KR101651961B1

KR101651961B1 - 전동기 턴절연 시험시 전원케이블의 영향 보상 시스템 및 방법

Info

Publication number: KR101651961B1
Application number: KR1020150022347A
Authority: KR
Inventors: 박성민; 김선복; 선현규
Original assignee: 한국수력원자력 주식회사
Priority date: 2015-02-13
Filing date: 2015-02-13
Publication date: 2016-09-09
Also published as: KR20160099966A

Abstract

전동기 턴절연 시험시 전원케이블의 영향 보상 시스템 및 방법을 제공한다. 전원케이블 영향 보상 시스템은 전동기의 전원케이블에 연결되어 전동기 고정자 권선의 턴절연(turn insulation) 열화를 시험하는 써지(surge) 시험기 및 상기 전원케이블의 파라미터를 기반으로 상기 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하고, 계산 결과를 기초로 상기 써지 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 전원케이블 영향 보상기를 포함할 수 있다.

Description

전동기 턴절연 시험시 전원케이블의 영향 보상 시스템 및 방법{COMPENSATION SYSTEM AGAINST POWER CABLE EFFECT UNDER MOTER TURN INSULATION TEST AND METHOD USING THE SYSTEM}

본 발명의 실시예들은 전동기의 턴절연(turn insulation) 시험 시 전원 케이블의 영향을 보상하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.

전동기 고정자의 고장은 약 80%가 고정자 권선의 턴절연(turn insulation) 열화로 인해 발생한다. 이러한 턴절연 열화는 써지 시험(surge test)을 통해 진단될 수 있다. 기존의 상용화된 써지 시험기는 전동기 고정자 권선에 도 1에 도시된 것과 같은 저감쇠 진동(underdamped oscillation) 파형이 인가되도록 구성되어 있다. 그러나, 써지 시험은 시험규정 전압(전동기 정격전압의 2배+1kV)까지 전압을 상승시키며 저감쇠 진동 파형을 권선에 인가하고, 열화된 턴절연에 의해 단락이 발생하는 순간의 파형과 단락이 없는 정상 상태 파형의 면적차이율(error area ration)을 계산하여 열화 정도를 판정하므로, 정확한 진단을 위해서는 써지 시험기를 전동기 고정자 권선 단부에 직접 연결하여 시험해야 한다.

하지만, 원자력 발전소의 경우 일부 전동기가 원자로 건물 내부에 있어 써지 시험기를 전동기 고정자 권선의 단부에 직접 연결할 수 없으며, 원자로 건물 외부 및 일반 발전소와 공업용 플랜트의 일부 전동기도 전동기 설치 환경 문제로 전동기와 연결된 전원케이블의 단부에 써지 시험기를 연결하여 써지 시험을 수행하고 있다.

그러나, 써지 시험기가 전원케이블에 연결된 상태에서의 써지 시험은 도 2에 도시된 것과 같이 전원케이블로 인해 전동기 고정자 권선에 인가되는 저감쇠 진동 파형의 크기가 감소하거나 도 3에 도시된 것과 같이 저감쇠 진동 파형의 크기가 증가할 수 있어 정확한 시험규정 전압이 권선에 인가되지 않는 문제가 발생한다. 전동기 고정자 권선에 시험규정 전압 이상이 인가될 경우에는 정상적인 턴전열 상태도 열화된 것으로 오판되거나, 과도한 시험전압에 의해 전동기 고정자 권선의 턴절연이 열화될 수 있으며, 시험규정 전압 이하가 인가될 경우에는 잠재되어 있는 턴절연 열화상태를 검출하지 못할 수 있다.

본 발명의 기술적 과제는 전동기 턴절연 시험 시 전원케이블의 영향을 보상할 수 있는 시스템 및 방법을 제공함에 있다.

본 발명의 일 양태에 따르면, 전원케이블 영향 보상 시스템은 전동기의 전원케이블에 연결되어 전동기 고정자 권선의 턴절연(turn insulation) 열화를 시험하는 써지(surge) 시험기 및 상기 전원케이블의 파라미터를 기반으로 상기 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하고, 계산 결과를 기초로 상기 써지 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 전원케이블 영향 보상기를 포함할 수 있다.

일측에 따르면, 상기 전원케이블 영향 보상기는 상기 전원케이블의 파라미터와 상기 시험규정 전압을 기초로 상기 써지 시험기와 상기 전원케이블에 대한 회로를 구성하고 상기 구성한 회로를 이용하여 상기 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하는 계산 모듈 및 상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이를 기반으로 상기 써지 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 조정 모듈을 포함할 수 있다.

다른 측면에 따르면, 상기 조정 모듈은 상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 이상이면, 상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이 및 상기 시험규정 전압을 더한 값을 상기 회로의 입력 전압으로 설정할 수 있다.

또 다른 측면에 따르면, 상기 조정 모듈은 상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 미만이면, 상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 상기 써지 시험기의 전압 제어기로 피드백할 수 있다.

또 다른 측면에 따르면, 상기 파라미터는 상기 전원케이블의 저항, 인덕턴스 및 정전 용량을 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 양태에 따르면, 전원케이블 영향 보상기는 전동기에 연결된 전원케이블의 파라미터를 기반으로 상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하는 계산 모듈 및 상기 계산 모듈에서 계산된 결과를 기초로 써지 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 조정 모듈을 포함하고, 상기 써지 시험기는 상기 전원케이블에 연결되어 상기 고정자 권선의 턴절연 열화를 시험할 수 있다.

본 발명의 또 다른 양태에 따르면, 전동기의 턴절연 시험 시 전원케이블의 영향을 보상하는 방법은 상기 전동기에 연결된 전원케이블의 파라미터를 기반으로 상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하는 단계 및 상기 계산한 결과를 기초로 써지 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 단계를 포함하고, 상기 써지 시험기는 상기 전원케이블에 연결되어 상기 고정자 권선의 턴절연 열화를 시험할 수 있다.

써지 시험기가 전원케이블에 연결된 상태에서도 전동기 권선에 정확한 시험규정 전압을 인가할 수 있다.

시험규정 전압 이상의 과도한 전압으로 인해 전동기 고정자 권선의 턴절연 열화가 발생하는 것을 예방할 수 있으며 정상적인 턴절연 상태를 열화로 오진하는 것을 예방할 수 있다.

시험규정 전압 이하의 전압에 의한 잠재적인 턴절연 열화 미검출을 예방할 수 있다.

도 1은 써지 시험기가 전동기 고정자 권선 단부에 직접 연결되는 경우 상기 전동기 고정자 권선에 인가되는 파형을 나타내는 도면이다.
도 2은 써지 시험기가 전동기의 전원케이블에 연결되는 경우 상기 전동기 고정자 권선에 인가되는 파형이 감소하는 경우를 나타내는 도면이다.
도 3은 써지 시험기가 전동기의 전원케이블에 연결되는 경우 상기 전동기 고정자 권선에 인가되는 파형이 증가하는 경우를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 전원케이블 영향 보상 시스템을 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따라 전동기 턴절연 시험시 전원케이블의 영향을 보상하기 위한 회로를 나타내는 도면이다.
도 6는 본 발명의 일실시예에 따른 일실시예에 따른 전동기 턴절연 시험시 전원케이블의 영향을 보상하는 방법을 나타내는 도면이다.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "~모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어(hardware)나 소프트웨어(software) 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 전원케이블 영향 보상 시스템을 나타내는 도면이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따라 전동기 턴절연 시험시 전원케이블의 영향을 보상하기 위한 회로를 나타내는 도면이다.

본 발명에 따른 전원케이블 영향 보상 시스템은 써지(surge) 시험기(410)가 전동기의 전원케이블에 연결되는 경우에 있어서도 전동기 고정자 권선(400)의 턴절연(turn insulation) 열화 정도를 정확하게 진단할 수 있다. 이를 위하여 본 발명에 따른 전원케이블 영향 보상 시스템은 도 4에 도시된 것과 같이, 써지 시험기(410) 및 전원케이블 영향 보상기(420)를 포함할 수 있다.

써지 시험기(410)는 전동기의 전원케이블에 연결되어 전동기 고정자 권선(400)의 턴절연 열화를 시험한다. 여기서, 턴절연이란 권선의 각 턴 사이의 절연을 나타낸다. 일 예로, 써지 시험기(420)는 전원 공급기(411), 전압 제어기(412), 스위치(413) 및 출력 회로(414)를 포함할 수 있다.

전원 공급기(411)는 전동기 고정자 권선(400)에 전원을 공급한다.

전압 제어기(412)는 스위치(413)을 이용하여 전동기 고정자 권선(400)에 저감쇠 진동(underdamped oscillation) 파형이 인가되도록 제어한다. 또한, 전압 제어기(412)는 출력 회로(414)로부터 출력되는 파형이 표시되도록 제어할 수 있다.

전원케이블 영향 보상기(420)는 전원케이블의 파라미터(parameter)를 기반으로 전동기 고정자 권선(400)에 인가되는 전압을 계산하고, 계산 결과를 기초로 써지 시험기(410)에서 출력되는 전압의 크기를 조정함으로써 전동기 고정자 권선(400)에 정확한 시험규정 전압이 인가될 수 있도록 한다. 이를 위하여 전원케이블 영향 보상기(420)는 계산 모듈(421) 및 조정 모듈(422)을 포함할 수 있다.

계산 모듈(421)은 전원케이블의 파라미터와 시험규정 전압을 입력 받아 이를 기초로 도 5에 도시된 것과 같은 써지 시험기와 전원케이블에 대한 회로를 프로그램적으로 구성할 수 있다. 그리고, 상기 구성한 회로를 이용하여 미분방정식을 계산함으로써 전동기 고정자 권선(400)에 인가되는 전압을 계산할 수 있다. 여기서, 상기 파라미터는 전원케이블의 RLC 파라미터일 수 있다. 상기 RLC 파라미터는 전원케이블의 저항(R), 인덕턴스(L) 및 정전 용량(C)을 포함할 수 있다. 도 5에는 일 예로, 미분방정식 계산을 위하여 구성된 써지 시험기, 전원케이블 및 전동기 고정자 권선에 대한 회로가 도시되어 있다. 계산 모듈(421)은 써지 시험기에 대한 정보를 기반으로 써지 시험기에 대한 회로(510)를 구성할 수 있고, 입력받은 전원케이블의 RLC 파라미터를 기반으로 전원케이블에 대한 회로(520)를 구성할 수 있다. 그리고, 입력받은 전압에 대한 정보와 상기 회로(510, 520)를 이용하여 전동기 고정자 권선에 대한 회로(530)에 걸리는 전압을 계산할 수 있다.

조정 모듈(422)은 계산 모듈(421)에서 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이를 기반으로 써지 시험기(410)에서 출력되는 전압의 크기를 조정할 수 있다.

예를 들어, 조정 모듈(422)은 계산 모듈(421)에서 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 시험규정 전압 대비 기준치 이상이면, 계산 모듈(421)에서 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이 및 상기 시험규정 전압을 더한 값을 상기 회로의 입력 전압으로 설정할 수 있다. 그러나, 만일 계산 모듈(421)에서 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 미만이면, 계산 모듈(421)에서 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 상기 써지 시험기의 전압 제어기로 피드백(feedback)할 수 있다. 여기서, 상기 기준치는 1%일 수 있다. 이 경우, 조정 모듈(422)은 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 시험규정 대비 1% 미만이면, 계산 모듈(421)에 입력된 DC 전압의 크기를 써지 시험기(410)의 전압 제어기(412)로 피드백할 수 있고, 전압 제어기(412)는 피드백 정보를 기반으로 고정자 권선(400)에 인가되는 전압을 제어할 수 있다. 반대로, 조정 모듈(422)은 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 시험규정 대비 1% 이상이면, 계산 모듈(421)에 초기 입력됐던 전압과 상기 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이를 합하여 이를 계산 모듈(421)의 입력 전압으로 재설정할 수 있다. 이는 써지 시험을 시작할 수 있기 전까지 즉, 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 시험규정 대비 1% 미만이 될 때까지 반복될 수 있다.

도 6는 본 발명의 일실시예에 따른 일실시예에 따른 전동기 턴절연 시험시 전원케이블의 영향을 보상하는 방법을 나타내는 도면이다.

이하, 도 6을 참조하여 써지 시험기가 전동기의 전원케이블에 연결된 상태에서 턴절연 시험 시 전원케이블의 영향을 보상하는 방법에 대해 설명한다.

전원케이블 영향 보상기의 계산 모듈은 전원케이블의 파라미터를 기반으로 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산할 수 있다(S610). 일 예로, 계산 모듈은 전원케이블의 파라미터와 시험규정 전압을 입력 받아 이를 기초로 도 5에 도시된 것과 같은 써지 시험기와 전원케이블에 대한 회로를 프로그램적으로 구성할 수 있다. 그리고, 상기 구성한 회로를 이용하여 미분방정식을 계산함으로써 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산할 수 있다. 여기서, 상기 파라미터는 전원케이블의 RLC 파라미터일 수 있다.

전원케이블 영향 보상기의 조정 모듈은 계산 모듈에서 계산된 결과를 기초로 써지 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정함으로써 전동기 고정자 권선(400)에 정확한 시험규정 전압이 인가될 수 있도록 한다. 이를 위하여 조정 모듈은 계산 모듈에서 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이를 계산할 수 있다(S620). 또한, 조정 모듈은 계산 모듈에서 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 미만인지를 판단할 수 있다(S630).

만일 계산 모듈에서 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 미만이면, 조정 모듈은 상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 써지 시험기의 전압 제어기로 피드백할 수 있다(S640). 그러나, 만일 계산 모듈에서 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 시험규정 전압 대비 기준치 이상이면, 조정 모듈은 상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이 및 상기 시험규정 전압을 더한 값을 상기 회로의 입력 전압으로 재설정할 수 있다(S650). 이는 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 시험규정 대비 기준치 미만이 될 때까지 반복될 수 있다. 여기서, 상기 기준치는 1%일 수 있다.

이와 같은 방법으로 인해 써지 시험기는 전동기의 전원케이블에 연결된 상태에서도 정확한 시험규정 전압을 출력할 수 있으며, 따라서 전동기 고정자 권선에는 도 1에 도시된 것과 같은 정상적인 저감쇠 진동 파형이 인가될 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

400: 전동기 고정자 권선
410: 써지 시험기
420: 전원케이블 영향 보상기

Claims

전동기의 전원케이블에 연결되어 전동기 고정자 권선의 턴절연(turn insulation) 열화를 시험하는 써지(surge) 시험기; 및
상기 전원케이블의 파라미터를 기반으로 상기 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하고, 계산 결과를 기초로 상기 써지 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 전원케이블 영향 보상기
를 포함하고,
상기 전원케이블 영향 보상기는,
상기 전원케이블의 파라미터와 시험규정 전압을 기초로 상기 써지 시험기와 상기 전원케이블에 대한 회로를 구성하고 상기 구성한 회로를 이용하여 상기 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하는 계산 모듈; 및
상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이를 기반으로 상기 써지 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 조정 모듈
을 포함하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상 시스템.
삭제
제1항에 있어서,
상기 조정 모듈은,
상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 이상이면, 상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이 및 상기 시험규정 전압을 더한 값을 상기 회로의 입력 전압으로 설정하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상 시스템.
제1항에 있어서,
상기 조정 모듈은,
상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압과 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 미만이면, 상기 계산된 전동기 고정자 권선에 인가되는 전압을 상기 써지 시험기의 전압 제어기로 피드백하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상 시스템.
제1항에 있어서,
상기 파라미터는,
상기 전원케이블의 저항, 인덕턴스 및 정전 용량을 포함하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상 시스템.
전동기에 연결된 전원케이블의 파라미터를 기반으로 상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하는 계산 모듈; 및
상기 계산 모듈에서 계산된 결과를 기초로 써지(surge) 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 조정 모듈
을 포함하고,
상기 써지 시험기는,
상기 전원케이블에 연결되어 상기 고정자 권선의 턴절연(turn insulation) 열화를 시험하고,
상기 계산 모듈은,
상기 전원케이블의 파라미터와 시험규정 전압을 입력받아 상기 써지 시험기와 상기 전원케이블에 대한 회로를 구성하고 상기 구성한 회로를 이용하여 상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상기.
삭제
제6항에 있어서,
상기 조정 모듈은,
상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압과 상기 시험규정 전압 간의 차이를 기반으로 상기 써지 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상기.
제8항에 있어서,
상기 조정 모듈은,
상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압과 상기 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 이상이면, 상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압과 상기 시험규정 전압 간의 차이 및 상기 시험규정 전압을 더한 값을 상기 회로의 입력 전압으로 설정하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상기.
제8항에 있어서,
상기 조정 모듈은,
상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압과 상기 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 미만이면, 상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압을 상기 써지 시험기의 전압 제어기로 피드백하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상기.
제6항에 있어서,
상기 파라미터는,
상기 전원케이블의 저항, 인덕턴스 및 정전 용량을 포함하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상기.
전동기의 턴절연(turn insulation) 시험 시 전원케이블의 영향을 보상하는 방법에 있어서,
상기 전동기에 연결된 전원케이블의 파라미터를 기반으로 상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하는 단계; 및
상기 계산한 결과를 기초로 써지(surge) 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 단계
를 포함하고,
상기 써지 시험기는,
상기 전원케이블에 연결되어 상기 고정자 권선의 턴절연 열화를 시험하고,
상기 계산하는 단계는,
상기 전원케이블의 파라미터와 시험규정 전압을 입력받아 상기 써지 시험기와 상기 전원케이블에 대한 회로를 구성하고 상기 구성한 회로를 이용하여 상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압을 계산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상 방법.
삭제
제12항에 있어서,
상기 조정하는 단계는,
상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압과 상기 시험규정 전압 간의 차이를 기반으로 상기 써지 시험기에서 출력되는 전압의 크기를 조정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상 방법.
제14항에 있어서,
상기 조정하는 단계는,
상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압과 상기 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 이상이면, 상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압과 상기 시험규정 전압 간의 차이 및 상기 시험규정 전압을 더한 값을 상기 회로의 입력 전압으로 설정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상 방법.
제14항에 있어서,
상기 조정하는 단계는,
상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압과 상기 시험규정 전압 간의 차이가 상기 시험규정 전압 대비 기준치 미만이면, 상기 전동기의 고정자 권선에 인가되는 전압을 상기 써지 시험기의 전압 제어기로 피드백하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상 방법.
제12항에 있어서,
상기 파라미터는,
상기 전원케이블의 저항, 인덕턴스 및 정전 용량을 포함하는 것을 특징으로 하는 전원케이블 영향 보상 방법.