JP5703982B2 - コネクタの取付構造 - Google Patents

Description

本発明は、コネクタを相手側部材における所定の装着箇所に取り付けるためのコネクタの取付構造に関する。

この種のコネクタの取付構造として、例えば下記特許文献１に記載のものが知られている。このコネクタは、略円柱状をなすハウジングを有し、このハウジングの外周側面には、Ｃリングからなるコネクタ支持部材を装着可能な被係合部が設けられている。コネクタ支持部材は、ハウジングの被係合部に係合可能な係合部と、この係合部が被係合部に装着された状態においてハウジングの外周側面から径方向外側に張り出す摺動部とを備えている。一方、コネクタを遊動可能に支持するコネクタ配置部材は、ハウジングが遊びを持った状態で挿通されるコネクタ挿通部と、コネクタ支持部材の摺動部が摺動する支持部材摺動面とを備えている。

特開２０１０−３３９２１号公報

しかしながら、上記の取付構造は、コネクタ支持部材の摺動部がコネクタ配置部材の支持部材摺動面によって下方から支持された構成とされているため、相手側部材の貫通孔に下方からコネクタを嵌合させることはできたとしても、相手側部材の貫通孔に上方からコネクタを嵌合させる際には、コネクタがコネクタ配置部材から脱落することになる。この対策として、例えば、相手側部材の貫通孔に下方からコネクタを嵌合させて離脱不能に組み付けた後、相手側部材を上下逆に配置する方法も考えられるものの、相手側部材は、通常、車体側に固定されているため、コネクタの取り付け作業が煩雑になる。

本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、コネクタの取り付け作業を容易にすることを目的とする。

本明細書によって開示される技術は、コネクタを相手側部材における所定の装着箇所に取り付けるためのコネクタの取付構造であって、装着箇所に装着されるハウジングと、このハウジングの外形よりも大きい挿通孔が設けられてなる支持プレートを有し、挿通孔に挿通されたハウジングを支持プレートによって遊動可能に支持する支持部材と、ハウジングにおける挿通孔の軸方向一側に設けられ、支持部材に対して挿通孔の軸方向一側から当接可能な一側当接部と、ハウジングを抱持する抱持部を有し、支持部材に対して挿通孔の軸方向他側から当接可能な他側当接部が抱持部に連設されてなる係止部材とを備え、支持プレートは、挿通孔の軸方向において一側当接部と他側当接部との間に配されている構成としたところに特徴を有する。

このような構成によると、支持プレートの挿通孔は、ハウジングの外形よりも大きめとされているため、挿通孔の軸方向と交差する方向にハウジングを遊動可能に支持することができる。したがって、コネクタを相手側部材の装着箇所に取り付ける際に、ハウジングを調芯させながら装着箇所に装着することができる。ここで、支持プレートをハウジングの一側当接部と係止部材の他側当接部との間に配したから、相手側部材の装着箇所にコネクタを上方から装着する場合でも、そのコネクタが支持部材から脱落しないように手で保持する必要はなく、また、コネクタと相手側部材を一体として取り扱う必要もないため、コネクタの取り付け作業を容易にすることができる。

本明細書によって開示される技術の実施の態様として、以下の構成が好ましい。
支持部材は、挿通孔の軸方向他側においてハウジングを支持する支持壁をさらに備えて構成され、この支持壁は、コネクタを相手側部材に取り付ける際にハウジングを押し込む構成としてもよい。

このような構成によると、支持部材の支持壁によってハウジングを押し込むことができるため、コネクタを相手側部材に取り付ける際に、支持プレートから一側当接部に大きな力がかかることをなくすことができる。

一側当接部は一対設けられている一方、支持壁は一対設けられており、一対の一側当接部と一対の支持壁とは、挿通孔の軸心を中心とする周方向において９０°間隔で互い違いに配されている構成としてもよい。

例えば、一対の支持壁と一対の当接部を、挿通孔の軸心を中心とする周方向において同じ位置に配した場合、支持プレートの周方向において支持壁と当接部のいずれも設けられていない部分にハウジングが傾きやすくなることになる。その点、上記の構成によれば、一対の支持壁によってハウジングを支持しつつ、一対の一側当接部が支持プレートに当接することでハウジングの傾きを規制できる。

一側当接部は、支持プレートに面接触可能とされている構成としてもよい。
このような構成によると、一側当接部を支持プレートに面接触させることにより、ハウジングの傾きを規制しやすくなる。

支持プレートは金属製のプレートである一方、係止部材は金属製のＣリングである構成としてもよい。
このような構成によると、支持プレートと係止部材の接触が金属同士の接触となるため、摩擦係数を小さくすることができ、ハウジングを円滑に調芯させることができる。

支持部材は、金属製のボディに取り付け固定される取付板と、この取付板の両端縁から対向状態で延設されて支持プレートに連結された一対の連結壁とをさらに備えて構成され、両支持壁は、取付板の両側縁から対向状態で立設されており、ハウジングのうち挿通孔の軸方向他側に配された部分は、支持部材における両支持壁と両連結壁によって四方から囲まれている構成としてもよい。

このような構成によると、ハウジングのうち挿通孔の軸方向他側に配された部分を両支持壁と両連結壁によって保護することができる。また、支持プレートと取付板と両支持壁と両連結壁によって支持部材を略箱形に形成することができるため、支持部材の剛性を高めることができる。

本発明によれば、コネクタの取り付け作業を容易にすることができる。

実施形態におけるコネクタの取付構造を示す断面図 コネクタを支持プレートに組み付ける前の状態を示した斜視図 コネクタを支持プレートに組み付けた後の状態を示した斜視図 コネクタを下方に向けてミッションケースの装着孔に嵌合する前の状態を示した斜視図 支持壁によってハウジングを押し込む様子を示した斜視図 コネクタを支持部材に組み付けた状態を示した正面図 コネクタを支持部材に組み付けた状態を示した側面図 コネクタを支持部材に組み付けた状態を示した背面図 コネクタを支持部材に組み付けた状態を示した平面図 図６におけるＡ−Ａ線断面図 支持部材の正面図 支持部材の側面図 支持部材の平面図

＜実施形態＞
本発明の実施形態を図１ないし図１３の図面を参照しながら説明する。本実施形態におけるコネクタの取付構造は、図１に示すように、中継コネクタ１０と、この中継コネクタ１０を遊動可能に支持する支持部材３０と、この支持部材３０がボルトＢによって締結されるバルブボディ５０と、中継コネクタ１０に対して脱着可能に取り付けられるＣリング６０とを備えて構成されている。また、中継コネクタ１０は、ミッションケースＣに貫通して形成された取付孔Ｃ１に嵌合可能とされている。このミッションケースＣは、自動車のオートマチックトランスミッションのケースであって、バルブボディ５０には、複数のソレノイドバルブ（図示せず）が取り付けられている。

中継コネクタ１０におけるバルブボディ５０側に設けられた嵌合部１１には、図１における二点鎖線で示すように、雌コネクタＦが接続されている。この雌コネクタＦの背面には、複数の電線Ｗが引き出されている。図１における電線Ｗは、雌コネクタＦから下方に引き出された後、支持部材３０に当接して側方に曲げられている。このため、雌コネクタＦは、電線Ｗの反力を受けて上方に付勢されており、この雌コネクタＦを介して中継コネクタ１０も上方に付勢されている。

中継コネクタ１０をミッションケースＣの取付孔Ｃ１に嵌合させると、中継コネクタ１０の一部がミッションケースＣを貫通して外部に突出した状態となる。このとき、中継コネクタ１０におけるミッションケースＣの外部に突出した部分は、外部コネクタ（図示せず）に接続される外部接続部１２とされている。中継コネクタ１０は、外部コネクタと雌コネクタＦを導通可能に接続するためのコネクタであって、これにより、各ソレノイドバルブに電力を供給したり、電気信号を送受信したりすることができるようになっている。

中継コネクタ１０は、合成樹脂製のハウジング２０を有している。このハウジング２０は略円柱状をなし、その内部には、図９および図１０に示すように、複数の中継端子１３が収容、保持されている。中継端子１３は針状をなし、図示はしないものの、嵌合部１１と外部接続部１２との間を上下方向に貫通して配されている。

ハウジング２０の外周面には、ゴムリング２１が装着されたゴムリング装着溝２２が周設されている。中継コネクタ１０を取付孔Ｃ１に嵌合させると、ゴムリング２１がゴムリング装着溝２２の底壁と取付孔Ｃ１の内周壁との間で挟持される。そして、ゴムリング２１が弾性変形することにより、ミッションケースＣの内部が液密状にシールされ、ミッションケースＣの外部から内部へ異物が侵入することが規制されるとともに、ミッションケースＣの内部から外部へミッションオイルが漏れ出すことが規制されている。

支持部材３０は金属平板をプレス加工することによって形成され、全体として略箱形をなしている。この支持部材３０は、図１１ないし図１３に示すように、ボルトＢが挿通されるボルト孔３１が形成された取付板３２と、取付板３２の両端縁３３，３３から対向状態で上方に延設した一対の連結壁３４，３４と、取付板３２と対向する配置で両連結壁３４，３４の上縁に連結された支持プレート３５と、取付板３２の両側縁３６，３６から対向状態で上方に立ち上げられた一対の支持壁３７，３７とを備えて構成されている。なお、本実施形態において取付板３２の両端縁３３，３３は、取付板３２の周縁のうち短辺側（長手方向両端）に相当し、取付板３２の両側縁３６，３６は、取付板３２の周縁のうち長辺側に相当する。

取付板３２は、図１に示すように、バルブボディ５０の設置面５１に載置された状態でボルトＢをボルト孔３１に挿通して締結することにより、バルブボディ５０に取り付け固定されている。ボルト孔３１は、図１３に示すように、取付板３２の中央に配置されており、このボルト孔３１を挟む両側縁３６，３６に両支持壁３７，３７が平行に配置されている。支持壁３７は、図１１に示すように、連結壁３４よりも短めとされ、支持壁３７の上端位置は、支持プレート３５よりも下方とされている。

支持プレート３５は、図１３に示すように、一対の弧状部３５Ａ，３５Ａからなり、各弧状部３５Ａの中央外側において連結壁３４の上縁に連結されている。両弧状部３５Ａ，３５Ａは弧状をなす内周縁３５Ｂ，３５Ｂを有し、これらの内周縁３５Ｂ，３５Ｂによって囲まれた領域に、挿通孔３８が形成されている。この挿通孔３８は、中継コネクタ１０のハウジング２０の外形よりも一回り大きく形成されている。

また、各弧状部３５Ａ，３５Ａの両端部は、それぞれ隙間Ｓ１，Ｓ２を空けて対向配置されており、一方の隙間Ｓ１は、他方の隙間Ｓ２よりも狭く形成されている。なお、各支持壁３７，３７は、支持プレート３５側から取付板３２側を見た場合に、挿通孔３８の内側（各弧状部３５Ａ，３５Ａの内周縁３５Ｂ，３５Ｂよりも内側）に配されている。

さて、ハウジング２０の外周面におけるゴムリング装着溝２２の下方には、図１に示すように、Ｃリング６０が装着されるＣリング装着溝２３が周設されている。Ｃリング６０は金属製の線材を略Ｃ字状に曲げ加工したものであって、Ｃリング装着溝２３に沿って装着される抱持部６１と、この抱持部６１の両端部からそれぞれ径方向外側に連設された一対の延出部６２，６２とを備えて構成されている。また、抱持部６１には、同抱持部６１の中央部分において径方向外側に膨出させた膨出部６１Ａが連設されている。この膨出部６１Ａは、支持プレート３５の挿通孔３８の軸心を中心として両延出部６２，６２とは反対側に配されている。

膨出部６１Ａおよび両延出部６２，６２は、いずれも支持プレート３５に対して下方から（取付板３２側から）当接可能とされている。図１に示すように、中継コネクタ１０が雌コネクタＦの電線Ｗの反力を受けて上方に付勢された場合、膨出部６１Ａおよび両延出部６２，６２は、支持プレート３５の下面に当接し、中継コネクタ１０が挿通孔３８から上方に（取付板３２側から支持プレート３５側へ向かう方向に）外れることが規制されている。

また、ハウジング２０の下面には、支持壁３７の上端が当接可能な受け部２６が設けられている。受け部２６は、上方に凹んで形成されており、中継コネクタ１０が周方向に回動した場合に、支持壁３７の上端側部が受け部２６の両側壁に当接することでその回動が規制されるようになっている。ただし、支持壁３７の上端側部と受け部２６の両側壁との間には、所定のクリアランスが設定されており、このクリアランス分だけ中継コネクタ１０の回動が許容されている。

ハウジング２０の外周面においてＣリング装着溝２３の上方に連なる位置には、被当接部２４が周設されている。被当接部２４は、挿通孔３８の内周面と径方向に対向する配置とされている。被当接部２４と挿通孔３８の内周面との間には、中継コネクタ１０が横方向（挿通孔３８の軸方向と直交する方向）に移動可能となるクリアランスが設定されている。このクリアランスは、膨出部６１Ａおよび両延出部６２，６２と支持プレート３５との重なり寸法よりも小さめとされている。したがって、中継コネクタ１０が前記クリアランスの範囲内で横方向に移動した場合でも、中継コネクタ１０が挿通孔３８から外れてしまうことはない。

さらに、支持プレート３５およびＣリング６０は、いずれも金属製であって、摺動時における摩擦抵抗を小さく抑えることができるため、中継コネクタ１０が挿通孔３８内で横方向に円滑に遊動可能とされている。特に、ミッションケースＣの内部は油中環境下にあるため、金属同士の摺動面に油が付着することにより、摺動時における摩擦抵抗をさらに小さく抑えることができる。

また、ハウジング２０の外周面において被当接部２４の上方に連なる位置には、一対の規制片２５，２５が設けられている。両規制片２５，２５は、ハウジング２０の外周面から側方に張り出す形態をなしている。また、両規制片２５，２５は、ハウジング２０の軸心を中心として対称となる位置に配されている。さらに、両規制片２５，２５と両支持壁３７，３７とは、挿通孔３８の軸心を中心とする周方向において９０°間隔で互い違いに配されている。

規制片２５は、図９に示すように、支持プレート３５の上面に対して上方から面接触可能とされている。この規制片２５が支持プレート３５の上面に当接することにより、中継コネクタ１０が挿通孔３８から下方に（支持プレート３５側から取付板３２側へ向かう方向に）外れることが規制されている。また、中継コネクタ１０が挿通孔３８の軸心に対して傾いた姿勢をとろうとした場合、規制片２５が支持プレート３５の上面に面接触し、中継コネクタ１０が垂直姿勢に維持されるため、その傾きが規制される。なお、規制片２５の下面と支持プレート３５の上面との間には、わずかなクリアランスが設定されており、このクリアランス分だけ中継コネクタ１０の支持プレート３５に対する上下方向の移動が許容されている。

換言すると、中継コネクタ１０は、図９に示すように、支持プレート３５が両規制片２５，２５と膨出部６１Ａおよび両延出部６２，６２とによって上下方向から挟み込まれることで支持部材３０に支持されている。詳細には、図９に示す図示左側の延出部６２が支持プレート３５と当接する領域をＡ１とし、図示左側の規制片２５が支持プレート３５と当接する領域をＡ２とし、膨出部６１Ａが支持プレート３５と当接する領域のうち図示左側部分をＡ３とし、膨出部６１Ａが支持プレート３５と当接する領域のうち図示右側部分をＡ４とし、図示右側み規制片２５が支持プレート３５と当接する領域をＡ５とし、図示右側の延出部６２が支持プレート３５と当接する領域をＡ６とした場合に、各領域Ａ１〜Ａ６は、この順に反時計回り方向にほぼ等角度間隔で並んで配置されている。このため、中継コネクタ１０が任意の方向に傾こうとした場合であっても、各領域Ａ１〜Ａ６のいずれかの領域で傾きが規制され、中継コネクタ１０の傾きをバランスよく規制することができる。この結果、中継コネクタ１０を垂直姿勢のまま横方向へ平行に遊動させやすくなる。

本実施形態は以上のような構成であって、続いてその作用を説明する。まず、図２に示すように、支持部材３０の取付板３２をバルブボディ５０の上面に載置し、ボルトＢをボルト孔３１に挿通させてバルブボディ５０に締結する。これにより、支持部材３０がバルブボディ５０に取り付け固定される。次に、中継コネクタ１０を支持部材３０の上方から挿通孔３８に挿通させると、両受け部２６，２６が両支持壁３７，３７の上端に当接して中継コネクタ１０を支持部材３０に支持させるとともに、両規制片２５，２５を支持プレート３５の上面に当接させることで、中継コネクタ１０の傾きを規制する。

続けて、中継コネクタ１０の側方からＣリング６０をＣリング装着溝２３に装着することで、支持プレート３５が、両規制片２５，２５と膨出部６１Ａおよび両延出部６２，６２とによって上下方向からほぼ挟み込まれた状態にする。この状態では、中継コネクタ１０の被当接部２４が挿通孔３８の内周面との間に所定のクリアランスをもって配されているため、中継コネクタ１０の横方向（挿通孔３８の軸方向と直交する方向）への移動が許容される。また、中継コネクタ１０は、雌コネクタＦの電線Ｗの反力を受けて上方に付勢されており、両規制片２５，２５と支持プレート３５との間にわずかなクリアランスが設定されているため、このクリアランスの分だけ中継コネクタ１０の傾きが許容される。

次に、図４に示すように、バルブボディ５０と一体に組み付けられた中継コネクタ１０を上下逆にし、外部接続部１２をミッションケースＣの取付孔Ｃ１に嵌合させる。このとき、支持プレート３５は、両規制片２５，２５と膨出部６１Ａおよび両延出部６２，６２との間に配されているため、中継コネクタ１０が支持プレート３５から下方へ脱落することはない。したがって、外部接続部１２をミッションケースＣの取付孔Ｃ１に嵌合させるにあたっては、中継コネクタ１０を手に持つことなく、バルブボディ５０のみを手に持って嵌合作業を行うことができる。また、この嵌合作業を行うにあたっては、外部接続部１２がバルブボディ５０の陰になって嵌合作業がしづらくなるものの、中継コネクタ１０が支持プレート３５に対して遊動可能に支持されているため、作業性を改善することができる。

また、中継コネクタ１０の外部接続部１２をミッションケースＣの取付孔Ｃ１に嵌合させる途中では、図５に示すように、支持壁３７の先端が受け部２６に当接した状態となるため、中継コネクタ１０を強力に押し込むことができる。何故ならば、支持部材３０は全体として略箱形をなし、剛性の高い構造となっており、中継コネクタ１０の押し込みに際して変形することはなく、安定して押し込み作業を行うことができるからである。

仮に支持壁３７を設けない場合は、支持プレート３５が両規制片２５，２５を押し込むことによって嵌合作業を行うことになるため、支持プレート３５が連結壁３４との連結部分を基端として撓み変形するおそれがある。これでは、中継コネクタ１０を強力に押し込むことができなくなる。その点、本実施形態では支持壁３７の先端によって受け部２６を押し込むようにしているため、支持壁３７が撓み変形することはなく、中継コネクタ１０を強力に押し込むことが可能になる。なお、雌コネクタＦおよびこの雌コネクタＦが接続されたハウジング２０の端部は、支持部材３０の両連結壁３４，３４と両支持壁３７，３７によって四方から囲まれているため、これらを外部の衝撃から保護することができる。

以上のように本実施形態では、両規制片２５，２５とＣリング６０の膨出部６１Ａおよび両延出部６２，６２との間に支持プレート３５を配したことにより、中継コネクタ１０を支持部材３０と一体に取り扱うことができる。したがって、支持部材３０をバルブボディ５０にボルト締結し、このバルブボディ５０を手で持ちながら中継コネクタ１０をミッションケースＣの取付孔Ｃ１に上方から嵌合させることができる。その嵌合に際して、中継コネクタ１０は支持プレート３５に遊動可能に支持されているから、バルブボディ５０側から中継コネクタ１０が見えにくい場合であっても、中継コネクタ１０をミッションケースＣの取付孔Ｃ１に対して調芯させることができ、嵌合作業を容易にすることができる。

また、中継コネクタ１０をミッションケースＣの取付孔Ｃ１に嵌合させる際に、支持部材３０の支持壁３７の先端でハウジング２０の受け部２６を押し込むようにしたため、支持壁３７の撓み変形が規制され、バルブボディ５０を押し込むことで支持部材３０を介してハウジング２０を強力に押し込むことができる。また、両規制片２５，２５と両支持壁３７，３７を、挿通孔３８の軸心を中心とする周方向において９０°間隔で互い違いに配したから、両支持壁３７，３７によってハウジング２０を支持しつつ、両規制片２５，２５が支持プレート３５に当接することでハウジング２０の傾きを規制できる。

また、両規制片２５，２５が支持プレート３５の上面に面接触するようにしたから、中継コネクタ１０の傾きを規制しやすくなる。また、支持プレート３５とＣリング６０をいずれも金属製としたため、これらの摩擦抵抗を小さくして支持プレート３５とＣリング６０を円滑に摺動させることができる。さらに、ハウジング２０のうち支持プレート３５と取付板３２との間に配された部分が両連結壁３４，３４と両支持壁３７，３７によって四方から囲まれるようにしたため、この部分を外部の衝撃から保護することができる。

＜他の実施形態＞
本明細書によって開示される技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような種々の態様も含まれる。
（１）上記実施形態では支持プレート３５の上面と両規制片２５，２５の下面との間にわずかなクリアランスが設定されているものの、支持プレート３５を両規制片２５，２５とＣリング６０との間で挟み付けてもよい。

（２）上記実施形態では支持壁３７の先端で受け部２６を押し込むことにより、中継コネクタ１０をミッションケースＣの取付孔Ｃ１に嵌合させているものの、本発明によると、支持プレート３５で両規制片２５，２５を押し込むことにより、中継コネクタ１０をミッションケースＣの取付孔Ｃ１に嵌合させてもよい。

（３）上記実施形態では両規制片２５，２５と両支持壁３７，３７が挿通孔３８の軸心を中心として９０°間隔で互い違いに配されているものの、本発明によると、両規制片と両支持壁を、挿通孔３８の軸心を中心とする周方向に同じ位置に配してもよい。

（４）上記実施形態では規制片２５が支持プレート３５に面接触するようにしているものの、本発明によると、規制片が支持プレート３５に点接触あるいは面接触するようにしてもよい。

（５）上記実施形態では支持部材３０を金属製としているものの、本発明によると、支持部材を樹脂製としてもよい。

（６）上記実施形態では支持部材３０が略箱形となるように構成しているものの、本発明によると、支持部材の形状は問わない。

１０…中継コネクタ
２０…ハウジング
２５…規制片（一側当接部）
３０…支持部材
３２…取付板
３４…連結壁
３５…支持プレート
３７…支持壁
３８…挿通孔
５０…バルブボディ（ボディ）
６０…Ｃリング（係止部材）
６１…抱持部
６１Ａ…膨出部（他側当接部）
６２…延出部（他側当接部）
Ｃ…ミッションケース（相手側部材）
Ｃ１…取付孔（装着箇所）

Claims (6)

1. コネクタを相手側部材における所定の装着箇所に取り付けるためのコネクタの取付構造であって、
   前記装着箇所に嵌合されるハウジングと、
   このハウジングの外形よりも大きい挿通孔が設けられてなる支持プレートを有し、前記挿通孔の軸方向他側において前記ハウジングを支持する支持壁をさらに備え、前記挿通孔に挿通された前記ハウジングを前記挿通孔の範囲内で遊動可能に支持することで前記ハウジングを前記相手側部材に調芯させる支持部材と、
   前記装着箇所において前記ハウジングと前記相手側部材とによって挟持されるゴムリングと、
   前記ハウジングにおける前記挿通孔の軸方向一側に設けられ、前記支持部材に対して前記挿通孔の軸方向一側から当接可能な一側当接部と、
   前記ハウジングを抱持する抱持部を有し、前記支持部材に対して前記挿通孔の軸方向他側から当接可能な他側当接部が前記抱持部に連設されてなる係止部材とを備え、
   前記支持プレートは、前記挿通孔の軸方向において前記一側当接部と前記他側当接部との間に配されており、前記支持壁が前記ハウジングを押し込んで前記コネクタが前記相手側部材に取り付けられる際に前記一側当接部と前記支持プレートとの間にクリアランスが設けられ、このクリアランスの分だけ前記ハウジングの傾きが許容されていることを特徴とするコネクタの取付構造。
2. 前記係止部材と前記支持プレートはいずれも金属製であって互いに摺動可能とされていることを特徴とする請求項１に記載のコネクタの取付構造。
3. コネクタを相手側部材における所定の装着箇所に取り付けるためのコネクタの取付構造であって、
   前記装着箇所に装着されるハウジングと、
   このハウジングの外形よりも大きい挿通孔が設けられてなる支持プレートを有し、前記挿通孔に挿通された前記ハウジングを前記支持プレートによって遊動可能に支持する支持部材と、
   前記ハウジングにおける前記挿通孔の軸方向一側に設けられ、前記支持部材に対して前記挿通孔の軸方向一側から当接可能な一側当接部と、
   前記ハウジングを抱持する抱持部を有し、前記支持部材に対して前記挿通孔の軸方向他側から当接可能な他側当接部が前記抱持部に連設されてなる係止部材とを備え、
   前記支持プレートは、前記挿通孔の軸方向において前記一側当接部と前記他側当接部との間に配されており、
   前記支持部材は、前記挿通孔の軸方向他側において前記ハウジングを支持する支持壁をさらに備えて構成され、
   この支持壁は、前記コネクタを前記相手側部材に取り付ける際に前記ハウジングを押し込むものとされ、
   前記一側当接部は一対設けられている一方、前記支持壁は一対設けられており、一対の前記一側当接部と一対の前記支持壁とは、前記挿通孔の軸心を中心とする周方向において９０°間隔で互い違いに配されていることを特徴とするコネクタの取付構造。
4. コネクタを相手側部材における所定の装着箇所に取り付けるためのコネクタの取付構造であって、
   前記装着箇所に装着されるハウジングと、
   このハウジングの外形よりも大きい挿通孔が設けられてなる支持プレートを有し、前記挿通孔に挿通された前記ハウジングを前記支持プレートによって遊動可能に支持する支持部材と、
   前記ハウジングにおける前記挿通孔の軸方向一側に設けられ、前記支持部材に対して前記挿通孔の軸方向一側から当接可能な一側当接部と、
   前記ハウジングを抱持する抱持部を有し、前記支持部材に対して前記挿通孔の軸方向他側から当接可能な他側当接部が前記抱持部に連設されてなる係止部材とを備え、
   前記支持プレートは、前記挿通孔の軸方向において前記一側当接部と前記他側当接部との間に配されており、
   前記支持部材は、金属製のボディに取り付け固定される取付板と、この取付板の両端縁から対向状態で延設されて前記支持プレートに連結された一対の連結壁とをさらに備えて構成され、両支持壁は、前記取付板の両側縁から対向状態で立設されており、
   前記ハウジングのうち前記挿通孔の軸方向他側に配された部分は、前記支持部材における両支持壁と両連結壁によって四方から囲まれていることを特徴とするコネクタの取付構造。
5. 前記一側当接部は、前記支持プレートに面接触可能とされていることを特徴とする請求項１ないし請求項４のいずれか一項に記載のコネクタの取付構造。
6. 前記支持プレートは金属製のプレートである一方、前記係止部材は金属製のＣリングであることを特徴とする請求項１ないし請求項５のいずれか一項に記載のコネクタの取付構造。

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