KR101584407B1 - 파스너 - Google Patents

Abstract

본 발명은 파스너에 관한 것으로, 결합리브를 가지는 고정판넬에 고정홀이 형성되는 결합판넬을 장착하기 위한 파스너로서, 어깨부, 다리부가 구비되고 끼움홈부가 형성되는 바디와, 끼움홈부의 내면 양측에서 끼움홈부의 입구를 향해 돌출 형성되어 결합리브의 양측을 협지하는 한 쌍의 협지부와, 협지부에서 결합리브를 향해 돌출 형성되어 결합홀에 끼워지는 결합돌출부를 포함함으로써, 파스너로 고정되는 제품의 고정판넬과 결합판넬로 충격이나 진동이 가해지더라도 파스너의 상부가 유동되거나 파스너의 하부가 결합판넬의 결합홀에 분리되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

Description

파스너 {FASTNER}

본 발명은 파스너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고정판넬에 결합판넬을 결합하기 위한 구조에서 고정판넬에 구비되는 고정보스의 체결력과 내구성 확보를 위하여 고정보스에 결합되도록 별도로 구비되는 파스너에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 내장재, 전자제품 등의 내장재는 플라스틱으로 성형되는 고정판넬에 결합판넬을 조립하는 형태로 구성되되, 고정판넬에 형성되는 결합리브를 결합판넬에 형성되는 고정홀에 끼워서 고정하도록 구성된다.

이 고정판넬의 결합리브를 결합판넬에 고정홀에 끼워 고정하게 되면, 조립 과정이나 제품의 이동 과정에서 플라스틱으로 고정판넬과 일체로 형성된 결합리브가 파손되거나 부러지게 경우가 발생하게 된다. 이를 방지하기 위하여 결합리브에 별도의 파스너를 끼운 후에, 이 파스너를 결합판넬의 고정홀에 끼워 고정함으로써, 고정판넬에 결합판넬을 조립하기 위한 구조가 제안되었으며, 이 구조에 사용되는 파스너가 한국특허 공개특허공보 2008-0037289호(특허문헌1)에 개시되어 있다.

이러한 종래의 파스너에 의한 고정판넬과 결합판넬의 결합 구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 고정판넬(10)에 형성되는 결합리브(11)에 파스너(30)를 끼운 후에, 결합판넬(20)의 고정홀(21)에 결합리브(11)에 끼워진 파스너(30)를 끼워서 결합판넬(20)의 고정홀(21) 가장자리에 파스너(30)의 하단이 지지되도록 하는 구조이다.

파스너(30)는 하부에서 상측을 향해 가이드홈(31)을 구비하고, 가이드홈(31)의 내면 일측에 걸림후크(32)가 돌출 형성된다. 결합리브(11)에는 파스너(30)의 걸림후크(32)가 걸리는 걸림홀(11a)이 형성된다.

파스너(30)는 외면의 양측면이 경사면(33)으로 형성되어, 경사면(33)의 하측에 단턱부(34)가 형성되어 파스너(30)가 걸림홀(11a)에 끼워져 돌출될 때, 걸림홀(11a)의 위쪽으로 단턱부(34)가 돌출된 후에 걸림홀(11a) 가장자리에 걸려서 파스너(30)가 걸림홀(11a)에서 이탈되는 것이 방지되도록 구성된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 파스너(30)를 이용하여 고정판넬(10)과 결합판넬(20)을 고정하는 구조에 충격이 가해지면 파스너(30)가 결합판넬(20)에서 쉽게 이탈되고, 고정판넬(10)의 파손되어 수리하고자 할 때, 파스너(30)가 고정판넬(10)의 결합리브(11)에서 쉽게 이탈되어 파스너(30)를 분실하게 되는 문제점이 있었다.

한국특허 공개특허공보 2008-0037289호(2008.04.30)

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 파스너 하부에서 결합리브의 양면에 지지되도록 구성하여, 파스너가 결합리브에 결합하여 결합판넬에서 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 한 파스너를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 결합홀이 형성된 결합리브를 가지는 고정판넬에 고정홀이 형성되는 결합판넬을 장착하기 위한 파스너로서, 양측 외면에 어깨부가 구비되고, 결합리브가 끼워지는 끼움홈부가 형성되며, 어깨부에 연장 형성되어 결합판넬의 고정홀에 끼워지는 다리를 가지는 바디와, 끼움홈부의 내면에서 끼움홈부의 입구를 향해 돌출 형성되어 결합리브의 양측에 밀착되면서 결합리브를 협지하기 위한 협지부와, 협지부에서 결합리브를 향해 돌출 형성되어 결합홀에 끼워지는 결합돌출부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 협지부는 끼움홈부의 상측에서 입구를 향해 수직으로 형성되되, 일정간격 이격되어 형성되는 한 쌍의 협지 돌출부와, 협지 돌출부의 자유단에서 연장 형성되되, 그 사이가 하측으로 갈수록 벌어지도록 형성되는 끼움 가이드부를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 협지부는, 끼움 가드부의 단부에서 연장 형성되어 결합판넬의 고정홀의 가장자리에 지지되는 결합 지지부를 더 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 한 쌍의 끼움 가이드부에는 결합판넬의 고정홀에서 파스너를 탈거하기 위하여 어깨부가 고정홀의 가장자리에 의해 압축될 때, 결합돌출부를 서로 마주보는 방향으로 가압하기 위하여 다리의 하단에 접촉되는 가압돌기부가 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 결합돌출부는 그 밑면이 경사면으로 형성되고, 윗면은 평면으로 형성되어 한 쌍의 협지부 사이로 결합리브의 진입이 용이하고, 윗면이 결합리브의 결합홀 위쪽에 밀착 지지되도록 구성되는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 파스너가 결합리브에 끼워져 결합될 때, 끼움홈부의 내측에서 입구 쪽으로 수직으로 형성되는 한 쌍의 협지부 사이에 결합리브가 협지되어 지지됨으로써, 고정판넬과 결합판넬에 충격이나 진동이 가해지더라도 파스너의 상부가 유동되거나 파스너가 결합판넬의 고정홀에 분리되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 결합리브의 결합홀에 끼워지는 결합돌출부의 반대편에 가압돌출부가 결합판넬의 고정홀에 끼워지는 파스너가 압축되는 지점인 바디의 어깨부 상부에 대응되는 위치에 형성됨으로써, 결합판넬의 고정홀에서 파스너를 탈거할 때 파스너가 결합리브에서 이탈되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

도 1은 종래의 파스너를 이용한 고정판넬과 결합판넬의 결합 구조를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 파스너를 도시한 사시도,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 파스너를 도시한 정면도.
도 4와 도 5는 도 2의 파스너가 고정판넬의 결합리브에 결합 상태를 도시한 단면도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 파스너가 결합판넬에 결합된 상태를 도시한 단면도.

본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 파스너를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 파스너를 도시한 정면도이다. 도 4와 도 5는 도 2의 파스너가 고정판넬의 결합리브에 결합된 상태를 도시한 단면도이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 파스너가 결합판넬에 결합된 상태를 도시한 단면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 파스너(100)는 고정판넬에 일체로 돌출 형성되는 결합리브(101)에 결합된 후에 결합판넬(102)의 고정홀(102a)에 끼워져 결합판넬(102)을 고정판넬에 조립하기 위한 것으로, 바디(110), 협지부(120), 결합돌출부(130)를 포함한다.

먼저, 고정판넬과 결합판넬(102)의 결합하기 위한 파스너는 자동차의 내장재 즉, 도어트림, 인스트루먼트 패널, 암레스트 등을 결합하는 구조, 전자제품의 케이스에 내장재를 결합하는 구조와 같이, 결합리브(101)가 갖는 사출물로 형성된 고정판넬에 철이나 기타 다른 재질로 된 결합판넬을 결합하는 구조로 구성되는 것은 모두 적용할 수 있는 것이다.

결합리브(101)는 본 발명의 일실시예에 따른 파스너(100)가 결합되는 부분으로 파스너(100)가 끼워지도록 고정판넬의 일면에 돌출 형성된다. 이 결합리브(101)에는 후술하는 파스너(100)의 결합돌기부(130)가 끼워져 결합되는 결합홀(101a)이 형성된다. 이 결합홀(101a)은 수직으로 형성되는 결합리브(101)에 수평으로 장홀 형태로 형성된다.

여기서, 결합리브(101)의 상단부는 후술하는 끼움홈부(111)에 용이하게 끼워질 수 있도록 정면에서 볼 때 단면이 상단으로 갈수록 폭이 작아지는 사다리꼴 형태의 끼움도입부가 형성된다.

바디(110)는 대략 "∩" 형상으로 형성되어, 고정판넬에 돌출 형성되는 결합리브(101)를 향해 형성되는 끼움홈부(111)를 가지는 것으로, 한 쌍의 다리(112), 어깨부(113), 끼움홈부(111)를 포함한다.

한 쌍의 다리(112)는 후술하는 어깨부(113)의 하측에 연장 형성되되, 결합리브(101)가 끼워질 수 있도록 일정거리 이격되어 형성되고, 결합판넬(102)의 고정홀(102a)에 끼워진 후에 결합판넬(102)에 지지되도록 구성된다.

어깨부(113)는 바디(110)의 외측 양면에 형성되되, 도 3에서와 같이, 정면에서 볼 때 폭이 상부에서 하측까지 넓어지는 경사면으로 형성되되, 경사면의 상부에서 하부까지 해당된다.

끼움홈부(111)는 바디(110)의 일단부(도 2에서 밑면)에서 고정패널의 결합리브(101)를 향해 형성되되, "∩" 형상으로 형성된다.

협지부(120)는 끼움홈부(111)의 내면에서 끼움홈부(111)의 입구를 향해 돌출 형성되되, 결합리브(101)의 양측면에 밀착되면서 결합리브(101)를 협지하는 것으로, 협지 돌출부(121), 끼움 가이드부(122)를 포함한다.

협지 돌출부(121)는 끼움홈부(111)의 상부에서 하측 즉, 끼움홈부(111)의 입구를 향해 수직으로 형성되되, 한 쌍이 일정간격 이격되어 형성된다. 협지 돌출부(121)는 상부에서 하부까지 결합리브(101)의 양측면에 밀착되도록 서로 마주보고 결합리브(101)를 협지하는 협지면이 평면으로 형성된다.

끼움 가이드부(122)는 한 쌍의 협지 돌출부(121)의 자유단부에서 하측을 향해 돌출 형성되어 그 사이로 결합리브(101)가 협지 돌출부(121)로 용이하게 끼워지도록 가이드하는 역할을 한다. 끼움 가이드부(122)는 한 쌍으로 구성되어 서로 마주보는 면의 간격이 결합판넬(102)의 고정홀(102a)에 끼워져 관통되는 방향으로 넓어지도록 "∧" 형상으로 형성된다.

협지부(120)는 끼움 가이드부(122)의 단부에 연장 형성되어 결합판넬(102)의 고정홀(102a)의 가장자리에 지지되어 고정홀(102a)에 끼워지는 파스너(100)의 바디(110)가 빠지는 것을 방지하기 위한 결합 지지부(123)를 더 포함한다.

결합 지지부(123)는 파스너(100)가 끼워져 돌출되는 고정홀(102a)의 반대편으로 돌출되어 형성되되, 절곡 형성되어 고정홀(102a)의 가장자리에 지지되도록 구성된다.

결합돌출부(130)는 협지부(120)에서 결합리브(101)를 향해 돌출 형성되어 결합리브(101)의 결합홀(101a)에 끼워져 파스너(100)가 결합리브(101)에서 빠지는 것을 방지하게 된다.

결합돌출부(130)는 그 밑면이 경사면으로 형성되고, 윗면은 평면으로 형성되어 한 쌍의 협지부(120) 사이로 결합리브(101)의 진입이 용이하고, 윗면이 결합리브(101)의 결합홀(101a) 위쪽에 밀착 지지되도록 구성된다.

한 쌍의 끼움 가이드부(122)에는 결합판넬(102)의 고정홀(102a)에서 파스너(100)를 탈거하기 위하여 어깨부(113)가 고정홀(102a)의 가장자리에 의해 압축될 때, 결합돌출부(130)를 결합홀(101a)의 안쪽으로 가압하기 위하여 다리(112)의 하단에 접촉되는 가압 돌기부(124)가 형성된다.

즉, 결합판넬(102)의 고정홀(102a)에 끼워진 파스너(100)를 탈거하기 위하여 파스너()의 어깨부(113)가 고정홀(102a)을 통과할 때에 어깨부(113)가 고정홀(102a)의 가장자리에 의해 압축되고, 이때 다리(112)의 하단이 끼움 가이드부(122)에 형성된 가압 돌기부(124)를 가압함으로써, 결합리브(101)의 결합홀(101a)에 끼워진 결합돌출부(130)의 단부가 결합홀(101a)에서 이탈되는 것을 방지하게 되는 것이다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일실시예에 따른 파스너의 작용을 간략하게 설명하기로 한다.

먼저, 파스너(100)를 고정패널의 결합리브(101)에 끼워 결합할 때, 결합리브(101)를 위쪽으로 향한 상태가 되도록 고정패널을 바닥에 놓은 후에, 파스너(100)를 결합리브(101)의 위쪽으로 가져간다. 이때, 파스너(100)는 끼움홈부(111)의 입구가 결합리브(101)를 향하도록 하되, 끼움홈부(111)와 결합리브(101)가 일직선상에 있도록 한다.

이후에, 파스너(100)를 하강시켜서 결합리브(101)의 상단이 끼움홈부(111)에 끼워지도록 위치시킨 후에, 파스너(100)를 눌러 결합하게 된다.

그러면, 파스너(100)의 끼움홈부(111)에 결합리브(101)의 상단부가 끼워질 때, 한 쌍의 협지부(120)에 구비되는 한 쌍의 끼움 가이드부(122) 사이에 끼워진다. 이후에 파스너(100)를 하측으로 더욱 가압하여 밀어 넣으면 결합리브(101)의 상단부는 협지부(120)에 서로 마주보고 형성되는 한 쌍의 결합돌출부(130) 사이에 위치된다. 이후에, 결합리브(101)의 상단부가 한 쌍의 결합돌출부(130)의 하측을 가압하여 한 쌍의 결합돌출부(130) 사이를 벌리면서 관통된 후에 끼움홈부(111)의 상단부에 위치된다. 즉, 결합리브(101)의 상단부가 한 쌍의 결합돌출부(130)의 하측 경사면을 가압하여 한 쌍의 결합돌출부(130) 사이의 거리를 벌리게 되는 것이다.

이후에, 결합리브(101)의 상단부는 한 쌍의 결합돌출부(130) 사이를 지난 후에, 끼움홈부(111)의 상단부에 위치함으로써, 파스너(100)의 결합이 완료된다. 이렇게 파스너(100)의 결합이 완료되면, 결합리브(101)의 결합홀(101a)에 한 쌍이 결합돌출부(130)의 단부가 끼워짐으로써 파스너(100)가 결합리브(101)에서 이탈되는 것을 방지하게 된다.

상기와 같이, 파스너(100)가 결합리브(101)에 끼워져 결합될 때, 끼움홈부(111)의 내측에서 입구 쪽으로 수직으로 형성되는 한 쌍의 협지부(120) 사이에 결합리브(101)가 협지되어 지지됨으로써, 고정판넬과 결합판넬(102)에 충격이나 진동이 가해지더라도 파스너(100)의 상부가 유동되거나 파스너(100)가 결합판넬(102)의 고정홀(102a)에 분리되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

또한, 결합리브(101)의 결합홀(101a)에 끼워진 결합돌출부(130)를 결합홀(101a)로 더욱 가압하기 위한 가압 돌기부(124)가 협지부(120)의 끼움 가이드부(122)의 외측면에서 다리(112)를 향해 돌출 형성되어 다리(112)의 하단부에 접촉됨으로써, 고정판넬에 결합판넬(102)이 결합된 상태에서 결합판넬(102)의 고정홀(102a)에서 파스너(100)를 탈거할 때 파스너(100)가 결합리브(101)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

100 : 파스너
101 : 결합리브 101a : 결합홀
102 : 결합판넬 102a : 고정홀
110 : 바디 111 : 끼움홈부
112 : 다리 113 : 어깨부
120 : 협지부 121 : 협지 돌출부
122 : 끼움 가이드부 123 : 결합 지지부
124 : 가압 돌기부
130 : 결합 돌출부

Claims (5)

1. 결합홀이 형성된 결합리브를 가지는 고정판넬에 고정홀이 형성되는 결합판넬을 장착하기 위한 파스너로서,
   양측 외면에 어깨부가 구비되고, 결합리브가 끼워지는 끼움홈부가 형성되며, 어깨부에 연장 형성되어 결합판넬의 고정홀에 끼워지는 다리를 가지는 바디;
   끼움홈부의 내면에서 끼움홈부의 입구를 향해 돌출 형성되어 결합리브의 양측에 밀착되면서 결합리브를 협지하기 위한 협지부;
   협지부에서 결합리브를 향해 돌출 형성되어 결합홀에 끼워지는 결합돌출부;를 포함하고,
   협지부는,
   끼움홈부의 상측에서 입구를 향해 수직으로 형성되되, 일정간격 이격되어 형성되는 한 쌍의 협지 돌출부;
   협지 돌출부의 자유단에서 연장 형성되되, 그 사이가 하측으로 갈수록 벌어지도록 형성되는 끼움 가이드부;
   끼움 가드부의 단부에서 절곡 연장 형성되어 결합판넬의 고정홀의 가장자리에 지지되는 결합 지지부;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 파스너.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   한 쌍의 끼움 가이드부에는 결합판넬의 고정홀에서 파스너를 탈거하기 위하여 어깨부가 고정홀의 가장자리에 의해 압축될 때, 결합돌출부를 서로 마주보는 방향으로 가압하기 위하여 다리의 하단에 접촉되는 가압돌기부가 형성되는 것을 특징으로 하는 파스너.
5. 제1항에 있어서,
   결합돌출부는,
   그 밑면이 경사면으로 형성되고, 윗면은 평면으로 형성되어 한 쌍의 협지부 사이로 결합리브의 진입이 용이하고, 윗면이 결합리브의 결합홀 위쪽에 밀착 지지되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 파스너.
   

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