KR101779808B1 - 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치, 및 이를 이용한 시공 방법 - Google Patents

열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치, 및 이를 이용한 시공 방법 Download PDF

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Abstract

본원발명은 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치에 관한 것으로 상세하게는 맨홀 또는 도로 소파 보수공사를 위하여 노면층을 절단하는 장치에 있어서, 판 형상의 몸체와, 일단이 상기 몸체의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더와, 일단이 상기 이동실린더의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더와, 상기 확장실린더의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부와, 상기 이동실린더, 상기 확장실린더 및 상기 열선부의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체의 일측에 설치되는 제어부와, 상기 제어부에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체의 상면에 설치되는 전원 및, 상기 몸체의 하면에 설치되는 바퀴를 더 포함하되, 상기 제어부는 상기 열선부가 보수할 맨홀의 크기에 맞게 상기 확장실린더 타단의 움직임을 제어하고, 상기 열선부가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더 타단의 움직임을 제어하고, 상기 열선부가 열을 발산하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본원발명은 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치를 이용한 시공 방법에 관한 것으로 상세하게는 맨홀 보수용 가열장치를 이용한 맨홀 보수 공법에 있어서, (a) 판 형상의 몸체와, 일단이 상기 몸체의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더와, 일단이 상기 이동실린더의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더와, 상기 확장실린더의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부와, 상기 이동실린더, 상기 확장실린더 및 상기 열선부의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체의 일측에 설치되는 제어부와, 상기 제어부에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체의 상면에 설치되는 전원 및, 상기 몸체의 하면에 설치되는 바퀴로 구성된 가열장치를 기존 맨홀에 설치되는 단계와, (b) 상기 열선부가 보수할 맨홀의 크기에 맞게 상기 확장실린더의 타단을 움직이고, 상기 열선부가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더의 타단을 움직인 후 상기 열선부가 열을 발산하도록 하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 상기 제어부를 제어하는 단계와, (c) 맨홀 하우징의 외경면과 절단선 사이의 노면층을 굴착 및 파쇄하여 제거하고, 맨홀 하우징을 인상하는 단계와, (d) 맨홀 내의 관의 상부 구멍 내경면에 거푸집을 설치하고, 상기 맨홀 하우징(20)이 상기 관의 상부 구멍에 위치하도록 상기 맨홀 하우징이 결합된 상기 맨홀 하우징 지지장치를 맨홀 주위에 설치하는 단계와, (e) 절단면과 상기 맨홀 하우징(20)의 외경면 사이의 공간에 채움재를 채워넣는 단계 및, (f) 상기 맨홀 하우징 지지장치에서 상기 맨홀 하우징을 분리한 후 상기 맨홀 하우징 지지장치와 거푸집를 철거하고, 상기 맨홀 하우징의 상면에 맨홀덮개를 덮는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 본원발명은 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치를 이용한 시공 방법에 관한 것으로 상세하게는 맨홀 및 도로 소파를 보수하는 장치를 이용한 시공 방법에 있어서, (a) 판 형상의 몸체와, 일단이 상기 몸체의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더와, 일단이 상기 이동실린더의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더와, 상기 확장실린더의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부와, 상기 이동실린더, 상기 확장실린더 및 상기 열선부의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체의 일측에 설치되는 제어부와, 상기 제어부에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체의 상면에 설치되는 전원 및, 상기 몸체의 하면에 설치되는 바퀴로 구성된 가열장치를 보수할 도로 소파에 설치되는 단계와, (b) 상기 열선부가 보수할 도로 소파의 크기에 맞게 상기 확장실린더의 타단을 움직이고, 상기 열선부가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더의 타단을 움직인 후 상기 열선부가 열을 발산하도록 하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 상기 제어부를 제어하는 단계와, (c) 절단된 도로 소파 부분의 노면층을 굴착 및 파쇄하여 제거하는 단계 및, (d) 노면층을 제거한 공간에 채움재를 채워넣는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치, 및 이를 이용한 시공 방법{ A machine using heat rays for repair work of a manhole and small-damaged part, and the repairing method using thereof }
본 발명은 열선을 이용하여 맨홀 및 도로 소파(小破) 주변 노면층을 녹여 보수할 수 있는 보수용 가열장치 및 이를 이용한 시공 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 도로나 인도의 지하에는 상수관, 하수관, 전력 케이블, 통신 케이블 등의 각종 시설물이 수없이 많이 매설되어 있고, 이러한 각종 시설물 등은 필요에 따라 수시로 보수를 행하여야 한다. 따라서, 지하에 각종 시설물의 유지 보수를 위해 일정간격을 두고 맨홀이 시공되어 있다.
통상적으로 도로는 빈번한 자동차의 통행으로 인해 표면이 노화되어 소파가 생기거나 지반에 균열이 발생하게 됨에 따라 통상 4~5년의 주기로 덧씌우기 작업을 실시한다.
그러나 이와 같은 도로의 덧씌우기 작업을 수행하면 도로의 표면이 기존에 설치되어 있던 맨홀의 표면보다 높아지기 때문에 도로면과 맨홀 사이에는 높이차이가 발생 되며, 이러한 높이차이는 차량의 주행을 방해함은 물론 사고의 원인이 되기 때문에 별도로 맨홀을 인상하여 덧씌워진 도로의 표면과 일치시켜야만 하는 맨홀의 보수작업을 해야만 한다.
상기와 같은 맨홀 보수공사는 절단기를 사용하여 맨홀 하우징의 주변 노면층을 수직절단한 후 수직절단된 노면층을 굴착 제거하고, 맨홀 하우징을 들어올린 상태에서 맨홀 하우징이 놓여지는 바닥면에 높이조절 부재를 설치한 다음 그 위에 다시 맨홀 하우징을 올려놓고 굴착 제거된 노면층의 공간부위에 아스팔트와 같은 도로 포장재를 충진 양생하는 과정으로 이루어진다.
그러나, 종래의 맨홀 보수공사용 절단기는 직선으로 노면층을 절단하도록 되어 있어서, 절단선이 사각형으로 남아 외관상 보기 좋지 않을 뿐만 아니라, 작업자가 노면층을 정확히 사각형으로 절단하지 못하고 모서리 부분에 불필요한 절단선을 남기게 되므로 미관이 불량함은 물론 불필요한 절단선 부분에도 도로 포장재를 충진해야 하는 문제점이 있다. 또한, 절단된 노면층을 파쇄하고 굴착함에 있어서 소음과 분진이 많이 발생되어 주변에 지나는 통행자나 자동차들에게 불편을 많이 주는 문제가 있다.
상기와 같은 문제점을 극복하고자 본 출원인은 등록특허 제10-0952069호를 제안하여 맨홀 보수공사를 함에 있어서 불필요한 절단선을 남기지 않도록 맨홀의 크기에 맞게 원형으로 노면층을 절단할 수 있도록 맨홀 보수공사용 절단기를 제공한바 있다. 그러나 본 출원인이 제안한 기존 발명은 맨홀의 크기에 맞게 원형으로 절단할 수 있으나 맨홀뚜껑의 상면에 자석을 이용하여 고정됨으로 인해 노면층 절단시 그 진동 및 하중에 의하여 가열장치가 맨홀뚜껑의 상면에서 이탈될 염려가 있어 그 작업이 원활하지 못하고 안전에 문제가 있다.
대한민국 등록특허 제10-0952069호
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 맨홀 또는 도로 소파 보수공사를 함에 있어서 맨홀 또는 도로 소파의 크기에 맞게 열선으로 노면층을 절단할 수 있어 불필요한 절단선을 남기지 않을 뿐만 아니라 노면을 녹여서 절단함으로 인해 분진 및 소음이 생기지 않고, 도로 소파(小破) 보수를 손쉽게 할 수 있는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치, 및 이를 이용한 시공 방법을 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본원발명은 맨홀 또는 도로 소파 보수공사를 위하여 노면층을 절단하는 장치에 있어서, 판 형상의 몸체와, 일단이 상기 몸체의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더와, 일단이 상기 이동실린더의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더와, 상기 확장실린더의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부와, 상기 이동실린더, 상기 확장실린더 및 상기 열선부의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체의 일측에 설치되는 제어부와, 상기 제어부에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체의 상면에 설치되는 전원 및, 상기 몸체의 하면에 설치되는 바퀴를 더 포함하되, 상기 제어부는 상기 열선부가 보수할 맨홀 또는 도로 소파의 크기에 맞게 상기 확장실린더 타단의 움직임을 제어하고, 상기 열선부가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더 타단의 움직임을 제어하고, 상기 열선부가 열을 발산하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치를 제공한다.
또한, 본원발명은 맨홀 보수용 가열장치를 이용한 맨홀 보수 공법에 있어서, (a) 판 형상의 몸체와, 일단이 상기 몸체의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더와, 일단이 상기 이동실린더의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더와, 상기 확장실린더의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부와, 상기 이동실린더, 상기 확장실린더 및 상기 열선부의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체의 일측에 설치되는 제어부와, 상기 제어부에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체의 상면에 설치되는 전원 및, 상기 몸체의 하면에 설치되는 바퀴로 구성된 가열장치를 보수할 맨홀에 설치되는 단계와, (b) 상기 열선부가 보수할 맨홀의 크기에 맞게 상기 확장실린더의 타단을 움직이고, 상기 열선부가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더의 타단을 움직인 후 상기 열선부가 열을 발산하도록 하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 상기 제어부를 제어하는 단계와, (c) 맨홀 하우징의 외경면과 절단선 사이의 노면층을 굴착 및 파쇄하여 제거한 후 맨홀 하우징을 인상하는 단계와, (d) 맨홀 내의 관의 상부 구멍 내경면에 거푸집을 설치하고, 상기 맨홀 하우징(20)이 상기 관의 상부 구멍에 위치하도록 상기 맨홀 하우징이 결합된 상기 맨홀 하우징 지지장치를 맨홀 주위에 설치하는 단계와, (e) 절단면과 상기 맨홀 하우징(20)의 외경면 사이의 공간에 채움재를 채워넣는 단계 및, (f) 상기 맨홀 하우징 지지장치에서 상기 맨홀 하우징을 분리한 후 상기 맨홀 하우징 지지장치와 거푸집를 철거하고, 상기 맨홀 하우징의 상면에 맨홀덮개를 덮는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치를 이용한 시공 방법을 제공한다.
또한, 본원발명은 맨홀 및 도로 소파를 보수하는 장치를 이용한 시공 방법에 있어서, (a) 판 형상의 몸체와, 일단이 상기 몸체의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더와, 일단이 상기 이동실린더의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더와, 상기 확장실린더의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부와, 상기 이동실린더, 상기 확장실린더 및 상기 열선부의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체의 일측에 설치되는 제어부와, 상기 제어부에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체의 상면에 설치되는 전원 및, 상기 몸체의 하면에 설치되는 바퀴로 구성된 가열장치를 보수할 도로 소파에 설치되는 단계와, (b) 상기 열선부가 보수할 도로 소파의 크기에 맞게 상기 확장실린더의 타단을 움직이고, 상기 열선부가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더의 타단을 움직인 후 상기 열선부가 열을 발산하도록 하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 상기 제어부를 제어하는 단계와, (c) 절단된 도로 소파 부분의 노면층을 굴착 및 파쇄하여 제거하는 단계 및, (d) 노면층을 제거한 공간에 채움재를 채워넣는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치를 이용한 시공 방법을 제공한다.
이상의 구성을 갖는 본 발명은 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 본 발명은 열선을 이용하여 맨홀 또는 도로 소파 주위의 노면층을 녹여 절단함으로 인해 보수 공사시 발생될 수 있는 분진 및 소음이 생기지 않아 친환경적으로 맨홀 또는 도로 소파 보수공사를 할 수 있고, 그로인해 주변 통행자의 불편을 최소화 할 수 있다.
둘째, 본 발명은 맨홀 하우징 또는 도로 소파의 크기에 맞게 열선의 크기를 조절할 수 있어 맨홀 하우징 또는 도로 소파의 크기에 상관없이 가열장치를 설치하여 노면을 절단할 수 있다. 따라서 하나의 가열장치로 다양한 크기의 맨홀 또는 도로 소파를 보수할 수 있어 가열장치의 사용성을 높일 수 있는 장점이 있다.
셋째, 본 발명은 맨홀 하우징 또는 도로 소파의 주변 노면층을 녹여 절단함으로 인해 절단면이 매끄럽지 않고 거칠어 추후 새롭게 시공되는 아스콘과 기존의 아스콘의 결합이 용이하다.
도1은 본원발명의 맨홀 보수용 가열장치의 일실시예를 나타내는 도면이다.
도2는 도1의 하면을 나타내는 도면이다.
도3은 도1의 이동실린더가 움직이는 것을 나타내는 도면이다.
도4는 도1의 확장실린더가 움직이는 것을 나타내는 도면이다.
도5 내지 도9는 맨홀을 보수하는 시공 방법에 관한 시공순서를 나타내는 도면이다.
도10은 도로 소파를 보수하는 시공 방법에 관한 시공순서를 나타내는 도면이다.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치, 및 이를 이용한 시공 방법의 구체적인 내용을 상세히 설명하기로 한다.
도1은 본원발명의 맨홀 보수용 가열장치의 일실시예를 나타내는 도면이고, 도2는 도1의 하면을 나타내는 도면이다.
도3은 도1의 이동실린더가 움직이는 것을 나타내는 도면이고, 도4는 도1의 확장실린더가 움직이는 것을 나타내는 도면이다.
본원발명은 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치에 관한 것으로 상세하게는 맨홀 또는 도로 소파 보수공사를 위하여 노면층을 절단하는 장치에 있어서, 판 형상의 몸체(100)와, 일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더(200)와, 일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더(300)와, 상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부(400)와, 상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 제어부(500)와, 상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 전원(600) 및, 상기 몸체(100)의 하면에 설치되는 바퀴(700)를 더 포함하되, 상기 제어부(500)는 상기 열선부(400)가 보수할 맨홀 또는 도로 소파의 크기에 맞게 상기 확장실린더(300) 타단의 움직임을 제어하고, 상기 열선부(400)가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더(200) 타단의 움직임을 제어하고, 상기 열선부(400)가 열을 발산하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
본원발명은 몸체(100), 이동실린더(200), 확장실린더(300), 열선부(400), 제어부(500), 전원(600) 및 바퀴(700)로 구성되는 것으로 맨홀 또는 도로 소파의 크기에 맞게 열선으로 노면층을 절단할 수 있어 불필요한 절단선을 남기지 않을 뿐만 아니라 노면을 녹여서 절단함으로 인해 분진 및 소음이 생기지 않는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치에 관한 것이다.
일반적으로, 도로나 인도의 지하에는 상수관, 하수관, 전력 케이블, 통신 케이블 등의 각종 시설물이 수없이 많이 매설되어 있고, 이러한 각종 시설물 등은 필요에 따라 수시로 보수를 행하여야 한다. 따라서, 지하에 각종 시설물의 유지 보수를 위해 일정간격을 두고 맨홀이 시공되어 있다.
통상적으로 도로는 빈번한 자동차의 통행으로 인해 표면이 노화되어 소파가 생기거나 지반에 균열이 발생하게 됨에 따라 통상 4~5년의 주기로 덧씌우기 작업을 실시한다.
그러나 이와 같은 도로의 덧씌우기 작업을 수행하면 도로의 표면이 기존에 설치되어 있던 맨홀의 표면보다 높아지기 때문에 도로면과 맨홀 사이에는 높이차이가 발생 되며, 이러한 높이차이는 차량의 주행을 방해함은 물론 사고의 원인이 되기 때문에 별도로 맨홀을 인상하여 덧씌워진 도로의 표면과 일치시켜야만 하는 맨홀의 보수작업을 해야만 한다.
상기와 같은 맨홀 보수공사는 절단기를 사용하여 맨홀 하우징의 주변 노면층을 수직절단한 후 수직절단된 노면층을 굴착 제거하고, 맨홀 하우징을 들어올린 상태에서 맨홀 하우징이 놓여지는 바닥면에 높이조절 부재를 설치한 다음 그 위에 다시 맨홀 하우징을 올려놓고 굴착 제거된 노면층의 공간부위에 아스팔트와 같은 도로 포장재를 충진 양생하는 과정으로 이루어진다.
그러나, 종래의 맨홀 보수공사용 절단기는 직선으로 노면층을 절단하도록 되어 있어서, 절단선이 사각형으로 남아 외관상 보기 좋지 않을 뿐만 아니라, 작업자가 노면층을 정확히 사각형으로 절단하지 못하고 모서리 부분에 불필요한 절단선을 남기게 되므로 미관이 불량함은 물론 불필요한 절단선 부분에도 도로 포장재를 충진해야 하는 문제점이 있다. 또한, 절단된 노면층을 파쇄하고 굴착함에 있어서 소음과 분진이 많이 발생되어 주변에 지나는 통행자나 자동차들에게 불편을 많이 주는 문제가 있다.
상기와 같은 문제점을 극복하고자 본 출원인은 등록특허 제10-0952069호를 제안하여 맨홀 보수공사를 함에 있어서 불필요한 절단선을 남기지 않도록 맨홀의 크기에 맞게 원형으로 노면층을 절단할 수 있도록 맨홀 보수공사용 절단기를 제공한바 있다. 그러나 본 출원인이 제안한 기존 발명은 맨홀의 크기에 맞게 원형으로 절단할 수 있으나 맨홀뚜껑의 상면에 자석을 이용하여 고정됨으로 인해 노면층 절단시 그 진동 및 하중에 의하여 가열장치가 맨홀뚜껑의 상면에서 이탈될 염려가 있어 그 작업이 원활하지 못하고 안전에 문제가 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 맨홀 또는 도로 소파 보수공사를 함에 있어서 맨홀 또는 도로 소파의 크기에 맞게 열선으로 노면층을 절단할 수 있어 불필요한 절단선을 남기지 않을 뿐만 아니라 노면을 녹여서 절단함으로 인해 분진 및 소음이 생기지 않고, 도로 소파(小破) 보수를 손쉽게 할 수 있는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치, 및 이를 이용한 시공 방법을 제공함에 있다.
즉, 본 발명은 열선을 이용하여 맨홀 또는 도로 소파 주위의 노면층을 녹여 절단함으로 인해 보수 공사시 발생될 수 있는 분진 및 소음이 생기지 않아 친환경적으로 맨홀 또는 도로 소파 보수공사를 할 수 있고, 그로인해 주변 통행자의 불편을 최소화 할 수 있다. 또한, 본 발명은 맨홀 하우징 또는 도로 소파의 크기에 맞게 열선의 크기를 조절할 수 있어 맨홀 하우징 또는 도로 소파의 크기에 상관없이 가열장치를 설치하여 노면을 절단할 수 있다. 따라서 하나의 가열장치로 다양한 크기의 맨홀 또는 도로 소파를 보수할 수 있어 가열장치의 사용성을 높일 수 있는 장점이 있다. 또한, 본 발명은 맨홀 하우징 또는 도로 소파의 주변 노면층을 녹여 절단함으로 인해 절단면이 매끄럽지 않고 거칠어 추후 새롭게 시공되는 아스콘과 기존의 아스콘의 결합이 용이하다.
몸체(100)는 판 형상의 부재이다. 몸체(100)는 설치되는 구성들의 고정을 위하여 다양한 부재가 형성되어 있을 수 있다. 몸체(100)는 일측에 설치되는 손잡이(150)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 손잡이(150)는 사용자가 손쉽게 가열장치(10)를 보수할 맨홀(1) 또는 도로 소파 위치로 이동시키기 위한 구성으로 다양한 형상으로 제작될 수 있다.
몸체(100)는 소요되는 강도를 만족하면 다양한 부재가 사용될 수 있다.
이동실린더(200)는 일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 부재이다. 이동실린더(200)는 뒤에서 설명하는 제어부(500)에 의해서 동작이 제어되는 것으로 몸체(100)에 밀착되어 있다가 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직여 절단할 노면층에 뒤에서 설명하는 열선부(400)가 맞닿도록 하는 부재이다. 이동실린더(200)는 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직일 수 있으면 다양한 실린더가 사용될 수 있는데 일례로 공기실린더 또는 유압실린더가 사용될 수 있다.
또한, 이동실린더(200)는 일단이 회전운동을 할 수 있도록 몸체(100)의 하면에 설치될 수 있다. 이동실린더(200)의 일단이 회전운동을 할 수 있도록 몸체(100)의 하면에 설치된 경우, 제어부(500)의 신호에 따라 이동실린더(200)의 일단이 회전되는 방법으로 움직여 열선부(400)가 맨홀(1) 또는 도로 소파의 주위를 따라 회전되어 노면층을 녹일 수 있다. 즉, 열선부(400)가 맞닿지 않는 맨홀(1) 또는 도로 소파 주위의 노면층을 녹이기 위하여 이동실린더(200)를 회전시켜 자연스럽게 열선부(400)가 맨홀(1) 또는 도로 소파의 주위를 따라 회전되도록 하여 열선부(400)가 맨홀(1) 또는 도로 소파 주위를 전체적으로 손쉽게 녹이게 할 수 있다. 이동실린더(200)는 일단이 회전운동을 할 수 있도록 몸체(100)의 하면에 다양하게 설치될 수 있는데 제어부(500)의 신호에 따라 회전 및 방향을 조절될 수 있는 모터에 연결되어 제어부(500)의 신호에 따라 모터를 작동시켜 이동실린더(200)를 회전시킬 수 있다.
확장실린더(300)는 일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 부재이다. 확장실린더(300)는 뒤에서 설명하는 제어부(500)에 의해서 동작이 제어되는 것으로 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직여 보수할 맨홀 또는 도로 소파의 크기에 맞게 타단이 움직이는 부재이다. 즉, 다양한 맨홀 또는 도로 소파의 크기에 맞게 열선부(400)의 크기를 조정하여 보수할 맨홀 또는 도로 소파 주위의 노면층을 절단할 수 있도록 확장실린더(300)의 타단이 제어부의 신호에 따라 움직일 수 있다. 확장실린더(300)는 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직일 수 있으면 다양한 실린더가 사용될 수 있는데 일례로 공기실린더 또는 유압실린더가 사용될 수 있다.
확장실린더(300)는 제작에 따라 다양한 개수가 설치될 수 있는데 90도 간격으로 4개가 이동실린더(200)에 설치될 수 있다. 확장실린더(300)가 4개 설치되는 경우 다양한 맨홀(1) 또는 도로 소파 크기에 맞게 확장실린더(300)의 타단이 사방향으로 확장될 수 있어 다양한 맨홀(1) 또는 도로 소파의 보수에 하나의 가열장치(10)가 사용될 수 있다.
열선부(400)는 상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 부재이다. 즉, 열선부(400)는 제어부(500)의 신호에 따라 전기 에너지가 공급되어 열을 발산하여 보수할 맨홀(1) 또는 도로 소파 주위의 노면층을 녹이는 역할을 하는 부재이다. 열선부(400)는 다양한 형태로 제작될 수 있는데 일례로 일정 곡률의 띠 형상으로 되어 있어 맨홀(1) 또는 도로 소파 주위의 노면층을 맨홀(1) 또는 도로 소파의 형상에 맞게 녹여서 절단할 수 있다. 열선부(400)는 다양한 맨홀(1) 또는 도로 소파 크기에 적용될 수 있도록 다수개가 모여 하나의 링 형상이 되도록 제작될 수 있다. 즉, 열선부(400)는 맨홀(1) 또는 도로 소파 주위의 노면층에 열을 가하는 구성으로 맨홀(1) 또는 도로 소파의 형상에 맞게 제작될 수 있다. 확장실린더(300)는 90도 간격으로 4개가 설치된 경우 열선부(400)도 각각의 확장실린더(300)에 결합되어 원형 링 형상이 되도록 제작될 수 있다. 열선부(400)는 맨홀(1) 또는 도로 소파 주위의 노면층에 용이하게 열을 가할 수 있도록 열선몸체(410)와 열선(420)으로 구성될 수 있다. 열선몸체(410)는 일정한 곡률을 가지 띠 형상으로 열선(420)이 설치되는 부재이다. 열선(420)은 제어부(500)에서 전달되는 전기에너지에 의해서 발열되는 것으로 맨홀(1) 또는 도로 소파 주위의 노면층을 녹이기 위하여 열선몸체(410)의 길이방향을 따라 설치되는 부재이다. 열선(420)은 제어부(500)에서 전달되는 전기에너지에 의해서 발열되는 것으로 다양한 재료가 사용될 수 있다.
제어부(500)는 상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 구성이다.
제어부(500)는 연결된 각 구성의 동작을 제어하여 맨홀 또는 도로 소파 주변의 노면층을 녹여서 절단할 수 있다. 즉, 제어부(500)는 열선부(400)가 맨홀 또는 도로 소파 주변의 노면층에 맞닿도록 이동실린더(200)의 타단의 움직임을 제어하고, 다양한 크기의 맨홀 또는 도로 소파 주변 노면층을 절단하기 위하여 확장실린더(300)의 타단의 움직임을 제어하고, 맨홀 또는 도로 소파 주변의 노면층에 맞닿은 열선부(400)가 노면층을 녹여서 절단하도록 열선부(400)에 전기에너지를 공급하는 것을 제어하는 역할을 한다.
또한, 제어부(500)는 이동실린더(200)가 회전하도록 제어하여 열선부(400)가 맨홀(1) 또는 도로 소파 주위를 따라 회전하도록 할 수 있다.
제어부(500)는 사용자에 의해서 시스템의 온/오프 시킬 수 있는 구성이 있어 사용자가 손쉽게 작동시킬 수 있다. 제어부(500)는 연결된(미도시) 구성들에 전기를 공급하면서 제어하는 것으로 CPU와 메모리 장치 등으로 구성된 일반적인 컴퓨터로 연결된 구성들을 제어할 수 있는 프로그램이 설치되어 있다. 제어부(500)가 동작되면 설치된 프로그램에 따라 각 구성을 제어하여 가열장치(10)가 맨홀 또는 도로 소파 주위의 노면층을 녹여서 절단 할 수 있다.
전원(600)은 상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 구성이다. 전원(600)은 충전되어 사용되는 배터리 또는 전기를 생산하는 엔진 형태로 내장 또는 생산된 전기에너지를 연결된 각 구성에 전달할 수 있는 장치일 수 있다. 엔진은 휘발유, 가스 등 천연자원이 공급되어 전기에너지를 생산해는 구성이다. 전원(600)이 배터리 형태인 경우 전기차에서 사용되는 일반적인 배터리가 사용될 수 있다.
바퀴(700)는 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 가열장치(10)가 용이하게 움직이게 하는 구성이다. 바퀴(700)는 다양하게 설치될 수 있는데 2 내지 4개가 설치되어 현장에서 가열장치(10)가 용이하게 움직이게 한다.
도5 내지 도9는 맨홀을 보수하는 시공 방법에 관한 시공순서를 나타내는 도면이다.
본원발명은 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치를 이용한 시공 방법에 관한 것으로 상세하게는 맨홀 및 도로 소파를 보수하는 장치를 이용한 시공 방법에 있어서, (a) 판 형상의 몸체(100)와, 일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더(200)와, 일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더(300)와, 상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부(400)와, 상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 제어부(500)와, 상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 전원(600) 및, 상기 몸체(100)의 하면에 설치되는 바퀴(700)로 구성된 가열장치(10)를 보수할 맨홀에 설치되는 단계와, (b) 상기 열선부(400)가 보수할 맨홀의 크기에 맞게 상기 확장실린더(300)의 타단을 움직이고, 상기 열선부(400)가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더(200)의 타단을 움직인 후 상기 열선부(400)가 열을 발산하도록 하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 상기 제어부(500)를 제어하는 단계와, (c) 맨홀 하우징(20)의 외경면과 절단선 사이의 노면층을 굴착 및 파쇄하여 제거하고, 맨홀 하우징(20)을 인상하는 단계와, (d) 맨홀(1) 내의 관(60)의 상부 구멍 내경면에 거푸집(40)을 설치하고, 상기 맨홀 하우징(20)이 상기 관(60)의 상부 구멍에 위치하도록 상기 맨홀 하우징(20)이 결합된 상기 맨홀 하우징 지지장치(50)를 맨홀(1) 주위에 설치하는 단계와, (e) 절단면과 상기 맨홀 하우징(20)의 외경면 사이의 공간에 채움재(70)를 채워넣는 단계 및, (f) 상기 맨홀 하우징 지지장치(50)에서 상기 맨홀 하우징(20)을 분리한 후 상기 맨홀 하우징 지지장치(50)와 거푸집(40)를 철거하고, 상기 맨홀 하우징(20)의 상면에 맨홀덮개(30)를 덮는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본원발명은 (a)단계 내지 (f)단계로 이루어진 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치(10)를 이용한 시공 방법에 관한 것으로 맨홀 보수 공사시 간단히 보수할 맨홀 주변에서 본 발명의 공정을 시공하여 맨홀을 보수하는 발명이다. 즉, 본원발명은 맨홀 보수 공사시 손쉽게 맨홀 주위의 노면층을 녹여 절단함으로 인해 보수 공사시 발생될 수 있는 분진 및 소음이 생기지 않아 친환경적으로 맨홀 또는 도로 소파 보수공사를 할 수 있고, 그로인해 주변 통행자의 불편을 최소화 할 수 있다.
본원발명의 맨홀 보수공법은 상기 맨홀 보수용 가열장치와 같은 이유로 발명된 것으로 아래에서 설명되어지지 않는 본 발명의 구체적인 구성은 상기 위의 보수용 가열장치에서 설명되어 진 것으로 한다.
(a)단계는 맨홀 주변의 노면층을 녹여서 절단할 수 있는 가열장치를 설치하는 단계이다. 상세하게 (a)단계는 판 형상의 몸체(100)와, 일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더(200)와, 일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더(300)와, 상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부(400)와, 상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 제어부(500)와, 상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 전원(600) 및, 상기 몸체(100)의 하면에 설치되는 바퀴(700)로 구성된 가열장치를 기존 맨홀에 설치되는 단계이다.
몸체(100)는 판 형상의 부재이다. 몸체(100)는 설치되는 구성들의 고정을 위하여 다양한 부재가 형성되어 있을 수 있다. 몸체(100)는 일측에 설치되는 손잡이(150)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 손잡이(150)는 사용자가 손쉽게 가열장치(10)를 보수할 맨홀(1) 위치로 이동시키기 위한 구성으로 다양한 형상으로 제작될 수 있다.
몸체(100)는 소요되는 강도를 만족하면 다양한 부재가 사용될 수 있다.
이동실린더(200)는 일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 부재이다. 이동실린더(200)는 뒤에서 설명하는 제어부(500)에 의해서 동작이 제어되는 것으로 몸체(100)에 밀착되어 있다가 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직여 절단할 노면층에 뒤에서 설명하는 열선부(400)가 맞닿도록 하는 부재이다. 이동실린더(200)는 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직일 수 있으면 다양한 실린더가 사용될 수 있는데 일례로 공기실린더 또는 유압실린더가 사용될 수 있다.
또한, 이동실린더(200)는 일단이 회전운동을 할 수 있도록 몸체(100)의 하면에 설치될 수 있다. 이동실린더(200)의 일단이 회전운동을 할 수 있도록 몸체(100)의 하면에 설치된 경우, 제어부(500)의 신호에 따라 이동실린더(200)의 일단이 회전되는 방법으로 움직여 열선부(400)가 맨홀(1)의 주위를 따라 회전되어 노면층을 녹일 수 있다. 즉, 열선부(400)가 맞닿지 않는 맨홀(1) 주위의 노면층을 녹이기 위하여 이동실린더(200)를 회전시켜 자연스럽게 열선부(400)가 맨홀(1)의 주위를 따라 회전되도록 하여 열선부(400)가 맨홀(1) 주위를 전체적으로 손쉽게 녹이게 할 수 있다. 이동실린더(200)는 일단이 회전운동을 할 수 있도록 몸체(100)의 하면에 다양하게 설치될 수 있는데 제어부(500)의 신호에 따라 회전 및 방향을 조절될 수 있는 모터에 연결되어 제어부(500)의 신호에 따라 모터를 작동시켜 이동실린더(200)를 회전시킬 수 있다.
확장실린더(300)는 일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 부재이다. 확장실린더(300)는 뒤에서 설명하는 제어부(500)에 의해서 동작이 제어되는 것으로 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직여 보수할 맨홀의 크기에 맞게 타단이 움직이는 부재이다. 즉, 다양한 맨홀의 크기에 맞게 열선부(400)의 크기를 조정하여 보수할 맨홀 주위의 노면층을 절단할 수 있도록 확장실린더(300)의 타단이 제어부의 신호에 따라 움직일 수 있다. 확장실린더(300)는 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직일 수 있으면 다양한 실린더가 사용될 수 있는데 일례로 공기실린더 또는 유압실린더가 사용될 수 있다.
확장실린더(300)는 제작에 따라 다양한 개수가 설치될 수 있는데 90도 간격으로 4개가 이동실린더(200)에 설치될 수 있다. 확장실린더(300)가 4개 설치되는 경우 다양한 맨홀(1) 크기에 맞게 확장실린더(300)의 타단이 사방향으로 확장될 수 있어 다양한 맨홀(1)의 보수에 하나의 가열장치(10)가 사용될 수 있다.
열선부(400)는 상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 부재이다. 즉, 열선부(400)는 제어부(500)의 신호에 따라 전기 에너지가 공급되어 열을 발산하여 보수할 맨홀(1) 주위의 노면층을 녹이는 역할을 하는 부재이다. 열선부(400)는 다양한 형태로 제작될 수 있는데 일례로 일정 곡률의 띠 형상으로 되어 있어 맨홀(1) 주위의 노면층을 맨홀(1)의 형상에 맞게 녹여서 절단할 수 있다. 열선부(400)는 다양한 맨홀(1) 크기에 적용될 수 있도록 다수개가 모여 하나의 링 형상이 되도록 제작될 수 있다. 즉, 열선부(400)는 맨홀(1) 주위의 노면층에 열을 가하는 구성으로 맨홀(1)의 형상에 맞게 제작될 수 있다. 확장실린더(300)는 90도 간격으로 4개가 설치된 경우 열선부(400)도 각각의 확장실린더(300)에 결합되어 원형 링 형상이 되도록 제작될 수 있다. 열선부(400)는 맨홀(1) 주위의 노면층에 용이하게 열을 가할 수 있도록 열선몸체(410)와 열선(420)으로 구성될 수 있다. 열선몸체(410)는 일정한 곡률을 가지 띠 형상으로 열선(420)이 설치되는 부재이다. 열선(420)은 제어부(500)에서 전달되는 전기에너지에 의해서 발열되는 것으로 맨홀(1) 주위의 노면층을 녹이기 위하여 열선몸체(410)의 길이방향을 따라 설치되는 부재이다. 열선(420)은 제어부(500)에서 전달되는 전기에너지에 의해서 발열되는 것으로 다양한 재료가 사용될 수 있다.
제어부(500)는 상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 구성이다.
제어부(500)는 사용자에 의해서 시스템의 온/오프 시킬 수 있는 구성이 있어 사용자가 손쉽게 작동시킬 수 있다. 제어부(500)는 연결된(미도시) 구성들에 전기를 공급하면서 제어하는 것으로 CPU와 메모리 장치 등으로 구성된 일반적인 컴퓨터로 연결된 구성들을 제어할 수 있는 프로그램이 설치되어 있다. 제어부(500)가 동작되면 설치된 프로그램에 따라 각 구성을 제어하여 가열장치(10)가 맨홀 주위의 노면층을 녹여서 절단 할 수 있다.
전원(600)은 상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 구성이다. 전원(600)은 충전되어 사용되는 배터리 또는 전기를 생산하는 엔진 형태로 내장 또는 생산된 전기에너지를 연결된 각 구성에 전달할 수 있는 장치일 수 있다. 엔진은 휘발유, 가스 등 천연자원이 공급되어 전기에너지를 생산해는 구성이다. 전원(600)이 배터리 형태인 경우 전기차에서 사용되는 일반적인 배터리가 사용될 수 있다.
바퀴(700)는 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 가열장치(10)가 용이하게 움직이게 하는 구성이다. 바퀴(700)는 다양하게 설치될 수 있는데 2 내지 4개가 설치되어 현장에서 가열장치(10)가 용이하게 움직이게 한다.
(b)단계는 제어부(500)에 연결된 구성을 제어하여 맨홀 주위의 노면층을 녹이는 단계이다. 상세하게 (b)단계는 상기 열선부(400)가 보수할 맨홀의 크기에 맞게 상기 확장실린더(300)의 타단을 움직이고, 상기 열선부(400)가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더(200)의 타단을 움직인 후 상기 열선부(400)가 열을 발산하도록 하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 상기 제어부(500)를 제어하는 단계이다.
제어부(500)는 연결된 각 구성의 동작을 제어하여 맨홀 주변의 노면층을 녹여서 절단할 수 있다. 즉, 제어부(500)는 열선부(400)가 맨홀 주변의 노면층에 맞닿도록 이동실린더(200)의 타단의 움직임을 제어하고, 다양한 크기의 맨홀 주변 노면층을 절단하기 위하여 확장실린더(300)의 타단의 움직임을 제어하고, 맨홀 주변의 노면층에 맞닿은 열선부(400)가 노면층을 녹여서 절단하도록 열선부(400)에 전기에너지를 공급하는 것을 제어하는 역할을 한다.
또한, 제어부(500)는 이동실린더(200)가 회전하도록 제어하여 열선부(400)가 맨홀(1) 주위를 따라 회전하도록 할 수 있다.
또한, 상기 확장실린더(300)가 90도 간격으로 4개가 설치되어 있는 경우 상기 (b)단계에서 상기 제어부(500)의 제어에 의하여 맨홀(1)의 크기에 맞게 상기 확장실린더(300)의 타단이 움직이도록 할 수 있다.
또한, 이동실린더(200)의 일단이 회전운동을 할 수 있도록 설치된 경우, 상기 (b)단계에서 상기 제어부(500)의 신호에 따라 상기 이동실린더(200)의 일단이 회전되는 방법으로 움직여 상기 열선부(400)가 맨홀(1)의 주위를 따라 회전되도록 하여 녹지 않은 노면층을 녹여서 절단하도록 할 수 있다.
(c)단계는 맨홀 하우징(20)의 외경면과 절단면 사이의 노면층을 굴착 및 파쇄하여 제거하고, 맨홀 하우징(20)을 인상하는 단계이다. 즉, 도로의 덧씌우기 공사를 하여 노면층이 맨홀덮개(30)보다 높아진 상태에서 맨홀덮개(30)의 높이를 덧씌워진 노면층과 일치시키기 위해서는 먼저 가열장치(10)을 이용하여 도로의 노면층이 되는 도로포장재를 맨홀 하우징(20)의 직경보다 큰 크기로 절단하고 브레카 등의 공구를 이용하여 맨홀 하우징(20)의 외경면과 절단면 사이의 도로포장재를 굴착 파쇄하여 제거하는 단계이다. 상기와 같이 맨홀 하우징(20)의 외경면과 절단선 사이의 도로포장재를 제거한 후에는 맨홀 하우징(20)을 분리하여 도로상으로 들어올리게 된다.
(d) 맨홀(1) 내의 관(60)의 상부 구멍 내경면에 거푸집(40)을 설치하고, 상기 맨홀 하우징(20)이 상기 관(60)의 상부 구멍에 위치하도록 상기 맨홀 하우징(20)이 결합된 상기 맨홀 하우징 지지장치(50)를 맨홀(1) 주위에 설치하는 단계이다.
거푸집(40)은 관(60)의 상부 구멍 내경면에 위치하게 한 후 공기를 주입하여 거푸집(40)의 외경면이 관(60)의 상부 구멍 내경면에 부착되도록 함으로써 관(60)의 구멍을 폐쇄한다. 즉, 거푸집(40)은 관(60)의 상부 구멍에 설치되어 맨홀(1) 내부로 불순물이 들어오지 못하도록 할 뿐만 아니라 뒤에서 설명하는 채움재(70)의 거푸집 역할도 하는 것이다.
맨홀 하우징(20)의 이동 및 설치를 간편하게 하기 위하여 맨홀 하우징 지지장치(50)에 결합시키는
(e)단계는 거푸집(40)을 조절한 후 절단면과 맨홀 하우징(20)의 외경면 사이의 공간에 채움재(70)를 채워넣는 단계이다. 맨홀 하우징 지지장치(50)를 사용하여 맨홀 하우징(20)을 설치한 다음 거푸집(40)을 설계 위치에 이동시킨 다음 절단면과 맨홀 하우징(20) 사이의 공간에 채움재(70)를 채워넣는 단계이다. 채움재(70)로는 소요되는 강도와 역할을 만족하면 어떠한 재료든지 사용 가능하나 바람직하게는 도로포장재가 사용된다.
(f)단계는 맨홀 하우징 지지장치(50) 제거 및 맨홀덮개(30)를 설치하는 단계이다. 즉, (f)단계는 맨홀 하우징 지지장치(50)에서 맨홀 하우징(20)을 제거한 후 맨홀 하우징 지지장치(50)와 거푸집(40)를 철거하고, 맨홀 하우징(20)의 상면에 맨홀덮개(30)를 덮는 단계이다. 거푸집(40)은 채움재(70)와 잘 달라붙지 않는 재료로 되어 있어 공사 완료 후 튜브 내의 공기를 빼내 쉽게 제거할 수 있다.
도10은 도로 소파를 보수하는 시공 방법에 관한 시공순서를 나타내는 도면이다.
본원발명은 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치를 이용한 시공 방법에 관한 것으로 상세하게는 맨홀 및 도로 소파를 보수하는 장치를 이용한 시공 방법에 있어서, (a) 판 형상의 몸체(100)와, 일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더(200)와, 일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더(300)와, 상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부(400)와, 상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 제어부(500)와, 상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 전원(600) 및, 상기 몸체(100)의 하면에 설치되는 바퀴(700)로 구성된 가열장치(10)를 보수할 도로 소파에 설치되는 단계와, (b) 상기 열선부(400)가 보수할 도로 소파의 크기에 맞게 상기 확장실린더(300)의 타단을 움직이고, 상기 열선부(400)가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더(200)의 타단을 움직인 후 상기 열선부(400)가 열을 발산하도록 하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 상기 제어부(500)를 제어하는 단계와, (c) 절단된 도로 소파 부분의 노면층을 굴착 및 파쇄하여 제거하는 단계 및, (d) 노면층을 제거한 공간에 채움재(70)를 채워넣는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본원발명은 (a)단계 내지 (d)단계로 이루어진 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치(10)를 이용한 시공 방법에 관한 것으로 도로 소파 보수 공사시 간단히 보수할 도로 소파 주변에서 본 발명의 공정을 시공하여 도로 소파를 보수하는 발명이다. 즉, 본원발명은 도로 소파 보수 공사시 손쉽게 도로 소파 주위의 노면층을 녹여 절단함으로 인해 보수 공사시 발생될 수 있는 분진 및 소음이 생기지 않아 친환경적으로 도로 소파 보수공사를 할 수 있고, 그로인해 주변 통행자의 불편을 최소화 할 수 있다.
본원발명의 시공 방법은 상기 보수용 가열장치와 같은 이유로 발명된 것으로 아래에서 설명되어지지 않는 본 발명의 구체적인 구성은 상기 위의 보수용 가열장치에서 설명되어 진 것으로 한다.
(a)단계는 도로 소파 주변의 노면층을 녹여서 절단할 수 있는 가열장치를 설치하는 단계이다. 상세하게 (a)단계는 판 형상의 몸체(100)와, 일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더(200)와, 일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더(300)와, 상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부(400)와, 상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 제어부(500)와, 상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 전원(600) 및, 상기 몸체(100)의 하면에 설치되는 바퀴(700)로 구성된 가열장치를 보수할 도로 소파에 설치되는 단계이다.
몸체(100)는 판 형상의 부재이다. 몸체(100)는 설치되는 구성들의 고정을 위하여 다양한 부재가 형성되어 있을 수 있다. 몸체(100)는 일측에 설치되는 손잡이(150)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 손잡이(150)는 사용자가 손쉽게 가열장치(10)를 보수할 도로 소파 위치로 이동시키기 위한 구성으로 다양한 형상으로 제작될 수 있다.
몸체(100)는 소요되는 강도를 만족하면 다양한 부재가 사용될 수 있다.
이동실린더(200)는 일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 부재이다. 이동실린더(200)는 뒤에서 설명하는 제어부(500)에 의해서 동작이 제어되는 것으로 몸체(100)에 밀착되어 있다가 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직여 절단할 노면층에 뒤에서 설명하는 열선부(400)가 맞닿도록 하는 부재이다. 이동실린더(200)는 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직일 수 있으면 다양한 실린더가 사용될 수 있는데 일례로 공기실린더 또는 유압실린더가 사용될 수 있다.
또한, 이동실린더(200)는 일단이 회전운동을 할 수 있도록 몸체(100)의 하면에 설치될 수 있다. 이동실린더(200)의 일단이 회전운동을 할 수 있도록 몸체(100)의 하면에 설치된 경우, 제어부(500)의 신호에 따라 이동실린더(200)의 일단이 회전되는 방법으로 움직여 열선부(400)가 도로 소파의 주위를 따라 회전되어 노면층을 녹일 수 있다. 즉, 열선부(400)가 맞닿지 않는 도로 소파 주위의 노면층을 녹이기 위하여 이동실린더(200)를 회전시켜 자연스럽게 열선부(400)가 도로 소파의 주위를 따라 회전되도록 하여 열선부(400)가 도로 소파 주위를 전체적으로 손쉽게 녹이게 할 수 있다. 이동실린더(200)는 일단이 회전운동을 할 수 있도록 몸체(100)의 하면에 다양하게 설치될 수 있는데 제어부(500)의 신호에 따라 회전 및 방향을 조절될 수 있는 모터에 연결되어 제어부(500)의 신호에 따라 모터를 작동시켜 이동실린더(200)를 회전시킬 수 있다.
확장실린더(300)는 일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 부재이다. 확장실린더(300)는 뒤에서 설명하는 제어부(500)에 의해서 동작이 제어되는 것으로 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직여 보수할 도로 소파의 크기에 맞게 타단이 움직이는 부재이다. 즉, 다양한 도로 소파의 크기에 맞게 열선부(400)의 크기를 조정하여 보수할 도로 소파 주위의 노면층을 절단할 수 있도록 확장실린더(300)의 타단이 제어부의 신호에 따라 움직일 수 있다. 확장실린더(300)는 제어부(500)의 신호에 따라 타단이 움직일 수 있으면 다양한 실린더가 사용될 수 있는데 일례로 공기실린더 또는 유압실린더가 사용될 수 있다.
확장실린더(300)는 제작에 따라 다양한 개수가 설치될 수 있는데 90도 간격으로 4개가 이동실린더(200)에 설치될 수 있다. 확장실린더(300)가 4개 설치되는 경우 다양한 도로 소파 크기에 맞게 확장실린더(300)의 타단이 사방향으로 확장될 수 있어 다양한 도로 소파의 보수에 하나의 가열장치(10)가 사용될 수 있다.
열선부(400)는 상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 부재이다. 즉, 열선부(400)는 제어부(500)의 신호에 따라 전기 에너지가 공급되어 열을 발산하여 보수할 도로 소파 주위의 노면층을 녹이는 역할을 하는 부재이다. 열선부(400)는 다양한 형태로 제작될 수 있는데 일례로 일정 곡률의 띠 형상으로 되어 있어 도로 소파 주위의 노면층을 도로 소파의 형상에 맞게 녹여서 절단할 수 있다. 열선부(400)는 다양한 도로 소파 크기에 적용될 수 있도록 다수개가 모여 하나의 링 형상이 되도록 제작될 수 있다. 즉, 열선부(400)는 도로 소파 주위의 노면층에 열을 가하는 구성으로 도로 소파의 형상에 맞게 제작될 수 있다. 확장실린더(300)는 90도 간격으로 4개가 설치된 경우 열선부(400)도 각각의 확장실린더(300)에 결합되어 원형 링 형상이 되도록 제작될 수 있다. 열선부(400)는 도로 소파 주위의 노면층에 용이하게 열을 가할 수 있도록 열선몸체(410)와 열선(420)으로 구성될 수 있다. 열선몸체(410)는 일정한 곡률을 가지 띠 형상으로 열선(420)이 설치되는 부재이다. 열선(420)은 제어부(500)에서 전달되는 전기에너지에 의해서 발열되는 것으로 도로 소파 주위의 노면층을 녹이기 위하여 열선몸체(410)의 길이방향을 따라 설치되는 부재이다. 열선(420)은 제어부(500)에서 전달되는 전기에너지에 의해서 발열되는 것으로 다양한 재료가 사용될 수 있다.
제어부(500)는 상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 구성이다.
제어부(500)는 사용자에 의해서 시스템의 온/오프 시킬 수 있는 구성이 있어 사용자가 손쉽게 작동시킬 수 있다. 제어부(500)는 연결된(미도시) 구성들에 전기를 공급하면서 제어하는 것으로 CPU와 메모리 장치 등으로 구성된 일반적인 컴퓨터로 연결된 구성들을 제어할 수 있는 프로그램이 설치되어 있다. 제어부(500)가 동작되면 설치된 프로그램에 따라 각 구성을 제어하여 가열장치(10)가 도로 소파 주위의 노면층을 녹여서 절단 할 수 있다.
전원(600)은 상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 구성이다. 전원(600)은 충전되어 사용되는 배터리 또는 전기를 생산하는 엔진 형태로 내장 또는 생산된 전기에너지를 연결된 각 구성에 전달할 수 있는 장치일 수 있다. 엔진은 휘발유, 가스 등 천연자원이 공급되어 전기에너지를 생산해는 구성이다. 전원(600)이 배터리 형태인 경우 전기차에서 사용되는 일반적인 배터리가 사용될 수 있다.
바퀴(700)는 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 가열장치(10)가 용이하게 움직이게 하는 구성이다. 바퀴(700)는 다양하게 설치될 수 있는데 2 내지 4개가 설치되어 현장에서 가열장치(10)가 용이하게 움직이게 한다.
(b)단계는 제어부(500)에 연결된 구성을 제어하여 도로 소파 주위의 노면층을 녹이는 단계이다. 상세하게 (b)단계는 상기 열선부(400)가 보수할 도로 소파의 크기에 맞게 상기 확장실린더(300)의 타단을 움직이고, 상기 열선부(400)가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더(200)의 타단을 움직인 후 상기 열선부(400)가 열을 발산하도록 하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 상기 제어부(500)를 제어하는 단계이다.
제어부(500)는 연결된 각 구성의 동작을 제어하여 도로 소파 주변의 노면층을 녹여서 절단할 수 있다. 즉, 제어부(500)는 열선부(400)가 도로 소파 주변의 노면층에 맞닿도록 이동실린더(200)의 타단의 움직임을 제어하고, 다양한 크기의 도로 소파 주변 노면층을 절단하기 위하여 확장실린더(300)의 타단의 움직임을 제어하고, 도로 소파 주변의 노면층에 맞닿은 열선부(400)가 노면층을 녹여서 절단하도록 열선부(400)에 전기에너지를 공급하는 것을 제어하는 역할을 한다.
또한, 제어부(500)는 이동실린더(200)가 회전하도록 제어하여 열선부(400)가 도로 소파 주위를 따라 회전하도록 할 수 있다.
또한, 상기 확장실린더(300)가 90도 간격으로 4개가 설치되어 있는 경우 상기 (b)단계에서 상기 제어부(500)의 제어에 의하여 도로 소파의 크기에 맞게 상기 확장실린더(300)의 타단이 움직이도록 할 수 있다.
또한, 이동실린더(200)의 일단이 회전운동을 할 수 있도록 설치된 경우, 상기 (b)단계에서 상기 제어부(500)의 신호에 따라 상기 이동실린더(200)의 일단이 회전되는 방법으로 움직여 상기 열선부(400)가 도로 소파의 주위를 따라 회전되도록 하여 녹지 않은 노면층을 녹여서 절단하도록 할 수 있다.
(c)단계는 절단된 도로 소파 부분의 노면층을 굴착 및 파쇄하여 제거하는 단계이다. 즉, 도로에 생긴 소파 부분을 먼저 가열장치(10)을 이용하여 도로의 노면층이 되는 도로포장재를 소파된 직경보다 큰 크기로 절단하고 브레카 등의 공구를 이용하여 절단면 사이의 도로포장재를 굴착 파쇄하여 제거하는 단계이다.
(d)단계는 노면층을 제거한 공간에 채움재(70)를 채워넣는 단계이다. 채움재(70)로는 소요되는 강도와 역할을 만족하면 어떠한 재료든지 사용 가능하나 바람직하게는 도로포장재가 사용된다.
이상으로 본 발명에 따른 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치, 및 이를 이용한 시공 방법의 바람직한 실시 예를 설명하였으나 이는 적어도 하나의 실시예로서 설명되는 것이며, 이에 의하여 본 발명의 기술적 사상과 그 구성 및 작용이 제한되지는 아니하는 것으로, 본 발명의 기술적 사상의 범위가 도면 또는 도면을 참조한 설명에 의해 한정/제한되지는 아니하는 것이다. 또한 본 발명에서 제시된 발명의 개념과 실시예가 본 발명의 동일 목적을 수행하기 위하여 다른 구조로 수정하거나 설계하기 위한 기초로써 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 사용되어질 수 있을 것인데, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의한 수정 또는 변경된 등가 구조는 특허청구범위에서 기술되는 본 발명의 기술적 범위에 구속되는 것으로서, 특허청구범위에서 기술한 발명의 사상이나 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변화, 치환 및 변경이 가능한 것이다.
10 : 가열장치 20 : 맨홀 하우징
30 : 맨홀덮개 40 : 거푸집
50 : 맨홀 하우징 지지장치 60 : 관
70 : 채움재
100 : 몸체 150 : 손잡이
200 : 이동실린더
300 : 확장실린더
400 : 열선부
500 : 제어부
600 : 전원
700 : 바퀴

Claims (8)

  1. 맨홀 또는 도로 소파 보수공사를 위하여 노면층을 절단하는 장치에 있어서,
    판 형상의 몸체(100);
    일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더(200);
    일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더(300);
    상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부(400);
    상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 제어부(500);
    상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 전원(600); 및,
    상기 몸체(100)의 하면에 설치되는 바퀴(700)를 더 포함하되,
    상기 제어부(500)는 상기 열선부(400)가 보수할 맨홀 또는 도로 소파의 크기 에 맞게 상기 확장실린더(300) 타단의 움직임을 제어하고, 상기 열선부(400)가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더(200) 타단의 움직임을 제어하고, 상기 열선부(400)가 열을 발산하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 제어하고,
    상기 이동실린더(200)의 일단이 회전운동을 할 수 있도록 설치되어, 상기 제어부(500)의 신호에 따라 상기 이동실린더(200)의 일단이 회전되는 방법으로 움직여 상기 열선부(400)가 맨홀(1) 또는 도로 소파 주위를 따라 회전되어 노면층을 녹이는 것을 특징으로 하는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 손잡이(150)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 확장실린더(300)는 90도 간격으로 4개가 설치되는 것을 특징으로 하는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치.
  4. 삭제
  5. 맨홀 및 도로 소파를 보수하는 장치를 이용한 시공 방법에 있어서,
    (a) 판 형상의 몸체(100)와, 일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더(200)와, 일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더(300)와, 상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부(400)와, 상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 제어부(500)와, 상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 전원(600) 및, 상기 몸체(100)의 하면에 설치되는 바퀴(700)로 구성된 가열장치(10)를 보수할 맨홀에 설치되는 단계;
    (b) 상기 열선부(400)가 보수할 맨홀의 크기에 맞게 상기 확장실린더(300)의 타단을 움직이고, 상기 열선부(400)가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더(200)의 타단을 움직인 후 상기 열선부(400)가 열을 발산하도록 하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 상기 제어부(500)를 제어하는 단계;
    (c) 맨홀 하우징(20)의 외경면과 절단면 사이의 노면층을 굴착 및 파쇄하여 제거한 후 맨홀 하우징(20)을 인상하는 단계;
    (d) 맨홀(1) 내의 관(60)의 상부 구멍 내경면에 거푸집(40)을 설치하고, 상기 맨홀 하우징(20)이 상기 관(60)의 상부 구멍에 위치하도록 상기 맨홀 하우징(20)이 결합된 상기 맨홀 하우징 지지장치(50)를 맨홀(1) 주위에 설치하는 단계;
    (e) 절단면과 상기 맨홀 하우징(20)의 외경면 사이의 공간에 채움재(70)를 채워넣는 단계; 및,
    (f) 상기 맨홀 하우징 지지장치(50)에서 상기 맨홀 하우징(20)을 분리한 후 상기 맨홀 하우징 지지장치(50)와 거푸집(40)를 철거하고, 상기 맨홀 하우징(20)의 상면에 맨홀덮개(30)를 덮는 단계로 이루어지고,
    상기 이동실린더(200)의 일단이 회전운동을 할 수 있도록 설치되어, 상기 (b)단계에서 상기 제어부(500)의 신호에 따라 상기 이동실린더(200)의 일단이 회전되는 방법으로 움직여 상기 열선부(400)가 보수할 부위를 따라 회전되도록 하여 녹지 않은 노면층을 녹여서 절단하는 것을 특징으로 하는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치를 이용한 시공 방법.
  6. 맨홀 및 도로 소파를 보수하는 장치를 이용한 시공 방법에 있어서,
    (a) 판 형상의 몸체(100)와, 일단이 상기 몸체(100)의 하면에 설치되어 신호에 따라 타단이 움직이는 이동실린더(200)와, 일단이 상기 이동실린더(200)의 타단 외주면에 직각되게 결합되고, 신호에 따라 타단이 움직이는 확장실린더(300)와, 상기 확장실린더(300)의 타단에 결합되는 것으로 신호에 따라 열을 발산하는 열선부(400)와, 상기 이동실린더(200), 상기 확장실린더(300) 및 상기 열선부(400)의 작동을 제어하도록 연결되는 것으로 상기 몸체(100)의 일측에 설치되는 제어부(500)와, 상기 제어부(500)에 전기 에너지를 공급하는 것으로 상기 몸체(100)의 상면에 설치되는 전원(600) 및, 상기 몸체(100)의 하면에 설치되는 바퀴(700)로 구성된 가열장치(10)를 보수할 도로 소파에 설치되는 단계;
    (b) 상기 열선부(400)가 보수할 도로 소파의 크기에 맞게 상기 확장실린더(300)의 타단을 움직이고, 상기 열선부(400)가 노면층에 맞닿도록 상기 이동실린더(200)의 타단을 움직인 후 상기 열선부(400)가 열을 발산하도록 하여 맞닿은 노면층을 녹여서 절단하도록 상기 제어부(500)를 제어하는 단계;
    (c) 절단된 도로 소파 부분의 노면층을 굴착 및 파쇄하여 제거하는 단계; 및,
    (d) 노면층을 제거한 공간에 채움재(70)를 채워넣는 단계로 이루어지고,
    상기 이동실린더(200)의 일단이 회전운동을 할 수 있도록 설치되어, 상기 (b)단계에서 상기 제어부(500)의 신호에 따라 상기 이동실린더(200)의 일단이 회전되는 방법으로 움직여 상기 열선부(400)가 보수할 부위를 따라 회전되도록 하여 녹지 않은 노면층을 녹여서 절단하는 것을 특징으로 하는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치를 이용한 시공 방법.
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서,
    상기 확장실린더(300)는 90도 간격으로 4개가 설치되어 상기 (b)단계에서 상기 제어부(500)의 제어에 의하여 보수할 크기에 맞게 상기 확장실린더(300)의 타단이 움직이는 것을 특징으로 하는 열선을 이용한 맨홀 및 도로 소파 보수용 가열장치를 이용한 시공 방법.
  8. 삭제
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