KR101826054B1 - 전도도가 개선된 전기 배선 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 각각 접촉면을 갖는 2개의 전도체(12 및 14) 및 이들 전도체의 접촉면 사이에 삽입되는 전도체 엘리먼트(10)를 포함하는 전기 배선 장치에 관한 것이다. 삽입 전도체 엘리먼트는 배선의 전기 저항을 감소시키기 위한 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성되는 상기 장치에서, 삽입 전도체 엘리먼트가, 적어도 구리, 주석, 이리듐 또는 이들의 합금의 코팅으로 직접 피복된, 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택되는 금속의 폼 프레임으로 구성되는 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치와 관련이 있다.

Description

전도도가 개선된 전기 배선 장치 {ELECTRICAL CONNECTION DEVICE HAVING IMPROVED CONDUCTANCE}
본 발명은 전기 배선의 전도도를 향상시키는 것에 관한 것이다. 본 발명은 특히 2개의 금속 전도체 사이의 전기 배선 장치에 관한 것이다.
금속 전기 배선이 이용되는 모든 분야, 특히 동력 전기기술 분야에서, 두 금속이 접촉하는 전기 배선은 시간이 경과함에 따라 열화된다. 따라서, 결과적으로 많은 전기가 손실된다. 여기서 유래하는 수율의 손실이 주요 문제이다. 이러한 배선의 열화는 불가피하다. 실제로, 접촉면의 열화는 이 면을 통한 전류 밀도의 변화를 유발한다. 주울 효과(Joule effect)에 의한 전기적 손실 및 이에 따른 온도의 증가는 배선 뿐만 아니라 전도체의 열화를 촉진하고 심지어 이들의 융착을 야기할 수 있다.
배선을 보수하기 위해서는 접촉 구역의 재표면처리를 실시하기 위하여 배선을 분리할 필요가 있다. 이러한 재표면처리에 이용되는 도구는 일반적으로 회전 디스크이다. 이들은 접촉면의 전체적인 평면성을 해쳐, 결과적으로 표면에서 접촉 구역 및 접촉 지점을 한정시킨다. 접촉 구역이 감소하면, 배선은 그 구역에서 집중되는 전기적 제약을 받아 그 열화가 한층 더 빨라진다.
공개된 프랑스 특허 2,847,391호는 전기 배선의 두 전도체의 두 접촉면 사이에 삽입되는 실버폼형 전도체 엘리먼트를 포함하는 접속 장치를 개시한다. 실버폼은 특히 비용이 많이 든다.
또한, 기본 비용의 이유에서, 오늘날에는 모든 배선에서 구리로 제조된 전도체가, 훨씬 저렴하면서 구리의 전기 전도도에 매우 근접하는 전기 전도도를 갖는 금속인 알루미늄으로 제조된 전도체로 대체되고 있다. 알루미늄의 주요 단점은 배선내에서 까다로운 연결을 이루는 알루미늄 층의 형성이다.
본 발명의 목적은 배선의 전기 전도도를 개선시킬 수 있고 접촉면의 열화를 지연시킬 수 있는 전기 배선 장치를 제공하는 것이다.
따라서, 본 발명의 제1 양태의 대상은, 각각 접촉면을 갖는 2개의 전도체 및 이 전도체의 접촉면 사이에 삽입되는 전도체 엘리먼트를 포함하는 전기 배선 장치이다. 삽입 전도체 엘리먼트는 적어도 구리, 주석, 이리듐 또는 이들의 합금의 코팅으로 직접 피복된, 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택되는 금속의 오픈 셀을 갖는 폼 프레임으로 구성된다.
실시형태에서, 상기 코팅은 주석, 인듐 또는 이들의 합금의 코팅으로 코팅된 구리 코팅이다.
제2 양태에서, 본 발명은 각각 접촉면을 갖는 2개의 전도체 및 상기 전도체의 접촉면 사이에 삽입되는 전도체 엘리먼트를 포함하는 전기 배선 장치에 관한 것으로, 삽입 전도체 엘리먼트는 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성되며, 여기서 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 프레임을 구성하는 금속 폼은 오일에 의하여 함침된다.
제3 양태에서, 본 발명은 각각 접촉면을 갖는 2개의 전도체 및 상기 전도체의 접촉면 사이에 삽입되는 전도체 엘리먼트를 포함하는 전기 배선 장치에 관한 것으로, 삽입 전도체 엘리먼트는 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성되며, 여기서 삽입 전도체 엘리먼트의 프레임을 구성하는 금속 폼은 접촉면의 주위에서 밀봉 접합부를 형성한다.
제4 양태에서, 본 발명은 배선의 전기 저항을 감소시키기 위한 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성된 삽입 전도체 엘리먼트의 둘레에서 2개의 전도체를 근접시키도록 적응된 조임 수단을 포함하는 조임 시스템에 관한 것으로, 금속 폼의 금속은 구리, 주석, 이리듐 또는 이들의 합금의 적어도 하나의 코팅으로 직접 피복된 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택된다.
제5 양태에 따르면, 본 발명은 본 발명의 제1 양태 내지 제3 양태에 따른 전기 배선 장치 또는 본 발명의 제4 양태의 대상인 조임 시스템을 포함하는 전기 계측기에 관한 것이다.
제6 양태에 따르면, 본 발명은 배선의 전기 저항을 감소시키기 위한 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성된 전도체 엘리먼트를 포함하는 세팅 단자의 패킹에 관한 것으로, 금속 폼의 금속은 적어도 구리, 주석, 인듐 또는 이들의 합금의 코팅으로 직접 피복된 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택된다.
실제로, 상기 세팅은 다른 배선과 같은 문제, 상기 개시한 문제를 갖고 있다.
제7 양태에 따르면, 본 발명은 각각 접촉면을 갖는 2개의 전도체의 전기 배선 방법에 관한 것으로, 적어도 구리, 주석, 이리듐 또는 이들의 합금의 코팅으로 직접 피복된 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택되는 금속의 오픈 셀을 갖는 폼 프레임으로 구성된 삽입 전도체 엘리먼트를 상기 접촉면들 사이에서 위치 설정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 상기 접촉면들을 서로에 대하여 위치 설정하는 단계를 포함한다.
본 발명의 다른 목적, 대상 및 특징은 도면을 참조하여 후술되는 상세한 설명에서 더 명백히 드러날 것이다.
본 발명에 따른 전기 배선 장치는 금속 전도체 사이의 전기 배선의 전도도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 전기 배선 장치는 온도와 더불어 효율이 증가하는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 전기 배선 장치의 특정 실시형태의 단면도이다.
도 2는 둘레 밀봉 접합부를 포함하는 도 1에 도시된 본 발명에 따른 장치의 삽입 전도체 엘리먼트를 도시한 것이다.
도 3a 및 3b는 각각 본 발명의 제6 양태의 세팅 단자의 특정 실시형태의 상면도 및 측면도이다.
도 4는 전도체에 끼워맞추고 고정한 후의 도 3a 및 3b에 도시된 세팅 단자의 측면도를 도시한 것이다.
먼저, 도 1 및 2와 관련하여, 본 발명의 제1 양태를 설명한다. 본 발명에 따른 전기 배선 장치는 도 1에 도시된 장치일 수 있다. 2개의 전도체(12 및 14)는, 그 각각의 면이 금속 폼과 접촉하게 되는 방식으로, 금속 폼으로 이루어진 삽입 전도체 엘리먼트(10)에 의하여 분리된다. 전도체(12 및 14) 사이의 전기 배선은 2개의 전도체 및 삽입 전도체 엘리먼트(10)를 관통하는 클램핑 볼트(16)와 같은 조임 수단에 의한 조임 접촉에 의하여 구현된다.
도 1 및 2에 도시된 것과 같은 실시형태에서, 적어도 전도체 중 하나는 알루미늄제이다. 그러나, 본 발명은 이 경우에 한정되지 않고 모든 전도체, 예컨대 구리제 전도체에도 적용된다.
삽입 엘리먼트(10)의 금속 폼은, 주석, 인듐 또는 이들의 합금으로 이루어진 코팅과 같은 적어도 하나의 금속 코팅으로 직접 피복된 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택되는 금속의 폼의 프레임으로 구성되는 오픈 셀을 갖는 폼이다.
폼 프레임은 전기분해에 의하여 얻을 수 있다. 이 경우, 폴리우레탄 폼과 같은 가소성 재료의 폼의 플레이트가 전기 전도성이 되어 전기조에서 캐소드로서 이용되므로, 금속층에 의하여 폼의 오픈 셀 또는 벌집형 구멍의 전체 표면을 피복할 수 있다.
금속 폼 플레이트를 수득하는 제2의 방법은 진공 증착 기술에 의하여 금속을 증착시키는 것으로 이루어진다.
제3의 방법은 작은 두께의 금속층의 화학 증착에 의하여 가소성 재료의 폼을 활성화시키는 제1 단계 및 이어서 적당한 두께의 동일 금속의 층이 전기분해에 의하여 증착되는 전기분해의 제2 단계로 이루어진다.
금속층의 증착 후, 적절한 공정에 의하여, 예컨대 오븐에서 열을 가함으로써 폴리우레탄을 제거한다. 폴리우레탄이 제거 및 소실되어 금속만으로 구성된 프레임만이 남는다.
이렇게 수득되는 폼 구조(10)는 벌집형 구조이며 그 물리적 특성은 기본적으로 다공성이고 변형성이 증가되므로, 결과적으로 배선의 전기 저항이 감소되고 밀도가 400 g/in 정도로 작다. 다공도는 전체 부피에 대한 공극의 비율을 나타낸다. 이 비율이 50%를 초과하면 바람직하고 70%를 초과하는 것이 훨씬 더 바람직하다. 변형도는 가압 전의 폼의 두께에 대한 가압하의 폼의 최소 두께의 비율을 나타낸다. 이 비율은 50% 미만이 바람직하고 10% 미만이 훨씬 더 바람직하다.
제시된 실시형태에서, 폼(10)은 벌집 구조로 인하여 대부분 공극으로 구성된다. 따라서, 폼(10)의 표면은 mm2당 30 포인트에 달하는 미크론 정도의 다수의 접촉 포인트를 포함한다. 폼(10)의 두께는 2 mm 정도이다. 이들 포인트들로 인하여, 삽입 엘리먼트(10)는 다수의 접점을 갖고 전도성이 커서 저항이 작다. 내구성이 큰 금속인 철, 코발트, 니켈 또는 이들의 합금을 선택함으로써 이들 전도체의 조임 상태에서 전도체의 표면에 침투할 수 있는 강한 포인트들을 수득할 수 있다.
본 발명의 특징은, 벌집 구조의 표면 전체가 다른 금속으로 피복되도록, 금속 폼 프레임이 전기 분해 또는 다른 모든 공정(분사, 조에 함침 등)에 의하여 다른 금속의 코팅으로 직접 피복된다는 것이다. 프레임을 구성하는 금속과 달리, 코팅의 금속은, 프레임을 구성하는 금속의 각 포인트의 접촉면을 증가시키기 위하여, 전도체의 표면의 홈 안으로 침투하기 위하여, 그리고 미세용접을 실시할 목적에서 예컨대 알루미늄 또는 구리와 같은 전도체의 금속과 폼의 프레임 사이에서 전기화학적 상용성을 향상시키기 위하여 연성인 것이 바람직하다. 따라서, 프레임 외부의 코팅의 금속은 주석, 이리늄 또는 이들의 합금인 것이 바람직하다.
제1 코팅 역시 제1 코팅의 금속과 상이한 금속의 다른 코팅으로 피복될 수 있고 이렇게 계속 이어질 수 있다. 예컨대, 제1 코팅이 주석제인 경우, 제2 코팅은 인듐제일 수 있고, 또는 제1 코팅이 구리제인 경우, 제2 코팅은 주석제일 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시형태에 따르면, 삽입 전도체 엘리먼트(10)는 주석 코팅으로 피복된 니켈 폼 프레임으로 구성된다.
도 2에 도시된 바와 같이, 삽입 엘리먼트(10)는 바람직하게는 둘레 밀봉 접합부(20)를 포함한다. 이 둘레 밀봉 접합부(20)는 상이한 방식으로 구현될 수 있다. 이것은 폼 내에 침지될 수 있거나 둘레부에 엘라스토머형 밀봉 제품을 장착함으로서 구현될 수 있다. 또한, 폼(10) 플레이트의 가장자리를 1회 이상 접거나 또는 폼(10) 플레이트의 가장자리를 압연함으로써 접합부(20)를 구현할 수 있다. 압력하에서, 폼 플레이트의 두께는 일정한데, 이것은 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 둘레부에서 고려되는 접합부의 구현 효과로 폼의 접음부에서 밀도가 적어도 2배가 됨을 의미한다.
둘레 밀봉 접합부(20)는 접촉 둘레부에 밀봉 장벽을 형성함으로써 외부 손상 물질의 침투를 감소시킬 수 있다. 실제로, 특히 전기분해조의 경우에, 손상 물질은 일반적으로 가성 소다 또는 비눗물과 같은 액체 또는 물에 의해 운반되는 다른 모든 오염 물질이다.
본 발명에 따른 장치는 새로운 전기 배선에 이용될 수 있다. 이 경우, 이것은 접촉면을 통과하는 전류의 통과 균일성을 개선시킨다. 실제로, 전기 배선에서, 접촉은 조임 수단 또는 클램핑 볼트(16)에 가까이 위치할수록 크다. 따라서, 저항 및 이에 따라 접촉하는 전도체(12 및 14)의 구성 전기 배선의 전기 손실은 조임 수단(16) 근처에서 최소이고 멀어질수록 증가한다. 이러한 전류의 불균일 분포로 인하여 전류 집중 구역 및 더 빠르게 열화하는 전류 필요 구역이 생기기 쉽다. 폼으로 구성된 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 존재는 2개의 전도체(12 및 14) 사이에서 접촉점을 증가시키고 따라서 전체 접촉면에서 전류의 균일한 분포를 가능하게 한다. 이러한 균일한 전류 분포로 인하여, 전류 집중 구역 및 더 빠르게 열화하기 쉬운 전류 필요 구역이 존재하지 않는다.
본 발명에 따른 장치는 열화 또는 변형된 전기 배선의 접속에 유리하게 이용될 수 있다. 알루미늄제 전도체의 경우, 공기 중의 산소는 배선의 저항을 증가시키는 알루미늄 산화물, 알루미나의 층을 형성한다. 종래 기술에서는 알루미나 층의 형성을 회피하기 위하여, 폭발 용접 공정을 이용하여 2개의 전도체의 어셈블리를 용접하는 방안을 생각하였다. 그러나, 이 기술은 매우 비용이 많이 들고 실시하기가 곤란하다. 알루미나 회수후 또는 알루미나 회수 없이, 폼형 삽입 엘리먼트(10)를 이용하는 것이 빠르고 더 저렴하다.
전기분해조 및 강철 오븐 분야에서, 전도체 및 전기 배선은 높은 전류 세기 및 고온에 노출된다. 배선의 노화는 주로 전기 배선의 접촉면의 변형에 의하여 구체화된다. 그 결과 수 KW에 달하는 많은 전기 손실 및 접촉면을 지나가는 전류 통과의 변동이 야기된다. 본 발명에 따른 삽입 전도체 엘리먼트(10)를 이용하면 변형된 접촉면의 재가공이 필요하지 않다.
이렇게, 변형 정도가 밀리미터 정도일지라도 접촉면이 열화 및 변형된 전기 배선이 크게 개선된다. 실제로, 폼(10)은 그 변형성으로 인하여 접촉하는 전도체(12 및 14) 표면의 열화된 윤곽과 정합할 수 있으므로 접촉면을 증가시키고 조임 수단(16)에 의하여 인가되는 압력을 분산시킬 수 있다.
또한, 폼(10)의 표면에 위치하는 포인트들이 전도체(12 및 14)의 표면에 언제나 형성되는 알루미나와 같은 산화물의 층도 관통하므로, 이로써 미리 청소하지 않더라도 사용되는 배선의 전기 전도도가 향상될 수 있다.
변형 실시예에 따르면, 삽입 전도체 엘리먼트(10)를 구성하는 폼은 폼의 벌집 구조를 완전히 채우는 오일에 의하여 함침(충전)되는데, 이것은 표면을 산화 또는 열화시키기 쉬운 제제 또는 오염물의 침투를 방해한다. 오일은 전도성이므로 폼의 전기 전도성을 향상시킬 수 있다. 이러한 오일은 특히 "Penetrox"라는 상표명으로 알려져 있다. 또한, 이 오일은 그 수명을 증가시키는 수 미크론의 금속 입자 및 항산화 물질을 포함할 수 있다. 입자는 양호한 전기 전도체인 은 입자, 금 입자 또는 모든 다른 금속 입자일 수 있다. 변형으로서, 삽입 전도체 엘리먼트(10)를 구성하는 폼은, 예컨대 알루미늄 전도체 상에 알루미나와 같이 전도체(12 및 14) 중 적어도 하나의 표면에 증가된 저항을 갖는 층이 형성되는 것을 감소시키고 및/또는 전도체(12 및 14) 중 적어도 하나의 표면을 연마하도록 채용된 예컨대 염기성 물질로 함침 또는 충전된다.
본 발명에 따른 장치는 온도와 더불어 효율이 증가한다는 다른 장점이 있다. 실제로, 주석으로 피복된 니켈 폼(10)을 구비한 본 발명에 따른 장치를 이용하는 1 dm2의 배선의 전위 강하는 80℃의 온도에서 5000 A 세기의 전류에 대하여 수 mV 정도이다. 이러한 특수성은 폼(10)의 포인트들이 이것이 접촉하는 전도체(12 및 14)에 고온의 효과로 용접된다는 사실에 기인한다.
이미 언급한 바와 같이, 본 발명에 따른 장치는 2개의 전도체가 알루미늄제인 전기 배선의 전도도를 향상시키는데 특히 유리한데, 2개의 전도체 중 하나가 구리제이고 다른 하나가 알루미늄인 경우 또는 2개의 전도체가 구리제인 경우에도 그러하다.
결국, 본 발명에 따른 장치는 이것이 유도하는 전기 손실 감소로 인하여 특히 1000 A 초과의 높은 세기의 전류에 대해서 채용된다.
또한, 탄성적으로 변형가능한 폼을 이용하면 조임 수단을 풀 때의 충격을 감소시키고 이 경우 폼이 접촉면에 대하여 더 약한 압력으로 접촉면에 느슨하고 지속적으로 결합한다는 이점이 있다.
실시형태에서, 삽입 전도체 엘리먼트(10)는 다공성 및 변형성이 증가된 오픈 셀 금속 폼 프레임으로 구성되며, 금속은 적어도 구리 또는 그 합금의 코팅으로 직접 피복된 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택된다.
바람직하게는, 구리 코팅 자체도 주석, 인듐 또는 이들의 합금의 코팅으로 코팅된다. 특히, 본 발명자는 그 자체 주석으로 피복된 구리로 피복된 니켈의 폼이 매우 유리한 전기 배선의 특징을 나타냄을 알아내었다.
제2 양태에 따르면, 본 발명은 각각 접촉면을 갖는 2개의 전도체(12 및 14) 및 상기 전도체의 접촉면 사이에 삽입되는 전도체 엘리먼트(10)를 포함하는 전기 배선 장치에 관한 것으로, 삽입 전도체 엘리먼트(10)는 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성되며, 여기서 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 프레임을 구성하는 금속 폼은 오일에 의하여 함침된다.
이미 살펴본 바와 같이, 이러한 특징들은 전기 배선을 개선시킬 수 있다.
바람직하게는, 오일은 전도성 오일이다.
바람직하게는, 삽입 엘리먼트의 폼은 다공성 및 변형성이 증가되어, 각 전도체에 대한 폼의 접촉 포인트에 의하여 형성되는 접촉의 품질로 인하여 그리고 실질적으로 알루미나의 횡단으로 인하여 결과적으로 배선의 전기 저항을 감소시킨다.
제3 양태에 따르면, 본 발명은 각각 접촉면을 갖는 2개의 전도체(12 및 14) 및 상기 전도체의 접촉면 사이에 삽입되는 전도체 엘리먼트(10)를 포함하는 전기 배선 장치에 관한 것으로, 삽입 전도체 엘리먼트(10)는 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성되며, 여기서 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 프레임을 구성하는 금속 폼은 접촉면의 둘레에서 밀봉 접합부를 형성한다.
이미 살펴본 바와 같이, 이러한 특징들은 전기 배선을 개선시킬 수 있다.
제4 양태에 따르면, 본 발명은 삽입 전도체 엘리먼트(10) 및 2개의 전도체를 근접시키기 위한 클램핑 볼트(16)와 같은 조임 수단을 포함하는 조임 시스템에 관한 것이다. 따라서, 전기 기술자는 본 발명의 유리한 효과를 얻기 위하여 삽입 전도체 엘리먼트 둘레에 전도체(12 및 14)를 위치시킨 다음 조임 수단을 조이기만 하면 된다.
본 발명의 이 제2 양태, 제3 양태 및 제4 양태의 다른 특징들은 도 1 및 2와 관련하여 개시한 바와 같은 본 발명의 제1 양태의 본질적인, 바람직한 또는 유리한 특징이다.
제5 양태에 따르면, 본 발명은 본 발명의 제1 양태 내지 제3 양태에 따른 전기 배선 장치 또는 본 발명의 제4 양태의 대상인 조임 시스템을 포함하는 전기 계측기에 관한 것이다. 본 발명자는 양면 가정용 열원은 가정용 계측기에서 유래함을 알아내었다. 따라서, 전기 계측기에 연결되는 전기 배선 장치에 본 발명을 이용하는 것이 특히 유리하다. 실제로, 열적 사이클에도 불구하고, 폼(10)의 탄성적 변형은 주울 효과로 인한 가열을 회피하거나 적어도 지연하면서 전기 접촉의 유지를 보장한다. 본 발명은 약전류 뿐만 아니라 강전류에도 적용된다.
도 3a, 3b 및 4에 도시된 제6 양태에 따르면, 본 발명은 배선의 전기 저항을 감소시키기 위한 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성된 전도체 엘리먼트(10)를 포함하는 세팅 단자의 패킹 및 이러한 패킹이 제공된 세팅 단자에 관한 것으로, 금속 폼의 금속은 적어도 구리, 주석, 인듐 또는 이들의 합금의 코팅으로 직접 피복된 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택된다.
도 3a 및 3b에 도시된 바와 같이, 실시형태에서, 본 발명의 대상인 접속 단자(28)는, 세팅에 앞서, 접어 전도체 케이블(40)을 짓누르는 구역(30) 및 조임 수단(44)에 의하여 전도체(42) 상에서 가압되는 접촉 구역(32)을 포함하는 폼 평면(10)의 플레이트로 구성된다.
예컨대 전도체(42)는 차량의 배터리에서 경계이다.
바람직하게는, 폼(10) 플레이트의 형태는 폼 플레이트가 연결되는 금속 플레이트(34)의 형태에 상응한다. 폼(10) 플레이트는 금속 플레이트(34)에 연결될 때 세팅 단자를 형성하는 세팅 단자의 패킹을 형성한다.
도 4에 도시된 바와 같이, 케이블(40)에 대하여 구역(30)을 짓누르고 조임 수단을 포지셔닝한 후, 단자가 케이블(40) 및 전도체(42) 사이에서 전기 접촉을 보장한다. 이 전기 접촉은 세팅 분야에서 알려진 종래 기술에 비하여 매우 약한 저항을 나타낸다. 도 1 및 2와 관련하여 개시한 본 발명의 다른 특징 및 이점은 본 발명의 제6 양태의 대상인 세팅 단자의 특징 및 이점도 구성한다.

Claims (18)

  1. 각각 접촉면을 갖는 2개의 전도체(12 및 14) 및 이들 전도체의 접촉면 사이에 삽입되는 전도체 엘리먼트(10)를 포함하는 전기 배선 장치로서, 상기 삽입 전도체 엘리먼트(10)는 배선의 전기 저항을 감소시키기 위한 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성되는 상기 장치에서,
    상기 삽입 전도체 엘리먼트(10)가, 적어도 구리, 주석, 이리듐 또는 이들의 합금의 코팅으로 직접 피복된, 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택되는 금속의 폼 프레임으로 구성되되,
    상기 삽입 전도체 엘리먼트(10)는 그 둘레에 외부 손상 물질에 대한 밀봉 장벽을 형성하는 적어도 하나의 밀봉 접합부(20)를 포함하고,
    상기 밀봉 접합부(20)는 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 둘레에 엘라스토머형 밀봉 제품을 증착함으로써 구현되는 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 코팅은 주석, 이리듐 또는 이들의 합금만으로 구성된 코팅이거나 또는 구리금속 위에 상기 주석, 이리듐 또는 이들의 합금이 코팅된 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치.
  3. 제1항에 있어서, 적어도 2개의 전도체(12 및 14) 중 하나가 알루미늄인 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치.
  4. 제1항에 있어서, 삽입 전도체 엘리먼트(10)가 니켈 폼 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치.
  5. 제4항에 있어서, 니켈 폼 프레임이 주석 코팅으로 피복되는 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치.
  6. 제1항에 있어서, 1000 암페어를 초과하는 세기의 전류가 순환하는 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치.
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 제1항에 있어서, 밀봉 접합부(20)는 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 가장자리를 적어도 1회 접음으로써 구현되는 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치.
  10. 제1항에 있어서, 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 프레임을 구성하는 금속 폼은 오일로 함침되는 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치.
  11. 제10항에 있어서, 오일은 전도성 오일인 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치.
  12. 제1항에 있어서, 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 프레임을 구성하는 금속 폼은, 전도체(12 및 14) 중 적어도 하나의 표면에서 증가된 저항을 갖는 층의 형성을 감소시키거나 또는 상기 전도체들 중 적어도 하나의 표면을 연마하도록 채용된 성분으로 함침되는 것을 특징으로 하는 전기 배선 장치.
  13. 배선의 전기 저항을 감소시키기 위한 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성된 삽입 전도체 엘리먼트(10) 주위에서 2개의 전도체를 근접시키기 위한 조임 수단(16)을 포함하되,
    상기 삽입 전도체 엘리먼트(10)는 그 둘레에 외부 손상 물질에 대한 밀봉 장벽을 형성하는 적어도 하나의 밀봉 접합부(20)를 포함하고,
    상기 밀봉 접합부(20)는 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 둘레에 엘라스토머형 밀봉 제품을 증착하는 구성이며,
    상기 금속 폼의 금속이 적어도 구리, 주석, 이리듐 또는 이들의 합금의 코팅으로 직접 피복된, 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택되는 것을 특징으로 하는 조임 시스템.
  14. 제13항에 있어서, 금속 폼 프레임은 구리 코팅으로 직접 피복된 니켈로 이루어진 것을 특징으로 하는 조임 시스템.
  15. 제13항에 있어서, 금속 폼 프레임은 주석 코팅으로 직접 또는 간접적으로 피복된 니켈로 이루어진 것을 특징으로 하는 조임 시스템.
  16. 제1항 내지 제6항, 제9항 내지 제12항 중 어느 한 항에 따른 전기 배선 장치 또는 제13항 내지 제15항 중 어느 한 항에 따른 조임 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기 계측기.
  17. 배선의 전기 저항을 감소시키기 위한 오픈 셀을 갖는 금속 폼 프레임으로 구성된 삽입 전도체 엘리먼트(10)를 포함하되,
    상기 삽입 전도체 엘리먼트(10)는 그 둘레에 외부 손상 물질에 대한 밀봉 장벽을 형성하는 적어도 하나의 밀봉 접합부(20)를 포함하고,
    상기 밀봉 접합부(20)는 삽입 전도체 엘리먼트(10)의 둘레에 엘라스토머형 밀봉 제품을 증착하는 구성이며,
    금속 폼의 금속이 적어도 구리, 주석, 인듐 또는 이들의 합금의 코팅으로 직접 피복된 철, 코발트, 니켈 및 이들의 합금으로 이루어지는 군에서 선택되는 것을 특징으로 하는 세팅 단자 패킹.
  18. 삭제
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