KR101786772B1 - 자동차용 시가 라이터/전원 콘센트를 직접 대체하기 위한 유에스비 전원 콘센트/충전기 - Google Patents

자동차용 시가 라이터/전원 콘센트를 직접 대체하기 위한 유에스비 전원 콘센트/충전기 Download PDF

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Abstract

개구를 갖는 근위 단부와 제1 전기 커넥터를 갖는 원위 단부를 구비하는 전기절연성 하우징; 차량 전원으로부터 제1 커넥터를 통해 제1 전압을 수전하고 제1 전압을 USB(Universal Serial Bus) 표준과 호환되는 제2 전압으로 변환하기 위한, 하우징 내에 확고하게 수용된 전자 컨버터 회로; 및 근위 단부의 개구를 관통하게 배치되고, 제2 전압을 수전하도록 접속되는 USB 커넥터를 포함하고, 하우징이 표준 차량 전기 시가 라이터 소켓/전원 콘센트를 직접 대체하고 표준 차량 전기 시가 라이터 소켓/전원 콘센트용의 차량 패널 개구에 들어맞는 크기를 가지며, 제1 전기 커넥터가 제1 커넥터와 분리가능하게 접속되는 커넥터를 구비한 차량의 전기 와이어링 하네스에 연결될 수 있는 휴대용 전자 장치용 전원 콘센트/충전기이다. 바람직하게는, 제1 커넥터가 US-CAR 커넥터를 포함한다.

Description

자동차용 시가 라이터/전원 콘센트를 직접 대체하기 위한 유에스비 전원 콘센트/충전기{USB POWER OUTLET/CHARGER DIRECT REPLACEMENT FOR AUTOMOTIVE CIGAR LIGHTER/POWER OUTLET}
본 발명은 휴대용 전자/전기 장치용 전원 콘센트/배터리 충전기에 관한 것이고, 특히 자동차에서 흔히 볼 수 있는 시가 라이터/전원 콘센트를 직접 대체할 수 있는 유에스비(USB: Universal Serial Bus) 전원 콘센트/충전기에 관한 것이다. 특히 본 발명은, 자동차용 시가 라이터/전원 콘센트를 직접 대체하는 데 사용될 수 있고, 출력단에 USB 커넥터를 수용하기 위한 USB 잭을 구비하고, 입력단에는 US-CAR(united States Counsel for Automotive Research) 커넥터를 구비하는 전원 콘센트/충전기에 관한 것이다. US-CAR 커넥터는 일반적으로 현재 생산되는 미국산 차량의 와이어링 하네스(wiring harness)에서 흔히 볼 수 있으며, 차량 와이어링 하네스를 전원 콘센트/시가 라이터 소켓에 연결하기 위한 것이다.
현재, 미국에서 제조되는 자동차는 일반적으로 시가 라이터 또는 전원 콘센트, 또는 겸용 소켓을 구비한다. 시가 라이터 소켓은 시가 라이터를 수용할 수 있고, 시가 라이터는 소켓 내에서 점화 온도까지 가열되며, 소켓 또는 소켓에 접속되는 시가 라이터 내에 있는 자동 분리 장치, 일반적으로는 바이메탈 장치를 구비한다.
이와 유사한 부분을 구비하는 전원 콘센트를 차량에서 흔히 볼 수 있다. 이러한 전원 콘센트는 휴대용 전기/전자 장치 및/또는 충전 장치용 액세서리 플러그를 수용하도록 구성되어 있다. 시가 라이터 소켓은 시가 라이터를 수용할 수 있는 것 외에도 전원 콘센트에 의해 수용되는 상술한 전기 액세서리 플러그도 수용할 수 있다.
이러한 플러그는 일반적으로, 전원 콘센트/시가 라이터의 소켓의 중앙 포지티브측 공급 접점에 접속하기 위한 스프링붙이 중앙 접점과, 소켓 벽과 계합되고 접지 귀로(ground return)의 역할을 하는 한 개 이상의 스프링붙이 사이드 접점을 구비한다. 이러한 종류의 액세서리 플러그의 일 예가 도 22에 도면 부호 100으로 도시되어 있는데, 이 도면에서 포지티브 공급 접점은 102로 지시되어 있고, 접지 귀로 접점은 104로 지시되어 있다. 도 23은 플러그(100)가 삽입되는 전원 콘센트(100)의 일 예를 도시하는데, 소켓 벽(106)과 차량 와이어링 하네스에 접속하기 위한 커넥터부(108)를 도시하고 있다.
오늘날의 휴대용 전자 장치들 중 상당수가 USB 접속부를 구비하고 있다. USB 접속부는 USB 케이블에 의해 접속된 장치들 간의 시리얼 데이터 전송을 가능하게 하는 기능을 할 수 있다. 또한, USB 접속부는 휴대용 장치의 배터리를 충전하는 데 사용될 수 있는 접속 장치에 대한 전압원 접속부를 포함한다. USB 전압은 일반적으로 5V이다.
시가 라이터/전원 콘센트 소켓은 휴대용 전자 장치의 배터리를 충전하는데 사용될 수 있다. 그러나 자동차의 전원 콘센트/시가 라이터 콘센트를 USB 표준을 준수하는 장치를 충전하는 데 사용하기 위하여, 자동차로부터 공급되는 12 내지 14볼트인 전원 공급 장치의 전압을 USB 표준인 5볼트로 변환할 컨버터를 제공할 필요가 있다. 또한 이러한 컨버터가, 자동차용 시가 라이터/전원 콘센트 형식의 소켓에 접속될 수 있고, 적당한 전기 커넥터 구성을 통해 컨버터에 전원을 공급할 수 있고, 그리고 재충전되는 휴대용 전기/전자 장치에 꽂기 위한 수형 USB 커넥터를 구비하는 어댑터 플러그를 구비할 필요가 있다.
이에 따라, 별도의 컨버터/충전장치에 대한 필요성과, 이에 수반되어 이러한 별도의 컨버터/충전장치를 차량 내에 보관하거나 혹은 휴대용 전자/전기 장치에 전원을 공급하거나 혹은 충전할 필요가 있을 때 이러한 별도의 컨버터/충전장치를 필요에 따라 시가 라이터/전원 콘센트 소켓에 설치할 필요성이 있다.
동시에, 많은 장치들이 이제는 USB 커넥터 표준을 준수하기 때문에 과거에 일반적으로 채택되었던 구형의 시가 라이터/전원 콘센트 소켓에 대한 필요성은 덜하다.
따라서 USB 커넥터 플러그를 통해 전기 장치에 전원을 공급하고 그리고/또는 충전하기 위한 USB 커넥터를 통해 5볼트 전원을 공급하도록 차량 내에 채택될 수 있는 영구 고정식 전원 콘센트/충전 장치에 대한 필요성이 있다.
또한, USB 표준을 준수하는 5볼트 전원을 공급하는, 현재 차량에 채택되어 있는 표준 12볼트 시가 라이터/전원 콘센트 소켓을 직접 대체할 수 있는 이러한 USB 형식의 전원 콘센트/충전기에 대한 필요성이 있다.
또한, 휴대폰 및 태블릿 컴퓨터, 예를 들어 애플 아이폰 및 아이패드와 같은 다양한 이동형(mobile)/휴대용 장치를 USB 2.0으로 스마트 충전하기 위해 USB 형식의 커넥터를 통해 5볼트로 2.1암페어까지 공급할 수 있는 전원 콘센트/충전기에 대한 필요성이 있다.
본 발명의 상술한 목적들 및 다른 목적들은, 개구를 갖는 근위 단부와 제1 전기 커넥터를 갖는 원위 단부를 구비하는 전기절연성 하우징; 차량 전원으로부터 제1 커넥터를 통해 제1 전압을 수전(受電)하고 제1 전압을 USB(Universal Serial Bus) 표준과 호환되는 제2 전압으로 변환하기 위한, 하우징 내에 확고하게 수용된 전자 컨버터 회로; 및 근위 단부의 개구를 관통하게 배치되고, 제2 전압을 수전하도록 접속되는 USB 커넥터를 포함하고, 하우징이 표준 차량 전기 시가 라이터 소켓/전원 콘센트를 직접 대체하고 표준 차량 전기 시가 라이터 소켓/전원 콘센트용의 차량 패널 개구에 들어맞는 크기를 가지며, 제1 전기 커넥터가 제1 커넥터와 분리가능하게 접속되는 커넥터를 구비한 차량의 전기 와이어링 하네스에 연결될 수 있는, 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트/충전기에 의해 달성된다.
바람직하게는, 제1 커넥터는 US-CAR 커넥터이다.
본 발명의 다른 목적들, 특징들 및 장점들은 하기의 상세한 설명을 참조하면 명확히 알 수 있을 것이다.
이제, 도면을 참조하여 하기의 상세한 설명에서 본 발명을 상세하게 설명한다.
도 1은 자동차에 채택될 수 있는 본 발명에 따른 전원 콘센트/충전기를 도시한 사시도이다.
도 2는 커버가 개방되어 USB 소켓이 노출되어 있는 도 1의 전원 콘센트/충전기를 도시한 사시도이다.
도 3은 도 1의 전원 콘센트/충전기를 다른 각도에서 도시한 측면 사시도이다.
도 4는 전원 콘센트/충전기를 도시한 측면도이다.
도 4a는 소켓 하우징을 도시한 측면/배면 사시도이다.
도 5는 전원 콘센트/충전기를 도시한 분해 사시도이다.
도 6은 전원 콘센트/충전기를 위한 차량 패널의 장착홀을 도시한 도면이다.
도 7은 커버가 폐쇄 위치에 있는 상태를 도시하는 전원 콘센트/충전기의 정면도이다.
도 8은 US-CAR 커넥터를 도시하는 전원 콘센트/충전기의 배면도이다.
도 8a는 전원 콘센트/충전기를 도시하는 배면 사시도이다.
도 9는 전원 콘센트/충전기를 커버가 제거된 상태로 도시한 정면도이다.
도 10은 커버용 스프링붙이 힌지 메커니즘을 상세하게 도시한 도면이다.
도 11은 차량의 와이어링 하네스에 접속되고 전원 콘센트/충전기의 후방 개구에 수용되는 US-CAR 커넥터를 도시한 도면이다.
도 12는 차량 와이어링 하네스 US-CAR 커넥터의 단자들의 레이아웃을 도시한 도면이다.
도 13은 USB 커넥터를 구비한 전원 콘센트/충전기의 면판(faceplate)/광도파관(light pipe)을 도시한 도면이다.
도 14는 면판/광도파관이 부착된 컨버터 회로기판을 도시한 도면이다.
도 15는 컨버터 회로기판과 면판/광도파관을 도시한 배면 분해 사시도이다.
도 16은 면판/광도파관에 조립된 컨버터 회로기판을 도시한 배면 사시도이다.
도 17은 면판/광도파관과 컨버터 회로기판을 분해하여 도시한 다른 도면이다.
도 18은 면판/광도파관과 컨버터 회로기판을 분해하여 도시한 측면도이다.
도 19는 도 18은 면판/광도파관과 컨버터 회로기판을 조립된 상태로 도시한 측면도이다.
도 20은 컨버터 회로기판을 삽입하기 전의 소켓 하우징을 도시한 도면이다.
도 21은 면판/광도파관을 스냅결합하기 전의 컨버터 회로기판이 장착된 상태의 하우징을 도시한 정면도이다.
도 22는 종래 기술의 액세서리 전원 플러그를 도시한 도면이다.
도 23은 도 22의 플러그를 수용하는 종래 기술의 차량 전원 콘센트를 도시한 도면이다.
이제 도면들을 참조하면, 도 1은 본 발명에 따른 전원 콘센트/충전기를 도시한 사시도이다. 본 발명에 따른 전원 콘센트/충전기는 차량에서 흔히 볼 수 있는 시가 라이터/전원 콘센트를 직접 대체하는 것이며, 일반적으로 12 내지 24볼트이고 오늘날 현재 생산되는 차량들에서는 플러그인(plug-in) US-CAR 커넥터에 의해 차량 와이어링 하네스에 접속되는 자동차 전원공급장치로부터 전원을 수용하기 위한 US-CAR 커넥터를 구비한다.
일반적으로 이용 가능한 전원 콘센트가 도 23에 도시되어 있다. 휴대용 전기/전자 장치에 접속되고 도 23의 콘센트에 꽂히는 전기 플러그는 도 22에 별도로 도시되어 있다.
US-CAR 커넥터가 도 11에 도시되어 있고, 전기 단자들의 레이아웃은 도 12에 도시되어 있다. US-CAR 커넥터는 세 개의 단자들, 즉 차량 포지티브 공급부 (12 내지 24볼트), 차량 접지부 및 일반적으로 차량 내부의 어두운 부분에 위치될 수 있도록 소켓 장치에 조명을 제공하기 위해 스위치된 차량 전원 접속부인 액세서리/조명 접속부를 채택하고 있다.
시가 라이터/전원 콘센트 소켓 위에 또는 둘레에 위치되는 백열등 또는 LED와 같은 광원에 의해 조명되는 투광성 부재인 조명 링을 제공하는 것이 일반적이다.
따라서 본 발명은 일반적으로 사용 가능한 시가 라이터/전원 콘센트 소켓을 대체하며, 차량 하네스로부터의 US-CAR 커넥터를 수용하며, 12 내지 24볼트의 차량 전원공급장치 전압을 5볼트의 USB 표준으로 변환하고, 그리고 휴대형 장치에 접속하도록 수형 USB 커넥터를 수용하는 USB 형식의 암형 커넥터를 구비하는 전원 콘센트/충전기를 제공한다.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 전원 콘센트/충전기는 일반적으로 도면 부호 10으로 지시되고, 일반적으로 플라스틱과 같은 절연성 소재로 만들어지는 소켓 하우징(12)을 포함한다. 소켓은 후단부 또는 원위 단부에 US-CAR 커넥터(14)를 구비하며, 이 US-CAR 커넥터(14)는 이에 접속되는 차량 와이어링 하네스의 US-CAR 커넥터와 계합하는 데 필요한 단자들을 갖는다. 장치의 전단부 또는 근위 단부에, 바람직하게는 힌지 커버(16)가 구비되는데, 이 커버는 필수는 아니다. 도 2는 커버가 하방으로 선회된 위치에 있는 모습을 도시한다. 바람직하게는, 힌지는 사용하지 않을 때 커버(16)가 폐쇄 위치로 스냅 복귀(snap back)되도록 비틀림 스프링(18)을 포함한다. 스프링 힌지 대신, 다른 공지의 커버 메커니즘이 채택될 수 있다. 바람직하게는, 커버(16)는 그것이 전기 충전 콘센트임을 나타내는 적당한 기호/표시를 구비한다. 예를 들어, 도 1에 도시된 바와 같이, 커버는 배터리 충전 기호(20) 및 5볼트를 제공하는 것을 나타내는 표시(21)를 포함한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 암형 USB 콘센트(22)는 전원 콘센트/충전기에 포함되어 있고, 커버(16)가 장치의 전면으로부터 멀리 떨어지면 노출된다. 바람직하게는, USB 커넥터(22)가 배치되는 표면은 충전 장치 내에 구비된 발광 수단, 예를 들어 (lamp)등이나 LED에 의해 조명되는 투광성 면판/광도파관(24)이다.
도시된 바와 같이, 면판/광도파관(24)은 바람직하게는 배터리 충전 기호(26)도 포함한다. 어두운 차량 내부에서, 부재(24)는 조명될 것이고, 이에 따라 콘센트(22)가 보이고 배터리 충전 기호(26)가 대비될 것이다.
바람직하게는 커버(16)는 도시된 것처럼 바닥에 힌지 결합되지만, 필요에 따라 상단에 또는 측면에 힌지 결합될 수 있다.
도 3은 전원 콘센트/충전기(10)를 다른 각도에서 바라본 측면 사시도이다. 도시된 바와 같이, 하우징(12)은 소켓이 도 6에 도시된 차량 패널 개구에 정렬될 수 있게 하는 편평한 부분을 포함하며, 이 패널 개구는 보통 소켓이 패널에서 돌아가지 않고 희망하는 방향을 바라보도록 편평한 부분을 도시된 바와 같이 사용한다. 도 6은 일반적인 패널 개구의 치수를 mm로 나타내고 있다.
또한 도 1, 도 2 및 도 3에는 가요성 록킹 탭(locking tab)(30)들도 도시되어 있는데, 이 가요성 록킹 탭들은 장치가 차량 패널에 삽입되면 장치를 차량 패널 개구에 고정시키도록 몇 개, 예를 들어 두 개 이상이 하우징(10)의 둘레에 구비된다.
도 4는 전원 콘센트/충전기를 도시한 측면도로서, 록킹 탭(30)들이 장치가 패널 개구에 삽입되면 내측으로 굽혀졌다가 패널(31) 뒤의 위치로 스냅 복귀되는 상태를 나타내고 있다.
이제 도 5를 참조하면, 전원 콘센트/충전기의 컴포넌트들이 분해된 상태로 도시되어 있다. 전원 콘센트/충전기는 인쇄회로기판(PCB) 조립체(32)를 포함하는 하우징(12)을 포함하고, 인쇄회로기판 조립체는 대략 DC 12 내지 14볼트인 차량 전원을 DC 5볼트의 USB 표준으로 변환하기 위한 DC-DC 컨버터를 포함하고, 또한 그 후단부 또는 원위 단부에 US-CAR 커넥터(14)용 US-CAR 커넥터 단자(34)들을 그리고 그 전단부 또는 근위 단부에는 기판에 실장된 USB 커넥터 소켓(22)을 구비한다. 회로 기판은 하우징(12)에 구비된 적당한 슬롯(38)들에 수용되어 하우징(12) 내로 미끄러져 들어간다. PCB(32) 상에 있는 전자 컨버터 회로는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 공지되어 있으므로 여기서는 상세하게 설명하지 않는다. 일반적으로 이러한 컨버터 회로는 벅 컨버터(buck converter)와 같은 스위칭 모드 전원 공급 장치이다.
PCB 조립체(32)는 하우징(12)의 개구(12B) 내로 활주해 들어가고, US-CAR 커넥터 단자(34)들은 하우징(12)의 후방에 구비된 개구를 활주해서 통과하여 일체형 US-CAR 커넥터를 형성한다. 전단부에서는, 인쇄회로기판이 하우징(12)에 배치된 후에, 면판/광도파관(24)이 하우징(12)에 스냅 결합되고 적당한 가요성 록킹 탭(25)들에 의해 하우징(12)의 개구(13)들에 고정된다. 오링(O-ring) 또는 기타 개스킷(24C)이 부재(24)와 하우징(12)의 개구(12B) 사이에 구비될 수 있다.
커버(16)는 예를 들어, 장식 커버(16A), 예를 들어 크롬 링을 포함할 수 있는 장식 링 또는 장식 베젤(16B), 및 고무재/발포재 씰/수밀 씰(16C)을 포함하는 세 개의 부재들을 포함할 수 있다. 커버(16)는 앞에서 설명한 것처럼 선회 샤프트(16D)에 장착되고, 비틀림 스프링(18)에 의해 폐쇄 위치로 편위되어 있다.
전원 콘센트/충전기(10)는 하우징(12)에 활주해 들어가고 하우징(12)의 숄더부(12A)와 차량 패널(31) 간의 개스킷을 제공하는 적당한 패널 개스킷(40)을 구비할 수 있다.
도 7은 차량 패널에 장착되었을 때 보일 모습을 도시한 전원 콘센트/충전기의 정면도이다. 도 8은 US-CAR 커넥터(14)를 도시하고 특히 US-CAR 커넥터의 세 개의 전기 단자들을 도시하고 있는 전원 콘센트/충전기의 배면도이다. 또한 개구 내에서의 장치의 방향을 정렬시키고 회전을 방지하는 역할을 하는 편평한 부분(28)도 볼 수 있다. 도 9는 커버(16)가 제거되어, USB 소켓(22)과 면판/광도파관(24)이 노출된 상태를 도시한다. 도 10은 스프링붙이 힌지 구성을 상세하게 도시하는데, 선회 핀(16D)에 몰딩된 선회 보스(16E)들과 커버 베젤(16B)에 몰딩된 선회 보스(18A)들을 도시한다.
도 13과 도 14는 USB 커넥터(22)를 구비한 면판/광도파관(24)의 변형된 형태를 도시하는 정면도이다. 이 실시예에서, 면판/광도파관(24)은 조명이 광도파관/면판의 주변(24A)에만 그리고 배터리 충전 기호(20)를 통해서만 나타나도록 25 부분에는 어두운 색상 또는 도장(paint)을 구비하고 있다. 바람직하게는 면판/광도파관(24)은 링(24A) 및 배터리 기호(20)가 광원에 의해 조명될 수 있도록 링(24A) 및 배터리 기호(20)에 대한 레이저 식각을 이용하여 검정색으로 도장된다.
도 15와 도 16은 회로기판(32)과 면판/광도파관(24) 조립체를 도시한 배면 사시도/측면 사시도이다. 도 15는 면판/광도파관(24)이 인쇄회로기판(32)에 조립되기 전의 인쇄회로기판(32)을 도시한다. 도 16은 회로기판(32)이 면판/광도파관(24)에 수용되는 방법을 도시한다. 면판/광도파관은 USB 커넥터(22)를 수용하는 개구를 구비한 일체형 하우징(24B)을 포함한다. 바람직하게는, 하우징(24B)은 광이 USB 소켓을 통해 빠져나가는 것을 방지함으로써 광이 링(24A)과 배터리 기호(20)만을 조명하게 하는 소형 엔클로저를 형성한다. 바람직하게는, 광원은 도 16에서는 인쇄회로기판 조립체(32)의 저면에 장착되어 있는 LED(50)를 포함한다. 도 15에 도시된 바와 같이, LED(50)으로부터 나오는 광은 면판/광도파관의 표면(52)에 수광되고, 수광된 광선들은 면판/광도파관(24)의 전방에 있는 링(24A)과 배터리 기호(20)를 향해 투사된다.
도 17은 면판/광도파관(24)과 인쇄회로기판 조립체(32)의 조립체의 다른 도면이고, 특히 LED 광원(50)의 위치를 나타내고 있다.
도 18은 인쇄회로기판(32)과 면판/광도파관(24)을 분해하여 도시한 측면도이다. 도 19는 USB 커넥터(22)와 LED(50)가 면판/광도파관(24)의 하우징(24B)의 개구에 수용되어 있는 것을 나타내는 인쇄회로기판(32)과 면판/광도파관(24)의 조립체를 도시한 도면이다.
도 20은 회로기판(32)을 하우징(12)에 조립하는 방법을 도시한다. 하우징(12)은 서로 대향하는 면들에 슬롯들 또는 채널(38)들을 포함하고, 도 21에 도시된 바와 같이 이들 내로 회로기판(32)이 활주하여 조립된다. 그러면, 도 5에 도시된 바와 같이, 면판/광도파관이 하우징(12)의 개구에 위치되고 스냅 결합되며, 록킹 탭(25)들(도 5 참조)이 하우징(12)의 개구(13)들에 수용됨으로써, USB 커넥터(22)가 면판/광도파관(24)의 하우징(24B)의 개구를 통해 노출된 상태에서 면판/광도파관을 하우징(12)에 견고하게 록킹시킨다.
비록 본 발명을 특정한 실시예들에 관해서 설명했지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 다른 많은 변형예들과 개조예들 및 다른 용도들을 명확하게 알 것이다. 따라서 본 발명은 본 상세한 설명에 개시된 구체적인 내용에 의해 한정되는 것이 아니라, 특허청구범위에 의해서만 한정되어야 한다.

Claims (24)

  1. 개구를 갖는 근위 단부와 제1 전기 커넥터를 갖는 원위 단부를 구비하는 전기절연성 하우징;
    차량 전원으로부터 제1 커넥터를 통해 제1 전압을 수전(受電)하고 제1 전압을 USB(Universal Serial Bus) 표준과 호환되는 제2 전압으로 변환하기 위한, 하우징 내에 확고하게 수용된 전자 컨버터 회로; 및
    근위 단부의 개구를 관통하게 배치되고, 제2 전압을 수전하도록 접속되는 USB 커넥터를 포함하고,
    하우징이 표준 차량 전기 시가 라이터 소켓/전원 콘센트를 직접 대체하고 표준 차량 전기 시가 라이터 소켓/전원 콘센트용의 차량 패널 개구에 들어맞는 크기를 가지며,
    제1 전기 커넥터가 제1 커넥터와 분리가능하게 접속되는 커넥터를 구비한 차량의 전기 와이어링 하네스에 연결될 수 있고,
    하우징은 차량 패널의 개구에 직접적으로 수용되며, 하우징이 차량 패널의 개구에 삽입될 때 차량의 패널에 접하기 위한 숄더부를 구비하고, 하우징을 패널에 록킹시키기 위한 다수의 록킹 탭들을 더 포함하며,
    USB 커넥터 및 전자 컨버터 회로는 하우징에 제거 불가능하게 배치되는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  2. 제1항에 있어서,
    제1 전기 커넥터가 US-CAR 커넥터인 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  3. 제2항에 있어서,
    사용하지 않을 때에 USB 커넥터를 덮기 위해 하우징의 근위 단부에 배치된 전방 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  4. 제3항에 있어서,
    커버가 하우징에 힌지 부착되는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  5. 제4항에 있어서,
    사용하지 않을 때에 커버를 폐쇄하는 스프링에 의해 편위되는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  6. 제2항에 있어서,
    하우징의 근위 단부를 조명하기 위한 조명원을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  7. 제6항에 있어서,
    하우징의 근위 단부에 배치되고, USB 커넥터를 둘러싸며, USB 커넥터의 영역에 있는 하우징의 근위 단부를 조명하는 면판을 형성하는 광파이프를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  8. 제7항에 있어서,
    광파이프가 조명 링을 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  9. 제8항에 있어서,
    광 파이프 상에 배치되는 피조명 배터리 충전 기호를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  10. 제3항에 있어서,
    커버가 장식 표면 및 장식 표면을 수용하고 둘러싸는 링을 포함하며, 링이 힌지가 형성된 커버의 힌지의 일부분을 구비하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  11. 제1항에 있어서,
    전기 컨버터 회로가 DC 12 내지 14볼트를 DC 5볼트로 변환하기 위한 스위칭 모드 전원공급장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  12. 제7항에 있어서,
    전기 컨버터 회로가 인쇄회로기판 조립체를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  13. 제12항에 있어서,
    인쇄회로기판 조립체가 하우징 내의 채널들로 활주해 들어가고, 상기 면판에 의해 제자리에 유지되는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  14. 제13항에 있어서,
    면판이 근위 단부에서 하우징에 스냅 결합되며 USB 커넥터가 관통하여 배치되는 개구를 구비하고, 면판은 인쇄회로기판 조립체를 하우징에 확고하게 고정시키는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  15. 제12항에 있어서,
    조명원이 상기 인쇄회로기판 조립체에 장착되는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  16. 제15항에 있어서,
    조명원이 LED를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  17. 제15항에 있어서,
    면판이, USB 커넥터를 수용하며 조명원으로부터 나오는 광이 USB 커넥터로부터 유출되는 것을 방지하는 하우징을 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  18. 제12항에 있어서,
    인쇄회로기판 조립체가 인쇄회로기판 조립체의 원위 단부에 US-CAR 커넥터용 전기 단자들을 포함하고, 전기 단자들은 하우징의 원위 단부에 있는 상응하는 개구들에 수용되는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  19. 제18항에 있어서,
    인쇄회로기판 조립체가 그 위에 장착되는 USB 커넥터를 구비하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  20. 제2항에 있어서,
    전자 컨버터 회로가 DC 5볼트에서 2.1A의 전류 용량을 갖는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  21. 삭제
  22. 제1항에 있어서,
    차량의 개구 내에서의 하우징의 방향을 설정하기 위한 하우징 상의 잠금부(keying portion)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  23. 제22항에 있어서,
    잠금부가 패널 개구 내에서 하우징이 회전하는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
  24. 제23항에 있어서,
    잠금부가 하우징에 있는 편평한 부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 전기/전자 장치용 전원 콘센트.
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