KR101827768B1

KR101827768B1 - 긴급 제동장치용 너트 검사기

Info

Publication number: KR101827768B1
Application number: KR1020160147829A
Authority: KR
Inventors: 한우삼; 김영수; 이승준
Original assignee: 태양금속공업(주)
Priority date: 2016-11-08
Filing date: 2016-11-08
Publication date: 2018-02-09

Abstract

본 발명은 기준 너트의 첫 나사산의 시작의 각도 위치 대해 피검 대상 너트의 첫 나사산의 각도 위치를 비교하여 너트를 검사하는 긴급 제동장치용 너트 검사기에 관한 것으로, 본체(11)의 상부에 홈(12)이 형성된 원통형의 하우징(10)과, 상기 하우징의 홈(12)에 회전가능하게 장착되며 관통홀이 형성된 게이지부재(20) 및 피검 대상 너트(6')를 체결하도록 나사(14)가 외주면에 형성되고 상기 하우징(10)의 홈(12)에서 상방향으로 돌출되어 상기 게이지부재(20)에 형성된 관통홀을 관통하도록 제공된 축부(13)를 포함하며, 상기 피검 대상 너트(6')가 상기 축부(13)에 완전히 체결된 상태에서, 상기 피검 대상 너트(6')의 축부(3)의 하단에서 내경측에 형성된 나사(4)의 첫 나사산의 시작 위치에 형성된 돌출부(5)에 대한 상기 게이지부재(20)의 본체(22)의 상면에 표시된 각도 표시(23) 상의 위치를, 기준 너트(6)의 돌출부(5)에 대한 게이지부재(20)의 상면에 표시된 각도 표시(23) 상의 각도 위치와 비교하여 불량 여부를 판정하도록 구성됨으로써, 기준 너트의 첫 나사산에 대해 미리 설정된 위치를 피검 대상 너트의 첫 나사산의 위치를 검사하여 불량 여부를 검사하여 긴급 제동장치용 너트 검사를 효율적으로 수행할 수 있어 검사 작업 효율성 향상과 너트에 대한 일정한 품질 유지를 할 수 있는 효과가 있으며, 지그 형태로 단순한 구조로 이루어져 검사기 제조 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

긴급 제동장치용 너트 검사기{A Nut Checker For Electronic Parking Brake}

본 발명은 긴급 제동장치용 너트 검사기에 관한 것으로, 특히 유압식 긴급 제동장치용 스핀들 유닛의 너트를 제조함에 있어 너트들의 나사산이 시작되는 위치를 효율적으로 검사하기 위한 긴급 제동장치용 너트 검사기에 관한 것이다.

최근에 차량의 파킹 브레이크 장치는 주차 브레이크의 구동을 전자적으로 제어하는 전자 파킹 브레이크(EPB; Electronic Parking Brake) 장치의 사용이 증가되고 있고, 앞으로의 기술 방향성도 그에 상응하여 여러 선행 기술들이 개발 검토되고 있는 실정이다. 이러한 전자 파킹 브레이크장치는 운전자의 입력신호, 예를들어 클러치, EPB 버튼, 오토 홀드 버튼(Auto Hold Button) 등의 신호에 따라 컨트롤 유닛에서 준변 환경을 고려하여 전류를 공급하여 브레이크 모터를 작동시켜 제동력을 발생시키고, 주행중 위급상황시 EPB 버튼을 누르면 캘리퍼내로 브레이크 오일이 유입되어 유압이 상승하여 증가된 유압으로 제동력이 증가된 긴급 제동력을 얻도록 되어 있다.

이러한 전자 파킹 브레이크장치는 유압식 및/또는 기계식 및/또는 전자기계식으로 구동가능한 디스크 브레이크의 브레이크 캘리퍼용 다중 부품 피스톤으로서 스핀들 유닛이 사용되고 있다.

이러한 긴급 제동 브레이크장치 및 스핀들 유닛의 예로서, 국내 등록특허 제10-1184575호(등록일자 2012년09월14일)에는, 도 1에 개략적으로 도시된 바와같이,차량의 바퀴와 함께 회전하는 디스크(1)와, 디스크(1)의 양쪽 측면을 가압하여 제동을 수행하도록 배치된 한 쌍의 패드플레이트(101)(102)가 설치된 베이스캐리어, 한 쌍의 패드플레이트(101)(102)의 가압을 위한 피스톤(121)이 진퇴 가능하게 설치되는 실린더(123)가 마련된 캘리퍼 하우징(120)과, 피스톤(121)을 진퇴시키는 스핀들유닛(130)과, 상기 스핀들유닛(130)과 동축상으로 연결되는 감속기(140)와, 상기 감속기(140)를 정역회전시키는 모터(150)로 구성된 디스크 브레이크(100) 및, 상기 실린더(123)에 제동유압을 공급하는 브레이크 보조장치(110)를 구비한 전자식 디스크 브레이크 시스템이 개시되어 있다.

상기 스핀들 유닛은 스핀들과, 그 스핀들에 나사결합되어 스핀들의 회전방향에 따라 전후진되는 너트로 구성된 피스톤으로 구성되고, 상기 스핀들의 나사가 풀리는 방향으로 회전할 때, 피스톤은 외측방향으로 전진하여 배향된 접합면이 브레이크 패드에 대해 가압하여 제동력을 발생하게 된다.

상기 스핀들과 피스톤의 나사는 한쪽 방향으로 큰 힘이 전달되는 부위에 통상적으로 사용하는 톱니나사로 이루어지고, 이러한 톱니나사의 소재 외경와 유효경, 곡경, 나사 정밀도 및 첫 나사산의 시작 위치에 따라 피스톤의 이동거리, 나사 풀림 또는 결합 속도에서 차이가 나게 되고, 나사 불량이 발생되면 브레이크 온 압축 하중이 발생되고, 나사 뭉그러짐, 피스톤 적정 압력 전달이 이루어지지 못하게 되며, 파킹 브레이크 작동 오류로 제동력 저하의 문제가 발생되어 물적/인적 사고가 발생될 수 있다.

이에 따라, 피스톤의 나사 가공시 엄격한 품질관리가 요구되며, 이에 따라 피스톤의 나사 가공후 첫 나사산의 시작 위치 검사에 대한 정밀한 검사를 하는데 따른 검사 시간이 많이 소요되고, 고가의 장비를 필요로 하는 문제가 있었다.

국내 등록특허 제10-1184575호(등록일자 2012년09월14일)

본 발명의 목적은 상기한 종래 긴급 제동장치용의 스핀들 유닛에서 피스톤 기능을 하는 너트의 첫 나사산의 시작 위치 검사에 대한 문제점을 해결하기 위하여 피검 대상의 너트의 첫 나사산의 시작 위치를 미리 설정된 기준 너트의 첫 나사산의 시작 위치와 비교하여 피검 대상 너트의 불량 여부를 효율적으로 검사하도록 개선된 긴급 제동장치용 너트 검사기를 제공하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 의한 긴급 제동장치용 너트 검사기는, 기준 너트의 첫 나사산의 시작 위치에 대해 피검 대상 너트의 첫 나사산의 시작 위치를 비교하여 피검 대상 너트를 검사하는 긴급 제동장치용 너트 검사기에 있어서, 본체의 상부에 홈이 형성된 원통형의 하우징과, 상기 하우징의 홈에 회전가능하게 장착되며 관통홀이 형성된 게이지부재 및 피검 대상 너트를 체결하도록 나사가 외주면에 형성되고 상기 하우징의 홈에서 상방향으로 돌출되어 상기 게이지부재에 형성된 관통홀을 관통하도록 제공된 축부를 포함하며,
상기 피검 대상 너트가 상기 축부에 완전히 체결된 상태에서, 상기 피검 대상 너트의 축부의 하단에서 내경측에 형성된 나사의 첫 나사산의 시작 위치에 형성된 돌출부에 대한 상기 게이지부재의 본체의 상면에 표시된 각도 표시 상의 위치를, 기준 너트의 돌출부에 대한 게이지부재의 상면에 표시된 각도 표시 상의 각도 위치와 비교하여 불량 여부를 판정하도록 된 것을 특징으로 하여 구성된다.
상기 게이지부재는 직경이 감소된 하부가 상기 하우징의 홈에 삽입되어 장착되고, 하우징의 홈으로 측방향으로 체결되는 고정나사에 의해 게이지부재가 위치 고정된다.

삭제

본 발명에 의한 긴급 제동장치용 너트 검사기에서 기준 너트의 첫 나사산의 시작 위치에 대해 미리 설정된 위치에 대하여 피검 대상 너트의 첫 나사산의 시작 위치를 검사하여 불량 여부를 검사하여 긴급 제동장치용 너트 검사를 효율적으로 수행할 수 있어 검사 작업 효율성 향상과 너트에 대한 일정한 품질 유지를 할 수 있는 효과가 있으며, 지그 형태로 단순한 구조로 이루어져 검사기 제조 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래 긴급 제동장치용 스핀들 유닛을 보여주는 긴급 제동장치의 개략적인 단면도.
도 2는 본 발명의 긴급 제동장치용 너트 검사기의 분해사시도.
도 3은 도 2에서 게이지부재가 하우징에 조립된 상태의 평면도.
도 4는 도 2의 너트 검사기를 이용하여 긴급 제동장치용 너트의 첫 나사산의 시작 위치를 검사하는 것을 보여주는 사시도.

이하에서는 본 발명의 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 2와 3에 있어서, 본 발명에 의한 긴급 제동장치용 너트 검사기는 본체(11)의 상부에 홈(12)이 형성된 원통형의 하우징(10)과, 상기 하우징의 홈(12)에 회전가능하게 장착되며 관통홀이 형성된 게이지부재(20) 및 기준 너트(6)를 체결하도록 나사(14)가 외주면에 형성되고 상기 하우징(10)의 홈(12)에서 상방향으로 돌출되어 상기 게이지부재(20)에 형성된 관통홀을 관통하도록 제공된 축부(13)를 포함한다.

상기 하우징(10)의 홈(12)으로 관통하게 나사홀(16)이 형성되어 있고, 상기 나사홀(16)을 통해 홈(12)에 장착되는 상기 게이지부재(20)를 고정하기 위한 고정나사(15)가 제공된다.

상기 기준 너트(6)가 축부(13)에 완전히 체결된 상태에서 기준 너트(6)의 축부(3)의 하단에서 내경측에 형성된 나사(4)의 첫 나사산의 시작 위치에 형성된 돌출부(5)의 위치에 대한, 상기 게이지부재(20)의 본체(22)의 상면에 표시된 각도 표시(23)로 부터 나사(4)의 첫 나사산의 시작 위치를 확인할 수 있게 되어 있다. 상기 게이지부재(20)는 직경이 감소된 하부(21)가 상기 하우징(10)의 홈(12)에 삽입되어 장착되고, 하우징의 홈(12)으로 측방향으로 체결되는 고정나사(15)에 의해 게이지부재(20)가 위치 고정된다.

이러한 구조의 긴급 제동장치의 너트 검사기를 이용하여 피검 대상 너트(6')의 첫 나사의 시작점을 검사하는 방법을 도 2 내지 도 4를 참조하여 설명한다.

먼저, 기준 너트(6)의 첫 나사산의 시작 위치를 확인한다. 기준 너트(6)는 관형으로 내측면에 나사(4)가 형성된 축부(3)와 상기 축부 상부에 직경이 확대된 헤드(2)를 포함하며, 상기 기준 너트(6)의 축부(3)의 하단에는 내경에 형성된 나사(4)의 첫 나사산의 시작 위치에서 돌출부(5)가 경사지게 형성되어 있다.

이러한 기준 너트(6)는 그 외경과 축부(3)의 길이 및 내경면에 형성된 나사(4)의 각도와, 첫 나사산 시작 위치가 정확하게 가공된 것이다.

상기 기준 너트(6)의 첫 나사산 시작 위치를 검사기에 설정하기 위하여, 먼저 하우징(10)의 홈(12)에 게이지부재(20)를 배치하되, 하우징(10)에 제공된 축부(13)가 게이지부재(20)를 관통하여 상방으로 돌출되게 하여 고정나사(15)를 하우징(10)의 본체(11)의 측부에 형성된 나사홀(16)에 체결하여 게이지부재(20)를 하우징(10)에 대해 위치 고정한다.

그런 다음, 기준 너트(6)를 게이지부재(20) 위로 돌출된 축부(13)의 나사(14)에 완전히 체결한 상태에서, 기준 너트(6)의 축부(3)의 하단부에 형성된 돌출부(5)의 게이지부재(20)상의 각도 위치가 기준 너트(6)의 축부(3) 내경에 제공된 나사(4)의 첫 나사산의 시작 위치에 대응되므로, 게이지부재(20)의 본체(22)의 상면에 표시된 각도 표시(23)에서의 상기 돌출부(5)의 각도 위치를 확인한다.

이렇게 하여 기준 너트(6)의 내경측에 형성된 나사(4)의 첫 나사산의 시작 위치에 대한 게이지부재(20)의 본체(22)의 상면에 표시된 각도 표시(23) 상의 각도 위치를 확인한 상태에서, 기준 너트(6)를 제거하고, 피검 대상 너트(6')를 게이지부재(20)를 관통하여 돌출된 하우징(10)의 축부(13)에 완전히 나사결합된 위치에서 피검 대상 너트(6')의 돌출부(5)의 게이지부재(20)의 본체(22)의 상면에 표시된 각도 표시(23)상의 각도 위치를 확인하여 기준 너트(6)에서의 첫 나사산의 시작 위치에 대한 게이지부재(20)의 본체(22)의 상면에 표시된 각도 표시(23) 상의 각도 위치와 비교하여 불량 여부를 판정한다.

피검 대상 너트(6')의 첫 나사산의 시작 위치가 기준 너트(6)에서의 첫 나사산의 시작 위치와 비교하여 다른, 불량인 경우 해당 불량의 피검 대상 너트(6')는 재가공 또는 폐기하게 된다.

이와 같이, 피검 대상 너트(6')를 본 발명에 의한 검사기에 장착하여 피검 대상 너트(6')의 첫 나사산의 시작 위치에 대한 불량 여부를 간편하게 확인할 수 있어 검수 작업의 효율성이 향상된다.

피검 대상 너트(6')는 가공장치에서 정밀하게 설정된 치수에 따라 가공되지만, 대량으로 생산하는 과정에서 시간 경과에 따라 오차가 점차 증가되어 불량이 발생되지만, 본 발명에 의한 너트 검사기에서 피검 대상 너트(6')의 첫 나사산의 시작 위치를 검사하여 가공장치에서의 가공 치수 설정을 재조정함으로써 불량률 발생 또한 감소시킬 수 있게 되어 피검 대상 너트의 정밀한 품질관리를 할 수 있게 된다.

본 발명은 자동차 긴급 제동장치용으로 사용되는 피검 대상 너트의 첫 나사산의 시작 위치에 대한 검사에 이용될 수 있다.

10 : 하우징 11 : 본체
12 : 홈 13 : 축부
14 : 나사 15 : 고정나사
16 ; 나사홀 20 : 게이지부재
21 : 하부 22 : 본체
23 : 각도 표시

Claims

기준 너트(6)의 첫 나사산의 시작 위치에 대해 피검 대상 너트(6')의 첫 나사산의 시작 위치를 비교하여 피검 대상 너트(6')를 검사하는 긴급 제동장치용 너트 검사기에 있어서,
본체(11)의 상부에 홈(12)이 형성된 원통형의 하우징(10)과, 상기 하우징(10)의 홈(12)에 회전가능하게 장착되며 관통홀이 형성된 게이지부재(20) 및 피검 대상 너트(6')를 체결하도록 나사(14)가 외주면에 형성되고 상기 하우징(10)의 홈(12)에서 상방향으로 돌출되어 상기 게이지부재(20)에 형성된 관통홀을 관통하도록 제공된 축부(13)를 포함하며,
상기 피검 대상 너트(6')가 상기 축부(13)에 완전히 체결된 상태에서, 상기 피검 대상 너트(6')의 축부(3)의 하단에서 내경측에 형성된 나사(4)의 첫 나사산의 시작 위치에 형성된 돌출부(5)에 대한 상기 게이지부재(20)의 본체(22)의 상면에 표시된 각도 표시(23) 상의 위치를, 기준 너트(6)의 돌출부(5)에 대한 게이지부재(20)의 상면에 표시된 각도 표시(23) 상의 각도 위치와 비교하여 불량 여부를 판정하도록 된 것을 특징으로 하는 긴급 제동장치용 너트 검사기.
제 1항에 있어서,
상기 게이지부재(20)는 직경이 감소된 하부(21)가 상기 하우징(10)의 홈(12)에 삽입되어 장착되고, 하우징(10)의 홈(12)으로 측방향으로 체결되는 고정나사(15)에 의해 게이지부재(20)가 위치 고정되는 것을 특징으로 하는 긴급 제동장치용 너트 검사기.