KR101769141B1 - 자동차용 와이퍼 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 와이퍼에 관한 것으로, 비작동시 와이퍼 블레이드가 전면유리와 이격을 유지함으로써, 와이퍼 블레이드에 발생 되는 응력이 최소화되고, 이에 따라, 와이퍼 블레이드의 수명이 극대화되는, 자동차용 와이퍼를 제공한다.
Description
본 발명은 자동차용 와이퍼에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 비작동시 전면유리로부터 와이퍼 블레이드가 이격되 와이퍼 블레이드의 수명을 극대화하는, 자동차용 와이퍼에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는, 전방 시야를 확보하기 위해, 빗물, 먼지 등 이물질을 전면유리로부터 닦아내는 와이퍼가 구비된다.
와이퍼는, 차량으로부터 연장된 와이퍼암과, 와이퍼암을 전면유리에 밀착시키도록 와이퍼암에 구비된 탄성체와, 와이퍼암에 부착되 전면유리에 밀착되는 고무재질의 와이퍼 블레이드를 포함한다.
이때, 와이퍼 블레이드는, 전면유리에 밀착된 상태를 유지하기 때문에, 탄성체에 의해 발생된 힘이 지속적으로 가해진다. 이에 따라, 와이퍼 블레이드는 내구수명이 짧아지는 아쉬움이 있었다.
위와 같은 점을 감안해 발명된 본 발명의 목적은, 비작동시 와이퍼 블레이드가 전면유리와 밀착되지 않도록 하여, 와이퍼 블레이드의 수명이 극대화되는, 자동차용 와이퍼를 제공하는 것이다.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시예의 자동차용 와이퍼는, 비작동시 와이퍼 블레이드가 전면유리와 이격을 유지하는 것을 특징으로 한다.
또한, 와이퍼 블레이드는 차량으로부터 연장된 와이퍼암에 부착되고, 차량에는 길이방향 중심축을 기준으로 회전하도록 회전전달축이 구비되고, 와이퍼암은, 회전전달축의 회전에 종속되도록 길이방향 일단이 체결된 회전단부와, 회전단부의 길이방향 단부에 회전전달축과 수직한 핀에 의해 체결되고, 길이방향 일측에 와이퍼 블레이드가 부착된 연장팔부를 포함할 수 있다.
또한, 회전단부는, 연장팔부를 핀을 기준으로 회전시켜 연장팔부를 전면유리로부터 이격시키는 제1 액츄에이터를 포함할 수 있다.
또한, 연장팔부는, 연장팔부의 폭방향을 관통하는 힌지에 의해 결합된 지지바와, 지지바가 연장팔부에 내삽되거나 또는 지지바의 길이방향 단부가 전면유리와 접촉할 수 있도록, 힌지를 기준으로 지지바를 회전시키는 제2 액츄에이터를 포함할 수 있다.
또한, 지지바의 길이방향 단부에 전면유리의 긁힘을 방지하는 접촉롤이 장착될 수 있다.
위와 같은 본 발명에 따르면, 제1 액츄에이터에 의해 연장팔부가 전면유리로부터 이격됨에 따라 와이퍼암에 부착된 와이퍼 블레이드가 전면유리로부터 이격된다.
또한, 제2 액츄에이터에 의해 지지바가 전면유리와 접촉됨에 따라, 지지바에 의해 와이퍼암이 높이 이동되며 전면유리로부터 이격됨에 따라 와이어팜에 부착된 와이퍼 블레이드가 전면유리로부터 이격 된다.
도 1은 본 발명의 일실시예의 자동차용 와이퍼의 예시도,
도 2는 도 1의 자동차용 와이퍼의 작동상태 예시도,
도 3은 도 1의 자동차용 와이퍼의 작동상태 예시도이다.
도 2는 도 1의 자동차용 와이퍼의 작동상태 예시도,
도 3은 도 1의 자동차용 와이퍼의 작동상태 예시도이다.
이하 첨부된 도면을 참고로, 본 발명의 바람직한 실시예를 자세히 설명한다. 우선, 도면들 중 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의해야 한다.
본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하게 하지 않기 위해 생략한다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예의 자동차용 와이퍼는, 비작동시 와이퍼 블레이드(100)가 전면유리(W)와 이격을 유지하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일실시예에서, 와이퍼 블레이드(100)는, 차량으로부터 연장된 와이퍼암(200)에 부착된다. 또한, 차량에는, 길이방향 중심축을 기준으로 회전하도록 회전전달축(300)이 구비된다.
와이퍼암(200)은, 회전전달축(300)의 회전에 종속되도록 길이방향 일단이 체결된 회전단부(210)와, 회전단부(210)의 길이방향 단부에 회전전달축(300)과 수직한 핀(211)에 의해 체결되고, 길이방향 일측에 와이퍼 블레이드(100)가 부착된 연장팔부(220)를 포함한다.
회전단부(210)와 연장팔부(220)의 체결부위인 핀(211)에는 연장팔부(220)를 전면유리(W)를 향해 가압시키는 탄성체가 장착될 수 있다.
회전단부(210)는, 연장팔부(220)를 핀(211)을 기준으로 회전시켜 연장팔부(220)를 전면유리(W)로부터 이격시키는 제1 액츄에이터(230)를 포함한다.
제1 액츄에이터(230)는 전동모터와, 전동모터에 전력을 인가시키며 차량에 구비된 전장품과 유선 또는 무선으로 연결된 제어회로와, 연장팔부(220)와 전동모터를 연결하는 기어부를 포함한다.
연장팔부(220)는, 연장팔부(220)의 폭방향을 관통하는 힌지(222)에 의해 결합된 지지바(221)와, 지지바(221)가 연장팔부(220)에 내삽되거나 또는 지지바(221)의 길이방향 단부가 전면유리(W)와 접촉할 수 있도록, 힌지(222)를 기준으로 지지바(221)를 회전시키는 제2 액츄에이터(223)를 포함한다. 지지바(221)의 길이방향 단부에 전면유리(W)의 긁힘을 방지하는 접촉롤이 장착된다.
제2 액츄에이터(223)는 전동모터와, 전동모터에 전력을 인가시키며 차량에 구비된 전장품과 유선 또는 무선으로 연결된 제어회로와, 지지바(221)와 전동모터를 연결하는 기어부를 포함한다.
위와 같이 구성되는 본 발명의 일실시예의 자동차용 와이퍼는, 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 작동하며, 전면유리(W)에 밀착된다.
차량에 구비된 와이퍼 작동 시스템이 우천을 감지해 와이퍼를 작동시키거나, 차량 운전자가 와이퍼를 작동시킴에 따라, 제1 액츄에이터(230) 및 제2 액츄에이터(223)에 전력이 인가된다.
제1 액츄에이터(230) 및 제2 액츄에이터(223)에 구비된 전동모터가 구동하며, 기어부에 회전력을 전달하게 된다.
제1 액츄에이터(230)에 구비된 기어부와 연결된 연장팔부(220)는 핀(211)을 기준으로 회전하며 와이퍼 블레이드(100)를 전면유리(W) 측으로 이동시키게 되며, 제2 액츄에이터(223)에 구비된 기어부와 연결된 지지바(221)는 힌지(222)를 기준으로 회전하며 연장팔부(220)에 수용된다.
결과적으로 와이퍼 블레이드(100)는 전면유리(W)와 밀착되고, 빗물 또는 먼지 등을 전면유리(W)로부터 닦게 된다.
위와 같이 구성되는 본 발명의 일실시예의 자동차용 와이퍼는, 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 작동하며, 전면유리(W)로부터 이격된다.
와이퍼 작동 시스템 또는 차량 운전자가 와이퍼 작동을 멈춤에 따라, 제1 액츄에이터(230) 및 제2 액츄에이터(223)에 구비된 전동모터가 역구동하며, 기어부에 역회전력을 전달하게 된다.
제1 액츄에이터(230)에 구비된 기어부와 연결된 연장팔부(220)는 핀(211)을 기준으로 역회전하며 와이퍼 블레이드(100)를 전면유리(W)와 이격시키게 된다. 제2 액츄에이터(223)에 구비된 기어부와 연결된 지지바(221)는 힌지(222)를 기준으로 역회전하며 연장팔부(220)로부터 수직하게 돌출되 전면유리(W)와 접촉하게 된다.
결과적으로 와이퍼 블레이드(100)는 전면유리(W)로부터 이격 되고, 전면유리(W)와 밀착됨에 따라 와이퍼 블레이드(100)에 집중되던 힘이 와이퍼 블레이드(100)에 가해지지 않게 된다.
위와 같은 본 발명의 일실시예의 자동차용 와이퍼에 따르면, 와이퍼 블레이드(100)가 전면유리(W)로부터 이격된 상태를 유지하게 되므로, 와이퍼 블레이드(100)에 발생되는 응력이 최소화되고, 이에 따라 와이퍼 블레이드(100)의 수명이 최대화되는 효과가 있다.
이상과 같이, 본 발명에 따른 자동차용 와이퍼를 예시한 도면을 참고로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
100: 와이퍼 블레이드
200: 와이퍼암
210: 회전단부
211: 핀
220: 연장팔부
221: 지지바
222: 힌지
223: 제2 액츄에이터
230: 제1 액츄에이터
300: 회전전달축
W: 전면유리
200: 와이퍼암
210: 회전단부
211: 핀
220: 연장팔부
221: 지지바
222: 힌지
223: 제2 액츄에이터
230: 제1 액츄에이터
300: 회전전달축
W: 전면유리
Claims (5)
- 비작동시 와이퍼 블레이드가 전면유리와 이격을 유지하고,
상기 와이퍼 블레이드는, 차량으로부터 연장된 와이퍼암에 부착되며,
상기 차량에는, 회전전달축이 구비되고,
상기 와이퍼암은,
상기 회전전달축의 회전에 종속되도록 길이방향 일단이 체결된 회전단부;
상기 회전단부의 길이방향 단부에 상기 회전전달축과 수직한 핀에 의해 체결되고, 길이방향 일측에 상기 와이퍼 블레이드가 부착된 연장팔부;를 포함하며,
상기 연장팔부는,
상기 연장팔부의 폭방향을 관통하는 힌지에 의해 결합된 지지바;
상기 지지바가 상기 연장팔부에 내삽되거나 또는 상기 지지바의 길이방향 단부가 상기 전면유리와 접촉할 수 있도록, 상기 힌지를 기준으로 상기 지지바를 회전시키는 제2 액츄에이터를 포함하는, 자동차용 와이퍼.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 회전단부는,
상기 연장팔부를 상기 핀을 기준으로 회전시켜 상기 연장팔부를 상기 전면유리로부터 이격시키는 제1 액츄에이터를 포함하는, 자동차용 와이퍼.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 지지바의 길이방향 단부에 상기 전면유리의 긁힘을 방지하는 접촉롤이 장착된, 자동차용 와이퍼.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160080920A KR101769141B1 (ko) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | 자동차용 와이퍼 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160080920A KR101769141B1 (ko) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | 자동차용 와이퍼 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101769141B1 true KR101769141B1 (ko) | 2017-08-17 |
Family
ID=59753149
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020160080920A KR101769141B1 (ko) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | 자동차용 와이퍼 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR101769141B1 (ko) |
-
2016
- 2016-06-28 KR KR1020160080920A patent/KR101769141B1/ko active IP Right Grant
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