KR101903088B1 - 초크 및 이를 갖는 선박 - Google Patents

Abstract

본 발명은 초크를 제공한다. 본 발명의 초크는 계류 로프가 통과하는 로프 통로를 갖는 초크 바디; 및 상기 초크 바디에 설치되고 상기 로프 통로를 적어도 2개 이상으로 구획하는 구획부재를 포함할 수 있다.

Description

초크 및 이를 갖는 선박{chock and ship}

본 발명은 선박의 접안, 정박, 견인에 사용되는 계선줄(이하 계선 로프 라고 함)을 안내하거나 고정하는데 사용되는 초크 및 이를 갖는 선박에 관한 것이다.

선박의 접안, 정박 또는 선박끼리의 계류에 사용되는 계선줄(로프 혹은 체인)는 초크(chock) 또는 유니버셜 페어리드(universal fairlead)를 통해 고정되거나 연결 상태를 취하게 된다.

이때, 초크(chock)는 선박의 선수 혹은 선미 측에 설치되어 선박의 접안, 정박, 견인에 사용되는 계선줄(이하 계선 로프 라고 함)을 안내하거나 고정하는 부재이다.

초크는 보통 파나마형(Panama Type)으로 불리는 형태를 취하고 있으며, 대부분이 주물로 제작된다. 그리하여, 계선 로프가 초크에 고정되거나 혹은 이를 통해 예인선(또는 다른 선박)과 연결되거나 혹은 항구나 터미널에 고정된 원통말뚝 형태의 고정부와 결속되는 형태를 취하게 된다.

도 1 및 도 2의 예시와 같이, 선박(1)의 접안, 정박 또는 선박끼리의 계류시 하나의 초크(10)를 통해 다수의 계선 로프(20)가 통과하게 된다.

그러나, 유조선(tanker), 가스운반선(gas carrier) 및 콘테이너선과 같은 큰 선박들을 위한 계선 로프는 전형적으로 강철선(steel wire)으로 만들어진다. 이러한 로프는 무거워서, 취급하기가 어려우며 시간이 오래 걸리고, 선원들에게 추가적인 부담을 주고 계류시에 시간이 증가한다. 그리고, 수시로 이접안이 필요한 선박의 경우 다수의 계선로프들이 서로 엉키면서 효율적인 선박 운용에 어려움이 발생될 수 있다.

또한, 도 2에서와 같이 초크(10)를 통과하는 다수의 계선로프(20)들이 서로 겹쳐지게 되는데 이때 상호 마찰로 인해 마모를 가속시킬 수 있으며, 이로 인해 계선 로프(20)의 개별 와이어들이 끊어져 로프를 다루는 사람들의 손을 다치게 할 수 있는 등의 문제점이 발생될 수 있다.

본 발명의 일 과제는, 계선 로프들이 독립적으로 통과할 수 있는 통로를 갖추어 계선 로프들 간의 마찰을 방지할 수 있는 초크 및 이를 구비한 선박을 제공하는데 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 계류 로프가 통과하는 로프 통로를 갖는 초크 바디; 및 상기 초크 바디에 설치되고 상기 로프 통로를 적어도 2개 이상으로 구획하는 구획부재를 포함하는 초크가 제공될 수 있다.

또한, 상기 구획부재는 상기 통로에 수평하게 설치되어 상기 통로를 상하로 구획하는 수평바; 및 상기 통로에 수직하게 설치되어 상기 수평바에 의해 상하로 구획된 상기 통로를 좌우로 구획하는 수직바를 포함할 수 있다.

또한, 상기 구획부재는 상기 초크 바디에 회동 가능하게 축 결합될 수 있다.

또한, 상기 구획부재는 상기 초크 바디에 회동 가능하게 축 결합되고, 제1수평바와 제1수직바를 갖는 제1구획프레임; 및 상기 초크 바디에 회동 가능하게 축 결합되고, 제2수평바와 제2수직바를 가지며, 상기 제1구획프레임과 마주보도록 배치되는 제2구획프레임을 포함하며, 상기 제1수직바와 상기 제2수직바는 체결부재에 의해 상호 결합될 수 있다.

또한, 상기 구획부재는 상기 제1수직바 및 상기 제2수직바에 형성되는 삽입공을 가지며, 상기 초크 바디에는 상기 삽입공과 대응되는 위치에 관통공을 가지며, 상기 관통공을 통해 상기 삽입공에 삽입되어 상기 제1수직바와 상기 제2수직바를 상기 초크 바디에 고정하는 고정핀을 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 의하면, 계선 로프들이 각각의 구획 통로를 통과하게 됨으로써 계선 로프들이 서로 엉키는 현상을 방지하고, 계선 로프들이 서로 겹쳐지면서 발생되는 마모를 방지함으로써 계선 로프의 손상을 방지할 수 있는 각별한 효과를 갖는다.

본 발명의 효과가 상술한 효과들로 제한되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 종래 해상 구조물의 계류 장치를 도시한 평면 구성도이다.
도 2는 종래에 복수개의 계류 로프들이 통과되는 초크를 보여주는 도면이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 초크를 보여주는 도면이다.
도 4는 도 3에 도시된 초크의 정면도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 초크를 보여주는 도면이다.
도 6은 도 5에 도시된 초크의 평단면도이다.
도 7은 도 5에 도시된 초크의 변형예를 보여주는 도면이다.
도 8은 도 7에 도시된 초크의 정면도이다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어 도면 부호에 상관없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 초크를 보여주는 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 초크의 정면도이다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 여기서 초크(chock: 100)는 선박(1)의 선수 혹은 선미 측에 설치되어 선박의 접안, 정박, 견인 또는 다른 선박과의 계선에 사용되는 계선 로프(200)를 안내하기 위해 장치이다.

초크(100)는 초크 바디(110)와 구획부재(120)를 포함할 수 있다.

초크 바디(110)는 계류 로프(200)가 통과하는 로프 통로(112)를 가지며, 주물로 제작될 수 있다. 일 예로, 초크 바디(110)는 파나마형 타임으로 불리는 형태를 취할 수 있다. 도면에는 표현되어 있지 않지만, 초크 바디(110)의 로프 통로(112) 형상은 원형(circular)에서부터 타원형(elliptical)을 거쳐 장공(obround)까지 다양하게 변화할 수 있다. 로프 통로(112)는 항상 둥그런 윤곽을 가지며 초크 바디(110)의 내부 표면은 계선 로프(200)가 지나야하는 반경들을 최대로 하기 위해 볼록하게 나팔처럼 벌어질 수 있다.

구획 부재(120)는 초크 바디(110)에 설치될 수 있다. 초크 바디(110)의 로프 통로(112)는 구획 부재(120)에 의해 적어도 2개 이상으로 구획될 수 있다. 일 실시예에 따르면, 로프 통로(112)는 구획 부재(120)에 의해 4개의 구역으로 구획될 수 있다. 이를 위해, 구획 부재(120)는 로프 통로(112)에 수평하게 설치되는 수평바(122)와, 로프 통로에 수직하게 설치되는 수직바(124)를 포함할 수 있다. 수평바(122)에 의해 로프 통로(112)는 상하로 구획되며, 수평바(122)에 의해 상하로 구획된 로프 통로는 수직바(124)에 의해 좌우로 구획될 수 있다.

상기와 같은 구성을 갖는 초크(100)는 4개의 계선 로프(200)가 각각의 구획 통로를 통과하게 됨으로써 계선 로프(200)들이 서로 엉키는 현상을 방지할 수 있다. 특히, 계선 로프(200)들이 서로 겹쳐지면서 발생되는 마모를 방지함으로써 계선 로프(200)의 손상을 방지할 수 있다.

도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 초크를 보여주는 도면이고, 도 6은 도 5에 도시된 초크의 평단면도이다.

도 5 및 도 6을 참조하면, 제2 실시예에 따른 초크(100a)는 초크 바디(110a)와 구획부재(120a)를 포함하며, 이들은 도 3에 도시된 초크(100)의 초크 바디(110)와 구획부재(120)와 대체로 유사한 구성과 기능으로 제공되므로, 이하에서는 본 실시예와의 차이점을 위주로 제2실시예를 설명하기로 한다.

제2실시예에서, 구획부재(120a)는 초크 바디(110a)에 회동 가능하게 축 결합된다는데 있다. 일 예로, 구획 부재(120a)는 제1구획 프레임(130)과 제2구획 프레임(140)을 포함할 수 있다. 제1구획 프레임(130)은 초크 바디(110a)의 일측에 회동 가능하게 축 결합되고, 제1수평바(132)와 제1수직바(134)를 포함한다. 제2구획 프레임(140)은 초크 바디(110a)의 타측에 회동 가능하게 축 결합되고, 제2수평바(142)와 제2수직바(144)를 포함한다. 제1구획 프레임(130)과 제2구획 프레임(140)은 로프 통로(112)를 개방하거나 또는 로프 통로(112)를 구획할 수 있다.

한편, 제1수직바(134)와 제2수직바(144)는 초크 바디(110a)의 로프 통로(112)내에 위치되었을 때 체결부재(150)에 의해 상호 결합될 수 있다. 체결 부재(150)는 제1수직바와 제2수직바를 상호 고정하기 위한 것으로 잠금쇠, 볼팅 등의 다양한 수단이 사용될 수 있다.

도 7은 도 5에 도시된 초크의 변형예를 보여주는 도면이고, 도 8은 도 7에 도시된 초크의 정면도이다.

도 7 및 도 8을 참조하면, 변형예에 따른 초크(100b)는 초크 바디(110b)와 구획부재(120b)를 포함하며, 이들은 도 5에 도시된 초크(100a)의 초크 바디(110a)와 구획부재(120a)와 대체로 유사한 구성과 기능으로 제공되므로, 이하에서는 본 실시예와의 차이점을 위주로 변형예를 설명하기로 한다.

변형예에서, 구획 부재(120b)는 고정핀(170)을 더 포함할 수 있다. 고정핀(170)은 제1수직바(134)와 제2수직바(144)를 초크 바디(110b)에 보다 안정적으로 고정시키기 위해 제공된다.

일 예로, 제1수직바(134) 및 제2수직바(144)는 삽입공(180)을 가지며, 초크 바디(110b)에는 삽입공(180)과 대응되는 위치에 관통공(118)을 갖는다. 제1수직바(134)와 제2수직바(144)가 초크 바디(110b)의 로프 통로(112)내에 위치되었을 때, 고정핀(170)은 관통공(118)을 통해 삽입공(180)에 삽입됨으로써 제1수직바(134)와 제2수직바(144)가 초크 바디(110b)에 보다 안정적으로 고정될 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1 : 선박
100: 초크 110 : 초크 바디
120 : 구획부재

Claims (6)

1. 계류 로프가 통과하는 로프 통로를 갖는 초크 바디; 및
   상기 초크 바디에 설치되고 상기 로프 통로를 적어도 2개 이상으로 구획하는 구획부재를 포함하되;
   상기 구획부재는
   상기 초크 바디에 회동 가능하게 축 결합되고, 제1수평바와 제1수직바를 갖는 제1구획프레임; 및
   상기 초크 바디에 회동 가능하게 축 결합되고, 제2수평바와 제2수직바를 가지며, 상기 제1구획프레임과 마주보도록 배치되는 제2구획프레임을 포함하며,
   상기 제1수직바와 상기 제2수직바는 체결부재에 의해 상호 결합되는 초크.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 구획부재는
   상기 제1수직바 및 상기 제2수직바에 형성되는 삽입공을 가지며,
   상기 초크 바디에는 상기 삽입공과 대응되는 위치에 관통공을 가지며,
   상기 관통공을 통해 상기 삽입공에 삽입되어 상기 제1수직바와 상기 제2수직바를 상기 초크 바디에 고정하는 고정핀을 더 포함하는 초크.
6. 제 1 항 또는 제 5 항에 기재된 상기 초크를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박.

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