KR101755697B1 - 커넥터 고정용 클립 - Google Patents

Abstract

본 발명은 커넥터 하우징에 장착되는 커넥터 고정용 클립에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 커넥터의 와이어 장력에 의한 외력을 분산시키도록 하여 고정 성능을 향상시킨 커넥터 고정용 클립에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 지지부재에 설치되는 커넥터 고정용 클립으로서, 커넥터 하우징에 결합되는 바디부 및 상기 바디부와 조립되는 날개부로 이루어지며, 상기 바디부 하단의 회전지지대와 상기 날개부 상단의 가이드 축이 힌지 구조로 체결되어, 외력 작용시 상기 바디부의 자유 회전이 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 커넥터 고정용 클립을 제공한다.

Description

커넥터 고정용 클립 {Clip for fixing connector}

본 발명은 커넥터 하우징에 장착되는 커넥터 고정용 클립에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 커넥터의 와이어 장력에 의한 외력을 분산시키도록 하여 고정 성능을 향상시킨 커넥터 고정용 클립에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 각종 전장품이 설치되고, 각 전장품에는 와이어링 하니스를 통해 배터리의 전원이 공급되며, 상기 와이어링 하니스는 커넥터를 이용하여 전기적 접속을 이루고 있다.

다시 말해, 차량을 구동하는 각종 전장 단품에 연결된 수커넥터에 밧데리로부터 전기를 공급받는 암커넥터를 연결한 상태에서 통상 클립을 통해 암수 커넥터를 지지부재에 고정시킨 후, 상기 단품들에 배터리의 전원을 공급시키게 된다.

첨부한 도 1은 종래 커넥터 고정용 클립을 장착한 커넥터를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 A-A에서 바라본 단면도이다.

도시된 바와 같이, 조립된 암수 커넥터(1,2)를 차량 내 패널(9) 등의 지지부재에 고정하기 위해 커넥터 하우징에 클립(3)을 조립하여 이용하게 된다.

도 2와 같이, 종래 기술에 따른 커넥터 고정용 클립은 패널(9)에 클립 고정부를 끼우면 어퍼 지지아암(5)과 로워 지지아암(6)이 상기 패널(9)의 상하 양측면을 지지하면서 고정하게 되는데, 이렇게 고정된 상태에서 커넥터 와이어의 장력에 의해 외력 발생시 클립(3)에 그 외력이 모두 전달되어 지지부재로부터 클립 본체가 이탈하게 되는 문제가 발생한다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 자유 회전 가능한 힌지 구조로 조립되는 바디부와 날개부로 구성하여 와이어의 장력에 의한 외력을 분산시킴으로써 고정성을 향상시킬 수 있는 커넥터 고정용 클립을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 지지부재에 설치되는 커넥터 고정용 클립으로서, 커넥터 하우징에 결합되는 바디부 및 상기 바디부와 조립되는 날개부로 이루어지며, 상기 바디부 하단의 회전지지대와 상기 날개부 상단의 가이드 축이 힌지 구조로 체결되어, 외력 작용시 상기 바디부의 자유 회전이 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 커넥터 고정용 클립을 제공한다.

바람직하게, 상기 날개부는 가이드 축의 좌우 양측으로 커넥터 하우징을 지지하기 위한 지지대가 형성되고, 상기 지지대는 바디부의 회전을 간섭하지 않도록 경사진 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 회전지지대는 가이드 축을 삽입하기 위한 개구부가 각기 좌우 방향으로 개구된 한 쌍으로 형성되고, 상기 날개부 상단에는 이 회전지지대에 대한 가이드 축의 슬라이드 이탈을 방지하기 위해 이탈 방지대가 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 바디부의 전후 양측 가장자리에는 커넥터 하우징의 체결부에 슬라이드 방식으로 끼움 결합가능한 가이드 단이 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 커넥터 고정용 클립에 의하면 커넥터 와이어의 장력에 의해 발생하는 외력이 힌지 구조를 통해 분산 및 소멸되어 차량 내 패널 등의 지지부재에 대한 고정성이 향상되는 효과를 얻을 수 있으며, 이에 따라 클립의 이탈 현상을 방지할 수 있다.

도 1은 도 1은 종래 커넥터 고정용 클립을 장착한 커넥터를 도시한 도면
도 2는 도 1의 A-A에서 바라본 단면도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 커넥터 고정용 클립을 도시한 분해 사시도
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 커넥터 고정용 클립을 도시한 결합 사시도
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 커넥터 고정용 클립의 바디부와 날개부를 도 3과 다른 각도에서 바라본 도면
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 커넥터 고정용 클립을 도시한 측면도
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 커넥터 고정용 클립의 조립과정을 나타낸 도면
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 커넥터 고정용 클립을 커넥터 하우징에 조립하는 과정을 나타낸 도면

본 발명은 자동차 전장부에 적용가능한 회전 자유도를 갖는 커넥터 고정용 클립에 관한 것으로, 커넥터 와이어의 장력에 의해 발생한 외력이 클립 본체에 미치는 영향을 개선하여 지지부재에 대한 고정 성능을 증대할 수 있는 클립 구조를 제공한다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명한다.

먼저, 본 실시예에서 클립 본체에 대해 언급되는 방향은 모두 도 8을 기준으로 한다. 예를 들면, 좌우 양측은 도 8에서 보이는 방향을 기준으로 한 좌우 양측을 말하고, 전후 양측은 도 8을 기준으로 가이드 축(16)의 길이방향의 양끝쪽을 가리키며, 상하 방향은 도 8을 기준으로 위쪽과 아래쪽을 가리킨다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 클립은 차량 내 패널 등의 지지부재에 설치되어 일체로 조립된 암수 커넥터를 고정해주는 커넥터 고정용 클립으로서, 크게 커넥터 하우징(30)에 결합되는 바디부(11)와 이 바디부(11)와 조립 및 체결되는 날개부(15)로 이루어진다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 바디부(11)는 전후 양측 가장자리에 커넥터 하우징(30)과의 결합을 위한 가이드 단(12)이 형성되고, 상기 가이드 단(12)의 안쪽에서 바디부(11) 하단에 전후 양측으로 이격된 한 쌍의 회전지지대(13)가 돌출 형성된다.

상기 가이드 단(12)은 커넥터 하우징(30)의 체결부(31)에 슬라이드 방식으로 끼움 조립되는데, 이때 상기 체결부(31)에 강제 압입식으로 끼움되어 커넥터 하우징(30) 하단에 결합 고정된다.

예컨대, 상기 가이드 단(12)은 바디부(11) 하단에 테두리 부분을 상방으로 단차지게 깎아 층진 구조로서 좌우 방향으로 길게 형성되며, 상기 커넥터 하우징(30)의 체결부(31)는 이 가이드 단(12)이 안착될 수 있는 ㄴ자 단면을 가진 구조로서 형성될 수 있다.

그리고, 상기 한 쌍의 회전지지대(13)는 바디부(11) 하단의 전후 양측(가이드 축의 길이방향)으로 이격 배치되며, 가이드 축(16)을 삽입하기 위한 개구부가 각기 좌우 방향으로 개구되어 형성됨으로써 상기 바디부(11)와 날개부(15)의 체결시 상하좌우로 가이드 축(16)의 이탈을 방지하게 된다.

구체적으로 설명하면, 상기 날개부(15) 상단에는 중앙부위에 상기 회전지지대(13)와 힌지 구조로 체결가능한 가이드 축(16)이 형성되며, 상기 가이드 축(16)은 회전지지대(13)에 삽입되어 회전가능한 원통형 축으로서 전후 방향으로 길게 형성된다.

상기 날개부(15)는 도 7과 같이, 한 쌍의 회전지지대(13) 사이에 상기 가이드 축(16)이 위치하도록 바디부(11)에 대해 비스듬하게 하강된 다음, 소정 방향(도 7에서 반시계 방향)으로 회전됨으로써 회전지지대(13) 안쪽에 가이드 축(16)을 삽입시키게 된다.

그리고, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 날개부(15) 상단에는 가이드 축(16)의 길이방향 중앙 부분에 가이드 축(16)이 회전지지대(13) 내에서 전후 길이방향으로 슬라이드 이동하여 이탈함을 방지하기 위한 이탈 방지대(18)가 형성된다.

이로써 상기 바디부(11)와 날개부(15)는 회전지지대(13)와 가이드 축(16)이 자유 회전 가능한 힌지 구조로 체결되어 조립됨과 아울러 상기 회전지지대(13)에 대한 가이드 축(16)의 결합 해제 및 이탈을 방지할 수 있게 된다.

이와 같이 커넥터를 지지부재에 고정하기 위한 클립 본체(10)를 힌지 구조로 조립되는 바디부(11)와 날개부(15)로 구성함으로써 상기 바디부(11)와 날개부(15)의 조립과 함께 바디부(11)에 회전 자유도를 부여하여, 커넥터 와이어의 장력에 의한 외력 작용시 클립 본체(10)에 작용하는 외력을 상기 바디부(11)의 자유 회전을 통해 분산 및 소멸시킴으로써, 지지부재에 대한 클립 본체(10)의 고정성을 높이고 결합 해제 및 이탈을 방지할 수 있게 된다.

또한, 상기 날개부(15) 상단에는 가이드 축(16)의 좌우 양측으로 바디부(11)가 결합되는 커넥터 하우징(30), 특히 커넥터 하우징(30)의 체결부(31)를 지지하기 위한 지지대(17)가 형성된다.

상기 지지대(17)는 바디부(11)가 커넥터 와이어에 장력이 작용함으로 인하여 좌우 방향으로 회전될 시, 커넥터 하우징(30)의 체결부(31)와 날개부(15) 상단의 지지대(17) 사이에 간섭을 방지하기 위해 상단이 일부 경사진 구조로 형성된다.

즉, 상기 지지대(17)는 바디부(11)의 좌우 회전시 상기 체결부(31) 하단을 지지하기 위해 날개부(15) 상단에서 가이드 축(16)의 좌우 양측으로 돌출 형성되고, 상기 바디부(11)의 회전시 체결부(31) 하단과 간섭됨을 방지하기 위해 가이드 축(16)의 좌우 바깥쪽을 향해 하방으로 적절한 각도(예컨대, 5° 내외)로 비스듬하게 경사면 처리된다.

또한, 상기 날개부(15)에는 하방으로 수직하게 연장되는 패널 형상의 고정대(21)가 형성되며, 상기 고정대(21)는 그 상단과 하단에 이 고정대(21)가 끼워진 지지부재를 각기 상하 양측에서 지지하기 위한 어퍼 지지아암(19)과 로워 지지아암(20)이 형성된다.

상기 어퍼 지지아암(19)과 로워 지지아암(20)은 고정대(21)로부터 각기 전후 양측으로 비스듬하게 연장 형성된다.

상기 로워 지지아암(20)의 경우 그 끝단부에 지지부재가 걸림되는 걸림턱(22)이 형성되어 있어서, 고정대(21)와 함께 지지부재를 관통함에 의해 오므려졌다가 복원될 때 상기 걸림턱(22)에 지지부재가 걸림됨에 의해 지지부재의 하면을 상방으로 받치면서 탄성복원력에 의해 지지부재를 고정하게 되며, 어퍼 지지아암(19)은 지지부재의 윗면을 하방으로 밀면서 탄성 지지하게 된다.

상기와 같은 본 발명의 커넥터 고정용 클립은 도 7과 같이 날개부(15)를 바디부(11) 위에서 가이드 축(16)이 한 쌍의 회전지지대(13) 사이에 위치하도록 비스듬하게 배치하여 하강시킨 후, 상기 날개부(15)를 반시계 방향으로 회전시킴으로써 가이드 축(16)을 회전지지대(13)에 삽입하여 조립한다.

이렇게 날개부(15)와 조립된 바디부(11)를 커넥터 하우징(30) 하단의 체결부(31)에 슬라이딩 압입하여 조립하고, 상기 날개부(15)를 차량 내부 패널에 장착하여 커넥터(30)를 소정 위치에 고정한다.

그럼, 커넥터 와이어의 장력에 의해 발생된 외력이 클립 본체(10)에 작용하더라도, 바디부(11)가 커넥터(30)와 함께 좌우로 수차례 왕복 회전함에 의해, 즉 도 8과 같이 커넥터(30) 좌우 양측의 와이어에 작용하는 외력에 의해 커넥터(30) 및 바디부(11)가 좌우로 흔들리면서 외력을 분산시키게 되고, 이에 따라 커넥터 하우징(30)으로부터 클립 본체(10)의 이탈이 방지된다.

10 : 클립 본체
11 : 바디부
12 : 가이드 단
13 : 회전지지대
15 : 날개부
16 : 가이드 축
17 : 지지대
18 : 이탈 방지대
19 : 어퍼 지지아암
20 : 로워 지지아암
21 : 고정대
22 : 걸림턱
30 : 커넥터 하우징(혹은 커넥터)
31 : 체결부

Claims (5)

1. 지지부재에 설치되는 커넥터 고정용 클립으로서,
   커넥터 하우징에 결합되는 바디부 및 상기 바디부와 조립되는 날개부로 이루어지며, 상기 바디부 하단의 회전지지대와 상기 날개부 상단의 가이드 축이 힌지 구조로 체결되어 외력 작용시 상기 바디부의 자유 회전이 가능하게 되고,
   상기 날개부는 가이드 축의 좌우 양측으로 커넥터 하우징을 지지하기 위한 지지대가 형성되고, 상기 지지대는 바디부가 정해진 각도 범위내에서 회전하는 것을 간섭하지 않도록 경사진 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 커넥터 고정용 클립.
   
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 회전지지대는 가이드 축을 삽입하기 위한 개구부가 각기 좌우 방향으로 개구된 한 쌍으로 형성되고, 상기 날개부 상단에는 이 회전지지대에 대한 가이드 축의 슬라이드 이탈을 방지하기 위해 이탈 방지대가 형성된 것을 특징으로 하는 커넥터 고정용 클립.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 바디부의 전후 양측 가장자리에는 커넥터 하우징의 체결부에 슬라이드 방식으로 끼움 결합가능한 가이드 단이 형성된 것을 특징으로 하는 커넥터 고정용 클립.
   
5. 지지부재에 설치되는 커넥터 고정용 클립으로서,
   커넥터 하우징에 결합되는 바디부 및 상기 바디부와 조립되는 날개부로 이루어지며, 상기 바디부 하단의 회전지지대와 상기 날개부 상단의 가이드 축이 힌지 구조로 체결되어 외력 작용시 상기 바디부의 자유 회전이 가능하게 되고,
   상기 회전지지대는 가이드 축을 삽입하기 위한 개구부가 각기 좌우 방향으로 개구된 한 쌍으로 형성되고, 상기 날개부 상단에는 이 회전지지대에 대한 가이드 축의 슬라이드 이탈을 방지하기 위해 이탈 방지대가 형성된 것을 특징으로 하는 커넥터 고정용 클립.

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