KR101824216B1 - 창문 자동개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 창문 자동개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 창문 자동개폐장치의 구동장치부가 설치되는 하우징을 전선이 가지런하게 정돈될 수 있게 함과 아울러, 이 하우징의 내측에 길이방향으로 길게 설치되는 스크류가 조금도 삐뚤어지지 않고 정위치에 바르게 설치될 수 있도록 하우징을 형성하며, 창문이 변형 등의 이유로 삐뚤어지게 슬라이딩되는 경우에도 스크류에 나사식으로 감싸게 삽입되는 암나사블록이 원활하게 나사식으로 이동될 수 있도록 함으로써, 전선이 보호되어 고장발생을 최소화하고 창문 자동개폐장치가 원활하게 제기능을 발휘할 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 발명은 창틀(102)에 설치되어 회전하는 스크류(30)의 회전에 의해 그 스크류(30)에 나사식으로 설치된 암나사관 이동부가 길이방향으로 왕복이동하면서 창문을 자동으로 개폐하는 창문 자동개폐장치에 있어서;
상기 스크류(30)를 포함하는 구동장치부(101)가 설치되는 하우징(10)은 하우징 본체의 수평판부(12) 상측에 간격을 두고 구동부설치판(13)을 수평 형성하여 수평판부(12)와 구동부설치판(13)의 사이에 전선통로(13a)가 형성되며, 구동부설치판(13)의 상면에 체결나사의 삽입을 안내하는 두 줄의 줄홈(15)이 전길이에 걸쳐 형성되고;
상기 구동장치부(101)는 구동부설치판(13)의 상면에 설치하되, 스크류지지대(31)의 프랜지부로 하향 관통하는 체결나사(33)의 끝단부가 줄홈(15)에 삽입되면서 체결되며, 모터(34) 후방의 구동부설치판(13)에는 제어 회로기판(36)이 설치되고;
상기 모터(34)와 회로기판(36) 사이의 구동부설치판(13)과, 전방 리미트스위치(37) 전방의 구동부설치판(13)에 전선구멍(18)이 각각 형성되어 전방 리미트스위치(37)에 연결되는 전선(39)이 전방측 전선구멍(18)을 통하여 전선통로(13a)로 삽입된 뒤에 후방측 전선구멍(18)으로 상향 노출되어 회로기판(36)에 연결되고, 후방 리미트스위치(38)와 모터(34)에 연결되는 전선(39)은 회로기판(36)에 연결되며;
상기 암나사관 이동부는 스크류(30)의 외부에 나사식으로 삽입되는 암나사블록(41)의 상부에 양측방이 개방되는 가이드브래킷(42)이 설치되며, 가이드브래킷(42)의 하부에 형성되는 사각공간으로는 창문프레임(103)에 수직부가 설치되는 구동브래킷(43)의 수평부가 헐겁게 삽입 설치되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 한다.

Description

창문 자동개폐장치{Automatic device for opening and closing window}

본 발명은 창문 자동개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 창문 자동개폐장치의 구동장치부가 설치되는 하우징을 전선이 가지런하게 정돈될 수 있게 함과 아울러, 이 하우징의 내측에 길이방향으로 길게 설치되는 스크류가 조금도 삐뚤어지지 않고 정위치에 바르게 설치될 수 있도록 하우징을 형성하며, 창문이 변형 등의 이유로 삐뚤어지게 슬라이딩되는 경우에도 스크류에 나사식으로 감싸게 삽입되는 암나사블록이 원활하게 나사식으로 이동될 수 있도록 함으로써, 전선이 보호되어 고장발생을 최소화하고 창문 자동개폐장치가 원활하게 제기능을 발휘할 수 있도록 하기 위한 것이다.

종래고안은 실용신안등록 제20-465862호(종래 제1고안)의 고안과, 실용신안등록 제20-431192호(종래 제2고안)의 고안이 실용신안공보에 의해 알려지고 있다.

상기 종래 제1고안은 각종 문(도어) 또는 창문이 닫힌 상태에서 각종 문(도어) 또는 창문을 자동으로 잠가(LOCKING) 주도록 하는 문 자동잠금장치에 관한 것이고, 종래 제2고안은 창틀의 내부에 조립 설치되는 창문을 자동으로 개폐시켜 주는 개선된 창문 자동개폐장치에 관한 것이다.

종래의 제1,2고안에는 길이가 긴 스크류봉이 길이방향으로 설치되고, 그 스크류봉에 암나사관 형태의 이동간(본 발명에서는 암나사블록이라고 칭함)이 나사식으로 설치되며, 이동간은 이동편에 의해 창문과 결합되어 모터에 의해 스크류봉이 회전하면 이동간이 스크류봉에 나사식으로 안내되면서 길이방향으로 이동하게 되며, 그에 따라 창문이 개폐되게 된다.

그리고, 상기 스크류봉의 전후방에 창문이 모두 열렸을 때와 닫혔을 때를 감지하는 리미트스위치(마이크로스위치)가 각각 설치되며, 모터와 근접한 위치에 모터와 리미트스위치의 작용을 제어하는 제어회로기판이 설치되고, 서로 멀리 떨어진 전후방측 리미트스위치와 모터, 제어회로기판에 전선이 전기적으로 연결되어 있다.

그런데, 종래의 제1,2고안은 전후방측 리미트스위치의 사이에 연결되는 전선이 스크류봉의 옆에 길이방향으로 배치되어서 스크류봉을 따라 암나사관 형태의 이동간이 전후 길이방향으로 이동할 때, 이동간과 전선이 반복적으로 접촉하게 되어 전선이 손상되는 문제가 있다.

상기 전선이 손상되는 경우에는 리미트스위치가 동작하지 못하게 되어 종래 제1,2고안은 동작 불능상태가 될 수 있는 치명적인 문제를 지니고 있었다.

또한, 상기 종래의 제1,2고안은 소음감쇄수단이 구비되어 있지 않은 문제를 공통적으로 지니고 있으며, 종래 제2고안은 스크류봉을 지지하는 전후방측 베어링고정대가 삐뚤게 설치되거나, 창틀이 휘는 등의 변형이 생기게 되면, 스크류봉의 길이가 길기 때문에 창문과 스크류봉과의 간격이 벌어지는 부분에서 스크류봉과 이동간의 회전을 방해하여 원활한 창문의 개폐가 어려워질 뿐만 아니라, 소음과 모터에 부하를 주게 되는 문제가 있었다.

실용신안등록 제20-465862호(고안의 명칭 : 문 자동잠금장치) 실용신안등록 제20-431192호(고안의 명칭 : 창문 자동개폐장치)

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 창문 자동개폐장치의 구동장치부가 설치되는 하우징을 전선이 가지런하게 정돈될 수 있게 함과 아울러, 이 하우징의 내측에 길이방향으로 길게 설치되는 스크류가 조금도 삐뚤어지지 않고 정위치에 바르게 설치될 수 있도록 하우징을 형성하며, 창문이 변형 등의 이유로 삐뚤어지게 슬라이딩되는 경우에도 스크류에 나사식으로 감싸게 삽입되는 암나사블록이 원활하게 나사식으로 이동될 수 있도록 하고, 스크류를 하우징에 설치할 때 소음감쇄수단을 설치함으로써, 전선이 보호되어 고장발생을 최소화하고 창문 자동개폐장치가 원활하게 제기능을 발휘하며, 소음이 감쇄되는 창문 자동개폐장치를 제공할 수 있도록 하는 것을 기술적 과제로 한다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 창틀에 설치되어 회전하는 스크류의 회전에 의해 그 스크류에 나사식으로 설치된 암나사관 이동부가 길이방향으로 왕복이동하면서 창문을 자동으로 개폐하는 창문 자동개폐장치에 있어서;

상기 스크류를 포함하는 구동장치부가 설치되는 하우징은 하우징 본체의 수평판부 상측에 간격을 두고 구동부설치판을 수평 형성하여 수평판부와 구동부설치판의 사이에 전선통로가 형성되며, 구동부설치판의 상면에 체결나사의 삽입을 안내하는 두 줄의 줄홈이 전길이에 걸쳐 형성되고;

상기 구동장치부는 구동부설치판의 상면에 설치하되, 스크류지지대의 프랜지부로 하향 관통하는 체결나사의 끝단부가 줄홈에 삽입되면서 체결되며, 모터 후방의 구동부설치판에는 제어 회로기판이 설치되고;

상기 모터와 회로기판 사이의 구동부설치판과, 전방 리미트스위치 전방의 구동부설치판에 전선구멍이 각각 형성되어 전방 리미트스위치에 연결되는 전선이 전방측 전선구멍을 통하여 전선통로로 삽입된 뒤에 후방측 전선구멍으로 상향 노출되어 회로기판에 연결되고, 후방 리미트스위치와 모터에 연결되는 전선은 회로기판에 연결되며;

상기 암나사관 이동부는 스크류의 외부에 나사식으로 삽입되는 암나사블록의 상부에 양측방이 개방되는 가이드브래킷이 설치되며, 가이드브래킷의 하부에 형성되는 사각공간으로는 창문프레임에 수직부가 설치되는 구동브래킷의 수평부가 헐겁게 삽입 설치되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 한다.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 창문 자동개폐장치는, 전후방측 리미트스위치 사이에 연결되는 전선이 스크류 및 암나사관 이동부와 접촉되지 않고 별도의 공간을 통하여 연결됨에 따라 전선의 손상을 완벽하게 차단하여 전선 손상에 의한 창문 자동개폐장치의 고장을 완벽하게 예방하는 효과가 있고, 길이가 긴 스크류가 하우징에 정확하게 정위치에 설치되고 창문이 변형 등의 이유로 스크류와 창문이 평행하지 않은 경우라도 스크류에서 나사식으로 이동하는 암나사관 이동부가 삐뚤어지게 슬라이딩되는 것을 보상하여 암나사블록이 원활하게 이동하게 되는 효과가 있는 것이다.

또한, 스크류를 하우징에 설치할 때 소음감쇄수단을 개재시킨 상태로 설치하여 창문이 개폐되는 과정에서 발생하는 진동 및 소음이 최소화되는 효과가 있는 것이다.

도 1 내지 도 5는 본 발명의 일실시예를 나타내는 도면으로서, 도 1 내지 도 4는 구동장치부를 보이기 위해 커버를 개방한 상태의 도면.
도 1은 본 발명의 설치상태를 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명에서 모터부분을 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명을 나타내는 정면도.
도 4는 도 3의 "A"부를 확대도시한 도면.
도 5는 본 발명의 종단면도.
도 6은 본 발명에 포함되는 암나사관 이동부의 이실시예를 나타내는 사시도.

이하, 본 발명에 따른 창문 자동개폐장치에 대하여 첨부된 도면 도 1 내지 도 6을 참고하여 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 5는 본 발명의 일실시예를 나타내는 도면으로서, 도 1 내지 도 4는 구동장치부(101)를 보이기 위해 커버를 개방한 상태의 도면이며, 도 5는 하우징에 커버가 설치된 본 발명은 종단면도이다.

도 1 내지 도 5에 도시된 본 발명의 일실시예는, 창틀(102)에 길이방향으로 수평 설치되는 하우징(10)과, 하우징(10)에 길이방향으로 수평 설치되는 구동장치부(101)와, 하우징(10)의 전방에 착탈 가능하게 설치되는 하우징커버(20)와, 하우징(10)과 하우징커버(20)가 설치된 전후방 개구부에 설치되는 앤드캡(도시생략)을 포함한다.

상기 하우징(10)은 Ｌ형으로 형성되는 하우징 본체의 수평판부(12) 상측의 수직판부(11)에 수평판부(12)와 간격을 두고 구동부설치판(13)을 일체로 수평 형성하되, 수평판부(12)와 구동부설치판(13)의 사이에 형성되는 전선통로(13a)에는 구동부설치판(13)을 받쳐주는 보강지지대(14)가 수직 형성되며, 구동부설치판(13)의 상면에는 체결나사의 삽입을 안내하는 두 줄의 줄홈(15)이 전길이에 걸쳐 길이방향으로 형성되어 있다.

그리고, 수직판부(11)의 상단부와 수평판부(12)의 전방 단부에는 하우징커버(20)의 단부와 착탈식으로 끼워져 걸리는 걸림끼움부(16)가 형성되며, 수직판부(11)의 상부에는 추후에 설명하는 구동브래킷(43)이 슬라이딩 안내되는 가이드부(17)를 길이방향으로 형성하되, 이 가이드부(17)는 도면에서 보는 바와 같이 구동브래킷(43)이 왕복 운동할 거리만큼 절개되게 형성하거나, 또는 장공형태로 형성할 수 있다.

상기 구동장치부(101)는 스크류(30)의 전후방단부에 스크류(30)의 회전을 지지하는 스크류지지대(31)가 설치되고, 이 전후방측 스크류지지대(31)를 구동부설치판(13)의 상면에 설치하되, 스크류지지대(31)의 저면과 구동부설치판(13)의 상면 사이에 완충용 쿠션부재(32)를 개재시킨 상태에서 스크류지지대(31)의 프랜지부로 하향 관통하는 체결나사(33)의 끝단부가 줄홈(15)에 삽입되면서 체결된다.

그리고, 후방측 스크류지지대(31)의 후방 구동부설치판(13)에는 하부에 쿠션부재(32)를 개재시킨 상태로 모터(34)를 설치하되, 후방측 스크류지지대(31)를 후방으로 관통한 스크류(30)의 후방단부와 모터축 사이에 유니버샬조인트(35)를 개재시킨 상태로 설치되며, 모터(34) 후방의 구동부설치판(13)에는 구동장치부(101)를 제어하는 제어 회로기판(36)이 설치된다.

또한, 상기 전후방 스크류지지대(31) 측방에는 전후방 리미트스위치(37,38)가 각각 설치되며, 모터(34)와 회로기판(36) 사이의 구동부설치판(13)과, 전방 리미트스위치(37) 전방의 구동부설치판(13)에 전선구멍(18)이 각각 형성되어 전방 리미트스위치(37)에 연결되는 전선(39)이 전방측 전선구멍(18)을 통하여 전선통로(13a)로 삽입된 뒤에 후방측 전선구멍(18)으로 상향 노출되어 회로기판(36)에 연결되고, 후방 리미트스위치(38)와 모터(34)에 연결되는 전선(39)은 회로기판(36)에 연결된다.

그리고, 상기 스크류(30)의 외주에는 암나사관 이동부(40)가 나사식으로 삽입 설치되는데, 이 암나사관 이동부(40)는 스크류(30)의 외부에 암나사관 형태의 암나사블록(41)이 나사식으로 삽입되고, 이 암나사블록(41)의 상부에는 양측방이 개방되는 축구 골대형태의 가이드브래킷(42)이 고정 설치되며, 암나사블록(41)의 상면과 가이드브래킷(42)의 내부에 형성되는 사각공간으로는 창문프레임(103)에 수직부가 나사로 고정되는 구동브래킷(43)의 수평부가 헐겁게 삽입 설치된다.

상기 하우징커버(20)는 도 5에서 보는 바와 같이 전체형상이 앵글 형태의 "ㄱ"자 형태로 형성되어 구동장치부(101)가 설치된 하우징(10)의 외부를 커버하는 것으로, 하우징커버(20)에 형성되는 각각의 단부에 하우징(10)의 수직판부(11) 상단부와 수평판부(12)의 전방단부에 형성된 걸림끼움부(16)가 걸림식으로 끼워지는 걸림끼움부가 형성되어 있다.

도 6은 본 발명에 포함되는 암나사관 이동부(40)의 이실시예가 포함된 것으로서, 일실시예와 암나사관 이동부(40)만 다르고 나머지 모든 구성이 일실시예와 동일하므로 일실시예와 달라진 암나사관 이동부(40)에 대해서만 설명하기로 한다.

즉, 이실시예에 포함되는 암나사관 이동부(40)는 "Ｌ"자형으로 절곡된 구동브래킷(43)의 수평부에 좌우방향으로 길이가 긴 장공(44)이 형성되고, 스크류(30)에 나사식으로 삽입되는 암나사관 형태로 형성된 암나사블록(41)의 상부에 장공(44)에 안내되는 핀부(45)가 수직 설치되며, 이 핀부(45)의 상부에는 전후방향으로 길이가 긴 직사각 또는 장원형태의 머리부(46)를 설치하되, 머리부(46)로 장공(44)이 삽입된 뒤에 직각방향으로 돌리면 머리부(46)와 장공(44)이 교차되게 설치되어 구동브래킷(43)의 수평부가 머리부(46)에 걸려 이탈하지 못하도록 된 것이다.

상기와 같이 구성되어 있는 본 발명의 작용관계를 도 1 내지 도 6을 참고하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 의한 창문 자동개폐장치(100)를 설치하고자 하는 경우에는 먼저, 도 1, 2 및 도 6에서 보는 바와 같이 하우징커버를 분리시킨 하우징(10)의 구동부설치판(13)에 구동장치부(101)를 설치하는데, 이때는 전후방측 스크류지지대(31)의 하부에 쿠션부재(32)를 위치시킨 상태에서 전후방측 스크류지지대(31)의 프랜지부에 형성된 나사구멍에 체결나사(33)를 하향 삽입시킨다.

이렇게 전후방측 스크류지지대(31)의 프랜지부에 형성된 나사구멍에 체결나사(33)를 하향 삽입시키면 체결나사(33)의 끝부분에 형성된 뾰족한 드릴날 부분이 구동부설치판(13)의 상면에 형성된 줄홈(15)에 삽입 안착되게 되며, 이 상태에서 체결나사(33)를 회전시키면서 하측으로 압력을 가하면 체결나사(33)의 뾰족한 드릴날 부분이 줄홈(15) 내측에서 구멍을 뚫게 되고, 드릴날 부분의 상측에 형성된 나사부가 그 구멍에 체결되게 된다.

본 발명에서 구동부설치판(13)의 상면에 길이방향으로 형성된 줄홈(15)에 체결나사(33)의 끝부분에 형성된 뾰족한 드릴날 부분이 삽입된 상태에서 구멍을 뚫음에 따라 드릴날 부분이 미끄러지면서 이동하지 않고 줄홈(15) 내에서 정확하게 제위치에 구멍을 뚫을 수 있게 되므로 스크류지지대(31)가 정위치에 체결 설치되는 것이다.

위와 같이 전후방측 스크류지지대(31)가 정확하게 두 줄의 줄홈(15) 위에 설치됨에 따라 전후방측 스크류지지대(31)에 회전 안내되게 수평 설치되는 스크류(30)는 하우징(10)의 수직판부(11)와 정확하게 평행을 유지하게 설치된다.

그리고, 전후방측 스크류지지대(31)의 측방에 전후방 리미트스위치(37,38)를 각각 설치하며, 전방 리미트스위치(37) 전방의 구동부설치판(13)에 형성된 전선구멍(18)으로 전방 리미트스위치(37)에 연결되는 전선(39)을 삽입시킨 뒤에, 그 전선(39)을 구동부설치판(13)과 수평판부(12)의 사이에 형성되는 전선통로(13a)로 삽입시키면서 모터(34)와 회로기판(36) 사이의 전선구멍(18)을 통하여 상향 관통시키며, 뒤이어 그 전선(39)을 회로기판(36)에 연결하며, 후방 리미트스위치(38)와 모터(34)에 연결되는 전선(39)을 회로기판(36)에 연결한다.

이렇게 전방 리미트스위치(37)에 연결된 전선(39)을 스크류(30)측으로 배선하지 않고 스크류(30)가 설치되는 하측의 별도 공간이 되는 전선통로(13a)를 통하여 타측 단부를 회로기판(36)에 설치하고, 후방 리미트스위치(38)와 모터(34)에 연결되는 전선(39)도 스크류(30) 측으로 배선하지 않고 회로기판(36)에 연결하므로 회전하는 스크류(30)와 스크류(30)에 나사식으로 삽입되어 스크류(30)을 따라 전후로 왕복 이동하는 암나사블록(41)과 접촉될 염려가 전혀 없어서 전선(39)의 손상을 완벽하게 방지하게 된다.

도 1 내지 도 4에서 보는 바와 같이 암나사블록(41)의 상부에 양측방이 개방되는 축구 골대형태로 설치된 가이드브래킷(42)의 하부 사각구멍으로 구동브래킷(43)의 수평부를 삽입시키되, 수직부가 창문프레임(103)을 향하게 삽입시키며, 구동브래킷(43)의 수직부를 창문프레임(103)에 나사로 체결 설치한다.

이때, 구동브래킷(43)의 수평부는 가이드브래킷(42)의 사각구멍으로 헐겁게 끼워져서 창문프레임(103)이 변형된 경우에도 스크류(30)를 따라 암나사블록(41)이 수평으로 왕복 이동할 때, 가이드브래킷(42)의 하측 사각구멍에서 가이드브래킷(42)의 개방된 방향으로 구동브래킷(43)의 수평부가 헐겁게 이동하면서 가이드브래킷(42)의 수직부가 암나사블록(41)가 이동하는 방향으로 구동브래킷(43)을 밀어주어 암나사블록(41)이 이동하는 방향으로 구동브래킷(43)이 설치된 창문프레임(103)을 이동시켜 그 창문프레임(103)이 설치되는 창문을 원활하게 개폐시키게 되는 것이다.

이렇게 구동브래킷(43)까지 창문프레임(103)에 설치한 뒤에는 하우징(10)의 외측에 하우징커버(20)를 덮어씌우는데, 하우징(10)과 하우징커버(20)는 서로 접하게 되는 단부에 서로 끼워져 걸리는 삼각걸림부가 구비된 걸림끼움부(16)가 형성되어서 하우징(10)에 하우징커버(20)를 간편하게 덮어씌울 수 있는 것이며, 하우징(10)에 하우징커버(20)가 커버되게 설치된 전후방의 개구된 단부에는 앤드캡(도시생략)을 설치하여 본 발명의 설치를 완료한다.

이와 같이 본 발명의 설치를 완료한 뒤에 창문을 개폐할 수 있는데, 이때는 회로기판(36)에 전기적으로 연결된 스위치(도시생략)를 작동시키면 스위치의 신호에 따라 모터(34)를 동작시키게 되며, 모터(34)의 회전에 의해 스크류(30)가 회전하게 된다.

이때, 스크류(30)는 스크류지지대(31)가 회전을 지지하여 원활하게 회전하며, 이 스크류(30)에는 암나사관 형태의 암나사블록(41)이 나사식으로 감싸게 설치되고, 암나사블록(41)의 상측에 설치된 가이드브래킷(42)에는 창문프레임(103)에 설치된 구동브래킷(43)의 수평부가 삽입되어서 암나사블록(41)이 이동하는 방향으로 구동브래킷(43)이 이동하게 된다.

이렇게 암나사블록(41)이 이동하는 방향으로 구동브래킷(43)이 이동할 때, 하우징(10)에는 구동브래킷(43)이 이동하는 범위에 가이드부(17)가 형성되어서 구동브래킷(43)이 이동할 수 있으며, 구동브래킷(43)은 창문프레임(103)에 설치되어 창문이 개방되게 된다.

위와 같이 창문이 개폐를 위해 전방이나 후방측으로 이동하다가 전방 리미트스위치(37)나 후방 리미트스위치(38)에 암나사블록(41)이 접촉하면 각각의 리미트스위치가 동작되어 모터(34)를 정지시켜서 창문의 이동을 정지시키게 된다.

위와 같이 창문이 개폐될 때, 구동부가 되는 스크류(30)와 암나사블록(41)이 설치된 부분에는 전선(39)이 없고 그 하측의 전선통로(13a)로 전선(39)이 배치되어 전선의 손상을 막을 수 있고, 창문프레임(103)이나 창틀(102)이 변형되어 그들 창문프레임(103)이나 창틀(102)과 스크류(30) 사이의 간격이 부분적으로 평행하지 않은 부분에서는 도 2와 같이 축구골대와 같이 양측이 개방된 부분에서 구동브래킷(43)의 수평부가 헐겁게 이동하면서 스크류(30)와 암나사블록(41)의 나사결합부에 부하를 주지 않고 원활하게 동작이 이루어지게 한다.

도 6에 도시된 이실시예는 일실시예와 암나사관 이동부(40)만 다르고 나머지 모든 구성이 일실시예와 동일하므로 일실시예와 달라진 암나사관 이동부(40)에 대해서만 설명하기로 한다.

즉, 이실시예에 포함되는 암나사관 이동부(40)는 "Ｌ"자형으로 절곡된 구동브래킷(43)의 수평부에 좌우방향으로 길이가 긴 장공(44)이 형성되고, 스크류(30)에 나사식으로 삽입되는 암나사관 형태로 형성된 암나사블록(41)의 상부에 장공(44)에 안내되는 핀부(45)가 수직 설치되며, 이 핀부(45)의 상부에는 직사각 또는 장원형태의 머리부(46)를 설치하되, 머리부(46)로 장공(44)이 삽입된 뒤에 직각방향으로 돌리면 머리부(46)와 장공(44)이 교차되게 설치되어 구동브래킷(43)의 수평부가 머리부(46)에 걸려 이탈하지 못하도록 된 것이다.

따라서, 이 경우는 구동브래킷(43)의 장공(44)과 머리부(46)의 긴 방향을 일치시킨 상태에서 구동브래킷(43)의 수직부가 창문프레임(103)을 향하도록 90도 만큼 돌리면, 장공(44)과 머리부(46)가 교차되어 핀부(45)가 장공(44)에서 이탈하지 않게 된다.

이 상태에서 구동브래킷(43)의 수직부를 창문프레임(103)에 나사를 체결하여 설치하고 하우징(10)에 하우징커버(20)를 결합하여 설치를 완료하며, 스크류(30)의 회전에 의해 암나사블록(41)이 전후방향으로 왕복이동할 때 핀부(45)가 구동브래킷(43)을 밀어서 창문을 개폐하게 된다.

그리고, 창문프레임(103)이 변형되는 등의 이유로 스크류(30)와 창문프레임(103) 사이의 간격이 일정하게 평행하지 않고 부분적으로 간격이 다른 경우에 좌우로 긴 장공(44)에서 핀부(45)가 이동하면서 암나사블록(41)과 스크류(30)와의 나사결합부에서 부하가 걸리지 않고 원활하게 회전할 수 있게 되는 것이다.

또한, 본 발명의 일,이실시예 모두가 스크류지지대(31)의 저면과 구동부설치판(13) 상면사이, 그리고 모터(34) 하부와 구동부설치판(13) 상면 사이에 완충용 쿠션부재(32)를 개재시켜 설치하여 구동장치부(101)가 구동할 때 발생하는 진동과 소음을 감쇄시켜 정숙한 구동이 가능하게 할 수 있음을 밝혀둔다.

10 : 하우징 11 : 수직판부 12 : 수평판부
13 : 구동부설치판 14 : 보강지지대 15 : 줄홈
16 : 걸림끼움부 17 : 가이드부 18 : 전선구멍
20 : 하우징커버 30 : 스크류 31 : 스크류지지대
32 : 쿠션부재 33 : 체결나사 34 : 모터
35 : 유니버샬조인트 36 : 회로기판 37 : 전방 리미트스위치
38 : 후방 리미트스위치 39 : 전선 40 : 암나사관 이동부
41 : 암나사블록 42 : 가이드브래킷 43 : 구동브래킷
44 : 장공 45 : 핀부 46 : 머리부
100 : 창문 자동개폐장치 101 : 구동장치부 102 : 창틀
103 : 창문프레임

Claims (3)

1. 창틀(102)에 길이방향으로 하우징(10)이 수평 설치되고, 이 하우징(10)에는 구동장치부(101)를 설치하되, 이 구동장치부(101)는 모터(34)의 구동에 의해 회전하는 스크류(30)가 전후방측 스크류지지대(31)에 회전 지지되게 설치되며, 스크류(30)의 외부에는 스크류(30)의 길이방향으로 왕복이동하며 창문을 개폐하게 하는 암나사블록(41)이 나사식으로 설치되고, 전후방측 스크류지지대(31)의 측방에는 암나사블록(41)과 접촉하여 모터(34)를 제어하는 전후방 리미트스위치(37,38)가 설치된 창문 자동개폐장치에 있어서;
   상기 하우징(10)은 하우징 본체의 수평판부(12) 상측에 간격을 두고 구동부설치판(13)을 수평 형성하며, 수평판부(12)와 구동부설치판(13)의 사이에 형성되는 전선통로(13a)에는 구동부설치판(13)을 받쳐주는 보강지지대(14)가 수직 형성되며, 구동부설치판(13)의 상면에는 체결나사의 삽입을 안내하는 두 줄의 줄홈(15)이 전길이에 걸쳐 형성되고, 수직판부(11)의 상부에는 구동브래킷(43)이 슬라이딩 안내되는 가이드부(17)가 길이방향으로 형성되고;
   상기 구동장치부(101)는 구동부설치판(13)의 상면에 설치하되, 스크류지지대(31)의 프랜지부로 하향 관통하는 체결나사(33)의 끝단부가 줄홈(15)에 삽입되면서 체결되며, 모터(34) 후방의 구동부설치판(13)에는 제어 회로기판(36)이 설치되고;
   상기 모터(34)와 회로기판(36) 사이의 구동부설치판(13)과, 전방 리미트스위치(37) 전방의 구동부설치판(13)에 전선구멍(18)이 각각 형성되어 전방 리미트스위치(37)에 연결되는 전선(39)이 전방측 전선구멍(18)을 통하여 전선통로(13a)로 삽입된 뒤에 후방측 전선구멍(18)으로 상향 노출되어 회로기판(36)에 연결되고, 후방 리미트스위치(38)와 모터(34)에 연결되는 전선(39)은 회로기판(36)에 연결되며;
   상기 암나사블록(41)의 상부에는 양측방이 개방되는 가이드브래킷(42)이 설치되며, 가이드브래킷(42)의 내부에 형성되는 사각공간으로는 창문프레임(103)에 수직부가 나사로 고정되는 구동브래킷(43)의 수평부가 헐겁게 삽입 설치되고;
   상기 구동장치부(101)가 설치된 하우징(10)의 외부에 하우징커버(20)를 착탈 가능하게 설치하되, 하우징커버(20)와 하우징(10)이 서로 결합되는 단부에 서로 끼워져 걸리는 걸림끼움부(16)가 각각 형성되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 하는 창문 자동개폐장치.
2. 창틀(102)에 길이방향으로 하우징(10)이 수평 설치되고, 이 하우징(10)에는 구동장치부(101)를 설치하되, 이 구동장치부(101)는 모터(34)의 구동에 의해 회전하는 스크류(30)가 전후방측 스크류지지대(31)에 회전 지지되게 설치되며, 스크류(30)의 외부에는 스크류(30)의 길이방향으로 왕복이동하며 창문을 개폐하게 하는 암나사블록(41)이 나사식으로 설치되고, 전후방측 스크류지지대(31)의 측방에는 암나사블록(41)과 접촉하여 모터(34)를 제어하는 전후방 리미트스위치(37,38)가 설치된 창문 자동개폐장치에 있어서;
   상기 하우징(10)은 하우징 본체의 수평판부(12) 상측에 간격을 두고 구동부설치판(13)을 수평 형성하며, 수평판부(12)와 구동부설치판(13)의 사이에 형성되는 전선통로(13a)에는 구동부설치판(13)을 받쳐주는 보강지지대(14)가 수직 형성되며, 구동부설치판(13)의 상면에는 체결나사의 삽입을 안내하는 두 줄의 줄홈(15)이 전길이에 걸쳐 형성되고, 수직판부(11)의 상부에는 구동브래킷(43)이 슬라이딩 안내되는 가이드부(17)이 길이방향으로 형성되고;
   상기 구동장치부(101)는 구동부설치판(13)의 상면에 설치하되, 스크류지지대(31)의 프랜지부로 하향 관통하는 체결나사(33)의 끝단부가 줄홈(15)에 삽입되면서 체결되며, 모터(34) 후방의 구동부설치판(13)에는 제어 회로기판(36)이 설치되고;
   상기 모터(34)와 회로기판(36) 사이의 구동부설치판(13)과, 전방 리미트스위치(37) 전방의 구동부설치판(13)에 전선구멍(18)이 각각 형성되어 전방 리미트스위치(37)에 연결되는 전선(39)이 전방측 전선구멍(18)을 통하여 전선통로(13a)로 삽입된 뒤에 후방측 전선구멍(18)으로 상향 노출되어 회로기판(36)에 연결되고, 후방 리미트스위치(38)와 모터(34)에 연결되는 전선(39)은 회로기판(36)에 연결되며;
   상기 암나사블록(41)의 상부에는 전후방향으로 길이가 긴 머리부(46)를 구비한 핀부(45)가 수직 설치되고, 이 핀부(45)에는 수평부에 좌우방향으로 길이가 길며 핀부(45)가 삽입되는 장공(44)이 형성되며 수직부가 창문프레임(103)에 나사로 결합되는 구동브래킷(43)이 설치되고;
   상기 구동장치부(101)가 설치된 하우징(10)의 외부에 하우징커버(20)를 착탈 가능하게 설치하되, 하우징커버(20)와 하우징(10)이 서로 결합되는 단부에 서로 끼워져 걸리는 걸림끼움부(16)가 각각 형성되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 하는 창문 자동개폐장치.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 스크류지지대(31)의 저면과 구동부설치판(13) 상면사이, 모터(34) 하부와 구동부설치판(13) 상면 사이에 완충용 쿠션부재(32)가 삽입 설치되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 하는 창문 자동개폐장치.

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