KR101901841B1 - 하이브리드 카본 블랙 입자를 생산하기 위한 방법 및 장치 - Google Patents

하이브리드 카본 블랙 입자를 생산하기 위한 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 a) 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)를 제공하는 단계; b) 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)를 제공하는 단계; c) 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)를 분쇄하는 단계; d) 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)를 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)의 입자 흐름(48) 속에 혼합하는 단계; 및 e) 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자(16, 22)를 펠렛화하여 하이브리드 카본 블랙 입자(12)를 생성하는 단계를 포함하여 하이브리드 카본 블랙 입자(12)를 생산하는 방법에 관한 것이다. 본 발명은 또한 하이브리드 카본 블랙 입자(12)를 생산하기 위한 장치(10) 및 상기 방법 또는 장치(10)에 의해 생산된 하이브리드 카본 블랙 입자(12)에 관한 것이다.

Description

하이브리드 카본 블랙 입자를 생산하기 위한 방법 및 장치{Process and Apparatus for Producing Hybrid Carbon Black Particles}
본 발명은 카본 블랙 입자의 생산을 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.
카본 블랙 또는 산업용 블랙을 생산하는 공지된 방법은 용광로 방법이며, 뜨거운 기체가 공기의 조절된 공급과 함께 연소 챔버에 먼저 생성된 후, 탄소 기재, 주로 방향족 탄화수소- 또는 석유 오일이 연소 챔버에서 고온에서 연소되어, 유리 탄소, 즉 카본 블랙을 생성한다. 이 반응은 형성된 카본 블랙 입자가 원하는 크기와 특성을 갖는 순간에, 급랭인 용광로 방법의 최종 단계에서 물의 첨가에 의해 갑자기 중지된다.
이런 방식으로 생산된 카본 블랙 입자는 나노미터 범위의 크기와 구조를 가지며, 낮은 밀도 때문에, 높은 수준의 먼지를 형성하고 수송이 어렵고, 이런 이유 때문에 급랭 이후에 카본 블랙 입자가 바로 펠렛화되는 압축 플랜트가 바로 이어진다. 이것은 출발시에 사용된 기체/공기 흐름의 특징을 이용하는데, 이런 기체/공기 흐름이 카본 블랙 입자를 수송할 필요 없이 압축 시스템 속에 바로 보내질 수 있는 카본 블랙 입자의 입자 흐름을 생성하기 때문이다. 압축 시스템에 생성된 펠렛의 형태로, 생산된 카본 블랙은 어떠한 문제 없이 수송될 수 있다.
예를 들어, WO 2011/035812 A1에 기술된, 중고 타이어의 열분해에 의한 카본 블랙 생산의 최근의 발전에 의해, 재생 공정에서 비교적 순수한 카본 블랙을 얻는 것 또한 가능하다. 이런 재생 카본 블랙은 상기한 용광로 방법에서 생산된 표준 카본 블랙보다 덜 비싸다. 따라서, 예를 들어, 타이어 산업을 위해, 덜 비싼 출발 재료를 제공할 수 있도록 표준 카본 블랙에 재생 카본 블랙을 첨가하는 것이 바람직하다.
열분해에서 방법 체제 때문에, 재생 카본 블랙은 다른 입자 크기를 가진다. 따라서 재생 카본 블랙은 정해진 최대 입자 크기를 얻도록 분쇄된다. 표준 카본 블랙과 같이, 분쇄된 재생 카본 블랙은 매우 낮은 밀도와 매우 큰 부피를 가져서, 나쁜 저장성, 운반성 및 수송성을 가진다. 이런 이유로, 재생 카본 블랙은 또한 더 나은 저장성, 운반성 및 수송성을 갖도록 펠렛화될 수 있다.
수송 이전에 다른 카본 블랙 펠렛의 단순 혼합은 혼합하는 동안 작용하는 전단력에 의해 펠렛의 원치않는 갑작스런 파열을 유도한다. 따라서, 카본 블랙 종은 저장, 운반 또는 수송에 유리하지 않은 낮은 밀도와 높은 부피를 가진 원래의 원치 않는 형태로 되돌아 간다.
따라서 본 발명의 목적은 상기 단점들 없이 다른 카본 블랙 종의 혼합을 가능하게 하는 방법과 장치를 제안하는 것이다.
이런 목적은 청구항 1에 청구된 하이브리드 카본 블랙 입자를 생산하는 방법에 의해 성취된다.
하이브리드 카본 블랙 입자를 생산하는 장치 및 상기 방법에 의해 생산된 하이브리드 카본 블랙 입자는 추가 독립항에 의해 제공된다.
본 발명의 유리한 구성은 종속항의 주제이다.
하이브리드 카본 블랙 입자를 생산하는 방법은 다음 단계를 가진다:
a) 제 1 카본 블랙 기본 입자를 제공하는 단계;
b) 제 2 카본 블랙 기본 입자를 제공하는 단계;
c) 제 2 카본 블랙 기본 입자를 분쇄하는 단계;
d) 제 2 카본 블랙 기본 입자를 제 1 카본 블랙 기본 입자의 입자 흐름 속에 혼합하는 단계; 및
e) 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자를 펠렛화하여 하이브리드 카본 블랙 입자를 생성하는 단계.
따라서, 먼저, 다른 카본 블랙 종이 생산되고 이들은 서로 직접 혼합된다. 이런 과정에서, 제 2 카본 블랙 기본 입자가 원하는 입자 크기로 분쇄되면서 제 1 카본 블랙 기본 입자의 입자 흐름 속에 혼합된다. 뒤이어, 두 종류의 카본 블랙 기본 입자가 서로 혼합된다. 입자 흐름에 함께 존재하는 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자의 공동 펠렛화는 제 1 카본 블랙 기본 입자와 제 2 카본 블랙 기본 입자를 모두 포함하는 펠렛을 형성하여, 우수한 저장성, 운반성 및 수송성의 하이브리드 카본 블랙 입자가 생산되었다.
원하는 혼합비에 따라, 바람직하게는 0중량%의 제 2 카본 블랙 기본 입자 대 99중량%의 제 2 카본 블랙 입자를 제 1 카본 블랙 기본 입자의 입자 흐름 속에 혼합하는 것이 가능하다.
바람직하게는, 다음 단계는 단계 a)에서 실행된다:
a1) 연소 오븐에서, 바람직하게는 1200℃ 내지 1800℃ 연소 온도에서 기체/공기 혼합물의 흐름에서 탄소 기본 재료를 연소하는 단계;
a2) 단계 a1)에서 형성된 연소 생성물 흐름을 빠르게 냉각하여, 제 1 카본 블랙 기본 입자를 형성하는 단계.
제 1 카본 블랙 기본 입자는 용광로 방법에 의해 유리하게 생산되며, 사용된 기체/공기 연소 흐름은 바람직하게는 형성된 제 1 카본 블랙 기본 입자의 입자 흐름을 형성하며, 이것이 입자 흐름을 펠렛화 시스템 속에 직접 보낸다. 펠렛화 이전, 연소에 의해 형성된 카본 블랙은 바람직하게는 급랭되는데, 즉, 매우 빠르게 냉각되어, 매우 빠른 냉각은 유리하게는 마이크로미터 범위의 특정 입자 크기 및 특정 특성을 가진 입자의 침전물을 생성한다.
유리하게는, 소정의 품질의 제 1 카본 블랙 기본 입자, 특히 약 2㎛ 내지 10㎛, 바람직하게는 3㎛ 내지 7㎛의 입자 크기를 얻기 위한 기체/공기 혼합물의 소정의 혼합비 및 연소 온도가 설정된다.
연소 온도에 따라, 다른 탄소 블랙 품질이 형성되는데, 이는 연소 온도는 바람직하게는 연소 속도를 제어하는데 사용될 수 있기 때문이며, 유리하게는 연소율을 통해 형성된 카본 블랙에서 오염 잔류물의 비율을 제어하는 것이 가능하다. 예를 들어, 카본 블랙 기본 입자의 화학적 성질은 또한 기체/공기 흐름에서 기체의 비율의 크기에 의존한다.
바람직하게는, 빠른 냉각은 물을 연소 생성물 흐름 속에 주입함으로써 일어난다.
바람직하게는, 연소된 카본 기본 재료는 방향족, 주로 탄화수소 오일 또는 석유화학 오일이다.
한 바람직한 구성에서, 탄소를 기초로 한 생성물 과립은 열분해 생성물을 생성하기 위해 감압 분위기에서 다른 온도를 가진 복수의 가열 지역에서 단계 b)에서 열분해 되며, 각각의 가열 지역에서 생성물 과립의 잔류 시간은 2 내지 4시간이다.
더욱 바람직하게는, 생성물 과립은 3개의 가열 지역에서 가열되며, 바람직하게는 제 1 가열 지역에서 100℃ 내지 200℃의 효과적인 온도, 제 2 가열 지역에서 200℃ 내지 350℃의 효과적인 온도 및 제 3 가열 지역에서 300℃ 내지 600℃의 효과적인 온도를 가진다. 이런 방식과 개별 가열 지역에서 긴 잔류 시간으로, 생성물 과립은 바람직하게는 점진적으로 열분해 되어, 휘발성 잔류물이 유리하게 생성물 과립으로부터 실질적으로 완전히 제거된다. 결과는 바람직하게는 매우 실질적으로 순수한 재생 카본 블랙이다.
우선적으로 사용된 생성물 과립은 분쇄된 타이어 폐기물이다. 따라서 유리하게는 카본 블랙 입자를 사용하여 생성된 타이어가 다시 재생되어, 예를 들어, 타이어 산업에서 사용가능한 카본 블랙을 생성하는 서킷을 만드는 것이 가능하다.
특히 타이어 산업에서 재생 카본 블랙의 재사용을 가능하게 하기 위해서, 열분해 생성물은 바람직하게는 약 800℃에서 사후 정제된다.
바람직하게는, 제 2 카본 블랙 기본 입자는 약 5㎛ 이하의 입자 크기로 분쇄된다.
제 2 카본 블랙 기본 입자는 유리하게는 레거시 오븐(legacy oven)에서 생성된 제 1 카본 블랙 기본 입자의 입자 크기에 대략 일치하며, 두 카본 블랙 종의 특히 균질한 혼합이 바람직하게는 성취될 수 있다.
유리하게는, 하이브리드 카본 블랙 입자를 생성하기 위한 카본 블랙 기본 입자의 펠렛화를 위해서, 제 1 및 제 2 카본 블랙 입자의 입자 흐름은 단계 d)에서 물 및/또는 추가 첨가제와 혼합된다.
물 및 추가 첨가제의 결과로서, 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자는 유리하게는 함께 단단히 달라붙고 따라서 바람직하게는 압축되어 펠렛 형태의 하이브리드 카본 블랙 입자를 생성한다.
입자 흐름은 원래 부피의 적어도 1/2로 단계 d)에서 압축되는 것이 바람직하다.
더 많은 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자의 부피가 감소하면, 펠렛의 더 나은 적합성, 예를 들어, 저장, 운반 및 수송이 얻어진다.
유리하게는, 하이브리드 카본 블랙 입자는 단계 d) 이후 건조된다.
건조는 유리하게는 급랭과 펠렛화 과정에서 첨가된 물을 제거한다.
제 1 카본 블랙 기본 입자 및 제 2 카본 블랙 기본 입자로 형성된 유리한 하이브리드 카본 블랙 입자는 상기한 방법에 의해 생산된다.
하이브리드 카본 블랙 입자의 생산 장치는 제 1 카본 블랙 기본 입자의 입자 흐름을 생성하기 위한 생산 기구, 제 2 카본 블랙 기본 입자를 입자 흐름에 제공하기 위한 공급 기구 및 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자를 펠렛화하여 하이브리드 카본 블랙 입자를 생성하기 위한 압축 기구를 가지며, 공급 기구는 탄소를 기초로 한 열분해 생성물을 분쇄함으로써 제 2 카본 블랙 기본 입자를 생성하기 위한 분쇄 기구를 가진다.
분쇄 기구는 열분해 생성물, 즉 재생 카본 블랙의 분쇄를 위한 공급 기구에 배치되어, 재생 카본 블랙은 유리하게는 제 1 카본 블랙 기본 입자의 입자 흐름 속에 공급될 때 바로 분쇄된다. 그런 후에 분쇄된 제 2 카본 블랙 기본 입자는 유리하게는 용광로 연소 챔버에 생성된 제 1 카본 블랙 기본 입자의 입자 흐름에 의해 함께 이동되며, 이것이 두 카본 블랙 기본 입자의 큰 부피 또는 낮은 밀도의 문제를 극복한다.
유리하게는, 하이브리드 카본 블랙 입자를 건조하기 위한 건조 기구가 제공되어, 바람직하게는 펠렛으로부터 방법 체계에 공급된 물을 제거하며, 유리하게는 추가 방법 단계, 예를 들어, 타이어 생산에서 하이브리드 카본 블랙 입자를 추가 처리 없이 사용할 수 있다.
본 발명의 유리한 구성은 첨부된 도면을 참조하여 이하에서 더욱 상세하게 설명된다.
본 발명의 내용 중에 포함되어 있다.
도 1은 하이브리드 카본 블랙 입자의 생산 장치를 도시한다.
도 2는 재생 카본 블랙의 생산 장치를 도시한다.
도 3은 하이브리드 카본 블랙 입자를 형성하는 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자의 결합을 도시한다.
도 1은 하이브리드 카본 블랙 입자(12)의 생산 장치(10)를 도시한다. 장치(10)는 연소 챔버(18)의 형태로 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)의 생산을 위한 생산 기구(14)를 가진다. 장치(10)는 또한 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)에 공급하기 위한 공급 기구(20)를 가진다. 또한 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자(16, 22)의 동시 압축을 위해 펠렛화 시스템(26)의 형태로 압축 기구(24)가 장치(10)에 제공된다. 펠렛화 시스템(26)의 하부에 건조 장치(28)가 이어진다. 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)가 분쇄되는 분쇄 기구(30)가 공급 기구(20)에 배치된다.
연소 오븐(18)은 기체를 연소 오븐(18)에 공급하는 제 1 공급 튜브(32) 및 공기를 연소 오븐(18)에 공급하는 제 2 공급 튜브(34)를 가진다. 따라서 공급 튜브(32, 34)는, 제 3 공급 튜브(38)를 통해, 1200℃ 내지 1800℃ 사이의 고온에 도달하여, 연소 오븐(18) 속에 공급된 미네랄 오일(400)을 연소하는 기체/공기 흐름(36)을 생산하는데 사용된다.
연소 오븐(18)에서 미네랄 오일(40)의 연소는 기체/공기 흐름에 의해 운반된 유리 카본을 냉각 기구(42) 속에 형성하며, 냉각 기구에서 유리 탄소는 노즐(46)을 통해 냉각 기구(42) 속에 주입된 물(44)에 의해 빠르게 냉각된다. 빠른 냉각은 기체/공기 흐름에 의해 운반되어, 펠릿화 시스템(26)에 바로 들어가는 입자 흐름(48)을 형성하는 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)를 생성한다.
도 2는 공급 기구(20)를 통해 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)의 입자 흐름(48) 속에 주입되는 열분해 생성물(50)의 생산을 도시한다.
가열 오븐(52)을 통해, 예를 들어, 잘게 잘린 중고 타이어를 생성물 과립(56)으로서 수송하는 스크류(54)가 가열 오븐(52) 내에 존재한다. 깔때기(58)를 통해, 감압 분위기가 존재하는 열분해 오븐(52)의 압력 조건에 영향을 미치지 않고 잘게 잘린 중고 타이어가 열분해 오븐(52) 속에 주입된다.
열분해 오븐(52)은 생성물 과립(56)이 다른 온도로 가열되는 3개의 가열 지역(60)을 가진다. 제 1 가열 지역(62)에서 온도는 100℃ 내지 200℃이다. 제 2 가열 지역(64)에서 온도는 200℃ 내지 350℃이다. 제 3 가열 지역(66)에서 온도는 300℃ 내지 600℃이다. 3개의 가열 지역(62, 64, 66)의 각각에서, 다른 질량을 가진 오일이 휘발되고 응축 시스템(68)을 사용하여 추출된다.
이런 정제된 열분해 생성물(50)은 도 1의 공급 기구(20) 속에 주입되고 분쇄 기구(30)의 입자 흐름(48) 속에 수송되는 과정에서 분쇄되어 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)를 생성한다. 이것은 2㎛ 내지 10㎛의 입자 크기를 가진 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)가 형성될 때까지 열분해 생성물(50)을 분쇄하는 것을 수반한다.
공급 기구(20)는 냉각 기구(42) 속으로 개방되어, 그 안에 형성된 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)는 공급된 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)와 균질하게 혼합된다. 그러나, 또한 공급 기구(20)가 노즐(46)의 상부인 연소 오븐(18) 속에 개방되는 것도 가능하다.
제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자(16, 22)는 공급 기구(20)를 넘어서, 입자 흐름(48) 하부에 존재한다. 이들은 입자 흐름(48)에 존재하는 운동 에너지에 의해 함께 펠렛화 시스템(26) 속으로 보내져 그 안에서 펠렛(72)으로 압축된다. 이들은 건조 기구(28) 속으로 더 수송되며, 건조 기구에서 냉각과 펠렛화를 위해 사용된 물(44)이 펠렛(72)으로부터 제거된다.
하이브리드 카본 블랙 입자(12)를 생산하는 방법은 도 3에 다시 한 번 설명된다. 제 1 카본 블랙 기본 입자(16) 및 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)가 균질하게 분포되어 존재하는 입자 흐름(48)은 펠렛화 시스템(26)에서 압축되어 펠렛(72)을 형성하며, 각각의 펠렛(72)은 제 1 카본 블랙 기본 입자(16) 및 제 2 카본 블랙 기본 입자(22) 모두를 포함한다.
따라서, 하이브리드 카본 블랙 입자(12)가 형성되고, 각각의 하이브리드 카본 블랙 입자(12)에 원하는 혼합비의 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자(16, 22)를 가진다.
현재, 열분해에 의해 얻은 재생 카본 블랙은 낮은 품질을 가지며 기껏해야 도로 건설 등에서 충전제로서 사용되었다.
WO 2011/035812 A1로부터 공지된 중고 타이어 과립에 대한 열분해 방법은, 이의 높은 품질 때문에, 고무 및 타이어 생산에 다시 사용될 수 있는 재생 카본 블랙의 산업적 생산을 가능하게 한다.
재생 카본 블랙은 열분해에서 방법 체계 때문에 다른 입자 크기를 가진다. 고무 혼합물에서 정해진 최대 입자 크기 및 재생 카본 블랙의 우수한 분포를 얻기 위해서, 재생 카본 블랙을 분쇄하는 것이 가능하다. 그러나, 표준 카본 블랙과 같이, 분쇄된 재생 카본 블랙은 매우 낮은 밀도 및 매우 높은 부피를 가진다. 매우 낮은 밀도를 가진 생성물은 저장, 운반 또는 수송이 어렵다. 따라서, 표준 카본 블랙은 더 나은 처리를 위해 펠렛화된다. 표준 카본 블랙과 동일한 방식으로 분쇄된 재생 카본 블랙을 펠렛화하는 것도 가능하여 분쇄된 재생 카본 블랙은 우수한 저장성, 운반성 및 수송성을 가진다.
특히 최근 5 내지 10년 동안 고무 혼합물 및 실리케이트의 혼합물의 증가하는 구별이 다른 조성물 및 특히 다른 실리케이트 함량을 가진 열분해 최종 생성물을 만들고 있다. 그러나, 타이어의 산업적 생산을 위해서, 매우 실질적으로 일정한 조성물이 유리하다. 고무 혼합물의 혼합에서 화학적 조성물 및 일정한 화학적 특성의 조화는, 예를 들어, 재생 카본 블랙을 표준 카본 블랙과 섞음(혼합)에 의해 성취될 수 있다.
수송 이전 다른 펠렛의 단순 혼합은 펠렛의 원치않는 갑작스런 파열을 유도한다.
그러나, 본 발명은 수송 이전 재생 카본 블랙을 표준 카본 블랙과 혼합하는 방법 및 장치를 포함한다.
분쇄된 재생 카본 블랙은 장기간의 저장 과정에서 응집되는 경향이 있기 때문에, 본 발명의 장치에 의한 펠렛화 이전 표준 방법 속에 직접 공급되어 표준 카본 블랙과 함께 펠렛화될 수 있다.
산업 공정에서 표준 카본 블랙의 생산에 주로 사용된 건조 장치는 용광로 오븐을 통한 처리량의 크기로 설정되며 더 낮은 처리량으로는 작동될 수 없다.
이런 문제에 대한 해결책은 재생 카본 블랙을 분쇄하기 위한 제분기를 가진 혼합 장치이며, 이 장치는 바람직하게는 펠렛화의 상부인 용광로 연소 챔버의 출구에서 또는 펠렛화 장치로의 전환시에 급랭의 하부에 존재하며, 용광로 방법의 산출량이 이에 의해 감소되는 재생 카본 블랙의 양이 정확히 계량된 첨가로 공급된다. 선택적으로, 재생 카본 블랙의 공급은 용광로 연소 챔버의 처음 부분에서 오일과 함께 보내질 수 있고 추가로 용광로 방법을 통해 흘러갈 수 있다. 이것이 분쇄된 재생 카본 블랙의 추가 업그레이드를 초래할 수 있다.
10 장치 48 입자 흐름
12 하이브리드 카본 블랙 입자 50 열분해 생성물
14 생산 기구 52 열분해 오븐
16 제 1 카본 블랙 기본 입자 54 스크류
18 연소 오븐 56 생성물 과립
20 공급 기구 58 깔때기
22 제 2 카본 블랙 기본 입자 60 가열 지역
24 압축 기구 62 제 1 가열 지역
26 펠렛화 시스템 64 제 2 가열 지역
28 건조 기구 66 제 3 가열 지역
30 분쇄 기구 68 응축 시스템
32 제 1 공급 튜브 70 정화 시스템
34 제 2 공급 튜브 72 펠렛
36 기체/공기 흐름
38 제 3 공급 튜브
40 미네랄 오일
42 냉각 기구
44 물
46 노즐

Claims (14)

  1. a) 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)를 제공하는 단계;
    b) 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)를 제공하는 단계;
    c) 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)를 분쇄하는 단계;
    d) 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)를 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)의 입자 흐름(48) 속에 혼합하는 단계; 및
    e) 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자(16, 22)를 펠렛화하여 하이브리드 카본 블랙 입자(12)를 생성하는 단계를 포함하며,
    여기서, 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)는 재생 카본 블랙이며;
    하기 a1) 및 a2) 단계가 상기 단계 a)에서 실행되며:
    a1) 연소 오븐(18)에서, 1200℃ 내지 1800℃ 연소 온도에서 기체/공기 혼합물의 흐름(36)에서 탄소 기본 재료를 연소하는 단계;
    a2) 단계 a1)에서 형성된 연소 생성물 흐름을 빠르게 냉각하여, 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)를 형성하는 단계,
    상기 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)는 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)의 입자 흐름(48) 속에 공급될 때 바로 분쇄되며; 및
    상기 분쇄된 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)는 연소 오븐(18)에서 생성된 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)의 입자 흐름(48)에 의해 함께 이동하는 것인 하이브리드 카본 블랙 입자(12)를 생산하는 방법.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    소정의 품질의 제 1 카본 블랙 기본 입자(16), 2㎛ 내지 10㎛의 입자 크기를 얻기 위한 기체/공기 혼합물의 소정의 혼합비 및 연소 온도가 설정되는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    빠른 냉각은 물(44)을 연소 생성물 흐름 속에 주입함으로써 일어나는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    연소된 카본 기본 재료는 미네랄 오일(40)인 것을 특징으로 하는 방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    탄소를 기초로 한 생성물 과립(56)은 열분해 생성물(50)을 생성하기 위해 감압 분위기에서 다른 온도를 가진 복수의 가열 지역(60, 62, 64, 66)에서 단계 b)에서 열분해 되며, 각각의 가열 지역(60, 62, 64, 66)에서 생성물 과립(56)의 잔류 시간은 2 내지 4시간인 것을 특징으로 하는 방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    사용된 생성물 과립(56)은 분쇄된 타이어 폐기물인 것을 특징으로 하는 방법.
  8. 제 1 항에 있어서,
    제 2 카본 블랙 기본 입자(22)는 2㎛ 내지 10㎛의 입자 크기로 분쇄되는 것을 특징으로 하는 방법.
  9. 제 1 항에 있어서,
    하이브리드 카본 블랙 입자(12)를 생성하기 위한 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자(16, 22)의 펠렛화를 위해서, 제 1 및 제 2 카본 블랙 입자(16, 22)의 입자 흐름(48)은 단계 d)에서 물(44), 추가 첨가제 또는 물 및 추가 첨가제와 혼합되는 것을 특징으로 하는 방법.
  10. 제 1 항에 있어서,
    입자 흐름(48)은 원래 부피의 적어도 1/2로 단계 d)에서 압축되는 것을 특징으로 하는 방법.
  11. 제 1 항에 있어서,
    하이브리드 카본 블랙 입자(12)는 단계 d) 이후 건조되는 것을 특징으로 하는 방법.
  12. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항의 방법에 의해 생산된 제 1 카본 블랙 기본 입자(16) 및 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)로 형성된 하이브리드 카본 블랙 입자(12).
  13. 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)의 입자 흐름(48)을 생성하기 위한 생산 기구(14), 연소 오븐(18), 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)를 입자 흐름(48)에 제공하기 위한 공급 기구(20), 제 1 및 제 2 카본 블랙 기본 입자(16, 22)를 펠렛화하여 하이브리드 카본 블랙 입자(12)를 생성하기 위한 압축 기구(24) 및 냉각 기구(42)를 가지는 하이브리드 카본 블랙 입자(12)의 생산 장치로서, 공급 기구(20)는 탄소를 기초로 한 열분해 생성물(50)을 분쇄함으로써 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)를 생성하기 위한 분쇄 기구(30)를 가지며, 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)는 재생 카본 블랙이고, 분쇄 기구(30)는 연소 오븐(18) 또는 냉각 기구(42)의 하부에 존재하여 제 1 카본 블랙 기본 입자(16)의 입자 흐름(48) 속에 제 2 카본 블랙 기본 입자(22)를 바로 분쇄하여 공급하는 것인 하이브리드 카본 블랙 입자(12)의 생산 장치.
  14. 제 13 항에 있어서,
    하이브리드 카본 블랙 입자(12)를 건조하는 건조 기구(28)가 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.
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