KR101804558B1 - 전자 소자 캐리어 테이프의 포장 테이프 및 그 제조 방법 - Google Patents

전자 소자 캐리어 테이프의 포장 테이프 및 그 제조 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 일종의 전자 소자 캐리어 테이프의 포장 테이프 및 그 제조 방법에 관한 것으로, 포장 테이프는 베이스 레이어, 베이스 레이어의 위를 뒤덮는 안정 레이어, 베이스 레이어와 안정 레이어 사이를 연결하는 연결 레이어, 안정 레이어의 위를 뒤덮는 중간 레이어 및 중간 레이어의 위에 접합되는 일반 접합 레이어를 포함한다. 제조 방법은 순서(1) 일반 접합 레이어와 중간 레이어, 안정 레이어의 각 레이어 원료를 3개 레이어 공동 압출되방식을 통해 제 1 레이어 필름을 형성한다. (2) 베이스 레이어를 압출 성형하여 베이스 레이어로 이루어진 제 2 레이어 필름을 형성한다, (3) 제 2 레이어 필름을 코팅하여 연결 레이어를 만들고, 제조된 제 1 레이어 필름의 안정 레이어를 연결 레이어와 접합시켜서 포장 테이프를 제조한다. 상기 포장 테이프는 다양한 극성 유형의 캐리어 테이프에 적용될 수 있으며, 캐리어 테이프의 표면과 열 압착될 수 있고, 또 일정한 박리력도 제어할 수 있다. 포장 테이프는 사용 성능이 안정적이며, 와인딩 시에도 갈라지거나 터지는 상황이 발생하지 않는다.

Description

전자 소자 캐리어 테이프의 포장 테이프 및 그 제조 방법{PACKAGING STRIPS OF STORING STRIPS FOR CARRYING OF ELECTRONIC COMPONENT AND PREPARATION METHOD THEREOF}
본 발명은 일종의 전자 소자 캐리어 테이프의 포장 테이프 및 그 제조 방법에 관한 것으로, 전자 소자의 포장 영역에 속한다.
전자 소자의 운송과 사용은 전자 소자의 모양에 맞춘 캐리어를 사용해서 전자 소자를 수납해야 한다. 수납이 완료되면 캐리어 테이프의 윗 표면에 포장 테이프 구조를 뒤덮어야만 그 안의 전자 소자이 빠져나오지 않고, 또 전자 소자가 외부의 먼지 및 정전기 등의 간섭을 받지 않는다. 포장 테이프 구조는 캐리어 테이프 표면과 밀봉되어야 하고, 또 전자 소자를 사용할 때 캐리어 테이프 표면과도 서로 박리될 수 있어야 한다. 특허 번호 CN103153811의 중국 발명 특허에서 공개한 일종의 커버 필름은 최소 베이스 레이어(A), 중간 레이어(B), 박리 레이어(C) 및 캐리어 테이프에 열 압착되는 열 압착 레이어(D)를 포함하며, 중간 레이어(B)는 메탈로센 촉매를 사용해 중합되어 얻어지는 인장 탄성률 200MOPa이하의 선형 저밀도 폴리에틸렌을 유효 성분으로 포함한다. 박리 레이어(C)는 전도성 물질을 함유하고, 또 방향족 비닐기 함량이 질량 15~35 %인 방향족 비닐-공액 디엔 공중합체의 수소화 수지를 유효 성분으로 포함한다. 이러한 커버 필름은 박리 시에 박리 강도의 편차가 작아서 박리 시의 조립 공정 문제를 제어할 수 있다.
그러나 시장에서 판매되는 캐리어 테이프의 소재는 종이나 플라스틱 등 매우 다양하며 일반적인 종이질 소재는 소형화 전자 소자에 더 적합하다. 대형 전자 소자는 플라스틱 소재의 캐리어 테이프를 사용하는데, 플라스틱의 종류가 매우 다양하기 때문에 캐리어 테이프의 원재료 역시 다양하게 선택할 수 있다. 즉, PS나 PC 또는 ABS등 소재의 일종이거나 몇 가지 소재의 혼합물일 수 있으며, 그렇게 얻어지는 캐리어 테이프는 표면의 극성도 다르기 때문에, 다른 극성의 포장 테이프 구조에는 그에 맞는 극성의 캐리어 테이프를 맞추어 사용해야 했다. 그러나 현재 모든 종류의 캐리어 테이프에 사용할 수 있는 포장 테이프는 없으며, 상기 발명 특허에서 공개한 커버 필름을 사용하는 데도 역시 제한이 많다. 또한 캐리어 테이프의 와인딩 시에도 기존의 포장 테이프는 쉽게 갈라지거나 터지는 단점이 있다.
본 발명의 목적 중 하나는 다양한 극성 유형의 캐리어 테이프에 사용할 수 있고 캐리어 테이프의 표면과 열 압착될 수 있으며, 또 일정한 박리력도 제어할 수 있고 필요한 경우 포장 테이프를 벗겨서 전자 소자를 노출시킬 수도 있으며, 포장 테이프의 사용 성능도 안정적이고 와인딩 시에도 갈라지거나 터지는 문제가 발생하지 않는 일종의 전자 소자 캐리어 테이프의 포장 테이프를 제공하는 데에 있다.
본 발명의 또 하나의 목적은 가장 간편한 방식으로 각 레이어를 결합시켜서 중간 레이어와 일반 접합 레이어들 자체에 형성되는 박리력에 영향을 끼키지 않고, 각 레이어들이 상호 보완적으로 각자의 기능을 최대 한도로 발휘해 포장 테이프 극성의 물리적 성능을 제어할 수 있는 포장 테이프의 제조 방법을 제공하는 데에 있다.
본 발명의 목적 중 하나는 아래의 방안을 통해 전자 소자 캐리어 테이프의 포장 테이프를 실현하는 것이며, 이에는 다음을 포함한다.
포장 테이프 자체를 형성하고 포장 테이프의 정형 강도를 제공하는 베이스 레이어,
상기 베이스 레이어의 위에 덮여 있으며 상기 베이스 레이어가 발생하는 진동을 흡수하여 포장 테이프를 안정시키는 안정 레이어,
상기 베이스 레이어와 상기 안정 레이어 사이에서 양자를 접합시키는 연결 레이어,
상기 안정 레이어 위에 덮여 있는 중간 레이어,
상기 중간 레이어 위에 접합되어 있는 일반 접합 레이어, 상기 일반 접합 레이어는 캐리어 테이프와 열 압착될 수 있고, 열 압착 후에 캐리어 테이프 와의 연결력은 중간 레이어와의 연결력보다 크다.
상기 중간 레이어의 유효 성분은 50-80 중량비의 폴리에틸렌, 30-40 중량비의 폴리스티렌, 5-15 중량비의 폴리프로필렌, 10-25 중량비의 스티렌-부타디엔 공중합체이다.
상기 일반 접합 레이어는 폴리스티렌과 폴리부타디엔 수소화로 얻은 에틸렌-부텐을 중간 탄성 블록으로 삼는 선형 블록 공중합체 또는 폴리이소프렌과 폴리스티렌 수소화로 얻어진 공중합체이다.
상기 안정 레이어의 유효 성분은 폴리에틸렌과 폴리에틸렌 옥텐 공중 합체 탄성체 혼합물이다.
이 기술 방안은 다양한 재료로 제조된 캐리어 테이프 표면과 모두 열 압착될 수 있는 일반 접합 레이어와 특정 제조방법을 사용해 일반 접합 레이어 들 간의 박리력을 제어할 수 있는 중간 레이어와의 조합을 통해 다양한 재료로 제조된 캐리어 테이프 표면과 열 압착을 가능케 하고, 또 박리에도 영향을 받지 않도록 했다. 또 안정 레이어를 통해 포장 테이프 베이스 레이어의 자체 재질이 박리 시에 일으키는 진동을 경감시키고, 안정 및 완충 작용을 해줄 수 있다. 연결 레이어는 베이스 레이어와 안정 레이어에 연결 작용을 하고, 또 연결 레이어를 설치함으로 안정 레이어의 더욱 뚜렷한 완충 효과를 볼 수 있다.
일반 접합 레이어가 사용하는 원료는 내자외선, 내산화로서, 캐리어 테이프의 와인딩 시에 갈라지거나 터지지 않는다. 안정 레이어가 사용하는 원료와 잘 어울려서 갈라지거나 터짐 방지 효과가 더욱 뚜렷하다.
최적화 방안으로서, 상기 중간 레이어에 또 0.5-2 중량의 폴리에틸렌 왁스를 추가하면 중간 레이어와 일반 접합 레이어 사이의 박리력을 더욱 효과적으로 제어할 수 있다. 이 왁스로는 기타 플라스틱 제품에 사용하는 왁스를 사용할 수도 있으며, 최적화 방안으로서는 폴리에틸렌 왁스를 사용한다.
최적화 방안으로서, 상기 중간 레이어의 두께는 18㎛-25㎛이 좋다. 중간 레이어의 두께는 중간 레이어와 일반 접합 레이어 사이의 박리력을 제어하는 관건으로서, 너무 얇거나 너무 두꺼우면 박리력에 큰 영향을 끼치고, 박리력도 불안정하다. 또한 중간 레이어는 박리 시에 캐리어 테이프의 진동을 경감시킬 수 있는데, 너무 두꺼우면 진동 흡수가 좋지만 레이어 사이의 강도가 좋지 않다. 너무 얇으면 레이어 사이의 강도는 좋지만 진동 경감 효과가 없다.
상기 연결 레이어는 베이스 레이어와 안정 레이어가 접합된 것이기 때문에 연결 효과만 좋으면 되지만, 지나치게 두꺼우면 원가가 증가할 뿐 아니라 안정 레이어의 완충 효과에도 영향을 줄 수 있으며, 또한 경화가 신속하지 않아서 접합 강도에 도달할 수 없다. 너무 얇으면 또 충분한 강도를 제공할 수 없다. 충분한 강도를 제공하고 또 안정 레이어의 우수한 안정 효과를 보장하는 상황 하에서, 경제적 원가가 허락하는 한 가장 얇은 것을 선택해야 하는데, 최적화 두께는 １㎛-２㎛이다.
상기 안정 레이어의 두께는 8㎛-15㎛이며, 안정 레이어가 지나치게 얇으면 완충 작용을 일으킬 수 없고, 지나치게 두꺼우면 원가가 늘어날 뿐 아니라 포장 테이프의 정형 강도에도 영향을 준다.
최적화로서, 상기 포장 테이프는 상기 베이스 레이어의 위 표면을 뒤덮고 있는 제 1 대전 방지 레이어와 상기 일반 접합 레이어 아래 표면 위를 뒤덮고 있는 제 2 대전 방지 레이어를 포함한다. 상기 제 1 대전 방지 레이어의 유효 성분은 4급 암모늄 화합물 계면 활성제이다. 상기 제 2 대전 방지 레이어의 유효 성분은 폴리시오펜 전도성 고분자이다.
제 2 대전 방지 레이어는 사용 시에 일반 접합 레이어와 캐리어 테이프 표면의 작용 하에서 일반 접합 레이어와 캐리어 테이프 사이에 봉인이 되는데, 이는 부품이 고압으로 인해 파괴되거나 박리 시에 정전기에 의해 흡착되지 않도록 하기 위해서이며, 그러므로 사용한 정전제는 시효성이 더 길어야 하며 폴리시오펜 전도성 고분자의 열 압착 처리 하에 그 대전 효과를 여전히 유지할 수 있다. 또한 여러 차례의 실험 연구를 거쳐 여러가지 대전 방지제 모두 중간 레이어와 일반 접합 레이어 사이의 박리력에 큰 영향을 끼치지만, 그 방안 중의 제 2 대전 방지 레이어의 유효 성분만 포장 테이프의 박리력에 영향을 끼치지 않았다. 또한 제 1 대전 방지 레이어는 공정 과정 중의 정전기 발생을 감소시키기 위하여 외부에 노출되기 때문에, 그 기술 방안이 제공하는 유효 성분은 기본적으로 이러한 요구 사항을 충족시키고, 또 원가도 제어할 수 있다.
제 2 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 다음과 같은 기술 방안을 사용하였다. 일종의 전자 소자 캐리어 테이프의 포장 테이프 제조 방법으로서, 순서 (1) 일반 접합 레이어와 중간 레이어, 안정 레이어의 각 레이어 원료를 3개 레이어 공동 압출방식으로 제 1 레이어 필름을 형성한다. (2) 베이스 레이어를 압출 성형하여 베이스 레이어로 이루어진 제 2 레이어 필름을 형성한다, (3) 제 2 레이어 필름에 코팅하여 연결 레이어를 제조하고, 제조한 제 1 레이어 필름의 안정 레이어를 연결 레이어와 접합시켜서 포장 테이프를 만든다.
상기 방안의 최적화 방안으로서, 순서 (1)의 3개 레이어를 공동 압출할 때의 압출 온도는 160~220℃，압력은 0.2~0.6㎫이 좋다.
상기 기술 방안의 구현을 통해 본 발명은 다음의 이점을 갖는다.
상기 기술 방안을 통해 얻은 포장 테이프는 다양한 극성 유형의 캐리어 테이프에 적용될 수 있으며, 캐리어 테이프의 표면과 열 압착되고, 또 일정한 박리력을 제어할 수 있다. 필요한 경우 포장 테이프를 벗겨서 전자 소자를 노출시킬 수도 있다. 포장 테이프의 사용 성능도 안정적이고, 와인딩 시에도 갈라지거나 터지는 문제가 발생하지 않는다. 사용한 공정은 생산 원가를 절감할 수 있을 뿐 아니라, 각 레이어의 기능을 최대화시킬 수 있어서 포장 테이프의 물리 성능을 보증할 수 있다.
도 1은 본 발명 실시예의 단면도,
도 2는 본 발명 실시예 중의 포장 테이프 사용 결선도,
도 3은 포장 테이프 박리 후의 캐리어 테이프의 조감도이다.
아래는 도면과 구체적 실시예를 결합한 본 발명에 대한 구체적인 설명이다.
[실시예 1]
전자 소자의 캐리어 테이프에 사용되는 포장 테이프의 구조로는 도 1에서 보는 바와 같이, 캐리어 테이프 표면과 부착된 일면부터 순서대로 제 2 대전 방지 레이어 107, 일반 접합 레이어 105, 중간 레이어 104, 안정 레이어 103, 연결 레이어 102, 베이스 레이어 101과 제 1 대전 방지 레이어 106로 구성된다. 일반 접합 레이어 105는 폴리스티렌과 폴리부타디엔 수소화로 얻은 에틸렌-부텐을 중간 탄성 블록으로하는 선형 블록 공중합체가 원료이며, 대부분의 플라스틱 재질 캐리어 테이프 20 표면에 열 압착될 수 있다. 중간 레이어 104는 아래와 같은 중량 비율의 원료를 배합하여 사용한다. 폴리에틸렌 55비율, 폴리스티렌 30비율, 폴리프로필렌 10비율, 스티렌-부타디엔 공중합체 10비율, 이로서 일반 접합 레이어 105 사이와의 박리력을 제어할 수 있고 일반 접합 레이어 105와 캐리어 테이프 간의 연결력이 중간 레이어 104 간의 연결력보다 크기 때문에 중간 레이어 104와 일반 접합 레이어 105 사이의 박리를 실현할 수 있다. 베이스 레이어 101의 원료는 폴리에틸렌 테레프탈레이트로서 전체 포장 테이프의 강도를 제공하고, 열 압착 시에 즉시 열을 전도할 수 있어 열 압착 효과를 보장한다. 연결 레이어 102의 성분은 폴리우레탄 접착제이고, 안정 레이어 103은 폴리에틸렌과 폴리에틸렌 옥텐 공중합체 탄성체인 중량비 1:1의 혼합물로서, 베이스 레이어 101의 진동을 경감시키고 박리 시에 포장 테이프의 진동을 안정시키며 포장 테이프에게 일정한 지지력도 제공할 수 있다. 연결 레이어 102는 두 레이어를 더욱 견고하게 연결시키고 두 레이어 사이가 더욱 통합되도록 하며 안정 레이어 103의 안정 완충 효과를 더욱 뚜렷하게 만든다.
포장 테이프의 물리 성능 및 박리 효과를 보증하기 위해, 중간 레이어 104의 두께는 18㎛ -25㎛이 가장 좋고 최적화 두께는 20㎛-25㎛이며 본 실시예는 25㎛를 사용했다. 연결 레이어 102의 두께는 １㎛-２㎛이고, 연결 효과만 보증할 수 있으면 두께는 무방하다. 지나치게 두꺼우면 원가가 늘어날 뿐 아니라, 안정 레이어 103의 완충 효과에도 영향을 끼치게 되는데, 본 실시예는 1.5㎛를 사용했다. 안정 레이어 103의 두께는 8㎛-15㎛이고, 본 실시예는 10㎛를 사용했으며, 베이스 레이어 101의 두께는 13㎛ -25㎛이 가장 좋고, 본 실시예는 15㎛를 사용했다.
상기 포장 테이프는 다음 방법으로 제조되었다. (1) 일반 접합 레이어 105와 중간 레이어 104, 안정 레이어 103의 각 레이어 원료를 3개 레이어 공동 압출 방식으로 제 1 레이어 필름을 형성하며, 공동 압출 시의 최적화 압출 온도는160~220℃, 압력은 0.2~0.6㎫이며, 본 실시예는 온도 200℃, 압력 0.4㎫을 사용했다. （2）베이스 레이어 101을 압출 성형해 베이스 레이어 101로 이루어진 제 2 레이어 필름을 형성할 시의 압출 온도는 150-200℃，압력은 18~36㎫이고, 본 실시예는 압출 온도 150℃, 압력20㎫을 사용했다. (3) 제 2 레이어 필름에 코팅을 하여 연결 레이어 102를 제조하고, 제 1 레이어 필름의 안정 레이어 103을 연결 레이어 102와 접합시켜서 포장 테이프를 제조한다.
[실시예 2]
전자 소자의 캐리어 테이프에 사용되는 포장 테이프의구조는 도 1과 같이, 캐리어 테이프 표면과 부착된 일면부터 순서대로 제 2 대전 방지 레이어 107, 일반 접합 레이어 105, 중간 레이어 104, 안정 레이어 103, 연결 레이어 102, 베이스 레이어 101과 제 1 대전 방지 레이어 106로 구성된다. 일반 접합 레이어 105는 폴리이소프렌과 폴리스티렌 수소화로 얻은 공중합체가 원료로서, 대부분의 플라스틱 재질 캐리어 테이프 20 표면에 열 압착될 수 있다. 중간 레이어 104는 아래와 같은 중량 비율의 원료를 배합하여 사용한다. 폴리에틸렌 80비율, 폴리스티렌 40비율, 폴리프로필렌 5비율, 스티렌-부타디엔 공중합체 25비율, 폴리에틸렌 왁스 1비율, 이로서 일반 접합 레이어 105 사이와의 박리력을 제어할 수 있고, 일반 접합 레이어 105와 캐리어 테이프 사이의 연결력이 중간 레이어 104 사이의 연결력보다 크기 때문에, 중간 레이어 104와 일반 접합 레이어 105 사이의 박리를 실현할 수 있다. 베이스 레이어 101의 원료는 폴리에틸렌 테레프탈레이트로서 전체 포장 테이프의 강도를 제공하고, 열 압착 시에 즉시 열을 전도할 수 있어 열 압착 효과를 보장한다. 연결 레이어 102의 성분은 폴리우레탄 접착제이고, 안정 레이어 103은 폴리에틸렌과 폴리에틸렌 옥텐 공중합체 탄성체의 혼합물로서, 양자의 혼합 중량비는 1:2이며, 본 실시예는 1:1로서 베이스 레이어 101의 진동을 경감시키고 박리 시의 포장 테이프의 진동을 안정시키며 포장 테이프에게 일정한 지지력도 제공할 수 있다. 연결 레이어 102는 두 레이어를 더욱 견고하게 연결시키고 두 레이어 사이가 더욱 통합되도록 하며 안정 레이어 103의 안정 완충 효과를 더욱 증강시킨다.
포장 테이프의 물리 성능 및 박리 효과를 보증하기 위해, 중간 레이어 104의 두께는 18㎛로 선택했다. 연결 레이어 102의 두께는 연결 효과를 보증할 수 있기만 하면 되며, 지나치게 두꺼우면 원가가 늘어날 뿐 아니라 안정 레이어 103의 완충 효과에도 영향을 끼친다. 본 실시예는 1㎛를 사용했다. 본 실시예에서 안정 레이어 103의 두께는 15㎛, 베이스 레이어 101은 13㎛을 사용했다.
상기 포장 테이프는 다음의 방법으로 제조된다. (1) 일반 접합 레이어 105와 중간 레이어 104, 안정 레이어 103의 각 레이어 원료를 3개 레이어 공동 압출 방식으로 제 1 레이어 필름을 형성하며, 공동 압출 시의 압출 온도는 220℃, 압력은 0.6㎫이다.（2）베이스 레이어 101을 압출 성형하여 베이스 레이어 101로 이루어진 제 2 레이어 필름을 형성하며, 압출 온도는 200℃，압력은 36㎫이다. (3) 제 2 레이어 필름에 코팅하여 연결 레이어 102를 제조하고, 제조한 제 1 레이어 필름의 안정 레이어 103을 연결 레이어 102와 접합시켜서 포장 테이프를 제조한다.
[실시예 3]
전자 소자의 캐리어 테이프에 사용되는 포장 테이프의구조는 도 1과 같이, 캐리어 테이프 표면과 부착된 일면부터 순서대로 제 2 대전 방지 레이어 107, 일반 접합 레이어 105, 중간 레이어 104, 안정 레이어 103, 연결 레이어 102, 베이스 레이어 101과 제 1 대전 방지 레이어 106로 구성된다. 일반 접합 레이어 105는 폴리이소프렌과 폴리스티렌 수소화로 얻은 공중합체가 원료로서, 대부분의 플라스틱 재질 캐리어 테이프 20 표면에 열 압착될 수 있다. 중간 레이어 104는 아래와 같은 중량 비율의 원료를 배합하여 사용한다. 폴리에틸렌 50비율, 폴리스티렌 35비율, 폴리프로필렌 15비율, 스티렌-부타디엔 공중 합체 20비율, 폴리에틸렌 왁스 2비율이며, 폴리에틸렌 왁스 적당량은 0.5-2중량비이고, 본 실시예는 최적화로서 2비율이며, 폴리에틸렌 왁스를 가감한 양을 통해 일반 접합 레이어 105 사이의 박리력을 제어할 수 있고, 일반 접합 레이어 105와 캐리어 테이프 사이의 연결력이 중간 레이어 104 사이의 연결력보다 크기 때문에, 중간 레이어 104와 일반 접합 레이어 105 사이의 박리를 실현할 수 있다. 베이스 레이어 101의 원료는 폴리에틸렌 테레프탈레이트로서 전체 포장 테이프의 강도를 제공하고, 열 압착 시에 즉시 열을 전도할 수 있어 열 압착 효과를 보장한다. 연결 레이어 102의 성분은 폴리우레탄 접착제이고, 안정 레이어 103은 폴리에틸렌과 폴리에틸렌 옥텐 공중 합체 탄성체의 중량비가 1:3인 혼합물로서, 베이스 레이어 101의 진동을 경감시키고, 박리 시의 포장 테이프의 진동을 안정시키며, 포장 테이프에게 일정한 지지력도 제공할 수 있다. 연결 레이어 102는 두 레이어를 더욱 견고하게 연결시키고 두 레이어가 더욱 통합되도록 하며 안정 레이어 103의 안정 완충 효과를 더욱 뚜렷하게 만든다.
포장 테이프의 물리 성능 및 박리 효과를 보증하기 위해, 중간 레이어 104의 두께는 20㎛를 선택한다. 연결 레이어 102의 두께는 연결 효과만 보증하면 되는데, 지나치게 두꺼우면 원가가 늘어날 뿐 아니라 안정 레이어 103의 완충 효과에도 영향을 끼친다. 본 실시예는 2㎛를 사용했다. 본 실시예에서 안정 레이어 103의 두께에서는 8㎛을, 베이스 레이어 101은 25㎛를 사용했다.
상기 포장 테이프는 다음의 방법으로 제조된다. (1) 일반 접합 레이어 105와 중간 레이어 104, 안정 레이어 103의 각 레이어 원료를 3개 레이어공동 압출 방식으로 제 1 레이어 필름을 형성하며, 공동 압출 시의 압출 온도는 160℃, 압력은 0.2㎫를 사용한다.（2）베이스 레이어 101을 압출 성형하여 베이스 레이어 101로 이루어진 제 2 레이어 필름을 형성하며, 압출 온도는 180℃，압력은 18㎫이다. (3) 제 2 레이어 필름에 코팅하여 연결 레이어 102를 제조하고, 제조한 제 1 레이어 필름의 안정 레이어 103을 연결 레이어 102와 접합시켜서 포장 테이프를 제조한다.
사용 시에 열 압착을 통해 일반 접합 레이어 105는 캐리어 테이프 20의 위 표면, 수납 주머니 양측에 밀봉되고, 박리 시에 중간 레이어 104는 도 2, 3과 같이 일반 접합 레이어 105에서 분리되며, 수납 주머니 양측에 열 압착 30이 형성된다.
20 : 캐리어 테이프 30 : 열 압착
101 : 베이스 레이어 102 : 연결 레이어
103 : 안정 레이어 104 : 중간 레이어
105 : 일반 접합 레이어 106 : 제 1 대전 방지 레이어
107 : 제 2 대전 방지 레이어

Claims (6)

  1. 포장 테이프의 본체를 형성하고 포장 테이프의 정형 강도를 제공하는 베이스 레이어(101), 상기 베이스 레이어(101)의 위에 뒤덮여 있고 상기 베이스 레이어(101)가 일으키는 진동을 흡수하여 포장 테이프를 안정시키는 안정 레이어(103), 상기 베이스 레이어(101)과 상기 안정 레이어(103) 사이에서 양자를 접합시키는 연결 레이어(102), 상기 안정 레이어(103) 위에 뒤덮여 있는 중간 레이어(104), 상기 중간 레이어(104) 위에 접합되는 일반 접합 레이어(105)를 포함하며,
    상기 일반 접합 레이어(105)는 캐리어 테이프와 열 압착될 수 있고, 열 압착된 후 캐리어 테이프 사이의 연결력이 중간 레이어(104) 사이의 연결력보다 크며,
    상기 중간 레이어(104)의 유효 성분이 50-80 중량부인 폴리에틸렌, 30-40 중량부인 폴리스티렌, 5-15 중량부인 폴리프로필렌, 10-25 중량부인 스티렌-부타디엔의 공중합체 및 0.5-2 중량부의 폴리에틸렌 왁스이며,
    상기 일반 접합 레이어(105)는 폴리스티렌과 폴리부타디엔 수소화로 얻은 에틸렌-부텐을 중간 탄성 블록으로 하는 선형 블록 공중합체 또는 폴리이소프렌과 폴리스티렌 수소화로 얻은 공중합체이며,
    상기 안정 레이어(103)의 유효 성분이 폴리에틸렌과 폴리에틸렌 옥텐 공중합체 탄성체 혼합물이고,
    상기 베이스 레이어(101) 위 표면에 뒤덮혀 있는 제 1 대전 방지 레이어(106), 상기 일반 접합 레이어(105) 아래 표면 위에 뒤덮혀 있는 제 2 대전 방지 레이어(107)을 포함하며, 상기 제 1 대전 방지 레이어(106)의 유효 성분은 4급 암모늄 화합물 계면 활성제, 상기 제 2 대전 방지 레이어(107)의 유효 성분은 폴리시오펜 전도성 고분자인 전자 소자 캐리어 테이프의 포장 테이프.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 중간 레이어(104)의 두께가 18㎛-25㎛이고, 상기 연결 레이어(102)의 두께가 1㎛-2㎛이며, 상기 안정 레이어(103)의 두께가 8㎛-15㎛인 포장 테이프.
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    (1) 상기 일반 접합 레이어(105), 중간 레이어(104) 및 안정 레이어(103)의 각 레이어 원료를 3개 레이어 공동 압출방식을 통해 제 1 레이어 필름을 형성하고, (2) 상기 베이스 레이어(101)을 압출 성형하여 상기 베이스 레이어(101)로 이루어진 제 2 레이어 필름을 형성하며, (3) 상기 제 2 레이어 필름에 코팅하여 상기 연결 레이어(102)를 제조하고, 제조한 상기 제 1 레이어 필름의 안정 레이어(103)을 상기 연결 레이어(102)와 접합시켜서 제조되는 것을 특징으로 하는 포장 테이프.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 3개 레이어를 공동 압출할 때의 압출 온도는 160~220℃，압력은 0.2~0.6㎫ 인것을 특징으로 하는 포장 테이프.
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