KR101628473B1 - 자동차 연료, 오일공급용 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연료 공급계통과 오일공급 계통에 사용되는 파이프 유닛을 제조한 후에 실시하는 파이프 유닛의 기밀검사와 세척 및 건조하는 작업을 간편하고 신속하게 하는 세척기를 제공하려는 것이며, 닛블고정대에 T형 호스연결구가 설치되고, 고압에어탱크와 연결된 고압에어호스에 1,2차 필터장치가 구비된 세정액 탱크 및 세정용 에어호스와 토출용 닛블이 설치되고, 대응하는 쪽에 실린더 블럭이 설치되며, 지지프레임에는 고유번호 각인용 펀치와 그 하부에 받침대가 설치되고 일측에는 링형 연결구가 결합될 수 있도록 구성된 배출용 닛블이 설치되어 압력감지센서와 배출관과 연결되며, 배출용 닛블의 대응하는 쪽에는 실린더 블럭이 설치된 것이며, 본 발명에 의하면, 자동차 연료 공급계통과 오일공급 계통에 사용되는 파이프 유닛을 제조한 후에 실시하는 파이프 유닛의 기밀검사와 세척 및 건조하는 작업을 본 발명에 의한 세척기에서 순차적으로 할 수 있기 때문에 간편하고 신속하게 능률적인 작업으로 생산성을 극대화시켜 경제적은 이득을 얻을 수 있는 효과가 있으며,
특히, 파이프 유닛을 고압에 의해서 기밀검사를 하고, 이물질은 세정액을 순환시켜 세척하고 송풍으로 건조하기 때문에 세정액 손실방지와 작업환경 개선 및 파이프 유닛을 완벽하게 세척할 수 있으므로 파이프 유닛의 품질 향상과 신뢰를 높이는 효과가 있다.

Description

자동차 연료, 오일공급용 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기{Automotive fuel, airtight inspect of pipe unit for oil supply and a washer}

본 발명은 자동차 연료 공급계통과 오일공급 계통에 사용하기 위한 파이프 유닛을 제조한 후에 실시하는 파이프 유닛의 기밀검사와 제조과정에서 형성된 이물질을 세척하는 작업을 간편하고 신속하게 처리할 수 있도록 구성된 자동차 연료, 오일공급용 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 자동차에는 엔진에 연료를 공급하는 연료공급 파이프 유닛과 오일을 공급하는 오일공급 파이프 유닛이 있다.

이러한 파이프 유닛은 엔진룸에 설치되는 주변 부품과 부딪치지 않게 하기 위하여 다양한 형태로 굴곡되면서 소정의 위치에 설치할 수 있도록 고정편이 형성되고 양단에는 오일 또는 연료 라인의 일부분이 되어 오일 또는 연료를 이송시킬 수 있도록 파이프 유닛의 양측에 링형 연결구가 일체로 되어 있다.

상기와 같이 구성된 자동차용 연료, 오일공급용 파이프 유닛을 다양한 공정을 통해 제조한 후에 제조과정에서 손상될 수 있는 파이프 유닛의 각부분과, 고정편 및 링형 연결구 부분에 용접불량으로 인한 누유현상을 미연에 방지하고 품질이 우수한 파이프 유닛을 제공하기 위한 기밀검사와 제조과정에서 생긴 이물질을 제거하는 작업을 하고 있다.

상기한 자동차용 연료, 오일공급용 파이프 유닛의 기밀검사와 세척작업을 상세하게 살펴보면, 먼저 파이프 유닛의 기밀검사는 내부에 공기를 주입하여 공기가 유출되는지를 살펴보는 것을 기계적으로 하고 있으나, 공기를 고압으로 주입하고 있지 않기 때문에 실효성이 크게 떨어지는 단점이 있다.

그리고, 파이프 유닛의 내부에 이물질 세척은 수작업으로 이루어지기 때문에 이물질 제거를 완벽하게 할 수 없을 뿐만 아니라, 세척할 때 사용한 세정액을 완전하게 제거할 수 없고, 파이프 유닛의 내부를 공냉에 의한 자연건조를 하거나, 열을 가하여 건조하는 작업을 하고 있는데, 이러한 경우에 파이프 유닛 내부의 이물질 제거와 건조가 완벽하게 이루어지지 않는 관계로 산화의 원인을 제공하여 품질이 떨어지고 불량이 발생하는 등 많은 문제가 있다.

특히, 파이프 유닛의 기밀검사기에 연료, 오일공급용 파이프 유닛을 장착하여 기밀검사를 하고 난 후에 파이프 유닛을 분리하고, 다시 수작업으로 세정액에 담그고 흔들어서 세척하는 과정을 반복하기 때문에 능률적이지 못하고, 인건비가 많이 소요되는 등의 문제가 있다.

이러한 수작업에 의한 파이프 유닛 세척작업에 문제를 해결하기 위하여 최근에는 초음파 세척기를 이용한 세척작업이 이루어지고 있지만, 이러한 경우에도 파이프 유닛 기밀검사기에 연료, 오일공급용 파이프 유닛을 장착하여 기밀검사를 하고 난 후에 분리하고, 다시 초음파 세척기에 담궈서 세척하기 때문에 이것 또한 번거로움이 따르고, 또 파이프 유닛 내부에는 초음파 진동에 의한 세척이 원활하게 이루어지지 않아 이물질이 완벽하게 제거될 수 없기 때문에 품질을 보장할 수 없는 문제가 있다.

또한, 파이프 유닛 내부에 세정액을 제거하기 위하여 파이프 유닛 내부로 송풍을 하여 건조하고는 있으나 한 손에는 파이프 유닛을 잡고, 다른 한손에는 에어건을 잡고 에어를 공급하여 건조하는 것으로 이러한 경우에도 작업성과 실효성이 떨어지고 열을 가하여 건조하는 경우에는 이물질도 같이 건조되어 스케일을 형성시키는 문제가 있다.

그리고, 상기와 같이 파이프 유닛을 세척하는 것은 파이프 유닛에 기밀검사를 한 후에 파이프 유닛을 이동하여 별도의 세척 및 건조장치에 의해서 작업을 해야하기 때문에 그에 따른 작업능률이 크게 떨어지는 등의 문제가 있다.

한국 공개특허 제10-2009-0055583호.(2009년06월02일.공개) 한국 공개특허 제10-1983-0008743호.(1993년12월14일.공개) 한국 등록실용 제20-0442124호.(2008년10월02일.등록)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 자동차 연료 공급계통과 오일공급 계통에 사용되는 파이프 유닛을 제조한 후에 실시하는 파이프 유닛의 기밀검사와 세척 및 건조하는 작업을 할 때 파이프 유닛을 이동시키지 않고 한곳에서 순차적으로 할 수 있게 하여 능률적인 작업으로 생산성을 극대화시킬 수 있게 하며,

특히, 파이프 유닛을 고압에 의해서 기밀검사를 할 수 있게 하여 기밀검사에 대한 신뢰를 줄 수 있게 하고, 제조과정에서 파이프 유닛의 내부에 형성된 이물질을 세척하는 세정액을 순환시켜 손실을 방지하고, 송풍으로 건조할 수 있도록 하여 파이프 유닛을 간편하고 신속하게 그리고 완벽하게 세척할 수 있도록 구성된 자동차 연료, 오일공급용 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 의한 자동차 연료, 오일공급용 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기는, 베이스 프레임의 상부 전방에 닛블고정대에 T형 호스연결구가 설치되고, 상기 T형 호스연결구의 일측에는 고압에어탱크와 연결된 고압에어호스를, 타측에는 1,2차 필터장치가 구비된 세정액 탱크 및 세정용 에어호스가 연결된 세정액 호스를, 가운데에는 토출용 닛블이 연결되고, 대응하는 쪽에 실린더 블럭이 설치되어 피스톤이 토출용 닛블 쪽으로 왕복할 수 있게 구성되며,

베이스 프레임 상부 후방에는 지지프레임이 설치되고 여기에 고유번호 각인용 펀치와 그 하부에 받침대가 설치되고 일측에는 링형 연결구가 결합될 수 있도록 구성된 배출용 닛블이 닛블고정대에 설치되어 압력감지센서와 배출관과 연결되고 배출관은 세정액 탱크에 연결되고 배출용 닛블의 대응하는 쪽에는 실린더 블럭이 설치되어 피스톤이 배출용 닛블 쪽으로 왕복할 수 있게 구성된 것이 본 발명에 특징이다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 자동차 연료 공급계통과 오일공급 계통에 사용되는 파이프 유닛을 제조한 후에 실시하는 파이프 유닛의 기밀검사와 세척 및 건조하는 작업을 본 발명에 의한 세척기에서 순차적으로 할 수 있기 때문에 간편하고 신속하게 능률적인 작업으로 생산성을 극대화시켜 경제적은 이득을 얻을 수 있는 효과가 있으며,

특히, 파이프 유닛을 고압에 의해서 기밀검사를 하고, 이물질은 세정액을 순환시켜 세척하고 송풍으로 건조하기 때문에 세정액 손실방지와 작업환경 개선 및 파이프 유닛을 완벽하게 세척할 수 있으므로 파이프 유닛의 품질 향상과 신뢰를 높이는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기의 전체구성을 보인 사시도
도 2는 본 발명에 의한 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기의 일부를 보인 사시도
도 3은 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기에 파이프 유닛을 장착하지 않은 상태를 보인 사시도
도 4는 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기에 파이프 유닛를 장착한 상태를 보인 사시도
도 5는 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기에 파이프 유닛를 장착하여 검사를 하는 상태를 보인 사시도
도 6은 파이프 유닛에 에어 및 세정액을 공급하는 부분의 작동을 보인 예시도
도 7은 파이프 유닛에 고정편에 각인하는 부분과 세정액이 배출되는 부분의 작동을 보인 예시도
도 8은 본 발명에 의한 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기의 에어 및 세정액의 흐름을 보인 배관도

본 발명에 의한 자동차 연료, 오일공급용 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기에 관한 구성을 첨부된 도면과 관련하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

자동차 연료, 오일공급용 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기는, 베이스 프레임(40)의 상부 전방에 T형 호스연결구(10)가 닛블고정대(8)에 설치되고, 상기 T형 호스연결구(10)에는 고압에어탱크(41)와 연결된 고압에어호스(20)가 전자밸브(21)와 체크밸브(22)를 개재하여 연결되며,

또 1,2차 필터장치(34)(35)와 세정액 탱크(33)가 차례로 연결된 세정액용 호스(30)는 전자밸브(31)와 체크밸브(32)가 개재되어 T형 호스연결구(10)에 연결되고, 세정액용 호스(30)에 설치된 체크밸브(32)의 앞쪽에는 저압에어탱크(38)와 전자밸브(37) 및 체크밸브(36)가 차례로 설치된 세정용 에어호스(30")가 연결되며,

고압에어호스(20)와 세정액용 호스(30)가 연결된 T형 호스연결구(10)의 가운데에는 링형 연결구가 결합될 수 있도록 구성된 토출용 닛블(9)이 연결되고, 토출용 닛블(9)과 대응하는 쪽에는 실린더 블럭(7)이 설치되어 피스톤(6)이 토출용 닛블(9) 쪽으로 왕복할 수 있게 구성되며,

베이스 프레임(40) 상부 후방에는 지지프레임(5)이 설치되고, 여기에 고유번호 각인용 펀치(4)와 그 하부에 받침대(4')가 설치되고 일측에는 링형 연결구가 결합될 수 있도록 구성된 배출용 닛블(3)이 닛블고정대(2)에 설치되어 배출관(30')과 연결되고, 상기 배출관(30')은 압력감지센서(1)가 설치되고, 전자밸브(32')가 개재되어 세정액 탱크(33)와 연결되며,

상기 배출용 닛블(3)의 대응하는 쪽에는 실린더 블럭(7')이 설치되어 피스톤(6')이 배출용 닛블(3) 쪽으로 왕복할 수 있게 구성된 것이다.

도면의 미설명부호 50은 자동차의 터보오일라인에 설치되는 오일공급용 파이프 유닛, 51은 고정편, 52는 링형 연결구, 53은 실린더 블럭 작동용 에어호스를 의미하는 것이다.

이상과 같은 본 발명에 의한 자동차 연료, 오일공급용 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기에 관한 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

자동차의 터보오일라인에 설치되는 오일공급용 파이프 유닛(50)을 준비하여 본 발명에 의해서 파이프 유닛의 기밀검사와 세척을 하는 것이다.

이러한 기밀검사와 세척을 하는 과정에서 고압에어호스(20)에 설치된 전자밸브(21)와 세정액용 호스(30)에 설치된 전자밸브(31)와 세정용 에어호스(30")에 설치된 전자밸브(37)와 배출관(30')에 설치된 전자밸브(32')는 고압의 에어와 세정액과 세정용 에어가 통과할 때에만 열려지고, 고압에어호스(20)에 설치된 체크밸브(22), 세정액용 호스(30)에 설치된 체크밸브(32), 세정용 에어호스(30")에 설치된 체크밸브(36)는 역류되는 것을 방지하는 작용을 한다.

우선, 준비된 오일공급용 파이프 유닛(50)의 양단에 형성되어 있는 링형 연결구(52)를 토출용 닛블(9)과 배출용 닛블(3)에 결합한다.

그러면, 토출용 닛블(9)과 배출용 닛블(3)의 대응하는쪽에 있는 실린더블럭(7)(7')이 작동하여 토출용 닛블(9)과 배출용 닛블(3)쪽으로 피스톤(6)(6')이 전진하여 토출용 닛블(9)과 배출용 닛블(3) 및 여기에 결합된 오일공급용 파이프 유닛(50)을 구성하는 링형 연결구(52)에 밀착되어 링형 연결구(52)를 밀폐하게 되며, 동시에 고유번호 각인용 펀치(4)가 하강하여 그 하부에 받침대(4')에 놓여진 고정편(51)을 타격하여 고유번호를 각인한다.

이어서, 고압에어탱크(41)와 연결되어 있는 고압에어호스(20)에 설치된 전자밸브(21)가 열어지면서 고압의 에어가 고압에어호스(20)를 통해 T형 호스연결구(10) 및 토출용 닛블(9)을 경유하여 오일공급용 파이프 유닛(50)을 통과한 후 배출용 닛블(3)에 도달하면, 압력감지센서(1)가 파이프 유닛의 기밀상태를 검사하게 되는데, 파이프 유닛에서 에어가 유출되면 압력이 떨어지게 되므로 이를 압력감지센서(1)가 감지하여 불량신호를 보내어 작업자가 오일공급용 파이프 유닛(50)의 양단에 형성된 링형 연결구(52)를 토출용 닛블(9)과 배출용 닛블(3)에서 분리시켜 오일공급용 파이프 유닛(50)을 불량으로 배출시킨다.

그리고, 에어가 유출되지 않으면 오일공급용 파이프 유닛(50)의 기밀검사가 완료되는 동시에 세척작업이 진행되는데, 세정액 탱크(33)에 있는 세정액이 1,2차 필터(34)(35)를 통과하면서 불순물이 제거되고 깨끗한 세정액만이 세정액용 호스(30) 및 T형 호스연결구(10)에 설치된 토출용 닛블(9)과 오일공급용 파이프 유닛(50)을 경유하여 배출용 닛블(3)에 연결된 배출관(30')을 통해 세정액 탱크(33)로 순환하는 작용을 반복하여 오일공급용 파이프 유닛(50)의 세정작업이 끝나면, 저압에어탱크(39)에서 에어가 송풍되어 세정용 에어호스(30")에 설치된 전자밸브(37)와 체크밸브(36)를 경유하여 T형 호스연결구(10)에 설치된 토출용 닛블(9)을 통해서 오일공급용 파이프 유닛(50)을 통과하고 배출용 닛블(3)에 연결된 배출관(30')을 통해 세정액 탱크(33)로 송풍되는 것으로 에어 세정작업이 완료되고, 작업자가 오일공급용 파이프 유닛(50)의 양단에 형성된 링형 연결구(52)를 토출용 닛블(9)과 배출용 닛블(3)에서 분리시키면 기밀검사와 세정작업이 완료되는 것이다.

1: 압력감지센서 2,8: 닛블고정대
3: 배출용 닛블 4: 고유번호 각인용 펀치
5: 지지프레임 6,6': 피스톤
7,7': 실린더 블럭 9: 토출용 닛블
10: T형 호스연결구 20: 고압에어호스
21,31,31'37: 전자밸브 22,32,36: 체크밸브
30: 세정액용 호스 30": 세정용 에어호스

Claims (2)

1. 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기에 있어서,
   베이스 프레임의 상부 전방에 T형 호스연결구가 닛블고정대에 설치되고 파이프 유닛의 기밀검사를 위한 공기를 공급하기 위한 고압에어탱크와 연결된 고압에어호스가 전자밸브와 체크밸브를 개재하여 T형 호스연결구의 일측에 연결되고, 파이프 유닛에 세정액을 공급하기 위한 세정액 탱크와 연결된 세정액용 호스는 필터장치와 전자밸브와 체크밸브를 개재하여 T형 호스연결구의 타측에 연결되며,
   상기 세정액용 호스에 설치된 체크밸브의 앞쪽에는 세정용 에어호스가 연결되어 체크밸브와 전자밸브 및 저압에어탱크가 설치되며,
   고압에어호스와 세정액용 호스가 양쪽에 연결된 T형 호스연결구의 가운데에는 링형 연결구가 결합될 수 있도록 구성된 토출용 닛블과 연결되어 닛블고정대에 설치되고, 토출용 닛블과 대응하는 쪽에는 실린더 블럭이 설치되어 피스톤이 토출용 닛블 쪽으로 왕복할 수 있게 구성되며,
   베이스 프레임의 상부 후방에 형성된 지지프레임에는 고유번호 각인용 펀치와 그 하부에 받침대, 그리고, 닛블고정대가 설치되고, 상기 닛블고정대에는 링형 연결구가 결합될 수 있도록 구성된 배출용 닛블이 설치되어 배출관과 연결되고, 상기 배출관은 파이프 유닛의 압력을 측정하기 위한 압력감지센서와 전자밸브가 개재되어 세정액 탱크에 연결되며,
   상기 배출용 닛블의 대응하는 쪽에는 실린더 블럭이 설치되어 피스톤이 배출용 닛블 쪽으로 왕복할 수 있게 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 연료, 오일공급용 파이프 유닛의 기밀검사 및 세척기.
2. 삭제

Images