KR101635164B1 - 해상파일 설치용 작업선 - Google Patents

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KR101635164B1
KR101635164B1 KR1020130136802A KR20130136802A KR101635164B1 KR 101635164 B1 KR101635164 B1 KR 101635164B1 KR 1020130136802 A KR1020130136802 A KR 1020130136802A KR 20130136802 A KR20130136802 A KR 20130136802A KR 101635164 B1 KR101635164 B1 KR 101635164B1
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조병호
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이레오션 주식회사
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    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/03Pipe-laying vessels

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Abstract

본 발명은 해상파일 설치용 작업선에 관한 것이다.
본 발명은 설치홀이 형성된 선박본체; 상기 설치홀의 외측에 위치하도록 상기 선박본체의 양 측면에 배치되는 한 쌍의 사이드부; 상기 한 쌍의 사이드부에 각각 설치되는 한 쌍의 탑재부; 상기 설치홀의 중심부로 이동가능하게 설치되는 센터부; 및 다수개의 해상파일이 탑재되며, 상기 한 쌍의 탑재부, 상기 센터부 중 적어도 어느 하나에 장착되어 상기 설치홀을 통해 해상파일을 설치하는 파일설치유닛; 을 포함하는 해상파일 설치용 작업선을 제공한다.

Description

해상파일 설치용 작업선{Sub Structure Installing Ship For Offshore Plants}
본 발명은 선박에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해상 풍력발전기를 설치되도록 하기 위한 기초구조물인 해상파일, 자켓 등을 해상에서 설치할 수 있는 해상파일 설치용 작업선에 관한 것이다.
일반적으로 풍력발전기는 바람을 이용하여 전기를 생산하는 발전기를 말한다. 풍력발전기는 설치되는 장소에 따라 육상에 설치되는 육상 풍력발전기와, 해상에 설치되는 해상 풍력발전기로 분류될 수 있다.
해상 풍력발전기는 선박을 이용하여 설치될 장소로 운반된 후 시공이 이루어진다. 해상 풍력발전기는 크게 지주, 발전기몸체, 프로펠러의 3부분으로 이루어질 수 있는데, 해상 풍력발전기의 크기 및 적재 안정성에 따라서 부품들이 조립되거나 분리된 상태로 해상으로 운반되어 설치가 이루어진다.
한편, 해상 풍력발전기를 해저에서 지탱하기 위해서는 기초구조물이 사용될 수 있다. 해상 풍력발전기의 설치 위치, 발전용량 등에 따라 기초구조물의 종류와 시공방법도 달라진다. 예를 들어 해상 풍력발전기의 기초구조물은 모노파일(Monoplie), 자켓(Jacket), 트라이파일(Tripile) 등이 사용될 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 기초구조물 중 하나인 트라이파일(20)은 해저면에 지지되는 3개의 해상파일(22)과, 해상파일(22)들의 돌출된 상부에 결합되는 소켓(21)을 포함하여 구성될 수 있다. 트라이파일(20)의 소켓(21)의 상부에는 해상 풍력발전기(10)의 지주(11)가 결합된다. 이처럼 트라이파일(20)은 3개의 해상파일(22)들과 이들을 연결하는 소켓(21)을 구비하므로 1개로 이루어지는 모노파일에 비해 더 큰 용량의 해상 풍력발전기(10)를 지지할 수 있는 장점이 있다.
한국 등록특허공보 제1171201호 (2012.08.07. 공고)
한편, 전술한 트라이파일(20)을 해상에 설치하기 위해서는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 크레인(31)이 장착된 설치전용 선박(30)이 이용된다. 설치전용 선박(30)은 각각 분리된 해상파일(22)과 소켓(21)을 크레인(31)을 이용하여 조립하여 설치하게 된다.
즉, 도 2에 도시된 바와 같이 트라이파일(10)의 설치를 위해서는 먼저 크레인(31)으로 해상파일(22)을 수평하게 들어올린 후 해상파일(22)의 한쪽을 기울여 가면서 해상파일(22)이 수직이 되도록 설치한다. 이어서 도 3에 도시된 바와 같이 크레인(31)을 이용하여 소켓(21)을 들어올린 후, 해상에 수직으로 설치된 해상파일(22)들의 상부에 나란하게 포개지도록 함으로써 트라이파일(20)의 설치가 완료된다.
여기서 크레인(31)에는 연결봉(32)과 같은 구조물이 연결될 수 있다. 연결봉(32)은 해상파일(22) 및 소켓(21)이 여러 개의 와이어로 연결되도록 함으로써 해상파일(22) 및 소켓(21)이 균형을 유지하면서 설치위치까지 이동할 수 있도록 한다.
그런데, 종래와 같이 트라이파일을 해상에 설치하기 위해서는 해상파일들이 수직으로 설치되면서 서로 일정한 간격을 이루도록 정밀하게 설치되어야 소켓이 정밀하게 안착될 수 있다. 그러므로 트라이파일의 설치시 전술한 연결봉과 와이어 이외에도 해상파일을 수직으로 세우기 위한 도구, 해상파일들의 간격을 맞추기 위한 도구 등이 더 필요하게 되며, 전반적으로 시공작업이 매우 번거롭고 많은 시간이 드는 문제가 있었다.
또한, 해상 풍력발전기의 용량이 점점 커질수록 해상파일, 소켓 등의 기초구조물의 크기와 중량도 함께 커지게 되므로 설치작업에 더 많은 인력과 장비, 시간이 요구된다.
따라서 본 발명은 해상 풍력발전기, 해상파일, 트라이파일 등 기초구조물을 함께 선박에 수직으로 탑재하여 해상으로 운반 후 정밀하고 빠르게 시공할 수 있는 해상파일 설치용 작업선을 제공하고자 한다.
본 발명은 설치홀이 형성된 선박본체; 상기 설치홀의 외측에 위치하도록 상기 선박본체의 양 측면에 배치되는 한 쌍의 사이드부; 상기 한 쌍의 사이드부에 각각 설치되는 한 쌍의 탑재부; 상기 설치홀의 중심부로 이동가능하게 설치되는 센터부; 및 다수개의 해상파일이 탑재되며, 상기 한 쌍의 탑재부, 상기 센터부 중 적어도 어느 하나에 장착되어 상기 설치홀을 통해 해상파일을 설치하는 파일설치유닛; 을 포함하는 해상파일 설치용 작업선을 제공한다.
상기 한 쌍의 탑재부의 사이에 설치되며 상기 탑재부로부터 상기 파일설치유닛을 이동시켜 지지하는 한 쌍의 가이드부;를 더 포함할 수 있다.
상기 한 쌍의 탑재부 및 상기 한 쌍의 가이드부에는 상기 파일설치유닛이 이동할 수 있도록 하는 유닛이동레일이 설치될 수 있다.
상기 선박본체에 장착되며, 상기 한 쌍의 가이드부를 상기 설치홀 방향으로 각각 이동가능하게 지지하는 한 쌍의 가이드레일;을 더 포함할 수 있다.
상기 한 쌍의 가이드부는 상기 파일설치유닛의 바닥면 일부가 상기 설치홀에 노출되도록 상기 파일설치유닛을 부분적으로 지지할 수 있다.
상기 선박본체에 장착되며, 상기 센터부를 상기 설치홀 방향으로 이동가능하게 지지하는 센터레일;을 더 포함할 수 있다.
상기 파일설치유닛은 다수개의 상기 해상파일을 세워서 적재하는 다수의 적재부; 및 상기 다수개의 적재부에 각각 적재된 해상파일을 들어올려 세워진 상태로 해상에 설치하도록 상기 다수의 적재부 중 적어도 어느 하나에 설치되는 파일리프트;를 포함할 수 있다.
상기 센터부에는 상기 설치홀과 연통되면서 상기 파일설치유닛에 적재된 해상파일이 상기 설치홀에 장착되도록 하는 장작홀이 관통형성될 수 있다.
상기 설치홀을 통해 해상에 설치된 해상파일에 소켓을 설치하거나 해상파일을 상기 파일설치유닛에 적재하도록 상기 선박본체에 장착되는 적어도 하나의 리프트부;를 더 포함할 수 있다.
상기 리프트부는 상기 설치홀이 위치한 한 쌍의 사이드부에 장착되는 제1리프트; 및 상기 사이드부의 후면에 위치한 상기 선박본체에 장착되는 제2리프트를 포함할 수 있다.
따라서 본 발명의 해상파일 설치용 작업선에 의하면 해상파일 등 기초구조물을 하나의 작업선에 세워서 탑재하여 운반 후 해상에서 수직으로 정밀하고 빠르게 시공할 수 있으며 시공비용을 현저하게 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 대한민국 정부는 2019년까지 서남해 인근에 2.5 GW 발전용량의 해상 풍력발전 단지를 구축하는 해상 풍력발전 종합추진 계획을 발표하여 추진하고 있는데, 본 발명은 정부 정책에 발맞추어 해상 풍력발전기 시설 일체를 저비용으로 정확하고, 안전하고, 빠른 설치가 가능하도록 할 수 있다.
도 1은 트라이파일에 해상 풍력발전기가 설치된 상태를 보여주는 도면이다.
도 2는 도 1의 해상파일을 설치하는 동작을 보여주는 도면이다.
도 3은 도 2의 소켓을 설치하는 동작을 보여주는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 해상파일 설치용 작업선의 구성을 보여주는 개략적인 사시도이다.
도 5는 도 4의 선박본체 영역에 관한 상세도이다.
도 6은 도 5의 동작도로서 가이드부가 전방으로 이동한 동작을 보여준다.
도 7 및 도 8은 파일설치유닛의 이동동작을 보여준다.
도 9는 도 4의 리프트부를 설명하기 위한 도면이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
본 발명의 해상파일 설치용 작업선은 해상파일, 트라이파일 등 다양한 종류의 기초구조물을 세워진 상태로 설치장소까지 이동한 후 해상에서 시공할 수 있다. 본 실시예에서는 기초구조물의 예로서 트라이파일을 설치하기 위한 해상파일 설치용 작업선을 설명하기로 한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 해상파일 설치용 작업선의 구성을 보여주는 개략적인 사시도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 해상파일 설치용 작업선(1)은 선박본체(100), 사이드부(200), 탑재부(210), 센터부(300), 파일설치유닛(400)을 포함하여 구성될 수 있다.
선박본체(100)는 작업선(1)의 주된 몸체를 이루는 부분으로 선박몸체, 바지선본체, 리그선본체, 작업선본체, 선체 등으로 호칭될 수 있다. 선박본체(100)는 다양한 형상으로 이루어질 수 있다. 예를 들어 진행방향을 따라 길이가 더 길게 이루어지는 직사각형 표면을 갖는 형상으로 이루어질 수 있다.
선박본체(100)에는 해상파일(22, 도 1 참조)이 설치되도록 하는 설치홀(110)이 관통 형성될 수 있다. 예를 들어 설치홀(110)은 선박본체(100)의 진행방향의 전방 영역이 내측으로 일정한 길이만큼 함몰된 형상을 가질 수 있다. 물론, 설치홀(110)은 선박의 진행방향 반대쪽이나 측면에 위치할 수도 있으며, 선박본체(100)의 내측으로 함몰되지 않고 선박본체(100)의 일면에 인접 배치된 공간을 의미할 수도 있다.
사이드부(200)는 설치홀(110)의 외측에 위치하도록 선박본체(100)의 양측면에 배치되도록 한 쌍으로 마련된다. 예를 들어 사이드부(200)는 일정한 두께를 갖는 패널 형태로 선박본체(100)의 상부에 결합될 수 있으며, 선박본체(100)와 일체를 이루도록 제작될 수도 있다.
탑재부(210)는 한 쌍의 사이드부(200)에 각각 설치된다. 탑재부(210)는 해상파일(22, 도 1 참조)이 세워진 상태로 탑재되는 파일설치유닛(400)을 지지하는 역할을 한다. 따라서 탑재부(210)는 파일설치유닛(400)의 바닥면 형상에 대응하는 크기를 가질 수 있다.
센터부(300)는 설치홀(110)의 중심부로 이동가능하게 설치된다. 예를 들어 센터부(300)는 선박본체(100)의 중심 영역에서 설치홀(110)로 이동가능하게 장착될 수 있다. 물론, 센터부(300)는 선박본체(100)의 다른 영역 또는 다른 구조물에 부가하여 설치될 수 있을 것이다. 센터부(300)도 탑재부(210)와 마찬가지로 파일설치유닛(400)을 지지하면서 파일설치유닛(400)에 세워진 해상파일(22)이 설치되도록 한다.
센터부(300)에는 파일설치유닛(400)의 하부로 해상파일(22)이 설치되도록 하는 장착홀(310)이 관통형성될 수 있다. 즉, 장착홀(310)은 선박본체(100)의 설치홀(110)과 연통되면서 파일설치유닛(400)에 적재된 해상파일(22)이 설치홀(110)에 장착될 수 있도록 한다. 예를 들어 장착홀(310)은 센터부(300)의 가장자리 중심영역이 일정한 길이만큼 내측으로 함몰된 형태로 이루어질 수 있다.
파일설치유닛(400)은 다수개의 해상파일(22)이 탑재되며 전술한 한 쌍의 탑재부(210), 센터부(300) 중 적어도 하나에 장착되어 설치홀(110)을 통해 해상파일(22)을 설치할 수 있다. 도 4에는 한 쌍의 탑재부(210), 센터부(300) 모두에 파일설치유닛(400)이 장착되는 예를 도시하였으나, 필요에 따라 파일설치유닛(400)은 한 쌍의 탑재부(210) 또는 센터부(300)에만 장착될 수도 있을 것이다.
도 5는 도 4의 선박본체 영역에 관한 상세도이며, 도 6은 도 5의 동작도로서 가이드부가 이동하는 동작을 보여주고, 도 7 내지 도 8은 도 5의 동작도로서 파일설치유닛(400)의 이동동작을 보여준다.
이하에서는 전술한 구성을 포함하는 해상파일 설치용 작업선(1)이 어떻게 해상파일(22)을 설치할 수 있도록 동작하는지 도 5 내지 도 8을 참조하면 세부구성을 좀 더 설명하기로 한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 해상파일 설치용 작업선(1)은 가이드부(250), 유닛이동레일(260), 가이드레일(280), 센터레일(350)을 더 포함할 수 있다.
가이드부(250)는 한 쌍으로 마련되는데, 한 쌍의 탑재부(210) 사이에 설치되며 탑재부(210)로부터 이동한 파일설치유닛(400)을 지지한다. 여기서 가이드부(250)는 파일설치유닛(400)의 바닥면 일부가 설치홀(110)에 노출되도록 파일설치유닛(400)을 부분적으로 지지한다. 이를 위해 가이드부(250)는 탑재부(210)의 일정한 길이만큼 설치홀(110)의 내측으로 함몰된 영역에 위치한다.
유닛이동레일(260)은 한 쌍의 탑재부(210)와 한 쌍의 가이드부(250)에 설치되면서, 파일설치유닛(400)이 탑재부(210)에서 가이드부(250)로, 가이드부(250)에서 탑재부(210)로 이동할 수 있도록 한다.
예를 들어 유닛이동레일(260)은 탑재부(210)와 가이드부(250)의 표면에 서로 연결될 수 있도록 길게 형성된 다수의 직선레일과 선형이동수단을 포함할 수 있다.
따라서 도 7에 도시된 바와 같이 한 쌍의 탑재부(210)에 위치한 파일설치유닛(400)은 유닛이동레일(260)에 의해 도 8에 도시된 바와 같이 가이드부(250)에 이동할 수 있다. 이때, 가이드부(250)는 파일설치유닛(400)의 바닥면 일부가 설치홀(110)에 노출되도록 파일설치유닛(400)을 부분적으로 지지하므로, 파일설치유닛(400)은 바닥면 노출된 공간을 통해 설치홀(110)에 해상파일(22)을 설치할 수 있게 된다.
가이드레일(280)은 한 쌍으로 마련되어 선박본체(100)에 장착된다. 한 쌍의 가이드레일(280)은 상술한 한 쌍의 가이드부(250)를 설치홀(110) 방향으로 각각 이동가능하게 지지한다.
가이드레일(280)에 의해 상술한 가이드부(250)는 도 5에 도시된 선박본체(100)의 중심 내측영역에서 도 6에 도시된 바와 같이 설치홀(110)을 덮는 선박본체(100)의 전방으로 이동할 수 있게 된다. 따라서 파일설치유닛(110)은 선박본체(100)의 중심 내측영역이나 설치홀(110)의 여러 영역 또는 설치홀(110)의 밖에서도 해상파일(22)의 설치작업을 수행할 수 있다.
센터레일(350)은 선박본체(100)의 내측 중심영역에 길게 장착되면서, 센터부(300)를 설치홀(110) 방향으로 이동가능하게 지지한다. 따라서 센터부(300)는 선박본체(100)의 중심 내측영역이나 설치홀(110)의 여러 영역 또는 설치홀(110)의 밖으로 이동하면서 전술한 가이드부(200)와 마찬가지로 파일설치유닛(110)이 다양한 영역에서 해상파일(22)의 설치작업을 수행하도록 할 수 있다.
한편, 전술한 바와 같이 파일설치유닛(400)은 하나 또는 다수개의 해상파일(22)이 탑재될 수 있으며, 설치홀(110)을 통해 해상파일(22)이 설치되도록 한다. 이를 위해 도 8에 도시된 바와 같이 파일설치유닛(400)은 다수개의 해상파일(22)을 세워서 적재하는 다수의 적재부(410, 420, 430)를 가질 수 있다. 적재부(410, 420, 430)에 개별적으로 세워진 다수개의 해상파일(22)은 제3적재부(430)에서 제2적재부(420)로, 제2적재부(420)에서 설치홀(110)에 인접한 제1적재부(410)로 이동할 수 있도록 구성될 수 있다. 따라서 제1적재부(410)에 위치한 해상파일(22)이 설치되면, 인접한 제2적재부(420)의 해상파일(22)이 제1적재부(410)로 이동하여 설치될 수 있다.
그리고 자세히 도시하지는 않았지만 파일설치유닛(400)은 다수개의 적재부(410, 420, 430)에 각각 적재된 해상파일(22)이 세워진 상태로 해상에 설치되도록 해상파일(22)을 들어올리는 파일리프트를 구비할 수 있다.
파일리프트는 파일설치유닛(400)의 하부를 개방할 경우 해상파일(22)을 들어올려 지지하거나 천천히 설치홀(110)로 내리는 역할을 할 수 있다. 예를 들어 파일리프트는 제1적재부(410) 내지 제3적재부(430) 중 적어도 어느 하나에 이동가능하게 설치되거나 제1적재부(410) 내지 제3적재부(430) 모두에 설치될 수 있을 것이다.
상술한 구성을 갖는 본 실시예의 해상파일 설치용 작업선(1)에 의해 해상에서 다수개의 해상파일(22)을 설치할 수 있게 된다. 이때, 한 쌍의 가이드부(200) 및 센터부(300)에 모두 파일설치유닛(400)이 탑재되어 설치홀(110)에 동시적으로 해상파일(22)의 설치가 이루어지도록 할 수 있다.
따라서 3개의 파일설치유닛(400)들은 트라이파일(20)을 구성하는 해상파일(22)들의 간격을 맞추도록 해상에 빠르고 정밀하게 설치될 수 있다. 물론, 필요에 따라 모노파일을 설치할 경우나 다른 용도의 해상파일을 설치할 경우에는 한 쌍의 가이드부(200) 또는 센터부(300)에 위치한 파일설치유닛(400)만 가동할 수도 있다.
도 9는 도 4의 리프트부를 설명하기 위한 도면이다.
도 9에 도시된 바와 같이 리프트부(500)는 설치홀(110)을 통해 해상에 설치된 해상파일(22)에 소켓(21, 도 1 참조)을 설치하거나 해상파일(22)을 파일설치유닛(400)에 적재하도록 한다. 리프트부(500)는 선박본체(100)에 적어도 하나가 장착될 수 있다.
예를 들어 리프트부(500)는 도 4에 도시된 바와 같이 제1리프트와 제2리프트로 이루어질 수 있다. 제1리프트는 설치홀(110)이 위치한 한 쌍의 사이드부(200)에 장착되고, 제2리프트는 사이드부(200)의 후면에 위치한 선박본체(100)에 장착될 수 있다.
도 9에 도시된 바와 같이 사이드부(200)에 장착되는 제1리프트(500)는 설치홀(110)을 통해 해상에 설치된 해상파일(22)에 소켓(21)을 설치하는 용도로 사용될 수 있다. 제1리프트(500)은 설치홀(110)의 상부에 고정된 위치에서 승하강하는 다수개의 로프와 소켓(21)을 연결하여 소켓(21)이 해상파일(22)들에 장착되도록 동작할 수 있다.
제2리프트(500)는 도 4에 도시된 바와 같이 사이드부(200)의 후면에 위치하면서 소켓(21)을 이동시키거나 해상파일(22)을 세워서 파일설치유닛(400)에 적재시키는 용도로 사용될 수 있다.
이와 같이 본 발명의 해상파일 설치용 작업선에 의하면 해상파일, 소켓 등 기초구조물을 하나의 작업선에 세워서 탑재하여 운반 후 해상에서 수직으로 정밀하고 빠르게 시공할 수 있으며 시공비용을 현저하게 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 대한민국 정부는 2019년까지 서남해 인근에 2.5 GW 발전용량의 해상 풍력발전 단지를 구축하는 해상 풍력발전 종합추진 계획을 발표하여 추진하고 있는데, 본 발명은 정부 정책에 발맞추어 해상 풍력발전기 시설 일체를 저비용으로 정확하고, 안전하고, 빠른 설치가 가능하도록 할 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1 : 작업선 10 : 해상 풍력발전기
11 : 지주 12 : 발전기몸체(너셀)
13 : 프로펠러(블레이드) 20 : 트라이파일
21 : 소켓 22 : 해상파일
100 : 선박본체 110 : 설치홀
200 : 사이드부 210 : 탑재부
250 : 가이드부 260 : 유닛이동레일
280 : 가이드레일 300 : 센터부
310 : 장착홀 350 : 센터레일
400 : 파일설치유닛 410, 420, 430 : 적재부
500 : 리프트부

Claims (10)

  1. 설치홀이 형성된 선박본체;
    해상파일이 세워진 상태로 탑재되며, 상기 설치홀을 통해 상기 해상파일이 설치되도록 하는 파일설치 유닛;
    상기 설치홀의 외측에 위치하도록 상기 선박본체의 양 측면에 배치되는 한 쌍의 사이드부;
    상기 한 쌍의 사이드부에 각각 설치되어 상기 한 쌍의 사이드부에 위치되는 상기 파일설치 유닛을 각각 지지하는 한 쌍의 탑재부; 그리고,
    상기 선박본체에 이동가능하게 설치되며, 상기 파일설치 유닛을 지지한 상태로 상기 설치홀의 중심부로 이동하여 상기 파일설치 유닛을 상기 설치홀의 중심부에 위치시키는 센터부를 포함하는 해상파일 설치용 작업선.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 탑재부와 상기 센터부 사이에 각각 설치되어 상기 탑재부에서 이동하여 오는 상기 파일설치 유닛을 지지하며, 상기 설치홀로 이동하여 상기 파일설치 유닛을 상기 설치홀에 위치시키는 한 쌍의 가이드부;를 더 포함하는 해상파일 설치용 작업선.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 한 쌍의 탑재부 및 상기 한 쌍의 가이드부에는 상기 파일설치유닛이 이동할 수 있도록 하는 유닛이동레일;이 설치되는 해상파일 설치용 작업선.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 선박본체에 장착되며, 상기 한 쌍의 가이드부를 상기 설치홀 방향으로 각각 이동가능하게 지지하는 한 쌍의 가이드레일;을 더 포함하는 해상파일 설치용 작업선.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 한 쌍의 가이드부는 상기 파일설치유닛의 바닥면 일부가 상기 설치홀에 노출되도록 상기 파일설치유닛을 부분적으로 지지하는 해상파일 설치용 작업선.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 선박본체에 장착되며, 상기 센터부를 상기 설치홀 방향으로 이동가능하게 지지하는 센터레일;을 더 포함하는 해상파일 설치용 작업선.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 파일설치유닛은
    다수개의 상기 해상파일을 세워서 적재하는 다수의 적재부; 및 상기 다수개의 적재부에 각각 적재된 해상파일을 들어올려 세워진 상태로 해상에 설치하도록 상기 다수의 적재부 중 적어도 어느 하나에 설치되는 파일리프트;를 포함하는 해상파일 설치용 작업선.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 센터부에는 상기 설치홀과 연통되면서 상기 파일설치유닛에 적재된 해상파일이 상기 설치홀에 장착되도록 하는 장작홀이 관통형성되는 해상파일 설치용 작업선.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 설치홀을 통해 해상에 설치된 해상파일에 소켓을 설치하거나 해상파일을 상기 파일설치유닛에 적재하도록 상기 선박본체에 장착되는 적어도 하나의 리프트부;를 더 포함하는 해상파일 설치용 작업선.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 리프트부는
    상기 설치홀이 위치한 한 쌍의 사이드부에 장착되는 제1리프트; 및
    상기 사이드부의 후면에 위치한 상기 선박본체에 장착되는 제2리프트를 포함하는 해상파일 설치용 작업선.
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