KR101690231B1 - 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예는 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템에 관한 것으로, 해결하고자 하는 기술적 과제는 인디케이터를 이용하여 기준 부하값을 미리 설정하고, 부하(중량물)를 들어 올리는 도중에 인디케이터에 표시된 실측 부하값이 미리 설정된 기준 부하값을 초과하게 되면, 권취 기능은 정지되지만 권출 기능은 동작하도록 하여, 부하(중량물)를 원래의 위치로 안전하게 내려 놓아, 안전성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템을 제공하는데 있다.
이를 위해 본 발명은 기준 부하값을 입력받는 인디케이터; 윈치 와이어에 인가되는 중량물의 실측 부하값을 감지하여 상기 인디케이터에 전달하는 로드셀; 및, 상기 윈치 와이어를 권취 또는 권출하는 모터를 포함하고, 상기 인디케이터는, 상기 실측 부하값이 상기 기준 부하값을 초과할 경우, 상기 모터에 의한 윈치 와이어의 권취 기능이 중단되도록 하고 상기 윈치 와이어의 권출 기능이 수행되도록 하는 윈치 시스템을 개시한다.

Description

로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템{Winch system with loadcell and indicator}
본 발명의 일 실시예는 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 윈치는 원통형의 드럼에 와이어 로프를 감아, 도르래를 이용해서 중량물(重量物)을 높은 곳으로 들어올리거나 끌어당기는 기계 시스템을 의미한다. 즉, 윈치는 권양기라고도 하는데, 작은 것은 드럼을 손으로 회전시키는 수동식이지만 큰 것은 전동기나 내연기관을 사용해서 회전시킨다. 드럼에는 클러치나 브레이크가 장착되어 있어 원동기에서 동력을 전하거나 끊을 수가 있다. 드럼의 수에 따라 단동, 복동, 다동 윈치가 있으며, 기계 공장에서의 중량물 운반을 비롯하여, 토목, 선박, 광산 등에서 사용된다.
이러한 발명의 배경이 되는 기술에 개시된 상술한 정보는 본 발명의 배경에 대한 이해도를 향상시키기 위한 것뿐이며, 따라서 종래 기술을 구성하지 않는 정보를 포함할 수도 있다.
공개특허공보 제10-2011-0032217호(공개일자: 2011.03.30) 등록실용신안공보 제20-0259917호(등록일자: 2001.12.24)
본 발명의 해결하고자 하는 과제는 인디케이터를 이용하여 기준 부하값을 미리 설정하고, 부하(중량물)를 들어 올리는 도중에 인디케이터에 표시된 실측 부하값이 미리 설정된 기준 부하값을 초과하게 되면, 권취 기능은 정지되지만 권출 기능은 동작하도록 하여, 부하(중량물)를 원래의 위치로 안전하게 내려 놓아, 안전성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템을 제공하는 데 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 윈치 시스템은 기준 부하값을 입력받는 인디케이터; 윈치 와이어에 인가되는 중량물의 실측 부하값을 감지하여 상기 인디케이터에 전달하는 로드셀; 및, 상기 윈치 와이어를 권취 또는 권출하는 모터를 포함하고, 상기 인디케이터는, 상기 실측 부하값이 상기 기준 부하값을 초과할 경우, 상기 모터에 의한 윈치 와이어의 권취 기능이 중단되도록 하고 상기 윈치 와이어의 권출 기능이 수행되도록 한다.
상기 모터는 상기 윈치 와이어가 권취되도록 상기 모터에 전기적 신호를 인가하는 권취 마그네트와, 상기 윈치 와이어가 권출되도록 상기 모터에 전기적 신호를 인가하는 권출 마그네트를 더 포함할 수 있다.
상기 인디케이터는 상기 권취 마그네트에 의한 전기적 신호의 인가를 차단하도록 하여 상기 윈치 와이어의 권취 기능이 중단되도록 하고, 상기 권출 마그네트에 의한 전기적 신호의 인가를 유지하도록 하여 상기 윈치 와이어의 권출 기능이 수행되도록 할 수 있다.
상기 로드셀은 아날로그 방식 또는 디지털 방식일 수 있다.
상기 인디케이터는 상기 로드셀의 기능을 차단하는 기능 차단 스위치를 더 포함할 수 있다.
상기 모터에는 사용자에 의해 상기 모터의 권출 기능이 수동으로 수행되도록 하는 조작부가 더 연결될 수 있다.
상기 모터에 드럼이 더 연결되고, 상기 드럼에 상기 윈치 와이어가 권취되거나 권출되며, 상기 로드셀은 상기 드럼을 지지하는 드럼 지지축에 설치될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템은 인디케이터를 이용하여 기준 부하값을 미리 설정하고, 부하(중량물)를 들어 올리는 도중에 인디케이터에 표시된 실측 부하값이 미리 설정된 기준 부하값을 초과하게 되면, 권취 기능은 정지되지만 권출 기능은 동작하도록 하여, 부하(중량물)를 원래의 위치로 안전하게 내려 놓아, 안전성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있다. 즉, 본 발명은 실측 부하값이 기준 부하값을 초과할 경우, 모터의 권취 기능은 정지되지만 권출 기능은 유지되도록 하여, 중량물을 원래의 위치로 안전하게 되돌려 놓을 수 있도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템의 구성을 도시한 블럭도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 윈치 시스템 중 아날로그 로드셀 및 디지털 로드셀과 인디케이터 사이의 관계를 도시한 회로도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템의 동작을 도시한 순서도이다.
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템의 적용예를 도시한 사진이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 실시예들은 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이며, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다. 오히려, 이들 실시예는 본 개시를 더욱 충실하고 완전하게 하고, 당업자에게 본 발명의 사상을 완전하게 전달하기 위하여 제공되는 것이다.
또한, 이하의 도면에서 각 층의 두께나 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장된 것이며, 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다. 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 용어 "및/또는"은 해당 열거된 항목 중 어느 하나 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다. 또한, 본 명세서에서 "연결된다"라는 의미는 A 부재와 B 부재가 직접 연결되는 경우뿐만 아니라, A 부재와 B 부재의 사이에 C 부재가 개재되어 A 부재와 B 부재가 간접 연결되는 경우도 의미한다.
본 명세서에서 사용된 용어는 특정 실시예를 설명하기 위하여 사용되며, 본 발명을 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 단수 형태는 문맥상 다른 경우를 분명히 지적하는 것이 아니라면, 복수의 형태를 포함할 수 있다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 경우 "포함한다(comprise, include)" 및/또는 "포함하는(comprising, including)"은 언급한 형상들, 숫자, 단계, 동작, 부재, 요소 및/또는 이들 그룹의 존재를 특정하는 것이며, 하나 이상의 다른 형상, 숫자, 동작, 부재, 요소 및 /또는 그룹들의 존재 또는 부가를 배제하는 것이 아니다.
본 명세서에서 제1, 제2 등의 용어가 다양한 부재, 부품, 영역, 층들 및/또는 부분들을 설명하기 위하여 사용되지만, 이들 부재, 부품, 영역, 층들 및/또는 부분들은 이들 용어에 의해 한정되어서는 안 됨은 자명하다. 이들 용어는 하나의 부재, 부품, 영역, 층 또는 부분을 다른 영역, 층 또는 부분과 구별하기 위하여만 사용된다. 따라서, 이하 상술할 제1부재, 부품, 영역, 층 또는 부분은 본 발명의 가르침으로부터 벗어나지 않고서도 제2부재, 부품, 영역, 층 또는 부분을 지칭할 수 있다.
"하부(beneath)", "아래(below)", "낮은(lower)", "상부(above)", "위(upper)"와 같은 공간에 관련된 용어가 도면에 도시된 한 요소 또는 특징과 다른 요소 또는 특징의 용이한 이해를 위해 이용될 수 있다. 이러한 공간에 관련된 용어는 본 발명의 다양한 공정 상태 또는 사용 상태에 따라 본 발명의 용이한 이해를 위한 것이며, 본 발명을 한정하기 위한 것은 아니다. 예를 들어, 도면의 요소 또는 특징이 뒤집어지면, "하부" 또는 "아래"로 설명된 요소 또는 특징은 "상부" 또는 "위에"로 된다. 따라서, "아래"는 "상부" 또는 "아래"를 포괄하는 개념이다.
또한, 본 발명에 따른 인디케이터(컨트롤러) 및/또는 다른 관련 기기 또는 부품은 임의의 적절한 하드웨어, 펌웨어(예를 들어, 주문형 반도체), 소프트웨어, 또는 소프트웨어, 펌웨어 및 하드웨어의 적절한 조합을 이용하여 구현될 수 있다. 예를 들어, 본 발명에 따른 인디케이터(컨트롤러) 및/또는 다른 관련 기기 또는 부품의 다양한 구성 요소들은 하나의 집적회로 칩 상에, 또는 별개의 집적회로 칩 상에 형성될 수 있다. 또한, 인디케이터(컨트롤러)의 다양한 구성 요소는 가요성 인쇄 회로 필름 상에 구현 될 수 있고, 테이프 캐리어 패키지, 인쇄 회로 기판, 또는 인디케이터(컨트롤러)와 동일한 서브스트레이트 상에 형성될 수 있다. 또한, 인디케이터(컨트롤러)의 다양한 구성 요소는, 하나 이상의 컴퓨팅 장치에서, 하나 이상의 프로세서에서 실행되는 프로세스 또는 쓰레드(thread)일 수 있고, 이는 이하에서 언급되는 다양한 기능들을 수행하기 위해 컴퓨터 프로그램 명령들을 실행하고 다른 구성 요소들과 상호 작용할 수 있다. 컴퓨터 프로그램 명령은, 예를 들어, 랜덤 액세스 메모리와 같은 표준 메모리 디바이스를 이용한 컴퓨팅 장치에서 실행될 수 있는 메모리에 저장된다. 컴퓨터 프로그램 명령은 또한 예를 들어, CD-ROM, 플래시 드라이브 등과 같은 다른 비-일시적 컴퓨터 판독 가능 매체(non-transitory computer readable media)에 저장될 수 있다. 또한, 본 발명에 관련된 당업자는 다양한 컴퓨팅 장치의 기능이 상호간 결합되거나, 하나의 컴퓨팅 장치로 통합되거나, 또는 특정 컴퓨팅 장치의 기능이, 본 발명의 예시적인 실시예를 벗어나지 않고, 하나 이상의 다른 컴퓨팅 장치들에 분산될 수 될 수 있다는 것을 인식해야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템(100)의 구성을 도시한 블럭도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 윈치 시스템(100)은 인디케이터(110), 로드셀(120) 및 모터(130)를 포함한다.
인디케이터(110)는, 예를 들면, 인양 한계값인 기준 부하값을 사용자에 의해 입력받고, 또한 로드셀(120)에 의해 감지된 실측 부하값을 표시한다. 또한, 인디케이터(110)는, 예를 들면, 기준 부하값 입력부(111) 및 기능 차단 스위치(112)를 갖는다. 기준 부하값 입력부(111)는 사용자에 의해 최대로 인양 가능한 기준 부하값이 입력되도록 하고, 기능 차단 스위치(112)는 로드셀(120)의 기능을 무시하고 기준 부하값을 초과하여 중량물(140)을 인양하도록 하는 역할을 한다.
이러한 인디케이터(110)는 로드셀(120)에 전원을 공급하는 전원 공급선과, 로드셀(120)로부터 감지된 아날로그 또는 디지털 부하값을 전달받는 신호선을 더 포함한다. 즉, 인디케이터(110)와 로드셀(120)은 전원 공급선 및 부하 신호선에 의해 상호간 연결될 수 있다.
로드셀(120)은, 예를 들면, 윈치 와이어(151)에 인가되는, 중량물(140)의 실측 부하값을 감지하고, 이를 인디케이터(110)에 전달한다. 로드셀(120)은, 예를 들면, 빔형, 원주형, S자형, 다이아그램형 및 그 등가형 중 선택된 어느 하나일 수 있으나, 본 발명에서 그 종류가 한정되지 않는다.
모터(130)는, 예를 들면, 정방향으로 회전하여 윈치 와이어(151)를 권취하거나, 또는 역방향으로 회전하여 윈치 와이어(151)를 권출한다. 모터(130)는, 예를 들면, 감속기(131)를 통하여 드럼(132)에 연결될 수 있고, 드럼(132)에 윈치 와이어(151)가 권취되거나 또는 드럼(132)으로부터 윈치 와이어(151)가 권출될 수 있다. 즉, 모터(130)의 회전수는 감속기(131)를 통해 일정 회전 속도로 감속되고, 드럼(132)은 감속기(131)에 연결되어 일정 회전 속도로 정방향 또는 역방향으로 회전하며, 이러한 드럼(132)에 의해 윈치 와이어(151)가 권취되거나 권출된다.
또한, 모터(130)는, 예를 들면, 모터(130)에 권취 동작이 가능하도록 전류를 인가하는 권취 마그네트(133)와, 모터(130)에 권출 동작이 가능하도록 전류를 인가하는 권출 마그네트(134)를 더 포함한다. 즉, 권취 마그네트(133)가 턴온되면 모터(130)의 권취 동작이 가능하지만, 권출 동작은 불가능하다. 또한, 권출 마그네트(134)가 턴온되면 모터(130)의 권출 동작이 가능하지만, 권취 동작은 불가능하다. 일례로, 권취 마그네트(133)는 권취 릴레이에 연결됨으로써, 권취 릴레이의 턴온 시 함께 턴온되고, 턴오프 시 함께 턴오프된다. 또한, 권출 마그네트(134)는 권출 릴레이에 연결됨으로써, 권출 릴레이의 턴온 시 함께 턴온되고, 턴오프 시 함께 턴오프된다. 이러한 모터(130)와, 권취 마그네트(133) 및 권출 마그네트(134) 사이의 기계적 및 전기적 연결 관계는 당업자에게 이미 알려진 내용이므로, 이에 대한 상세 설명은 생략한다.
여기서, 상술한 권취 마그네트(133) 및 권출 마그네트(134)는 인디케이터(110)에 의해 제어된다. 즉, 인디케이터(110)의 제어 신호에 의해 권취 마그네트(133) 및 권출 마그네트(134)가 턴온 및/또는 턴오프될 수 있다. 즉, 인디케이터(110)의 제어 신호에 의해 권취 릴레이 및/또는 권출 릴레이가 턴온 또는 턴오프되고, 이에 따라 권취 마그네트(133) 및/또는 권출 마그네트(134)가 동작하거나 동작하지 않는다.
한편, 모터(130)에는 사용자에 의해 모터(130)의 권취/권출 기능이 수동으로 수행되도록 하는 조작부(135)가 더 연결될 수 있다. 예를 들어, 인디케이터(110)의 제어에 의해 권취 마그네트(133)가 턴오프되었을 경우, 권출 마그네트(134)가 턴온은 유지되나, 최종적으로 모터(130)에 의한 권출 동작은 사용자에 의한 조작부(135)의 조작에 의해 수행된다. 즉, 중량물(140)의 하부에 사람이나 다른 구조물이 있는지 없는지 파악한 후, 중량물(140)을 다시 내려 놓아야 하기 때문이다.
이와 같이 하여, 본 발명에 따른 윈치 시스템(100)은 로드셀(120)에 의한 실측 부하값이 먼저 입력해 놓은 기준 부하값을 초과할 경우, 모터(130)에 의한 윈치 와이어(151)의 권취 기능이 중단되도록 하나, 윈치 와이어(151)의 권출 기능은 여전히 수행되도록 함으로써, 시스템(100)의 신뢰성 및 안전성을 향상시킨다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 윈치 시스템 중 아날로그 로드셀 및 디지털 로드셀과 인디케이터 사이의 관계를 도시한 회로도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 로드셀(120a,120b)은 아날로그 방식이거나 디지털 방식일 수 있다. 예를 들어, 아날로그 방식은 로드셀(120a)이 중량물(140)의 부하값을 측정하여 아날로그 출력값(전압값)을 그대로 인디케이터(110a)에 전달하고, 이에 따라 인디케이터(110a)가 아날로그 출력값을 디지털 출력값으로 변환하여 표시한다. 다른 예로, 디지털 방식은 로드셀(120b)이 중량물(140)의 부하값을 측정한 후, 이를 A/D 변환기 및 연산처리부를 통해 디지털 출력값(중량값)을 계산하고 이를 그대로 인디케이터(110b)에 전달하며, 이에 따라 인디케이터(110b)는 별도의 추가적 동작없이 그대로 디지털 출력값을 표시하게 된다.
본 발명에서는, 바람직하기로, 교정 작업이 편리하고, 로드셀의 고장 여부를 신속히 알 수 있는 디지털 방식의 로드셀(120b)과 인디케이터(110b)가 사용될 수 있으나, 이로서 본 발명이 한정되지 않는다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템(100)의 동작을 도시한 순서도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 윈치 시스템(100)은 기준 부하값 입력 단계(S1), 모터 및 로드셀 동작 단계(S2), 기준 부하값보다 실측 부하값이 큰지 판단하는 단계(S3), 모터 정지(권취 정지) 단계(S4), 모터 동작(권출 수행) 단계(S5)를 포함한다.
기준 부하값 입력 단계(S1)에서, 사용자가 인디케이터(110)에 구비된 기준 부하값 입력부(111)를 이용하여 최대로 인양 가능한 중량물(140)의 기준 부하값을 입력해 둔다.
모터 및 로드셀 동작 단계(S2)에서, 윈치 와이어(151)에 중량물(140)을 연결하고, 모터(130)를 동작시킴으로써, 모터(130)에 감속기(131)를 통해 연결된 드럼(132)이 일방향으로 회전하여 윈치 와이어(151) 및 로드셀(120)을 통하여 연결된 중량물(140)을 들어 올리도록 한다. 즉, 윈치 와이어(151)가 드럼(132)에 권취되도록 하며, 이때 로드셀(120)이 중량물(140)의 실측 부하값을 감지하고, 이를 인디케이터(110)에 전송한다.
기준 부하값보다 실측 부하값이 큰지 판단하는 단계(S3)에서, 인디케이터(110)가 먼저 입력해둔 기준 부하값에 비해, 윈치 와이어(151)의 권취 동작중 로드셀(120)에 인가되는 실측 부하값이 더 큰지 비교 및 판단한다. 이러한 비교 및 판단 결과, 기준 부하값에 비해 실측 부하값이 더 작으면, 상술한 윈치 와이어(151)의 권취 동작을 계속 수행하도록 하고, 기준 부하값에 비해 실측 부하값이 더 크면 아래의 단계(S4)를 수행하도록 한다.
모터 정지(권취 정지) 단계(S4)에서, 인디케이터(110)는 권취 마그네트(133)에 인가되는 전원을 차단함으로써(즉, 권취 마그네트(133)에 연결된 권취 릴레이를 턴오프함으로써), 모터(130)에 의한 권취 동작이 자동적으로 정지되도록 한다. 즉, 사용자가 조작부(135)를 통하여 권취 조작을 수행해도 더 이상 권취 동작이 수행되지 않도록 않도록 한다. 더불어, 이때 인디케이터(110)는 별도의 알람부를 통하여 현재 중량물(140)의 실측 부하값이 기준 부하값을 초과하였음을 사용자에게 경고한다.
다만, 이때 인디케이터(110)는 권출 마그네트(134)에 인가되는 전원을 그대로 유지하거나 또는 턴온함으로써(즉, 권출 마그네트(134)에 연결된 권출 릴레이를 유지하거나 또는 턴온함으로써), 사용자가 조작부(135)를 통하여 중량물(140)을 제자리로 옮겨 놓을 수 있도록 한다.
즉, 모터 동작(권출 수행) 단계(S5)에서, 모터(130)에 의한 윈치 와이어(151)의 권취 동작이 불가능하나, 사용자에 의한 조작부(135)의 조작에 의해 모터(130)의 권출 동작(윈치 와이어(151)의 권출 동작)이 수행된다.
따라서, 사용자는 중량물(140)의 아래에 사람이나 구조물 등이 있는지 없는지 확인하여 적절한 위치에 중량물(140)을 위치시켜 놓을 수 있게 된다.
이와 같이 하여, 본 발명은 인디케이터(110)를 이용하여 기준 부하값을 미리 설정하고, 부하(중량물(140))를 들어 올리는 도중에 인디케이터(110)에 표시된 실측 부하값이 미리 설정된 기준 부하값을 초과하게 되면, 권취 기능은 정지되지만 권출 기능은 동작하도록 하여, 부하(중량물(140))를 원래의 위치로 안전하게 내려 놓아, 안전성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
한편, 경우에 따라 로드셀(120)의 기능을 정지한 채 기준 부하값 이상의 실측 부하값을 갖는 중량물(140)을 옮길 필요가 있을 경우에는 기능 차단 스위치(112)의 조작에 의해 이러한 동작이 수행될 수 있다. 그러나, 이러한 동작은 관리 감독자의 철저한 감독에 따라 엄격하게 제한되어 수행된다.
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템(100)의 적용예를 도시한 사진이다.
도 4a에 도시된 바와 같이, 윈치 시스템(100)은 인디케이터(110)와, 이에 연결되며 각종 회로를 수납하는 전기 패널(160)과, 모터(130)와, 이에 연결된 드럼(132)과, 드럼(132)에 설치된 로드셀(120)을 포함한다. 여기서, 드럼(132)에 윈치 와이어가 권취되고, 권취 와이어의 일단에 중량물이 연결된다.
도 4b에 도시된 바와 같이, 로드셀(120)은, 예를 들면, 드럼(132)이 지지되는 드럼 지지축(136)의 일단에 설치됨으로써, 윈치 와이어(151)에 작용하는 힘이 측정될 수 있다. 즉, 드럼(132)이 회전하여 윈치 와이어(151)가 중량물을 들어 올릴때 사진에서와 같이 왼쪽에서 오른쪽으로 힘이 작용하는데, 이러한 힘이 로드셀(120)에 인가되고, 이에 따라 로드셀(120)이 중량물의 부하를 감지하게 된다. 이러한 드럼 지지축(136)에 로드셀(120)이 설치되어 중량물의 부하를 감지하는 구성 및 동작은 당업자에게 알려진 내용이므로 이에 대한 상세 설명은 생략한다.
다만, 이러한 로드셀(120)은 드럼 지지축(136) 뿐만 아니라 윈치 와이어에 직접 설치될 수도 있고, 이밖에도 다양한 위치에 설치될 수 있음을 당업자라면 인식할 것이다.
또한, 이러한 윈치 시스템(100)의 외형은 본 발명의 이해를 위한 일례에 불과하며, 이러한 형태로 본 발명이 한정되지 않으며, 다양한 형태로 변경될 수 있음은 당연하다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 로드셀과 인디케이터가 구비된 윈치 시스템을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
100; 본 발명에 따른 윈치 시스템
110; 인디케이터 111; 기준 부하값 입력부
112; 기능 차단 스위치 120; 로드셀
130; 모터 131; 감속기
132; 드럼 133; 권취 마그네트
134; 권출 마그네트 140; 중량물

Claims (7)

  1. 기준 부하값을 입력받는 인디케이터;
    윈치 와이어에 인가되는 중량물의 실측 부하값을 감지하여 상기 인디케이터에 전달하는 로드셀; 및,
    상기 윈치 와이어를 권취 또는 권출하는 모터를 포함하고,
    상기 인디케이터는, 상기 실측 부하값이 상기 기준 부하값을 초과할 경우, 상기 모터에 의한 윈치 와이어의 권취 기능이 중단되도록 하고 상기 윈치 와이어의 권출 기능이 수행되도록 하며,
    상기 인디케이터는 상기 로드셀의 기능을 차단하는 기능 차단 스위치를 더 포함함을 특징으로 하는 윈치 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 모터는 상기 윈치 와이어가 권취되도록 상기 모터에 전기적 신호를 인가하는 권취 마그네트와, 상기 윈치 와이어가 권출되도록 상기 모터에 전기적 신호를 인가하는 권출 마그네트를 더 포함함을 특징으로 하는 윈치 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 인디케이터는 상기 권취 마그네트에 의한 전기적 신호의 인가를 차단하도록 하여 상기 윈치 와이어의 권취 기능이 중단되도록 하고, 상기 권출 마그네트에 의한 전기적 신호의 인가를 유지하도록 하여 상기 윈치 와이어의 권출 기능이 수행되도록 함을 특징으로 하는 윈치 시스템.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 로드셀은 아날로그 방식 또는 디지털 방식인 것을 특징으로 하는 윈치 시스템.
  5. 삭제
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 모터에는 사용자에 의해 상기 모터의 권출 기능이 수동으로 수행되도록 하는 조작부가 더 연결된 것을 특징으로 하는 윈치 시스템.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 모터에 드럼이 더 연결되고, 상기 드럼에 상기 윈치 와이어가 권취되거나 권출되며, 상기 로드셀은 상기 드럼을 지지하는 드럼 지지축에 설치된 것을 특징으로 하는 윈치 시스템.
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