KR101872443B1 - 낚시용 릴 - Google Patents

Abstract

베어링의 외륜 및 내륜의 내향면이, 액형의 윤활성을 갖는 발수제로 덮이고, 또한 상기 발수제 또는 다른 발수성 재료로, 상기 외륜 및 상기 내륜의 노출면도 덮이는, 베어링을 포함하는 릴이 제공된다.

Description

낚시용 릴{FISHING REEL}

본 발명은 내부식성 및 내염부식 특성이 우수한 낚시용 릴에 관한 것이다.

낚시용 릴은, 로터, 스풀, 핸들축 등의 많은 회전 부품을 가지고, 이 종류의 회전 부품은 베어링에 의해, 릴 본체나 다른 부품에 회전 가능하게 지지된다. 낚시용 릴로서는, 베어링으로서 통상 볼 베어링이 이용되고, 이 종류의 베어링은, 도 6에 나타난 바와 같이, 서로 간격을 두고 배치되는 외륜(3) 및 내륜(4)과, 이들에 접하여 마련되는 회전체(7)와, 회전체(7)를 소정 간격으로 유지하는 리테이너(8)를 구비하고, 외륜(3)과 내륜(4) 사이의 간극은, 통상 외부와 소통 상태에 놓인다.

일반적으로, 낚시용 릴은 수분에 노출되는 환경에서 사용되기 때문에, 수분이 릴 내부에 들어가 베어링의 부식을 발생시키기 쉽다. 또한, 해수에 노출되는 환경에서 사용되는 경우는, 해수가 베어링의 회전체와 외륜·내륜의 궤도면 사이의 간극에 침입하고, 이것이 결정화하여 회전 부재의 회전을 방해하여 이음(異音) 발생이나 고착의 원인이 되는 경우가 있다(소위 염부식). 따라서, 낚시용 릴에서는, 베어링 등의 부재의 부식 방지와, 해수의 결정화에 따른 회전 기능의 저하를 방지할 필요가 있다.

낚시용 릴에 이용되는 베어링은, 통상, 경도 및 내충격성과 함께, 내부식성도 우수한 스테인리스강으로 제작된다. 그러나, 해수에 노출되는 환경에서 사용되는 경우 등에서는, 높은 내부식성이 요구되어, 스테인리스강 자체의 특성만으로서는, 내부식성이 불충분한 경우도 있다.

염부식에 의한 회전 동작의 불량에 대한 대처로서는, 종래, 도 6에 나타난 바와 같이, 외륜(4)과 내륜(5) 사이에, 이들에 접하는 상태로 탄성체로 이루어지는 쉴드(9)를 마련한 베어링(20)이 사용되고 있었다. 이 쉴드(9)는, 외륜(3)과 내륜(4)의 간극으로의 해수의 침입을 방해하는 데는 유효하지만, 해수의 침입을 방지하기 위해 쉴드(9)가 양륜에 접촉하여 마련되기 때문에, 외륜(3) 및 내륜(4)이 상대 회전할 때에 부하가 커진다는 문제가 있었다.

이에 대하여, 특허문헌 1 및 2는, 자성 유체를 자력으로 외륜과 내륜 사이의 간극에 있어서의 소정의 장소에 유지시켜, 해수의 침입을 방지하는 베어링을 제안하고 있다. 이 베어링에 의하면, 외륜 및 내륜에 접하는 것은, 유체이기 때문에, 외륜 및 내륜이 상대 회전할 때에 부하가 적다는 이점이 있다. 그러나, 이 베어링에서는, 자성 유체를 특정 위치에 유지하기 위한 자석 등의 부재가 필요하여, 베어링이 커지고, 또한 고비용이 되어 버린다는 문제가 있다. 또한, 자성의 침전물이 발생하여, 외륜이나 내륜에 부착된다는 문제도 있다.

한편, 특허문헌 3은, 릴의 하우징의 개구부 부근에 불소 화합물 또는 실리콘 화합물의 입자를 부착시켜, 수분의 릴 내로의 침입을 막는 릴을 제안하고 있다. 이 릴은, 일정 레벨에서는, 수분의 릴 내로의 침입을 막을 수 있지만, 그 효과는 충분하다고는 할 수 없다.

또한, 특허문헌 4는, 외륜과 내륜의 노출면을 크롬산 처리하여 내부식성을 증대시키며, 외륜과 내륜 사이의 간극에 발수성 그리스 또는 오일을 충전한 베어링을 제안하고 있다. 이 베어링에서는, 자석 등의 추가의 부재를 필요로 하는 일 없이, 외륜과 내륜의 간극으로 해수가 침입하는 것을 막아, 외륜 및 내륜의 내부식성을 더 향상시킬 수 있다. 그러나, 이 베어링에서는, 외륜 및 내륜의 노출면에서 해수가 결정화되기 쉽고, 여기서 발생한 소금이, 외륜 및 내륜의 간극에 침입하여 염부식의 원인이 되는 경우가 있다. 또한, 외륜과 내륜 사이의 간극이 발수성의 재료로 충전되어 있기 때문에, 어느 정도 회전 시의 부하가 증대하고, 특히 발수성 그리스 등의 비교적 점도가 큰 발수성 재료를 외륜 및 내륜 사이의 간극에 충전하면, 회전 시의 부하가 증대된다는 문제가 있다.

특허문헌 1: 국제 공개 WO2013/1611625A1 특허문헌 2: 일본 특허 공개 소화57-33222호 공보 특허문헌 3: 일본 특허 공개 제2000-41543호 공보 특허문헌 4: 일본 특허 공개 제2004-290153호 공보

본 발명의 목적은, 전술한 종래의 낚시용 릴에 따르는 문제를 해소하여, 베어링의 외륜 및 내륜의 상대 회전에 대하여 부하를 증대시키는 일 없이, 내부식성 및 내염부식 특성을 향상시킨 낚시용 릴을 제공하는 데 있다.

본 발명자들은, 외륜 및 내륜의 간극에 발수제를 머물게 한다는 특허문헌 4에 개시하는 베어링의 발상을 전환하여, 외륜 및 내륜의 내향면을 윤활성을 구비한 발수제로 덮고, 발수성 재료로 외륜 및 내륜의 노출면도 덮는 것, 전형적으로는, 베어링을 구성하는 부재의 표면 전체를 발수성 재료로 덮음으로써, 전술한 문제를 해결할 수 있다는 것을 발견하여, 본 발명을 완성하였다.

즉, 본 발명은, 이하의 낚시용 릴을 제공한다.

[1] 외륜과, 상기 외륜과 간격을 두고 배치되는 내륜을 구비하며, 그리고 선택적으로, 상기 외륜 및 상기 내륜 사이에 상기 외륜 및 상기 내륜에 접하도록 마련되는 회전체와, 상기 회전체를 미리 정해진 간격으로 유지하는 리테이너를 더 구비하는, 베어링을 포함하는, 낚시용 릴로서,

상기 외륜 및 상기 내륜의 내향면이, 윤활성을 구비한 발수제, 전형적으로는 액형의 윤활성을 구비한 발수제로 덮이고, 또한 상기 발수제 또는 다른 발수성 재료로, 상기 외륜 및 상기 내륜의 노출면이 덮이는 것을 특징으로 하는 낚시용 릴.

[2] 상기 외륜 및 상기 내륜 사이의 간극의 개구부 부근에, 적어도 일단이 상기 외륜 및 상기 내륜의 어느 것과도 접하지 않는, 상기 발수제로 덮인 쉴드를 포함하는 것인, [1]에 기재된 낚시용 릴.

[3] 상기 회전체 및 상기 리테이너를 구비하고, 이들의 표면이 상기 발수제로 덮이는 것인, [1] 또는 [2]에 기재된 낚시용 릴.

[4] 상기 발수제는, 상기 발수제로 덮인 베어링의 표면에 물방울이 적하될 때의 접촉각이 85도 이상인 발수성을 갖는 것인, [1]∼[3] 중 어느 한 항에 기재된 낚시용 릴.

[5] 상기 발수제가, 퍼플루오로폴리에테르(PFPE)를 기유(base oil)로서 포함하는 액체인 것인, [1]∼[4] 중 어느 한 항에 기재된 낚시용 릴.

[6] 상기 외륜과 상기 내륜의 내향면이, 액형의 발수제로 덮이고, 상기 외륜 및 상기 내륜의 노출면이, 점성 또는 고체의 발수성 재료로 덮이는 것인, [1]∼[5] 중 어느 한 항에 기재된 낚시용 릴.

[7] 상기 외륜 및 상기 내륜 사이의 간극의 개구부로부터 외기로 통하는 경로에, 상기 발수제 또는 다른 발수성 재료로 덮이는 쉴드가 더 마련되는 것인, [1]∼[6] 중 어느 한 항에 기재된 낚시용 릴.

[8] 상기 베어링은, 상기 내륜의 회전을 일방향으로 제한하는 일방향 베어링인 것인, [1]∼[7] 중 어느 한 항에 기재된 낚시용 릴.

본 발명의 낚시용 릴에서는, 전술한 바와 같이, 베어링의 외륜과 내륜의 내향면이, 발수제(전형적으로는 액형의 발수제)로 덮이고, 통상, 외륜과 내륜 사이에 공극이 존재한다. 따라서, 베어링의 외륜과 내륜의 상대적인 회전에 대한 부하를 발생시키는 일 없이, 외륜과 내륜의 간극에 침입한 수분을 튀겨내며, 따라서 외륜과 내륜의 간극에서 해수가 결정화되는 것을 막을 수 있다. 또한, 본 발명의 낚시용 릴에서는, 베어링의 외륜 및 내륜의 노출면이 동일한 발수제 또는 다른 발수성 재료로 덮이기 때문에, 외륜 및 내륜의 노출면에서 수분을 튀길 수 있어, 외륜과 내륜의 간극으로의 수분의 침입을 방지하여, 외륜 및 내륜의 노출면에서의 해수의 결정화를 막을 수도 있다. 이에 의해, 베어링의 내부식성이 향상되어, 염부식 발생에 의한 회전 시의 부하의 증대나 이음을 방지할 수도 있다.

본 발명의 바람직한 실시형태에서는, 외륜과 내륜 사이의 간극의 개구부 부근에 쉴드가 마련되고, 외륜 및 내륜의 내향면과 노출면에 다른 종류의 발수제가 적용되는 경우에, 쉴드는 개개의 영역을 구획·유지하는 기능도 달성할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일실시형태에 따른 낚시용 릴에 있어서의 각 부품의 배치의 개요를 모식적으로 나타내는 일부 단면도이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시형태에 따른 베어링을 모식적으로 나타내는 일부 단면도이다.
도 3은 본 발명의 또 다른 실시형태에 따른 베어링을 모식적으로 나타내는 일부 단면도이다.
도 4는 도 1에 나타내는 파선 부분의 단면도이며, 본 발명의 일실시형태에 따른 낚시용 릴의 베어링 및 그 주변의 부품을 모식적으로 나타낸다.
도 5는 실시예의 내결정화능 시험의 결과를 나타내는 흑백 사진이다. 우측은, PFPE 오일로 덮은 베어링이고, 좌측은 PFPE 오일을 도포하지 않은 베어링이다.
도 6은 종래의 베어링의 일례를 모식적으로 나타내는 단면도이다.

본 발명의 실시형태를 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다. 단, 본 발명은, 이하에 설명하는 실시형태에 한정되는 것이 아니다.

도 1은 본 발명의 일실시형태에 따른 낚시용 릴의 회전 부품 및 그 주변의 부품의 배치를 모식적으로 나타내고, 도 2는 본 발명의 다른 실시형태에 따른 베어링을 모식적으로 나타내며, 도 3은 본 발명의 또 다른 실시형태에 따른 베어링을 모식적으로 나타내고, 도 4는 도 1에 나타내는 낚시용 릴의 베어링 및 그 주변의 부품을 확대하여 모식적으로 나타낸다.

도 1에 나타난 실시형태의 낚시용 릴(30)에서는, 로터(25), 피니언 기어(21) 및 핸들축(23) 등의 회전 부품을 구비하고, 이들은, 회전 운동에 의해 얻어진 구동력을 다른 부품에 전달하거나, 혹은 다른 부품으로부터 전달된 구동력에 의해 회전한다. 이들 회전 부품(21, 23, 25)은, 베어링(20 또는 27)에 의해 릴 본체나 다른 부품에 회전 가능하게 지지된다. 또한, 베어링(27)은, 로터(25)의 회전을 일방향으로 제한하기 위한 스토퍼 기구를 구비한다. 이하에서는, 대표예로서, 주로 베어링(20)을 설명하지만, 본 발명을 베어링(27)에 대해서도 적용할 수 있는 것은 물론이다. 또한, 도 2∼4에 나타내는 베어링은, 구름 베어링이지만, 회전체 및 리테이너를 갖지 않는 미끄럼 베어링 등 다른 베어링에 적용할 수 있는 것도 물론이다.

도 2에 나타난 바와 같이, 본 발명의 일실시형태에 따른 낚시용 릴의 베어링(20)은, 외륜(3)과, 외륜(3)과 간격을 두고 배치되는 내륜(4)과, 외륜(3) 및 내륜(4) 사이에 이들에 접하도록 마련되는 회전체(7)와, 회전체(7)를 미리 정해진 간격으로 유지하는 리테이너(8)를 구비한다. 또한, 이 베어링(20)에서는, 외륜(3) 및 내륜(4)의 내향면(5)이, 발수제(1)로 덮이지만, 외륜(3) 및 내륜(4) 사이에는 간극이 존재한다. 발수제(1)는, 반드시 이것에 한정되지 않지만, 바람직하게는 액형의 발수제가 적용된다. 이 때문에, 이 베어링(20)에서는, 외륜(3)과 내륜(4)의 상대적인 회전에 대한 부하를 증대시키지 않고, 외륜(3) 및 내륜(4)의 내향면(5)에 존재하는 수분을 튀겨낼 수 있다. 발수제(1)의 존재에 의해 해수도 튀겨져 나가며, 외륜(3) 및 내륜(4)의 내향면(5)에서의 소금의 형성이 방지된다.

이 베어링(20)에서는, 동일한 (액형의)발수제(1)에 의해, 외륜(3) 및 내륜(4)의 노출면(6)도 덮인다. 이에 의해, 외륜(3) 및 내륜(4) 사이의 간극으로의 수분의 침입이 방지되며, 외륜(3) 및 내륜(4)의 노출면(6)에서의 소금의 형성이 방지되어, 외륜(3) 및 내륜(4) 사이의 간극으로의 소금의 침입도 방지된다. 이들 작용의 결과, 이 베어링에서는, 베어링의 내부식성 및 내염부식 특성이 향상된다.

도 2 및 3에 나타난 바와 같이, 이 베어링(20)에서는, 외륜(3) 및 내륜(4)의 내향면(5)을 덮는 발수제(1)에 의해, 회전체(7) 및 리테이너(8)의 표면도 덮인다. 이에 의해, 염부식의 직접적인 원인인 베어링의 회전체(7)와 외륜(3)·내륜(4)의 궤도면 사이로의 해수의 침입 및 이들 사이에서의 소금의 형성이 방해된다. 따라서, 외륜(3) 및 내륜(4)의 내향면(5) 및 이들 사이에 놓이는 구성 부품의 표면은, 전부 발수제(1)로 덮이는 것이 바람직하다.

외륜(3) 및 내륜(4)의 내향면(5)을 덮는 발수제(1)와, 외륜(3) 및 내륜(4)의 노출면(6)을 덮는 발수 재료(2)는, 도 2에 나타난 실시형태에 따른 베어링과 같이 동일하여도 좋지만, 도 3에 나타난 실시형태에 따른 베어링과 같이 상이하여도 좋다. 예컨대, 외륜(3) 및 내륜(4)의 내향면(5)을, 액형(따라서 저점성)의 발수제(1)로 덮고, 외륜(3) 및 내륜(4)의 노출면(6)을, 비교적 점도가 높은 발수제 또는 고형의 발수성 재료(2)로 덮어도 좋다.

액형의 발수제(1)로서는, 예컨대, 퍼플루오로폴리에테르(PFPE)를 기유로서 포함하는 액체 등, 윤활 특성을 갖는 발수성 재료를 들 수 있지만, 그 중에서도 상기 발수제(1)로 덮인 베어링의 표면에 물방울이 적하될 때의 접촉각이 85도 이상인 발수성을 갖는 것이 바람직하다.

또한, 다른 발수성 재료(2)로서도, 퍼플루오로폴리에테르(PFPE)를 기유로서 포함하는 액체에, 점조제로서 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)을 첨가한 그리스 등을 들 수 있고, 마찬가지로, 상기 발수성 재료(2)로 덮인 베어링의 표면에 물방울이 적하될 때의 접촉각이 85도 이상인 발수성을 갖는 것이 바람직하다. 고형의 발수성 재료(2)로서는, 일반적으로 이용되고 있는 불소 코팅을 들 수 있다.

도 3에 나타난 바와 같이, 본 발명의 베어링(20)에서는, 외륜(3)과 내륜(4)의 간극의 개구부 부근에 쉴드(9)를 가져도 좋다. 이 쉴드(9)는, 그 일단이 고정 부재(11) 등으로 외륜(3) 또는 내륜(4)에 연결되지만, 타단은, 양륜(3, 4)의 어느 것에도 접하지 않는다. 이 쉴드(9)는, 발수 재료(2)와 협동하여, 수분의 외륜(3) 및 내륜(4) 사이로의 침입을 막는다. 또한, 다른 발수 재료(1, 2)를 이용하는 경우 등에서, 외륜(3) 및 내륜(4)의 내향면(5)에 존재하는 발수제(1)를, 외륜(3) 및 내륜(4)의 노출면(6) 등의 다른 부위에 존재하는 발수 재료(2)로부터 구획하는 기능도 갖는다. 이 쉴드(9)는, 전형적으로는, 고무 등의 탄성체로 구성되지만 금속제여도 좋다. 이 베어링에서는, 이 쉴드(9)의 표면은, 외륜 및 내륜의 내향면(5)을 덮는 발수제(1)에 의해 덮이고, 이에 의해 수분 및 해수의 외륜(3) 및 내륜(4) 사이로의 침입이 보다 고도로 방지되어, 내부식성 및 내염부식 특성이 증강된다.

본 발명에 있어서는, 베어링(20)을 구성하는 재료에 대해서 특별히 제한은 없고, 예컨대, 종래 경도나 내충격성의 관점에서 이용되고 있던 스테인리스강을 이용하면 좋다. 구체적으로는, 예컨대, SUS440C, SUJ2를 들 수 있다. 본 발명에 따른 베어링(20)에서는, 베어링을 구성하는 각 부재의 표면이 발수 재료(1, 2)로 덮이기 때문에, 베어링(20)을 구성하는 재료를 내부식성의 점을 우선하여 선택하지 않아도 좋다. 따라서, 내부식성보다 강도나 내충격성을 우선하여 베어링을 구성하는 재료를 선택할 수 있다. 무엇보다도, 베어링(20)을 구성하는 재료로서, 내부식성이 높은 재료를 선택하여도 좋고, 베어링 표면에 내부식성을 높이는 코팅을 마련하여도 좋다. 경도 및 내충격성이 우수한 재료로서는, 예컨대, SUJ2를 들 수 있고, 내부식성이 특히 우수한 재료로서는, 예컨대, 고내식성 마르텐사이트강을 들 수 있다. 또한, 베어링 표면에 마련되는 코팅으로서는, 예컨대 금속 산화물 등의 부동태 피막 등을 들 수 있다.

도 4에 나타난 바와 같이, 본 발명의 실시형태에 따른 릴에서는, 외륜 및 내륜 사이의 간극의 개구부로부터 외기로 통하는 경로에, 시일이 더 마련되어도 좋다. 이 시일(10)도, 전술한 발수 재료(2) 및 쉴드(9)와 함께, 베어링으로의 수분 및 해수의 진행을 방해하여 내부식성 및 내염부식 특성을 향상시킨다. 이 위치에서 마련되는 시일(10)도, 고무 등의 탄성체 또는 금속 등으로 구성할 수 있어, 경로를 구성하는 부재에 그 일부의 단부를 고정하여도 좋고, 단부 전체를 고정하여도 좋다. 이 실시형태에서는, 시일(10)도, 액형의 발수제(1)로 덮어져 있어, 내부식성 및 내염부식 특성이 높여져 있다.

도 1에 나타난 바와 같이, 본 발명의 실시형태에 따른 릴에서는, 베어링(20, 27) 근방에, 수분이 릴 내부로부터 릴 밖으로 이동할 수 있도록 하는, 개구부(26)(물 빠짐 구멍)를 마련하여도 좋다.

본 발명의 릴에서는, 외륜, 내륜, 회전체 및 리테이너의 구조, 형상에 대해서 특별히 제한은 없다. 따라서, 예컨대 회전체는, 볼, 원통 롤러, 원추 롤러, 통형의 구면 롤러, 바늘형 롤러 등이 포함될 수 있다. 또한, 다른 구성 부품에 대해서 특별히 제한은 없고, 여러 가지의 부품으로 구성하여도 좋다. 또한, 전술한 발수 구조가 베어링을 갖는 모든 부품에 적용 가능하다는 것을 유의해야 한다. 본 발명의 릴은, 단순한 구조에 의해, 회전 부재의 회전에 대한 부하를 발생시키는 일 없이, 높은 내부식성 및 내염부식 특성을 발휘한다.

실시예

이하, 본 발명의 특징을 실시예에 의해 구체적으로 설명한다. 단, 본 발명은 이하의 실시예에 의해 조금도 한정되는 것이 아니다.

1. 각 베어링의 농축 염수를 이용한 내결정화능의 평가

SUS440C제의 베어링(쉴드부)을 2개 준비하고, 한쪽에, PFPE 오일을 적하하여 표면을 덮고, 다른쪽에는, PFPE 오일을 적하하지 않으며, 에스테르계 그리스를 회전체 등의 외륜 및 내륜 사이의 간극에 도포한 후, 5.5％의 염수의 충분량으로 베어링 전체를 덮고, 그 후 25℃의 환경 하에서 염수가 건조될 때까지 약 4일간 그대로 방치하여, 소금의 형성을 관찰하였다.

도 5에 나타난 바와 같이, PFPE 오일로 표면을 덮은 베어링에서는, 전혀 소금의 형성은 보이지 않았지만(우측), PFPE 오일을 적하하지 않은 베어링에서는, 반일 경과 때부터 소금의 형성이 관찰되고, 약 4일간 경과 시에는, 표면 전체가 소금으로 덮어지는 상태가 된다(좌측).

2. 각 릴의 각종 성능의 평가 비교

이하의 표 1에 나타난 릴에 대해서, 회전 토크, 내염부식 특성, 비용, 조립 용이성 및 치수 특성을 평가한다.

		실시예1	실시예2	실시예3	비교예1	비교예2	비교예3	비교예4
발수제	PFPE 오일*1	○	×	○	×	×	×	×
	PFPE 그리스*2	×	○	×	○
윤활제		×	×	×	×	○	○	×
자성 유체 및 자력 발생 부재		×	×	×	×	×	×	○
발수제, 윤활제 또는 자성 유체가 적용되는 부분	외륜과 내륜 사이의 간극	○*3	○*3	○*3	○*4	○*3	○*3	○*3
	외륜과 내륜의 노출면	○	○	○	×	×		×
쉴드		×	○*6	○*8	×	○*7	×	×

*1 퍼플루오로폴리에테르(PFPE)를 기유로서 포함하는 액체

*2 퍼플루오로폴리에테르(PFPE)를 기유로서 포함하는 액체에, 점조제로서 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)을 첨가한 그리스

*3 외륜 및 내륜의 내향면이 피복되었지만, 외륜 및 내륜 사이의 간극은 유지되어 있다.

*4 외륜 및 내륜 사이의 간극이, 발수제로 채워져 있다.

*5 외륜 및 내륜 사이의 간극의 일정 영역에만 유지되어 있다.

*6 고무제이며, 개구부에 대응하는 크기의 쉴드를, 일단을 고정 부재로 외륜에 고정하였다. 타단은, 내륜에 접해 있지 않고, 쉴드는 PFPE 그리스로 덮여 있다.

*7 일단을 고정 부재로 외륜에 고정하고, 타단은, 내륜에 접해 있다.

*8 금속제이며, 개구부에 대응하는 크기의 쉴드를, 일단을 고정 부재로 외륜에 고정하였다. 타단은, 내륜에 접해 있지 않고, 쉴드는 PFPE 오일로 덮여 있다.

이하의 표 2에 각 레일의 각 특성의 평가를 정리하여 나타낸다.

	실시예1	실시예2	실시예3	비교예1	비교예2	비교예3	비교예4
회전 토크	○	△	○	△	×	○	×
내염부식 특성	○	○	○	△	△	×	○
비용	○	○	○	○	○	○	×
조립 용이성	○	△	○	○	△	○	△*1
치수 특성	○	○	○	○	○	○	×

*1: 자성 이물이 발생하며, 내륜 및 외륜에 부착된다.

상기한 바와 같이, 본 발명에 따른 낚시용 릴은, 회전 토크, 내염부식 특성, 비용, 조립 용이성 및 치수 특성이 어느 것이나 우수한 특성을 갖는다는 것이 실증되었다.

1: (액형의)발수제 2: 발수 재료
3: 외륜 4: 내륜
5: 외륜 및 내륜의 내향면 6: 외륜 및 내륜의 노출면
7: 회전체 8: 리테이너
9: 쉴드 10: 시일
11: 고정 부재 20: 베어링
21: 피니언 기어 22: 스풀
23: 핸들축 24: 핸들
25: 로터 26: 개구부(물 빠짐 구멍)
27: 일방향 베어링 27-1: 리테이너
27-2: 외륜 27-3: 롤러(원통 형상)
27-4: 내륜 30: 낚시용 릴

Claims (10)

1. 외륜과, 상기 외륜과 간격을 두고 배치되는 내륜을 구비하며, 그리고 선택적으로, 상기 외륜 및 상기 내륜 사이에 상기 외륜 및 상기 내륜에 접하도록 마련되는 회전체와, 상기 회전체를 미리 정해진 간격으로 유지하는 리테이너를 더 구비하는, 베어링을 포함하는, 낚시용 릴로서,
   상기 외륜과 상기 내륜의 내향면이, 윤활성을 구비한 발수제로 덮이고, 또한 상기 발수제 또는 다른 발수성 재료로, 상기 외륜 및 상기 내륜의 노출면이 덮이며,
   상기 외륜 및 상기 내륜 사이의 간극의 개구부 부근에, 적어도 일단이 상기 외륜 및 상기 내륜 중 어느 것과도 접하지 않는, 상기 발수제로 덮인 쉴드를 포함하는 것을 특징으로 하는 낚시용 릴.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,
   상기 회전체 및 상기 리테이너를 구비하고, 이들의 표면이 상기 발수제로 덮이는 것인, 낚시용 릴.
4. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,
   상기 발수제는, 상기 발수제로 덮인 베어링의 표면에 물방울이 적하될 때의 접촉각이 85％ 이상인 발수성을 갖는 것인, 낚시용 릴.
5. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,
   상기 발수제는, 퍼플루오로폴리에테르(PFPE)를 기유(base oil)로서 포함하는 액체인 것인, 낚시용 릴.
6. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,
   상기 외륜과 상기 내륜의 내향면이, 액형의 발수제로 덮이고, 상기 외륜 및 상기 내륜의 노출면이, 점성 또는 고체의 발수성 재료로 덮이는 것인, 낚시용 릴.
7. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,
   상기 외륜 및 상기 내륜 사이의 간극의 개구부로부터 외기로 통하는 경로에, 상기 발수제 또는 다른 발수성 재료로 덮이는 쉴드가 더 마련되는 것인, 낚시용 릴.
8. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,
   상기 베어링은, 상기 내륜의 회전을 일방향으로 제한하는 일방향 베어링인 것인, 낚시용 릴.
9. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,
   상기 외륜과 상기 내륜 사이의 간극은, 발수제로 충전되지 않고 유지되는 것인, 낚시용 릴.
10. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 베어링은, 상기 릴의 외부로부터 상기 릴의 부품들 중 상호 미끄럼 이동 가능한 부품들 사이의 공간을 통해 수분이 도달할 수 있는 개소에 구비되는 것인, 낚시용 릴.

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