KR101789116B1 - 아스팔트 살포 장치 - Google Patents

아스팔트 살포 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101789116B1
KR101789116B1 KR1020150071543A KR20150071543A KR101789116B1 KR 101789116 B1 KR101789116 B1 KR 101789116B1 KR 1020150071543 A KR1020150071543 A KR 1020150071543A KR 20150071543 A KR20150071543 A KR 20150071543A KR 101789116 B1 KR101789116 B1 KR 101789116B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
asphalt
line
nozzle
valve
storage tank
Prior art date
Application number
KR1020150071543A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20160137036A (ko
Inventor
장경환
Original Assignee
주식회사 광진기계
장경환
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 광진기계, 장경환 filed Critical 주식회사 광진기계
Priority to KR1020150071543A priority Critical patent/KR101789116B1/ko
Publication of KR20160137036A publication Critical patent/KR20160137036A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101789116B1 publication Critical patent/KR101789116B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/002—Apparatus for preparing and placing the materials and for consolidating or finishing the paving
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/02—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for preparing the materials
    • E01C19/08—Apparatus for transporting and heating or melting asphalt, bitumen, tar, or the like
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/12—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for distributing granular or liquid materials
    • E01C19/16—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for distributing granular or liquid materials for applying or spreading liquid materials, e.g. bitumen slurries
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2301/00—Machine characteristics, parts or accessories not otherwise provided for
    • E01C2301/02—Feeding devices for pavers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)

Abstract

본 발명은 아스팔트 살포 장치에 관한 것으로, 본 발명은 아스팔트 살포 차량에 설치되어 아스팔트원액 또는 유제아스팔트를 살포하는 아스팔트 살포 장치에 있어서, 아스팔트가 저장되는 저장 탱크, 저장 탱크의 아스팔트를 공급하기 위한 동력을 제공하는 동력부 저장 탱크와 동력부 사이에 설치되어 동력부에 의해 저장 탱크의 아스팔트를 흡입하는 흡입 라인, 흡입라인에서 공급되는 아스팔트를 공급하는 아스팔트 공급 라인, 아스팔트 살포 차량의 후미에 설치되어 상기 아스팔트를 살포하도록 복수의 노즐을 구비하는 노즐부, 아스팔트 공급 라인과 노즐부 사이에 상기 노즐부에 균일하게 아스팔트를 공급하도록 설치된 배분 탱크, 노즐부 또는 상기 배분 탱크에 응고된 아스팔트 고형물을 녹여 저장 탱크로 회수하기 위한 제1 및 제2 회수 라인, 제1 및 제2 회수 라인과 동시에 연결되는 순환 라인, 순환 라인, 제1 회수 라인 및 제2 회수 라인의 연결부위에 형성되어 상기 제2 회수 라인에서 회수 되는 아스팔스 고형물의 유로를 순환 라인 또는 제1 회수 라인으로 변경하는 순환 밸브 및 노즐부로 공급된 아스팔트 회수시 복수의 노즐을 폐쇄하는 노즐 개폐부를 포함한다.

Description

아스팔트 살포 장치{APPARATUS FOR SPREADING OF ASPHALT}
본 발명은 아스팔트 살포 장치에 관한 것으로, 특히 아스팔트 살포 장치의 초기 예열 시 노즐부 및 아스팔트 공급 라인 등에 응고된 아스팔트를 고온의 아스팔트로 액체상태로 변환하여 저장 탱크로 회수할 수 있는 아스팔트 살포 장치에 관한 것이다.
통상적으로, 아스팔트 포장 도로는 하부층이 콘크리트로 시공되며, 콘크리트 상부에 골재가 혼합된 아스팔트 등이 포설된다.
아스팔트 포장 도로는 온도나 하중에 대해 소성 변형이 심해, 계절에 따라 균열, 노면 변형, 들뜸, 박리 등이 발생된다. 이러한 도로 변형은 자동차 사고의 원인으로 작용한다.
따라서, 콘크리트 면 위에 프라이머 접착제층 및 방수제 등을 도포하여 아스콘층과 콘크리트 사이에 응력 및 변형을 방지하여 내구성을 향상시킨다.
종래의 아스팔트를 형성하기 위해서 아스팔트를 가열하여 일정 점도 이하로 낮춰야 하므로, 아스팔트 재료를 작업자가 버너 등으로 가열하고 이를 도포하는 방식을 사용하였다.
그러나 이와 같은 방식은 작업 효율이 낮고, 시간이 오래 걸리는 단점이 있다. 이러한 단점을 해결하기 위하여, 한국공개특허10-2010-0036071호(아스팔트 유제 가열장치)가 개시되어 있다. 한국공개특허 10-2010-0036071호는 아스팔트 유제 저장 탱크를 버너로 가열하는 기술이 개시되어 있다.
아스팔트 유제 가열장치는 유제 저장 탱크를 가열하는 것으로 일정기간 동안 사용하지 않은 아스팔트 유제 살포 노즐에 아스팔트 유제가 응고될 경우 노즐에 토치 등의 가열기구를 통해 노즐을 가열해야 하는 문제점이 있으며, 노즐 청소 등을 별도로 수행해야 하는 문제점이 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 아스팔트 살포 장치의 초기 예열 시 노즐 및 아스팔트 공급 라인 등에 응고된 아스팔트를 녹여 저장 탱크로 회수할 수 있는 아스팔트 살포 장치를 제공하는 데 있다.
상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 아스팔트 살포 차량에 설치되어 아스팔트원액 또는 유제아스팔트를 살포하는 아스팔트 살포 장치에 있어서, 아스팔트가 저장되는 저장 탱크; 상기 저장 탱크의 아스팔트를 공급하기 위한 동력을 제공하는 동력부; 상기 저장 탱크와 상기 동력부 사이에 설치되어 상기 동력부에 의해 상기 저장탱크의 아스팔트를 흡입하는 흡입 라인; 상기 흡입라인에서 공급되는 아스팔트를 공급하는 아스팔트 공급 라인; 아스팔트 살포 차량의 후미에 설치되어 상기 아스팔트를 살포하도록 복수의 노즐을 구비하는 노즐부; 상기 아스팔트 공급 라인과 상기 노즐부 사이에 상기 노즐부에 균일하게 아스팔트를 공급하도록 설치된 배분 탱크; 상기 노즐부 또는 상기 배분 탱크에 응고된 아스팔트 고형물을 녹여 상기 저장탱크로 회수하기 위한 제1 및 제2 회수 라인; 상기 제1 및 제2 회수 라인과 동시에 연결되는 순환 라인: 상기 순환 라인, 제1 회수 라인 및 제2 회수 라인의 연결부위에 형성되어 상기 제2 회수 라인에서 회수 되는 아스팔스 고형물의 유로를 순환 라인 또는 제1 회수 라인으로 변경하는 순환 밸브; 및 상기 노즐부로 공급된 아스팔트 회수시 상기 복수의 노즐을 폐쇄하는 노즐 개폐부;를 포함하는 아스팔트 살포 장치를 제공할 수 있다.
상기 노즐부는 상기 복수의 노즐; 상기 복수의 노즐이 결합되어 상기 배분 탱크에서 공급되는 아스팔트를 상기 복수의 노즐로 공급하는 토출 라인; 상기 복수의 노즐 각각에 구비되어 각각의 노즐을 개폐시키는 노즐 밸브; 및 상기 노즐 밸브에 형성된 장홀;을 포함하며, 상기 노즐 개폐부는 수평으로 동작하는 실린더; 상기 복수의 노즐에 구비된 노즐 밸브를 동시에 이동시키도록 일측이 상기 실린더에 연결된 노즐개폐바; 및 상기 장홀을 따라 이동하며, 상기 노즐 밸브를 상기 노즐 개폐바에 연결시키는 연결핀;을 포함할 수 있다.
상기 복수의 노즐 각각에 형성되며, 상기 아스팔트가 노즐로 공급될 때, 상기 아스팔트를 일정량 저장하도록 상기 노즐 주위에 형성되는 임시 저장부를 더 포함할 수 있다.
상기 아스팔트 살포 장치는 상기 배분 탱크와 상기 토출 라인을 연결하되 상기 배분 탱크에서 분기되는 적어도 2개의 분기 라인; 및 상기 각 분기 라인에 설치되어 상기 노즐부에 공급되는 상기 아스팔트의 양을 조절하는 살포량 조절 밸브;를 더 포함할 수 있다.
상기 아스팔트 살포 장치는 상기 흡입 라인 상에 설치되어 상기 저장 탱크의 아스팔트 공급량을 조절하는 흡입 라인 밸브를 더 포함할 수 있다.
상기 제1 회수 라인에 형성되어 상기 저장 탱크로 회수되는 아스팔트의 회수량을 조절하는 아스팔트 회수량 조절 밸브를 더 포함할 수 있다.
상기 아스팔트 살포 장치는 상기 노즐부, 상기 배분 탱크, 상기 아스팔트 공급 라인 및 상기 저장 탱크 중 적어도 하나를 세척하기 위한 세정액이 저장되는 세정액저장부; 및 상기 흡입 라인에 상기 세정액저장부와 연결되도록 형성되어 상기 아스팔트 또는 상기 세정액 중 어느 하나를 공급하도록 개폐되는 선택 밸브;를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 아스팔트 살포 장치는 아스팔트를 공급하는 라인들 또는 배분 탱크, 노즐부에 응고된 아스팔트를 녹여 다시 저장 탱크로 회수함으로써 작업 효율성을 높이고, 아스팔트를 재사용 할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 아스팔트 살포 차량으로 도시한 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 아스팔트 살포 차량에 구비된 아스팔트 살포 장치를 개략적으로 도시한 블록도.
도 3은 도 2에 도시된 노즐부에 포함된 노즐을 도시한 단면도.
도 4 내지 6은 도 2에 도시된 아스팔트 살포 장치의 노즐부 동작을 설명하기 위한 도면들.
이하, 도면을 참조한 본 발명의 설명은 특정한 실시 형태에 대해 한정되지 않으며, 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있다. 또한, 이하에서 설명하는 내용은 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
이하의 설명에서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용되는 용어로서, 그 자체에 의미가 한정되지 아니하며, 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 명세서 전체에 걸쳐 사용되는 동일한 참조번호는 동일한 구성요소를 나타낸다.
본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 이하에서 기재되는 "포함하다", "구비하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로 해석되어야 하며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도 1 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 아스팔트 살포 차량으로 도시한 사시도이다.
도 1을 참조하면, 아스팔트 살포 차량은 차량(10)에 저장 탱크(110) 및 아스팔트 살포 장치(100)가 구비될 수 있다.
구체적으로, 저장 탱크(110)는 아스팔트에 살포되는 아스팔트 원액 또는 아스팔트 원액을 가공한 유제아스팔트를 저장하는 저장장치이다. 저장 탱크(110)는 차량의 후미에 원통형으로 설치된다. 저장 탱크(110) 하부에는 저장 탱크(110) 내에 아스팔트를 가열하는 가열장치(미도시)가 구비될 수 있다.
아스팔트 살포 장치(100)는 저장 탱크(110)에 저장된 아스팔트를 살포한다. 아스팔트 살포 장치(100)는 저장 탱크(110)를 가열하여 아스팔트의 온도를 높여 공급한다. 이때, 아스팔트 살포 장치(100)는 초기 예열 시 아스팔트를 살포하는 노즐부(300) 내에 응고된 아스팔트를 녹여 회수하도록 소정 기간 동안 가열된 아스팔트를 내부 순환시킨다.
또한, 아스팔트 살포 장치(100)는 저장 탱크(110) 및 그 내부를 세정하도록 세정액을 저장하는 세정액저장부 및 선택 밸브 등이 구비될 수 있다.
이하, 상기 아스팔트 살포 장치(100)에 대하여 도 2 내지 도 6을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 2는 도 1에 도시된 아스팔트 살포 차량에 구비된 아스팔트 살포 장치를 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 아스팔트 살포 장치는 저장 탱크(110), 동력부(148), 흡입 라인(142), 아스팔트 공급 라인(150), 제1 회수 라인(120), 제2 회수 라인(160), 순환 밸브(162), 배분 탱크(170), 제1 분기 라인(176), 제2 분기 라인(178) 및 노즐부(300)를 포함할 수 있다.
구체적으로, 저장 탱크(110)는 아스팔트를 저장한다. 저장 탱크(110)의 하부에는 도면에 도시되지 않았으나, 아스팔트를 가열하는 가열수단이 더 구비될 수 있다.
흡입 라인(142)은 저장 탱크(110)와 동력부(148) 사이에 형성된다. 흡입 라인(142)은 동력부(148)가 가동되면, 저장 탱크(110)의 아스팔트를 관 내부로 흡입한다. 흡입 라인(142) 상에는 저장 탱크(110)의 아스팔트의 공급량을 조절하는 흡입 라인 밸브(152)가 구비될 수 있다.
흡입 라인 밸브(152)는 저장 탱크(110)에서 공급되는 아스팔트의 공급량을 사용자가 선택적으로 조절할 수 있도록 한다. 흡입 라인 밸브(152)는 외부의 제어 장치에 의해 작동 되거나, 사용자가 수동으로 조절하는 자동 또는 수동 밸브 형태로 형성될 수 있다.
한편, 흡입 라인(142)에서 분기하여 흡입 라인(142)에 잔류하는 아스팔트 등을 배출하도록 외부 분기 라인이 형성되며, 외부 분기 라인은 외부의 동력에 의해 흡입할 수 있도록 설치된 외부 흡입 밸브(154)와 잔유물 배출 밸브(146)가 더 구비될 수 있다.
아스팔트 공급 라인(150)은 흡입 라인(142)과 배분 탱크(170) 사이에 형성되어 흡입 라인(142)을 통해 공급되는 아스팔트를 배분 탱크(170)로 공급한다. 이때, 아스팔트 공급 라인(150)은 수동으로 아스팔트를 공급하도록 제1 수동 선택 밸브(155)가 설치될 수 있다. 제1 수동 선택 밸브(155)는 제2 수동 선택 밸브(157)가 형성된 수동 아스팔트 공급 라인(150)과 연결되는 3방향 밸브로 형성될 수 있다. 이에 따라, 사용자가 외부에서도 아스팔트를 공급할 수 있다.
배분 탱크(170)는 노즐부(300) 측으로 공급되는 아스팔트를 일시 저장한 후 노즐부(300)에 제공한다. 배분 탱크(170)는 노즐부(300)에 복수의 노즐(230)이 횡방향으로 설치되므로 각 노즐(230)에서 공급되는 아스팔트가 일정하게 공급되도록 한다. 배분 탱크(170)와 노즐부(300) 사이에는 적어도 두 개의 분기 라인(176, 178)이 구비될 수 있다.
본 발명의 실시 예에서는 제1 및 제2 분기 라인(176, 178)이 구비된 것을 예를 들어 설명하기로 한다. 제1 및 제2 분기 라인(176, 178)은 노즐부(300)의 토출 라인(220)에 연결된다. 이때, 제1 및 제2 분기 라인(176, 178)은 토출 라인(220)에 대칭으로 연결된다. 이에 따라, 토출 라인(220)에 결합된 노즐(230)들에 균일한 양의 아스팔트를 공급할 수 있다. 여기서, 제1 및 제2 분기 라인(176, 178)에 아스팔트의 살포량을 조절하는 제1 및 제2 살포량 조절 밸브(172, 174)가 더 구비될 수 있다.
제1 및 제2 살포량 조절 밸브(172, 174)는 아스팔트 살포 작업 중 사고 또는 완료 시 토출 라인(220)으로 공급되는 아스팔트를 차단하거나, 토출되는 아스팔트양을 제어할 수 있다.
제1 회수 라인(120)과 제2 회수 라인(160)은 아스팔트 살포 이전에 예열시 노즐(230)에 응고된 아스팔트를 녹여 재사용하도록 하기 위하여 공급된 아스팔트를 저장 탱크(110)로 회수하는 데 사용한다.
제1 회수 라인(120)은 제2 회수 라인(160)과 저장 탱크(110) 사이에 형성되며, 제2 회수 라인(160)은 노즐부(300)와 제1 회수 라인(120) 사이에 형성된다. 또한, 배분 탱크(170)와 제1 및 제2 회수 라인(120, 160)의 연결부와 결합되는 순환 라인(165)이 더 구비될 수 있다.
이때, 제1 및 제2 회수 라인(120, 160)과 결합되는 부위에 순환 밸브(162)가 구비된다.
예를 들면, 노즐부(300)의 응고된 아스팔트를 녹이기 위하여, 고온의 아스팔트가 공급되면, 순환 밸브(162)는 순환 라인(165)측으로 고온의 아스팔트가 배출되지 않도록 순환 라인(165) 측을 차단한다. 따라서, 고온의 아스팔트는 노즐부(300)까지 공급된다.
노즐부(300)에 공급된 고온의 아스팔트는 노즐부(300)의 응고된 아스팔트를 녹여 액체상태로 변환시킨다. 이때, 복수의 노즐(230)은 노즐개폐부(310)에 의해 폐쇄된다.
소정의 시간이 경과된 이후, 순환 밸브(162)는 제1 회수 라인(120) 측이 개방되도록 동작하고, 동력부(115)는 저장 탱크(110) 측으로 아스팔트가 회수되도록 동작된다.
이에 따라, 복수의 노즐(230), 저장 탱크(110) 및 아스팔트가 공급되는 라인들에 내재된 아스팔트가 저장 탱크(110)로 회수된다. 따라서, 아스팔트를 녹이기 위한 별도의 토치가 구비되지 않아도 노즐(230) 측의 아스팔트를 재사용할 수 있는 효과가 있다.
한편, 제1 회수 라인(120)에는 회수되는 아스팔트의 양을 조절하기 위한 아스팔트 회수량 조절 밸브(125)가 더 구비될 수 있다. 또환, 여기서, 아스팔트 회수량 조절 밸브(125)를 우회하여 제1 회수 라인(120)에 설치된 회수량 세부 조절 라인(130)이 더 구비될 수 있다. 또한, 회수량 세부 조절 라인(130) 상에는 아스팔트 회수량 조절 밸브(125)와 동일한 회수량 미세 조절 밸브(135)가 더 구비될 수 있다.
상기 회수량 세부 조절 라인(130)과 회수량 미세 조절 밸브(135)를 통해 제1 회수 라인(120)으로 회수되는 아스팔트의 양을 정밀하게 조절할 수 있다.
도 3에 도시된 바와 같이, 노즐부(300)는 복수의 노즐(230)과 복수의 노즐(230)을 동시에 개폐할 수 있는 노즐개폐부(310)가 구비된다. 이때, 노즐(230)은 그 주위에 아스팔트를 일시 저장할 수 있는 임시 저장부(235)가 구비된다. 임시 저장부(235)는 6면체 형상으로 노즐(230)의 상부와 상부측 일부를 감싸도록 형성되며, 노즐(230)에 일정량의 아스팔트가 공급되도록 한다.
노즐개폐부(310)는 노즐(230)에 구비된 노즐 밸브(240)와 연결되는 노즐개폐바(330)와 노즐개폐바(330)를 수평으로 동작시키는 실린더(320)를 구비할 수 있다.
노즐개폐부(310)에 대한 설명은 도 4 내지 도 6에서 다시 하기로 한다.
본 발명의 실시 예예 따른 아스팔트 살포 장치(100)는 내부 세척으로 위하여 세정액저장부(140) 및 선택 밸브(144)를 구비할 수 있다.
구체적으로, 세정액저장부(140)는 아스팔트 살포 장치(100)의 각 구성부를 세정하기 위한 세정액을 저장한다.
선택 밸브(144)는 세정액저장부(140)와 흡입 라인(142)의 연결부위에 형성되어, 아스팔트를 공급하거나, 세정액을 공급하도록 한다. 선택 밸브(144)는 세정액을 공급할 경우 아스팔트 흡입이 되지 않도록 저장 탱크(110)측을 차단한다.
세정액은 아스팔트 공급 라인(150)을 따라 노즐부(300)까지 공급되며, 배분 탱크(170), 노즐부(300) 등을 세척할 수 있다.
상기에서 설명한 바와 같이 본 발명의 실시 예에 따른 아스팔트 살포 장치(100)는 아스팔트를 공급하는 라인들 또는 배분 탱크(170), 노즐(230) 및 임시 저장부(235)에 응고된 아스팔트를 녹여 다시 저장 탱크(110)로 회수함으로써 아스팔트를 재사용할 수 있다. 또한, 별도의 세정액저장부(140)에 저장된 세정액을 공급할 수 있도록 흡입 라인(142) 상에 선택 밸브(144)를 구비하여 선택적으로 아스팔트 또는 세정액을 공급할 수 있다.
도 4 내지 6은 도 2에 도시된 아스팔트 살포 장치의 노즐부 동작을 설명하기 위한 도면들이다.
도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 복수의 노즐(230)에 구비된 노즐 밸브(240)를 동시에 이동시키도록 노즐개폐바(330)와 노즐개폐바(330)를 수평이도록 하도록 실린더(320)가 구비된다.
노즐개폐바(330)는 토출 라인(220)과 나란하게 형성된다. 노즐개폐바(330)는 일단이 실린더(320)에 연결되어 실린더의 동작에 따라 수평으로 왕복운동을 한다. 이때, 노즐개폐바(330)타단에노즐개폐바(330)를 지지하도록 하는 지지부(340)가 더 구비된다. 지지부(340)는 노즐개폐바(330)의 이동에 따라 회전된다.
노즐부(300)는 복수의 노즐(230) 각각에 구비되어 각각의 노즐(230)을 개폐시키는 노즐 밸브(240)가 구비되며, 노즐 밸브(240)는 장홀(250)이 형성된다.
상기 노즐 밸브(240)를 노즐개폐바(330)에 연결하도록 장홀(250)을 관통하여 노즐개폐바(330)에 연결되는 연결핀(260)이 더 구비된다.
도 4에 도시된 바와 같이, 노즐 밸브(240)가 개방될 경우 노즐개폐바(330)는 좌측으로 이동하며, 연결핀(260)은 장홀(250)의 상단에 위치한다. 이어서, 노즐 밸브(240)가 폐쇄될 경우 노즐개폐바(330)는 우측으로 이동한다. 이때, 연결핀(260)은 도 5에 도시된 바와 같이, 장홀(250)을 따라 하부로 이동한 후, 도 6에 도시된 바와 같이, 장홀(250)의 상부로 다시 이동한다.
따라서, 장홀(250)은 연결핀(260)을 상하로 이동하도록 하여, 노즐개폐바(330)가 좌우로만 연동해도 노즐 밸브(240)를 개방 또는 폐쇄하도록 이동시킬 수 있다.
상기에서 아스팔트는 아스팔트 원액 또는 아스팔트 원액을 가공한 유제 아스팔트를 포함하는 의미로 사용된다. 또한, 본 발명은 아스팔트 이외에 도로 포장을 위한 방수액 또는 기타 용액들을 살포하는 데 사용될 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 발명이 전술한 실시예에 한정되는 것은 아니므로 다양한 형태로 변형 또는 수정될 수 있다. 또한, 이와 같이 변형 또는 수정된 실시예도 후술하는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 포함한다면 본 발명의 권리범위에 속함은 당연하다 할 것이다.
10: 차량
100: 아스팔트 살포 장치
110: 저장 탱크
120: 제1 회수 라인
125: 아스팔트 회수량 조절 밸브
130: 회수량 세부 조절라인
135: 회수량 미세 조절밸브
140: 세정액저장부
142: 흡입 라인
144: 선택 밸브
146: 잔유물 배출 밸브
148: 동력부
150: 공급 라인
152: 흡입 라인 밸브
154: 외부 흡입 밸브
155: 제1 수동 선택 밸브
157: 제2 수동 선택 밸브
158: 수동 공급 라인
160: 제2 회수 라인
162: 순환 밸브
165: 순환 라인
170: 배분 탱크
172, 174: 살포량 조절 밸브
176, 178: 제1 및 제2 분기 라인
180: 잔유물 배출 밸브
200: 노즐
220: 토출 라인
230: 토출구
235: 임시 저장부
240: 노즐 밸브
250: 장홀
260: 연결핀
300: 노즐부
310: 노즐개폐부
320: 실린더
330: 노즐개폐바
340: 지지부

Claims (7)

  1. 아스팔트 살포 차량에 설치되어 아스팔트원액 또는 유제아스팔트를 살포하는 아스팔트 살포 장치에 있어서,
    아스팔트가 저장되는 저장 탱크;
    상기 저장 탱크의 아스팔트를 공급하기 위한 동력을 제공하는 동력부;
    상기 저장 탱크와 상기 동력부 사이에 설치되어 상기 동력부에 의해 상기 저장탱크의 아스팔트를 흡입하는 흡입 라인;
    상기 흡입라인에서 공급되는 아스팔트를 공급하는 아스팔트 공급 라인;
    아스팔트 살포 차량의 후미에 설치되어 상기 아스팔트를 살포하도록 복수의 노즐을 구비하는 노즐부;
    상기 아스팔트 공급 라인과 상기 노즐부 사이에 상기 노즐부에 균일하게 아스팔트를 공급하도록 설치된 배분 탱크;
    상기 노즐부 또는 상기 배분 탱크에 응고된 아스팔트 고형물을 녹여 상기 저장탱크로 회수하기 위한 제1 및 제2 회수 라인;
    상기 제1 및 제2 회수 라인과 동시에 연결되는 순환 라인:
    상기 순환 라인, 제1 회수 라인 및 제2 회수 라인의 연결부위에 형성되어 상기 제2 회수 라인에서 회수 되는 아스팔스 고형물의 유로를 순환 라인 또는 제1 회수 라인으로 변경하는 순환 밸브;
    상기 노즐부로 공급된 아스팔트 회수시 상기 복수의 노즐을 폐쇄하는 노즐 개폐부;
    상기 제1 회수 라인에 형성되어 상기 저장 탱크로 회수되는 아스팔트의 회수량을 조절하는 아스팔트 회수량 조절 밸브 및
    상기 아스팔트 회수량 조절 밸브를 우회하여 상기 제1 회수 라인에 설치되는 회수량 세부 조절 라인을 포함하며,
    상기 노즐부는
    상기 복수의 노즐;
    상기 복수의 노즐이 결합되어 상기 배분 탱크에서 공급되는 아스팔트를 상기 복수의 노즐로 공급하는 토출 라인;
    상기 복수의 노즐 각각에 구비되어 각각의 노즐을 개폐시키는 노즐 밸브; 및
    상기 노즐 밸브에 형성된 장홀;을 포함하며,
    상기 노즐 개폐부는
    수평으로 동작하는 실린더;
    상기 복수의 노즐에 구비된 노즐 밸브를 동시에 이동시키도록 일측이 상기 실린더에 연결된 노즐개폐바; 및
    상기 장홀을 따라 이동하며, 상기 노즐 밸브를 상기 노즐 개폐바에 연결시키는 연결핀;을 포함하되,
    상기 아스팔트 살포 장치는,
    상기 배분 탱크와 상기 토출 라인을 연결하되 상기 배분 탱크에서 분기되는 적어도 2개의 분기 라인; 및
    상기 각 분기 라인에 설치되어 상기 노즐부에 공급되는 상기 아스팔트의 양을 조절하는 살포량 조절 밸브;를 더 포함하며,
    상기 흡입 라인은,
    흡입 라인에 잔류하는 아스팔트를 배출하도록 외부 분기 라인이 형성되며,
    상기 외부 분기 라인은,
    외부의 동력에 의해 흡입할 수 있도록 설치된 외부 흡입 밸브 및 잔유물 배출 밸브가 더 구비되며,
    상기 아스팔트 공급 라인은,
    수동으로 아스팔트를 공급하도록 설치되는 제1 수동 선택 밸브를 포함하며, 상기 제1 수동 선택 밸브는 제2 수동 선택 밸브가 형성된 수동 아스팔트 공급 라인과 연결되는 3방향 밸브로 형성되고,
    상기 배분 탱크는 잔유물 배출 밸브가 구비되는 것을 특징으로 하는 아스팔트 살포 장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 노즐 각각에 형성되며, 상기 아스팔트가 노즐로 공급될 때, 상기 아스팔트를 일정량 저장하도록 상기 노즐 주위에 형성되는 임시 저장부를 더 포함하는 아스팔트 살포 장치.
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 흡입 라인 상에 설치되어 상기 저장 탱크의 아스팔트 공급량을 조절하는 흡입 라인 밸브를 더 포함하는 아스팔트 살포 장치.
  6. 삭제
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 아스팔트 살포 장치는 상기 노즐부, 상기 배분 탱크, 상기 아스팔트 공급 라인 및 상기 저장 탱크 중 적어도 하나를 세척하기 위한 세정액이 저장되는 세정액저장부; 및
    상기 흡입 라인에 상기 세정액저장부와 연결되도록 형성되어 상기 아스팔트 또는 상기 세정액 중 어느 하나를 공급하도록 개폐되는 선택 밸브;를 더 포함하는 아스팔트 살포 장치.
KR1020150071543A 2015-05-22 2015-05-22 아스팔트 살포 장치 KR101789116B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150071543A KR101789116B1 (ko) 2015-05-22 2015-05-22 아스팔트 살포 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150071543A KR101789116B1 (ko) 2015-05-22 2015-05-22 아스팔트 살포 장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20160137036A KR20160137036A (ko) 2016-11-30
KR101789116B1 true KR101789116B1 (ko) 2017-10-23

Family

ID=57707547

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150071543A KR101789116B1 (ko) 2015-05-22 2015-05-22 아스팔트 살포 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101789116B1 (ko)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110952419A (zh) * 2019-12-12 2020-04-03 中交路桥建设有限公司 喷洒装置
CN114622463B (zh) * 2020-12-14 2024-03-12 深圳市卓宝科技股份有限公司 一种沥青铺设消泡一体机
CN115434216B (zh) * 2020-12-14 2024-03-12 深圳市卓宝科技股份有限公司 一种沥青铺设消泡方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100232081B1 (ko) * 1996-10-25 2000-01-15 류정열 개폐식 차량 라디에이터의 그릴
JP2001055702A (ja) * 1999-08-17 2001-02-27 Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd 舗装機械における乳剤撒布装置
JP2004131958A (ja) * 2002-10-08 2004-04-30 Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd 乳剤散布装置
JP2006193888A (ja) * 2005-01-11 2006-07-27 Handa Kikai Kk アスファルト溶液散布装置における散布ノズル洗浄装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100232081B1 (ko) * 1996-10-25 2000-01-15 류정열 개폐식 차량 라디에이터의 그릴
JP2001055702A (ja) * 1999-08-17 2001-02-27 Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd 舗装機械における乳剤撒布装置
JP2004131958A (ja) * 2002-10-08 2004-04-30 Sumitomo (Shi) Construction Machinery Manufacturing Co Ltd 乳剤散布装置
JP2006193888A (ja) * 2005-01-11 2006-07-27 Handa Kikai Kk アスファルト溶液散布装置における散布ノズル洗浄装置

Also Published As

Publication number Publication date
KR20160137036A (ko) 2016-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101789116B1 (ko) 아스팔트 살포 장치
US6619882B2 (en) Method and apparatus for sealing cracks in roads
AU2002310150B2 (en) Roadway paving system and method including roadway paving vehicle and supply truck
KR101282427B1 (ko) 폐 염화칼슘 재활용 액상 제조 기능을 구비한 액상 제설제 가열 살포장치 및 다목적 차량용 살수장치
US8562248B2 (en) Method and apparatus for repairing potholes and the like
US20160053452A1 (en) Ice and snow removal system and apparatus
US5232306A (en) Crackfilling vehicle
MX2011001781A (es) Sistema y metodo para transferencia de materiales de funcionamiento por vacio.
CN112176839A (zh) 一种沥青路面修复方法
KR100927070B1 (ko) 다목적용 차량용 살수 시스템 및 융설제 가열 살포장치
CN112176838A (zh) 一种公路美缝方法及美缝用罐缝机
KR101491513B1 (ko) 포장도로 유지 보수 장치
KR20130091001A (ko) 줄눈부 보수용 진공 흡입장치 및 이를 이용한 줄눈부 보수공법
KR102116337B1 (ko) 차량용 제설제 살포기를 활용한 다목적 청소 시스템 및 그 방법
GB2464154A (en) Apparatus for laying a bitumen joint
CN206408506U (zh) 一种灌缝枪
KR200396225Y1 (ko) 눈을 사용하여 제설액을 제조 후 살포하는 장치
JP2001262510A (ja) 路面補修装置及び路面補修車
JP3802537B2 (ja) 路面補修装置を備えた車両
JP3756167B2 (ja) 路面補修装置
DE102015105208A1 (de) Vorrichtung zum Behandeln von Rissebereichen in Oberflächen von Verkehrsflächen
CN208618244U (zh) 一种新型改性沥青灌缝机
DE202015101695U1 (de) Vorrichtung zum Behandeln von Rissebereichen in Oberflächen von Verkehrsflächen
EP3156544A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum auftragen von bitumenhaltiger, lösungsmittelfreier porenfüllmasse für die versiegelung von asphaltstrassen
JP2000352010A (ja) 路面用ペイント塗布装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant