 프레임에 힌지결합된 붐(60); 상기 붐의 단부에 설치된 롤러를 경유하여 하기의 윈치에 연결되고 견인수단(90)이 설치된 견인와이어(70); 및 상기 견인와이어를 신장시키는 윈치(80)로 이루어지고,
   상기 붐(60)의 반대측에는 밸런스웨이트(11)가 설치되되, 상기 밸런스웨이트(11)는 신축실린더(11c)의 단부에 무게추(11w)를 설치하여 구성함에 따라 무게추의 위치를 가변시켜 브레싱 해체 장치의 하중 변화에 대응하며;
   상기 견인수단(90)은 상기 견인와이어에 의해 승강되는 견인고리(91); 상기 견인고리에 탈착되는 연결와이어(92); 및 상기 연결와이어의 양단에 설치되어 월타이빔에 고정되는 빔고정체(93)로 이루어진 크레인 브레싱 해체 장치에 있어서,
   상기 빔고정체(93)는 상기 연결와이어(92)의 양단에 각각 설치되고 연결바(93r)에 의해 연결되며 일측에 빔지지턱(93d)이 형성된 고정브라켓(93b)과, 상기 고정브라켓의 일측에 탈착가능하게 설치되어 빔지지턱 위에 올려진 월타이빔이 빔지지턱으로부터 이탈되지 않게 고정시키는 커버(93c), 및 커버를 고정브라켓에 고정시키는 고정볼트(93v)로 이루어지는 한편;
   상기 빔지지턱(93d)은 중간에 홈이 형성되어 월타이빔이 끼워져 안치되고, 그 상부에 또 다른 고정볼트와 같은 고정수단을 설치하여 빔지지턱에 올려진 월타이빔의 상부를 누르게 고정하며;
   상기 연결바(93r)는 월타이빔의 길이에 따라 다른 것으로 교체하여 사용할 수 있도록 고정수단에 의해 고정브라켓에 탈착될 수 있는 것을 특징으로 하는 크레인 브레싱 해체 장치.
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